交通管理概論復習資料

交通管理概論復習資料交通管理概論復習資料交通管理概論復習資料交通管理概論復習資料編制僅供參考審核批準生效日期地址：電話：傳真:郵編:一、單項選擇題數(shù)字，字母，符號（行駛車速）是指由行駛某一區(qū)間所需時間（不包括停車時間）及其區(qū)間距離求得的車速。(1986)年國務院發(fā)布了94號文件，改革全國道路交通管理體制，決定全國道路交通由公安機關(guān)統(tǒng)一管理。（禁止標線）是告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定的標線。（曲率）是度量縱坡大小的指標。《道路交通安全法實施條例》第九十五條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償爭議的期限為（10）日?！薄兜缆方煌ㄐ盘枱粼O置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）對信號燈的裝置次序做了統(tǒng)一規(guī)定，機動車信號燈、方向指示信號燈、非機動車信號燈豎向安裝時，燈色排列順序由上向下應為（紅、黃、綠）?！兜缆方煌ㄐ盘枱粼O置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016規(guī)定機動車信號燈、方向指示信號燈或非機動車信號燈設置的黃燈時長應為（3-5秒）。《公安交通管理簡易程序處罰決定書》無需具備下列哪些內(nèi)容（見證人簽名）?！墩憬嵤?lt;道路交通安全法>辦法》規(guī)定，機動車行駛時變更車道應當提前開啟轉(zhuǎn)向燈，不得一次性變更（二）條以上機動車道，但符合交通信號要求的除外。2005年北京的一次交通事故圖片展中，有的中、小學生觀看后出現(xiàn)嘔吐、睡覺發(fā)惡夢等劇烈反應。后來許多學校在放映交通安全宣傳片時，往往先將“血腥”的片斷剪除掉。社會心理學家認為，恐懼程度與態(tài)度改變是倒U關(guān)系，如圖所示，根據(jù)這一關(guān)系在交通安全宣傳教育中，為了提高效果使用宣傳內(nèi)容應（要根據(jù)宣傳對象，使用恐懼程度適中的宣傳內(nèi)容）。B保障道路交通(“安全、暢通、高效、低公害”)是對立法目的的完整表述，也就是道路交通管理的宗旨。被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，被扶養(yǎng)人生活費計算（20）年。C殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按２０年計算。但６０周歲以上的，年齡每增加１歲減少１年；７５周歲以上的，按（5）年計算。車頭時距和車頭間距的關(guān)系（車頭間距=車速*車頭時距）。成年人駕駛自行車、電動自行車限載一名（12）周歲以下未成年人。除接受全日制駕駛職業(yè)教育的學生外，申請大型客車準駕車型的，應符合(26周歲以上、50周歲以下)的年齡要求。除快速路外的城市道路，交叉口應優(yōu)先采用平面過街方式；主干路或交通性道路，宜間隔（300～400）米設置一處行人過街通道。從事道路交通秩序管理的主體部門（公安機關(guān)交通管理部門）。D道路交通安全違法行為處罰種類中最嚴厲的處罰是指（行政拘留）。道路交通安全宣傳教育以（交通法律法規(guī)和交通安全知識）為主要內(nèi)容，采取各種手段和形式，對廣大交通參與者進行宣傳教育，借以提高廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的自覺性以及交通道德水平，從而具備現(xiàn)代交通意識。道路交通管理必須在各級黨委、政府的統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮政府依法管理道路交通的職能，綜合協(xié)調(diào)政府各職能部門的相關(guān)行政管理活動，相互配合，形成合力，綜合治理的管理活動。是指遵循（社會化管理）原則管理道路交通。對道路交通安全違法行為人處以罰款或者暫扣駕駛證處罰的，由違法行為發(fā)生地的(縣級)以上人民政府公安機關(guān)交通管理部門或者相當于同級的公安機關(guān)交通管理部門作出決定。對公民的道路交通安全違法行為可以當場作出行政處罰是（警告）。對幼兒的交通安全宣傳教育，以下哪種形式效果較好（兒歌）F非機動車專用道路面寬度應包括車道寬度及兩側(cè)路緣帶寬度，單向和雙向分別不宜小于（2、）米。G高速公路和城市快速路指路標志為（綠）底。高速公路互通立交之間有服務設施、名勝古跡、機場、港口、特大橋梁、長隧道、行政區(qū)劃邊界等地點時，應設置相應的（地點）標志。根據(jù)行政處罰法的規(guī)定，（已滿14周歲不滿18周歲的人）有道路交通安全違法行為的，予以從輕或減輕處罰。