風(fēng)動(dòng)卸砟車作業(yè)管理規(guī)定

—PAGE10——PAGE11—風(fēng)動(dòng)卸砟車作業(yè)管理規(guī)定第一章總則第1條為進(jìn)一步加強(qiáng)段風(fēng)動(dòng)卸砟車作業(yè)管理，確保風(fēng)動(dòng)卸砟車作業(yè)安全，特制定本規(guī)定。第2條風(fēng)動(dòng)卸砟車管理職責(zé)分工按《大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修段路用車輛管理辦法》執(zhí)行，機(jī)械設(shè)備科負(fù)責(zé)車輛日常管理工作，施工調(diào)度科負(fù)責(zé)卸砟作業(yè)管理，大機(jī)運(yùn)用科負(fù)責(zé)對(duì)施工隊(duì)監(jiān)裝人員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，督促其履行監(jiān)裝職責(zé)，施工隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí)風(fēng)動(dòng)卸砟車道砟監(jiān)裝、驗(yàn)收、開(kāi)車前檢查及卸砟作業(yè)安排等工作。第3條本規(guī)定適用于本段線路大修施工利用風(fēng)動(dòng)卸砟車補(bǔ)充道砟的作業(yè)，其他施工可參照?qǐng)?zhí)行。第二章風(fēng)動(dòng)卸砟車使用管理第4條任何人嚴(yán)禁使用定檢過(guò)期的風(fēng)動(dòng)卸砟車，嚴(yán)禁涂改車輛標(biāo)識(shí)。第5條嚴(yán)禁風(fēng)動(dòng)卸砟車超載、偏載運(yùn)行，以免損壞車輛或造成事故。第6條風(fēng)動(dòng)卸砟車作業(yè)按《鐵路局工務(wù)主要崗位作業(yè)指導(dǎo)書》執(zhí)行。安全科應(yīng)定期督促檢查風(fēng)動(dòng)卸砟車使用、管理等情況，組織落實(shí)風(fēng)動(dòng)卸砟車安全風(fēng)險(xiǎn)研判、排查，制定相關(guān)防范措施。第7條風(fēng)動(dòng)卸砟車作業(yè)人員必須身體素質(zhì)良好，熟悉風(fēng)動(dòng)卸砟車操作規(guī)程，符合崗位作業(yè)要求，持證上崗。職工教育科應(yīng)定期組織培訓(xùn)考核。第三章 道砟監(jiān)裝人員管理第8條監(jiān)裝人員日常管理由所屬施工隊(duì)（車間）負(fù)責(zé)，施工開(kāi)工前兩周，由大機(jī)運(yùn)用科（材料）通知施工隊(duì)道砟監(jiān)裝人員到達(dá)的地點(diǎn)、時(shí)間，施工隊(duì)選派勝任人員到崗到位。第9條監(jiān)裝人員日?？记谟伤鶎俟ぐ啻_認(rèn)到崗情況后，按段職工考勤管理辦法執(zhí)行，監(jiān)裝人員休假程序按段職工假期管理辦法辦理。監(jiān)裝人員休假獲批后，必須與施工隊(duì)安排的替班人員完成當(dāng)面交接方可離崗，同時(shí)告知大機(jī)運(yùn)用科（材料）。監(jiān)裝人員零星假可通過(guò)短信等形式向所屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人提出，獲準(zhǔn)后方可離開(kāi)。施工隊(duì)?wèi)?yīng)安排管理人員每月至少一次現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)裝人員崗位履職情況。第10條監(jiān)裝人員職責(zé)。1．空風(fēng)動(dòng)卸砟車到達(dá)采石場(chǎng)后，負(fù)責(zé)車輛狀況的檢查。嚴(yán)禁修程過(guò)期或操作室無(wú)門無(wú)鎖的風(fēng)動(dòng)卸砟車裝車作業(yè)，對(duì)有門無(wú)鎖車輛加固符合裝車條件后，方可進(jìn)行裝車。