路基工程施工作業(yè)指導(dǎo)書匯編(打印版)1

..新建銀西鐵路XX至XX客專工程YWZQ-2標(biāo)段路基施工作業(yè)指導(dǎo)書日期：日期：審批：日期：中鐵一局集團(tuán)銀吳項(xiàng)目經(jīng)理部一分部2016年9月目錄TOC\o"1-1"\h\z\u13562螺桿灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書226785強(qiáng)夯施工作業(yè)指導(dǎo)書1019625普通填料填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書1621767改良土填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書2319000過(guò)渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書3131925基床表層級(jí)配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書4314398路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書5112569路基邊坡防護(hù)施工作業(yè)指導(dǎo)書615849路基支擋施工作業(yè)指導(dǎo)書7115509路基排水施工作業(yè)指導(dǎo)書8011932路基相關(guān)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書88螺桿灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用于新建鐵路XX至XX線〔XX至XX客專YWZQ-2標(biāo)。2.設(shè)計(jì)介紹本標(biāo)段螺桿灌注樁是一種"上部為圓柱型,下部為螺絲型"的組合式地基加固樁,直桿段長(zhǎng)度一般不小于樁長(zhǎng)的1/3,直桿采用樁基鉆具旋轉(zhuǎn)擠壓土體成孔,管內(nèi)泵壓混凝土成孔。本標(biāo)段螺桿灌注樁樁徑為0.4m,樁間距路基2.2m、箱型涵2.0m〔詳見(jiàn)工點(diǎn)圖,正三角形布置,布置范圍：路堤左右坡腳之間,采用C20素混凝土灌注成樁。螺桿灌注樁樁頂設(shè)C30鋼筋土樁帽,樁帽形狀為圓柱狀,直徑0.85m,高度0.35m,樁帽混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)值,鋪設(shè)0.6m厚碎石墊層,墊層內(nèi)鋪設(shè)一層土工格室〔箱形橋、涵墊層詳見(jiàn)工點(diǎn)圖。螺桿鉆機(jī)要求：鉆桿長(zhǎng)度滿足施工需要,螺牙寬度50~60mm,螺牙端部厚度約50mm,根部厚度一般為100mm,螺距與樁徑之比1:0.6~1。3.作業(yè)準(zhǔn)備3.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開(kāi)工前組織XX至XX客專YWZQ-2標(biāo)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。3.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。4.技術(shù)要求施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)〔不少于3根,以復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝、施打順序是否適宜,確定混合料配合比、坍落度、攪拌時(shí)間、拔管速度等各項(xiàng)工藝參數(shù),報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)后,方可進(jìn)行施工。螺桿灌注樁施工開(kāi)始后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)合地基或單樁承載力試驗(yàn),以確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。5.施工工序與工藝流程5.1施工工序螺桿灌注樁施工一般優(yōu)先采用間隔跳打法,一般跳樁1～2根；也可采用連打法。具體的施工方法由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來(lái)確定。連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸,在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易發(fā)生上述現(xiàn)象,但土層較硬時(shí),在已打樁中間補(bǔ)打新樁,可能造成已打樁被振裂或振斷。在軟土中,樁距較大可采用隔樁跳打,但施工新樁與已打樁時(shí)間間隔不少于7d；在飽和的松散粉土中,如樁距較小,不宜采用隔樁跳打；全長(zhǎng)布樁時(shí),應(yīng)遵循由"由一邊向另一邊"的原則。5.2螺旋灌注樁工藝流程清表30~50cm及平整場(chǎng)地清表30~50cm及平整場(chǎng)地測(cè)量放線測(cè)量放線鉆機(jī)就位調(diào)平鉆機(jī)就位調(diào)平鉆進(jìn)成孔鉆進(jìn)成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高停鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高停鉆泵送混凝土、按設(shè)計(jì)要求提鉆泵送混凝土、按設(shè)計(jì)要求提鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高停泵至設(shè)計(jì)標(biāo)高停泵提鉆至孔口提鉆至孔口樁頂振搗,控制標(biāo)高及覆膜保護(hù)樁頂振搗,控制標(biāo)高及覆膜保護(hù)成樁成樁移位施打下一根樁移位施打下一根樁螺旋灌注樁施工工藝流程圖6.施工要求6.1施工準(zhǔn)備6.1.1核查地質(zhì)資料,結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù),選擇合適的施工機(jī)械。6.1.2進(jìn)行滿足樁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的配合比試驗(yàn),確定各種材料的施工用配比。6.1.3清表30~50cm及平整場(chǎng)地,標(biāo)記處理場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。6.1.4測(cè)量放線,定出控制軸線、打樁場(chǎng)地邊線并標(biāo)識(shí)。測(cè)量放線必須使用儀器放線,不能放幾個(gè)點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)向一邊推算樁位,防止誤差積累,放線結(jié)束要尺量對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核。6.1.5施工前進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)〔不少于3根確定施工工藝和參數(shù)。6.2螺桿灌注樁施工6.2.1螺桿灌注樁鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)后必須對(duì)鉆機(jī)的標(biāo)尺進(jìn)行尺量核對(duì),導(dǎo)向架上用紅漆或反光漆每1m一周做標(biāo)示、每0.5m做半周標(biāo)示、下部5m范圍每0.1m短線標(biāo)示,刻度標(biāo)示時(shí)注意除去鉆頭錐形長(zhǎng)度。6.2.2螺旋灌注樁鉆機(jī)就位后,應(yīng)用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿,校正位置,使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心,確保螺桿灌注樁垂直度容許偏差不大于1%。6.2.3螺旋灌注樁鉆機(jī)就位后,底架應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不能產(chǎn)生位移和沉陷。6.2.4混凝土攪拌本標(biāo)段混凝土采用自建攪拌站統(tǒng)一供應(yīng),混凝土攪拌要求按配合比進(jìn)行配料,水泥采用PO42.5普通硅酸鹽水泥,計(jì)量要求準(zhǔn)確,拌合時(shí)間不得少于2min〔冬季不得少于2.5min?；炷良铀亢吞涠取猜輻U鉆機(jī)鉆管內(nèi)泵壓混凝土法施工時(shí),坍落度控制在180～220mm根據(jù)采用的施工方法按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。6.2.5鉆進(jìn)成孔鉆孔開(kāi)始時(shí),關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí),啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快,這樣既能減少鉆桿搖晃,又容易檢查鉆孔的偏差,以便及時(shí)糾正。下鉆過(guò)程中鉆機(jī)自控系統(tǒng)下鉆過(guò)程中鉆機(jī)自控系統(tǒng)嚴(yán)格控制鉆桿下降速度和旋轉(zhuǎn)速度〔鉆桿下降速度宜控制在2~3m/min,根據(jù)采用的施工方法按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制,使二者匹配,要求鉆桿鉆進(jìn)是鉆桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周,下降一個(gè)螺距,擠壓土體形成螺紋,鉆頭鉆至設(shè)計(jì)深度。6.2.6壓灌混凝土及提升鉆桿鉆頭鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,樁機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)提升鉆桿,提升過(guò)程中嚴(yán)格控制鉆桿提升速度和旋轉(zhuǎn)速度相協(xié)調(diào),保持鉆桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周,提升一個(gè)螺距,與此同時(shí)通過(guò)鉆桿向孔內(nèi)壓灌混凝土,填充土體的螺紋空間,形成混凝土螺紋樁身；樁機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)提升至樁身直桿部分時(shí)〔直桿段長(zhǎng)度不小于樁長(zhǎng)的1/3,鉆桿由逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)改為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)并提升產(chǎn)生柱狀空間,同時(shí)鉆桿內(nèi)壓灌混凝土,填充柱狀空間,形成直桿段樁身。鉆桿提升速度宜控制在2~3m/min,成樁過(guò)程宜連續(xù)進(jìn)行,應(yīng)避免因后臺(tái)供料慢而導(dǎo)致停機(jī)待料,施工中每根樁的混凝土投料量不得少于設(shè)計(jì)灌注量。6.2.7停泵提鉆時(shí)鉆頭達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)停止壓灌混凝土,但應(yīng)考慮壓灌余量,形成樁體后,緩慢的提出鉆頭。6.2.8樁頂處理螺桿灌注樁樁頂標(biāo)高至樁帽頂面0.25m范圍內(nèi)不灌注混凝土,樁頂伸入樁帽10cm,樁頂范圍內(nèi)用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí),不需要截掉樁頭,施工時(shí)嚴(yán)加控制標(biāo)高,樁頂用采用塑料薄膜蓋好保護(hù)。6.2.9成樁準(zhǔn)備下一循環(huán)作業(yè)。6.3常見(jiàn)質(zhì)量通病及控制措施6.3.1堵管混凝土配比不合理。當(dāng)混凝土中的細(xì)骨料和粉煤灰用量較少時(shí),混凝土和易性不好,發(fā)生堵管。因此,要注意混凝土的配合比,坍落度應(yīng)控制在180mm～220mm之間。