杭州飯店改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表

70/70目錄TOC\o"1-3"第一章總論 31.1項(xiàng)目由來 31.2編制依據(jù) 31.2.1環(huán)保法規(guī)、文件 31.2.2項(xiàng)目依據(jù) 41.3評(píng)價(jià)目的 41.4評(píng)價(jià)范圍 51.5采納標(biāo)準(zhǔn) 51.5.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 51.5.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 51.6評(píng)價(jià)重點(diǎn) 71.7愛護(hù)目標(biāo) 7第二章建設(shè)項(xiàng)目工程及周圍環(huán)境概況 82.1建設(shè)項(xiàng)目工程概況 82.2總平面及工程布局 82.3公用工程 102.4擬建項(xiàng)目周圍環(huán)境 112.5氣象環(huán)境 11第三章現(xiàn)狀污染源調(diào)查 143.1廢水 143.1.1用水量 143.1.2廢水排放量 143.1.3廢水排放情況 153.2廢氣 153.2.1餐飲油煙廢氣 153.2.2汽車廢氣 153.3噪聲 163.3.1聲環(huán)境現(xiàn)狀 163.3.2聲源調(diào)查 16第三章工程污染因子分析 183.1廢氣 183.2廢水 183.3固體廢棄物 183.4噪聲 193.5建設(shè)期環(huán)境阻礙問題 19第四章廢氣 204.1地下停車庫汽車廢氣排放量預(yù)測和分析 204.1.1地下停車庫差不多情況 204.1.2污染因素分析 204.1.3汽車廢氣排放分析與調(diào)查 214.1.4汽車廢氣排放源強(qiáng)計(jì)算 234.2地下停車庫汽車廢氣環(huán)境阻礙預(yù)測及評(píng)價(jià) 244.2.1預(yù)測模式 244.2.2預(yù)測源強(qiáng) 254.2.3預(yù)測汽車廢氣對(duì)周圍環(huán)境的阻礙 264.2.4評(píng)價(jià)結(jié)果 284.3廢氣防治措施 28第五章廢水及固體廢棄物 295.1廢水 295.1.1用水量及廢水排放量預(yù)測 295.1.2廢水防治措施 305.2固體廢棄物 305.2.1固體廢棄物排放量分析 305.2.2固體廢棄物防治措施 31第六章噪聲 326.1區(qū)域環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測及評(píng)價(jià) 326.1.1區(qū)域環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測 326.1.2現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 326.2噪聲預(yù)測分析 326.2.1聲源調(diào)查 326.2.2預(yù)測模式 336.2.3噪聲受聲點(diǎn)預(yù)測點(diǎn)設(shè)置 346.2.4受聲預(yù)測點(diǎn)的總聲級(jí)值計(jì)算 346.2.5噪聲預(yù)測結(jié)果分析 346.3噪聲防治對(duì)策 35第七章建設(shè)期環(huán)境阻礙分析 367.1建設(shè)期噪聲阻礙分析 367.2施工期大氣環(huán)境阻礙分析 377.3施工期生活污水阻礙分析 387.4建設(shè)期固體廢棄物阻礙分析 38第八章結(jié)論及對(duì)策 398.1結(jié)論 398.1.1廢氣 398.1.2廢水 408.1.3固體廢棄物 408.1.4噪聲 408.2對(duì)策措施 41

第一章總論1.1項(xiàng)目由來杭州香園飯店位于莫干山路491號(hào)，隸屬于杭州市西湖區(qū)古蕩街道武林股份經(jīng)濟(jì)合作社。由于該飯店建設(shè)年限差不多長達(dá)二十年之久，各種設(shè)備差不多陳舊和老化，已不能滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的需要，因此古蕩街道武林股份經(jīng)濟(jì)合作社將對(duì)香園飯店在現(xiàn)址上進(jìn)行改擴(kuò)建，充分發(fā)揮黃金地段的黃金效益。改擴(kuò)建后的香園飯店將成為集餐飲、客房、娛樂、商務(wù)為一體的多功能的三星級(jí)賓館。本項(xiàng)目總用地面積8446.04平方米，新建建筑面積26188平方米，保留建筑面積5000平方米。該項(xiàng)目總投資為5000萬元。依照中華人民共和國國務(wù)院令第253號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境愛護(hù)治理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定及中華人民共和國環(huán)境阻礙評(píng)價(jià)法》（2003.9.1），建設(shè)項(xiàng)目須履行環(huán)境阻礙評(píng)價(jià)制度。為此，杭州市西湖區(qū)古蕩街道武林股份經(jīng)濟(jì)合作社托浙江大學(xué)環(huán)境阻礙評(píng)價(jià)研究室承擔(dān)該建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境阻礙評(píng)價(jià)工作。浙江大學(xué)環(huán)境阻礙評(píng)價(jià)室同意任務(wù)后，在收集和分析資料的基礎(chǔ)上，按照環(huán)評(píng)導(dǎo)則要求編制了本環(huán)境阻礙報(bào)告表。1.2編制依據(jù)1.2.1環(huán)保法規(guī)、文件1、國務(wù)院令第253號(hào)，《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境愛護(hù)治理?xiàng)l例》（1998.11.29）2、《中華人民共和國環(huán)境阻礙評(píng)價(jià)法》（2003.9.1）3、《中華人民共和國環(huán)境愛護(hù)法》（1989.12.26）4、《中華人民共和國水污染防治法（修正）》（1996.5.15）5、《中華人民共和國大氣污染防治法（修正）》（1995.8.29）6、《中華人民共和國噪聲污染防治法》（1996.10.29）7、浙江省環(huán)境愛護(hù)局，浙環(huán)開[1999]第165號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境愛護(hù)治理?xiàng)l例實(shí)施意見》8、國家環(huán)?？偩帧董h(huán)境阻礙評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T2.1~2.3-93、HJ/T2.4-1995）1.2.2項(xiàng)目依據(jù)1、杭州市進(jìn)展打算委員會(huì)，杭計(jì)市場[2002]949號(hào)文，《關(guān)于同意香園飯店改擴(kuò)建打算的批復(fù)》，二OO二年十一月十五日；2、杭州市規(guī)劃局，2002年12月20日，關(guān)于杭州香園飯店改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)用地的批準(zhǔn)紅線及規(guī)劃設(shè)計(jì)條件：預(yù)審號(hào)為20025528，選址受理號(hào)為1120022206。3、、《杭州香園飯店建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)方案》，建設(shè)部北京中環(huán)工程設(shè)計(jì)（監(jiān)理）有限責(zé)任公司，2003年7月。6、《杭州香園飯店改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境阻礙評(píng)價(jià)報(bào)告表》托付書，杭州市西湖區(qū)古蕩街道武林股份經(jīng)濟(jì)合作社。1.3評(píng)價(jià)目的1、通過對(duì)建設(shè)項(xiàng)目所在地周圍環(huán)境的調(diào)查及現(xiàn)狀監(jiān)測，了解建設(shè)項(xiàng)目周圍的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。2、針對(duì)項(xiàng)目的性質(zhì)，通過對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的工程分析以及同類型項(xiàng)目的類比調(diào)研，搞清項(xiàng)目的污染因子，確定項(xiàng)目的污染源強(qiáng)。3、在上述基礎(chǔ)上進(jìn)行項(xiàng)目的環(huán)境阻礙分析，并提出切實(shí)可行的幸免污染、減少污染和環(huán)境愛護(hù)的污染防治措施。4、從環(huán)境愛護(hù)的角度論證項(xiàng)目建設(shè)的可行性，為環(huán)保治理部門決策和建設(shè)單位建設(shè)提供依據(jù)。1.4評(píng)價(jià)范圍1、廢氣：地下停車庫汽車廢氣評(píng)價(jià)范圍為以排氣筒為中心半徑3Km2、廢水：依照建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行用水量及廢水排放量預(yù)測分析，評(píng)價(jià)范圍為擬建區(qū)域至排放口。3、噪聲：擬建區(qū)域至廠界外1米。1.5采納標(biāo)準(zhǔn)1.5.