T淮河特大橋掛籃施工講義10號塊預(yù)壓1

A1-剛墩鉸支連續(xù)梁；A2-柔墩鉸支連續(xù)梁；A3-柔墩固結(jié)連續(xù)梁；B1-鉸接懸臂梁；B2-連續(xù)框式懸臂梁；B3-掛孔懸臂梁；B4-框式掛孔懸臂梁；a-混凝土鉸；b-鋼筋混凝土擺座；c-橡膠支座；d-剪力鉸常用懸臂施工的結(jié)構(gòu)體系淮河特大橋掛籃施工

跨徑組合：59+100+59m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面直腹板連續(xù)箱梁橋?qū)挘?3.52+1m上部結(jié)構(gòu)：變高度連續(xù)箱梁(單箱單室）頂板厚0.28～0.45米，底板厚0.34～0.81米，腹板厚0.5～0.7米，根部梁高5.5米，跨中梁高2.2米。梁高按二次拋物線變化，底板厚度按直線變化橋墩型式：4.0x7.0米箱形空心墩身（墩寬4.0m)上部結(jié)構(gòu)概述

上部結(jié)構(gòu)采用掛籃懸臂澆筑法施工，單個“T”構(gòu)共有14對懸澆節(jié)段，0#塊長14m，重為760.3t。左幅采用三角掛籃，右幅采用菱形掛籃施工。

節(jié)段編號0#1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#14#節(jié)段長度(m)142.52.52.52.53.03.03.03.03.03.03.53.53.53.5節(jié)段重量(t)760.3103.399.797.594.3106.8100.897.394.091.889.098.694.090.689.9上部結(jié)構(gòu)概述常用掛籃的形式

三角掛籃圖

三角掛籃照片三角掛籃的結(jié)構(gòu)形式

三角掛籃由主桁架、行走小車、行走軌道、后錨固系統(tǒng)、前橫梁、底籃、內(nèi)模系統(tǒng)、外模系統(tǒng)、走道板（操作平臺）等組成。主桁架：主桁架是掛籃的主要受力構(gòu)件之一，單肢掛籃由兩片主桁架組成，兩片主桁架由平聯(lián)聯(lián)成整體。單片主桁架由兩斜桿、立桿、水平桿共四個構(gòu)件組成。行走小車：單片主桁架下設(shè)有一個行走小車，單個行走小車由小車機(jī)身和四個滾輪組成，行走小車通過螺栓與主桁架連接，其滾輪卡在行走軌道內(nèi)。行走軌道：單片主桁架下設(shè)置單根行走軌道，通過6根預(yù)埋錨固筋和3道反壓梁將軌道錨固在已澆好的梁段上。后錨固系統(tǒng)：后錨固系統(tǒng)是掛籃懸澆過程中的主要受力系統(tǒng)。單片主桁架設(shè)有四根后錨鋼筋和兩根反壓梁，后錨鋼筋采用φ32mm精軋螺紋粗鋼筋。前橫梁：前橫梁是前吊帶（5根）的主要受力構(gòu)件之一。底籃：底籃由前托梁、后托梁、底縱梁和底模組成。前托梁和后托梁結(jié)構(gòu)形式一模一樣，均設(shè)有5根φ32mm精軋螺紋粗鋼筋吊帶，它通過吊座、吊鼻與吊帶連接；在掛籃前移時，用葫蘆將后托梁掛在外模行走軌道上。

三角掛籃的結(jié)構(gòu)形式

內(nèi)模系統(tǒng)：由內(nèi)模、內(nèi)模行走軌道和滑模裝置組成。單只掛籃設(shè)有4根內(nèi)模行走軌道，行走軌道的前端通過φ32mm精軋螺紋粗鋼筋錨固在前橫梁上，后端通過兩滑模裝置、預(yù)留洞和吊帶錨固在已澆筑的梁段上。外模系統(tǒng)：外模系統(tǒng)由外側(cè)模、外模行走軌道和吊架組成。外側(cè)模加工成整體；每塊外側(cè)模下設(shè)有1根行走軌道，每根軌道上設(shè)有2個吊架，行走軌道的前端通過吊帶錨固在前橫梁上，后端通過兩吊架、預(yù)留洞和吊帶錨固在已澆筑的梁段上。三角掛籃的特性1、結(jié)構(gòu)簡單；2、構(gòu)件較少，自重輕（本掛籃每對重約50t）；3、安裝方便(一對掛籃安裝只需3天左右就可完成)；4、行走方便，省力、省工；5、裝卸、運(yùn)輸方便；6、在不同橋梁周轉(zhuǎn)使用時，改造工作量少（一般只對主桁架之間的平聯(lián)進(jìn)行改造，無需對前、后托梁及上橫梁進(jìn)行改造），適用性更強(qiáng)。常用掛籃的形式

菱形掛籃圖

菱形掛籃圖菱形掛籃的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)菱形掛籃主要由以下結(jié)構(gòu)組成：主桁架、前上橫梁、后平聯(lián)、底模平臺、提升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)以及后錨部分