在螺桿灌注樁施工中,混凝土由混凝土泵通過(guò)剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎頭最后到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)。坍落度較大的混合料,易產(chǎn)生泌水、離析,在泵壓作用下,骨料與砂漿分離,摩擦力加劇,導(dǎo)致堵管。坍落度太小,混合料在輸送管路內(nèi)流動(dòng)性差,也容易造成堵管。施工操作不當(dāng)。若提鉆時(shí)間較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出,容易造成管路杜塞。設(shè)備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接,會(huì)造成堵管。因此混合料輸送管應(yīng)定期清洗,避免堵管。6.3.2樁端不飽滿主要因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門的打開(kāi),先提鉆后泵料所致。為杜絕這種情況,施工中前、后臺(tái)工人應(yīng)緊密配合,保證提鉆和泵料的一致性。7.勞力組織7.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。7.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)班組人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長(zhǎng)1～2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員3～4人機(jī)械工、普工10～15人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由正式職工擔(dān)任,并根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)人員。8.材料要求樁體主體材料為碎石,含泥量不大于3%,符合設(shè)計(jì)級(jí)配要求；砂宜采用中砂或粗砂,含泥量不大于5%；選用的水泥、粉煤灰應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。9.設(shè)備機(jī)具配置每個(gè)班組主要施工機(jī)械設(shè)備配置表長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)輸送泵1臺(tái)發(fā)電機(jī)1臺(tái)混凝土罐車2臺(tái)搗固棒2臺(tái)10.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)10.1質(zhì)量控制10.1.1為檢驗(yàn)螺桿灌注樁施工工藝、機(jī)械性能及質(zhì)量控制,核對(duì)地質(zhì)資料,在工程樁施工前,應(yīng)先做不少于3根試驗(yàn)樁,并在豎向全長(zhǎng)鉆取芯樣,檢查樁身混凝土密實(shí)度、強(qiáng)度和樁身垂直度,根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題修訂施工工藝。10.1.2螺桿灌注樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計(jì)要求。10.1.3樁長(zhǎng)、樁頂標(biāo)高及直徑符合設(shè)計(jì)要求。10.1.4螺桿灌注樁施工中,每臺(tái)班均須制作檢查試件,進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn),成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗(yàn),不同樁間距、底層、處理深度、承載力差異較大處應(yīng)分別進(jìn)行成樁試驗(yàn),其承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。10.1.5為保證施工中混凝土的順利輸送,施工中采用攪拌站〔自檢集中供應(yīng)的強(qiáng)拌制混凝土,由運(yùn)輸罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。10.1.6樁身每方混合料摻加粉煤灰量及坍落度控制根據(jù)設(shè)計(jì)和采用的施工方法按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。10.1.7冬期施工時(shí)混凝土入孔溫度不得低于5℃,對(duì)樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。10.1.8鉆孔施工時(shí)應(yīng)及時(shí)清除成樁時(shí)排出的棄土,否則會(huì)影響施工進(jìn)度。10.1.9本標(biāo)段螺桿灌注樁不截取樁頭,樁頂伸入樁帽10cm,樁頂范圍內(nèi)用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí),施工時(shí)控制標(biāo)高,以免造成下道工序的工作量增加。10.1.10整個(gè)施工過(guò)程中,安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督,并作好施工原始記錄,記錄鉆壓電流值、孔深、單孔混凝土壓灌量、堵管及處理措施等。10.1.11螺桿灌注樁施工屬隱蔽工程,施工完畢報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。10.2質(zhì)量檢驗(yàn)10.2.1所用的水泥、粉煤灰和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求；檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥、粉煤灰,袋裝每200t為一批、散裝500t為一批,當(dāng)袋裝不足200t或散裝不足500t時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的粗、細(xì)骨料,分別每400m3為一批,當(dāng)不足400m3時(shí)也按一批計(jì)。各種原材料每批抽樣檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫(kù)抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間,在粉煤灰?guī)斐闃訖z驗(yàn)粉煤灰細(xì)度,在料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗(yàn)顆粒級(jí)配。10.2.2螺桿灌注樁混凝土坍落度應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。檢驗(yàn)數(shù)量：每臺(tái)班抽樣檢驗(yàn)3次。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場(chǎng)坍落度試驗(yàn)。10.2.3樁體強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求檢測(cè)數(shù)量：施工單位每臺(tái)班一組〔3塊試塊。檢測(cè)方法：每臺(tái)班制作混凝土試塊,進(jìn)行28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢測(cè)。10.2.4螺桿灌注樁的數(shù)量、布樁形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢測(cè)方法：觀察、現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)。10.2.5每根樁的混凝土壓灌量不得少于設(shè)計(jì)灌注量。檢驗(yàn)數(shù)量:每根樁檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：料斗現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量或混凝土泵自動(dòng)記錄。10.2.6螺桿灌注樁頂端浮漿應(yīng)清除干凈,直至露出新鮮混凝土面。清除浮漿后樁的有效長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每根樁檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工前測(cè)量鉆桿或沉管長(zhǎng)度,施工中檢查是否達(dá)到設(shè)計(jì)深度標(biāo)志,施工后檢查并清理浮漿,計(jì)算出樁的有效長(zhǎng)度。10.2.7螺桿灌注樁的樁身質(zhì)量、完整性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量：檢驗(yàn)總樁數(shù)的10%。檢驗(yàn)方法：低應(yīng)變檢測(cè)。10.2.8螺桿灌注樁按復(fù)合地基設(shè)計(jì)時(shí),處理后的復(fù)合地基承載力、變形模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；按柱樁設(shè)計(jì)時(shí),處理后的單樁承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)數(shù)量：總樁數(shù)的2‰,且每檢測(cè)批不少于3根。檢測(cè)方法：平板載荷試驗(yàn)。10.2.9螺桿灌注樁的施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表：螺桿灌注樁施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)辦法1樁位〔縱橫向50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn),且每檢驗(yàn)批不少于5根。測(cè)量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度3樁徑有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開(kāi)挖50至100cm深后,鋼卷尺測(cè)量周長(zhǎng),計(jì)算樁體直徑。4樁頂高程±50mm測(cè)量11.安全及環(huán)保要求11.1安全要求11.1.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。11.1.2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。11.1.3為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。11.1.4職工進(jìn)入工地作業(yè)時(shí),必須帶好安全帽,不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋等,不準(zhǔn)隨意離崗。11.1.5加強(qiáng)宣傳教育工作,強(qiáng)化全員的安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理經(jīng)?；?、制度化,發(fā)揮各部門各環(huán)節(jié)的作用,確保施工安全。11.1.6施工機(jī)械及其配套設(shè)備的基礎(chǔ)應(yīng)牢靠、平整,設(shè)備組裝時(shí)應(yīng)防止不均勻下沉。11.2環(huán)保要求11.2.1生產(chǎn)中的廢棄物及時(shí)處理,運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)棄置。11.2.2按環(huán)保部門要求集中處理試驗(yàn)及生活中產(chǎn)生的污水及廢水。11.2.3對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。合理安排施工作業(yè)時(shí)間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。強(qiáng)夯施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用于新建鐵路XX至XX線〔XX至XX客專YWZQ-2標(biāo)強(qiáng)夯施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。