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境空氣依照杭州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃，該地塊位于二類區(qū)，環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。本評(píng)價(jià)采納的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表1-1。表1-1有關(guān)大氣污染物環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱日平均一小時(shí)平均CO(mg/m3)4.0010.00NO2(mg/m3)0.080.12HC(mg/m3)0.125/注：HC以正戊烷計(jì)，HC目前國內(nèi)尚無標(biāo)準(zhǔn)，本次評(píng)價(jià)采納美國標(biāo)準(zhǔn)（非甲烷烴）。2、聲環(huán)境依照杭州市噪聲功能區(qū)劃分，擬區(qū)域聲環(huán)境為2類區(qū)。故環(huán)境噪聲執(zhí)行GB3096-93《都市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中的2類和4類標(biāo)準(zhǔn)，即：2類白天60dB（A）夜間50dB（A）4類白天70dB（A）夜間55dB（A）1.5.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、汽車廢氣汽車廢氣有組織排放執(zhí)行GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》排氣筒高度除須遵守排放速率標(biāo)準(zhǔn)值外，還應(yīng)高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上，不能達(dá)到該要求的排氣筒，應(yīng)按其高度對(duì)應(yīng)的表列排放速率標(biāo)準(zhǔn)值嚴(yán)格50%執(zhí)行。新污染源的排氣筒一般不應(yīng)低于表1-2新污染源大氣污染物排放限值污染物最高同意排放濃度mg/Nm3最高同意排放速率，kg/h排氣筒高度m二級(jí)NOx240150.7750129040HC120151050156905062、噪聲（1）、廠界噪聲排放執(zhí)行GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中的Ⅱ類和Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，即Ⅱ類白天60dB（A）夜間50dB（A）Ⅳ類白天70dB（A）夜間55dB（A）（2）、建筑施工噪聲排放執(zhí)行GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》，見下表1-3。表1-3不同施工時(shí)期作業(yè)噪聲限值表等效聲級(jí)Leq[dB(A)]施工時(shí)期要緊噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等7555打樁各種打樁機(jī)等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗機(jī)、電鋸等7055裝修吊車、升降機(jī)等65554、廢水建設(shè)項(xiàng)目沿莫干山路，故地塊位于有都市污水管網(wǎng)的區(qū)域，故項(xiàng)目內(nèi)所有的生活污水必須納入都市污水干管，排入都市污水管網(wǎng)的廢水水質(zhì)執(zhí)行GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。污染物最高同意排放濃度見下表1-4。表1-4污染物最高同意排放濃度項(xiàng)目名稱pHCODcr(mg/l)SS(mg/l)動(dòng)植物油(mg/l)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)6~95004001001.6評(píng)價(jià)重點(diǎn)1、汽車廢氣：地下停車庫內(nèi)的汽車廢氣、餐飲廚房廢氣。2、廢水：餐飲、客房、娛樂、商務(wù)等產(chǎn)生的生活廢水。3、噪聲：水泵房、冷水機(jī)組、冷卻塔噪聲，地下停車庫及地面停車場噪聲，以及建設(shè)期內(nèi)施工噪聲等。1.7愛護(hù)目標(biāo)要緊愛護(hù)目標(biāo)為周圍人群，以及其西側(cè)和南側(cè)的石灰橋新村居民。

第二章建設(shè)項(xiàng)目工程及周圍環(huán)境概況2.1建設(shè)項(xiàng)目工程概況2.1.1建設(shè)項(xiàng)目名稱“杭州香園飯店改擴(kuò)建”項(xiàng)目。2.1.2建設(shè)性質(zhì)及內(nèi)容杭州香園飯店將拆除南側(cè)建筑物約10000平方米，保留北側(cè)一幢六層建筑物5000平方米，在南側(cè)拆除建筑物的地塊上將新建一幢主樓二十層裙房四層建筑物，新建建筑面積26188平方米，要緊設(shè)置內(nèi)容為餐飲、客房、商務(wù)等。2.1.3建設(shè)單位杭州香園飯店是由杭州市西湖區(qū)古蕩街道武林股份經(jīng)濟(jì)合作社投資建設(shè)。2.1.4建設(shè)地址杭州香園飯店位于莫干山路491號(hào)。2.1.5項(xiàng)目總投資項(xiàng)目總投資額約為5000萬元人民幣。2.2總平面及工程布局2.2.1總平面布置依照使用地塊的形狀，設(shè)計(jì)在主樓與保留建筑之間西側(cè)布置大面積綠地，主樓位于地塊的南部沿莫干山路側(cè)，并與北側(cè)的保留建筑物相連形成完整的建筑。本建筑分為地下、裙房及高層塔樓三大功能區(qū)，其中地下設(shè)二層、主樓地面設(shè)二十層、裙房設(shè)四層局部三層建筑物；要緊功能地下為設(shè)備用房及車庫、裙房設(shè)餐飲娛樂等服務(wù)用房、塔樓設(shè)客房。本項(xiàng)目與保留建筑物形成“凹”形布局，以求最大限度的利用場地，并在西側(cè)形成一個(gè)綠化庭院，做到建筑與環(huán)境的動(dòng)靜分區(qū)。因此，從整體來看，總平面布局差不多合理。2.2.2工程布局1、地下室本工程地下室作整體設(shè)計(jì)，地下室為二層，其中裙房下設(shè)地下機(jī)動(dòng)車庫，主樓下作設(shè)備用房。地下室總建筑面積為5870平方米。具體布局如下：地下室層數(shù)設(shè)置內(nèi)容地下一層裙房下設(shè)47輛機(jī)動(dòng)車泊位，主樓下設(shè)變配電間、地下室進(jìn)風(fēng)排風(fēng)機(jī)房等。地下二層裙房下設(shè)47輛機(jī)動(dòng)車泊位，主樓下設(shè)水泵房、冷水機(jī)組、消防生活水池、地下室進(jìn)風(fēng)排風(fēng)機(jī)房等。2、地面建筑地面建筑分為二十層主樓和四層裙房，作整體設(shè)計(jì)，其中主樓位于東側(cè)沿莫干山路布置，裙房位于主樓西側(cè)布置。地面建筑物總建筑面積為26188平方米。具體布局如下。建筑物名稱層數(shù)布置內(nèi)容主樓及裙房一層裙房設(shè)餐飲廚房；主樓及與保留建筑的連廊設(shè)賓館大堂、茶吧及商務(wù)二層主樓及裙房設(shè)餐飲大廳；主樓與保留建筑的連廊設(shè)茶吧三層皆設(shè)餐飲包廂四層裙房設(shè)多功能廳，其南側(cè)部分設(shè)屋頂花園；主樓設(shè)中小會(huì)議室；連廊設(shè)屋頂花園五~二十層設(shè)雙人標(biāo)準(zhǔn)客房272間，套房16間3、保留建筑保留建筑位于地塊的北側(cè)，為六層建筑物，其建筑面積為5000平方米，設(shè)標(biāo)準(zhǔn)客房60間。該保留建筑物目前要緊功能布局為：六層設(shè)卡拉OK用房，五層設(shè)棋牌室用房，其余皆為客房。4、要緊技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)依照設(shè)計(jì)方案，本建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)如下：序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)1總用地面積8446.04M2總建筑面積26188M2其中地下建筑面積5870M地上建筑面積20318M3建筑密度34.2%4容積率2.415綠地率25.7%6機(jī)動(dòng)車泊位地下94輛地面46輛5、要緊設(shè)備本項(xiàng)目要緊設(shè)備見下表。設(shè)備名稱放置位置RTHB450螺桿式冷水機(jī)組主樓地下二層水泵房主樓地下二層地下室及大樓進(jìn)風(fēng)出風(fēng)機(jī)房主樓與裙房之間地下一層及地下二層變配電室主樓地下一層CEF-450不銹鋼方形冷卻塔三臺(tái)裙房四層樓頂廚房油煙排風(fēng)機(jī)主樓4~5層的設(shè)備層2.3公用工程1、給水以都市自來水為水源，引入管接自莫干山路市政給水管，設(shè)計(jì)DN150給水支管向本工程供水，并在建筑周圍布置成環(huán)網(wǎng)，以保證生活和消防供水的要求?！さ叵率摇⒁?、二層由市政管網(wǎng)直供?！と齸二十層由變頻加壓設(shè)備加壓供水。2、排水全區(qū)域?qū)嵭杏晡鄯至?，室外雨水排入市政雨水管網(wǎng)。雨水排入莫干山路市政雨水管網(wǎng)，生活廢水將排入莫干山路都市污水干管。3、供電本工程供電電源引自就近10KV電源，分兩路獨(dú)立10KV電源至主樓地下一層變配電室，設(shè)置三臺(tái)SG10-10/0.4-1000KVA干式變壓器。