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文檔簡介
PAGE53提高剛體滑觸線一次安裝合格率中國一冶機電電裝分公司“電氣之光”QC小組課題概況滑觸線是橋式起重機的動力來源,當(dāng)橋式起重機移動時,集電器隨橋式起重機同步運行,從滑觸線導(dǎo)體上取得電源。滑觸線分剛體滑觸線、安全滑觸線等多個類型。剛體滑觸線又分為槽鋼、角鋼、工字鋼幾種類型?;|線安裝包括滑觸線支架安裝和滑觸線導(dǎo)體安裝,其中滑觸線支架安裝數(shù)量大、重量大,滑觸線導(dǎo)體安裝跨度大,是橋式起重機施工中的重要環(huán)節(jié)?;|線安裝精度直接影響橋式起重機的使用效果。一、小組概況小組情況簡介表表1-1小組名稱中國一冶機電電電裝分公司“電氣之光“QQC小組課題名稱提高剛體滑觸線線一次安裝合合格率小組注冊號YYJD-D0007小組成立時間2011年2月月3日課題注冊號YYJD-D0007-0001課題注冊時間2014年1月月課題類型現(xiàn)場型活動時間2014年1月月至2014年10月小組人數(shù)10人平均受教育時間間(小時)64小時活動頻率4次/月活動出勤率100%序號姓名性別文化程度技術(shù)職稱組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工1李晨男大學(xué)助理工程師組長組織策劃2李和平男大學(xué)高級工程師組員程序指導(dǎo)3李德家男大學(xué)工程師組員方案制訂4陳俊男大學(xué)高級技師組員方案實施5葉佳漪男大學(xué)助理工程師組員方案實施6黃慶紅女大學(xué)工程師組員方案實施7鄭運洪男大學(xué)高級工程師組員方案實施8季華鋒男大學(xué)工程師組員方案實施9段臣斌男大學(xué)工程師組員方案實施10張曉燕女大學(xué)工程師組員資料整理制表人:李晨審核人:段臣斌時間:2014年1月4日二、課題選擇1、選題理由20113年底項目部部在日照工程程橋式起重機機配合調(diào)試中中發(fā)現(xiàn),已經(jīng)經(jīng)完成的5跨廠房滑觸觸線存在拉弧弧、刷塊失電電等現(xiàn)象,影影響橋式起重重機的穩(wěn)定運運行。小組對對這些不良現(xiàn)現(xiàn)象進行統(tǒng)計計分析,見表表2-1。日鋼工程剛剛體滑觸線一一次安裝合格格率統(tǒng)計表表2-1區(qū)域抽樣點數(shù)合格數(shù)不合格數(shù)合格率(%)A-B跨10091991.51B-C跨100901090.18C-D跨10093792.78D-E跨100891189.00E-F跨1201061488.33合計5204695190.19制圖人:李晨審核人:段段臣斌時間:20144年1月5日根據(jù)統(tǒng)計表繪制制了一次安裝裝合格率折線線圖,見圖2-1。平均值=90.19%平均值=90.19%圖2-1日鋼工程剛剛體滑觸線一一次安裝合格格率折線圖制圖人:李晨審核人:段段臣斌時間:20144年1月5日通過調(diào)查查分析可見,剛剛體滑觸線一一次安裝合格格率僅占抽樣樣總數(shù)的90.199%,亟待改進進。小組經(jīng)過過充分討論,決決定將“提高剛體滑滑觸線一次安安裝合格率”作為本次活活動課題。2、制定活動計計劃表選定課題后,小小組結(jié)合工程程進度,制定定了活動計劃劃,見表2-2。小組活活動計劃表表2-2時間間項目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月課題選擇現(xiàn)狀調(diào)查設(shè)定目標分析原因確定要因制定對策對策實施檢查效果鞏固措施總結(jié)備注計劃線線實施線線制圖人:李晨審核人:段段臣斌時間:20144年1月7日三、現(xiàn)狀調(diào)查1、目前現(xiàn)狀為找出剛體滑觸觸線一次安裝裝合格率不高高的主要癥結(jié)結(jié),小組對已已經(jīng)完成的5跨橋式起重重機滑觸線的的不合格項進進行調(diào)查分析析,見表3-1。