3.技術(shù)要求施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)初步確定的強(qiáng)夯參數(shù),在有代表性的場(chǎng)地上進(jìn)行工藝性試夯試驗(yàn)。通過(guò)強(qiáng)夯前后測(cè)試數(shù)據(jù)的對(duì)比,檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果,確定有關(guān)工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序?qū)粨酎c(diǎn)依次夯擊完成為第一遍強(qiáng)夯施工。在第一遍強(qiáng)夯完成后,用推土機(jī)將場(chǎng)地推平,壓路機(jī)碾壓兩遍后進(jìn)行測(cè)量布置夯擊點(diǎn)位置及水準(zhǔn)測(cè)量。第二次按設(shè)計(jì)選用已夯點(diǎn)間隙中間,依次補(bǔ)點(diǎn)夯擊為第二遍,以下各遍均按設(shè)計(jì)在中間補(bǔ)點(diǎn),最后一遍錘印彼此搭接,表面平整。強(qiáng)夯施工按試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行,以單夯夯擊能、夯擊遍數(shù)和各個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)為施工控制數(shù)值,并采用試夯確定的地表平均沉降量控制。對(duì)滲透性較差的細(xì)粒土,必要時(shí)應(yīng)增加夯擊遍數(shù),最后再以低能量滿夯。滿夯可采用輕錘或低落錘多次夯擊,錘印搭接不小于1/4夯錘的直徑。4.2工藝流程滿足設(shè)計(jì)要求滿足設(shè)計(jì)要求施工準(zhǔn)備試驗(yàn)性施工測(cè)試確定施工參數(shù)夯擊計(jì)劃夯擊測(cè)試夯擊面管理質(zhì)量檢驗(yàn)加固效果評(píng)價(jià)強(qiáng)夯設(shè)計(jì)施工記錄強(qiáng)夯工藝流程圖5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備5.1.1場(chǎng)地平整,清除表層土,進(jìn)行表面松散土層碾壓,修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出道路,排除地表水,施工區(qū)周邊作排水溝以確保場(chǎng)地排水通暢防止積水。強(qiáng)夯場(chǎng)地整平應(yīng)大于強(qiáng)夯布點(diǎn)范圍,以夯點(diǎn)外邊緣向外擴(kuò)3～5m,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。5.1.2查明強(qiáng)夯場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標(biāo)高,采取必要措施,防止因強(qiáng)夯施工造成損壞。5.1.3測(cè)量放線,定出控制軸線、強(qiáng)夯場(chǎng)地邊線,標(biāo)出夯點(diǎn)位置,并在不受強(qiáng)夯影響地點(diǎn),設(shè)置若干個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)。5.1.4施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)初步確定的強(qiáng)夯參數(shù)在有代表性的場(chǎng)地上進(jìn)行工藝性試夯試驗(yàn)。通過(guò)強(qiáng)夯前后測(cè)試數(shù)據(jù)的對(duì)比,檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果,確定有關(guān)工藝參數(shù)。5.2施工工藝5.2.1確定施工參數(shù)5.2.1.1機(jī)械設(shè)備的確定強(qiáng)夯施工采用25t以上帶有自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)或其他專用設(shè)備。采用履帶式起重機(jī)時(shí),在臂桿端部設(shè)置輔助門架或采取其他安全措施,防止落錘時(shí)機(jī)架傾覆。夯錘錘重及夯錘底面面積根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求的單擊夯擊能確定。夯錘底面采用圓形,對(duì)于粘性土、砂質(zhì)土、碎石土,錘底面積為3～6㎡,對(duì)于淤泥及淤泥質(zhì)砂等,錘底面積大于等于6㎡。夯錘中對(duì)稱設(shè)置若干個(gè)上下貫通的氣孔。自動(dòng)脫鉤采用開(kāi)鉤法或用付卷筒開(kāi)鉤。5.2.1.2夯錘落距確定錘重按下式初步確定：影響深度=系數(shù)×〔錘重×落距1/2,落距根據(jù)單擊夯擊能和錘重確定,即錘重〔kN×落距〔m=單擊夯擊能〔kN·m5.2.1.3夯擊遍數(shù)的確定夯擊遍數(shù)設(shè)計(jì)為2～3遍,具體工程根據(jù)消除黃土地基濕陷性的要求,以試驗(yàn)結(jié)果確定。一般第Ⅰ遍隔1點(diǎn)跳夯,第Ⅱ遍補(bǔ)第Ⅰ遍空隙,第Ⅲ遍補(bǔ)Ⅰ、Ⅱ遍空隙,點(diǎn)夯完成后,最后再以低能量滿夯,達(dá)到錘印彼此搭接。5.2.1.4夯擊次數(shù)確定強(qiáng)夯施工每一遍內(nèi)各個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù),按現(xiàn)場(chǎng)試夯得到的夯擊次數(shù)〔一般為5-15次與夯沉量關(guān)系曲線確定,并同時(shí)滿足：?jiǎn)螕艉粨裟苄∮?000kN·m時(shí),最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm,當(dāng)單擊能量大于4000kN·m時(shí),最后兩擊的平均夯沉量不大于100mm；夯坑周圍地面不發(fā)生過(guò)大的隆起；不因夯坑過(guò)深而使起錘困難這三個(gè)條件,且以使土體豎向壓縮最大而側(cè)向位移最小為原則。每個(gè)夯擊點(diǎn)安排專人檢查和記錄擊數(shù),保證強(qiáng)夯質(zhì)量。5.2.1.5夯擊點(diǎn)的布置夯擊點(diǎn)布置與夯擊點(diǎn)位置可根據(jù)基底平面形狀,采用梅花形或正方形布置。夯擊點(diǎn)間距可取夯錘直徑的1.2～2.2倍。5.2.1.6夯擊遍數(shù)間隔時(shí)間確定具體間隔時(shí)間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時(shí)間。凡是產(chǎn)生超孔隙水壓力、夯坑周圍出現(xiàn)較大隆起時(shí),不能繼續(xù)夯擊,要等超孔隙水壓力大部分消散后,再夯下一遍。在一遍中若干夯擊次數(shù)后出現(xiàn)上述情況,也要遵循這一要求,停止夯擊,等超孔隙水壓力大部分消散后,再夯下一遍。一般黃土夯擊間隔時(shí)間不少于7天,對(duì)黏性土地基間隔時(shí)間不少于3～4周,具體間隔時(shí)間可根據(jù)工藝性試夯確定。施工時(shí)首先保證夯擊遍數(shù)間隔時(shí)間,并做詳細(xì)記錄,其次可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整施工流水順序,安排合理的流水節(jié)拍,力爭(zhēng)使各區(qū)段間達(dá)到連續(xù)夯擊。杜絕間隔時(shí)間未到就強(qiáng)行施工現(xiàn)象,確保強(qiáng)夯質(zhì)量。夯擊點(diǎn)布置圖5.3施工要點(diǎn)5.3.1強(qiáng)夯前應(yīng)對(duì)起重機(jī)、滑輪組及脫鉤器等全面檢查,并進(jìn)行試吊、試夯,一切正常方可強(qiáng)夯。5.3.2強(qiáng)夯施工產(chǎn)生的噪聲不應(yīng)大于《建筑施工場(chǎng)界噪聲界限》〔GB12523的規(guī)定,強(qiáng)夯場(chǎng)地與建筑物間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取隔振或防振措施。當(dāng)強(qiáng)夯施工所產(chǎn)生的震動(dòng)對(duì)鄰近建筑物或設(shè)備會(huì)產(chǎn)生有害影響時(shí),應(yīng)設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),并采取挖隔振溝等隔振減震措施。一般即有建筑50m范圍內(nèi)不宜采用強(qiáng)夯措施。當(dāng)橋臺(tái)附近,涵洞附近需進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí),可先進(jìn)行路基范圍的強(qiáng)夯后,再施工橋臺(tái)、涵洞。5.3.3起吊夯錘保持勻速,不得高空長(zhǎng)時(shí)間停留,嚴(yán)禁急升猛降防錘脫落。停止作業(yè)時(shí),將夯錘落至地面。夯錘起吊后,臂桿和夯錘下及附近15m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。5.3.4有建筑50m范圍內(nèi)不宜采用強(qiáng)夯措施。5.3.5當(dāng)橋臺(tái)附近,涵洞附近需進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí),可先進(jìn)行路基范圍的強(qiáng)夯后,再施工橋臺(tái)、涵洞。5.3.6當(dāng)強(qiáng)夯與巖溶注漿同時(shí)采用時(shí),應(yīng)先進(jìn)行強(qiáng)夯再進(jìn)行注漿加固。5.3.7干燥天氣進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí)宜灑水降塵。5.3.8當(dāng)風(fēng)力大于5級(jí)時(shí),應(yīng)停止強(qiáng)夯作業(yè),以防機(jī)械傾倒,保證安全。6.勞力組織6.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1~2人專兼職安全員1人工班長(zhǎng)2～4人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員2～4人機(jī)械工、普工10～20人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由正式職工擔(dān)任,并根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)人員。7.設(shè)備機(jī)具配置每個(gè)作業(yè)區(qū)主要施工機(jī)械設(shè)備配置表履帶式起重機(jī)1～3臺(tái)輔助門架1～3套強(qiáng)夯錘1～3個(gè)壓路機(jī)1臺(tái)推土機(jī)1臺(tái)挖掘機(jī)1臺(tái)8.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)8.1質(zhì)量控制8.1.1在滿夯時(shí)搭接面積不小于四分之一。8.1.2開(kāi)夯前應(yīng)對(duì)夯錘和落距進(jìn)行檢查,以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求。8.1.3在每遍夯擊前,應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。8.1.4強(qiáng)夯加固地基的承載力以及強(qiáng)夯處理的實(shí)際有效深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8.1.5強(qiáng)夯處理范圍和夯擊點(diǎn)布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。強(qiáng)夯夯坑中心偏移允許偏差不大于0.1D<D為夯錘直徑>。為保證地基加固效果,在設(shè)計(jì)范圍外每邊各大出影響深度的一半布置一圈夯擊點(diǎn)。8.1.7按設(shè)計(jì)要求確定夯擊路線,無(wú)規(guī)定時(shí)使相鄰軸線的夯擊間隔時(shí)間盡量拉長(zhǎng),特別是當(dāng)土的含水量較高時(shí)。8.1.8夯擊時(shí)夯錘的氣孔要暢通,夯錘落地時(shí)應(yīng)基本水平。