冷藏車知識(shí)課件

冷藏車產(chǎn)品技術(shù)知識(shí)濟(jì)南沃格爾專用汽車有限公司展強(qiáng)2014年3月27日冷藏車產(chǎn)品技術(shù)知識(shí)濟(jì)南沃格爾專用汽車有限公司1冷藏車箱體的結(jié)構(gòu)種類按照箱體外部的材料可以分：1.鋁合金式的箱體：鎮(zhèn)江飛馳以前采用的這種2.彩鋼板式的箱體：大多數(shù)箱式貨車廠家采用以上兩種箱體如果專業(yè)廠家做會(huì)處理冷橋，非專業(yè)廠家，尤其箱式貨車廠家很難處理。3.玻璃鋼箱體：中集、冰熊、新飛、紅宇、鎮(zhèn)江飛馳、御捷馬、雅凱、沃格爾、金圣、冷王按照箱體的結(jié)構(gòu)可以分：1.三明治板夾芯板：紅宇，湖北，沈陽(yáng)2.玻璃鋼獨(dú)立式真空板：中集、沃格爾、金圣、冷王，箱體內(nèi)有加強(qiáng)筋3.箱式貨車內(nèi)加保溫材料：特點(diǎn)，沒有處理冷橋，保溫很差，箱式貨車廠家好這樣做。按保溫材料的分：苯板和聚氨酯按照聚氨酯形成的方式：室外切片式和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡式。冷藏車箱體的結(jié)構(gòu)種類按照箱體外部的材料可以分：2冷藏車知識(shí)課件3廂體結(jié)構(gòu)廂體結(jié)構(gòu)4冷藏車箱體特點(diǎn)廂體材料：廂體采用高分子復(fù)合材料,箱體外部玻璃鋼,內(nèi)部采用聚胺脂保溫材料。廂體工藝：箱體采用德國(guó)考格爾制作工藝。保溫材料采用無(wú)氟聚胺酯室外發(fā)泡切片式,箱板經(jīng)壓機(jī)高溫、高壓、抽真空一次成型。廂體上下板厚各為85或者105mm,前后板及側(cè)板厚為85mm。特點(diǎn)：廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻，密封性好,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)、抗老化等特點(diǎn)。并且箱體外觀光潔度高，適合做車體廣告。冷藏車箱體特點(diǎn)廂體材料：廂體采用5車用制冷機(jī)的作用制冷方式有兩種：風(fēng)冷和冷板制冷。冷板：通常冷庫(kù)的制冷方式，大制冷，小空間，短時(shí)間內(nèi)可以讓空間內(nèi)的貨物溫度降低。風(fēng)冷：這種制冷模式，制冷量很小，只能讓箱體內(nèi)的空氣溫度下降，保證冷凍貨物不化，不能使冷凍貨物溫度下降。所以冷藏車箱體的好壞十分關(guān)鍵。箱體好，能保障箱體隔熱，可以降低制冷機(jī)的使用時(shí)間。制冷好，只能保證短時(shí)間內(nèi)制冷速度的下降。箱體好是根本，是長(zhǎng)期行為，制冷好只是短期行為。車用制冷機(jī)的作用制冷方式有兩種：風(fēng)冷和冷板制冷。6車用制冷機(jī)的種類安找安裝的位置分：頂置式，前置式，下置式。按照帶動(dòng)方式分：獨(dú)立冷機(jī)和非獨(dú)立冷機(jī)按照是否帶外接電源分：帶備電和不帶備電按照產(chǎn)地分：進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)，外地和本地按照制冷溫度分：冷凍機(jī)組和保鮮機(jī)組。按照制冷機(jī)制冷原件的組裝形式分：整體式、分體式按照功能分：帶除霜、不帶除霜；帶加熱、不帶加熱。安裝制冷的方式：風(fēng)冷和冷板式。和路雪和雀巢的高端冰激凌采用的冷板制冷機(jī)，只有美國(guó)開利機(jī)組有。車用制冷機(jī)的種類安找安裝的位置分：頂置式，前置式，下置式。