公安機關(guān)交通管理部門對當事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結(jié)果確定后（5）日內(nèi)制作《交通事故認定書》。公安機關(guān)交通管理部門對駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為除依法給予行政處罰外，實行下列哪種制度（累積記分制度）公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察應當依照規(guī)定程序執(zhí)法執(zhí)勤。調(diào)查交通事故或者適用一般程序處理道路交通安全違法行為時，交通警察不得少于（2）人。公安機關(guān)交通管理部門及其民警對公民處以（警告或者200元以下罰款）交通違法行為處罰的，可以采用簡易程序當場作出處罰決定。公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的(10%)。公元(962)年，宋太祖推行“四避”的通行方法，即“賤避貴，輕避重，少避長，來避去”。行政處罰的“一事不再罰原則”是指（對行為人的同一個違法行為，不得以同一事實和同一依據(jù)，給予兩次以上的行政處罰）。H繪制現(xiàn)場圖時可優(yōu)先采用的比例是（1:200）J機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當(停車讓行)。機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險（交強險）責任限額范圍內(nèi)予以賠償，但機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔（不超過10%）的賠償責任。機動車遇行人正在通過人行橫道時，應當（停車讓行）。機動車在道路上發(fā)生故障，難以移動的，首先應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，（并在來車方向設置警告標志）。機動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標志應當設置在故障車來車方向（150米）以外。機動車在沒有交通標志、標線的道路上，應當（在確保安全、暢通的原則下通行）。駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速２０％以上，一次記（12分）。交叉口設置公交專用車道時，應配套設置相應的交通標志、標線，宜配套設置給公交車專用的信號燈，車道寬度不應小于（3）米。交叉路口進口道的實際流量與飽和流量之比稱為（流量比）。交警大隊對一輛違法停放的機動車進行拖移時，因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞，交警大隊（應當依法承擔補償責任）。交通警察依法當場收繳罰款的，應當開具（省、自治區(qū)、直轄市財政部門）統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)。交通事故損害賠償權(quán)利人、義務人一致請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)?，可以在收到交通事故認定書之日起（10）日內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門提出書面調(diào)解申請，公安機關(guān)交通管理部門應予調(diào)解。交通事故由公安機關(guān)交通管理部門進行調(diào)查，公安機關(guān)交通管理部門對交通事故進行調(diào)查時，交通警察不得少于（2）人。交通調(diào)查與分析是道路交通組織獲取交通需求信息的重要手段，無論是靜態(tài)交通組織調(diào)整還是動態(tài)交通組織方案制定都離不開交通調(diào)查與分析。下面均屬于靜態(tài)交通組織的是（車道渠化、單行禁左）。交通肇事逃逸的，在查獲逃逸人和車輛后（10）日內(nèi)制作《交通事故認定書》。K可跨越對向車行道分界線應采用黃色虛線，線段及間隔長度應分別為４米和（6）米?？焖俟唬˙usRapidTransit，BRT）專用道（必須設）BRT專用道線。L臨時行駛車號牌有效期最長不超過（30）日。路段機動車交通組織主要有單向交通組織、潮汐車道交通組織、多乘員車輛優(yōu)先通行設計。在單向交通組織中，相鄰單行路宜設置（順時針通行）。路網(wǎng)平均車速、路網(wǎng)平均延誤分別屬于交通組織方案評價中哪一類型指標（均為宏觀評價指標）。M某測試站測得全年累計交通量為881516，一月份31天全月交通量為65785，則K月為（）。