塔吊起重機(jī)多塔作業(yè)方案

塔吊起重機(jī)多塔作業(yè)方案塔吊起重機(jī)多塔作業(yè)方案塔吊起重機(jī)多塔作業(yè)方案資料僅供參考文件編號：2022年4月塔吊起重機(jī)多塔作業(yè)方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：上海灘花園二期塔式起重機(jī)多塔作業(yè)安全專項方案編制人：審核人：審定人：沈陽辰宇建設(shè)集團(tuán)工程有限責(zé)任公司上海灘花園二區(qū)項目部目錄一、工程及塔機(jī)概況簡介......................................4二、塔機(jī)的主要性能參數(shù)、安裝狀況及作業(yè)環(huán)境...................4三、編制依據(jù)................................................6四、危險源的辨識及分析......................................6五、塔機(jī)安全防范的技術(shù)措施..................................8六、塔機(jī)安全防范的管理措施.................................11七、塔機(jī)安全防范的組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé).......................13八、安全事故應(yīng)急救援措施...................................14一、工程及塔機(jī)概況簡介上海灘花園二期工程，位于南充市順慶區(qū)瀠華工業(yè)園區(qū)，由沈陽辰宇建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建施工。本工程由地下室及1#、2#、3#、11#樓組成，框支--剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積約11萬㎡，地下2層，地上最高層數(shù)33層，建筑高度為98.40m。本工程建筑結(jié)構(gòu)的安全等級:二級;地基基礎(chǔ)設(shè)計等級:甲級；主樓結(jié)構(gòu)抗震等級:非抗震；地下室防水等級為二級；建筑物防火分類為一類；耐火等級為一級，設(shè)計使用年限50年。安裝單位與使用單位列表如下：序號編號塔機(jī)型號塔機(jī)品牌使用單位11#塔吊QTZ50-5010重慶升立沈陽辰宇建設(shè)工程有限責(zé)任公司22#塔吊QTZ63-5010中糧重科沈陽辰宇建設(shè)工程有限責(zé)任公司33#塔吊QTZ63-5010中糧重科沈陽辰宇建設(shè)工程有限責(zé)任公司44塔吊QTZ50-5010重慶升立沈陽辰宇建設(shè)工程有限責(zé)任公司二、塔機(jī)的主要性能參數(shù)、安裝狀況及作業(yè)環(huán)境1、塔機(jī)的性能參數(shù)如下：型號起重力矩獨立高度最大吊重最大臂長最大臂長吊重標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸1#塔吊kN·m米5T56m××米2#塔吊kN·m米5T56m××米3#塔吊kN·m米5T56m××米4#塔吊kN·m112米5T56m××米2、塔機(jī)的安裝數(shù)據(jù)如下：安裝數(shù)據(jù)1#塔吊QTZ502#塔吊QTZ633塔吊QTZ634塔吊QTZ50塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高(m)米米米米安裝總高度(m)米米米112米安裝臂長（m）56565656首次安裝日期2014年2014年高度(m)米32米28米32米3、塔機(jī)的作業(yè)環(huán)境1#、2#塔吊中心距米，2#、3#塔吊中心距米，1#、3#塔吊中心距米，1#、11#塔吊中心距57米，3#、11#塔吊中心距米。具體位置詳見平面圖。三、編制依據(jù)1、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第549號）2、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部第166號令）3、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5114-2006）4、《塔式起重機(jī)使用說明書》四、危險源的辨識及分析設(shè)計1#和2#、11#樓塔機(jī)首次安裝高度相差至少米，3#和2#塔機(jī)首次安裝高度相差至少4米，如有變更必須申報審批。