7勁達(dá)制冷機(jī)簡(jiǎn)圖（一）勁達(dá)制冷機(jī)簡(jiǎn)圖（一）8勁達(dá)制冷機(jī)簡(jiǎn)圖（二）勁達(dá)制冷機(jī)簡(jiǎn)圖（二）9桑龍制冷機(jī)簡(jiǎn)圖桑龍制冷機(jī)簡(jiǎn)圖10獨(dú)立制冷機(jī)、冷板、外接電源獨(dú)立制冷機(jī)、冷板、外接電源11制冷機(jī)帶除霜的原理和作用1.除霜的原理：讓冷凝器前段高溫的氣體短路到蒸發(fā)器，讓凝結(jié)在蒸發(fā)器表面的霜凍化掉。2.除霜的作用：讓凝結(jié)在蒸發(fā)器表面的霜凍化掉后，保證冷機(jī)做到持續(xù)制冷降溫。3.除霜的溫度使用區(qū)間：溫度表顯示在5度到-5度區(qū)間使用的頻繁。4.除霜的種類：手動(dòng)、自動(dòng)。5.除霜的時(shí)長(zhǎng)：自動(dòng)的一般是2個(gè)小時(shí)一次，也有3個(gè)小時(shí)的，這是冷機(jī)廠家在出廠前設(shè)置的，除霜時(shí)間一般為5分鐘，這時(shí)溫度表顯示的溫度會(huì)上升5-8度。手動(dòng)除霜自己隨時(shí)可以開始和結(jié)束，主要看溫度表在5至-5度區(qū)間時(shí)，下降不動(dòng)了，開始除霜，溫度上升5-8度后，結(jié)束除霜，繼續(xù)制冷。這時(shí)，速度下降會(huì)很快，并且很快降到剛才不動(dòng)的溫度以下。制冷機(jī)帶除霜的原理和作用1.除霜的原理：讓冷凝器前段高溫的氣12蒸發(fā)器、感溫探頭、下水管蒸發(fā)器、感溫探頭、下水管13制冷機(jī)帶除霜的原理和作用6.怎樣判斷除霜的效果？最直觀就是看制冷機(jī)下水口有大量的水流下來，這些水就是凝結(jié)在蒸發(fā)器上的霜，也是造成溫度不能持續(xù)下降的原因。7.什么情況下用除霜呢？箱體內(nèi)的貨物水分大，尤其是蔬菜，活海鮮等。還有就是司機(jī)在制冷后打開箱體，發(fā)現(xiàn)箱體內(nèi)的霧氣特別大，都是水分大的原因。這是司機(jī)必備的常識(shí)。8.制冷機(jī)安裝上除霜后是否會(huì)增加制冷量？不會(huì)增加制冷量，只有在制冷的過程中起作用。9.帶除霜的制冷機(jī)打的溫度低？如果沒有遇到需要除霜的情況，根本就沒有任何作用。所有空箱打溫制冷好，與有無(wú)除霜沒有任何關(guān)系。制冷機(jī)帶除霜的原理和作用6.怎樣判斷除霜的效果？14冷藏車打溫度的方式打溫的三種方式：1.空車停車打溫打溫慢2.空車行駛打溫打溫稍快，溫度低3.帶貨行駛打溫貨物溫度低，打溫特別快；貨物溫度高，溫度很難打，打溫的最低溫度也就是比溫度的溫度低2-3度，而且回溫特別快。冷藏車打溫度的方式打溫的三種方式：15怎樣給客戶推薦制冷機(jī)A主要看客戶拉什么貨？比較典型的有拉海鮮的，拉蒙牛低溫酸奶，拉酵母菌的。海鮮是水分大，蒸發(fā)器容易產(chǎn)生掛霜，最好要帶除霜的機(jī)器。低溫酸奶和酵母菌容易產(chǎn)熱，制冷機(jī)的制冷量要求大才可，最好用深冷打-18度的機(jī)器，帶除霜的。運(yùn)輸?shù)木嚯x和時(shí)間？遠(yuǎn)距離運(yùn)輸最好選擇品牌制冷機(jī)，哪個(gè)省份都有維修點(diǎn)的。是城際間運(yùn)輸，還是在室內(nèi)運(yùn)輸？室內(nèi)運(yùn)輸?shù)木嚯x短，停車的次數(shù)多，速度開不起來，制冷效果很不好，所以盡量的選擇大冷機(jī)。尤其是開門次數(shù)還很多的配送。怎樣給客戶推薦制冷機(jī)A主要看客戶拉什么貨？16怎樣給客戶推薦制冷機(jī)B箱體的大??？小冷藏車，如馭菱，可以使用保鮮機(jī)組拉雪糕，因?yàn)闀r(shí)間短，路途短，制冷機(jī)的作用不是很大，關(guān)鍵看保溫效果和貨物出庫(kù)的溫度。冷媒盡量的選擇134A冷媒的。