4、供冷供熱·供熱：熱源由莫干山路市政熱網(wǎng)供給。·供冷：空調(diào)冷源由設(shè)在地下二層的RTHB450螺桿式冷水機(jī)組供給。5、其他本項(xiàng)目裙房1~3層設(shè)餐飲，餐飲面積約為4000平方米。2.4擬建項(xiàng)目周圍環(huán)境杭州香園飯店改擴(kuò)建項(xiàng)目位于莫干山路491號(hào)。地塊周圍環(huán)境概況為：東側(cè)沿莫干山路交通干線；南側(cè)和西側(cè)鄰石灰橋新村住宅小區(qū)；北面沿10米寬小區(qū)道路，路北為金頂苑住宅小區(qū)。2.5氣象環(huán)境1、氣候特征杭州位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，季風(fēng)是區(qū)域氣候的要緊操縱因素。冬季多偏北風(fēng)，氣候干燥嚴(yán)寒；夏季多東風(fēng)和南風(fēng)，氣候濕潤炎熱；春、秋風(fēng)向多變，細(xì)雨綿綿。其常年氣象特征如下：歷年平均氣壓 1011.5hPa歷年平均氣溫 16℃極端最高氣溫 39.9℃(1978.7.7)極端最低氣溫 -9.6℃(1969.2.6)歷年平均相對(duì)濕度 80%歷年平均降水量 1398.3mm一日最大降水量 198.3mm歷年平均蒸氣量 1309.6mm最大積雪深度 23mm(1977.1.30)歷年平均風(fēng)速 2.3m/s常年主導(dǎo)風(fēng)向 NNW2、污染氣象分析=1\*GB3①、地面風(fēng)向頻率風(fēng)向決定了污染物遷移輸送方向，因此風(fēng)向頻率大小可初略地了解受污染的機(jī)會(huì)。依照近三年資料（1998—2000年），杭州市全年以SSW風(fēng)為最多，其次為偏北風(fēng)（NW、NNW、N）。春夏季以南風(fēng)為主，偏東風(fēng)次之，秋冬季以偏北風(fēng)為主（表2-3）。=2\*GB3②、平均風(fēng)速近三年平均風(fēng)速為1.95m/s，各風(fēng)向中以偏北風(fēng)風(fēng)速為最大，偏西風(fēng)最小。（表2-4）。=3\*GB3③、污染系數(shù)進(jìn)入大氣的污染物被風(fēng)吹向下風(fēng)向，因此，風(fēng)向指示了污染物的輸送方向。污染系數(shù)綜合考慮了風(fēng)向頻率和風(fēng)速的共同阻礙，在一定程度上指示了污染源下風(fēng)向受污染的程度，比風(fēng)向頻率更具有實(shí)際意義。污染系數(shù)能夠定義為：式中：Si、fi、Ui分不表示I風(fēng)向的污染系數(shù)（%）、風(fēng)向頻率（%）、平均風(fēng)速（m/s）。表2-5給出了杭州市各月份各風(fēng)向的污染系數(shù)。表2-3杭州市氣象站1998-2000年各風(fēng)向頻率（%）風(fēng)向一月四月七月十月全年C4.563.622.696.454.77N17.207.502.6915.3210.52NNE6.186.112.156.995.13NE4.305.834.848.875.89ENE5.118.899.145.386.66E5.386.398.335.385.80ESE4.306.675.916.996.26SE2.962.503.490.812.56SSE2.426.677.262.424.38S3.499.4410.483.766.87SSW6.1813.6123.394.8412.71SW3.233.339.141.884.36WSW0.811.942.420.271.41W1.080.830.810.811.12WNW3.231.671.884.033.10NW12.906.112.4212.638.10NNW16.678.892.9613.1710.34表2-4杭州市氣象站1998-2000年各風(fēng)向風(fēng)速（m/s）風(fēng)向一月四月七月十月全年N3.182.671.272.542.76NNE2.742.022.132.622.59NE1.882.302.072.022.17ENE1.582.462.322.182.33E1.832.062.531.862.07ESE1.741.841.941.531.70SE1.221.401.640.301.37SSE0.771.931.810.501.57S1.361.782.181.081.59SSW1.402.312.391.932.11SW1.111.952.160.691.78WSW0.871.601.960.701.50W1.330.631.000.901.14WNW1.691.902.101.041.51NW2.022.291.441.541.70NNW2.632.661.771.932.35全方位2.052.092.071.741.95表2-5杭州市氣象站1998-2000年各風(fēng)向污染系數(shù)（%）風(fēng)向一月四月七月十月全年N10.726.074.5110.147.87NNE4.476.542.154.494.09NE4.535.484.977.395.60ENE6.417.818.384.155.90E5.836.707.014.865.78ESE4.907.836.487.687.62SE4.813.864.534.543.86SSE6.237.478.538.145.76S5.0911.4610.235.868.92SSW8.7512.7320.824.2212.43SW5.773.699.004.585.06WSW1.852.622.630.651.94W1.612.851.721.512.03WNW3.791.901.906.524.24NW12.665.773.5813.979.83NNW12.577.223.5611.489.08

第三章現(xiàn)狀污染源調(diào)查依照現(xiàn)場踏勘及建設(shè)單位提供的資料，目前杭州香園飯店要緊設(shè)置客房、餐飲及娛樂，總建筑面積約為15000平方米。其標(biāo)準(zhǔn)中客房設(shè)100間；餐飲面積約3000平方米；娛樂、辦公及設(shè)備用房面積約為2000平方米。3.1廢水3.1.1用水量目前杭州香園飯店的要緊用水來自客房、餐飲、娛樂、辦公等，以及二臺(tái)300m3表3-1用水量明細(xì)表名稱用水量（噸/天）客房60餐飲100冷卻塔增補(bǔ)給水54娛樂辦公等12綠化、滲漏等5合計(jì)=SUM(ABOVE)2313.1.2廢水排放量依照調(diào)查和類比監(jiān)測，賓館飯店、餐飲、辦公等生活污水排放平均水質(zhì)為CODcr380mg/l，BOD5為200mg/l，SS為200mg/l，NH3-N為100mg/l，低于GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可直接納入市政污水管網(wǎng)。廢水排放量情況見下表3-2，計(jì)算時(shí)按最大量進(jìn)行分析。排污系數(shù)90%計(jì)。表3-2廢水排放量情況表名稱日排放量年排放量廢水t/dCODcrkg/dNH3-Nkg/d廢水t/aCODcrt/aNH3-Nt/a客房5420.525.40194407.391.94餐飲9034.209.003240012.313.24娛樂辦公等10.84.101.0838881.480.39合計(jì)=SUM(ABOVE)154.8=SUM(ABOVE)58.82=SUM(ABOVE)15.48=SUM(ABOVE)55728=SUM(ABOVE)21.18=SUM(ABOVE)5.57目前杭州香園飯店日最大用水量為231噸/天；日最大廢水排放量為154.8噸/天，其中CODcr排放量為58.82kg/d，NH3-N排放量為15.48kg/d；年廢水排放量為5.57萬噸，其中CODcr排放量為21.18噸/年，NH3.1.3廢水排放情況杭州香園飯店目前差不多實(shí)行雨污分流，雨水排入莫干山路市政雨水管網(wǎng)；餐飲廢水經(jīng)隔油池后與其他生活廢水一并排入莫干山路市政污水管網(wǎng)。廢水排放差不多符合規(guī)范及達(dá)標(biāo)排放。3.2廢氣目前杭州香園飯店要緊廢氣排放為餐飲油煙廢氣及地面停車場汽車廢氣。3.2.1餐飲油煙廢氣目前擬拆除的建筑物內(nèi)設(shè)有約3000平方米的餐飲，廚房在炒作過程中產(chǎn)生的油煙廢氣。該餐飲規(guī)模劃為大型（基準(zhǔn)灶頭數(shù)≥6個(gè)），因此，其油煙最高同意排放濃度不得超過2.0mg/m3和油煙凈化設(shè)施最低去除效率不得低于85%。依照調(diào)查，該單位設(shè)有廚房油煙廢氣凈化裝置，其油煙排放達(dá)到GB18483—2001《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》要求。經(jīng)計(jì)算，該餐飲廚房油煙廢氣排放量為4320萬立方米。廚房油煙廢氣經(jīng)油煙凈化裝置處理且達(dá)標(biāo)后，則該單位年油煙污染物排放量為0.98~1.03kg3.2.2汽車廢氣目前杭州香園飯店地塊內(nèi)南部設(shè)有約50個(gè)泊位的地面停車場。地面停車場汽車在泊位過程中將產(chǎn)生汽車廢氣，其排放方式為無組織排放。依照計(jì)算，該地面停車場汽車廢氣各污染物排放量分不為：CO為802kg/a，NOx為38.8kg/a，HC為30.43.3噪聲3.3.1聲環(huán)境現(xiàn)狀為了了解杭州香園飯店區(qū)域噪聲環(huán)境現(xiàn)狀，于二OO三年九月二十日，布設(shè)了五個(gè)監(jiān)測點(diǎn)并進(jìn)行噪聲監(jiān)測。監(jiān)測情況與結(jié)果見下表3-3，監(jiān)測點(diǎn)位置布設(shè)詳見總平面圖二。