橋臺(tái)耳墻施工方案

橋臺(tái)耳墻施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"橋臺(tái)耳墻施工方案1\o"CurrentDocument"一、工程概況3XXX路立交跨線斷面圖3XXX路跨線橋橋臺(tái)一般構(gòu)造圖（一）4XXX路跨線橋橋臺(tái)一般構(gòu)造圖（二）6XXX路跨線橋橋臺(tái)一般構(gòu)造圖（三）7二、編制依據(jù)與原則82.1編制依據(jù)8\o"CurrentDocument"2.2編制原則8\o"CurrentDocument"三、施工組織與施工準(zhǔn)備9\o"CurrentDocument"四、施工準(zhǔn)備10\o"CurrentDocument"4.1施工前期準(zhǔn)備104.1.1機(jī)械、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備及勞動(dòng)力的組織104.1.2現(xiàn)場(chǎng)人員安排104.1.3技術(shù)交底114.1.4施工放樣測(cè)量11\o"CurrentDocument"五、橋臺(tái)耳墻施工12\o"CurrentDocument"5.1橋臺(tái)耳墻施工工藝流程：125.1.1腳手架工作平臺(tái)125.1.2鋼筋綁扎135.1.3模板施工135.1.4混凝土澆筑145.1.5混凝土的養(yǎng)護(hù)15\o"CurrentDocument"六、質(zhì)量保證措施15\o"CurrentDocument"6.1工序及班組質(zhì)量保證措施15\o"CurrentDocument"6.2分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量保證措施15\o"CurrentDocument"6.3混凝土澆注質(zhì)量控制措施15\o"CurrentDocument"6.4鋼筋加工及安裝的質(zhì)量控制措施16\o"CurrentDocument"6.5防止質(zhì)量通病的關(guān)鍵技術(shù)措施16\o"CurrentDocument"7、安全保證措施17\o"CurrentDocument"7.1安全管理制度措施177.2安全管理組織措施18\o"CurrentDocument"7.3施工機(jī)械作業(yè)安全措施18\o"CurrentDocument"7.4用電作業(yè)安全措施18\o"CurrentDocument"7.5支架施工安全措施197.6高工作業(yè)安全措施20\o"CurrentDocument"八、文明施工及環(huán)境保護(hù)20\o"CurrentDocument"8.1文明施工208.1.1施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理措施208.1.2現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)具管理措施21\o"CurrentDocument"8.2環(huán)境保護(hù)218.2.1防止水質(zhì)污染218.2.2防止噪音污染218.2.3防止廢氣污染218.2.4防止土壤的污染21、工程概況花都大道快速化改造（花山立交-花東立交）位于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)，路線總體為東西走向，起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)高速北延線花山立交相交，之后路線沿花都大道（現(xiàn)狀為S118線）向東，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū)，終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)第二高速公路花東立交（機(jī)場(chǎng)第二高速公路位于機(jī)場(chǎng)東環(huán)路路中高架），路線全長(zhǎng)約6.23km，道路寬度60m，舊路兩側(cè)為建筑用地，建有民居、商店和學(xué)校等，其余大部分開劈為耕地，種植蔬菜、水果等。本方案為花都大道快速化改造（花山立交-花東立交）后行段施工。XXX路跨線橋：在K3+886~K4+65處5設(shè)置XXX路跨線橋跨越XXX路，總長(zhǎng)度為769m，橋梁按整幅設(shè)置，橋幅總寬度為27.5m。其中橋梁總長(zhǎng)度為406.9m，引道總長(zhǎng)度為362.1m。橋下滿足行車凈空5m,橋墩位于橋下左右輔道分離帶處。XXX路立交跨線橋斷面如下，路基總寬度60m，標(biāo)準(zhǔn)斷面組成：60m=3m（人行道）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+2.75m（側(cè)綠化帶）+8m（輔道）+1m（花欄）+12.25m（行車道）+1m中央分隔帶）+12.25m（行車道）+1m（花欄）+8m（輔道）+2.75m（側(cè)綠化帶）+2.5m非機(jī)動(dòng)車道）+3m（人行道）XXX路立交跨線斷面圖XXX路跨線橋橋臺(tái)一般構(gòu)造圖（一）

XXX路跨線橋橋臺(tái)一般構(gòu)造圖（二）

