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輪機自動化概引言:隨著現(xiàn)代海運事業(yè)的發(fā)展,科技的進(jìn)步和航海事不斷提高輪機自動化逐漸被重視起來使它飛速發(fā)展隨著的元學(xué)科。一.輪機自動化介地代替輪機管理對機艙中的運行參數(shù)進(jìn)行自動控制監(jiān)視顯示記錄和以及對主要機器設(shè)備進(jìn)行自動操作自動化水平往往的工作條件及提高船舶技術(shù)管理水平都具有十 系統(tǒng)、集中監(jiān)視與系統(tǒng)、自動開關(guān)與切換系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)二.輪機自動化的發(fā)展及要“輪機自動化”是0年代初逐漸發(fā)展并成一門學(xué)科國內(nèi)水運(海運)高等院校從0年代初設(shè)置了《輪機自動化》課程,(自控原理課。知識,為適應(yīng)現(xiàn)代船舶機艙的管理奠定基礎(chǔ)。該課程的主要特點:STCW專業(yè)必修課,實踐性要求高。 為了滿足STCW公約以及我國海事考試的要求,同時也為了加知識和能力。三.輪機自動化課程組成元《輪機自動化》課程及技術(shù)為主體,建立了包括“熱能動力工程《輪機系統(tǒng)微機測控技術(shù)《現(xiàn)代控制理論等同類成果的融合和共享。(包括計算機型裝置的功能、構(gòu)成原理及使用方法以及設(shè)計創(chuàng)新的能力。結(jié)語:學(xué)好輪機自動化是一名現(xiàn)代海員最基本的化是一名成功海員的資本,也是適應(yīng)現(xiàn)在船舶航海發(fā)展的必然選擇,更是高科技與多元化的船舶的發(fā)展趨勢。
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