剛體滑觸線線一次安裝不不合格項調(diào)查查表表3-1區(qū)域類別A-B跨B-C跨C-D跨D-E跨E-F跨合計占比(%)A段B段A段B段A段B段A段B段A段B段刷塊拉弧12312141542447.06刷塊失電14213104211937.25刷塊跳動010100101047.84刷塊異響001000100135.88刷塊斷裂000100000011.96制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:20144年1月22日2、找出主要癥癥結(jié)根據(jù)調(diào)查表做出出了剛體滑觸觸線一次安裝裝不合格項頻頻數(shù)表,見表表3-2。剛體滑觸線線一次安裝不不合格項頻數(shù)數(shù)表表3-2序號類別頻數(shù)(件)百分比(%)累計頻率(%)1刷塊拉弧2447.0647.062刷塊失電1937.2584.313刷塊跳動47.8492.164刷塊異響35.8898.045刷塊斷裂11.96100N=51100制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:20144年1月22日根據(jù)頻數(shù)數(shù)表做出排列列圖,見圖3-1。圖圖3-1滑觸線一次次安裝不合格格項排列圖制圖人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年1月22日通過排列圖分分析可見,“刷塊拉弧”和“刷塊失電”是造成滑觸觸線一次安裝裝合格率低的的主要癥結(jié)。3、調(diào)查分析公司其他項項目部滑觸線線一次安裝合合格率調(diào)查表表表3-3項目名稱抽樣批次(第一一批)抽樣批次(第二二批)抽樣批次(第三三批)平均合格率(%)抽檢數(shù)合格數(shù)合格率(%)抽檢數(shù)合格數(shù)合格率(%)抽檢數(shù)合格數(shù)合格率(%)青島項目部30628793.7932028890.0029825986.9191.23淮安項目部19218194.2718716889.8419617991.32日照項目部24622792.2825223894.4426924691.44韶關(guān)項目部27825290.6427225393.0126623789.10西寧項目部25523090.2024822891.9424423495.90防城港項目部22320089.6921618686.1121920091.32制圖人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年1月25日4、數(shù)據(jù)分析經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,,小組認為“刷塊拉弧”和“刷塊失電”占不合格數(shù)數(shù)的84.311%,如完全解解決可以將滑滑觸線一次安安裝合格率提提高到:11-(1-91.223%)×(1-84..31%)=98.622%以小組的技術(shù)實實力,通過交交流和學(xué)習(xí)至至少可以解決決主要問題的的70%,也就是::11-(1-91.223%)×(1-84..31%×770%)=96.41%且本公司其他項項目滑觸線一一次安裝合格格率最好水平平曾達到95.90%。四、設(shè)定目標小組經(jīng)過充分的的討論,最終終將滑觸線一一次安裝合格格率≥96%,作為本次次活動的目標標值。