XXX路跨線橋橋臺(tái)一般構(gòu)造圖（三）橋臺(tái)材料數(shù)量表位置臺(tái)身砼C40(m3)承臺(tái)砼C35(m3)耳墻砼C40(m3)墊層砼C15(m3)搭板砼(含枕梁)挖方(m3)填方(m3)0號(hào)臺(tái)135.4209.88.114.6C30(.m3)520.3165.813號(hào)臺(tái)143.7209.88.414.676.5536.6178.0橋臺(tái)要素表Zao樁號(hào)口號(hào)(m)0號(hào)臺(tái)K4+062.橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高((.4)0橋面縱坡i%(臺(tái).背斜橋面橫VA1坡i%(m)229.309VA2VB(m)(m)29.04426.200VCVD(m(m))24.700-15.300臺(tái)身H1(844臺(tái)身樁長(zhǎng)H(m)3(10940.000參考鉆孔號(hào)SQ113號(hào)臺(tái)K4+469.30.632-4.000228.53128.26625.20023.700-16.3003.0663.33140.000SQ10二、編制依據(jù)與原則2.1編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-2011)；2、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD20-2017)；3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)；4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG-D62-2016)5、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》；(JTGD63-2007)6、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》；(JTGD60-2004)7、《花都大道快速化改造(花山立交-花東立交)》施工圖設(shè)計(jì)文件8、工程地質(zhì)勘察報(bào)告；2.2編制原則1、在充分理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。2、整個(gè)工程全過程對(duì)環(huán)境破壞最小，采取必要環(huán)境保護(hù)措施，避免周圍環(huán)境的破壞。3、充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機(jī)械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè)，堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性相結(jié)合原則。4、強(qiáng)化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。

5、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處銘，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)效益的預(yù)期目標(biāo)。三、施工組織與施工準(zhǔn)備施工人員組織現(xiàn)場(chǎng)施工管理實(shí)行項(xiàng)目法管理制度，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施對(duì)施工全過程的總調(diào)度、總指揮?，F(xiàn)場(chǎng)配置施工員1人，質(zhì)量員1人，安全員1人，另配有副經(jīng)理、總工、安全員、資料員等。項(xiàng)m經(jīng)理XXX工程施工采用項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)制。按工程施工需要調(diào)集資金、人力、機(jī)具設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料，按制定的管理目標(biāo)，指導(dǎo)、檢查各階段的執(zhí)行情況。全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，強(qiáng)化內(nèi)部機(jī)制，按照施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)文件、施工操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)范和規(guī)定，精心組織施工，貫徹各項(xiàng)制度和措施，制定工作實(shí)施計(jì)劃，確保質(zhì)量、安全、進(jìn)度和文明施工，為工程管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供保證。同時(shí)，嚴(yán)格控制工程施工成本，降低工程造價(jià)，在保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的前提下創(chuàng)造生產(chǎn)效益。工程施工采用項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)制。按工程施工需要調(diào)集資金、四、施工準(zhǔn)備4.1施工前期準(zhǔn)備4.1.1機(jī)械、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備及勞動(dòng)力的組織按照施工進(jìn)度計(jì)劃組織機(jī)械、材料分批進(jìn)場(chǎng)，并合理調(diào)配資金。