。菱形掛籃主要特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)受力明確，施工簡便可靠，不需要設(shè)置配重塊。序號項(xiàng)目名稱掛籃各部分的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)1主桁架主桁架為一菱形結(jié)構(gòu)，各桿件均由2I25a加連結(jié)板焊接成一方形截面梁，是該掛籃的主要受力部件，其特點(diǎn)為：桁架焊接成一整體，變形小，安裝方便。2前上橫梁前上橫梁直接用2I40b焊接而成，在有吊帶的位置設(shè)有專門的錨固點(diǎn)。3后平聯(lián)由I16a焊成的矩形桁架和兩外挑的三角桁架組成。矩形桁架將兩主桁連成整體，外挑的三角桁架端點(diǎn)各設(shè)有一吊耳、掛籃行走時通過鋼絲繩吊住底平臺。4底模平臺底模平臺由前、后下托梁，底縱梁和底模組成，兩下托梁的結(jié)構(gòu)形式同掛籃的前上橫梁。整個底平臺上的荷載部分由前后下托梁傳遞前上橫梁和砼。5提升機(jī)構(gòu)1、掛籃前吊點(diǎn)設(shè)有6根精軋螺紋鋼筋，錨固在前上橫梁上，單根精軋螺紋鋼筋用兩個螺旋千斤頂和一根扁擔(dān)梁來實(shí)現(xiàn)整個底模平臺的提升和下放。2、由于掛籃行走時，所有后錨固點(diǎn)均必須拆除，故在箱梁外側(cè)各增加一根吊索，吊索上配10t葫蘆，吊索吊住底平臺兩后吊點(diǎn)實(shí)現(xiàn)掛籃行走。6行走機(jī)構(gòu)掛籃直接在順橋向鋪設(shè)工字形軌道，工字形軌道用壓梁錨固在箱梁頂面上，掛籃前支點(diǎn)卡在工字形軌道上，尾部通過行走小車倒掛在工字形軌道的翼板下。7后錨固單榀主桁架采用3根精軋螺紋鋼筋作后錨固，3根精軋螺紋均錨固在分配梁上和已澆梁段上，再通過兩根φ45絲拉桿傳遞給主桁架后錨點(diǎn)。其它掛掛籃的的形式式梁式掛掛籃圖圖牽引式式掛籃籃圖其它掛掛籃的的形式式桁架式式掛籃籃圖其它掛掛籃的的形式式Z式掛籃籃圖總工藝藝流程程懸臂施施工總總工藝藝流程程邊跨合攏施工中跨合攏施工準(zhǔn)備0#塊施工掛籃安裝養(yǎng)護(hù)、張拉、壓漿臨時錨固拆除掛籃預(yù)壓1#塊箱梁懸澆施工掛藍(lán)前移掛藍(lán)拆除懸澆節(jié)段循環(huán)施工0#塊施工工常用的的0#塊支架架形式式鋼管支支架形形式牛腿支支架形形式鋼管支支架與與牛腿腿相結(jié)結(jié)合形形式滿堂支支架形形式下部為為鋼管管支架架與上上部為為滿堂堂支架架相結(jié)結(jié)合形形式鋼管支支架與與滿堂堂支架架相結(jié)結(jié)合形形式中間為為鋼管管支架架與兩兩端為為滿堂堂支架架相結(jié)結(jié)合形形式0#塊臨時時錨固固一般的的做法法是：：墩墩身施施工時時，在在墩頂頂預(yù)埋埋Φ32精軋螺螺紋鋼鋼筋，，作為為箱梁梁施工工的臨臨時固固結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)，，并在在墩頂頂澆注注4塊C50砼臨時時支座座。0#塊臨時時錨固固當(dāng)懸臂臂澆筑筑過程程中產(chǎn)產(chǎn)生的的不平平衡荷荷載較較大時時或墩墩身順順橋向向較窄窄時，，可采采用在在墩身身兩側(cè)側(cè)設(shè)置置混凝凝土柱柱，混混凝土土柱內(nèi)內(nèi)設(shè)精精軋螺螺紋鋼鋼筋進(jìn)進(jìn)行錨錨固。。掛藍(lán)安安裝工工藝流流程掛籃改制及質(zhì)量檢查安裝工字形軌道、行走小車安裝主桁架滑船安裝主桁架構(gòu)件并錨固安裝后平聯(lián)、后聯(lián)桿以及前上橫梁安裝底模平臺吊帶、吊索卷揚(yáng)機(jī)吊底模平臺就位安裝掛籃外側(cè)模掛籃內(nèi)模行走系統(tǒng)及內(nèi)頂模安裝就位預(yù)拼底籃平臺掛籃預(yù)預(yù)壓掛籃預(yù)預(yù)壓常常用的的方法法掛籃預(yù)預(yù)壓的的目的的掛籃預(yù)預(yù)壓是是掛籃籃施工工的一一道關(guān)關(guān)鍵工工序。。規(guī)范范規(guī)定定新掛掛籃在在初次次使用用前必必須進(jìn)進(jìn)行預(yù)預(yù)壓，，掛籃籃預(yù)壓壓主要要有以以下幾幾個目目的：：1、檢查查掛籃籃的加加工質(zhì)質(zhì)量和和設(shè)計(jì)計(jì)性能能，確確保掛掛籃使使用安安全；；2、消除除掛籃籃非彈彈性變變形；；3、求出出掛籃籃變形形與荷荷載之之間的的線形形關(guān)系系，為為設(shè)置置箱梁梁預(yù)拱拱度提提供依依據(jù)。。傳統(tǒng)的的掛籃籃預(yù)壓壓方法法主要要有以以下幾幾種：：1、袋裝裝砂預(yù)預(yù)壓2、水箱箱加水水預(yù)壓壓3、圍水水預(yù)壓壓袋裝砂砂預(yù)壓壓法袋裝砂砂預(yù)壓壓就是是將砂砂袋同同步、、均勻勻布置置在兩兩端掛掛籃的的底板板上，，以此此來模模擬砼砼的重重量進(jìn)進(jìn)行預(yù)預(yù)壓。。在預(yù)預(yù)壓前前應(yīng)先先測出出每袋袋砂的的平均均重量量，然然后推推算出出所需需要砂砂袋的的總數(shù)數(shù)量。。