斜井人車(chē)管理制度5篇

【W(wǎng)ord版本下載可任意編輯】斜井人車(chē)管理制度5篇[第1篇]付斜井人車(chē)管理制度

一、維運(yùn)區(qū)必須建立人車(chē)管理臺(tái)帳,細(xì)化管理,并做好日常及定期管理記錄。

二、人車(chē)司機(jī)必須熟悉絞車(chē)全系統(tǒng)及信號(hào)系統(tǒng)的工作性能持證上崗。

三、人車(chē)每班運(yùn)行前必須由專(zhuān)人對(duì)人車(chē)、絞車(chē)檢查,確保完好。

四、各點(diǎn)信號(hào)必須暢通。

五、運(yùn)送人員前,必須空車(chē)試運(yùn)行一次,一切正常,方可乘人運(yùn)行。

六、人車(chē)司機(jī)對(duì)所有乘車(chē)人員所攜帶的物件開(kāi)展檢查,掛好護(hù)鏈,確認(rèn)無(wú)誤方可開(kāi)車(chē)。

七、運(yùn)行期間禁止使用制動(dòng)閘。

八、事故停車(chē)后,故障原因未查清和消除前,不準(zhǔn)恢復(fù)運(yùn)行。

九、斜井人車(chē)運(yùn)行速度不大于4m/s。

[第2篇]某礦斜井人車(chē)軌道管理規(guī)定

1、行駛斜井人車(chē)的軌道必須到達(dá)優(yōu)良品。

2、人車(chē)軌道的軌枕必須露出三分之一。

3、軌道的變坡點(diǎn)處地輥數(shù)量根據(jù)巷道變坡點(diǎn)處坡度具體情況確定地輥數(shù)量,其直徑小得小于250mm,軸徑小于50mm。

4、軌道中部不得有鋼絲繩磨鋼軌及軌枕現(xiàn)象。

5、行駛?cè)塑?chē)巷道道岔位置必須有照明,以便人車(chē)信號(hào)工在人車(chē)行駛中對(duì)道岔閉合情況。

6、接班后,必須先巡道,確認(rèn)符合規(guī)定后方可空車(chē)試運(yùn),巡道人要明確職責(zé),對(duì)檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)要認(rèn)真負(fù)責(zé)。

7、人車(chē)運(yùn)行時(shí)跟車(chē)必須認(rèn)真觀察前方軌道情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

[第3篇]斜井人車(chē)系統(tǒng)人員配備管理規(guī)定

1、斜井人車(chē)服務(wù)的絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、人車(chē)、絞車(chē)維修工,必須承受工種培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格,發(fā)給合格證,才能獨(dú)立從事本職工作,并作到持證上崗。

2、在一條斜井人車(chē)軌道工作的司機(jī)、信號(hào)工、要固定崗位,不準(zhǔn)隨意換崗。

3、提人絞車(chē)每班必須配備兩名司機(jī)、升降人員時(shí),必須一人開(kāi)車(chē),另一人監(jiān)護(hù)。

4、每班要有監(jiān)察人員或指定專(zhuān)人在乘人地點(diǎn)維持乘車(chē)秩序,人車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)乘人要離開(kāi)人車(chē)0.5米以上。

5、每班各工種必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,嚴(yán)禁脫崗或非專(zhuān)職人員頂崗作業(yè)。

6、各主要乘人地點(diǎn),絞車(chē)房必須懸掛工種操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。

[第4篇]斜井人車(chē)安全管理規(guī)定范本

項(xiàng)目部:

***********安裝使用的sq-120/132p型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)(含運(yùn)人裝置),近期運(yùn)人裝置準(zhǔn)備投入使用,為了確保無(wú)極繩連續(xù)牽引(運(yùn)人裝置)安全可靠運(yùn)行,防止安全事故的發(fā)生,安通部協(xié)同機(jī)電部聯(lián)合下發(fā)此通知,要求項(xiàng)目部嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,具體安排如下:

1、在正式運(yùn)人前,要通過(guò)有國(guó)家資質(zhì)的單位開(kāi)展檢驗(yàn)。

2、絞車(chē)司機(jī),跟車(chē)工,必須是經(jīng)過(guò)崗前安全技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)考試合格,并且持證上崗。