對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試，并定時(shí)保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。按照施工計(jì)劃調(diào)配人員，安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行勞動(dòng)安全教育；對(duì)工程所需的技術(shù)工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。勞動(dòng)力及技術(shù)工種人員進(jìn)場(chǎng)后，定期對(duì)其進(jìn)行勞動(dòng)安全教育及施工技術(shù)交底，以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí)，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進(jìn)展。4.1.2現(xiàn)場(chǎng)人員安排項(xiàng)目分部按照“管理有效，監(jiān)控有力，運(yùn)作高效”的原則組建。項(xiàng)目分部設(shè)置專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等分部主要組成人員。以上主要成員由我單位具有相應(yīng)的作業(yè)技能的正式職工擔(dān)任，并經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。本工程擬配備的班組及人員情況見下表：人員及組別人數(shù)工作內(nèi)容隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)全面施工生產(chǎn)工作副隊(duì)長(zhǎng)1施工現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)度室、管理和組織施工技術(shù)員2負(fù)責(zé)施工技術(shù)、測(cè)量放線工作安全員1負(fù)責(zé)施工安全工作質(zhì)檢員1質(zhì)量工作試驗(yàn)員1工地試驗(yàn)材料員1材料一工作模板作業(yè)班4棋板安裝、調(diào)試、拆除和維護(hù)架子工4腳手架安裝、拆除鋼筋加班工4鋼筋和預(yù)j半成品的加工及安裝，支座墊石鋼筋的預(yù)埋里件的安裝砼澆筑作業(yè)班4混凝土澆汪，混凝土的后期養(yǎng)護(hù)，修飾，灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)包括外觀4.1.3技術(shù)交底組織兩級(jí)技術(shù)交底，第一級(jí)由項(xiàng)目總工程師向施工管理人員，包括測(cè)量、質(zhì)檢、試驗(yàn)、材料相關(guān)人員，進(jìn)行施工方案的技術(shù)交底，熟悉施工圖紙，了解施工內(nèi)容。第二級(jí)由施工管理人員向施工班組交底，并做好技術(shù)交底記錄。4.1.4施工放樣測(cè)量控制中線施測(cè)方法：在測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)上采用一方位、一距離的極坐標(biāo)法或交會(huì)法等測(cè)量方法測(cè)定其中線及有關(guān)點(diǎn)位的正確位置，再用偏角法或其它測(cè)量方法貫通全線進(jìn)行檢查，確定其正確無誤，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后，報(bào)送監(jiān)理工程師復(fù)核。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求，在測(cè)量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定。各種標(biāo)高測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料要求，在四等水準(zhǔn)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定。各種施工放樣、標(biāo)高測(cè)量，均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求，進(jìn)行三級(jí)檢查管理，最后由監(jiān)理工程師復(fù)核后才能進(jìn)行下道工序的施工。施工過程中保護(hù)好各種有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)或下沉，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)、分析。五、橋臺(tái)耳墻施工5.1橋臺(tái)耳墻施工工藝流程?安裝銀模板J模板攻計(jì)侃作建根檢測(cè)五、橋臺(tái)耳墻施工5.1橋臺(tái)耳墻施工工藝流程?商混供應(yīng)網(wǎng)澆或硬f商混供應(yīng)網(wǎng)澆或硬f現(xiàn)場(chǎng)初樣制作試件5.1.1腳手架工作平臺(tái)腳手架采用鋼支架，為了使腳手架立于穩(wěn)固可靠的地基上，防止不均勻沉陷造成腳手架不穩(wěn)，因此腳手架地基要進(jìn)行夯實(shí)，上面鋪設(shè)截面為30cm>20cm的方木，支架立于方木上，腳手架施工高度與橋臺(tái)耳墻施工高度同步，比結(jié)構(gòu)完成面高1.5m的安全護(hù)欄高度。在墩臺(tái)四圍搭建腳手架工作平臺(tái)。