袋裝砂砂預(yù)壓壓法的的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)1、方案案簡單單，容容易實(shí)實(shí)現(xiàn)；；2、比較較經(jīng)濟(jì)濟(jì)。袋裝砂砂預(yù)壓壓法的的缺點(diǎn)點(diǎn)1、工期期長（（一般般為4～7天）；；2、花費(fèi)費(fèi)勞動動力多多；3、堆放放高度度高，，施工工不安安全；；4、預(yù)壓壓精確確度較較差，，不能能很好好地模模擬掛掛籃實(shí)實(shí)際受受力狀狀態(tài)。袋裝砂砂預(yù)壓壓法水箱加加水預(yù)預(yù)壓法法水箱加加水預(yù)預(yù)壓就就是利利用鋼鋼護(hù)筒筒加工工成水水桶（（或水水箱）），將將水桶桶掛在在掛籃籃的前前托梁梁(或前前橫橫梁梁)上灌灌水水進(jìn)進(jìn)行行預(yù)預(yù)壓壓。。水箱箱加加水水預(yù)預(yù)壓壓法法的的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)1、方方案案容容易易實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)；；2、水水桶桶可可以以提提前前加加工工好好，，預(yù)預(yù)壓壓進(jìn)進(jìn)度度快快；；3、預(yù)預(yù)壓壓過過程程中中，，操操作作人人員員遠(yuǎn)遠(yuǎn)離離危危險險區(qū)區(qū)域域，，比比較較安安全全。。水箱箱加加水水預(yù)預(yù)壓壓法法的的缺缺點(diǎn)點(diǎn)1、加加工工水水桶桶所所花花的的焊焊工工勞勞動動力力多多，，加加工工底底板板所所需需的的鋼鋼材材多多，，不不經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)；；2、難難于于模模擬擬掛掛籃籃實(shí)實(shí)際際受受力力狀狀態(tài)態(tài)，，預(yù)預(yù)壓壓精精度度差差。。圍水水預(yù)預(yù)壓壓法法圍水水預(yù)預(yù)壓壓就就是是用用檔檔板板將將掛掛籃籃兩兩側(cè)側(cè)外外側(cè)側(cè)模模板板前前后后兩兩端端封封閉閉好好，，在在空空腔腔內(nèi)內(nèi)側(cè)側(cè)用用彩彩料料布布圍圍好好，，灌灌水水進(jìn)進(jìn)行行預(yù)預(yù)壓壓。。圍水水預(yù)預(yù)壓壓法法的的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)1、此此方方案案操操作作人人員員比比較較安安全全；；2、所所花花勞勞動動力力較較小小。。圍水水預(yù)預(yù)壓壓法法的的缺缺點(diǎn)點(diǎn)1、加加工工、、安安裝裝、、加加固固檔檔板板所所需需的的時時間間長長；；2、所所用用材材料料較較多多，，不不經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)；；3、如如果果檔檔板板加加固固不不好好或或彩彩料料布布漏漏水水容容易易造造成成預(yù)預(yù)壓壓失失敗??；；4、不不能能模模擬擬掛掛籃籃實(shí)實(shí)際際受受力力狀狀態(tài)態(tài)，，預(yù)預(yù)壓壓精精確確度度差差。。此方方案案常常在在整整跨跨箱箱梁梁進(jìn)進(jìn)行行預(yù)預(yù)壓壓中中采采用用，，如如移移動動模模架架預(yù)預(yù)壓壓及及滿滿堂堂支支架架預(yù)預(yù)壓壓常常采采用用。。千斤斤頂頂預(yù)預(yù)壓壓法法千斤斤頂頂預(yù)預(yù)壓壓是是一一種種比比較較新新型型的的預(yù)預(yù)壓壓方方法法：：在在0#塊端端部部腹腹板板上上預(yù)預(yù)埋埋好好埋埋件件，，焊焊接接倒倒牛牛腿腿，，利利用用千千斤斤頂頂分分級級對對掛掛籃籃底底籃籃施施加加壓壓力力進(jìn)進(jìn)行行預(yù)預(yù)壓壓。。其其原原理理是是利利用用力力的的作作用用力力與與反反作作用用力力。。