圖4-1活活動目標對比比圖制圖人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年1月27日五、原因分析針對“刷塊拉弧弧”和“刷塊失電”兩大主要癥癥結(jié),小組運運用“頭腦風(fēng)暴法”開展專題討討論,并繪制制出關(guān)聯(lián)圖,見見圖5-1。人員技能不足支架下料誤差人員技能不足支架下料誤差環(huán)境溫度過高環(huán)境溫度過高對縫不齊滑觸線未校直對縫不齊滑觸線未校直支架焊接定位誤差支架焊接定位誤差滑觸線變形滑觸線變形伸縮縫沉降偏差大滑觸線接頭錯位滑觸線不平整伸縮縫沉降偏差大滑觸線接頭錯位滑觸線不平整支架制作誤差支架制作誤差異相間水平偏差刷快失電刷快拉弧滑觸線有異物異相間水平偏差刷快失電刷快拉弧滑觸線有異物異相間垂直偏差滑觸線失電滑觸線有焊渣刷快接觸不良滑觸線有塵粒異相間垂直偏差滑觸線失電滑觸線有焊渣刷快接觸不良滑觸線有塵粒彈簧壓力過小支架安裝誤差大滑觸線接頭松脫成品保護不到位彈簧壓力過小支架安裝誤差大滑觸線接頭松脫成品保護不到位累積誤差大螺絲松動電源缺相 累積誤差大螺絲松動電源缺相刷快定位偏差刷快定位偏差圖5-1關(guān)關(guān)聯(lián)圖制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月10日根據(jù)關(guān)關(guān)聯(lián)分析,小小組找到8條末端因素素,見表5-1。末端因素匯匯總表表表5-1序號末端因素1伸縮縫沉降偏差差大2人員技能不足3支架焊接定位誤誤差4環(huán)境溫度過高5成品保護不到位位6累積誤差大7電源缺相8螺絲松動9對縫不齊制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月10日六、要因確認針對找找到的8條末端因素素,制定出要要因確認計劃劃表,見表6-1。要因確認計計劃表表6-1序號末端因素確認內(nèi)容確認方法確認標準負責(zé)人完成時間1伸縮縫沉降偏差差大伸縮縫處沉降度度是否符合要要求現(xiàn)場驗證沉降偏差值≤55mm李晨陳俊2014.2..20前2人員技能不足安裝人員技術(shù)水水平現(xiàn)場調(diào)查考核平均分在≥≥90分黃慶紅張曉燕2014.2..23前3支架焊接定位誤誤差大支架橫撐垂直偏偏差是否符合合要求現(xiàn)場測量垂直凈距偏差≤≤5mm段臣斌季華鋒2014.2..22前4環(huán)境溫度過高滑觸線是否發(fā)現(xiàn)現(xiàn)變形現(xiàn)場測量滑觸線的每米彎彎曲度≤3mm黃慶紅葉佳怡2014.2..23前5成品保護未到位位現(xiàn)場成品保護現(xiàn)場驗證成品保護覆蓋率率100%李德家段臣斌2014.2..25前6累積誤差大滑觸線是否與鋼鋼軌平行現(xiàn)場測量水平累積誤差≤≤2mm李晨李和平2014.2..27前7電源缺相滑觸線分段是否否存在缺相現(xiàn)現(xiàn)象現(xiàn)場驗證缺相次數(shù)<1季華鋒李晨2014.2..24前8螺絲松動緊固螺絲是否擰擰緊現(xiàn)場驗證M14*60扭扭力值≥137N.m李德家鄭運洪2014.2..22前9對縫不齊滑觸線接縫處是是否平整現(xiàn)場驗證接縫誤差值≤11mm張曉燕陳俊2014.2..26前制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月28日根據(jù)要要因確認計劃劃表,對末端端因素逐一進進行確認。末端因素一伸縮縫沉降偏差差大驗證方法現(xiàn)場驗證標準垂直沉降偏差值值≤5mm驗證人李晨、陳俊驗證時間2014.2..20驗證內(nèi)容伸縮縫沉降垂垂直偏差情況況統(tǒng)計表表6-2制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月20日結(jié)論經(jīng)過現(xiàn)場驗證伸伸縮縫處垂直直偏差值均≤5mm,符合要求求。