因?yàn)檫@種車是汽油車，箱體問題在零上30度的時(shí)候，系統(tǒng)內(nèi)的壓力很大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力消耗太多。裝貨的多少？是否單一裝貨？裝的貨越多，貨的溫度越低溫度越好打。列如-18度的雪糕，裝滿箱體后，溫度顯示是2-3度，這代表的是箱體內(nèi)包裝箱體之間空氣的溫度。這時(shí)啟動(dòng)制冷機(jī)，溫度會(huì)很快的在20分鐘之內(nèi)降到-18度。半箱貨反而不好打。怎樣給客戶推薦制冷機(jī)B箱體的大??？17冷凍機(jī)組是否比冷鮮機(jī)組打溫好？冷凍機(jī)組的制冷范圍：通常指-18度到-10度的機(jī)器。冷媒使用R22或者R404A保鮮機(jī)組的制冷范圍：-5度到5度。冷媒使用R12或者R134A冷凍機(jī)組的優(yōu)勢(shì)是在0度以下打溫速度很快。保鮮機(jī)組到了0度，基本就打不下去了，原因是冷媒的揮發(fā)溫度不同造成的。但是，在5到30度的區(qū)間內(nèi)區(qū)別不是很明顯。冷凍機(jī)組的缺點(diǎn)，箱體如果拉的貨是零上的貨物，箱體內(nèi)的初始溫度較高，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力拉不動(dòng)的現(xiàn)象，原因是，箱體內(nèi)的溫度高，制冷機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的溫度也高，造成壓力大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)皮帶產(chǎn)生了很大的阻力。所以不建議汽油車和小馬力的車裝404A冷媒的冷凍機(jī)組。冷凍機(jī)組是否比冷鮮機(jī)組打溫好？冷凍機(jī)組的制冷范圍：通常指-118進(jìn)口機(jī)組比國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組制冷好？制冷機(jī)的制冷在于匹配，往往有些國(guó)內(nèi)的制冷機(jī)廠家喜歡用大一點(diǎn)制冷量的冷機(jī)和進(jìn)口的冷機(jī)比較，說是制冷比進(jìn)口的機(jī)器快。但這樣往往會(huì)出現(xiàn)電瓶耗電量快。電瓶、發(fā)電機(jī)、制冷機(jī)不匹配的現(xiàn)象。進(jìn)口機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：制冷穩(wěn)定，售后服務(wù)壓力小，全國(guó)各地制冷維修點(diǎn)多，維修服務(wù)好。進(jìn)口機(jī)組比國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組制冷好？制冷機(jī)的制冷在于匹配，往往有些19為什么KI冷藏車出現(xiàn)了電瓶虧電電瓶虧電多出現(xiàn)在柴油車上，汽油的馭菱車不會(huì)存在。為什么呢？原因：汽油車是電噴車，行駛過程中，需要電消耗。柴油車大泵的車行駛中不需要消耗電。所以汽油車的發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的都相對(duì)大點(diǎn)，柴油車發(fā)電機(jī)和電瓶設(shè)計(jì)的都小。以KI為列，必須換大型號(hào)的電瓶和發(fā)電機(jī)組。為什么KI冷藏車出現(xiàn)了電瓶虧電電瓶虧電多出現(xiàn)在柴油車上，汽油20制冷機(jī)打溫案例分析1.箱體內(nèi)有大量的水汽？不是冷機(jī)的制冷好，只能說明箱體內(nèi)的水分大，或者冷機(jī)的流水口不暢通，導(dǎo)致箱體的水分排不出去，老是存在箱體內(nèi)。2.