表3-3區(qū)域環(huán)境噪聲本底監(jiān)測結(jié)果Leq:dB(A)序號(hào)監(jiān)測點(diǎn)晝間夜間備注A#區(qū)域中心位置50.246.5/B#區(qū)域東側(cè)廠界62.257.4受莫干山路交通噪聲阻礙C#區(qū)域南側(cè)廠界53.049.3/D#區(qū)域西側(cè)廠界50.346.8/E#區(qū)域北側(cè)廠界52.148.9/依照杭州市區(qū)域噪聲功能區(qū)劃分，B#監(jiān)測點(diǎn)執(zhí)行GB3096-93《都市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》4類標(biāo)準(zhǔn)，即白天70dB(A)，夜間55dB(A)，其余各監(jiān)測點(diǎn)執(zhí)行GB3096-93《都市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)，即白天60dB(A)，夜間50dB(A)。對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測結(jié)果可知，各監(jiān)測點(diǎn)白天及夜間噪聲聲級(jí)值均低于GB3096-93《都市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。由此可見，該區(qū)域目前聲環(huán)境受莫干山路交通噪聲操縱，但區(qū)域目前聲環(huán)境相對(duì)尚好。3.3.2現(xiàn)有噪聲源調(diào)查

第三章工程污染因子分析依照下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及布局，項(xiàng)目內(nèi)要緊污染來自以下幾個(gè)方面：3.1廢氣依照設(shè)計(jì)方案及使用功能，本工程不設(shè)職工食堂。因此，該項(xiàng)目的要緊廢氣排放為汽車進(jìn)出地下停車和地面停車泊位時(shí)產(chǎn)生的汽車廢氣。本項(xiàng)目中將設(shè)置54個(gè)機(jī)動(dòng)車泊位，其中地下停車庫內(nèi)共設(shè)45個(gè)泊位，在地塊西北角及大樓南側(cè)共設(shè)地面9個(gè)臨時(shí)泊位。汽車在進(jìn)出地下停車庫及地面停車場過程中將產(chǎn)生汽車廢氣污染，其要緊污染物為CO、NOx及HC。其中地下停車庫汽車廢氣通過長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合辦公樓通風(fēng)豎井實(shí)行高空屋頂排放，故地下停車庫內(nèi)汽車廢氣排放為有組織排放。地面停車場汽車廢氣排放無組織排放。3.2廢水依照建設(shè)內(nèi)容及性質(zhì)，下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓將作為辦公用房，不設(shè)食堂等設(shè)施。因此，該項(xiàng)目建成后要緊廢水排放為職工日常辦公產(chǎn)生的生活廢水。3.3固體廢棄物本項(xiàng)目的固體廢棄物要緊由于辦公人員等產(chǎn)生的生活垃圾和辦公廢棄物。3.4噪聲1、項(xiàng)目內(nèi)噪聲源項(xiàng)目內(nèi)要緊噪聲源有分不設(shè)置于下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓屋頂西側(cè)的水泵房、設(shè)置于南側(cè)的地下停車庫出入口車輛噪聲，以及設(shè)于地下室的水泵房、大樓通風(fēng)設(shè)備、變配電間等。表3-1要緊噪聲源源強(qiáng)聲源名稱聲級(jí)值dB(A)水泵80~95變配電間55~70大樓通風(fēng)設(shè)備75~95小型汽車60.0~65.8分體式空調(diào)室外機(jī)57.02、建設(shè)期內(nèi)施工噪聲建筑施工噪聲，要緊來源于各種建筑機(jī)械噪聲，表3-2給出了要緊建筑施工的噪聲級(jí)。表3-2建筑施工機(jī)械噪聲級(jí)dB(A)機(jī)械名稱距聲源10m距聲源30m范圍平均范圍平均打樁機(jī)93~11210584~10391地螺鉆68~827557~7063鉚機(jī)85~989174~8680壓縮機(jī)82~988873~8678破路機(jī)80~928574~80763.5建設(shè)期環(huán)境阻礙問題在施工期內(nèi)要緊環(huán)境問題為，在施工過程中進(jìn)行平坦土地、基坑開挖、建筑材料的運(yùn)輸及施工作業(yè)等，將產(chǎn)生揚(yáng)塵、廢水、施工噪聲及建筑垃圾等固體廢棄物等。①項(xiàng)目建設(shè)將對(duì)區(qū)域的自然生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的阻礙。②施工噪聲對(duì)周圍環(huán)境的阻礙。③施工期施工涌水、滲水等對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生阻礙。④施工現(xiàn)場、道路揚(yáng)塵對(duì)空氣質(zhì)量的阻礙。在以后的各章中將對(duì)上述污染因子作相應(yīng)的污染分析、預(yù)測，并提出相應(yīng)的防治對(duì)策措施。

第四章廢氣依照下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓建設(shè)項(xiàng)目工程污染因子分析可知，該項(xiàng)目廢氣排放要緊為汽車進(jìn)出地下停車和地面停車泊位時(shí)產(chǎn)生的汽車廢氣。本章將著重討論分析及預(yù)測評(píng)價(jià)汽車廢氣對(duì)周圍環(huán)境的阻礙。依照杭州市大氣功能區(qū)劃分，該區(qū)域廢氣排放執(zhí)行GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二類標(biāo)準(zhǔn)，排氣筒高度不得低于15m，除須遵守排放速率標(biāo)準(zhǔn)值外，排氣筒還應(yīng)高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上。據(jù)調(diào)查，該建設(shè)項(xiàng)目地下停車庫內(nèi)汽車廢氣排氣筒應(yīng)設(shè)在最高層建筑物屋頂，即長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓屋頂，排放高度不低于41.0米，如此地下停車庫汽車廢氣排氣筒高度才高于周圍200米范圍建筑物。4.1地下停車庫汽車廢氣排放量預(yù)測和分析4.1.1地下停車庫差不多情況本工程共設(shè)有54個(gè)機(jī)動(dòng)車泊位，其中地下停車庫內(nèi)共設(shè)45個(gè)泊位，在地塊西北角及大樓南側(cè)共設(shè)地面9個(gè)臨時(shí)泊位。地下停車庫的出入口共設(shè)一個(gè)雙車道通道，位于地塊的南側(cè)。車庫內(nèi)采納機(jī)械通風(fēng)，排風(fēng)口設(shè)在長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓樓頂，高度不低于41.0米。按設(shè)計(jì)，地下停車庫換氣6次/時(shí)。因此車庫內(nèi)廢氣為有組織排放。汽車進(jìn)出地下停車庫出入口、地面汽車泊位及道路上的汽車廢氣排放為無組織排放。地下車庫出入口布置詳見總平面布置圖二。4.1.2污染因素分析依照對(duì)其它車庫的調(diào)查和有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的收集，能夠確定車庫的要緊污染因素為汽車排放廢氣和汽車噪聲。有關(guān)資料表明，汽車廢氣中的要緊成分CO、NOx和HC，詳見下表4-1。表4-1汽車廢氣污染物成分表污染物濃度單位汽油機(jī)柴油機(jī)一氧化碳%3.8-6<2氮氧化物ppm2000-5000<1000烴類ppm500-2500<2500待地下停車庫及地面停車場建成后，對(duì)環(huán)境的廢氣污染阻礙要緊有二類，一類為車庫內(nèi)車輛廢氣對(duì)環(huán)境的阻礙；另一類為由于車庫建成后車流量增加，車庫外道路上車輛對(duì)環(huán)境的阻礙，經(jīng)分析調(diào)查并考慮到擴(kuò)散參數(shù)、擴(kuò)散距離、高度、停留時(shí)刻等因素，后一類的廢氣污染對(duì)環(huán)境的阻礙更大一些，在本報(bào)告中將作詳細(xì)討論。4.1.3汽車廢氣排放分析與調(diào)查1、汽車廢氣排放源的有關(guān)參數(shù)確定。a)、源強(qiáng)排放工況地下停車庫及地面停車場運(yùn)行工況對(duì)周圍環(huán)境阻礙直接相關(guān)。依照情況，地下停車庫及地面停車場運(yùn)行工況可分為：滿負(fù)荷狀況、高峰狀況、平均流量狀況。第一種，滿負(fù)荷狀況，此狀況反映停車庫滿負(fù)荷泊車時(shí)對(duì)環(huán)境的阻礙。此類狀況為假定最惡劣，出現(xiàn)機(jī)率微小，而且時(shí)刻較短。第二種，為高峰時(shí)段地下停車庫、地面停車場及其道路上車輛汽車尾氣污染源排放情況。第三種，為白天平均流量時(shí)地下停車庫、地面停車場及其道路上車輛汽車尾氣污染源排放情況。我們將重點(diǎn)分析評(píng)價(jià)第二類高峰期狀況下地下停車庫及地面停車場汽車廢氣對(duì)周圍環(huán)境阻礙。b)、地下停車庫各狀況下車輛進(jìn)出流量及其相應(yīng)時(shí)刻。進(jìn)出車輛要緊為輕型汽車，要緊停車時(shí)段為白天時(shí)段，各狀況下的車流量見表4-2。進(jìn)出地下停車庫及地面停車場的車輛運(yùn)行情況為車速小于5公里/時(shí)。