裝車前，關(guān)好底門，確認(rèn)各操作間內(nèi)閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，車輛無(wú)異常后，將操作室門鎖好。2．確認(rèn)有效空風(fēng)動(dòng)卸砟車數(shù)量，與采石場(chǎng)調(diào)度人員聯(lián)系裝車事宜。3．現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查裝載道砟的質(zhì)量與數(shù)量。裝車前負(fù)責(zé)檢查道砟質(zhì)量，確保道砟質(zhì)量符合GB/T2140-2008《鐵路碎石道砟》標(biāo)準(zhǔn)。確認(rèn)所裝道砟平齊車幫，頂面（含四角）平實(shí)，嚴(yán)禁將石塊及雜物裝入車內(nèi)。4．裝車后，必須逐輛檢查各車道砟裝載等情況，確保無(wú)超載、偏載現(xiàn)象，督促采石場(chǎng)扒平車人員務(wù)必將操作室外、連接處和車幫頂邊的殘砟清掃干凈。5．確認(rèn)裝砟無(wú)誤后與采石場(chǎng)值班調(diào)度員填制裝車檢查簽認(rèn)單，辦理簽認(rèn)交接手續(xù)（一式兩份，雙方各執(zhí)一份）。道砟計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)為60t型風(fēng)動(dòng)卸砟車裝平車幫為36方、70t型風(fēng)動(dòng)卸砟車裝平車幫為42方。6．對(duì)道砟質(zhì)量和數(shù)量出現(xiàn)問(wèn)題的，及時(shí)向采石場(chǎng)值班調(diào)度員提出交涉，交涉無(wú)果時(shí)及時(shí)向施工隊(duì)、大機(jī)運(yùn)用科（材料）匯報(bào)，并在簽認(rèn)交接單上如實(shí)填寫。第11條崗位作業(yè)安全。1．監(jiān)裝人員必須遵守采石場(chǎng)安全作業(yè)規(guī)定，聽(tīng)從采石場(chǎng)安全生產(chǎn)指揮。2．作業(yè)中按規(guī)定穿著黃色工作服（或反光背心）及反毛皮鞋。3．需穿越股道前，提前掌握股道進(jìn)車情況。穿越時(shí)，按照“手比、眼看、口呼”要求安全通過(guò)，嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越線路。4．需繞過(guò)停留的車輛時(shí)，先注意觀察車輛動(dòng)態(tài)，在確認(rèn)車輛靜止停留后，在離車輛兩端5米處快速繞行通過(guò)，嚴(yán)禁鉆車底或在車鉤處越過(guò)。5．車輛移動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁上下車，嚴(yán)禁以車代步。上下車梯時(shí)，應(yīng)面朝車門，抓穩(wěn)踩實(shí)上下。6．檢查車輛設(shè)備必須在車輛停穩(wěn)時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁單人鉆車底檢查設(shè)備。7．檢查道砟裝載情況，應(yīng)從風(fēng)動(dòng)卸砟車觀察梯檢查，不得跨至車頂檢查。第12條教育培訓(xùn)。1．監(jiān)裝人員教育培訓(xùn)必須納入到班組日常管理，所在班組要根據(jù)施工隊(duì)下發(fā)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，安排并督促其日常政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，做好學(xué)習(xí)筆記。2．必須參加段組織的勞動(dòng)安全知識(shí)、電氣化鐵路安全知識(shí)、防暑防寒等季節(jié)性安全知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)和考試。3．施工隊(duì)負(fù)責(zé)監(jiān)裝人員教育培訓(xùn)的日常檢查和考核，確保相關(guān)教育培訓(xùn)工作落實(shí)到位。