箱體到了5度至-5度左右，箱體溫度就是打不下去了，怎么回事？如果冷機(jī)以前的制冷很好，突然打不下來了，有可能是貨物水分大，蒸發(fā)器結(jié)霜，溫度打不下去。也有可能是制冷機(jī)漏氟了。3.零下18度的制冷機(jī)達(dá)到零下13度了，可以使用嗎？可以使用，制冷機(jī)的制冷打的溫度是箱體內(nèi)空氣的溫度。制冷機(jī)打溫案例分析1.箱體內(nèi)有大量的水汽？21制冷機(jī)打溫案例分析4.怠速狀態(tài)打溫，怎么越打冷機(jī)速度越慢，并且溫度下不去呢？怠速狀態(tài)下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的速度不夠帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的，或者說電瓶的充電量不如消耗的電量大，造成電瓶的虧電，越打風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越慢。5.夏天最熱的天，尤其40度的時(shí)候，制冷機(jī)制冷差？天越熱，制冷機(jī)散熱越差，制冷越差。天氣越冷制冷越好。6.冬天特別冷的時(shí)候，制冷機(jī)為什么不啟動(dòng)？天氣冷，制冷機(jī)系統(tǒng)內(nèi)冷媒的壓力太低，在儲(chǔ)液罐上有壓力開關(guān)，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行了保護(hù)，啟動(dòng)不起來。制冷機(jī)打溫案例分析4.怠速狀態(tài)打溫，怎么越打冷機(jī)速度越慢，并22空箱體打溫需要的條件1.陰涼地，沒有接受日曬。2.汽車迎風(fēng)。3.柴油汽車轉(zhuǎn)速到1300-1500轉(zhuǎn)，汽油車達(dá)到2000轉(zhuǎn)，實(shí)際模擬汽車行駛的速度。4.打溫時(shí)長(zhǎng)，按照2個(gè)半小時(shí)來記錄。5.箱體內(nèi)特別干凈，無(wú)雜物，無(wú)水漬。6.全程記錄冷機(jī)開始時(shí)，外界的起始溫度，箱體內(nèi)的起始溫度，記錄溫度和時(shí)間，計(jì)算出下降速度的時(shí)間。7.專業(yè)制冷人員還需要記錄壓縮機(jī)高低壓?？障潴w打溫需要的條件1.陰涼地，沒有接受日曬。23給新車客戶介紹冷藏車保養(yǎng)常識(shí)1.制冷機(jī)皮帶一定要在制冷機(jī)使用5個(gè)小時(shí)左右，緊一下壓縮機(jī)漲緊輪。怎樣判斷皮帶的松緊：用手指按壓皮帶，下降5毫米表示正常，大于5毫米代表皮帶有點(diǎn)松。時(shí)間一長(zhǎng)，皮帶很快就會(huì)跑掉，或者皮帶磨壞、攪爛。2.先啟動(dòng)車，后開冷機(jī)；熄火前，先關(guān)掉冷機(jī)。3.車輛高速，不允許開冷機(jī)，必須低速時(shí)打開冷機(jī)。4.每年春天第一次使用冷機(jī)，一定要用手盤一下冷機(jī)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)盤，要按住使勁，不能空轉(zhuǎn)。讓壓縮機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子隨手動(dòng)旋轉(zhuǎn)一圈即可。原因：將沉淀到壓縮機(jī)底部的冷凍油刮到高壓油管中。給新車客戶介紹冷藏車保養(yǎng)常識(shí)1.制冷機(jī)皮帶一定要在制冷機(jī)使用24壓縮機(jī)、皮帶、溫控器、漲緊輪壓縮機(jī)、皮帶、溫控器、漲緊輪25冷藏車產(chǎn)品技術(shù)知識(shí)濟(jì)南沃格爾專用汽車有限公司展強(qiáng)2014年3月27日冷藏車產(chǎn)品技術(shù)知識(shí)濟(jì)南沃格爾專用汽車有限公司26冷藏車箱體的結(jié)構(gòu)種類按照箱體外部的材料可以分：1.