為了滿足工作需要搭設(shè)雙排架，立桿間距1.0m,橫桿步距1.2m，離地面0.3m設(shè)掃地桿，剪刀撐自架體端頭起以與地面45一60度角布置。工作平臺(tái)頂鋪設(shè)腳手板，四周設(shè)1.5m高的安全護(hù)欄并掛設(shè)安全網(wǎng)。同時(shí)須在管架上預(yù)裝人員上下通道。剪刀撐設(shè)在腳手架外側(cè)立面兩端，由底到頂連續(xù)設(shè)置，每道剪刀撐寬度不小于3跨且不小于3m。當(dāng)橋臺(tái)耳墻分兩段以上施工時(shí)，拆除模板后，緊靠橋臺(tái)四周用鋼管與腳手架連接，間距為三步設(shè)一道，呈水平設(shè)置，形成剛性連接，并從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置。由于腳手架工作支架只作為工作平臺(tái)，只存在自重及在分節(jié)平臺(tái)上供施工人員行走，不承受結(jié)構(gòu)物等重荷載，不需進(jìn)行受力驗(yàn)算。5.1.2鋼筋綁扎施工前準(zhǔn)確測(cè)量橋臺(tái)外輪廓線的位置，并標(biāo)于系梁或承臺(tái)上。清理施工范圍內(nèi)系梁或承臺(tái)混凝土表面并進(jìn)行鑿毛處理，鋼筋的加工在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，半成品鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行綁扎。鋼筋制作綁扎根據(jù)分節(jié)施工次數(shù)進(jìn)行，預(yù)留足夠的搭接長(zhǎng)度，受力鋼筋接頭位置相互錯(cuò)開不小于35d。鋼筋綁扎完成后在主筋上綁扎預(yù)制混凝土墊塊，以保證保護(hù)層的厚度。鋼筋安裝遵循先主后次、先下后上的原則，即先接長(zhǎng)主筋，主筋采用滾軋絲螺紋的連接方式，主筋連接好在主筋上劃加勁箍筋定位線，按定位線依次從下往上綁扎加勁箍筋。最后綁扎箍筋，箍筋為螺旋形。鋼筋間距按照設(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格控制。鋼筋的綁扎順序：一般情況下先長(zhǎng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行，按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型。5.1.3模板施工（1）模板制作模板采用大塊組合定型鋼模板，模板面板厚度不小于6mm，單節(jié)高度2-3m,模板連接采用M24螺栓連接，尺寸按照設(shè)計(jì)斷面加工，確保模板自身的強(qiáng)度及剛度。模板加工選擇具備多年公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工經(jīng)驗(yàn)的加工廠進(jìn)行加工，出場(chǎng)前進(jìn)行試拼裝檢驗(yàn)，合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）模板安裝模板安裝根據(jù)高度不同施工方法不同。8m以下一次澆筑完成，大于8m高度的部分需要分段澆筑。第一段澆注高度8-10m，安裝第一節(jié)模板前，地面整平，吊裝第一節(jié)模板到位，用螺栓連接牢固，依次吊裝模板到位并用螺栓連接牢固。模板吊裝連接完，模板上口用纜繩鎖定，纜繩用地錨固定，中間設(shè)花籃螺絲調(diào)節(jié)。校正使模板垂直度及結(jié)構(gòu)尺寸滿足圖紙及規(guī)范要求，模板加固完成后，對(duì)模板進(jìn)行檢查，做到平面位置準(zhǔn)確，表面無污物、砂漿及其他雜物，表面平順、接縫嚴(yán)密。第一段模板混凝土澆筑完強(qiáng)度達(dá)到70%，綁扎完鋼筋，拆除第一段頂節(jié)以下模板，第一段模板頂節(jié)不能拆除，用于承重和定位第二段模板。安裝第二段模板，第二段模板與第一段模板頂節(jié)用螺栓連接，拼縫內(nèi)夾海綿條密封，控制模板垂直度?；炷练侄喽螡仓r(shí)，每次澆筑完的頂節(jié)模板不拆除，拆除頂節(jié)以下模板往上升，直至完成。5.1.4混凝土澆筑混凝土澆注采用吊車起吊料斗或采用泵車投料，內(nèi)用串筒保證砼從高處傾落不離析、散落，串筒底距離澆注砼頂面不超過2m。澆筑過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性及垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?；炷翝仓?yīng)一次完成，不得中途停斷。避免高溫天氣下施工砼，盡量安排在夜間進(jìn)行施工，以減少混凝土坍落度損失。混凝土的入模溫度應(yīng)控制在30C以下?；炷林行臏囟扰c表面溫度的差值不應(yīng)大于25C，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應(yīng)大于25C。攪拌站與工地應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，確?；炷猎谶\(yùn)抵工地后能及時(shí)入模澆筑。嚴(yán)格執(zhí)行混凝土進(jìn)場(chǎng)交貨驗(yàn)收制度，試驗(yàn)員對(duì)每車混凝土的坍落度進(jìn)行取樣試驗(yàn)，如遇坍落度超出允許范圍的混凝土，嚴(yán)禁使用。下料時(shí)避免混凝土沖擊鋼筋和模板，嚴(yán)禁一次性下料過多。澆筑混凝土要連續(xù)進(jìn)行，砼入倉后立即振搗，不允許出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，嚴(yán)格控制混凝土的澆筑時(shí)間。