3、要求必須每天安排專(zhuān)人對(duì)絞車(chē)安全制動(dòng)系統(tǒng),信號(hào)系統(tǒng)(包括手持機(jī)、沿線(xiàn)、急停、信號(hào)系統(tǒng))上、下限位裝置,開(kāi)展一次檢查,試驗(yàn),確保其動(dòng)作可靠,靈敏,并做好記錄。

4、每天安排專(zhuān)人對(duì)兩臺(tái)人車(chē)、兩臺(tái)制動(dòng)車(chē)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況,整個(gè)制系統(tǒng)(包括制動(dòng)閘),鋼絲繩在梭車(chē)上的固定情況,檢查一次,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,并做記錄,否則不得運(yùn)行。

5、為確保鋼絲繩的使用安全,防止斷繩事故的發(fā)生。安排專(zhuān)人每天對(duì)鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕、接頭等檢查一次,檢查結(jié)果符合《煤礦安全規(guī)程》第405條、407條、408條、409條的規(guī)定,否則不得運(yùn)行,并且做好檢查記錄。

6、在使用運(yùn)行過(guò)程中,要對(duì)沿途軌道、托壓繩輪開(kāi)展維護(hù)、維修。軌道不得有彈簧道、道接頭不平整、道夾板松動(dòng)、軌道凹凸超過(guò)技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。托、壓繩輪必須齊全,無(wú)損壞、不轉(zhuǎn)動(dòng),不得有鋼絲繩磨地板、軌枕現(xiàn)象。

7、乘車(chē)人員要遵守(煤礦安全規(guī)程360條)以下規(guī)定。

(一)聽(tīng)從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮,開(kāi)車(chē)前必須關(guān)上車(chē)門(mén),或掛上防護(hù)鏈。

(二)人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車(chē)外。

(三)列車(chē)行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車(chē)和在車(chē)內(nèi)站立。

(四)嚴(yán)禁在車(chē)上或任何兩車(chē)箱之間搭乘。

(五)嚴(yán)禁超員乘車(chē)。

(六)車(chē)輛掉道時(shí),必須立即向司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。嚴(yán)禁扒車(chē),跳車(chē)和坐非乘人車(chē)輛。

其他規(guī)定:

一、乘人裝置的運(yùn)行坡度,運(yùn)行速度,乘人數(shù)不得超過(guò)技術(shù)參數(shù)要求。

二、乘人裝置運(yùn)行時(shí)不得掛拉別的載物車(chē)輛。

三、乘人車(chē)時(shí)必須配備跟車(chē)工司機(jī)聯(lián)絡(luò)信號(hào)打點(diǎn)運(yùn)行。

四、乘人裝置在運(yùn)行時(shí),跟車(chē)工要系好安全帶,跟車(chē)工必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜落把手或制動(dòng)器把手的位置上。只要不發(fā)生脫鉤事故,跟車(chē)工不允許操縱手動(dòng)閥實(shí)施人工制動(dòng);當(dāng)發(fā)生脫鉤事故后,跟車(chē)工可操作手動(dòng)閥實(shí)施制動(dòng)。

五、每輛人車(chē)乘15人,每排3人。乘坐人員嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品乘車(chē)。

六、乘車(chē)人員攜帶物品長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2米,重量不得超過(guò)20公斤,且必須順前進(jìn)方向放置,攜帶物品不得拖地運(yùn)行。

七、乘坐人車(chē)人員必須在指定地點(diǎn)的區(qū)域上下車(chē),上下車(chē)必須按先后次序、順序上下車(chē),嚴(yán)禁搶車(chē)搶座。

對(duì)于違反以上安全管理規(guī)定的單位或人員,按“嚴(yán)重三違”開(kāi)展處分,并且由單位和個(gè)人擔(dān)負(fù)一切后果。

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二〇一二年三月七日

[第5篇]煤礦斜井人車(chē)安全管理規(guī)定

1、人員乘坐管理規(guī)定:

1、1乘坐人員上車(chē)時(shí)先雙手握住吊椅桿,跨上吊椅座上,然后雙手置于腳踏桿上,運(yùn)行時(shí)保持正確坐姿集中精力注意前方。

1、2下車(chē)時(shí)先雙足觸地,臀部離開(kāi)座位,然后雙手松開(kāi)吊桿

1、3運(yùn)行時(shí)乘車(chē)人員不得前后左右擺動(dòng)吊椅,不得用手抓住運(yùn)載索和觸摸托(壓)繩輪,以防傷手

1、4上下乘車(chē)人員中途相遇時(shí),不得嬉鬧、握手等,以免發(fā)生危險(xiǎn)

