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認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：王**（實(shí)名認(rèn)證）

IP屬地：四川

IP屬地：四川 上傳時(shí)間：2022-11-26 格式：DOC 頁數(shù)：3 大小：12.50KB 積分：7.2 舉報(bào) 版權(quán)申訴

第3頁共3頁壩頂?shù)缆芳胺姥绰肥┕し桨笁雾數(shù)缆芳胺姥绰肥┕し桨钢饕詸C(jī)械為主，人工輔助作業(yè)分段分層施工，機(jī)械配合運(yùn)輸材料。施工中，沿壩軸線方向每5m在坡腳、坡中及坡頂處訂立木樁各一排，測出高程，在木樁上劃出鋪筑碎石墊層、泥結(jié)碎石路面攤鋪標(biāo)高，以便施工中進(jìn)展控制，并且每單元鋪設(shè)、碾壓完成后，做到隨鋪設(shè)隨驗(yàn)收隨施工。一、路面施工總體施工程序合格合格合格二、碎石墊層及泥結(jié)碎石路面施工1、操作步驟：2、施工準(zhǔn)備階段自檢后、報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收施工測試放樣礫石墊層鋪設(shè)泥結(jié)碎石墊層施工瀝青路面鋪筑自檢后、監(jiān)理驗(yàn)收自檢后、報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收自檢后、報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收施工準(zhǔn)備階段檢查原材料及機(jī)械設(shè)備運(yùn)料攤鋪拌和碾壓整形養(yǎng)生交通管制〔1〕施工時(shí)應(yīng)把碎石、粗礫提早運(yùn)進(jìn)場質(zhì)量并到達(dá)GB1594-79規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)，材料堆放應(yīng)盡可能堆在道路兩側(cè)寬闊、地勢較高的場地，集中堆放。〔2〕設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，在壓實(shí)后的土外表恢復(fù)道路中線和邊線，保證直線段每20m曲線段每10m設(shè)一個(gè)中心樁，在兩側(cè)路邊緣0.5m設(shè)指示樁標(biāo)明設(shè)計(jì)高度和松鋪厚度的位置。3、檢查機(jī)械設(shè)備保證施工機(jī)械在工作中可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使其施工中不影響其進(jìn)度和質(zhì)量。4、運(yùn)料、攤鋪本工程采用機(jī)械路拌法攤鋪施工地基層，根據(jù)每延米材料用量和運(yùn)輸車輛的容積劃出方格網(wǎng)卸料，運(yùn)輸材料的順序?yàn)椋合冗\(yùn)素土，堆土機(jī)攤鋪兼穩(wěn)壓，平地整平；再運(yùn)輸材料，人工均勻攤鋪。運(yùn)輸車輛均采用自卸汽車。5、拌和泥結(jié)碎石基層〔10cm〕采用機(jī)械路拌法鋪施工。拌和采用旋耕機(jī)及多犁機(jī)配合，干拌一遍，其后據(jù)測得的含水量適當(dāng)灑水〔在最正確含水量上下1%波動(dòng)〕，后濕拌1-2cm即可。拌和時(shí)設(shè)專人跟機(jī)檢查拌和深度，防止底部出現(xiàn)〔夾層〕，一般以破壞下一層1cm為宜。6、碾壓碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓一般為〔詳細(xì)以試驗(yàn)段數(shù)據(jù)為準(zhǔn)〕：碾壓時(shí)先輕后重，直線段由路邊緣向路中心進(jìn)展，每次碾壓橫向輪跡重疊1/2，碾壓前兩遍為1.5-1.7km/h，并保證在路面全寬范圍內(nèi)均勻連續(xù)碾壓密實(shí)。接頭處兩邊及臺(tái)背處要多壓一遍。7、整形當(dāng)墊層壓實(shí)度檢測達(dá)標(biāo)后，就采用平地機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展整形，使基層路層到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，且在平整度方面也要符合要求。詳細(xì)做法：在壓路機(jī)壓實(shí)后用平地機(jī)大體粗平一遍，然后由技術(shù)人員測量標(biāo)高，并標(biāo)注兩側(cè)，從而減少了以后測量工作量，進(jìn)步效率。平地機(jī)刮平后復(fù)測合格后，灑水潮濕外表稍后用光輪壓路機(jī)進(jìn)展碾壓，壓實(shí)遍數(shù)一遍為2-3遍，這樣能獲得較好的平整度和外觀質(zhì)量。工作段的橫向接縫采用對(duì)接形式，當(dāng)天兩工作段的接縫和當(dāng)天與