塔機(jī)類型危險源可能發(fā)生危險情形事故的原因分析主要安全措施QTZ63QTZ50多塔作業(yè)鋼絲繩或吊鉤吊物與1#、2#起重臂或鋼絲繩相碰，造成設(shè)備損壞或墜物傷人1、操作失誤2、回轉(zhuǎn)或起升制動器失靈3、突然停電無制動4、大風(fēng)推動停不住1、遵守多塔作業(yè)的避讓原則、實行小車退讓措施2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、采用備用電源4、采用木楔超塞輸電線鋼絲繩或吊鉤吊物與配電房輸電線或線桿碰撞，造成電線擊斷停電及人身電擊事故同上1、回轉(zhuǎn)時小車退到安全半徑以內(nèi)2、在起重臂、圍墻設(shè)標(biāo)志3、確保操縱控制可靠，制動靈敏4、停用后將小車吊鉤回收臨近道路小車吊鉤或吊物在臨時道路空回轉(zhuǎn)經(jīng)過，造成墜物傷人1、操作失誤2、鋼絲繩斷3、機(jī)構(gòu)部件斷軸4、吊物捆綁不妥5、吊物斗籠缺陷1、回轉(zhuǎn)時小車退回安全半徑內(nèi)2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠臨時設(shè)施小車吊鉤或吊物在鋼筋加工棚臨設(shè)上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過，造成墜落損物傷人同上1、吊物時避開臨設(shè)上空2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、臨設(shè)上搭設(shè)防護(hù)層五、塔機(jī)安全防范的技術(shù)措施1、塔機(jī)通用的技術(shù)措施（1）操作司機(jī)必須嚴(yán)格遵守多塔作業(yè)的避讓原則：a、低塔讓高塔的原則：處于低位的塔機(jī)應(yīng)主動避讓處于高位的塔機(jī)。b、后塔讓先塔的原則：后進(jìn)入交匯重合區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入交匯重合區(qū)域的塔機(jī)。c、動塔讓靜塔的原則：正在回轉(zhuǎn)運動的塔機(jī)應(yīng)避讓回轉(zhuǎn)靜止不動的塔機(jī)。d、輕車讓重車的原則：輕載或空載塔機(jī)應(yīng)避讓載有重物的塔機(jī)。e、客塔讓主塔的原則：起重臂回轉(zhuǎn)時需進(jìn)入相臨塔機(jī)的主要施工區(qū)域時，應(yīng)主動避讓該區(qū)域施工的塔機(jī)。（2）操作司機(jī)必須實行進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前小車的退讓措施。當(dāng)起重臂回轉(zhuǎn)到與鄰塔起重臂交匯重合區(qū)域前，先要將小車收回退出交匯重合的幅度，避免吊鉤及吊物在交匯重合區(qū)域回轉(zhuǎn)。當(dāng)起重臂到位停穩(wěn)后，再將小車運行到指定位置。（3）、操作司機(jī)必須隨時檢查使塔機(jī)隨時處于完好優(yōu)良狀態(tài)。特別是起升和回轉(zhuǎn)的制動裝置，必須保證操縱控制可靠，制動靈敏。鋼絲繩無損壞和缺陷，小車架及吊鉤完好無缺損，運行靈活自如。（4）、當(dāng)回轉(zhuǎn)作業(yè)時突然停電，起重臂因起風(fēng)停不穩(wěn)，應(yīng)立即啟動事先安裝準(zhǔn)備好的停電保護(hù)設(shè)備或備用24V直流電源，恢復(fù)回轉(zhuǎn)制動線圈的供電，使回轉(zhuǎn)制動停穩(wěn)。然后用外力間斷微松起升機(jī)構(gòu)剎車，慢慢將吊物放下。（5）、當(dāng)起風(fēng)時，回轉(zhuǎn)必須慢速運行，如果起重臂因突起大風(fēng)停不穩(wěn)，按回轉(zhuǎn)制動也停不住時，若是空鉤應(yīng)立即將吊鉤上升到臂架下，若是吊物時應(yīng)將事先準(zhǔn)備好的四塊木楔塞在回轉(zhuǎn)齒圈和小齒輪之間，阻止回轉(zhuǎn)運動，再將吊物慢慢放下。2、塔機(jī)的專項技術(shù)措施（1）、將本塔機(jī)的回轉(zhuǎn)電子限位和機(jī)械止擋限位結(jié)合的方式確保安全，本塔機(jī)通過回轉(zhuǎn)電子限位將設(shè)置回轉(zhuǎn)電子限位確保，回轉(zhuǎn)到此位置時回轉(zhuǎn)電機(jī)能夠及時斷電，以盡可能避開危險源。（2）對塔機(jī)的小車進(jìn)行定向限幅因1#塔吊與臨近廣場燈塔有交叉碰撞的可能要求1#塔吊停靠時，大臂沿順風(fēng)方向，施工時塔吊司機(jī)嚴(yán)格聽從指揮。3#塔吊與上海建工項目4號樓塔吊有交叉位置，施工時信號工必須相互協(xié)調(diào)，遵循低塔讓高塔，后塔讓先塔，動塔讓靜塔，客塔讓主塔的原則。（3）對塔機(jī)的小車進(jìn)行定向限幅（1#與2#塔吊、2#與3#塔吊、1#號與3#塔吊、1#與11#塔吊、3#與11#塔吊）塔機(jī)起重臂交叉部位，操作司機(jī)必須將變幅小車收回到距臂根15m內(nèi)，禁止變幅小車及吊鉤吊物與其他塔吊起重臂交叉，防止操作意外觸碰低跨其他塔吊起重臂。為了增加視線效果，起重臂要在25米處設(shè)醒目標(biāo)志。（4）本塔吊在以上危險區(qū)及交叉區(qū)作業(yè)時，必須先在安全區(qū)起吊至危險區(qū)及交叉區(qū)上部5m以上再行旋轉(zhuǎn)。