第四章 卸砟作業(yè)要求第13條卸砟前施工隊(duì)?wèi)?yīng)明確卸砟地段里程位置、卸砟數(shù)量、卸砟要求、禁卸處所起終點(diǎn)里程位置，卸砟區(qū)段起終點(diǎn)、禁卸處所起終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)控，施工隊(duì)交班會(huì)上要重點(diǎn)布置。第14條每次卸砟作業(yè)應(yīng)指定作業(yè)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)車人員，根據(jù)工作量和作業(yè)節(jié)點(diǎn)時(shí)間，安排足夠的卸車、清道、防護(hù)人員。卸砟地段比較分散時(shí)，要組織多組清道人員作業(yè)。第15條整養(yǎng)工班卸砟作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)在班前點(diǎn)名會(huì)布置卸砟作業(yè)具體工作和安全注意事項(xiàng)。第16條利用大修施工封鎖天窗時(shí)間卸砟時(shí)，需明確卸砟作業(yè)節(jié)點(diǎn)時(shí)間，保證各工序緊密銜接，合理利用施工天窗。第17條利用租用機(jī)車或附掛單獨(dú)卸砟時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體作業(yè)條件制定卸砟方案和安全措施，提出卸料施工計(jì)劃申請(qǐng)。卸砟作業(yè)前要與機(jī)車司機(jī)、車站等明確停車檢查時(shí)間、地點(diǎn)等，做好卸砟作業(yè)交底。卸砟作業(yè)方案和“卸砟區(qū)段線路卸砟示意圖”須經(jīng)段審核同意后方可組織實(shí)施。第18條利用大修施工天窗卸砟，所有作業(yè)人員隨大機(jī)組到達(dá)施工地點(diǎn)。單獨(dú)卸砟施工時(shí)，人員需在卸料施工命令下達(dá)前60分鐘到達(dá)指定車站，清道人員在卸砟車輛到達(dá)前10～15分鐘在指定地點(diǎn)等候。第19條作業(yè)人員要掌握卸砟地段、數(shù)量及道岔、道口、橋梁、車輛、信號(hào)、通信等設(shè)備和地形情況，明確卸砟信號(hào)聯(lián)系方法、卸車速度及作業(yè)分工。第20條卸砟作業(yè)中，作業(yè)負(fù)責(zé)人要督促卸車人員隨時(shí)檢查卸砟車輛和卸砟情況，防止車輛發(fā)生偏載。若偏載無(wú)法車內(nèi)均勻，則將偏載石砟卸在卸砟地點(diǎn)，安排配砟車或清道人員清理。第21條清篩機(jī)等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備做動(dòng)力卸砟時(shí)，卸砟作業(yè)負(fù)責(zé)人隨時(shí)檢查線路上道砟堆放情況，卸車人員隨時(shí)檢查偏載情況；租用機(jī)車卸砟的，卸砟完畢后，由卸砟作業(yè)負(fù)責(zé)人在區(qū)間安排停車檢查，利用大運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車或調(diào)機(jī)卸砟的，卸砟結(jié)束后，及時(shí)安排在前方站停車或甩車檢查確認(rèn)。第22條卸砟后要及時(shí)清道，防止道砟堆放侵入限界，鋼軌上、道岔轉(zhuǎn)轍部位、道口面及輪緣槽內(nèi)等重點(diǎn)部位不得遺留道砟，道床砟肩堆高不得高于軌面150mm。線路開(kāi)通前作業(yè)負(fù)責(zé)人必須檢查確認(rèn)。第23條卸車完畢列車到達(dá)車站停車后，卸砟作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)卸砟數(shù)量，抄錄車號(hào)，核對(duì)貨票，再次組織對(duì)風(fēng)動(dòng)卸砟車進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車內(nèi)是否存有道砟，車門是否關(guān)嚴(yán)，車門處是否夾有道砟，單側(cè)是否留有道砟，防止車輛偏載、運(yùn)行途中掉砟。