依照地下停車庫運(yùn)行情況，等候、停泊位、發(fā)動(dòng)、停車等因素，確定平均每輛車在地下停車庫的運(yùn)行時(shí)刻為2分鐘。車庫外的車輛及地面停車場，在進(jìn)出時(shí)視為怠速，平均怠速時(shí)刻為1.5分鐘。表4-2在高峰期狀況下地下停車庫及地面停車場車流量情況位置車流量（輛/時(shí)）地下停車庫車庫內(nèi)27車庫外出入口23地面停車泊位/9c)、汽車耗油量汽車耗油量與汽車行駛狀態(tài)有關(guān)。依照統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，小型車輛進(jìn)出車庫（怠速V<5公里/小時(shí)）平均耗油量為0.05升/分（即0.0375kg/min），正常行駛（V<15Kd)、空燃比空燃比：指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣與燃油的體積之比。當(dāng)空燃比＞14.5時(shí)，燃油完全燃燒，得到CO2和H2O，當(dāng)空燃比<14.5時(shí)，燃油不完全燃燒，產(chǎn)生HC、CO、NOx等污染物。經(jīng)調(diào)查，在汽車進(jìn)出車庫停車時(shí)，平均空燃比約為12：1。e)、汽車廢氣中HC、CO、NOx濃度情況汽車廢氣中HC、CO、NOx濃度隨汽車行駛狀態(tài)不同而有較大差不。依照杭州市汽車尾氣監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及有關(guān)調(diào)查，汽車在怠速與正常行駛（＞15Km/hr表4-3汽車廢氣中的污染物濃度名稱怠速正常行駛（＞15Km/hr）備注CO(%)4.072.0(容積比)HC(ppm)1200400(容積比)NOx(ppm)6001000(容積比)注：HC化合物以正戊烷計(jì)。2、汽車廢氣中污染物源強(qiáng)物料衡算計(jì)算公式。CO、NOx、HC源強(qiáng)計(jì)算公式。由上述參數(shù)和下列公式能夠確定汽車廢氣CO、NOx和HC排放源強(qiáng)。排氣量=D·T·(k+1)·A/1.29排放量G=D·C·f式中：G—污染物排放量kg/h；D—車庫廢氣排放量m3/h；Q—汽車進(jìn)出車庫流量，輛/小時(shí)；T—運(yùn)行時(shí)刻，min；K—空燃比；A—燃油耗量，Kg/min；F—容積與質(zhì)量換算系數(shù)；C——污染物濃度（ppm），容積比。其中分子量：CO為28，NOx為46，HC為18，空氣為29，空氣比重為1.29Kg/m3。4.1.4汽車廢氣排放源強(qiáng)計(jì)算由上述有關(guān)汽車廢氣的排放參數(shù)和污染物物料衡算公式，計(jì)算高峰期情況下的汽車廢氣排放源強(qiáng)，結(jié)果見下表4-4。表4-4地下停車庫汽車廢氣排放源強(qiáng)污染物排污位置高峰期狀況排放速率（kg/h）CO(g/min)地下停車庫車庫內(nèi)13.3650.802車庫外8.539/地面停車場地面3.341/合計(jì)/=SUM(ABOVE)25.245/NOx(g/min)地下停車庫車庫內(nèi)0.3240.019車庫外0.207/地面停車場地面0.081/合計(jì)/0.612/HC(g/min)地下停車庫車庫內(nèi)0.2530.015車庫外0.162/地面停車場地面0.063/合計(jì)/0.478/依照上表可計(jì)算該建設(shè)項(xiàng)目建成后，汽車廢氣的年排放情況見下表4-5。表4-5地下停車庫汽車廢氣的年排放情況污染物排放方式年排放量（kg/a）CO地下停車庫有組織401.0無組織256.2地面停車場無組織100.2合計(jì)=SUM(ABOVE)757.4NOx地下停車庫有組織9.7無組織6.2地面停車場無組織2.4合計(jì)18.3HC地下停車庫有組織7.6無組織4.9地面停車場無組織1.9合計(jì)14.4由上述計(jì)算結(jié)果，待該項(xiàng)目建成并投入使用后，汽車廢氣排放情況為：（1）、地下停車庫和地面停車場建成后，汽車廢氣各污染物排放量分不為：CO為757.4kg/a，NOx為18.3kg/a，HC為14.4kg/a。（2）、地下停車庫內(nèi)汽車廢氣經(jīng)41.0米高的排氣筒向大氣排放，據(jù)計(jì)算，各污染物排放速率分不為：CO為0.802kg/h，NOx為0.019kg/h，HC為0.015kg/h。由此可見，地下停車庫內(nèi)汽車廢氣NOx和HC排放速率皆低于GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。4.2地下停車庫汽車廢氣環(huán)境阻礙預(yù)測及評(píng)價(jià)地下停車庫內(nèi)汽車廢氣經(jīng)捕集后實(shí)行高空屋頂排放，故在大氣擴(kuò)散預(yù)測時(shí)采納高架點(diǎn)源擴(kuò)散模式；地下停車庫出入口、地面停車場及道路上汽車廢氣為無組織排放，故在大氣擴(kuò)散預(yù)測時(shí)采納地面面源模式進(jìn)行預(yù)測。4.2.1預(yù)測模式1、車庫內(nèi)汽車廢氣實(shí)行有組織高空排放，采納有風(fēng)時(shí)高架點(diǎn)源高斯擴(kuò)散模式：式中：Q——單位時(shí)刻排放量，mg/s；y——該點(diǎn)與通過排氣筒的平均風(fēng)向軸線在水平面上的垂直距離，m；σy——垂直于平均風(fēng)向的水平橫向擴(kuò)散參數(shù)，m；σz——鉛直擴(kuò)散參數(shù)，m；μ——排氣筒出口處的平均風(fēng)速，m/s；2、地面停車場、地下車庫出入口汽車廢氣無組織排放采納地面面源模式：式中：其它符號(hào)同前。擴(kuò)散參數(shù)參照GB/T3201-91中附錄D1中規(guī)定進(jìn)行選取。4.2.2預(yù)測源強(qiáng)地下車庫內(nèi)汽車廢氣將附下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓通風(fēng)豎井有組織高空屋頂排放，排放高度為41.0米。預(yù)測時(shí)按高峰期狀況下，采納高架點(diǎn)源擴(kuò)散模式計(jì)算D類穩(wěn)定度下計(jì)算地面軸線落地疊加濃度。地下車庫出入口及其附近區(qū)域汽車廢氣為無組織排放源，要緊為車庫出入口及周圍交通線上汽車產(chǎn)生的廢氣，其汽車廢氣對(duì)周圍環(huán)境的阻礙在車庫出入口附近及道路兩側(cè)。地下車庫及其出入口和地面停車汽車廢氣排放源源強(qiáng)見下表4-6。表4-6地下車庫及其出入口和地面停車場排放源源強(qiáng)污染物排污位置排放源源強(qiáng)（mg/s）CO地下停車庫車庫內(nèi)222.76車庫外142.32地面停車場地面55.69NO2地下停車庫車庫內(nèi)6.53車庫外4.17地面停車場地面1.63HC地下停車庫車庫內(nèi)4.22車庫外2.70地面停車場地面1.064.2.3預(yù)測汽車廢氣對(duì)周圍環(huán)境的阻礙地下停車庫內(nèi)汽車廢氣采納高架點(diǎn)源模式，預(yù)測結(jié)果見下表4-7a~4-7c表4-7a停車庫內(nèi)廢氣CO在D類穩(wěn)定度各下風(fēng)向軸線落地濃度mg/m3X(m)NNWSSWNWNSW6000.002370.002520.002910.002200.002740.003058000.003460.003730.004540.003160.004180.004899000.003640.003940.004860.003310.004440.005299500.003670.003980.004940.003330.004500.0053810000.003660.003980.004960.003320.004510.0054315000.002960.003230.004130.002660.003710.0045812000.003410.003720.004700.003080.004240.0051714000.003110.003390.004330.002800.003890.0047818000.002540.002780.003580.002280.003200.0039820000.002290.002510.003250.002060.002900.0036225000.001810.001990.002580.001620.002300.0028930000.001460.001610.002100.001310.001870.00235Cmax=0.012160.011940.011240.012390.011570.01090Xmax=965.9975.81010.0955.5993.71028.2表4-7b停車庫內(nèi)廢氣NO2在D類穩(wěn)定度各下風(fēng)向軸線落地濃度mg/m3X(m)NNWSSWNWNSW6000.000070.000070.000090.000060.000080.000098000.000100.000110.000130.000090.000120.000149000.000110.000120.000140.000100.000130.000159500.000110.000120.000140.000100.000130.0001610000.000110.000120.000150.000100.000130.0001610500.000110.000120.000140.000100.000130.0001612000.000100.000110.000140.000090.000120.0001515000.000090.000090.000120.000080.000110.0001320000.000070.000070.000100.000060.000090.0001125000.000050.000060.000080.000050.000070.0000830000.000040.000