某測站測得的連結(jié)各五分鐘時段的交通量統(tǒng)計如表1，求五分鐘的高峰小時系數(shù)（）。某交叉口采用三相位控制，每個相位的飽和度分別為、、，則該交叉口飽和度為（）。某條道路的連續(xù)四個交叉口（記為交叉口1、交叉口2、交叉口3、交叉口4），原先采用單點定周期控制，信號周期分別為90秒，80秒，75秒，85秒，經(jīng)調(diào)查，該路段交通特性符合綠波控制要求，可以實施綠波控制，如實施，哪個交叉口適合做關(guān)鍵交叉口（交叉口1）。P平交路口的時間分離放行法，該方法是在信號周期時間內(nèi)選取一個專有相位用于放行行人和自行車，這種放行方法適用的條件是（行人流量大、機動車流量適中、自行車流量小的路口）。Q全國交通安全日是哪一天（12月2日）。S喪葬費是指交通事故死者的親屬為辦理交通事故死者喪葬事宜所必需支出的費用。按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以（6）個月總額計算。申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，年齡應在(20周歲)以上，50周歲以下。申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車準駕車型的，年齡應在18周歲以上，(60周歲)以下。申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的，年齡應在(18周歲以上、70周歲以下)。使交叉路口各方向的車輛通過交叉路口時的總延誤最小的周期時間是（最佳周期）。豎直安裝時，信號燈燈光自上而下依次為（紅色、黃色、綠色）。W王某駕駛機動車由東向西直行至某路口時，與李某駕駛的由北向東左轉(zhuǎn)的機動車發(fā)生了碰撞，該路口屬于沒有交通信號控制的交叉路口。請問下列選項對雙方駕駛行為判斷正確的是(王某違反了“轉(zhuǎn)彎讓直行原則”)。為了治理學校周邊道路上下學期間交通擁堵問題，我省各地公安交通管理部門在充分發(fā)揮主體作用同時，廣泛吸收校方.家長和志愿者參加管理，這一做法體現(xiàn)了道路交通秩序管理的（專門機關(guān)管理和群眾管理相結(jié)合的原則）。違反機動車停放、臨時停車規(guī)定，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、A行人通行的，公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察可以（拖移機動車）。文字說明應粘貼或打印在照片下方，距照片邊緣（5～10mm）居中部位。我國《民法通則》第一百零六條規(guī)定：“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn)，侵害他人財產(chǎn)、人身的應當承擔民事責任?！边@一條文體現(xiàn)的是什么原則？（過錯責任原則）我國高速公路基本路段服務水平分級的主要指標主要是（密度）。我國現(xiàn)行的道路交通管理機構(gòu)設置是（公安部交通管理局、省市公安交通管理局、地市公安交通警察支隊、縣市公安交通警察大隊）。X下列不屬于典型城市道路網(wǎng)布局的是（三角形）。下列關(guān)于機動車會車規(guī)則，不正確的是（夜間會車應當在距相對方向來車50米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車）。下列哪一項不屬于可以扣留機動車駕駛證的情形（非法安裝警報器、標志燈具的。）。下面哪一項不是多乘員車輛優(yōu)先通行設計的主要目的（提高車輛通行速度）。小王是城市清掃車司機，某日，其駕駛清掃車在道路上清掃時逆向行駛，被交警發(fā)現(xiàn)并受到了處罰，其認為交警對他的處罰不合理，就找到交警所在大隊的大隊長。大隊長對他進行了耐心的解釋，告訴其清掃車在作業(yè)時，在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受（車輛分道行駛）的限制，但不得逆行。小王聽后認識到自己的錯誤，并接受了處罰。Y已達到報廢標準的機動車（不得）上道路行駛。以下不屬于道路交通安全宣傳教育的內(nèi)容的是（汽車駕駛技術(shù)的宣傳教育）以下哪個不是定周期信號控制的主要特點（定時信號機安裝復雜，維護成本高）。以下哪個不屬于綠波協(xié)調(diào)控制的控制參數(shù)（流量比）。以下哪個場所最適合對流動人口進行道路交通安全教育（火車站、長途汽車站）以下哪種形式的宣傳是近年發(fā)展十分迅速的（自媒體）飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證（終生不得重新取得機動車駕駛證）。飲酒后駕駛機動車的，處暫扣（六）個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(1)次。