此因素為為非要因末端因素二人員技能不足驗證方法現(xiàn)場調(diào)查標準核平均分在≥990分驗證人黃慶紅、張曉燕燕驗證時間2014.2..20-2..23驗證內(nèi)容安裝工綜合技能能考核表表6-3姓名檢查項目楊X姚XX章XX袁XX陳X張XX謝XX黃X張XX陳X理論考核30%93959592939595928891安裝技能考核70%91898994918989949593綜合得分91.690.890.893.491.690.890.893.494.192.4平均分91.7制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月23日結(jié)論通過技能考核表表可見,電安安工技能符合合標準要求,此此因素為非要要因。末端因素三支架焊接定位誤誤差大驗證方法現(xiàn)場測量標準垂直凈距偏差≤≤5mm驗證人段臣斌、季華鋒鋒驗證時間2014.2..22驗證內(nèi)容橫撐支架誤差調(diào)調(diào)查表表6-4制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月22日結(jié)論采取傳統(tǒng)方法進進行滑觸線支支架批量焊接接,焊接后的的支架誤差較較大,不符合標準準要求。此因因素為要因末端因素四環(huán)境溫度過高驗證方法現(xiàn)場測量標準滑觸線的每米彎彎曲度≤3mm驗證人黃慶紅、葉佳漪漪驗證時間2014.2..23驗證內(nèi)容環(huán)境溫度調(diào)查表表表6-5制表人:李李晨審核人:段段臣斌時間:20114年2月23日結(jié)論通過現(xiàn)場測量發(fā)發(fā)現(xiàn)各區(qū)域環(huán)環(huán)境溫度受工工況影響明顯顯不同,而各各區(qū)域滑觸線線的每米彎曲曲度均小于3mm,符合標準要要求,環(huán)境溫溫度變化對滑滑觸線變形影影響不大。此此因素為非要要因末端因素五成品保護未到位位驗證方法現(xiàn)場驗證標準成品保護覆蓋率率100%驗證人張曉燕、段臣斌斌驗證時間2014.2..25驗證內(nèi)容巡檢記錄表表6-6制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月25日結(jié)論現(xiàn)場驗證發(fā)現(xiàn)工工段對滑觸線線成品保護檢檢查到位,處處理及時,并并存有記錄,符符合要求。此此因素為非要要因末端因素六累積誤差大驗證方法現(xiàn)場測量標準水平累積誤差≤≤2mm驗證人李晨、李和平驗證時間2014.2..27驗證內(nèi)容滑觸線累積誤差差調(diào)查表表6-7行車鋼軌累積誤誤差調(diào)查表表6-8制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月27日結(jié)論經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑觸觸線與行車鋼鋼軌都存在安安裝時累積誤誤差,且誤差差值超過2mm。此因素為為要因末端因素七電源缺相驗證方法現(xiàn)場驗證標準缺相次數(shù)<11驗證人季華鋒、李晨驗證時間2014.2..24驗證內(nèi)容電源缺相調(diào)查表表表6-8制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月24日結(jié)論現(xiàn)場驗證發(fā)現(xiàn)不不同分段未出出現(xiàn)缺相現(xiàn)象象。