強(qiáng)夯處理后地基的承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用原位測(cè)試和室內(nèi)土工試驗(yàn)。8.1.10強(qiáng)夯過(guò)程的記錄及數(shù)據(jù)整理①每個(gè)夯點(diǎn)的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理。②場(chǎng)地隆起和下沉記錄,特別是鄰近有建構(gòu)筑物時(shí)。③每遍夯擊后場(chǎng)地的夯沉量、外部補(bǔ)充填料量的記錄。④附近建筑物的變形監(jiān)測(cè)。⑤滿夯前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)基底標(biāo)高,考慮夯沉預(yù)留量并整平場(chǎng)地,使?jié)M夯后接近設(shè)計(jì)標(biāo)高。⑥記錄最后2擊的貫入度,看是否滿足設(shè)計(jì)或試夯要求值。8.2質(zhì)量檢驗(yàn)8.2.1強(qiáng)夯處理夯擊點(diǎn)布置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。8.2.2低能量滿夯的搭接不得小于四分之一夯錘直徑。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。8.2.3強(qiáng)夯加固地基的承載力和有效加固深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工結(jié)束7天后,對(duì)地基加固質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。每一工點(diǎn)每3000m2抽樣檢驗(yàn)12點(diǎn),其中：標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)6點(diǎn),靜力觸探試驗(yàn)3點(diǎn),荷載試驗(yàn)3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按設(shè)計(jì)規(guī)定的檢驗(yàn)時(shí)間進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)和荷載試驗(yàn)。8.2.4強(qiáng)夯夯坑中心偏移的允許偏差應(yīng)不大于0.1D〔D為夯錘直徑。檢驗(yàn)數(shù)量：檢驗(yàn)總夯擊點(diǎn)的10%。檢驗(yàn)方法：測(cè)量檢查。9.安全及環(huán)保要求9.1安全要求9.1.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。9.1.2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。9.1.3為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持經(jīng)常觀察震動(dòng)對(duì)附近建筑物的影響,在強(qiáng)夯施工作業(yè)附近開(kāi)挖防震溝,深度應(yīng)超過(guò)該建筑物的基礎(chǔ)深度。班前進(jìn)行安全教育制度。9.2環(huán)保要求9.2.1生產(chǎn)中的廢棄物及時(shí)處理,運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)棄置。9.2.2按環(huán)保部門要求集中處理試驗(yàn)及生活中產(chǎn)生的污水及廢水。普通填料填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用于新建鐵路XX至XX線〔XX至XX客專YWZQ-2標(biāo)路基普通填料填筑施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。3.技術(shù)要求在大面積填筑前,在選取長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序每個(gè)施工單元為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū),包含四個(gè)區(qū)段：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段。按"三階段"、"四區(qū)段"、"八流程"的路基填筑工藝進(jìn)行施工。三階段：即施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：即卸土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)。八流程：即施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤平平整、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、質(zhì)量檢驗(yàn)簽認(rèn)、路基整修。施工順序?yàn)?；施工?zhǔn)備→填筑試驗(yàn)段→確定工藝→測(cè)量放樣→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→養(yǎng)生→檢驗(yàn)驗(yàn)收4.2工藝流程5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備路基開(kāi)工前規(guī)劃好作用流程和機(jī)械作業(yè)路線,做好施工場(chǎng)地清理,地面處理及場(chǎng)外臨時(shí)排水溝。路基全面開(kāi)工前,根據(jù)工程土類性質(zhì)、填料性質(zhì)和壓實(shí)機(jī)械條件,選擇不小于100m的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)。選定與路基填筑、壓實(shí)、檢測(cè)有關(guān)的工藝參數(shù),將以上試驗(yàn)資料整理上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,用以指導(dǎo)此項(xiàng)工程的路基施工。5.2施工工藝5.2.1基底處理填方段先將路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草皮、腐植土全部挖除,并將坑穴填平夯實(shí)。對(duì)于地面橫坡不陡于1：10填土路堤,直接填筑路堤；對(duì)于地面橫坡在1：10～1：5時(shí),將原地表土翻松,在進(jìn)行填筑；對(duì)于地面橫坡陡于1：5～1：2.5時(shí),將原地面挖成不小于2m寬的臺(tái)階,在填筑路堤。對(duì)填石路堤,在地面橫坡大于30度,巖層表土不足30cm厚時(shí),將表土清除,把巖面鑿成內(nèi)傾臺(tái)階在填筑路堤。填筑時(shí)由最低一層臺(tái)階開(kāi)始分層填筑壓實(shí),將所有臺(tái)階填完后,按一般路堤填筑。地基土為耕土或松土?xí)r,如松土厚度不大于30cm,將原地面采用沖擊壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行填前壓實(shí)；當(dāng)松土厚度大于30cm,將松土翻挖,分層回填壓實(shí),或采取其他措施。水田、池塘、洼地積水地段,當(dāng)淤泥不厚時(shí),采用排水疏干、挖除淤泥或利用巖石棄碴擠淤填筑；當(dāng)淤泥較厚時(shí),水塘水深較大,排水施工有困難時(shí),采取拋填片石或填砂、礫石。5.2.2分層填筑路基填筑區(qū)段以200～300米為宜,結(jié)合施工安排和施工場(chǎng)地實(shí)際情況靈活布置,保證各區(qū)段施工互不干擾,防止跨區(qū)段作業(yè)。填筑時(shí)應(yīng)從最低一層臺(tái)階填起,均勻把土攤鋪在路堤整個(gè)寬度上,路基兩側(cè)應(yīng)加寬攤鋪,保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度30～50cm進(jìn)行控制,為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤,直線段邊樁設(shè)置間距20m,曲線段邊樁設(shè)置間距10m。每隔20～50m用標(biāo)桿和紅色施工線繩做成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面,路基橫斷面按設(shè)計(jì)要求控制。5.2.3攤鋪整平采用推土機(jī)初平,平地機(jī)精平,先兩側(cè)后中間,按4%橫坡兩邊低中間高施工,以便壓實(shí)后路基排水,不積水。5.2.4灑水或晾曬按試驗(yàn)室給定的最佳含水量±2%的范圍進(jìn)行填料含水量控制,若含水量超過(guò)±2%時(shí),應(yīng)及時(shí)晾曬或?yàn)⑺琛?.2.5機(jī)械碾壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)按照試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù)控制壓實(shí)速度和壓實(shí)遍數(shù)。碾壓時(shí)先靜壓后振壓,先慢后快〔初壓宜低速,復(fù)壓宜中速、終壓應(yīng)快速,由弱振至強(qiáng)振；直線段有兩邊向中間,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓?？v向搭接長(zhǎng)度不得小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3m,做到無(wú)漏壓、無(wú)死角,碾壓均勻,達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范的壓實(shí)度。5.2.6質(zhì)量檢測(cè)簽證施工過(guò)程中采取跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、監(jiān)理工程師抽檢的三級(jí)質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次、逐層分段、分部進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。凡檢驗(yàn)不合格者,不得進(jìn)行下一道工序施工。5.2.7路基整修路基填筑至最后一層,根據(jù)驗(yàn)收規(guī)范,嚴(yán)格控制其高程。人工配合平地機(jī)、灑水車、壓路機(jī)等進(jìn)行整平整修作業(yè),作業(yè)時(shí)需進(jìn)行測(cè)量控制。作業(yè)面成型后達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范及技術(shù)要求,并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢、所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。整形前應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,并按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。帶線控制邊坡坡度,直線段每隔20m設(shè)置一道坡度標(biāo)志線,曲線段每隔10m設(shè)置一道坡度標(biāo)志線。并用坡度尺實(shí)時(shí)檢測(cè)實(shí)際坡度。當(dāng)錘球垂線與對(duì)準(zhǔn)線重合時(shí)表示坡度符合要求,當(dāng)錘球垂線與對(duì)準(zhǔn)線不重合時(shí)<虛線位置>表示坡度不符合要求。兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除,低邊坡用推土機(jī)或平地機(jī)刮土整修成型。高邊坡用挖掘機(jī)和人工聯(lián)合整形。5.2.8按要求做好沉降觀測(cè)。填筑速率控制：路堤中心線地面沉降速率不大于每晝夜10mm、坡腳水平位移速率不大于每晝夜5mm。5.3施工要點(diǎn)5.3.1施工前,做好土石方調(diào)配方案。路基施工前先對(duì)填料做試驗(yàn)段,來(lái)確定壓實(shí)設(shè)備類型、機(jī)械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、填料的含水量等參數(shù),作為施工依據(jù)。