營運載客汽車超過５年的，每(6)個月檢驗１次。有研究表明，我國的事故死亡人員中約50%死于發(fā)生事故的瞬間，約30%死于事故后（1～2）小時。允許收繳、扣留機動車駕駛證的機構(gòu)是（公安機關(guān)交通管理部門）。運載危險物品的機動車在普通公路上行駛時最高時速為60km/h，在高速公路上行駛時最高時速為（80km/h）。Z載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(1)次。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車超過10年的，每(6)個月檢驗１次.在車道減少的路段、路口，機動車應當（依次交替通行）。在道路交通安全管理過程中，必須把對交通參與者的交通安全意識教育和對交通違法者的依法嚴格處罰緊密聯(lián)系，做到相輔相成，相互配合，不可有任何偏廢。是指遵循（教育與處罰相結(jié)合）原則管理道路交通。在道路交通安全管理過程中，必須從道路交通的客觀規(guī)律和實際情況出發(fā)，運用現(xiàn)代管理科學理論和技術(shù)手段，進行現(xiàn)代化的道路交通管理。是指遵循（科學管理）原則管理道路交通。在道路交通安全管理過程中，要求公安機關(guān)交通管理部門和交通民警使用法律賦予的權(quán)力，把道路交通管理的一切活動全部納入現(xiàn)行法律體系之中進行管理。是指遵循（依法嚴格管理）原則管理道路交通。在道路上行駛的機動車，未放置檢驗合格標志，公安機關(guān)交通管理部門應當（扣留機動車）。在繪制交通事故現(xiàn)場圖時，交通警察簽名或蓋章應為（2）人。在進行道路設施規(guī)劃設計時，通常規(guī)定（50）小時交通量作為設計小時交通量。在確定路口通行規(guī)則時，首先要樹立確保駕駛員的安全理念。下列關(guān)于路口通行原則中體現(xiàn)了這一理念的有（右方道來車優(yōu)先原則）。在實景照片上標注尺寸和文字，記錄道路交通事故現(xiàn)場環(huán)境、事故形態(tài)和有關(guān)車輛、人員、物體、痕跡等的位置及相互關(guān)系的圖是（現(xiàn)場實景記錄圖）。在事故統(tǒng)計中，死亡以事故發(fā)生后（7）天內(nèi)死亡的為限。在同一地點需要設置兩種或兩種以上標志時，可以安裝在一根標志柱上，但最多不應超過（四）種。在中央隔離帶較寬且埋設通信管道的路側(cè)或較大橋梁等地段應設置（波形梁式）護欄。張某醉酒駕駛機動車，交通警察王某，朱某將其帶至指定地點，強制約束至酒醒，再依法處理。必要時對其可以使用（約束帶或者警繩）。照片間隔應疏密適當，每頁應留有（25%～35%）的空白區(qū)，版面應規(guī)范、整潔。浙江省各地在城市交通擁堵法理時，分別成立了以政府統(tǒng)一領導下，公安、交通、規(guī)劃、建設等多個部門參與的“治堵辦”機構(gòu)，改變了公安交通管理部門孤軍奮戰(zhàn)的局面。這一做法體現(xiàn)了道路交通秩序管理的（綜合治理原則）。組織道路交通安全宣傳教育首先要（確定宣傳教育目的、任務）作出吊銷機動車駕駛證的處罰決定，應該由（設區(qū)的市公安機關(guān)交通管理部門）作出。二、多項選擇題數(shù)字，字母，符號《浙江省實施辦法》規(guī)定了哪幾種非機動車必須登記上牌才能上道路行駛（人力三輪車,電動自行車,殘疾人機動輪椅車）?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定交通信號有（交通信號燈,交通標志,交通標線,交通警察的指揮）。C車輛通過沒有交通信號控制的交叉路口時，應當讓（行人,右方道路的來車）先行。持軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證的人申請大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車準駕車型機動車駕駛證的，應當考試科目有（科目一,科目三）。D當事人逾期不履行行政處罰決定的，下列說法不正確的是（到期不繳納罰款的，每日按照罰款數(shù)額的3%加處罰款,申請人民法院強制執(zhí)行）。道路交通安全法規(guī)定：同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。決定安全距離的因素有（后車的制動性能,后車的行駛速度,后車駕駛?cè)说姆磻獣r間）。道路交通安全宣傳教育的內(nèi)容包括（道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育,道德的宣傳教育,道路交通安全知識的宣傳教育,道路交通心理宣傳教育）。道路交通安全宣傳教育的形式多種多樣，通常采用的形式有（影視宣傳,廣播宣傳,報紙,自媒體）。