千斤斤頂頂預(yù)預(yù)壓壓法法的的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)1、方方法法簡簡單單，，操操作作方方便便，，方方案案容容易易實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)；；2、可可只只對對單單只只掛掛籃籃進(jìn)進(jìn)行行預(yù)預(yù)壓壓，，預(yù)預(yù)壓壓過過程程對對墩墩身身及及臨臨時時錨錨固固不不產(chǎn)產(chǎn)生生偏偏心心力力；；3、預(yù)預(yù)壓壓過過程程中中，，操操作作人人員員遠(yuǎn)遠(yuǎn)離離危危險險區(qū)區(qū)域域，，施施工工安安全全；；4、所所花花勞勞動動力力少少，，進(jìn)進(jìn)度度快快，，焊焊接接牛牛腿腿、、千千斤斤頂頂分分級級預(yù)預(yù)壓壓、、拆拆除除牛牛腿腿等等總總共共只只需需1天左左右右；；5、千千斤斤頂頂可可利利用用箱箱梁梁張張拉拉千千斤斤頂頂，，基基本本不不需需要要輔輔助助材材料料，，十十分分經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)；；6、預(yù)預(yù)壓壓力力主主要要作作用用在在箱箱梁梁腹腹板板位位置置，，與與掛掛籃籃實(shí)實(shí)際際受受力力狀狀態(tài)態(tài)比比較較相相近近，，分分級級施施加加力力容容易易把把握握，，預(yù)預(yù)壓壓精精度度高高。。7、箱箱梁梁節(jié)節(jié)段段重重量量越越重重，，采采用用千千斤斤頂頂預(yù)預(yù)壓壓法法則則效效果果越越好好。。千斤斤頂頂預(yù)預(yù)壓壓法法的的1、不不能能對對移移動動模模架架及及滿滿堂堂支支架架施施工工的的整整跨跨箱箱梁梁進(jìn)進(jìn)行行預(yù)預(yù)壓壓；；2、預(yù)預(yù)壓壓數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)需需進(jìn)進(jìn)行行換換算算。。千斤斤頂頂預(yù)預(yù)壓壓法法的的步步驟驟1、在在0#施工工過過程程中中預(yù)預(yù)埋埋好好焊焊接接倒倒牛牛腿腿支支架架施施工工用用埋埋件件。。埋埋件件埋埋設(shè)設(shè)在在0#一端端的的腹腹板板上上，，共共需需4塊預(yù)預(yù)埋埋件件，，預(yù)預(yù)埋埋件件安安裝裝位位置置見見左左圖圖。。2、按按圖圖焊焊接接倒倒牛牛腿腿支支架架，，確確保保焊焊縫縫質(zhì)質(zhì)量量。。3、安安裝裝鋼鋼箱箱梁梁。。鋼鋼箱箱梁梁為為直直線線段段施施工工用用鋼鋼箱箱梁梁，，鋼鋼箱箱梁梁的的作作用用是是將將預(yù)預(yù)壓壓力力分分散散給給掛掛籃籃底底籃籃的的各各根根縱縱梁梁上上。。4、設(shè)設(shè)置置掛掛籃籃預(yù)預(yù)壓壓測測量量控控制制點(diǎn)點(diǎn)，，進(jìn)進(jìn)行行預(yù)預(yù)壓壓前前測測量量。。測測量量控控制制點(diǎn)點(diǎn)設(shè)設(shè)置置2個，，分分別別設(shè)設(shè)置置在在底底籃籃前前端端兩兩側(cè)側(cè)箱箱梁梁腹腹板板對對應(yīng)應(yīng)的的位位置置。。5、安安裝裝千千斤斤頂頂，，分分5級（（分分別別為為20%、40%、60%、80%及100%的預(yù)壓力力）均勻勻加載進(jìn)進(jìn)行掛籃籃預(yù)壓。。每加一一級荷載載，持荷荷10分鐘后，，進(jìn)行控控制點(diǎn)測測量。預(yù)預(yù)壓采用用2套縱向束束張拉千千斤頂預(yù)預(yù)壓。6、卸載后后進(jìn)行控控制點(diǎn)測測量。7、拆除掛掛籃預(yù)壓壓支架。。8、對掛籃籃預(yù)壓數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行行整理分分析，得得出掛籃籃變形與與荷載的的線形關(guān)關(guān)系。千斤頂預(yù)預(yù)壓法注注意事項(xiàng)項(xiàng)1、提前對對千斤頂頂和油壓壓表進(jìn)行行校核，，求出不不同荷載載等級下下油壓表表的讀數(shù)數(shù)。2、注意千千斤頂和和油壓表表按標(biāo)定定進(jìn)行配配套使用用。3、預(yù)壓支支架焊好好后，現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)術(shù)人員應(yīng)應(yīng)進(jìn)行專專門檢查查并作相相應(yīng)記錄錄，確保保支架焊焊縫質(zhì)量量滿足要要求。4、預(yù)壓前前暫時不不安裝掛掛籃底模模板，避避免預(yù)壓壓將底模模板壓壞壞，鋼箱箱梁直接接安裝底底籃縱梁梁上，并并確保鋼鋼箱梁與與底籃每每根縱梁梁均緊密密接觸。。預(yù)壓好好后再安安裝掛籃籃底模板板。5、預(yù)壓過過程中，，要確保保兩千斤斤頂均勻勻加載，，并嚴(yán)格格控制加加載油壓壓表讀數(shù)數(shù)，確保保預(yù)壓精精度。6、預(yù)壓過過程中，，操作人人員及其其余人員員遠(yuǎn)離千千斤頂及及危險區(qū)區(qū)域，確確保人員員安全。。7、每施加加一級荷荷載后，，確保持持荷時間間不小于于10分鐘，方方可進(jìn)行行控制點(diǎn)點(diǎn)測量。。8、預(yù)壓過過程中，，發(fā)現(xiàn)異異樣情況況應(yīng)立即即停止預(yù)預(yù)壓，查查明原因因并采取取有效措措施后方方可繼續(xù)續(xù)預(yù)壓。。千斤頂預(yù)預(yù)壓法的的成果整整理對分級加加載預(yù)壓壓記錄的的數(shù)據(jù)須須進(jìn)行專專門的分分析整理理，以便便得出掛掛籃變形形與荷載載的線形形關(guān)系，，為設(shè)置置掛籃預(yù)預(yù)抬值提提供依據(jù)據(jù)。下表表為某橋橋掛籃預(yù)預(yù)壓記錄錄的原始始數(shù)據(jù)。。測量點(diǎn)編號(掛籃前點(diǎn))1測量點(diǎn)編號(掛籃前點(diǎn))2