5.3.2填筑前,填料經(jīng)試驗(yàn)或鑒定合格,含水量符合要求。填料每5000～10000m3或土質(zhì)變化時(shí),進(jìn)行顆粒分析、液塑限和重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。5.3.3嚴(yán)格按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)基底進(jìn)行仔細(xì)清理,達(dá)到要求后對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)后方可填筑。5.3.4填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工,相鄰路段同時(shí)施工時(shí),其交接處分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于2m；不同時(shí)填筑時(shí),先填段按1：2坡度分層留臺(tái)階。5.3.5分層控制填土標(biāo)高,分層平行攤鋪,分層碾壓。不同性質(zhì)土填筑路堤時(shí),不得混雜亂填,優(yōu)良土填在上層,強(qiáng)度小的土填在下層。分層夯實(shí)的最大松鋪厚度不大于30cm,每種填料層總厚度不小于50cm；粗粒土粒徑不大于15cm；用透水性不良及不透水的土做填料時(shí),控制其含水量接近最佳含水量；預(yù)留路基后期沉降。5.3.6按要求做好填筑準(zhǔn)備階段及填筑過(guò)程中的放排水工作,保證填筑的正常進(jìn)行。6.勞力組織6.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員2人工班長(zhǎng)3～5人指揮卸土人員2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員4～6人機(jī)械工、普工30～50人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由正式職工擔(dān)任,并根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)人員。7.材料要求7.1填料在滿足質(zhì)量要求的前提下,盡量采用路塹、隧道棄碴之A、B組填料以及C組填料中的塊石、碎石、礫石類填料,但必須滿足顆粒粒度及級(jí)配要求。對(duì)不滿足級(jí)配要求的C、D組填料進(jìn)行改良,提高填料的性能指標(biāo)。7.2路基中塊石類填料的粒徑不得大于15cm,其抗風(fēng)化能力及風(fēng)化程度符合現(xiàn)行《鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》〔TB10115試驗(yàn)及現(xiàn)行《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》〔TB10022鑒別。7.3每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑,每種填料累計(jì)總厚不小于50cm。7.4碎石類土和礫石類土和改良細(xì)粒土每層填筑壓實(shí)厚度按試驗(yàn)段總結(jié)的工藝參數(shù)進(jìn)行施工,具體攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。8.設(shè)備機(jī)具配置主要施工機(jī)械設(shè)備配置表裝載機(jī)2～4臺(tái)推土機(jī)2～4臺(tái)灑水車1～2臺(tái)平地機(jī)1～2臺(tái)挖掘機(jī)1～2臺(tái)壓路機(jī)2～4臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)1～2臺(tái)自卸汽車20～30臺(tái)9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制9.1.1施工前,應(yīng)做好土石方的調(diào)配方案。路基施工前先對(duì)填料做試驗(yàn)路段,來(lái)確定壓實(shí)設(shè)備類型、機(jī)械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、填料的含水量等參數(shù),作為施工依據(jù)。填筑前和填筑過(guò)程中以及在土質(zhì)變化時(shí)對(duì)所用的填料按要求取樣,按規(guī)定9.1.2填筑前開(kāi)始要仔細(xì)復(fù)查地基,若地基達(dá)不到設(shè)計(jì)要求或者設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位聯(lián)系解決。9.1.3填筑前,填料經(jīng)試驗(yàn)或鑒定合格,含水量符合設(shè)計(jì)要求。填料每5000～10000m3或土質(zhì)變化時(shí),進(jìn)行顆粒分析、液塑限和重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。9.1.4嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)基底進(jìn)行仔細(xì)清理,達(dá)到要求后對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)后方可填筑。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1路堤填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn),填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量：細(xì)粒土每填筑5000m3或土性明顯變化,粗粒土、碎石土每填筑10000m3或土性明顯變化。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》〔TB10102規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。9.2.2非浸水路堤基床以下路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)填料類別采用雙指標(biāo)控制。浸水路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K<改良細(xì)粒土>或孔隙率n〔砂類土和碎石類土6點(diǎn),其中：左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn),有反壓護(hù)道地段每100m增加1個(gè)檢測(cè)點(diǎn)；每100m每填高90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K304點(diǎn),其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。9.2.3軟土、松軟土地基上路堤填筑速率、堆載預(yù)壓的荷載與時(shí)間等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：按設(shè)計(jì)要求檢測(cè)。檢驗(yàn)方法：水平儀、經(jīng)緯儀測(cè)量,尺量,實(shí)測(cè)預(yù)壓土的密度并計(jì)算各抽樣檢驗(yàn)段的預(yù)壓荷載。9.2.4膨脹土地基上隔水層材料、設(shè)置位置和方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：按設(shè)計(jì)要求或隔水層材料有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)量檢驗(yàn)隔水層材料。檢驗(yàn)方法：按設(shè)計(jì)或隔水層材料有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)材料質(zhì)量,觀察隔水層設(shè)置和方法。9.2.5浸水路堤應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)反濾層,反濾層材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的材料,每3000m3為一批,當(dāng)不足3000m3時(shí)也按一批計(jì)。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)含泥量,篩分試驗(yàn)檢驗(yàn)其顆粒級(jí)配,并在施工過(guò)程中觀察有無(wú)草根、垃圾等雜質(zhì)。9.2.6碾壓時(shí),各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不得小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。檢驗(yàn)數(shù)量：每層沿線路縱向每100m檢查6處〔左、中、右各2處檢驗(yàn)方法：觀察、尺量檢驗(yàn),并檢查該層和下承層土工試驗(yàn)報(bào)告的篩分結(jié)果,比較其粒徑是否符合D15<4d85的要求。9.2.7地基范圍及兩側(cè)的地面排水、防滲和地下水的攔截、引排應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。地下水的出露位置和處理前、后的出水情況應(yīng)有記錄。放排水及出口處理效果應(yīng)良好。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察,記錄。10.安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。10.1.2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。10.1.3為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。10.1.4施工過(guò)程中,應(yīng)制定合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛行走路線,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離,確保協(xié)調(diào)、安全施工。10.2環(huán)保要求10.2.1生產(chǎn)中的廢棄物及時(shí)處理,運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)棄置。10.2.2按環(huán)保部門要求集中處理試驗(yàn)及生活中產(chǎn)生的污水及廢水。改良土填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用于新建鐵路XX至XX線〔XX至XX客專YWZQ-2標(biāo)基床底層及基床以下路堤改良土填筑。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。3.技術(shù)要求3.1施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3.2在大面積填筑前,根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的改良土填料,在選取長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)?；驳讓痈牧纪敛捎脧S拌法施工,基床以下路堤采用路拌法施工。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序每個(gè)施工單元為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū),包含四個(gè)區(qū)段：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段。施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→填筑試驗(yàn)段→確定工藝→驗(yàn)收下承層→測(cè)量放樣→集中拌和→運(yùn)輸→填土→攤鋪整平→碾壓→養(yǎng)生→檢驗(yàn)驗(yàn)收4.2工藝流程合格合格拌和機(jī)安裝土場(chǎng)選擇改良土土組成設(shè)計(jì)土工試驗(yàn)機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)試改良土拌和碎土機(jī)粉碎土配合比報(bào)批水泥〔石灰鑒定配合比試驗(yàn)水泥〔消解石灰土場(chǎng)集料準(zhǔn)備N下層檢測(cè)驗(yàn)收試驗(yàn)段施工報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)Y改良土攤鋪、平整碾壓夯實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)改良土運(yùn)輸測(cè)量放樣接逢處理養(yǎng)生檢查驗(yàn)收下一道工序連續(xù)施工不連續(xù)施工邊樁測(cè)設(shè)施工準(zhǔn)備修建便道場(chǎng)地清理中線、高程復(fù)測(cè)地基處理及驗(yàn)收層厚、平整度量測(cè)與控制分層填筑沉降觀測(cè)設(shè)施安置填料檢驗(yàn)廠拌改良土生產(chǎn)不合格改良土填筑施工工藝框圖5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備施工前,做好土石方的調(diào)配方案。取土場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和當(dāng)?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進(jìn)行布置,不任意挖取。

