道路橋梁工程施工總體布置方案

道路橋梁工程施工總體布置方案一、施工總平面布置的原則1、 整體規(guī)劃根據(jù)業(yè)主的整體規(guī)劃部署，合理安排施工臨建的位置。施工總平面的布置應(yīng)符合國家、市有關(guān)建筑工程施工現(xiàn)場安全文明的規(guī)定，同時應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計分階段進行規(guī)劃；對涉及總平面的場地進行區(qū)域劃分，使辦公、生活、施工等區(qū)域獨立、便于管理。詳見附表五《施工總平面圖》。2、 用地規(guī)模及范圍臨時設(shè)施的布局既要符合施工組織設(shè)計對人員、物資的要求，又要最大限度地縮短工地內(nèi)運輸距離，以減少二次搬運，降低工程成本，加快施工速度。所以我們在投標(biāo)過程中考慮盡量緊縮綜合樓工程的臨時用地，使其布置合理、緊湊,并能充分滿足施工期間人員居住及物資存儲、加工及調(diào)配，附表六《臨時用地表》。3、 道路布置在施工期間，建筑物四周應(yīng)保證道路暢通，道路做法應(yīng)滿足車輛運行要求，在施工現(xiàn)場平面交通上，盡量避免工程間相互干擾。4、 涉及職業(yè)健康內(nèi)容為保證施工人員有安全、良好的休息環(huán)境，工人生活區(qū)域應(yīng)與施工區(qū)域分離，降低夜間施工產(chǎn)生的噪音對工人休息的不良影響；生活區(qū)及施工區(qū)都應(yīng)該符合國家、地方對施工現(xiàn)場衛(wèi)生、安全、防火、勞動保護的要求和規(guī)定。5、 現(xiàn)場平面布置的時效性應(yīng)根據(jù)不同階段進行調(diào)節(jié)，這種調(diào)節(jié)應(yīng)符合階段性施工對現(xiàn)場的要求，現(xiàn)場平面隨著工程施工進度進行布置和安排，階段平面布置要與階段施工重點相適合。在現(xiàn)場平面布置時，各類建筑物、大型機械的位置盡可能避開室外管道等施工的位置，如不能避開，在室外工程施工時必須拆除臨時設(shè)施，確保室外工程提前插入施工。6、 現(xiàn)場機械布置機械的選擇及施工場地的布置應(yīng)滿足施工需要，緊湊布置，垂直運輸機械的布置位置應(yīng)充分考慮其覆蓋或影響范圍；鋼筋、木工等加工機械的布置應(yīng)滿足施工高峰時期的需要。7、 臨電、臨水場地配備的一級、二級配電箱的數(shù)量及位置能夠滿足相對應(yīng)機械的功率要求，各類線路的敷設(shè)及配電箱（柜）應(yīng)滿足國家規(guī)范及某省地區(qū)安全監(jiān)督部門的規(guī)定。配備的供水線路及終端設(shè)施應(yīng)滿足施工階段現(xiàn)場及生活需要；消防設(shè)施的布置滿足防火要求。排水溝應(yīng)通暢，以保證大雨時工地?zé)o積水；現(xiàn)場設(shè)排污、廢棄物處理設(shè)施的布置，在混凝土地泵及砂漿攪拌機處設(shè)沉淀池，污水經(jīng)處理后流入滲井進行排水。8、 門衛(wèi)設(shè)置現(xiàn)場主要出入口處設(shè)門衛(wèi)室。重要材料堆放場地面進行硬化處理特殊材料要入庫保存，并做好防腐、防銹等保護措施。9、 有利于安全文明施工重點加強環(huán)境保護和文明施工管理的力度，使現(xiàn)場始終處于整潔、衛(wèi)生、有序合理的狀態(tài)，使該施工現(xiàn)場在環(huán)保、節(jié)能等方面成為一個名副其實的綠色環(huán)保工地。二、臨時道路、現(xiàn)場交通組織方案1、 交通道路設(shè)計外圍道路經(jīng)過現(xiàn)場踏勘，建設(shè)單位提供的臨時外圍道路，能夠作為主要交通道路使用。場區(qū)內(nèi)道路場區(qū)內(nèi)沿建筑物外圍設(shè)置道路，路寬4.5米，做法為800mni厚山皮石。2、 現(xiàn)場交通組織方案(1)現(xiàn)場管理首先按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計的施工總平面圖布置要求布置臨時施工道路;2） 建立臨時道路管理制度，車輛進場后必須遵守各規(guī)章制度。