此因素為為非要因末端因素八螺絲松動驗證方法現(xiàn)場驗證標準M14*60扭扭力值≥137N*MM驗證人葉佳漪、鄭運洪洪驗證時間2014.2..22驗證內(nèi)容螺絲松動調(diào)查表表表6-9制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月22日結(jié)論現(xiàn)場抽檢發(fā)現(xiàn)緊緊固螺絲扭力力值符合要求求。此因素為為非要因末端因素九對縫不齊驗證方法現(xiàn)場驗證標準接縫誤差值≤11mm驗證人張曉燕、陳俊驗證時間2014.2..26驗證內(nèi)容對縫情況調(diào)查表表表6-1制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月22日結(jié)論現(xiàn)場驗證發(fā)現(xiàn)對對縫不齊現(xiàn)象象時有發(fā)生,接接縫處誤差值值>1mm,不符合標標準要求。此此因素為要因因經(jīng)過逐一確認,小小組找到了造造成滑觸線一一次安裝合格格率較低的33條主要原因因,見表6--11。要因匯總表表6-11序號要因1支架焊接定位誤誤差大2累積誤差大3對縫不齊制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年2月28日七、制定對策1、可選方案案分析針對33條主要原因因,小組成員員運用“頭腦風(fēng)暴法”提出多種可可選實施方案案,見表7-1。可選方案匯匯總表表7-1序號要因可選實施方案1支架焊接定位誤誤差大1.逐件加工工法2.制作簡易易焊接平臺3.研制多功功能平臺2累積誤差大1.筋板焊接接法2.拉線法3.研制支架架安裝移動小小車3對縫不齊1.人力固定定2.活頁夾板板固定3.液壓夾鉗鉗固定制表人:李李晨審核人:黃黃慶紅時間:20114年3月1日2、要因一可選選方案比選針對要因一一可選方案比比選見表7-2。要因一可選選方案評價表表表7-2分析方案方案描述優(yōu)點缺點選用方案一逐件加工法根據(jù)圖紙逐件下下料,逐件焊焊接1.下料尺寸寸精準2.滑觸線支支架制作精度度高1.施工效率率低2.勞動強度度大否方案二制作簡易焊接平平臺根據(jù)支架尺寸,制制作簡易焊接接平臺進行加加工1.滑觸線支支架制作精度度較高2.制作簡單單3.能提高施施工效率適用范圍受限,加加工不同型號號,需重新制制作。否方案三研制多功能平臺臺制作可調(diào)節(jié)的加加工平臺,進進行加工1.滑觸線支支架制作精度度較高2.能滿足各各種型號滑觸觸線支架的制制作,通用性性好。3.施工效率率提高明顯4.操作方便便需要少量制作材材料和人工是結(jié)論:方案三研研制多功能平平臺,擋塊可可自由調(diào)節(jié),可可適用多種規(guī)規(guī)格支架制作作;穩(wěn)定性好好,操作方便便、降低人工工成本,選用用。制表人:李晨審核人:段段臣斌時間:2014年3月12日3、要因二可可選方案比選選針對要要因一可選方方案比選,見見表7-3。要因二可選方案案評價表表7-3分析方案方案描述優(yōu)點缺點選用方案一筋板焊接法選取鋼結(jié)構(gòu)筋板板作為參照物物,逐一焊接接。1.無需制作作工裝,無制制作成本2.安裝精度度較高1.需要反復(fù)復(fù)測量2.施工效率率低否方案二拉線法選取滑觸線首尾尾支架拉線,逐逐一焊接操作簡易施工效率較高安裝誤差較大否方案三研制滑觸線安裝裝移動小車制作滑觸線安裝裝移動小車,滑滑觸線安裝支支架與小車靠靠尺靠齊,逐逐一焊接1.安裝精度度高2.施工效率率高3.操作方便便4.適應(yīng)范圍圍廣1.工裝制作作需要成本2.裝置需在在現(xiàn)場組裝是結(jié)論:方案三研研制的滑觸線線安裝移動小小車操作簡易易,安裝精度度高,施工效效率高,選用用。