050.000060.000040.000050.00007Cmax=0.000360.000350.000330.000360.000340.00032Xmax=965.9975.81010.0955.5993.71028.2表4-7c停車庫內(nèi)廢氣HC在D類穩(wěn)定度各下風(fēng)向軸線落地濃度mg/m3X(m)NNWSSWNWNSW6000.000040.000050.000060.000040.000050.000068000.000070.000070.000090.000060.000080.000099000.000070.000070.000090.000060.000080.000109500.000070.000080.000090.000060.000090.0001010000.000070.000080.000090.000060.000090.0001010500.000070.000070.000090.000060.000080.0001012000.000060.000070.000090.000060.000080.0001015000.000060.000060.000080.000050.000070.0000920000.000040.000050.000060.000040.000060.0000725000.000030.000040.000050.000030.000040.0000530000.000030.000030.000040.000020.000040.00004Cmax=0.000230.000230.000210.000230.000220.00021Xmax=965.9975.81010.0955.5993.71028.2表4-8地下車庫出入口區(qū)域汽車尾氣D類穩(wěn)定度下阻礙預(yù)測濃度mg/m3X(m)CONO2HC102.02180.05920.0384202.01250.05900.0382251.79730.05270.0341301.60230.04690.0304401.29680.03800.0246501.07920.03160.0205600.91930.02690.0174700.79770.02340.0151800.70230.02060.0133900.62570.01830.01191000.56290.01650.01071200.46620.01370.00881500.36660.01070.00701600.34130.01000.00651700.31890.00930.00601800.29890.00880.00572000.26470.00780.00504.2.4評(píng)價(jià)結(jié)果1、地下停車庫內(nèi)汽車廢氣進(jìn)行有組織高空排放，排放高度為41.0米。由計(jì)算結(jié)果可知，在D類穩(wěn)定度下其最大落地濃度出現(xiàn)在距排氣筒各下風(fēng)向955.5~1028.2米范圍內(nèi)，其中CO最大落地濃度范圍為0.01090~0.01239mg/m3，占標(biāo)準(zhǔn)值的0.10%~0.12%；NO2最大落地濃度范圍為0.00032~0.00036mg/m3，占標(biāo)準(zhǔn)值的0.13%~0.15%；HC最大落地濃度范圍為0.00021~0.00023mg/m3，占標(biāo)準(zhǔn)值的0.17%~0.19%。由此可見，地下停車庫內(nèi)汽車廢氣經(jīng)高空排放后各污染物擴(kuò)散地面軸線落地濃度對(duì)周圍環(huán)境的貢獻(xiàn)值不大。2、地下停車庫出入口及其附近區(qū)域以及地面停車場采納地面面源模式進(jìn)行計(jì)算和預(yù)測，在不考慮風(fēng)向情況下，在D類穩(wěn)定度條件下，預(yù)測地面CO、NO2、HC的疊加濃度及其分布。由計(jì)算結(jié)果可知，地下車庫出入口及其附近區(qū)域汽車廢氣分布情況為，以出入口為中心半徑5米范圍內(nèi)出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，5米以外的區(qū)域均低于國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。地面停車場由于規(guī)模較小，其附近區(qū)域均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。為了防止汽車廢氣對(duì)周圍環(huán)境的阻礙，建設(shè)單位仍應(yīng)采取措施，在地下車庫出入口及地面停車場附近設(shè)綠化隔離帶，以盡量減少汽車廢氣對(duì)周圍環(huán)境的阻礙。4.3廢氣防治措施1、依照GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，地下停車庫內(nèi)汽車廢氣采納機(jī)械通風(fēng)，汽車廢氣須經(jīng)捕集后經(jīng)附綜合辦公樓通風(fēng)豎井高空屋頂排放，排放高度不低于41.0米。2、加強(qiáng)對(duì)地下停車庫及地面停車場車輛的進(jìn)出治理，禁止在該區(qū)域鳴笛，同時(shí)在地下車庫出入口及地面停車場附近設(shè)綠化隔離帶，盡量縮短汽車出入口停留時(shí)刻以減少汽車廢氣對(duì)周圍環(huán)境和自身的阻礙。

第五章廢水及固體廢棄物5.1廢水5.1.1用水量及廢水排放量預(yù)測擬建下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓項(xiàng)目位于香積寺路以南，下城交警大隊(duì)以西，長安公寓以北地塊。地塊總用地面積5262平方米，總建筑面積為18075平方米。該項(xiàng)目總投資為1900萬元。本工程地下室作整體設(shè)計(jì)，其建筑面積為1919平方米；地面建筑分為下城區(qū)土地治理局辦公樓和長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合辦公樓，也作整體設(shè)計(jì)，其中土管局辦公位于東側(cè)，設(shè)地面六層局部七層；長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合辦公樓位于西側(cè)布置，設(shè)地面十層。依照設(shè)計(jì)方案，下城區(qū)土管局辦公樓建筑面積為4619平方米，長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合辦公樓建筑面積為11537平方米。辦公人員用水量擬用50升/人·天進(jìn)行分析。因此該項(xiàng)目用水量情況見下表5-1。計(jì)算時(shí)按最大量進(jìn)行分析。表5-1用水量明細(xì)表名稱用水量（噸/天）辦公人員80.8其他公建9.6綠化、滲漏等3.3合計(jì)=SUM(ABOVE)93.7依照調(diào)查和類比監(jiān)測，商務(wù)辦公等生活污水排放水質(zhì)為CODcr380mg/l，BOD5為200mg/l，SS為200mg/l，低于GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可直接納入市政污水管網(wǎng)。待該項(xiàng)目建成后，廢水排放量情況見下表5-2，計(jì)算時(shí)按最大量進(jìn)行分析。排污系數(shù)85%計(jì)。表5-2廢水排放量情況表名稱日排放量年排放量廢水t/dCODcrkg/d廢水t/aCODcrt/a辦公人員68.6626.09171666.52其他公建8.163.1020390.77合計(jì)=SUM(ABOVE)76.82=SUM(ABOVE)29.19=SUM(ABOVE)19205=SUM(ABOVE)7.29由上述分析可知，該項(xiàng)目建成并投入使用后，日最大用水量為93.7噸/天；日最大廢水排放量為76.82噸/天，其中CODcr排放量為29.19kg/d；年廢水排放量為1.9萬噸，其中CODcr排放量為7.29噸/年。5.1.2廢水防治措施全區(qū)域?qū)嵭杏晡鄯至?，室外雨水排入市政雨水管網(wǎng)。糞便污水經(jīng)化糞池后，與其他廢水一并納入香積寺路市政污水管網(wǎng)。5.2固體廢棄物5.2.1固體廢棄物排放量分析待下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓項(xiàng)目建成后，固體廢棄物要緊由于職工辦公等產(chǎn)生的生活垃圾。生活垃圾產(chǎn)生量與生活水平和生活方式等諸多因素有關(guān)。從杭州市的情況來看，近年來人均生活垃圾的排放量一直呈上升趨勢，已從九十年代初每天的0.9千克/人增加到九十年代末人均每天超過1.23千克/人。依照國外參考資料，在人民生活從較低的水平開始上升時(shí)，生活垃圾的人均產(chǎn)生量是隨著生活水平的上升而提高的，而當(dāng)生活水平在較高的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高時(shí)，人均生活垃圾產(chǎn)生量將達(dá)到某一極值，不再隨著生活水平的提高而提高，反而呈下降趨勢，這要緊是凈菜率的提高、生活方式的改變等因素引起的，歐美國家的人均生活垃圾產(chǎn)生量一般不超過1.5千克/人。依照方案設(shè)計(jì)及建設(shè)規(guī)模，土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓可容納辦公人員800人左右。按平均每人每天產(chǎn)生辦公及生活垃圾1公斤計(jì)，則生活垃圾固體廢棄物排放量為0.8噸/天，年垃圾排放量為200噸。另外，其他公建設(shè)施等將產(chǎn)生生活垃圾，日垃圾排放量0.3噸/日，年垃圾排放量為75.0噸/年。待該項(xiàng)目建成并投入使用后，生活垃圾等固體廢棄物總排放量為1.1噸/日，年垃圾排放量為275.0噸。建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)治理，合理設(shè)置小區(qū)內(nèi)的垃圾收集點(diǎn)，并每天及時(shí)清運(yùn)，生活垃圾運(yùn)往天子嶺填埋場處理，不得任意堆放，保持小區(qū)環(huán)境的整潔。5.2.2固體廢棄物防治措施建設(shè)單位應(yīng)合理布設(shè)垃圾收集點(diǎn)，保持區(qū)域的整潔，并對(duì)固體廢棄物實(shí)行分類治理，對(duì)包裝廢棄物、辦公廢紙等應(yīng)進(jìn)行回收利用；對(duì)那些無回收利用價(jià)值的生活垃圾應(yīng)及時(shí)運(yùn)往垃圾場作填埋處理，不得任意堆放。