鋁合金式的箱體：鎮(zhèn)江飛馳以前采用的這種2.彩鋼板式的箱體：大多數(shù)箱式貨車廠家采用以上兩種箱體如果專業(yè)廠家做會(huì)處理冷橋，非專業(yè)廠家，尤其箱式貨車廠家很難處理。3.玻璃鋼箱體：中集、冰熊、新飛、紅宇、鎮(zhèn)江飛馳、御捷馬、雅凱、沃格爾、金圣、冷王按照箱體的結(jié)構(gòu)可以分：1.三明治板夾芯板：紅宇，湖北，沈陽(yáng)2.玻璃鋼獨(dú)立式真空板：中集、沃格爾、金圣、冷王，箱體內(nèi)有加強(qiáng)筋3.箱式貨車內(nèi)加保溫材料：特點(diǎn)，沒有處理冷橋，保溫很差，箱式貨車廠家好這樣做。按保溫材料的分：苯板和聚氨酯按照聚氨酯形成的方式：室外切片式和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡式。冷藏車箱體的結(jié)構(gòu)種類按照箱體外部的材料可以分：27冷藏車知識(shí)課件28廂體結(jié)構(gòu)廂體結(jié)構(gòu)29冷藏車箱體特點(diǎn)廂體材料：廂體采用高分子復(fù)合材料,箱體外部玻璃鋼,內(nèi)部采用聚胺脂保溫材料。廂體工藝：箱體采用德國(guó)考格爾制作工藝。保溫材料采用無(wú)氟聚胺酯室外發(fā)泡切片式,箱板經(jīng)壓機(jī)高溫、高壓、抽真空一次成型。廂體上下板厚各為85或者105mm,前后板及側(cè)板厚為85mm。特點(diǎn)：廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻，密封性好,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)、抗老化等特點(diǎn)。并且箱體外觀光潔度高，適合做車體廣告。冷藏車箱體特點(diǎn)廂體材料：廂體采用30車用制冷機(jī)的作用制冷方式有兩種：風(fēng)冷和冷板制冷。冷板：通常冷庫(kù)的制冷方式，大制冷，小空間，短時(shí)間內(nèi)可以讓空間內(nèi)的貨物溫度降低。風(fēng)冷：這種制冷模式，制冷量很小，只能讓箱體內(nèi)的空氣溫度下降，保證冷凍貨物不化，不能使冷凍貨物溫度下降。所以冷藏車箱體的好壞十分關(guān)鍵。箱體好，能保障箱體隔熱，可以降低制冷機(jī)的使用時(shí)間。制冷好，只能保證短時(shí)間內(nèi)制冷速度的下降。箱體好是根本，是長(zhǎng)期行為，制冷好只是短期行為。車用制冷機(jī)的作用制冷方式有兩種：風(fēng)冷和冷板制冷。31車用制冷機(jī)的種類安找安裝的位置分：頂置式，前置式，下置式。按照帶動(dòng)方式分：獨(dú)立冷機(jī)和非獨(dú)立冷機(jī)按照是否帶外接電源分：帶備電和不帶備電按照產(chǎn)地分：進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)，外地和本地按照制冷溫度分：冷凍機(jī)組和保鮮機(jī)組。按照制冷機(jī)制冷原件的組裝形式分：整體式、分體式按照功能分：帶除霜、不帶除霜；帶加熱、不帶加熱。安裝制冷的方式：風(fēng)冷和冷板式。和路雪和雀巢的高端冰激凌采用的冷板制冷機(jī)，只有美國(guó)開利機(jī)組有。車用制冷機(jī)的種類安找安裝的位置分：頂置式，前置式，下置式。32勁達(dá)制冷機(jī)簡(jiǎn)圖（一）勁達(dá)制冷機(jī)簡(jiǎn)圖（一）33勁達(dá)制冷機(jī)簡(jiǎn)圖（二）勁達(dá)制冷機(jī)簡(jiǎn)圖（二）34桑龍制冷機(jī)簡(jiǎn)圖桑龍制冷機(jī)簡(jiǎn)圖35獨(dú)立制冷機(jī)、冷板、外接電源獨(dú)立制冷機(jī)、冷板、外接電源36制冷機(jī)帶除霜的原理和作用1.