第24條線路大修施工及涉及高鐵、城際等特殊線路卸砟作業(yè)應(yīng)請(qǐng)求電務(wù)配合，開(kāi)通前安排扳動(dòng)道岔調(diào)試。第25條夜間卸砟須配備充足的照明設(shè)備。第26條下列地點(diǎn)和條件下嚴(yán)禁卸車，特殊情況須制定有針對(duì)性的安全措施，報(bào)路局審批：1．無(wú)底砟的新線，有底砟但未經(jīng)壓道試驗(yàn)的線路（封鎖施工除外但須制定安全措施）。2．站臺(tái)處靠站臺(tái)一側(cè)。3．區(qū)間線路的道床有積雪覆蓋超過(guò)軌面處所。4．線路兩側(cè)有大量堆積物地段。5．雙線區(qū)間，兩線不在同一平面時(shí)，向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段。6．客（貨）車運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)設(shè)備處所。7．道岔及道岔咽喉區(qū)、道口和有可能損壞信號(hào)、超偏載檢測(cè)裝置、通信設(shè)施地點(diǎn)。8．跨越交通干道的上跨橋上。9．卸砟作業(yè)有可能影響鄰線時(shí)。10．夜間照明不足時(shí)。11．霧天、了望條件不良時(shí)。12．風(fēng)動(dòng)卸砟車內(nèi)道砟有上凍結(jié)塊現(xiàn)象。第27條卸砟人員要根據(jù)車輛運(yùn)行速度和線路缺砟情況控制好風(fēng)門大小，補(bǔ)砟后道砟應(yīng)均勻無(wú)大小堆，清道后，道砟堆放要符合《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》2.6.6條要求，嚴(yán)禁道砟掩埋鋼軌面。第五章 安全控制措施第28條風(fēng)動(dòng)卸砟車停留及存放時(shí)，需按有關(guān)規(guī)定采取防溜措施。第29條風(fēng)動(dòng)卸砟車運(yùn)行前須對(duì)車輛設(shè)備狀況進(jìn)行檢查，檢查車體內(nèi)外是否完好，車底門有無(wú)漏砟現(xiàn)象，勾臂推桿、拉桿有無(wú)松動(dòng)，上下曲拐頭與軸嵌合之鍵銷、螺栓有無(wú)脫落，開(kāi)口銷有無(wú)折損，各連接螺栓有無(wú)松動(dòng)、脫落，重空閥位置是否正確，操作手柄、風(fēng)壓表是否齊全有效，各操縱室門是否加鎖等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。第30條風(fēng)動(dòng)卸砟車裝車前，監(jiān)裝人員須嚴(yán)格檢查車底門關(guān)閉情況，所有鍵銷、螺栓有無(wú)脫落，風(fēng)缸操縱設(shè)備作用是否良好。確認(rèn)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好后，通知采石場(chǎng)裝車。第31條卸車方案由施工負(fù)責(zé)人和卸砟負(fù)責(zé)人共同確定，卸車負(fù)責(zé)人有權(quán)拒絕違規(guī)卸砟要求。第32條一次卸砟施工計(jì)劃中包含多次分段卸砟時(shí)，在每段卸砟后都應(yīng)預(yù)留卸后停車檢查時(shí)間，保證車輛不在偏載狀態(tài)下運(yùn)行。第33條卸砟作業(yè)要安排足夠的人員負(fù)責(zé)清道，在卸車地段內(nèi)的下穿立交橋下設(shè)置防護(hù)，防止卸車時(shí)道砟飛濺傷及車輛、行人。夜間或隧道內(nèi)卸車必須配備充足的照明設(shè)備，同時(shí)須增加清道人員，清道不徹底不得開(kāi)通線路。第34條卸砟作業(yè)應(yīng)根據(jù)卸車計(jì)劃，配備足夠的卸車人員，原則上卸車作業(yè)按每人卸兩車配置，人員不足時(shí)，應(yīng)分次多段卸車。卸車時(shí)，每輛車指定一人，負(fù)責(zé)開(kāi)關(guān)車門和相關(guān)安全事項(xiàng)。