（5）、塔機(jī)停用時吊物必須落地不準(zhǔn)懸掛在空中，小車?？吭诎踩珔^(qū)內(nèi)，落鉤與地錨點掛牢，操作檔位均歸零，切斷塔機(jī)電源，鎖固駕駛室和電源箱門鎖，確認(rèn)無誤后方可離崗。（6）在以上危險區(qū)及交叉區(qū)時必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：a、低塔避高塔的原則。b、后塔避先塔的原則，在兩塔機(jī)塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。c、動塔避靜塔，在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)作業(yè)時，進(jìn)行運轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。d、輕車避讓重車的原則，兩塔機(jī)同時運行時，無載荷塔機(jī)應(yīng)主動避讓有載荷塔機(jī)。3、塔機(jī)的專項技術(shù)措施（1）、對塔機(jī)的小車進(jìn)行定向限幅當(dāng)塔機(jī)起重臂向北轉(zhuǎn)到施工區(qū)附近時，操作司機(jī)必須將變幅小車收回到施工區(qū)域，禁止變幅小車及吊鉤吊物開入施工區(qū)上空。（2）下班或停用后，必須將吊鉤收起到臂架下，小車收回到臂架根部。（3）塔吊吊物時應(yīng)避免在鋼筋棚等臨設(shè)上空經(jīng)過，為防止吊運物體墜落傷人，應(yīng)對現(xiàn)場鋼筋棚等臨設(shè)搭設(shè)防護(hù)層。六、塔機(jī)安全防范的管理措施1、建立升節(jié)審批程序，塔吊每次升塔時，施工單位必須提前至少2天將申報表送達(dá)到監(jiān)理單位相關(guān)負(fù)責(zé)人，監(jiān)理、建設(shè)單位同意后方可進(jìn)行升節(jié)。升節(jié)時由施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)督，升節(jié)完畢后，由安裝單位檢查合格后方可使用。升節(jié)時，施工單位與其他單位發(fā)生矛盾無法解決的，由建設(shè)單位出面協(xié)調(diào)。2、塔機(jī)司機(jī)應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度好，操作技能高，熟悉塔機(jī)的性能及有一定的經(jīng)驗的人持有效證件上崗。實行優(yōu)勝劣汰的用人機(jī)制，能者上，劣者下。3、塔機(jī)司機(jī)上崗前必須進(jìn)行安全作業(yè)交底，要根據(jù)本項目制定的安全防范措施，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，有針對性的交底，交底要履行簽字手續(xù)。4、定期對塔機(jī)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，及時換發(fā)有效證件，提高作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)。5、督促切實做好對塔機(jī)的檢查，維修和保養(yǎng)工作⑴日常檢查由塔機(jī)機(jī)長和操作人員實施，檢查情況要記錄在臺班及交接班記錄中，重要情況要及時報修或報告。⑵安全部門在平時巡檢的基礎(chǔ)上，每月進(jìn)行一次例行檢查，做好檢查記錄，對檢查出涉及安全危險的問題，必須下整改單，督促整改并進(jìn)行復(fù)查。⑶對塔機(jī)的保養(yǎng)實行日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的制度。日常保養(yǎng)由操作人員完成任務(wù)，利用班前、班后和間隙時間作業(yè)。一級保養(yǎng)由機(jī)長負(fù)責(zé)安排完成，每月一次。二級保養(yǎng)由現(xiàn)場機(jī)電工長組織完成，每三個月一次。保養(yǎng)均要做好記錄，交有關(guān)部門備查。⑷對塔機(jī)的維修實行現(xiàn)場維修和基地修理的制度，現(xiàn)場維修必須及時滿足施工需要，隨時保證塔機(jī)正常運行，基地修理必須全面徹底修復(fù)故障和毛病，恢復(fù)原有性能水平。維修和修理都要做好記錄，由有關(guān)人員簽字后備查。6、塔機(jī)指揮人員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)，有工作經(jīng)驗，有上崗證的人專業(yè)指揮，指揮人員應(yīng)佩戴明顯標(biāo)志。用標(biāo)準(zhǔn)語音指揮，使用對講機(jī)必須聲音洪亮、清晰，無干擾，不串臺。另外，指揮人員要對司索和吊斗、吊籠進(jìn)行檢查監(jiān)控，確保起重吊運作業(yè)的安全。