預(yù)壓前標(biāo)高(m)40.577預(yù)壓前標(biāo)高(m)40.627持荷20%（26t）標(biāo)高(m)40.566持荷20%（26t）標(biāo)高(m)40.614沉降量(mm)11沉降量(mm)13持荷40%（52t）標(biāo)高(m)40.561持荷40%（52t）標(biāo)高(m）40.609沉降量(mm)16沉降量(mm)18持荷60%（78t）標(biāo)高(m)40.556持荷60%（78t）標(biāo)高(m)40.603沉降量(mm)21沉降量(mm)24持荷80%（104t）標(biāo)高(m)40.55持荷80%（104t）標(biāo)高(m)40.598沉降量(mm)27沉降量(mm)29持荷100%（130t）標(biāo)高(m)40.546持荷100%（130t）標(biāo)高(m)40.593沉降量(mm)31沉降量(mm)34卸載后標(biāo)高(m)40.57卸載后標(biāo)高(m)40.618沉降量(mm)7沉降量(mm)9通過數(shù)據(jù)據(jù)分析可可得出掛掛籃的塑塑性變形形為8mm，掛籃的的總變形形為：y=8+0.1884P式中y為持荷后后的底籃籃前端腹腹板位置置的總變變形量，，單位為為mm；P為掛籃所所受的壓壓力，單單位為t，壓力P的作用點(diǎn)點(diǎn)離已澆澆梁段的的端面距距離為1.5m。三角掛籃籃預(yù)壓原原始數(shù)據(jù)據(jù)千斤頂預(yù)預(yù)壓法的的成果整整理由于箱梁梁每節(jié)段段的重量量不同，，且節(jié)段段長度也也不是固固定不變變，如本本橋箱梁梁懸澆節(jié)節(jié)段長度度有2.5m、3m及3.5m三種，而而掛籃預(yù)預(yù)壓時，，千斤頂頂?shù)奈恢弥霉潭ú徊蛔儯x離砼端面面距離為為1.5m，故須對對每節(jié)段段的重量量進(jìn)行換換算后，，方能代代入掛籃籃沉降公公式y(tǒng)=8+0.1884P算出每節(jié)節(jié)段掛籃籃的預(yù)抬抬值，經(jīng)經(jīng)過換算算后每節(jié)節(jié)段掛籃籃的預(yù)抬抬值的計(jì)計(jì)算公式式為：y=8+0.1884P×(a÷2+0.5)÷÷(1.5+0.5)即y=8+0.0942P×(a÷2+0.5)式中y為每節(jié)段段掛籃的的預(yù)抬值值，單位位為mm；P為每節(jié)段段箱梁的的重量，，單位為為t；a為每節(jié)段段的長度度，單位位為m。根據(jù)掛籃籃的預(yù)抬抬值的計(jì)計(jì)算公式式得出本本橋三角角掛籃的的每節(jié)段段的掛籃籃預(yù)抬值值如下表表：節(jié)段編號1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#14#長度(m)2.52.52.52.53.03.03.03.03.03.03.53.53.53.5重量(t)103.399.797.594.3106.8100.897.394.091.889.098.694.090.689.9預(yù)抬值(mm)25.024.424.123.528.127.026.325.725.324.828.927.927.227.1掛籃行行走方方法1、用用兩個個20t千斤頂頂放松松前后后吊帶帶，后后吊帶帶放松松后拆拆除，，底模模平臺臺的后后部由由鋼絲絲繩吊吊在后后平聯(lián)聯(lián)三角角架上上。并并脫離離底模模板、、外側(cè)側(cè)模、、翼緣緣模和和內(nèi)摸摸。2、單只只掛籃籃用四四個50t千斤頂頂頂起起前滑滑船，，用2t葫蘆拉拉工字字形軌軌道至至已澆澆梁段段端部部，并并將工工字形形軌道道用反反壓梁梁錨固固好。。3、操作作50t千斤頂頂放松松后錨錨絲拉拉桿上上的錨錨固螺螺帽，，讓行行走小小車反反扣在在工字字形軌軌道上上，拆拆除分分配梁梁下部部的精精軋螺螺紋錨錨固用用鋼筋筋。同同時將將內(nèi)模模及內(nèi)內(nèi)模移移動系系統(tǒng)降降落在在箱梁梁底板板上4、用兩兩個10t葫蘆手手拉手手拉掛掛籃前前移到到位，，同時時用兩兩個2t葫蘆手手拉內(nèi)內(nèi)模及及內(nèi)模模移動動系統(tǒng)統(tǒng)前移移到位位。