砼澆注分層進(jìn)行，每層厚度不大于30cm，振搗由專人負(fù)責(zé)，保證振搗密實(shí)不漏振，入模后的混凝土及時(shí)振搗，防止過振。振動(dòng)棒與側(cè)模保持5~10cm距離，插入下層砼5~10cm。振搗時(shí)混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)大量氣泡，砼表面均勻、平整，并已泛漿表明已經(jīng)密實(shí)，不可再振。振搗過程中，防止振搗棒沖擊模板、預(yù)埋件，造成模板損壞和預(yù)埋件移位?；炷翝沧⒉捎玫踯嚻鸬趿隙吠读希么脖ＷC砼從高處傾落不離析、散落，串筒底距離澆注砼頂面不超過2m。澆筑過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性及垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?；炷翝仓?yīng)一次完成，不得中途停斷。5.1.5混凝土的養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢初凝后，覆蓋頂面并派專人經(jīng)常灑水(包括模板)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于7d,拆除模板后用塑料薄膜嚴(yán)密包裹養(yǎng)護(hù)。橋臺(tái)耳墻專項(xiàng)方案六、質(zhì)量保證措施6.1工序及班組質(zhì)量保證措施各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量檢查人員組織工班長(zhǎng)，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決返工處理，直到再次驗(yàn)收合格。工序中間交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量交接意見，每個(gè)班組的交接工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”，即檢查上道工序，做好本工序，服務(wù)下道工序。6.2分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量保證措施按設(shè)計(jì)要求，招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范及相關(guān)規(guī)范的檢測(cè)手段、方式、內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，不合格項(xiàng)目必須返工重做。6.3混凝土澆注質(zhì)量控制措施混凝土澆筑前，必須對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清除雜物和積水，隱蔽驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土?；炷恋娜肽囟瓤刂圃?0C以下，混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應(yīng)大于25C,混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應(yīng)大于25C?；炷帘Ｗo(hù)層厚度用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿墊塊進(jìn)行控制。翌向外露鋼筋端頭纏塑料布，以防腐蝕。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混凝土，必須核對(duì)混凝土拌和站出具的收貨單，并檢測(cè)混凝土坍落度，符合要求方能卸料澆注。從混凝土攪拌車卸出的混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象，否則需重新攪拌合格后才能卸料，使用串筒配合吊罐至澆筑混凝土面下料，防止混凝土離析。在正式澆筑混凝土前，做好技術(shù)交底工作，落實(shí)操作人員崗位職責(zé)、作業(yè)班次、交接時(shí)間和交接制度，做好氣象情況收集工作?；炷涟捶謱訚仓?、分層振搗，每層澆筑厚度不超過1.25倍的振搗有效半徑(一般30cm)。插入式振搗棒移動(dòng)間距不大于振搗棒作用范圍的1.5倍。一般每點(diǎn)振搗30—35秒。振搗時(shí)注意鋼筋密集及不易插入振動(dòng)棒的部位，不得出現(xiàn)漏振、欠振或過振。每一振點(diǎn)的時(shí)間以表面出現(xiàn)浮漿和不再有顯著沉落，不再有大量氣泡上冒為止。為使上下層混凝土結(jié)合成整體，上層混凝土振搗要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行，并要求振搗棒插入下層混凝土10cm。整個(gè)澆筑過程派專人隨時(shí)觀測(cè)模板、鋼筋、預(yù)埋件有無位移，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取措施處理。設(shè)專職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)監(jiān)控混凝土質(zhì)量，檢測(cè)混凝土坍落度，不合格的混凝土不得進(jìn)行澆筑，做好混凝土澆筑記錄并按規(guī)定取樣制作混凝土試件。