施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料施工含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織。

施工前對(duì)需改良土的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí),路堤填料種類、改良土外摻料〔化學(xué)改良摻石灰或水泥,物理?yè)礁牧忌奥训[石土、碎石土等的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。5.1.1路基填筑試驗(yàn)段路基全面開(kāi)工前,根據(jù)工程土類性質(zhì)、填料性質(zhì)和壓實(shí)機(jī)械條件,選擇不小于100m的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)。選定與路基填筑、壓實(shí)、檢測(cè)有關(guān)的工藝參數(shù),改良土配合比等施工工藝參數(shù),將以上試驗(yàn)資料整理上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,用以指導(dǎo)此項(xiàng)工程的路基施工。5.1.2改良土配合比基床以下路堤本體及基床底層為改良土填筑。路堤本體根據(jù)原土指標(biāo)采用化學(xué)與物理改良兩種方案,通過(guò)試驗(yàn)從每種改良方案里確定最優(yōu)配比方案?；驳讓訛楹穸?.3m的水泥改良土。改良土的具體配合比根據(jù)設(shè)計(jì)要求和取土場(chǎng)土料的塑性指數(shù)及液限、塑限等指標(biāo)通過(guò)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)確定。5.2施工工藝5.2.1驗(yàn)收下承層：填筑前應(yīng)檢查基底幾何尺寸,核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)〔進(jìn)行相關(guān)工序的檢測(cè)與驗(yàn)收,不符合標(biāo)準(zhǔn)的基底應(yīng)進(jìn)行處理,使其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5.2.2測(cè)量放樣：在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),報(bào)監(jiān)理審批。作業(yè)時(shí),嚴(yán)格控制標(biāo)高,在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度,以此控制每層的攤鋪厚度。5.2.3拌和⑴廠拌法改良土混合料采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備在拌和場(chǎng)集中進(jìn)行拌和,同時(shí)配備碎土設(shè)備消除土壤的土塊。標(biāo)定計(jì)量設(shè)備,調(diào)整好出料口單位時(shí)間出料量,使進(jìn)入拌和設(shè)備內(nèi)的各種料符合配比要求；并且要特別關(guān)注正式拌和時(shí),能否作到出料口單位時(shí)間出料量與標(biāo)定時(shí)基本一致,有無(wú)出料口堵塞等不正常情況。在拌和設(shè)備內(nèi)拌制改良土混合料時(shí),應(yīng)拌和均勻,混合料中不應(yīng)含有大于10mm的土塊和未消解石灰顆粒；并應(yīng)使混合料的組成和含水率〔要根據(jù)天氣情況調(diào)整拌和時(shí)的含水率與碾壓時(shí)最佳含水率的關(guān)系達(dá)到規(guī)定的要求。在正式拌制改良土混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,并通過(guò)試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定廠拌工藝參數(shù)。改良土混合料的最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大時(shí),在廠拌設(shè)備拌和時(shí)將水成霧狀均勻地噴入改良土中拌和均勻；如土的天然含水量距最佳含水量差距較大時(shí)考慮在取土場(chǎng)分塊灌水燜土。如土料的天然含水量過(guò)大,事先進(jìn)行適度的晾曬或加入適量的磨細(xì)生石灰對(duì)降低含水量效果較好。⑵改良土路拌采用層鋪法施工,按填筑寬度及松鋪厚度,計(jì)算所需被改良填料和改良劑的數(shù)量、堆放位置。按計(jì)算被改良填料的數(shù)量,在已檢驗(yàn)合格的底層上首先攤鋪被改良填料,初平靜壓一遍后,檢查其填筑層的厚度,測(cè)定其含水率及松散干容重。按配合比計(jì)算改良劑的單位面積攤鋪數(shù)量,將改良劑均勻攤鋪在已經(jīng)初平初壓的被改良填料表面上。在路拌機(jī)拌和一遍后,應(yīng)檢查混合料的含水率。含水率過(guò)大時(shí)應(yīng)晾曬；含水率過(guò)小時(shí),應(yīng)用噴管式灑水車灑水。撒水車不應(yīng)在正在進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留。在灑水拌和過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)檢查混合料的含水率,其值宜大于最佳含水率1%左右。拌和深度應(yīng)深入下層承的表面1CM左右。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度,并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度,嚴(yán)禁在拌和層底部留有夾層。拌和完成的混合料應(yīng)均勻。運(yùn)輸采用大噸位自卸車運(yùn)輸。拌合好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)?；旌狭显谶\(yùn)送過(guò)程中應(yīng)覆蓋,減少水分損失。攤鋪根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車混合料的攤鋪面積,確定堆放密度。在填筑場(chǎng)地按照每車土方的數(shù)量及攤鋪厚度,用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度,同時(shí)埋樁掛線,標(biāo)示松鋪厚度；混合料攤鋪完后,先用平地機(jī)初平和整形,再用壓路機(jī)快速碾壓l～2遍。對(duì)于出現(xiàn)的坑洼應(yīng)進(jìn)行平整?；旌狭蠎?yīng)先初平,后精平,設(shè)專人及時(shí)鏟除離析混合料,補(bǔ)以新混合料。分層填筑壓實(shí)厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具和試驗(yàn)段確定的方法進(jìn)行,一般宜控制在20～28cm?；旌狭蠎?yīng)全斷面均勻攤鋪,不得出現(xiàn)縱向接縫,不宜中斷。當(dāng)因故中斷超過(guò)2h時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。整型應(yīng)按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,并特別注意接縫處的整平。在整型過(guò)程中,嚴(yán)禁車輛通行。初步整型后,檢查混合料的松鋪厚度,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。碾壓當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí),用重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度,碾壓完成后表面應(yīng)無(wú)明顯的碾壓輪痕跡。碾壓時(shí),各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長(zhǎng)度不小于2.0m。碾壓過(guò)程中,表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),嚴(yán)禁有"彈簧"、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。碾壓結(jié)束之前,應(yīng)用平地機(jī)終平一次,使其縱向順適,符合設(shè)計(jì)要求。養(yǎng)生改良土碾壓完成后,如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間勿使改良土過(guò)濕,更不能忽干忽濕,應(yīng)控制好交通,除灑水車外應(yīng)封閉交通。當(dāng)改良土分層施工時(shí),下層檢驗(yàn)如壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后,上層填土能連續(xù)施工時(shí)可不進(jìn)行專門的養(yǎng)生期。5.3施工要點(diǎn)5.3.1對(duì)地面縱坡與線路縱坡不平行的段落,應(yīng)由地面最低處逐段進(jìn)行調(diào)整,但每層的最大松鋪厚度應(yīng)為經(jīng)路基填筑試驗(yàn)段確定的最大松鋪厚度,最薄處的松鋪厚度不得少于15cm,縱坡調(diào)整應(yīng)在基床下部的路堤頂層填筑前完成。5.3.2要注意石灰改良土和水泥改良土對(duì)土的塑性指數(shù)及液限、塑限要求是不一樣的,水泥改良土適合摻入塑性指數(shù)較小的土質(zhì)。因此在取土場(chǎng)內(nèi)設(shè)置拌和站時(shí),應(yīng)對(duì)土的性質(zhì)、改良土外摻料的種類、劑量、運(yùn)距等綜合考慮。5.3.3要特別注意對(duì)水泥改良土從拌和站的拌和開(kāi)始至碾壓完成的時(shí)間控制。一般不宜大于4個(gè)小時(shí)。6.勞力組織6.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長(zhǎng)3～5人指揮卸土人員2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員4～6人機(jī)械工、普工30～50人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由正式職工擔(dān)任,并根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)人員。7.材料要求原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未明確時(shí)應(yīng)符合以下要求：石灰應(yīng)選用消解石灰或鈣質(zhì)生石灰,其指標(biāo)應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),石灰在使用前4～7天充分消解。