掛掛籃前前移時時，嚴(yán)嚴(yán)格控控制掛掛籃中中線與與橋軸軸線的的偏差差，確確保掛掛籃到到位后后按設(shè)設(shè)計(jì)位位置準(zhǔn)準(zhǔn)確支支立模模板。。5、掛籃籃行走走到位位后安安裝掛掛籃后后錨固固，操操作50t千斤頂頂調(diào)平平主桁桁架后后，上上緊主主錨桿桿上的的錨固固螺帽帽。6、安裝裝掛籃籃后吊吊帶，，用兩兩個20t千斤頂頂提升升底模模平臺臺至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。。7、支立立待澆澆段模模板。。后吊吊帶須須用千千斤頂頂張拉拉100kN~150kN，讓底底模板板與箱箱梁已已澆段段砼壓壓緊，，防止止底模模平臺臺滑動動。掛籃行行走注注意事事項(xiàng)1、當(dāng)混混凝土土強(qiáng)度度達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)張拉拉要求求強(qiáng)度度時方方可張張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋，，張拉拉前不不可脫脫離底底模。。2、行行走軌軌道時時，后后錨筋筋不允允許松松動、、拆除除。3、行走走過程程中，，保證證每一一根行行走軌軌道上上不少少于三三根反反壓梁梁，且且至少少兩根根處于于錨固固狀態(tài)態(tài)，反反壓梁梁配置置按行行走小小車的的位置置，始始終保保持前前一后后二，，與小小車最最近梁梁的距距離，，保證證前距距≤150cm，后距距≤100cm。4、所有有用于于后錨錨及反反壓梁梁的精精軋螺螺紋鋼鋼筋必必須預(yù)預(yù)先逐逐根使使用千千斤頂頂頂拉拉檢驗(yàn)驗(yàn)，確確保單單根精精軋螺螺紋鋼鋼筋錨錨固力力不小小于40t。5、操作作中專專人觀觀測模模板行行走情情況及及各吊吊帶、、吊索索鉛垂垂度，，如有有異常常，找找出問問題及及時處處理，，然后后才能能繼續(xù)續(xù)進(jìn)行行。6、嚴(yán)禁禁非操操作人人員、、閑雜雜人員員進(jìn)入入行走走操作作區(qū)域域。懸懸臂端端嚴(yán)禁禁站人人及堆堆放材材料、、非使使用機(jī)機(jī)具。。掛籃拆拆除當(dāng)單個個“T”構(gòu)懸澆澆完畢畢后，，將掛掛籃退退回到到0#塊處，，通過過精軋軋螺紋紋鋼筋筋和10t葫蘆或或3T卷揚(yáng)機(jī)機(jī)將底底籃整整體降降落到到地面面上或或船舶舶上，，然后后用塔塔吊或或吊車車將掛掛籃其其余構(gòu)構(gòu)件拆拆除。。模板制制安單側(cè)掛掛籃外外側(cè)模模板一一般為為整塊塊；內(nèi)內(nèi)模部部分要要適應(yīng)應(yīng)懸澆澆過程程中箱箱梁腹腹板寬寬度和和高度度變化化，做做作成成基本本部分分和收收分部部分。?；颈静糠址诌m用用于懸懸澆過過程中中的所所有梁梁段，，收分分部分分根據(jù)據(jù)每節(jié)節(jié)梁段段尺寸寸變化化進(jìn)行行組合合。有有齒塊塊部分分的內(nèi)內(nèi)模需需另行行按尺尺寸配配置。。掛籃內(nèi)內(nèi)模行行走系系統(tǒng)的的滑梁梁前吊吊點(diǎn)吊吊在前前上橫橫梁上上，后后吊點(diǎn)點(diǎn)錨固固在箱箱梁砼砼上，，行走走時掛掛籃內(nèi)內(nèi)頂模模及內(nèi)內(nèi)模基基本部部分以以及內(nèi)內(nèi)模行行走系系統(tǒng)同同掛籃籃一起起行走走。掛掛籃底底模安安裝在在底籃籃上，，前端端通過過前吊吊帶錨錨在前前橫梁梁上，，后端端通過過后吊吊帶直直接錨錨在已已澆注注的砼砼面上上。翼翼緣模模前端端錨在在前橫橫梁上上，后后端錨錨在已已澆注注的砼砼面上上；外外側(cè)模模通過過牛腿腿和吊吊帶錨錨在底底籃上上。底模隨隨掛籃籃安裝裝時安安裝好好；在在掛籃籃安裝裝好后后，再再可安安裝外外模和和翼緣緣模，，然后后安裝裝內(nèi)模模。模模板初初步安安裝好好后，，請測測量組組精確確定位位。模模板定定位步步驟為為：先先調(diào)底底模，，再調(diào)調(diào)外模模，然然后調(diào)調(diào)內(nèi)模模。鋼筋綁綁扎及及預(yù)應(yīng)應(yīng)力施施工鋼筋綁綁扎及及預(yù)應(yīng)應(yīng)力施施工鋼筋綁綁扎及及預(yù)應(yīng)應(yīng)力施施工張拉按照設(shè)設(shè)計(jì)要要求，，當(dāng)混混凝土土強(qiáng)度度達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)張拉拉要求求的強(qiáng)強(qiáng)度后后才可可進(jìn)行行預(yù)應(yīng)應(yīng)力張張拉。。