7、加強(qiáng)對塔機(jī)的現(xiàn)場管理，安全合理用好塔機(jī)⑴控制作業(yè)時間，對節(jié)假日和加夜班進(jìn)行合理安排和調(diào)度，防止設(shè)備和人員疲勞作業(yè)。同時每月安排適當(dāng)?shù)臅r間對設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。⑵嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程，塔吊的“十不吊”原則，堅決制止盲目指揮和違章冒險作業(yè)。⑶對塔塔機(jī)的安拆、頂升、附墻作業(yè)以及方案變更必須實行申報審批制度，由項目安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一審批調(diào)度指揮，防止發(fā)生交叉作業(yè)干擾和碰撞事故。⑷經(jīng)常定期對塔機(jī)的作業(yè)進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。七、塔機(jī)安全防范的組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)1、參建各方的組織機(jī)構(gòu)圖表施工單位施工單位（朱宏一）項目安全負(fù)責(zé)人李建均塔機(jī)租賃(安裝)安全負(fù)責(zé)人何軍塔機(jī)租賃(安裝)單位（王元樸））塔機(jī)機(jī)組塔機(jī)機(jī)電工長何元兵趙斌李定和李定和2、施工單位職責(zé)施工單位對塔吊的運轉(zhuǎn)隨時觀察，定時檢查，并做好記錄。杜絕塔機(jī)“帶病”作業(yè)。對塔機(jī)在現(xiàn)場的施工的安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，督促執(zhí)行上級有關(guān)安全管理的法規(guī)文件，并制定本項目安全管理的實施規(guī)定，向塔機(jī)租賃使用提出安全要求，對項目安全負(fù)責(zé)人的工作進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。3、塔機(jī)租賃(安裝)單位職責(zé)租賃(安裝)單位和使用單位對塔吊專業(yè)司機(jī)及施工單位安全員定期進(jìn)行安全教育。對塔機(jī)的完好和安全性能負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，遵照執(zhí)行上級有關(guān)起重設(shè)備的安全規(guī)定，提供和安裝符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，督促制定本單位安全質(zhì)量管理的各項規(guī)定，對安全技術(shù)部門負(fù)責(zé)人的工作進(jìn)行指導(dǎo)和檢查，使塔機(jī)在安拆、加節(jié)附墻、維修使用各環(huán)節(jié)得到安全控制。4、項目安全負(fù)責(zé)人職責(zé)a、嚴(yán)格督促執(zhí)行上級頒發(fā)的安全法規(guī)、項目的安全制度及塔機(jī)的專項安全防范方案。b、經(jīng)常對塔機(jī)的安全進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有安全隱患或違章作業(yè)，及時提出整改意見，督促實施并跟蹤復(fù)查，嚴(yán)厲禁止違章作業(yè)，盲目指揮，嚴(yán)禁無證上崗。c、經(jīng)常性對塔機(jī)操作人員和指揮人員進(jìn)行安全意識、安全素質(zhì)的教育，做到警鐘常鳴，常抓不懈。d、統(tǒng)一指揮現(xiàn)場的塔機(jī)的作息時間和人員安排，在塔機(jī)裝拆、加節(jié)附墻時，統(tǒng)一指揮調(diào)度，錯開作業(yè)時間和空間，確保不發(fā)生交叉作業(yè)事故。5、塔機(jī)租賃安全負(fù)責(zé)人職責(zé)a、嚴(yán)格執(zhí)行上級頒發(fā)的起重設(shè)備安全監(jiān)督法規(guī)和本單位制訂的安全管理制度。b、在塔機(jī)修理和安裝施工中，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格驗收，為項目提供安全性能完善，安裝質(zhì)量合格的塔機(jī)。c、崗前和定期對安拆、維修和操作人員進(jìn)行安全交底和培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)和安全技能。d、定期和不定期到現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患或危險因素及時要求整改，并督促完成。6、塔機(jī)機(jī)組人員職責(zé)a、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的安全技術(shù)規(guī)程和塔機(jī)安全專項方案，杜絕違章冒險作業(yè)，防止事故發(fā)生。