第六章噪聲6.1區(qū)域環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測及評(píng)價(jià)6.1.1區(qū)域環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測為了解下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓建設(shè)區(qū)域環(huán)境噪聲現(xiàn)狀于2002年12月27日，我們布設(shè)了五個(gè)監(jiān)測點(diǎn)并進(jìn)行了噪聲監(jiān)測。監(jiān)測情況與結(jié)果見下表6-1，監(jiān)測點(diǎn)位置布設(shè)詳見總平面布置圖二。表6-1區(qū)域環(huán)境噪聲本底監(jiān)測結(jié)果Leq:dB(A)型號(hào)監(jiān)測點(diǎn)晝間備注A#區(qū)域中心51.0/B#東側(cè)廠界52.1/C#南側(cè)廠界50.6/D#西側(cè)廠界53.2/E#北側(cè)廠界56.8受香積寺路交通噪聲阻礙6.1.2現(xiàn)狀評(píng)價(jià)依照杭州市區(qū)域噪聲功能區(qū)劃分，監(jiān)測點(diǎn)E#執(zhí)行GB3096-93《都市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》4類標(biāo)準(zhǔn)，即白天70dB(A)，夜間55dB(A)標(biāo)準(zhǔn)。其余各監(jiān)測點(diǎn)執(zhí)行GB3096-93《都市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》1類標(biāo)準(zhǔn)，即白天55dB(A)，夜間45dB(A)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測結(jié)果可知，各監(jiān)測點(diǎn)均低于或接近GB3096-93《都市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》1類和4類白天標(biāo)準(zhǔn)。由此可見，該區(qū)域目前聲環(huán)境質(zhì)量較好。6.2噪聲預(yù)測分析6.2.1聲源調(diào)查依照建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案、工程布局及其建設(shè)內(nèi)容，該項(xiàng)目內(nèi)的要緊聲源發(fā)生在下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓屋頂西側(cè)的水泵房、設(shè)于南側(cè)的地下停車庫出入口車輛噪聲，以及設(shè)于地下室的水泵房、大樓通風(fēng)設(shè)備、變配電間等。在地下室內(nèi)將設(shè)置地下停車庫、大樓機(jī)械通風(fēng)設(shè)備包括地下停車庫進(jìn)風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)、水泵房、變配電間，因此這些聲源將可不能對(duì)周圍環(huán)境造成太大的阻礙，在此不作分析。在本工程中長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓屋頂西側(cè)設(shè)置一水泵房。依照調(diào)查，水泵的聲源聲級(jí)值為80~95dB(A)。地下停車庫出入口共設(shè)一個(gè)雙車道通道，設(shè)在地塊的南側(cè)。汽車在進(jìn)出地下停車庫和地面停車場時(shí)將產(chǎn)生汽車噪聲。據(jù)調(diào)查，車輛停泊及進(jìn)出地下車庫時(shí)的噪聲值為60.0～65.8dB(A)。該項(xiàng)目運(yùn)行時(shí)段要緊為白天，因此在噪聲預(yù)測時(shí)，僅考慮白天時(shí)段汽車噪聲對(duì)周圍環(huán)境的阻礙。6.2.2預(yù)測模式1、整體聲源式中Lw——整體聲源的聲功率Lpi——整體聲源周圍聲級(jí)平均值L——測量線總長α——空氣汲取系數(shù)h——傳聲器高度Sa——測量線所圍城的面積Sp——實(shí)際面積D——測量線至廠區(qū)界的平均距離∑Ai為附加衰減量距離衰減Ar=10lg（2πr2）空氣汲取衰減Aa=10lg（1+1.5×10-3r）屏障衰減A6=10lg（3+20Z）總附加衰減量∑Ai=Ar+Aa+Ab2、聲級(jí)疊加Lp=10lg∑100.1Lpi式中Lpi——i聲源在預(yù)測點(diǎn)的聲級(jí)值Lp——預(yù)測點(diǎn)的總聲級(jí)值6.2.3噪聲受聲點(diǎn)預(yù)測點(diǎn)設(shè)置噪聲受聲預(yù)測點(diǎn)共設(shè)置四個(gè)，詳見總平面圖二。Ⅰ#預(yù)測點(diǎn)為東側(cè)廠界；Ⅱ#預(yù)測點(diǎn)為南側(cè)廠界；Ⅲ#預(yù)測點(diǎn)為西側(cè)廠界；Ⅳ#預(yù)測點(diǎn)為北側(cè)廠界。其中Ⅳ#預(yù)測點(diǎn)廠界噪聲排放執(zhí)行GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，即白天70dB(A)，夜間55dB(A)；其余各預(yù)測點(diǎn)廠界噪聲排放執(zhí)行GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》I類標(biāo)準(zhǔn)，即白天55dB(A)，夜間45dB(A)。由于該建設(shè)項(xiàng)目使用功能為辦公，故運(yùn)行時(shí)刻為白天時(shí)段，故預(yù)測時(shí)僅考慮白天情況。6.2.4受聲預(yù)測點(diǎn)的總聲級(jí)值計(jì)算將整體聲源聲功率減去附加衰減量∑Ai后，即為整體聲源對(duì)預(yù)測點(diǎn)的貢獻(xiàn)值，經(jīng)與本底噪聲疊加后，即為受聲預(yù)測點(diǎn)的總聲級(jí)值。計(jì)算結(jié)果見下表6-2。表6-2各受聲預(yù)測點(diǎn)的總聲級(jí)值dB（A）受聲預(yù)測點(diǎn)聲源Ⅰ#Ⅱ#Ⅲ#Ⅳ#大樓頂水泵房噪聲（高空聲源）51.056.262.060.0地下車庫出入口及地面停車場噪聲（地面聲源）56.058.258.061.0本底噪聲白天52.150.653.256.8總聲級(jí)值白天58.460.863.864.46.2.5噪聲預(yù)測結(jié)果分析由上述計(jì)算結(jié)果可知，Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#及Ⅳ#預(yù)測點(diǎn)廠界噪聲排放值分不為58.4dB(A)、60.8dB(A)、63.8dB(A)及64.4dB(A)。由預(yù)測結(jié)果可知，除Ⅳ#預(yù)測點(diǎn)未超過國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)外，其余各預(yù)測點(diǎn)白天均超過GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》白天I類標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)范圍為3.4~8.8dB(A)。造成廠界噪聲排放超標(biāo)的要緊聲源為屋頂上的水泵房噪聲和地下停車庫出入口噪聲及地面停車場噪聲。因此，為了保持該區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量，建設(shè)單位應(yīng)采取相應(yīng)的消隔聲措施，對(duì)這些噪聲源進(jìn)行噪聲治理。6.3噪聲防治對(duì)策1、加強(qiáng)對(duì)地下停車庫車輛的進(jìn)出治理，盡量縮短汽車的急速停留時(shí)刻，禁止車輛鳴笛，同時(shí)在地下車庫出入口及地面停車場附近設(shè)綠化隔離帶，盡量縮短汽車出入口停留時(shí)刻以減少汽車噪聲對(duì)周圍居民環(huán)境和自身的阻礙。為了減少對(duì)車庫出入口噪聲附近住宅的阻礙，車庫出入口斜坡正上方應(yīng)封頂，出入口側(cè)墻及頂部應(yīng)作吸聲處理，減少車庫出入口汽車噪聲輻射。2、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲向外傳播的要緊途徑是空氣和固體傳聲。由于位于地下室，除必須的通道外差不多上墻體和地板，因此噪聲傳遞的要緊途徑是固體傳聲。因此，在水泵安裝時(shí)，依照設(shè)備的自重及振動(dòng)特性采納合適的鋼筋混凝土臺(tái)座或隔振墊、減振器等。另外，在大樓屋頂西南角位置布置另一水泵房，依照預(yù)測結(jié)果，該水泵房噪聲是造成廠界噪聲超標(biāo)排放的要緊聲源，故建議建設(shè)單位將水泵置于隔聲間內(nèi)，其總隔聲量不得小于40dB(A)，以愛護(hù)其南側(cè)長安公寓居民；或建議將該水泵也置于地下室內(nèi)，確保廠界噪聲達(dá)標(biāo)排放。3、變配電設(shè)備的低頻噪聲容易引起人群的苦惱，因此，可在變配電房內(nèi)部進(jìn)行吸聲處理，可降低低頻噪聲的苦惱度。4、大樓內(nèi)所有通風(fēng)設(shè)備和其它設(shè)備宜選用低噪聲型號(hào)，設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)減振墊，風(fēng)機(jī)進(jìn)出口與風(fēng)管采納軟連接，風(fēng)口應(yīng)安裝消聲器等。5、大樓內(nèi)設(shè)置內(nèi)容應(yīng)符合國家及地點(diǎn)的有關(guān)規(guī)定，不得設(shè)置有污染的項(xiàng)目或?qū)χ車h(huán)境產(chǎn)生阻礙的項(xiàng)目。住宅的臥房，以防電梯機(jī)房噪聲對(duì)居民的阻礙。6、依照杭州市有關(guān)規(guī)定，沿街分體空調(diào)室外機(jī)安裝位置應(yīng)高于地面1.8米以上。同時(shí)考慮與沿街景觀相協(xié)調(diào)。