1、5乘車(chē)人員攜帶物品長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2米,重量不得超過(guò)20公斤,且必須順前進(jìn)方向放置,攜帶物品不得拖地運(yùn)行,乘坐人員嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品乘車(chē)。

1、6乘坐中嚴(yán)禁將腳觸及地面

1、7人員必須在指定的上下車(chē)區(qū)域內(nèi)上下猴車(chē),上下猴車(chē)必須按先后次序,順序上下車(chē),不得搶車(chē)、搶座,乘員必須保證乘人間距不得小于15米,乘坐人員不得擁擠、扎堆或兩人共用一個(gè)吊椅。

1、8猴車(chē)在運(yùn)行中,如果沒(méi)有下行人員,全部為上行人員時(shí)(或沒(méi)有上行人員,全部為下行人員)應(yīng)間隔乘人,防止全線(xiàn)滿(mǎn)乘。

1、9乘車(chē)人員乘車(chē)時(shí)不得打瞌睡,必須集中精力注意前方,一旦發(fā)生緊急情況隨即拉停沿線(xiàn)設(shè)置的拉線(xiàn)開(kāi)關(guān),立即停車(chē)檢查處理,

1、10乘車(chē)人員到達(dá)下車(chē)地點(diǎn)時(shí)必須及時(shí)下車(chē),不得越位乘車(chē),以防發(fā)生危險(xiǎn),造成事故。

1、11乘坐中途發(fā)現(xiàn)拖繩或其它情況,要及時(shí)下車(chē)處理或報(bào)告有關(guān)管理人員。

1.12乘人裝置在運(yùn)行中,牽引鋼絲繩產(chǎn)生一定的旋轉(zhuǎn)是正常的,但吊椅重力足以平衡鋼絲繩所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力。

1、13對(duì)于違反以上人員乘坐管理規(guī)定的,按“嚴(yán)重三違”開(kāi)展處分,同時(shí)本人一個(gè)月內(nèi)不得乘坐猴車(chē)。

2、維護(hù)與保養(yǎng)

2、1日常維護(hù)保養(yǎng)

2、1、1每日檢查所有牢固件是否松動(dòng),特別是驅(qū)動(dòng)部連接螺絲、地腳螺栓、各種u型螺栓,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理

2、1、2每日檢查各繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理

2、1、3每日檢查鋼絲繩磨損情況,鋼絲繩的檢查、試驗(yàn)、更換必須按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)鋼絲繩的規(guī)定執(zhí)行

2、1、4第班檢查減速機(jī)運(yùn)行工況,發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫升超過(guò)80度,或油溫超過(guò)100度、漏油、油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止使用,檢查原因,開(kāi)展處理。

2、2定期維護(hù)保養(yǎng)

2、2、1最初運(yùn)行7天后,減速機(jī)更換同牌號(hào)新潤(rùn)滑油,以后每運(yùn)行2~3個(gè)月?lián)Q油一次。

2、2、2所有繩輪軸承及驅(qū)動(dòng)部主軸軸承每月加注一次潤(rùn)滑脂、電機(jī)、減速機(jī)軸承至少每?jī)蓚€(gè)月加注一次潤(rùn)滑脂。

2、2、3定期清理電機(jī)、減速機(jī)外殼的塵土和雜物,但不得用水沖掃

2、2、4定期檢查輪襯和吊椅膠墊的磨損情況,磨損深度到達(dá)25㎜時(shí)必須更換新襯墊

2、2、5定期檢查吊椅抱索器(固定吊椅),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2、2、6定期檢查電氣系統(tǒng)和制動(dòng)器工作情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理

3、架空乘人裝置檢修規(guī)范

3.1.1驅(qū)動(dòng)裝置

3.1.1主繩輪、導(dǎo)向輪繩槽磨損不超過(guò)原厚度的1/3,驅(qū)動(dòng)輪襯磨損余厚不小于原厚度的1/3。輪緣、輻條無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形,鍵不松動(dòng)。輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異常擺動(dòng),無(wú)異響。