用石灰改良時(shí),土中硫酸鹽含量應(yīng)小于0.8％,有機(jī)質(zhì)含量小于5％；用水泥改良時(shí),土中硫酸鹽含量應(yīng)小于0.25%。摻入水泥時(shí),其初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間宜大于6h。在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)取土,取土?xí)r應(yīng)清除樹(shù)木、草皮以及表面腐殖土。當(dāng)土源發(fā)生變化時(shí)必須按要求重做配比試驗(yàn)。施工用水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。石灰、水泥等化學(xué)改良土外摻料的運(yùn)輸、使用必須有環(huán)境保護(hù)的措施,外摻料應(yīng)分類堆放、與原地面架空隔離,并有防風(fēng)、雨設(shè)施,防止材料受潮、變質(zhì)。物理改良所加外摻料按相關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)。8.設(shè)備機(jī)具配置改良土施工機(jī)械設(shè)備配置分為兩大部分,即改良土拌和設(shè)備和路堤填筑區(qū)的各個(gè)施工單元。主要施工機(jī)械設(shè)備配置表改良土拌和設(shè)備填筑區(qū)施工單元改良土拌和站1個(gè)推土機(jī)2～4臺(tái)碎土設(shè)施1～2臺(tái)平地機(jī)1～2臺(tái)裝載機(jī)2～4臺(tái)壓路機(jī)2～4臺(tái)灑水車1～2臺(tái)灑水車1～2臺(tái)挖掘機(jī)1～2臺(tái)挖掘機(jī)1～2臺(tái)路拌機(jī)1臺(tái)自卸汽車20～30臺(tái)9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制9.1.1改良土施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為五個(gè)方面既：①原材料〔土；石灰、或水泥；砂卵石、碎石等；②配合比〔根據(jù)不同的土質(zhì)選擇摻入量；③改良土含水量控制④均勻性〔避免改良土中出現(xiàn)素土現(xiàn)象；⑤壓實(shí)度〔通過(guò)試驗(yàn)段確定適宜的施工參數(shù)。9.1.2對(duì)需改良的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí),路堤填料種類、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)外摻料進(jìn)行檢測(cè)確保其符合質(zhì)量要求。9.1.3改良土填筑前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及壓實(shí)質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。9.1.4路堤填筑改良土施工中,拌合料的均勻性是關(guān)鍵因素,應(yīng)嚴(yán)格控制拌合過(guò)程中的施工質(zhì)量,確保拌合熟料的均勻性。9.1.5對(duì)初步確定使用的混合料,進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn),計(jì)算最佳含水率和最大干密度,并進(jìn)行7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn),無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1基床底層及基床以下路堤工程質(zhì)量檢測(cè)按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》〔TB10102和《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。9.2.2對(duì)需改良土的土料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》〔TB10102規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。9.2.3改良土外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：檢查每批產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證,并在料場(chǎng)的5個(gè)不同部位等量取樣,總計(jì)取樣不少于12kg,按有關(guān)規(guī)定試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。9.2.4對(duì)進(jìn)入攤鋪場(chǎng)地的混合料進(jìn)土團(tuán)粒和生石灰塊的檢查,在100㎡面積內(nèi)隨機(jī)檢查3個(gè)點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：土團(tuán)粒檢查采用孔徑為10mm的篩子,標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量；生石灰塊檢查采用孔徑5mm的篩子,標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量。9.2.5改良土填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。檢驗(yàn)頻數(shù):沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K<改良土細(xì)粒土>6點(diǎn),其中：左、右距路肩1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn),有反壓護(hù)道地段每100m增加1個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd各4點(diǎn),其中：距路基邊線2m處左、右各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：壓實(shí)系數(shù)K檢驗(yàn)宜用環(huán)刀法,K30、Evd按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》<TB10102>規(guī)定的方法檢驗(yàn)。9.2.6無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)頻數(shù):每層1000㎡檢查一組：檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》〔TB10102規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。從已攤鋪好填料的地段現(xiàn)場(chǎng)抽樣,在室內(nèi)按要求的壓實(shí)度成型,進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。10.安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。10.1.2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。10.1.3為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。10.1.4改良土施工中,制定合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛行走路線,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離,確保協(xié)調(diào)、安全施工。10.2環(huán)保要求改良土施工中,容易造成對(duì)環(huán)境的污染。為保護(hù)自然環(huán)境,在化學(xué)改良土改良過(guò)程中,應(yīng)減少甚至避免石灰〔或水泥揚(yáng)塵,并加大在環(huán)境保護(hù)方面的投入,真正將各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)到位。10.2.1應(yīng)對(duì)石灰在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、磨細(xì)、撒布、拌和等各環(huán)節(jié)制定相應(yīng)環(huán)境保護(hù)措施,盡量避免石灰與外界的直接接觸。消解石灰時(shí),應(yīng)選擇在避風(fēng)近水的地方,并在其周圍進(jìn)行封閉。10.2.2與石灰接觸的工作人員,需穿戴防護(hù)工作服。10.2.3生產(chǎn)中的廢棄物及時(shí)處理,運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)棄置。10.2.4按環(huán)保部門要求集中處理試驗(yàn)及生活中產(chǎn)生的污水及廢水。過(guò)渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用于新建鐵路XX至XX線〔XX至XX客專YWZQ-2標(biāo)路基過(guò)渡段施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。3.技術(shù)要求3.1水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石全部在拌和廠集中拌和。3.2施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。3.3過(guò)渡段路基施工前,先進(jìn)行試驗(yàn)段施工,確定各種施工參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。施工中,嚴(yán)格按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工,同時(shí)在施工中,根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施,確保過(guò)渡段路基工程質(zhì)量。4.施工程序與工藝流程4.1路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段4.1.1路橋過(guò)渡段結(jié)構(gòu)型式路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段結(jié)構(gòu)型式按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置。路基與填方橋臺(tái)連接設(shè)計(jì)一般按以下原則辦理：路堤與橋臺(tái)連接處設(shè)置正梯形橋路過(guò)渡段,過(guò)渡段長(zhǎng)度：L=a+2<H-0.7><H為填高>。過(guò)渡段采用級(jí)配碎石<臺(tái)背2m范圍摻入5%普通硅酸鹽水泥>的分層填筑<注意與過(guò)渡段后部路基填料的銜接過(guò)渡>。在路基與橋臺(tái)結(jié)合部位埋設(shè)直徑100mm的軟式透水管將滲流水排出路基以外。橋臺(tái)基坑以混凝土回填,路堤基底原地面平整后,采用重型機(jī)械振動(dòng)沖擊碾壓,滿足K30≥60Mpa/m的要求。地基沉降過(guò)渡：地基沉降控制和過(guò)渡設(shè)計(jì)是過(guò)渡段設(shè)計(jì)的核心問(wèn)題。根據(jù)分工點(diǎn)地基條件及路基設(shè)計(jì)參數(shù)確定過(guò)渡段設(shè)置方案。對(duì)于不良地基,為保證縱向地基沉降的均勻和控制沉降差,原則上采用強(qiáng)于正線路基的處理方案,由過(guò)渡段至正線路基逐漸過(guò)渡,其長(zhǎng)度不小于過(guò)渡段長(zhǎng)度且不小于30m。對(duì)不需深層處理的良好地基,主要采用挖除換填A(yù)、B組填料或填改良土處理。4.1.2施工工藝⑴施工前,做好橋頭路基的排水施工,防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷。⑵路堤基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),并使K30≥60MPa/m。