第七章建設(shè)期環(huán)境阻礙分析7.1建設(shè)期噪聲阻礙分析7.1.1建設(shè)期噪聲評(píng)價(jià)采納GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》，詳見表7-1。表7-1GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》施工時(shí)期要緊噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等7555打樁各種打樁機(jī)等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等7055裝修吊車、升降機(jī)6555注：表中所列噪聲值是指敏感區(qū)相應(yīng)的建筑施工場地邊界線處的限值。7.1.2據(jù)同類型調(diào)研，本項(xiàng)目建設(shè)期的噪聲要緊來自建筑物建筑時(shí)各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)作產(chǎn)生的噪聲及運(yùn)輸、場地處理等工作的作業(yè)噪聲。施工機(jī)械一般位于露天，噪聲傳播距離遠(yuǎn)，阻礙范圍大，是重要的臨時(shí)性噪聲源。表7-2列出了常見的施工機(jī)械的噪聲級(jí)和頻譜特性。表7-2施工機(jī)械噪聲設(shè)備名稱噪聲級(jí)dB(A)測點(diǎn)距離（m）頻譜特性壓路機(jī)73-8815低中頻前斗式裝料機(jī)72-9615同上鏟土機(jī)72-9315同上推土機(jī)6730同上鉆土機(jī)67-7030同上平土機(jī)80-9015同上鋪路機(jī)82-9215同上卡車70-9515寬頻混凝土攪拌機(jī)72-9015中高頻沖擊打樁機(jī)（峰值）95-10515低中頻振搗器69-8115中高頻夯土機(jī)83-9010同上7.1.3將表7-2與表7-1比較可知，大部分施工機(jī)械在15m遠(yuǎn)處的噪聲值均超過了施工時(shí)期場界噪聲限值。單臺(tái)施工機(jī)械噪聲隨距離的衰減計(jì)算公式如下：式中：LA(r)——預(yù)測點(diǎn)的噪聲值；LA(r0)——參測點(diǎn)的噪聲值；r、r0——預(yù)測點(diǎn)、參照點(diǎn)到噪聲源處的距離。要緊施工機(jī)械的噪聲隨距離的衰減情況見表7-3。表7-3要緊施工機(jī)械（單臺(tái)）噪聲隨距離的衰減變化機(jī)械設(shè)備距噪聲源距離（m）1550100150200鏟土機(jī)72-9362-8356-7752-7350-71平土機(jī)80-9070-8064-7460-7058-68混凝土攪拌機(jī)72-9062-8056-7452-7050-68振搗器69-8159-7153-6549-6147-59表7-3表明，單臺(tái)施工機(jī)械約在100-150m7.1.41、施工現(xiàn)場靠近集中居民點(diǎn)附近時(shí)，要幸免夜間施工；白天施工時(shí)，也要盡量選用低噪設(shè)備。2、加強(qiáng)施工機(jī)械的維修、治理，保證施工機(jī)械處于低噪聲、高效率的狀態(tài)。7.2施工期大氣環(huán)境阻礙分析在整個(gè)施工時(shí)期，整理場地、打樁、挖土、材料運(yùn)輸、裝卸等過程都會(huì)發(fā)生揚(yáng)塵污染，特不是冬季干燥無雨時(shí)尤為嚴(yán)峻。施工工地的揚(yáng)塵要緊有施工作業(yè)揚(yáng)塵，混凝土攪拌、水泥裝卸、加料等揚(yáng)塵，地面料場的風(fēng)吹揚(yáng)塵、汽車行駛揚(yáng)塵等。（1）作業(yè)揚(yáng)塵：混凝土攪拌產(chǎn)生的粉塵濃度高達(dá)112~114mg/m3（離入料2~5米），將對(duì)作業(yè)工人產(chǎn)生粉塵污染，建議采取濕式作業(yè)并佩戴口罩等措施，盡量減少對(duì)施工人員及周圍環(huán)境的阻礙。（2）堆場揚(yáng)塵：料堆（黃砂、石灰等）風(fēng)吹揚(yáng)塵也比較嚴(yán)峻。表7-4為料堆下風(fēng)向揚(yáng)塵濃度實(shí)測資料。表7-4上海港碼頭煤堆下風(fēng)向揚(yáng)塵濃度煤堆含水率（%）3.2~4.0風(fēng)速（m/s）5.6距塵源距離(m)50100150200實(shí)測粉塵濃度(mg/m3)14.76.76.04.0從表中數(shù)據(jù)能夠看出，當(dāng)料堆含水率小，在較大風(fēng)速下?lián)P塵量大，堆場下風(fēng)向粉塵濃度嚴(yán)峻超標(biāo)。據(jù)資料介紹當(dāng)料堆表面含水率較高（W>6%）時(shí)，揚(yáng)塵對(duì)周圍的阻礙就明顯減少，提高表面含水率能對(duì)料堆揚(yáng)塵起到專門大的抑制作用。（3）汽車道路揚(yáng)塵汽車行駛引起的道路揚(yáng)塵占揚(yáng)塵總量的57%。據(jù)資料介紹，假如對(duì)汽車行駛路面只灑水不清掃，抑塵率達(dá)70~80%，若清掃后灑水，抑塵率達(dá)90%。當(dāng)施工場地灑水頻率為4~5次/天時(shí)，揚(yáng)塵的阻礙距離在20~50m7.3施工期生活污水阻礙分析本工程在建設(shè)工期對(duì)水環(huán)境的阻礙還來自施工人員的生活污水。一般施工人員臨工地集中居住，據(jù)可能本工程施工人員的人數(shù)約200人，以施工人員生活用水量為200L/人、生活污水按用水量的85%計(jì)，施工人員生活污水產(chǎn)生量為34.0t/d，廢水水質(zhì)為CODcr200~400mg/L、BOD5100~200mg/L，SS100~200mg/L。其中人的糞便污水所含污染物數(shù)量占生活污水中污染物總量的50~60%，故對(duì)建設(shè)施工人員的糞便污水必須進(jìn)行妥善處理。建議在施工人員駐地設(shè)簡易化糞池，生活污水中糞便經(jīng)化糞池處理后排放，不得隨地排放。只要加強(qiáng)治理，生活污水可不能對(duì)周圍環(huán)境造成專門大阻礙。7.4建設(shè)期固體廢棄物阻礙分析建設(shè)施工期間需要挖土，運(yùn)輸棄土、運(yùn)輸各種建筑材料如水泥、磚瓦、木材等，工程完成后，會(huì)殘留許多廢棄建筑材料，建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位規(guī)劃運(yùn)輸，加強(qiáng)治理，這些建筑垃圾應(yīng)盡量分類后回收利用，對(duì)無利用價(jià)值的廢棄物應(yīng)送至建筑垃圾填埋場，而不能隨意丟棄傾倒，以減少對(duì)周圍環(huán)境的阻礙。施工人員的生活垃圾也應(yīng)設(shè)置臨時(shí)垃圾箱（筒）收集，并由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時(shí)處理。

第八章結(jié)論及對(duì)策8.1結(jié)論擬建下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓項(xiàng)目位于香積寺路以南，下城交警大隊(duì)以西，長安公寓以北地塊。地塊總用地面積5262平方米，總建筑面積為18075平方米。該項(xiàng)目總投資為1900萬元。本工程由一幢下城區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓組成，使用功能為辦公。其中下城區(qū)土管局辦公樓設(shè)地下一層，地面六層局部七層；長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓設(shè)地下一層，地面十層，建筑高度為40.55米。本工程共設(shè)有54個(gè)機(jī)動(dòng)車泊位，其中地下一層地下停車庫內(nèi)共設(shè)45個(gè)泊位，地面設(shè)9個(gè)臨時(shí)泊位；項(xiàng)目內(nèi)不設(shè)中央空調(diào)、職工食堂及住宿等設(shè)施。通過工程分析和預(yù)測評(píng)價(jià)結(jié)果，其結(jié)論如下：8.1.1廢氣依照工程分析，該項(xiàng)目的要緊廢氣排放為汽車進(jìn)出地下停車和地面停車泊位時(shí)產(chǎn)生的汽車廢氣。1、由計(jì)算結(jié)果，待該項(xiàng)目建成并投入使用后，汽車廢氣排放情況為：（1）、地下停車庫和地面停車場建成后，汽車廢氣各污染物排放量分不為：CO為757.4kg/a，NOx為18.3kg/a，HC為1