除霜的原理：讓冷凝器前段高溫的氣體短路到蒸發(fā)器，讓凝結(jié)在蒸發(fā)器表面的霜凍化掉。2.除霜的作用：讓凝結(jié)在蒸發(fā)器表面的霜凍化掉后，保證冷機(jī)做到持續(xù)制冷降溫。3.除霜的溫度使用區(qū)間：溫度表顯示在5度到-5度區(qū)間使用的頻繁。4.除霜的種類：手動(dòng)、自動(dòng)。5.除霜的時(shí)長(zhǎng)：自動(dòng)的一般是2個(gè)小時(shí)一次，也有3個(gè)小時(shí)的，這是冷機(jī)廠家在出廠前設(shè)置的，除霜時(shí)間一般為5分鐘，這時(shí)溫度表顯示的溫度會(huì)上升5-8度。手動(dòng)除霜自己隨時(shí)可以開始和結(jié)束，主要看溫度表在5至-5度區(qū)間時(shí)，下降不動(dòng)了，開始除霜，溫度上升5-8度后，結(jié)束除霜，繼續(xù)制冷。這時(shí)，速度下降會(huì)很快，并且很快降到剛才不動(dòng)的溫度以下。制冷機(jī)帶除霜的原理和作用1.除霜的原理：讓冷凝器前段高溫的氣37蒸發(fā)器、感溫探頭、下水管蒸發(fā)器、感溫探頭、下水管38制冷機(jī)帶除霜的原理和作用6.怎樣判斷除霜的效果？最直觀就是看制冷機(jī)下水口有大量的水流下來，這些水就是凝結(jié)在蒸發(fā)器上的霜，也是造成溫度不能持續(xù)下降的原因。7.什么情況下用除霜呢？箱體內(nèi)的貨物水分大，尤其是蔬菜，活海鮮等。還有就是司機(jī)在制冷后打開箱體，發(fā)現(xiàn)箱體內(nèi)的霧氣特別大，都是水分大的原因。這是司機(jī)必備的常識(shí)。8.制冷機(jī)安裝上除霜后是否會(huì)增加制冷量？不會(huì)增加制冷量，只有在制冷的過程中起作用。9.帶除霜的制冷機(jī)打的溫度低？如果沒有遇到需要除霜的情況，根本就沒有任何作用。所有空箱打溫制冷好，與有無(wú)除霜沒有任何關(guān)系。制冷機(jī)帶除霜的原理和作用6.怎樣判斷除霜的效果？39冷藏車打溫度的方式打溫的三種方式：1.空車停車打溫打溫慢2.空車行駛打溫打溫稍快，溫度低3.帶貨行駛打溫貨物溫度低，打溫特別快；貨物溫度高，溫度很難打，打溫的最低溫度也就是比溫度的溫度低2-3度，而且回溫特別快。冷藏車打溫度的方式打溫的三種方式：40怎樣給客戶推薦制冷機(jī)A主要看客戶拉什么貨？比較典型的有拉海鮮的，拉蒙牛低溫酸奶，拉酵母菌的。海鮮是水分大，蒸發(fā)器容易產(chǎn)生掛霜，最好要帶除霜的機(jī)器。低溫酸奶和酵母菌容易產(chǎn)熱，制冷機(jī)的制冷量要求大才可，最好用深冷打-18度的機(jī)器，帶除霜的。運(yùn)輸?shù)木嚯x和時(shí)間？遠(yuǎn)距離運(yùn)輸最好選擇品牌制冷機(jī)，哪個(gè)省份都有維修點(diǎn)的。是城際間運(yùn)輸，還是在室內(nèi)運(yùn)輸？室內(nèi)運(yùn)輸?shù)木嚯x短，停車的次數(shù)多，速度開不起來，制冷效果很不好，所以盡量的選擇大冷機(jī)。尤其是開門次數(shù)還很多的配送。怎樣給客戶推薦制冷機(jī)A主要看客戶拉什么貨？41怎樣給客戶推薦制冷機(jī)B箱體的大?。啃±洳剀?，如馭菱，可以使用保鮮機(jī)組拉雪糕，因?yàn)闀r(shí)間短，路途短，制冷機(jī)的作用不是很大，關(guān)鍵看保溫效果和貨物出庫(kù)的溫度。冷媒盡量的選擇134A冷媒的。因?yàn)檫@種車是汽油車，箱體問題在零上30度的時(shí)候，系統(tǒng)內(nèi)的壓力很大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力消耗太多。裝貨的多少？是否單一裝貨？