張拉按按以下下步驟驟進(jìn)行行：初初張拉拉（張張拉力力P0為設(shè)計(jì)計(jì)張拉拉力的的0.1倍）→→持荷荷2分鐘→→量量測伸伸長量量δ0→→張拉至至設(shè)計(jì)計(jì)噸位位P→持荷2分鐘→→量測測伸長長量δ1→→卸壓→→量測測伸長長量δ2→→退頂實(shí)際引引伸量量：根根據(jù)公公式δ=P×(δ1－δ0)/(P－P0)-（δ1－δ2）計(jì)算算實(shí)際際引伸伸量，，與理理論伸伸長量量Δ進(jìn)行比比較，，查看看（δ－Δ）/Δ是否在在[－5％，+6％]以內(nèi)。。如滿滿足，，說明明張拉拉合格格，否否則，，應(yīng)查查明原原因并并采取取相應(yīng)應(yīng)的措措施處處理后后方可可繼續(xù)續(xù)張拉拉。檢查千千斤頂頂及錨錨具有有無滑滑絲：：根據(jù)據(jù)（δ2－δ1）是否否大于于7mm來判斷斷有無無滑絲絲。如如大于于7mm，則表表明出出現(xiàn)了了整體體滑絲絲，應(yīng)應(yīng)查明明原因因并采采取相相應(yīng)的的措施施，解解決后后方可可繼續(xù)續(xù)張拉拉?？v向束束張拉拉壓漿預(yù)應(yīng)力力鋼束束張拉拉完畢畢后，，用砂砂輪切切割機(jī)機(jī)將多多余鋼鋼絞線線切割割，余余留長長度為為3.5cm左右。。張拉結(jié)結(jié)束后后在24小時內(nèi)內(nèi)進(jìn)行行孔道道壓漿漿，孔孔道壓壓漿按按照從從底處處孔道道進(jìn)漿漿高處處孔道道出漿漿的順順序進(jìn)進(jìn)行。?？椎赖缐簼{漿應(yīng)一一次性性完成成，壓壓漿壓壓力為為0.4~0.6Mpa，壓漿漿應(yīng)緩緩慢進(jìn)進(jìn)行，，不得得中斷斷；濃濃漿排排出后后，關(guān)關(guān)閉出出口閥閥門并并繼續(xù)續(xù)壓漿漿至一一定壓壓力。。水泥泥漿從從攪拌拌完畢畢至壓壓入孔孔道的的中間間間隔隔時間間不得得超過過40分鐘。?？椎缐簤簼{水水泥漿漿的水水灰比比不得得大于于0.4，標(biāo)號號不小小于40Mpa，泌水水率不不大于于2%，流動動度宜宜為12~14s，不準(zhǔn)準(zhǔn)摻入入氯鹽鹽，按按規(guī)范范可適適當(dāng)摻摻入減減水劑劑、膨膨脹劑劑和緩緩凝劑劑進(jìn)行行配制制。邊跨直直線段段施工工邊跨直直線段段常采采用鋼鋼管支支架形形式和和滿堂堂支架架形式式進(jìn)行行施工工。箱梁體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換步驟1、進(jìn)行0#塊施工，并并將0#塊與墩頂進(jìn)進(jìn)行臨時錨錨固。2、進(jìn)行箱梁梁懸澆施工工及邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆直線段段施工。3、進(jìn)行兩邊邊跨合攏段段施工，張張拉并壓漿漿。4、拆除邊跨跨合攏段勁勁型骨架、、吊架等及及現(xiàn)澆直線線段支架等等。5、拆除0#塊墩頂臨時時錨固。6、對中跨合合攏段兩段段標(biāo)高進(jìn)行行調(diào)整，并并鎖定。7、進(jìn)行合攏攏段施工張張拉并壓漿漿。8、拆除中跨跨合攏段勁勁型骨架、、吊架等。。箱梁體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換注意事事項(xiàng)1、結(jié)構(gòu)由雙雙懸臂狀態(tài)態(tài)轉(zhuǎn)換成單單懸臂受力力狀態(tài)時，，梁體某些些部位的彎彎矩方向發(fā)發(fā)生轉(zhuǎn)換。。所以在拆拆除梁墩錨錨固前，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求，張拉拉部分或全全部布置在在梁體下緣緣的正彎矩矩預(yù)應(yīng)力束束，對活動動支座還需需保證解除除臨時固結(jié)結(jié)后的結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)定，如如控制和采采取措施限限制單懸臂臂梁發(fā)生過過大縱向水水平位移。。2、梁墩臨時時錨固的放放松，應(yīng)均均衡對稱進(jìn)進(jìn)行，確保保逐漸均勻勻地釋放．．在放松前前應(yīng)測量各各梁段高程程，在放松松過程中，，注意各梁梁段的高程程變化，如如有異常情情況，應(yīng)立立即停止作作業(yè)，找出出原因，也也確保施工工安全。3、對轉(zhuǎn)換為為超靜定結(jié)結(jié)構(gòu)，需考考慮鋼束張張拉、支座座變形、溫溫度變化等等因素引起起結(jié)構(gòu)的次次內(nèi)力．若若按設(shè)計(jì)要要求，需進(jìn)進(jìn)行內(nèi)力調(diào)調(diào)整時，應(yīng)應(yīng)以標(biāo)高、、反力等多多因素控制制，相互校校核．如出出入較大時時，應(yīng)分析析原因。4、在結(jié)構(gòu)體體系轉(zhuǎn)換中中，臨時固固結(jié)解除后后，將梁落落于正式支支座上，并并按標(biāo)高調(diào)調(diào)整支座高高度及反力力．