道路交通警衛(wèi)工作按照不同的角度有多種分類，其中按照警衛(wèi)的時長劃分（臨時警衛(wèi),人物警衛(wèi)）。道路交通警衛(wèi)工作的原則包括（確保重點的原則,內(nèi)緊外松的原則,內(nèi)外有別的原則,保守機密的原則）。道路交通事故處理工作的基本原則是（公開原則,公正原則,便民原則,效率原則,依法處理原則）。定周期控制中哪兩個參數(shù)是預先設計并且設置后不變的（周期,綠信比）。對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放規(guī)定的，下列說法正確的是（可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離,公安機關(guān)交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點）。G高速公路與普通道路相比具有以下哪些特點（車輛行駛速度高,交通安全設施較完善）。公安部，作為道路交通管理的職能部門，在其職權(quán)范圍內(nèi)可依法制定有關(guān)道路交通管理具體問題的規(guī)范性文件，以下哪兩項規(guī)范性文件由公安部制定（《道路交通事故處理程序規(guī)定》,《機動車登記規(guī)定》）。公安機關(guān)交通管理部門道路交通管理的主要任務有（路面交通秩序管理,道路交通事故處理與預防）。公安機關(guān)交通管理部門道路交通管理的主要任務有（路面交通秩序管理,道路交通事故處理與預防,取締和處理交通違法行為,車輛和機動車駕駛?cè)斯芾恚?。公安機關(guān)交通管理部門管理隊伍建設必須堅持（統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一標準,統(tǒng)一考試,統(tǒng)一認證）的原則，認真組織實施民警崗位執(zhí)法資格認證考試，使每一個上崗民警的法律素質(zhì)都能達到崗位執(zhí)法的要求。公安機關(guān)交通管理部門依法實施罰款的行政處罰，應當依據(jù)有關(guān)法律.法規(guī)的規(guī)定，實行罰款決定與罰款收繳分離。有下列情形之一的，可以當場收繳罰款（黃某在機動車道騎電動自行車時被處二十元罰款，且黃某對罰款無異議的；,行人張某因闖紅燈被處十元罰款，且張某對罰款無異議的；,外來務工人員胡某醉酒后駕駛電動自行車被處五十元罰款的，因胡某在當?shù)貨]有固定住所，不當場收繳事后難以執(zhí)行的；）。公交優(yōu)先的方法大體可以分為兩類：第一種是通過設置專用道、專用路等方式實現(xiàn)；第二種是通過設置專用相位、調(diào)整放行時間實現(xiàn)，分別對應（空間優(yōu)先,時間優(yōu)先）。關(guān)于交通事故責任認定的規(guī)則，下列說話正確的是（因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任。,一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。）。H行程車速是一項綜合指標，用以（評價道路的通暢程度,估計行車延誤）。黃燈時間的設置是基于交叉口交通安全方面的要求，其時間長短通常須滿足以下要求（提醒駕駛員綠燈信號時段就要結(jié)束，使車輛能在停車線前安全地停下來,對于已合法越過停車線的車輛，在下一相位綠燈啟亮之前，能安全地離開沖突區(qū),為滯留在沖突區(qū)內(nèi)的車輛提供清路口的時間）。J交通警察在執(zhí)法過程中，依法可以采?。哿魴C動車駕駛證,拖移機動車,收繳物品,檢驗體內(nèi)酒精.國家管制的精神藥品、麻醉藥品含量）等行政強制措施。交通密度的調(diào)查方法有（出入量法,航空攝影法,高處攝影法）交通事故損害賠償?shù)倪m用原則主要有（過錯責任原則,無過錯責任原則,公平責任原則,嚴格責任原則）。交通事故現(xiàn)場按事故統(tǒng)計中的現(xiàn)場分類，可分為（原始現(xiàn)場,變動現(xiàn)場,逃逸現(xiàn)場,無現(xiàn)場）。交通事故現(xiàn)場定位的方法主要有（直角坐標定位法,三角坐標定位法,極坐標定位法,綜合定位法）。N年齡在60周歲以上的，不得駕駛(大型貨車,牽引車,無軌電車,中型客車)T通行能力大致可分為（基本通行能力,可能通行能力,實際通行能力)。W王某駕車從甲市前往乙市，在沒有限速標志、標線，同方向只有1條機動車的道路上，最高行駛速度為（城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里）。我國城市交通流量分布特點是（時間性,方向性,區(qū)域性）。X下列（交通事故現(xiàn)場勘查,交通事故認定）是道路交通事故處理與預防工作。下列關(guān)于基準線的說法正確的是（基準線必須是相對固定的線，以便在較長時期內(nèi)能作為恢復現(xiàn)場的基準標志。