制表人:李晨審核人:陳陳俊時間:2014年3月12日4、要因三可選選方案比選要因三可選方案案比選,見表表7-4。要因三可選選方案評價表表表7-4分析方案方案描述優(yōu)點缺點選用方案一人力固定滑觸線兩端需人人力托起,對對縫焊接不需制作工裝1.人工成本本高2.勞動強度度大3.高空作業(yè)業(yè),危險性大大否方案二活頁夾板固定利用活頁夾板對對型材進行螺螺栓固定,并并焊接1.對縫焊接接過程可控,精精度較高2.減少了高高空作業(yè)人員員數(shù)量3.對縫焊接接過程較穩(wěn)定定1.需要制作作活頁夾板2.螺栓夾緊緊力有限,效效率低3.操作繁瑣瑣否方案三液壓夾鉗固定利用液壓夾鉗對對型材進行固固定,并焊接接1.對縫過程程穩(wěn)定,精度度高2.僅需1人人高空作業(yè),操操作簡易、安安全3.適用范圍圍廣需要制作工裝是結(jié)論:方案二制制作的液壓夾夾鉗,夾持范范圍廣,對縫縫焊接過程穩(wěn)穩(wěn)定;操作簡簡單、安全,有有效的降低了了人工成本,選選用。制制表人:李晨晨審核人:陳陳俊時間:20114年3月12日5、制定對策表表方案選選定后小組根根據(jù)“5W1H”的方法制定定了對策表,見見表7-4。對策表表7-5序號要因?qū)Σ吣繕舜胧┑攸c負責(zé)人完成時間1支架焊接定位誤誤差大研制多功能平臺臺,進行滑觸觸線支架的批批量焊接焊接時滑觸線支支架各橫撐間間的垂直凈距距與設(shè)計偏差差≤5mm1.設(shè)計多功功能平臺圖紙紙2.制作多功功能平臺3.應(yīng)用多功功能平臺對滑滑觸線支架進進行批量加工工施工現(xiàn)場葉佳漪李晨晨2014.3..25前2累積誤差大研制滑觸線安裝裝移動小車,進進行支架精確確定位行車軌道與滑觸觸線軌道水平平累積誤差≤2mm設(shè)計滑觸線安安裝移動小車車2.制作滑觸觸線安裝移動動小車3.應(yīng)用滑觸觸線安裝移動動小車進行滑滑觸線支架安安裝施工現(xiàn)場陳俊李和平2014.4..1前3對縫不齊研制液壓夾緊工工具,進行滑滑觸線焊接固固定接縫處誤差值≤≤1mm1.設(shè)計滑觸觸線液壓夾鉗鉗裝置2.制作滑觸觸線液壓夾鉗鉗3.應(yīng)用液壓壓夾鉗固定滑滑觸線,進行行焊接施工現(xiàn)場李晨季華鋒2014.4..20前制表人:季華鋒鋒審核人:鄭鄭運洪時間:2014年3月17日八、對策實施實施一:研制多多功能平臺1、設(shè)計多功功能平臺滑觸線支架批量量制作時,傳傳統(tǒng)方法是先先用角尺及水水平尺等,按按圖紙要求將將一副滑觸線線支架焊接成成型,再以該該滑觸線支架架為標準,比比對進行后續(xù)續(xù)滑支架的焊焊接。這種方方法制作滑觸觸線支架,雖雖然效率提高高了,但是焊焊接后的滑觸觸線支架誤差差較大。為了了能夠減少滑滑觸線安裝誤誤差,小組研研制了多功能能平臺,利用用多功能平臺臺對滑觸線支支架進行批量量制作。設(shè)計的多功功能平臺,見見圖8-1:圖8-1多多功能平臺設(shè)設(shè)計圖2、多功能平平臺制作1)選取合適的的鋼板制作多多功能平臺桌桌面。根據(jù)滑滑觸線支架尺尺寸在鋼板上上確定滑槽間間距和調(diào)節(jié)范范圍,在桌面面上加工好滑滑槽,如圖88-2,圖8-3。圖8-2確定滑滑槽尺寸圖8-3加工滑槽2)選用角鋼制制作多功能平平臺支腿,選選用圓鋼進行行固定,如圖圖8-4。圖8-4多功能平臺臺應(yīng)用實物圖圖選取角鋼制作平平臺擋尺、擋擋塊,利用螺螺栓與桌面進進行固定。3、多功能平平臺的應(yīng)用1)根據(jù)滑觸觸線支架尺寸寸,確定好定定位擋尺和擋擋塊的位置,擰擰緊固定螺栓栓,如圖8-5,圖8-6。圖8-5擋擋塊定位圖8-6擰緊固定2)根據(jù)據(jù)滑觸線支架架尺寸要求,確確定好定位擋擋尺和擋塊的的位置,擰緊緊固定螺栓。