3.1.2工作閘和安全閘的制動(dòng)力為實(shí)際牽引力的1.5~2倍。閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠,銷(xiāo)軸不松曠、不缺油。閘輪表面無(wú)油跡。液壓系統(tǒng)不漏油。松閘狀態(tài)下,閘輪與閘瓦間隙不大于2mm。制動(dòng)時(shí),閘瓦與閘輪嚴(yán)密接觸,有效接觸面積不小于原設(shè)計(jì)的60%,制動(dòng)可靠。閘帶無(wú)斷裂,磨損余厚不小于3mm。閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm,溝槽總寬度不超過(guò)閘輪有效寬度的10%。

3.2機(jī)座和根底

3.2.1機(jī)座無(wú)變形損壞。

3.2.2砼根底規(guī)格和螺栓符合設(shè)計(jì),緊固可靠。

3.3信號(hào)和通訊

信號(hào)聲光齊全、吊掛整齊,完好、無(wú)失爆,通訊裝置完好暢通。

3.4架空裝置

3.4.1鋼梁無(wú)變形扭曲,螺絲緊固有效,焊縫不開(kāi)焊。

3.4.2吊輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異響。各部件螺栓緊固有效。托(壓)繩輪襯圈磨損余厚不小于5mm,貼合嚴(yán)密無(wú)脫離現(xiàn)象。

3.4.3鋼絲繩的安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。斷絲不超過(guò)25%;磨損銹蝕不超限,插接長(zhǎng)度不小于繩徑的1000倍,繩間距不小于0.8m。

3.4.4吊鉤裝置各部件齊全完整,緊固有效,無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。摩擦襯墊固定可靠,無(wú)缺損;鎖緊裝置齊全有效,無(wú)變形。

3.5安全保護(hù)

3.5.1工作閘靈敏可靠。驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器,且動(dòng)作靈敏可靠,起動(dòng)時(shí)間應(yīng)先于工作閘2~4s。

3.5.2沿線(xiàn)緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)裝置、超速、乘人越位、防滑保護(hù)、墜砣位置(繩)檢測(cè)等保護(hù)靈敏可靠。

3.5.3尾輪保險(xiǎn)繩可靠,架空乘人裝置與軌道運(yùn)輸混用的巷道,提升絞車(chē)和架空乘人裝置之間的電氣閉鎖裝置靈敏可靠。

3.6張緊裝置

3.6.1墜砣根底架符合設(shè)計(jì),螺栓緊固有效,焊接部分無(wú)開(kāi)焊。活動(dòng)滑輪上下移動(dòng)靈活,不卡輪軸、不歪斜。墜砣上下活動(dòng)靈活,不卡、不擠、不碰支撐架;配重安設(shè)穩(wěn)固可靠?；瑒?dòng)架距滑道的極限位置不小于100mm。收繩裝置靈活可靠。

3.6.2尾輪輪襯磨損余厚不小于原厚的1/3。輪緣、輻條無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形,鍵不松動(dòng)。定期注油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異響,無(wú)異常擺動(dòng),不脫繩。

3.7試運(yùn)行

檢修完畢,試運(yùn)行不少于4h,到達(dá)驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、托繩輪、尾輪等輪系轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,聲音正常,鋼絲繩不脫槽,各種保護(hù)工作正常,靈敏可靠。

4、斜井架空索道人車(chē)崗位操作規(guī)程

4.1斜下架空索道人車(chē)司機(jī)操作規(guī)程

4.1接班

4.1.1接班司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工作地點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)接班

4.1.2接班司機(jī)聽(tīng)取交接司機(jī)介紹當(dāng)班人車(chē)運(yùn)行情況及巷道情況

4.1.3觀察并檢查吊座、鋼絲繩、托繩輪、減速器、電動(dòng)機(jī)巷道情況

4.1.4檢查信號(hào)開(kāi)展雙打、對(duì)打、是否聲音洪亮、清晰準(zhǔn)確

4.1.5啟動(dòng)前,應(yīng)在室外目視檢查有無(wú)檢修人員或其他人員在架空人車(chē)在架空人車(chē)附近作業(yè)或停留。

4.1.6向下信號(hào)工打電話(huà)聯(lián)系,準(zhǔn)備試車(chē),等收到下信號(hào)工的信號(hào)后,按啟動(dòng)按鈕開(kāi)車(chē)度運(yùn)轉(zhuǎn)