,基準線要非常顯眼，以便恢復現(xiàn)場時便于尋找。）。下列哪幾種情況不得手持方式使用電話（駕駛機動車時,駕駛自行車時,駕駛電動自行車時）。下列哪些路段，應設置輪廓標類型視線誘導設施（設計速度大于50公里/小時的路段,車道數(shù)或車道寬度有變化的路段）。下列哪些情況下，應設置警告標線（對向或同向車道分界線處有橋墩、安全島、分隔帶端頭、渠化島、標志基座、燈座及其他可能對行車安全構(gòu)成威脅的障礙物前,收費島迎車流方向前）。下列哪些屬于防眩設施使用正確的論述（防眩設施的類型選擇應結(jié)合當?shù)毓返钠娇v線形設計、車輛構(gòu)成、自然環(huán)境等因素，經(jīng)綜合論證后確定。,中央分隔帶寬度大、地形富有變化、植樹易于成活的地區(qū)，宜結(jié)合公路景觀設計采用植樹防眩的類型。,中央分隔帶寬度大的路段、橋梁、通道和明涵等構(gòu)造物路段宜采用防眩板的類型。）。下列哪些屬于交通安全法中定義的交通信號（交通標志,交通標線,交通信號燈,交通警察的指揮）。下列哪些屬于交通標志布設的合理性原則（應根據(jù)一定區(qū)域內(nèi)道路交通網(wǎng)絡的總體規(guī)劃、設想，通盤考慮該區(qū)域內(nèi)道路交通標志的設置。,應考慮設置標志的道路狀況，如道路的寬度、轉(zhuǎn)彎的平曲線半徑、坡度、交叉路口、鐵路道口、橋梁等對交通安全的影響。,應考慮道路的交通狀況，如交通流的構(gòu)成、流量、流向、流通、密度，以及混合交通的混合程度等。,應考慮道路周圍環(huán)境狀況，與道路兩旁的村鎮(zhèn)、居民住宅區(qū)、學校、醫(yī)院、消防機關(guān)、科研單位等環(huán)境相互協(xié)調(diào)。）。下列那兩種行為需要負刑事責任（醉酒后駕駛機動車,醉酒后駕駛營運機動車）。下列屬于《浙江省實施辦法》的十項人性化規(guī)定的是（取消自行車登記制度,放寬有關(guān)人員申請駕駛證的限制,實行機動車駕駛?cè)笋{駛安全信息公開制度，公安機關(guān)交通管理部門應當為單位和個人查詢提供便利,實行機動車駕駛?cè)俗栽附邮芙逃郎p分制度。）。下列屬于道路范疇的是（公共停車場,城市快速路）。下列說法哪些是正確的（當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任。,當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。）。下列選項中，屬于道路交通安全管理行政強制措施種類的有（扣留機動車,扣留機動車駕駛證）。下列選項中，屬于道路交通安全違法行為處罰種類的有（罰款,扣留機動車駕駛證,拘留）?，F(xiàn)行《道路交通安全法》經(jīng)過兩次修改，修改在哪兩年（2007,2011）。Y以下哪個時間在交叉口信號控制中可以起到清路口作用，使車輛在停車線前能安全地停下來，并使已合法進入交叉口沖突區(qū)內(nèi)的車輛能安全地駛離交叉口（黃燈,全紅時間）。以下哪些可以反映交通密度的分布特征（道路的空間占有率,觀測時間內(nèi)車輛的時間占有率）。以下屬于道路交通安全宣傳教育的特征的有（啟發(fā)性,思想性）。以下屬于交通安全宣傳教育在道路交通管理中的作用的是（動力作用,先導作用）。有聽力障礙但佩戴助聽設備能夠達到機動車駕駛證許可條件中聽力條件的申請人，可以申請（小型汽車,小型自動擋汽車）準駕車型的機動車駕駛證。Z在執(zhí)行緊急任務時，(警車,工程救險車)可以使用警報器.標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線.行駛方向.行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。準駕車型為C1的駕駛證，允許駕駛(C2車型,C3車型,C4車型)車型。三、判斷題數(shù)字，字母，符號《道路交通安全法》的立法程序來源于憲法的規(guī)定?！獭兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定公安機關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)已經(jīng)投入使用的道路存在安全隱患，應當及時向當?shù)厝嗣裾鞴懿块T報告，并提出建議?！獭兜缆方煌ò踩ā窙]有規(guī)定機動車實行第三者責任強制保險制度?！痢墩憬嵤?lt;道路交通安全法>辦法》規(guī)定，發(fā)生交通事故的車輛駕駛?cè)瞬话凑展矙C關(guān)交通管理部門的要求，拒絕或者躲避酒精檢測的，有其他相關(guān)證據(jù)證明的，可以認定駕駛?cè)孙嬀坪篑{駛機動車，承擔與此相應的責任?！