（9）混凝土的早期養(yǎng)護(hù)派專人負(fù)責(zé)，使混凝土裸露的表面隨時(shí)處于濕潤(rùn)狀態(tài)。拆模之前就對(duì)混凝土充分灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使水分通過混凝土和模板的間隙滲入混凝土中。拆模后在混凝土表面噴水養(yǎng)護(hù)，并保證塑料薄模內(nèi)有凝結(jié)水。邊角接茬部位要嚴(yán)密并壓實(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于7天。6.4鋼筋加工及安裝的質(zhì)量控制措施鋼筋進(jìn)場(chǎng)前，要向監(jiān)理報(bào)鋼筋的產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家，監(jiān)理審批同意后才能進(jìn)場(chǎng)，鋼筋進(jìn)場(chǎng)按規(guī)定對(duì)鋼筋出廠質(zhì)量證明書、實(shí)驗(yàn)報(bào)告單、每捆的標(biāo)牌進(jìn)行分批驗(yàn)收。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后要及時(shí)復(fù)檢，并將結(jié)果報(bào)給監(jiān)理。鋼筋加工嚴(yán)格按照施工圖尺寸進(jìn)行，加工前編制材料加工表，并經(jīng)主管工程師認(rèn)可后執(zhí)行。鋼筋加工時(shí)要在常溫下進(jìn)行，鋼筋焊接時(shí)，焊工必須持證上崗，所使用的焊機(jī)、焊條必須符合質(zhì)量要求。6.5防止質(zhì)量通病的關(guān)鍵技術(shù)措施混凝土施工的質(zhì)量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析現(xiàn)象，在施工中嚴(yán)格控制好工序和工藝質(zhì)量，預(yù)防混凝土質(zhì)量通病，是施工過程控制的主要課題。（1）麻面預(yù)防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂漿等雜物，先進(jìn)行清理，保證模板表面光潔平整，鋼模接縫嚴(yán)密不漏漿，脫模劑均勻涂刷，混凝土振搗密實(shí)，控制好拆模時(shí)間。（2）蜂窩預(yù)防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，計(jì)量準(zhǔn)確，防止石子過多。保證攪拌時(shí)間，攪拌均勻，混凝土拌合物和易性好，采用合適的下料數(shù)量、下料高度和方法，以防止混凝土離析。嚴(yán)格控制分層、分段的澆筑時(shí)間，及時(shí)振搗，協(xié)調(diào)下料，防止漏振和過搗。模板孔隙堵嚴(yán)，支模牢固，防止跑模和嚴(yán)重漏漿或爛根，形成蜂窩。（3）氣泡預(yù)防措施：混凝土使用級(jí)配連續(xù)、顆粒合理的骨料，拌料及下料均勻。振搗時(shí)防止漏振并均勻振搗密實(shí)，通過充分、均勻振搗，振搗棒快插慢拔，將混凝土中氣泡排出，防止一部分氣泡停留在模板表面，控制分層澆筑厚度和混凝土的坍落度也是減少氣泡的有效辦法。（4）離析預(yù)防措施：防止過振出現(xiàn)離析，配合比確定含砂率準(zhǔn)確合理，模板接縫加設(shè)密封條，防止漏漿，防止混凝土在入模前離析。保證混凝土坍落度符合配比要求，骨料級(jí)配連續(xù)，混凝土攪拌均勻，下料均勻。7、安全保證措施7.1安全管理制度措施工程施工過程中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》，建立健全各級(jí)安全管理制度，包括“安全生產(chǎn)責(zé)任制度”、“安全教育培訓(xùn)制度”、“安全技術(shù)制度”、“施工方案逐級(jí)審批制度”、“安全協(xié)議制度”“安全獎(jiǎng)罰制度”和“干部包保責(zé)任制”等。做到以制度強(qiáng)化施工安全管理，以措施保障施工安全。（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全長(zhǎng)，施工隊(duì)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問題。安全長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。（2）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)重點(diǎn)進(jìn)行五個(gè)方面的教育培訓(xùn)，即：主人翁責(zé)任感和“安全第一、預(yù)防為主”的教育；安全基本知識(shí)和技能的培訓(xùn)；遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的培訓(xùn)；文明施工的教育；開展安全競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。（3）建立安全崗位責(zé)任制逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，重要工序施工必須認(rèn)真落實(shí)逐級(jí)承包責(zé)任制。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格按制定的安全規(guī)則和要求進(jìn)行施工，保證獎(jiǎng)罰制度的落實(shí)。（4）做好安全技術(shù)交底工作每一工程開工前，做出詳細(xì)的安全施工方案和技術(shù)措施，每道工序及時(shí)做好安全技術(shù)操作規(guī)程交底。