圖8-7定定位擋尺安裝裝3)緊貼貼定位擋塊擺擺放支架水平平角鋼;緊貼貼定位擋塊側(cè)側(cè)面擺放支架架固定支腿,滑滑觸線支架焊焊接成型,如如圖8-8。圖8-8支支架組合焊接接4、效果檢查20114年5月6日,小組在日日鋼鍍錫線施施工現(xiàn)場,對對滑觸線支架架焊接效果進進行檢查,見見表8-1。效果驗證表表8-1序號安裝位置支架規(guī)格(mm)平均誤差值(mmm)焊接數(shù)(個)合格數(shù)(個)合格率(%)1F-G跨A段L50×50××41.685851002F-G跨B段L40×40××41.350501003G-H跨A段L50×50××32.09090100制表人:李晨審核人:陳陳俊時間:2014年5月7日從表可可見,應(yīng)用多多功能平臺進進行滑觸線支支架的批量制制作,避免了了對滑觸線支支架頻繁的尺尺寸測量與定定位,保證了了焊接精度,提提高了產(chǎn)品合合格率。實施二:研制滑滑觸線安裝移移動小車1、設(shè)計滑觸觸線安裝移動動小車滑觸線安裝屬高高空作業(yè),為為降低施工難難度,保證施施工人員的安安全和施工進進度及質(zhì)量,小小組研制剛體體滑觸線安裝裝移動小車。移移動小車由小小車本體、可可水平旋轉(zhuǎn)吊吊桿、可伸縮縮吊籃、滑觸觸線支架靠尺尺、移動小車車配重組成,見見圖8-9。圖8-9滑觸線安裝裝移動小車設(shè)設(shè)計圖2、制作滑觸線線安裝移動小小車1)可水水平旋轉(zhuǎn)吊桿桿:用鋼管作作為水平旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吊桿的套管管,固定在移移動小車上,采采取插銷固定定。吊桿上部部安裝定滑輪輪,定滑輪纏纏繞鋼絲繩,鋼鋼絲繩另外一一段安裝卡環(huán)環(huán)。2)可伸伸縮吊籃:用用鋼管焊接操操作吊籃。安安裝人員可在在操作吊籃內(nèi)內(nèi)安裝滑觸線線支架、安裝裝滑觸線。3)滑滑觸線支架安安裝靠尺:用用于以鋼軌為為基準點,定定位剛體滑觸觸線支架安裝裝的具體位置置。3、應(yīng)用滑滑觸線安裝移移動小車1)將移移動小車組裝裝到橋式起重重機的平臺鋼鋼軌上,將2根安全繩固固定到合適的的位置,裝好好配重。2)安裝裝好伸縮吊籃籃,鎖緊螺栓栓,掛好安全全防護鉤。3)將靠靠尺安裝在小小車上調(diào)整水水平度和垂直直度。4)將待待安裝的滑觸觸線支架上表表面緊貼靠尺尺,支架的端端面與靠尺外外端對齊,然然后進行焊接接。5)焊接接完成后,即即可進行下一一個支架的安安裝。圖8-10滑觸線支架架安裝靠尺圖8-11滑觸線安裝裝移動小車4、效果檢查8-2效果果驗證表序號安裝位置累積誤差值(mmm)焊接數(shù)量(個)合格數(shù)(個)合格率(%)1F-G跨0.776761002G-H跨A段1.158581003G-H跨B段1.26060100制表人:李晨審核人:陳陳俊時間:2014年5月9日滑觸線支架安安裝移動小車車的應(yīng)用,將將安裝卡具和和測量器具形形成一體,通通過基準點的的傳遞,使安安裝、測量一一步到位,有有效地保證了了安裝質(zhì)量,提提高了工效。實施三:研制滑滑觸線液壓夾夾鉗1、設(shè)計滑觸線線液壓夾鉗剛體滑觸線由于于型材較重,在在高空拼裝焊焊接時,通常常是在型材二二端用人工舉舉到焊接高度度,然后進行行對縫焊接。這這種方法費時時費力,拼接接縫處難以保保證平整度,經(jīng)經(jīng)常出現(xiàn)因?qū)p不準現(xiàn)象象。為了能夠夠減少安裝誤誤差,小組研研制了液壓夾夾鉗輔助工具具如圖:圖8-12剛體滑觸線線咬合工具輔輔助工具效果果圖2、制作滑觸線線液壓夾鉗1)根據(jù)工字鋼鋼的寬度確定定夾鉗的大小小、型號、材材料。2)用鋼材制作作F型活動夾鉗鉗,內(nèi)含液壓壓推桿、液壓壓回路。3)組裝液壓缸缸,灌入液壓壓油。4)連接液壓缸缸和活動夾鉗鉗。