裝的貨越多，貨的溫度越低溫度越好打。列如-18度的雪糕，裝滿箱體后，溫度顯示是2-3度，這代表的是箱體內(nèi)包裝箱體之間空氣的溫度。這時(shí)啟動(dòng)制冷機(jī)，溫度會(huì)很快的在20分鐘之內(nèi)降到-18度。半箱貨反而不好打。怎樣給客戶推薦制冷機(jī)B箱體的大?。?2冷凍機(jī)組是否比冷鮮機(jī)組打溫好？冷凍機(jī)組的制冷范圍：通常指-18度到-10度的機(jī)器。冷媒使用R22或者R404A保鮮機(jī)組的制冷范圍：-5度到5度。冷媒使用R12或者R134A冷凍機(jī)組的優(yōu)勢(shì)是在0度以下打溫速度很快。保鮮機(jī)組到了0度，基本就打不下去了，原因是冷媒的揮發(fā)溫度不同造成的。但是，在5到30度的區(qū)間內(nèi)區(qū)別不是很明顯。冷凍機(jī)組的缺點(diǎn)，箱體如果拉的貨是零上的貨物，箱體內(nèi)的初始溫度較高，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力拉不動(dòng)的現(xiàn)象，原因是，箱體內(nèi)的溫度高，制冷機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的溫度也高，造成壓力大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)皮帶產(chǎn)生了很大的阻力。所以不建議汽油車和小馬力的車裝404A冷媒的冷凍機(jī)組。冷凍機(jī)組是否比冷鮮機(jī)組打溫好？冷凍機(jī)組的制冷范圍：通常指-143進(jìn)口機(jī)組比國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組制冷好？制冷機(jī)的制冷在于匹配，往往有些國(guó)內(nèi)的制冷機(jī)廠家喜歡用大一點(diǎn)制冷量的冷機(jī)和進(jìn)口的冷機(jī)比較，說是制冷比進(jìn)口的機(jī)器快。但這樣往往會(huì)出現(xiàn)電瓶耗電量快。電瓶、發(fā)電機(jī)、制冷機(jī)不匹配的現(xiàn)象。進(jìn)口機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：制冷穩(wěn)定，售后服務(wù)壓力小，全國(guó)各地制冷維修點(diǎn)多，維修服務(wù)好。進(jìn)口機(jī)組比國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組制冷好？制冷機(jī)的制冷在于匹配，往往有些44為什么KI冷藏車出現(xiàn)了電瓶虧電電瓶虧電多出現(xiàn)在柴油車上，汽油的馭菱車不會(huì)存在。為什么呢？原因：汽油車是電噴車，行駛過程中，需要電消耗。柴油車大泵的車行駛中不需要消耗電。所以汽油車的發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的都相對(duì)大點(diǎn)，柴油車發(fā)電機(jī)和電瓶設(shè)計(jì)的都小。以KI為列，必須換大型號(hào)的電瓶和發(fā)電機(jī)組。為什么KI冷藏車出現(xiàn)了電瓶虧電電瓶虧電多出現(xiàn)在柴油車上，汽油45制冷機(jī)打溫案例分析1.箱體內(nèi)有大量的水汽？不是冷機(jī)的制冷好，只能說明箱體內(nèi)的水分大，或者冷機(jī)的流水口不暢通，導(dǎo)致箱體的水分排不出去，老是存在箱體內(nèi)。2.箱體到了5度至-5度左右，箱體溫度就是打不下去了，怎么回事？如果冷機(jī)以前的制冷很好，突然打不下來了，有可能是貨物水分大，蒸發(fā)器結(jié)霜，溫度打不下去。也有可能是制冷機(jī)漏氟了。