做好安全技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)交底工作。（5）嚴(yán)格按安全制度施工堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞管理漏洞，還要結(jié)合安全事故的規(guī)律和季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防交通事故等措施的落實(shí)。（6）建立個(gè)人安全獎(jiǎng)罰制度建立激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，鼓勵(lì)安全施工。對(duì)安全施工有顯著貢獻(xiàn)的個(gè)人進(jìn)行重獎(jiǎng)，對(duì)造成安全事故的責(zé)任人實(shí)行重罰。72安全管理組織措施建立項(xiàng)目部、工程隊(duì)和班組三級(jí)組織體系，嚴(yán)格運(yùn)行各項(xiàng)制度，系統(tǒng)管理，保證令行禁止。7.3施工機(jī)械作業(yè)安全措施所有施工設(shè)備和機(jī)具使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查和維修，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機(jī)器的保險(xiǎn)、限位裝置、防護(hù)指示器等必須齊全可靠。7.4用電作業(yè)安全措施現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線絕緣良好，不得亂拖亂拉。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m。配電箱、開關(guān)箱：使用標(biāo)準(zhǔn)電線，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。7.5支架施工安全措施（1）登高作業(yè)人員（架子工）必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并通過考核，持證上崗。（2）高處作業(yè)人員不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌證，非架子工不得單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)。（3）腳手架搭設(shè)前應(yīng)清除障礙物、平整場(chǎng)地?zé)o雜物，基底堅(jiān)實(shí)，基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，放線定位。支搭腳手架作業(yè)前應(yīng)對(duì)桿、扣件及其配件進(jìn)行檢查，包括桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形情況，配件是否齊全，符合要求后方可使用。（4）嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、、休息，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。正確使用安全防護(hù)用品，必須系安全帶，著裝靈便，穿防滑鞋。作業(yè)時(shí)精力集中，團(tuán)結(jié)合作，互相呼應(yīng)，統(tǒng)一指揮，不得走“過檔”和跳躍架子。（5）架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作，必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。（6）嚴(yán)禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件。腳手架要結(jié)合進(jìn)度搭設(shè)，搭設(shè)未完的腳手架，在離開作業(yè)崗位時(shí)，不得留有未固定的構(gòu)件和不安全隱患，確保架子穩(wěn)定。（7）夜間作業(yè)時(shí)，作業(yè)場(chǎng)所必須有足夠的照明。（8）風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）、高溫、大雨、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。風(fēng)、雨后應(yīng)對(duì)架子進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現(xiàn)象必須進(jìn)行處理，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用；當(dāng)腳手架下有車輛、行人通行時(shí)，必須設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。（9）腳手架必須與穩(wěn)定結(jié)構(gòu)牢固拉結(jié)，拉結(jié)點(diǎn)之間的水平距離不得大于6m，垂直距離不得大于4m。（10）嚴(yán)禁腳手架吊運(yùn)重物，不得將模板支架、纜風(fēng)繩等固定在腳手架上（11）嚴(yán)禁使用立桿沉陷或懸空、連接松動(dòng)、斜歪桿件變形、有探頭板及存在其他不安全因素的架子。（12）本工程施工腳手架只承受施工人員及跳板荷載，腳手架施工安全按照安全規(guī)范進(jìn)行。剪刀