第35條風(fēng)動(dòng)卸砟車卸車作業(yè)前，作業(yè)人員必須對(duì)風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查、風(fēng)壓不足400kPa時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)裝置配合操作。若風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)故障無(wú)法進(jìn)行風(fēng)動(dòng)卸砟時(shí)，應(yīng)在車上操縱室內(nèi)醒目位置掛上“風(fēng)動(dòng)故障、停用”的警示牌，杜絕帶故障作業(yè)。第36條風(fēng)動(dòng)卸砟車卸車作業(yè)時(shí)，卸車人員要正確操縱卸砟車，做到兩側(cè)均勻卸砟，防止卸砟超量超限，注意觀察四個(gè)底門溜砟狀態(tài)，通過(guò)卸砟觀察孔掌握車內(nèi)余砟情況，發(fā)現(xiàn)偏載要及時(shí)處理。開(kāi)中門卸道心石砟時(shí)，地面要設(shè)專人指揮。在車輛一側(cè)卸砟時(shí)，須特別注意車輛偏載。卸碴途中嚴(yán)禁突然停車造成卸下石砟超限。清篩機(jī)后卸砟時(shí)，卸車人員應(yīng)根據(jù)車列運(yùn)行速度及時(shí)開(kāi)關(guān)車門，防止道砟堆積。第37條風(fēng)動(dòng)卸砟車每次卸砟按卸完卸空原則作業(yè)。卸車應(yīng)由機(jī)后向列尾方向的順序依次卸空，鄰線來(lái)車時(shí)，靠鄰線一側(cè)停止卸車。第38條在電氣化鐵路接觸網(wǎng)不停電條件下卸車時(shí)，作業(yè)人員及工具與接觸網(wǎng)的帶電部分須保持2m以上的距離，禁止任何情況下攀爬車頂，禁止身體任何部位探出車頂以上了望或所攜帶的物品超出車頂以上高度。必須登高檢查車輛石砟情況時(shí)需確認(rèn)接觸網(wǎng)停電接地，觀察孔經(jīng)優(yōu)化設(shè)置的可在接觸網(wǎng)不停電情況下通過(guò)優(yōu)化觀察孔檢查。第39條冬季卸砟特別是雨雪后和氣溫零度以下時(shí)要要啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，做好防凍車檢查，必要時(shí)要對(duì)卸砟底門進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠的人員攜帶撬棍做好應(yīng)急處理準(zhǔn)備，配備足夠的人員觀察砟流情況，發(fā)現(xiàn)凍結(jié)不能完全卸空時(shí)，要果斷停卸該車輛，防止發(fā)生偏載。冬季嚴(yán)禁卸車人員穿著鞋底堅(jiān)硬、易滑的鞋子，上下車要握緊欄桿防止滑倒。第40條卸砟列車開(kāi)動(dòng)時(shí)卸車人員須抓牢坐穩(wěn)，停車時(shí)嚴(yán)禁鉆車底，注意鄰線來(lái)車，嚴(yán)禁兩線間上下。所有參加卸砟作業(yè)人員必須穿戴反光防護(hù)背心，配備可靠的通訊設(shè)備。第41條風(fēng)動(dòng)卸砟車原則上應(yīng)固定編組，應(yīng)使操作間兩兩相對(duì)，以利于卸砟工操作，減少卸車時(shí)人員倒車，在調(diào)車編組時(shí)不應(yīng)打亂已配好的車對(duì)。因車輛修理等原因摘下的車輛，在重新掛回車列時(shí)，應(yīng)恢復(fù)其原來(lái)的配對(duì)；風(fēng)動(dòng)卸砟車編組，修程一致或相近的應(yīng)編在一組；風(fēng)動(dòng)卸砟車組帶有利用客車改建的工程宿營(yíng)車運(yùn)行時(shí)，工程宿營(yíng)車應(yīng)掛于列車中后部或尾部。第42條風(fēng)動(dòng)車卸砟作業(yè)時(shí)車速應(yīng)控制在5～10km/h，卸砟人員在卸砟作業(yè)中需轉(zhuǎn)換車輛上下車時(shí)，除在清篩機(jī)作業(yè)狀態(tài)下車輛運(yùn)行時(shí)可以上下車外，其它卸砟作業(yè)需轉(zhuǎn)換車輛上下車時(shí)，