3） 在出入口處設(shè)置門衛(wèi)室，車輛進出必須服從門衛(wèi)指揮。4） 在道路入口處設(shè)置安全警示牌、限速等標(biāo)志，保證場內(nèi)交通暢通、安全；5） 項目部成立交通管理小組，安排1至2名人員專業(yè)管理施工現(xiàn)場進出車輛，管理人員均配備袖標(biāo)及對講機，及時聯(lián)系場區(qū)內(nèi)交通狀況，避免堵車。同時安排管理人員一名，專業(yè)協(xié)調(diào)外部交通關(guān)系，緊密配合交警工作，辦理各種手續(xù),及時了解外部交通狀況，近期是否存在臨時交通管制，并根據(jù)此調(diào)整相對應(yīng)的行車路線。（2）材料、機械運輸管理1） 大型構(gòu)件、機械及大宗材料運輸要由有關(guān)單位或運輸單位向我公司申請，由我公司統(tǒng)籌安排，原則上安排在夜間運輸，以提高作業(yè)時間和保持白天區(qū)內(nèi)環(huán)境的潔凈。2） 各種機具、材料運輸車輛進入場地后，在門衛(wèi)及材料管理人員的安排下，沿道路到達(dá)指定的材料堆場，卸貨后駛離施工現(xiàn)場。3） 材料運輸車輛的駕駛員均要求有豐富的本地區(qū)駕駛經(jīng)驗，對交通狀況有預(yù)判能力，避免交通事故的發(fā)生。嚴(yán)禁車輛在場內(nèi)搶行，并杜絕司機因車輛互相干擾而發(fā)生口角，避免車輛在主干道上長時間滯留。（3）混凝土運輸管理1） 選擇合理的施工時間進行混凝土澆筑施工。2） 混凝土材料運輸期間可能會遭遇部分路段的交通限時管制等問題。所以，施工前應(yīng)及時與交管、城管部門溝通,并辦理相對應(yīng)的手續(xù)。3） 混凝土澆筑期間車輛組織：在集中澆筑混凝土期間,進入施工場地的混凝土運輸車輛由專業(yè)交通協(xié)調(diào)人員進行安排。3、臨時設(shè)施布置（1）場地圍護、大門、場地道路1） 圍護根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，場區(qū)周邊圍護進場后計劃采用1.8米高藍(lán)白相間彩鋼圍擋，并根據(jù)公司統(tǒng)一要求，進行裝飾，確保美觀大方、堅固、安全適用的效果。2） 出入口設(shè)置出入口設(shè)置在場地東側(cè)，大門寬約6m,進場后立即安排大門施工，以使各項工作能盡早實施。大門做法計劃采用鋼管及鐵皮焊制，大門及門柱按照公司形象的要求制作。為滿足市政環(huán)衛(wèi)部門對市容清潔要求的規(guī)定，現(xiàn)場大門入口處設(shè)置一處車輛清洗平臺及沉淀池，主要用于混凝土泵車、混凝土罐車及其它不潔車輛出場的清洗，同時可將池內(nèi)經(jīng)沉淀后的清水可用來進行現(xiàn)場灑水使用，起到節(jié)約用水的目的。3）現(xiàn)場的施工道路基礎(chǔ)使用山皮石進行路基加固，出入口處施工道路，表面使用200mm厚的C20混凝土進行硬化,并向場地內(nèi)延伸50m,確保滿足各種運輸車輛安全通行。（2）生產(chǎn)、加工區(qū)布置生產(chǎn)設(shè)施布置包括土建倉庫、安裝倉庫、工具庫、機修間以及各類加工場（鋼筋加工場、模板加工場）、構(gòu)件堆場、工具堆場、材料堆場和砂漿攪拌等。1） 模板加工及堆放場地：結(jié)構(gòu)施工階段，模板加工、堆放場地設(shè)置四處，每處均在塔吊的覆蓋范圍之內(nèi)。木加工棚采用封閉式，以減小噪聲。棚內(nèi)各設(shè)1套木加工設(shè)備。模板加工機械會產(chǎn)生較大噪音，為了滿足施工降噪要求，一方面對施工機械釆取降噪措施、對施工時間進行規(guī)劃,另一方面，對木工棚采用水泥板房，內(nèi)襯吸音板，可有效降低噪音污染，木工棚應(yīng)配備消防器材，保證滿足消防要求。2） 現(xiàn)場攪拌場地主要攪拌砌筑、抹灰砂漿。主體階段設(shè)2處砂漿攪拌場地，攪拌機棚采用封閉式，內(nèi)設(shè)9臺攪拌機。砂、石場緊靠攪拌機設(shè)置，以滿足物料需用量，并配備相對應(yīng)的計量器具，滿足計量要求。3） 砌體材料堆場：砌體主