獭吨腥A人民共和國道路交通安全法》于2004年5月1日實施?！?905年在美國召開的世界性警察會議上，明確指出了交通警察的作用，表明西方國家對道路交通管理非常重視?！?986年國務院發(fā)布了94號文件，改革全國道路交通管理體制，決定全國道路交通由公安機關(guān)統(tǒng)一管理?！?988年3月9日國務院頒布了《中華人民共和國道路交通管理條例》，同年8月1日起施行。√２００６年３月２９日，浙江省第十屆人民代表大會常務委員會第二十四次會議通過了《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》?！?0%車速是可用于確定觀測路段的最低限制車速?！罜超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的，車輛管理所應當注銷其機動車駕駛證。√車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，仍然按照交通信號通行?！脸鞘欣镏鞲傻烂芏仍酱?，則城市道路交通越趨通暢?！脸志惩鈾C動車駕駛證申請機動車駕駛證的，申請人只需考試科目一?！罝當事人提供不出交通事故證據(jù)，因現(xiàn)場變動，證據(jù)滅失，交通警察無法查證交通事故事實的，也可以適用簡易程序。×道德宣傳教育對交通安全法律法規(guī)宣傳教育起著引導和強化作用?！痰缆方煌ò踩麄鹘逃慕M織體系屬于靜態(tài)組織?！恋缆方煌ò踩麄鹘逃堑缆方煌ü芾淼囊豁椈韭毮堋！痰缆方煌司€向道路使用者提供信息，如速度限制、道路標記、方向指示等。√道路交通標志是用圖形、符號、顏色和文字傳遞特定信息，設置在路側(cè)或道路上方，用以管理道路交通的安全設施?！痰缆方煌ü芾淼暮诵娜蝿帐亲畲笙薅鹊乇Ｕ系缆方煌ǖ陌踩c暢通?！痰缆方煌ü芾矸伞⒎ㄒ?guī)是道路交通管理方面法律規(guī)范的總稱。√道路交通管理法律、法規(guī)調(diào)整對象是道路交通關(guān)系?！痰缆方煌ü芾硎枪矙C關(guān)交通管理部門根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范和標準，用行政管理手段和科學管理的方法，對人、車輛、道路、環(huán)境等要素進行有效組織、協(xié)調(diào)和控制的活動?！痰缆方煌ňl(wèi)工作實施主要有六項內(nèi)容，包括組織準備、情況掌握及預測、實地勘察、制定方案及預案、組織實施、總結(jié)歸檔。√道路交通秩序管理的核心任務是是依據(jù)國家法律、法規(guī)，協(xié)調(diào)各交通要素在道路交通活動中的相互關(guān)系，維護交通秩序，保證交通有序、安全和暢通。√道路交通秩序管理是公安機關(guān)交通管理部門的主要任務，是公安機關(guān)交通管理部門警力投放的重點?！痰缆方煌ńM織具體是指根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)、政策和標準規(guī)范，綜合運用交通中非工程技術(shù)，改善道路交通秩序、保障道路交通安全、提高道路交通運行效率的設計工作?！恋缆方煌ńM織可按照不同標準分類，按照道路系統(tǒng)組成分為路段交通組織、交叉口交通組織、道路網(wǎng)交通組織。√道路越直越好，便于駕駛。×地點車速（瞬間速度）測定方法有人工測量法、雷達測速儀、連續(xù)攝影法、光電測量法?！屉妱幼孕熊囋诜菣C動道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過20km?！翆煌夹g(shù)監(jiān)控資料記錄的違法行為的處罰，只能由機動車號牌核發(fā)地的公安機關(guān)交通管理部門管轄?！翆﹄p向２車道，車行道總寬度大于或等于６米的無中央分隔帶道路，在滿足超車視距且交通量較小的一般平直路段，必須設置可跨越對向車行道分界線?！翆`法行為人處以行政拘留處罰的，由縣、市公安局、公安分局或者相當于縣一級的公安機關(guān)作出處罰決定?！虒`反道路交通行為的處罰，同一天中的“不同趟”屬于“同一行為”，適用“一事不在罰款”的原則?！罠發(fā)生交通事故時，至少應有一方是車輛，因此，自行車碰撞行人是交通事故，機動車碰撞行人是交通事故，但是人與人在道路上發(fā)生碰撞，結(jié)果致一人受傷則不是道路交通事故?！谭姥ＴO施是指沿車行道兩側(cè)設置，用于明示道路線形、方向、車行道邊界及危險路段位置，誘導駕駛員視線的設施?！练菬艨厝诵袡M道必須設置注意人行標志?！练菣C動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留車輛?！蘂高速公路的特別規(guī)定車輛最高時速不得超過一百三十公里?！粮鼡Q發(fā)動機的，機動車所有人應當在變更前向車輛管理所申請準予變更許可?！凉矙C關(guān)交通管理部門按照簡易程序作出處罰決定的，可以由一名交通輔警實施?！