支座反反力的調(diào)整整，應(yīng)以標(biāo)標(biāo)高控制為為主，反力力作為校核核。墩頂頂臨臨時時錨錨固固塊塊的的拆拆除除邊跨跨合合攏攏段段施施工工完完畢畢后后，，在在中中跨跨合合攏攏段段施施工工前前須須進(jìn)進(jìn)行行墩墩頂頂臨臨時時錨錨固固塊塊拆拆除除。。合攏攏段段施施工工步步驟驟1、箱箱梁梁懸懸澆澆單單““T““完成成后后拆拆除除其其掛掛籃籃，，安安裝裝邊邊跨跨合合攏攏段段吊吊架架及及模模板板，，對對稱稱支支撐撐在在懸懸臂臂端端及及邊邊跨跨現(xiàn)現(xiàn)澆澆段段上上。。2、復(fù)復(fù)測測合合攏攏段段兩兩端端標(biāo)標(biāo)高高，，將將合合攏攏段段標(biāo)標(biāo)高高調(diào)調(diào)整整。。3、選選擇擇200C左右右將將合合攏攏段段勁勁性性骨骨架架鎖鎖定定。。4、進(jìn)進(jìn)行行立立模模、、綁綁扎扎鋼鋼筋筋、、預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力管管道道及及合合攏攏段段鋼鋼束束穿穿束束等等施施工工。。5、選選擇擇一一天天中中最最低低并并且且較較穩(wěn)穩(wěn)定定的的溫溫度度時時間間澆澆注注邊邊跨跨合合攏攏段段砼砼。。6、待待砼砼達(dá)達(dá)到到的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)張張拉拉強(qiáng)強(qiáng)度度后后，，按按要要求求張張拉拉第第一一批批束束。。7、拆拆除除勁勁性性骨骨架架。。8、按按照照設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求的的先先后后順順序序張張拉拉第第二二批批鋼鋼束束，，一一般般先先張張拉拉長長束束后后張張拉拉短短束束。。9、拆拆除除邊邊跨跨合合攏攏段段吊吊架架和和邊邊跨跨現(xiàn)現(xiàn)澆澆直直線線段段支支架架。。10、與與邊邊跨跨合合攏攏段段類類似似的的步步驟驟和和方方法法進(jìn)進(jìn)行行中中跨跨合合攏攏段段施施工工。。合攏攏段段施施工工注注意意事事項(xiàng)項(xiàng)1）合合攏攏段段長長度度選選擇擇。。合合攏攏段段長長度度在在滿滿足足施施工工操操作作要要求求的的前前提提下下，，應(yīng)應(yīng)盡盡量量縮縮短短，，一一般般采采用用1.5～3.Om。2）合攏攏溫溫度度選選擇擇。。一一般般宜宜在在低低溫溫合合攏攏，，遇遇夏夏季季應(yīng)應(yīng)在在晚晚上上合合攏攏，，并并用用草草袋袋等等覆覆蓋蓋，，以以加加強(qiáng)強(qiáng)接接頭頭混混凝凝土土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)，，使使混混凝凝土土早早期期結(jié)結(jié)硬硬過過程程中中處處于于升升溫溫受受壓壓狀狀態(tài)態(tài)。。3）合合攏攏段段混混凝凝土土選選擇擇。?；旎炷镣林兄幸艘思蛹尤肴霚p減水水劑劑、、早早強(qiáng)強(qiáng)劑劑，，以以便便及及早早達(dá)達(dá)到到設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求強(qiáng)強(qiáng)度度，，及及時時張張拉拉預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束束筋筋，，防防止止合合攏攏段段混混凝凝土土出出現(xiàn)現(xiàn)裂裂縫縫。。4）合合攏攏段段采采用用臨臨時時鎖鎖定定措措施施，，采采用用勁勁性性型型鋼鋼或或預(yù)預(yù)制制的的混混凝凝土土柱柱安安裝裝在在合合攏攏段段上上下下部部作作支支撐撐，，然然后后張張拉拉部部分分預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼鋼束束，，待待合合攏攏段段混混凝凝土土達(dá)達(dá)到到要要求求強(qiáng)強(qiáng)度度后后，，張張拉拉其其余余預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束束筋筋，，最最后后再再拆拆除除臨臨時時鎖鎖定定裝裝置置。。5）為為保保證證合合攏攏段段施施工工時時混混凝凝土土始始終終處處于于穩(wěn)穩(wěn)定定狀狀態(tài)態(tài)，，在在澆澆筑筑之之前前各各懸懸臂臂端端應(yīng)應(yīng)附附加加與與混混凝凝土土質(zhì)質(zhì)量量相相等等的的配配重重(或稱稱壓壓重重)，配配重重需需依依橋橋軸軸線線對對稱稱施施加加，，按按澆澆筑筑重重量量分分級級卸卸載載。。如如采采用用多多跨跨一一次次合合攏攏的的施施工工方方案案，，也也應(yīng)應(yīng)先先在在