b、服從現(xiàn)場調(diào)度指揮，嚴(yán)守崗位責(zé)任制，做到精心操作，耐心服務(wù)，一絲不茍。c、按要求對塔機(jī)進(jìn)行認(rèn)真檢查和精心保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，保持設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，安全性能完整可靠。d、認(rèn)真做好臺班記錄，交接班記錄和維保記錄。（8）塔機(jī)的機(jī)電工長職責(zé)a、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修和保養(yǎng)的規(guī)定，做好設(shè)備的應(yīng)急修理，維護(hù)檢修，保證設(shè)備正常運行。b、嚴(yán)格實施塔機(jī)安全防范的方案，落實方案中對塔機(jī)采取的技術(shù)措施，確保塔機(jī)安全保護(hù)裝置的完好無缺。c、按要求對塔機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)，消除塔機(jī)故障隱患，確保塔機(jī)隨時處于良好運行狀態(tài)。八、安全事故應(yīng)急救援措施為了確保工程有序、安全的進(jìn)行。有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。特制定以下應(yīng)急救援預(yù)案：如遇意外塔吊發(fā)生意外事故時，在現(xiàn)場的機(jī)組要立即用電話向塔機(jī)公司生產(chǎn)部門報險情。公司總經(jīng)理立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。配合現(xiàn)場一起救援。1、應(yīng)急救援的組成及職責(zé)組長：朱副組長：楊曉江組員：何仁強(qiáng)佘大福生產(chǎn)部門：佘大福技術(shù)部門：何仁強(qiáng)安全部門：楊曉江趙果辦公室（后勤部門）：楊翔文組長：全面負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場的應(yīng)急救援；副組長：負(fù)責(zé)協(xié)助組長做好應(yīng)急救援的具體指揮工作；組員：在組長統(tǒng)一指揮下進(jìn)行工作，各部門主要負(fù)責(zé)人在事故應(yīng)急救援中的職責(zé)是：生產(chǎn)部門：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系及人員救護(hù)工作；技術(shù)部門：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)工程搶險搶修工作的現(xiàn)場指揮；安全部門：負(fù)責(zé)安全事故調(diào)查取證工作；辦公室（后勤）：負(fù)責(zé)滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)搶險救援物資的供應(yīng)和運輸工作；2、救援設(shè)備為了迅速有效的對發(fā)生事故的現(xiàn)場進(jìn)行救援處理，特預(yù)備完好設(shè)備如下：a、汽車式起重機(jī)2臺，16和40噸各一臺b、面包車1臺，型號：長安車7座c、千斤頂2臺，型號：50噸，30噸d、氧割器具2套，電焊機(jī)2臺e、滅火器，10個3、救援程序由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。遇到緊急情況時，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。首先搶救組和副組長一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，向組長及項目總工請示匯報批準(zhǔn)，然后組織實施。防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人或在專家指導(dǎo)下進(jìn)行。塔吊事故應(yīng)急搶險完畢后，公司總經(jīng)理立即召集相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。另注：對于突發(fā)的斷電且有吊物在半空時，塔司應(yīng)立即用木鍥阻止塔機(jī)自由回轉(zhuǎn)，然后通知公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人，然后派遣專業(yè)的維修人員通過手動方式緩慢將吊物放落地面。4、觸電應(yīng)急救援預(yù)案為積極應(yīng)對工程施工中可能發(fā)生的重大觸電事故，實現(xiàn)高效、有序地組織開展事故搶險救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常施工生產(chǎn)秩序，根據(jù)外