4.1.7啟動(dòng)后,司機(jī)應(yīng)集中精力細(xì)心觀察傾聽(tīng)絞車(chē)有無(wú)異常,試車(chē)一圈確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后準(zhǔn)備正式開(kāi)車(chē)運(yùn)送人員

4.1.8發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,否則及時(shí)向隊(duì)匯報(bào)

4.1.9履行交接班手續(xù)

4.2作業(yè)

4.2.1檢查使用的工具是否齊全,保險(xiǎn)準(zhǔn)備情況

4.2.2用電話(huà)(信號(hào))與下信號(hào)工聯(lián)系,等待下信號(hào)工的開(kāi)車(chē)信號(hào)

4.2.3收到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,再對(duì)打一次,確認(rèn)無(wú)誤后,按啟動(dòng)按鈕開(kāi)車(chē)

4.2.4運(yùn)行中司機(jī)要注意精力集中,注意觀察吊座、托繩輪、鋼絲繩磨損情況及電動(dòng)機(jī)、減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,手不離操作按鈕,隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備

4.2.5乘人高峰期間,司機(jī)必須站在信號(hào)房外安全地點(diǎn)監(jiān)視乘人情況

4.2.6若是非正常停車(chē),立即電話(huà)詢(xún)問(wèn)下信號(hào)工或到變坡點(diǎn),觀察有無(wú)異?，F(xiàn)象

4.2.7經(jīng)檢查若無(wú)異常情況,給下信號(hào)工打開(kāi)車(chē)點(diǎn).收到下信號(hào)后,按下啟動(dòng)按鈕,點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)2次,使架空人車(chē)正常運(yùn)行

4.2.8運(yùn)行中聽(tīng)到下信號(hào)工打正常的停車(chē)信號(hào),立即停車(chē)

4.2.9停車(chē)后,司機(jī)應(yīng)檢查電機(jī)、減速器有過(guò)熱漏油現(xiàn)象,聯(lián)軸節(jié)銷(xiāo)有無(wú)折斷和缺少情況,制動(dòng)閘的磨損余量是否超限

4.2.10架空人車(chē)運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩脫輪,應(yīng)立即打點(diǎn)停車(chē),使用專(zhuān)用工具開(kāi)展處理

4.2.11發(fā)現(xiàn)信號(hào)按鈕及控制開(kāi)關(guān)損壞必須向隊(duì)值班人員匯報(bào),安排檢修人員處理

4.3交班

4.3.1清點(diǎn)好所使用的工具或零配件,有無(wú)丟失,做到心中有數(shù)

4.3.2清理機(jī)頭的雜物,并打掃干凈

4.3.3檢查機(jī)頭部分所有設(shè)備、電機(jī)溫度是否超限

4.3.4向接班人匯報(bào)本班工作情況

4.3.5協(xié)助接班人員現(xiàn)場(chǎng)檢查

4.3.6發(fā)現(xiàn)問(wèn)題協(xié)同處理

4.3.7對(duì)遺留問(wèn)題,落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)

4.3.8履行交接班手續(xù)

4.4猴車(chē)司機(jī)操作規(guī)程口訣:

班前準(zhǔn)備,應(yīng)知應(yīng)會(huì),持證上崗,交接現(xiàn)場(chǎng),傾聽(tīng)聲音,詢(xún)問(wèn)情況檢查各部,是否完好,開(kāi)機(jī)之前,電話(huà)相連,對(duì)打信號(hào),試運(yùn)一圈,細(xì)心觀察,有無(wú)異常確認(rèn)無(wú)誤,方準(zhǔn)運(yùn)人,巡回檢查,站道兩側(cè),鋼繩托輪,嚴(yán)禁手摸,信號(hào)要靈,聯(lián)系開(kāi)停機(jī)頭檢查溫、油、軸、閘,鋼繩脫輪,停機(jī)上槽搞好衛(wèi)生,清點(diǎn)器具,交班謹(jǐn)記,承受檢查安全運(yùn)行,人人平安

5、架空索道人車(chē)崗位工操作規(guī)程

5.1