3、應(yīng)用滑觸線線液壓夾鉗將液壓夾鉗放置置在需要焊接接的兩根剛體體滑觸線接縫縫處。壓下液壓壓桿,夾夾鉗夾緊并矯矯正滑觸線的的平直度。對縫整齊后,通通過夾鉗上小小長口進行點點焊。圖8--13液壓夾鉗應(yīng)應(yīng)用效果圖圖8-14液壓夾鉗圖圖4、效果檢查20114年5月10日,小組在日日鋼鍍錫線施施工現(xiàn)場,對對滑觸線支架架焊接效果進進行檢查,結(jié)結(jié)果如下(見見表8-1)。效果驗證表表8-1序號支架安裝位置滑觸線支架類型型接縫處誤差值(mm)焊接數(shù)(個)合格數(shù)(個)合格率(%)1F-G跨A段10#槽鋼090901002F-G跨B段10#槽鋼087871003G-H跨A段10#槽鋼09292100制表人:李晨審核人:陳陳俊時間:2014年5月11日從表可以看出,通通過這項對策策的實施,有有效的降低了了滑觸線接縫縫處誤差值,保保證了滑觸線線安裝平直度度,提高了施施工效率。九、效果檢查1、效果驗證證對策實施后,小小組對施工中中的剛體滑觸觸線一次安裝裝合格率進行行了抽查,并并將其與活動動前的一系列列相關(guān)數(shù)據(jù)進進行對比:QC活動前后剛剛體滑觸線一一次安裝合格格率比較表表9-1活動前活動后項目區(qū)域產(chǎn)品總數(shù)合格數(shù)合格率(%)項目區(qū)域抽樣數(shù)合格數(shù)合格率(%)A-B跨1009191.51F-G1009696.00B-C跨1009090.18G-H12011696.67C-D跨1009392.78D-E跨1008989.00E-F跨12010688.33合計52046990.19合計22021296.36制表人:黃慶紅紅審核人:葉葉佳漪時間:2014年8月1日圖9-1活動前目標標與活動后效效果對比圖制圖人:鄭運洪洪審核人:葉葉佳漪時間:2014年8月1日通過本次活動,滑滑觸線一次安安裝合格率達達到了96.366%,達到并超超過了小組活活動的目標值值。小組對活動前后后滑觸線一次次安裝不合格格項了分析,并并繪制了對照照表,見表9-2?;顒忧昂蠡|線線一次安裝不不合格問題對對照表表9-2序號活動前活動后調(diào)查項目頻數(shù)(個)%累計頻率(%)調(diào)查項目頻數(shù)(個)(%)累計頻率(%)1刷塊失電2447.0647.06刷塊異響337.5037.502刷塊跳動1937.2584.31刷塊打火225.0062.503刷塊打火47.8492.16刷塊斷裂112.5075.004刷塊異響35.8898.04刷塊失電112.5087.505刷塊斷裂11.96100刷塊跳動112.50100.00N=51100N=8100制表人:鄭運洪洪審核李晨時間:2014年8月1日圖9-2活動動后滑觸線安安裝不合格項項對比圖制圖人:李晨審核人:陳陳俊時間:2014年8月1日從排列圖中可以以看出,影響響滑觸線一次次安裝合格率率的兩個主要要癥結(jié)所占的的頻率大幅下下降,說明小小組的活動取取得了明顯的的效果。2、經(jīng)濟效益益通過本次活動,滑滑觸線一次安安裝合格率從從90.199%提高到96.366%。提高了勞勞動效率。通通過對財務(wù)數(shù)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計計,本次制作作多功能平臺臺、滑觸線支支架安裝移動動小車等各種種材料費、人人工費共0.15萬元。本次次滑觸線安裝裝人工費1.2萬元。傳統(tǒng)安裝方式在在相同工作量量下,滑觸線線一次安裝人人工費5萬元。二次次整改人工費費、材料費等等約需1.7萬元。小組共節(jié)約資金金:5+1..7-1.22-0.155=5.35
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