凉矙C關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。√公安機關(guān)交通管理部門應當公開拖車查詢電話，并通過標志牌或者其他方式告知當事人。當事人可以通過電話查詢接受處理的地點、期限和被拖移機動車的停放地點?！坦步煌ü芾聿块T及其民警在開展道路交通安全管理中，對交通安全違法行為人要堅持教育和處罰相結(jié)合的原則?！坦?22年，宋太祖推行“四避”的通行方法，即“賤避貴，輕避重，少避長，來避去”。×H護欄的作用是防止人和動物隨意進入汽車專用道路，防止非法占用公路用地。隔離封閉設施可有效地排除橫向干擾，避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，從而保障高速公路、一級公路快速、舒適、安全地運行?！罦機動車抵押登記日期、解除抵押登記日期可以供公眾查詢?！虣C動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除?！虣C動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛?！袒鶞庶c也稱現(xiàn)場固定點，即在現(xiàn)場附近選擇一個固定點，并利用這一點對整個事故現(xiàn)場進行固定，以供恢復現(xiàn)場和事故分析等需要。在實際繪制現(xiàn)場圖時可以在附近選擇停止的車輛作為基準點?！榴{駛?cè)说臋C動車駕駛證被依法扣留、暫扣的情況下可以駕駛機動車?！榴{駛自行車、電動自行車在路口和路段上橫過機動車道，都應當下車推行。×將“政府牽頭，相關(guān)部門各司其職，全社會共同參與”的管理機制納入法治化軌道是《浙江省實施辦法》的一大特色?！探徊婵诟袘刂频男盘栔芷诓皇枪潭ú蛔兊??！探徊婵谥g的路段上人行橫道高峰小時行人流量超過800人次時，應設置人行橫道信號燈和相應的機動車道信號燈?！两煌ò踩麄鹘逃〉昧己玫男Ч纫獢[事實、講道理，還要有情感貫穿其中?！探煌ǚㄒ?guī)與交通規(guī)則是同一概念。×交通分離是對不同方向、不同車種、不同特點的交通流在時間和空間上進行分離，以減少相互干擾，使得道路上的各種車輛、行人各行其道。√交通管理警務輔助人員可以在交通警察的帶領或者監(jiān)督下，開展道路交通秩序管理相關(guān)執(zhí)法工作。×交通量城鄉(xiāng)分布特點是鄉(xiāng)村道路的交通量高于城市道路交通量?！两煌ㄊ鹿适侵杠囕v在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件?！探煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場圖是根據(jù)正投影和中心透視的原理，利用標準的線型和圖例，按一定比例將交通事故現(xiàn)場的地物、地貌、道路、交通設施、交通元素、遺留痕跡、散落物體等繪制在圖紙上的示意圖?！探煌ㄐ盘枱舻脑O置與安裝，應確保信號燈能被機動車駕駛?cè)?、非機動車駕駛?cè)撕托腥四軌蚯逦^察到。√交通信號管理是指在通過空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通管控措施?！两煌偭靠刂频姆椒ㄖ饕ㄉ鐣こ檀胧?、交通管理措施和經(jīng)濟管理措施。其中，交通管理措施是根本性的?！两煌偭渴且粋€動態(tài)的概念，與車輛擁有量相同?！辆嬖谒械牡缆方煌ò踩`法行為處罰種類中最輕的一種處罰措施。√K科目三道路駕駛技能考試滿分為100分，考試小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型，達到80分的為合格?！罫臨界車速（最佳車速）是通行能力最小時的車速?！谅窓?quán)是指交通參與者根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，在一定的道路空間和時間內(nèi)使用道路進行交通活動的權(quán)利?！蘉民警在查處道路交通安全違法行為時，因要當事人的違法行為證據(jù)確鑿，無需聽取當事人的陳述和辯解?！聊ν熊囻{駛?cè)藨敯匆?guī)定戴安全頭盔，但乘坐人員可以不戴安全頭盔?！聊骋恍盘栂辔坏木G信比越大則越有利于該信號相位車輛的通行，但卻不利于其它信號相位車輛的通行?！棠壳皩嵤┑摹兜缆方煌ò踩ā肥?011年4月22日第二次修正的?！蘌平面交叉路口的安全停車視距三角形限界內(nèi)有妨礙機動車駕駛?cè)艘暰€的障礙物時，宜設置信號燈?！唐茐默F(xiàn)場是指現(xiàn)場的原始狀態(tài)部分或全部受到改變的現(xiàn)場?！罳全紅時間內(nèi)，交叉口處于“四面紅”，任一進口道的車輛不允許越過停車線，從而使滯留在交叉口沖突區(qū)內(nèi)的車輛能安全地疏散，因此為了安全可以在所有的交叉口信號控制中設置全紅時間?！链_