⑶在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后,及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過(guò)渡段填筑,其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。⑷路橋過(guò)渡段橋臺(tái)錐體填筑按水平分層一體同時(shí)施工。臺(tái)大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及臺(tái)后2m范圍內(nèi),用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓,填料的松鋪厚度不大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)工藝試驗(yàn)確定。⑸水泥級(jí)配碎石過(guò)渡段與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工。4.1.3工藝流程路橋過(guò)渡段施工工藝框圖4.1.4沉降觀測(cè)：橋頭路基處理段應(yīng)在離開(kāi)接頭各10m以外的路段設(shè)置一組沉降觀測(cè)點(diǎn)。邊樁及沉降在施工期間每天進(jìn)行一次觀測(cè),當(dāng)沉降量突變的情況下每天應(yīng)觀測(cè)2～3次。當(dāng)兩次填筑時(shí)間間隔較長(zhǎng)時(shí),每3天至少觀測(cè)一次。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果整理繪制"填土高～時(shí)間～沉降量"關(guān)系曲線圖,判斷地基的穩(wěn)定性以此控制填筑速率?？刂茦?biāo)準(zhǔn)應(yīng)為：路堤中心地面沉降速率小于1.0cm/d,坡腳水平位移速率小于0.5cm/d。4.2路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段4.2.1路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段結(jié)構(gòu)型式路堤與橫向結(jié)構(gòu)物<立交框架、箱涵等結(jié)構(gòu)物,上部有填土>按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置,一般連接處設(shè)置正梯形過(guò)渡段。4.2.2施工工藝⑴施工前,做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工,防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷,路塹地段做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。⑵路堤基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),并使K30≥60MPa/m。⑶在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后,及時(shí)進(jìn)行兩端過(guò)渡段填筑,其壓實(shí)度要求均與一般路基一致,但應(yīng)分別對(duì)稱分層填筑。⑷路堤軌底距結(jié)構(gòu)物頂垂直距離小于1.5時(shí),采取兩次過(guò)渡方式,水泥級(jí)配碎石過(guò)渡段施工完畢后,再用A、B組填料回填過(guò)渡段與路堤之間倒梯形部位,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與路堤相同。⑸結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的水泥級(jí)配碎石同時(shí)采用小型振動(dòng)機(jī)碾壓成型。每層混合料施工完畢后需按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4.2.3工藝流程4.2.4沉降觀測(cè)：所有涵洞處設(shè)置一組沉降觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)位于涵背一側(cè),沉降板具體位置應(yīng)隨涵洞交角調(diào)整。邊樁及沉降在施工期間每天進(jìn)行一次觀測(cè),當(dāng)沉降量突變的情況下每天應(yīng)觀測(cè)2～3次。當(dāng)兩次填筑時(shí)間間隔較長(zhǎng)時(shí),每3天至少觀測(cè)一次。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果整理繪制"填土高～時(shí)間～沉降量"關(guān)系曲線圖,判斷地基的穩(wěn)定性以此控制填筑速率?？刂茦?biāo)準(zhǔn)應(yīng)為：路堤中心地面沉降速率小于1.0cm/d,坡腳水平位移速率小于0.5cm/d。4.3路堤與路塹過(guò)渡段4.3.1路堤與路塹過(guò)渡段結(jié)構(gòu)形式路堤與路塹過(guò)渡段結(jié)構(gòu)形式按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置。4.3.2工藝流程4.3.3施工工藝⑴施工前,做好路堤和路塹的排水施工,防止水流對(duì)路堤填料的沖刷。⑵過(guò)渡段填筑前,平整地基表面,碾壓密實(shí)；挖除堤塹交界坡面的表層松土做成臺(tái)階狀。路堤與路塹連接處,順原地面縱向挖成1：2的坡面,坡面上開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階高度0.6m左右,開(kāi)挖部分填筑要求同路堤。過(guò)渡段的填筑施工與相鄰路堤同步進(jìn)行。⑶過(guò)渡段本體分層填筑、分區(qū)分層碾壓。大型壓路機(jī)能碾壓到的部位,其施工方法應(yīng)符合《鐵路客運(yùn)專線路基施工技術(shù)指南》的有關(guān)規(guī)定；靠近堤塹結(jié)合處,應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位,應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓。4.4半挖半填路基過(guò)渡段4.4.1半挖半填路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)形式半挖半填路基過(guò)渡段結(jié)構(gòu)形式按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。4.4.2工藝流程4.4.2施工工藝⑴人工配合機(jī)械進(jìn)行路塹開(kāi)挖及邊坡整型,并根據(jù)路塹開(kāi)挖高度隨時(shí)施工臨時(shí)排水溝。⑵路基基床底清理整型并碾壓至設(shè)計(jì)要求,隨后人工開(kāi)挖連接臺(tái)階。⑶路基基床分層填筑碾壓,每層填筑按要求做好4%橫坡。路堤分層填筑采用裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸填料,推土機(jī)攤鋪、人工配合平地機(jī)精細(xì)平整,振動(dòng)碾壓密實(shí)。⑷緊跟路基填筑砌筑防護(hù)、排水工程。4.5路塹與隧道過(guò)渡段4.5.1土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置過(guò)渡段.4.5.2過(guò)渡段采用漸變厚度的混凝土或摻入適量水泥的級(jí)配碎石填筑。5.施工要求過(guò)渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過(guò)程控制措施,作出詳細(xì)的技術(shù)交底和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施。施工前應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地情況采取相應(yīng)的排水措施。6.勞力組織6.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長(zhǎng)2～4人指揮卸料人員2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員4～10人機(jī)械工、普工30～50人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由正式職工擔(dān)任,并根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)人員。7.材料要求7.1過(guò)渡段填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)的要求。7.2過(guò)渡段級(jí)配碎石采用的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線基層表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定》。級(jí)配碎石和級(jí)配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級(jí)配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級(jí)配碎石混合料的粒徑、級(jí)配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。7.3過(guò)渡段采用級(jí)配碎石摻5%水泥梯形過(guò)渡,具體過(guò)渡形式按設(shè)計(jì)施工圖執(zhí)行。加入水泥的級(jí)配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。7.4施工前應(yīng)對(duì)所選擇的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定,使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。7.5路基與橋臺(tái)過(guò)渡段,水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石〔摻3%～5%水泥壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足K30≥150Mpa、Ev2≥80Mpa、Evd≥50Mpa和n<28%,采用A、B組填料,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足"基床底層填筑壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)"的規(guī)定。7.6土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接處,在路塹基床范圍內(nèi)設(shè)置過(guò)渡段,按設(shè)計(jì)要求采取混凝土與級(jí)配碎石厚度漸變過(guò)渡。7.7路堤與硬質(zhì)巖路塹連接處過(guò)渡段采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石〔摻3%～5%水泥填筑,采用臺(tái)階方式過(guò)渡并回填與路堤相同的填料,臺(tái)階頂部應(yīng)設(shè)置橫向排水盲溝。7.8半填半挖過(guò)渡段施工應(yīng)滿足：半填半挖路基在靠山側(cè)根據(jù)巖層情況換填1～2.3m。7.9過(guò)渡段基床表層以下填料采用級(jí)配碎石,碎石級(jí)配范圍應(yīng)符合"基床表層以下填料碎石級(jí)配范圍"的要求,其顆粒中針狀、片狀碎石含量不應(yīng)大于20%,質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不應(yīng)超過(guò)10%,黏土團(tuán)及有機(jī)物含量不應(yīng)超過(guò)2%。8.設(shè)備機(jī)具配置水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工機(jī)械設(shè)備配置分為兩大部分,即水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石拌和廠和路堤填筑區(qū)的各個(gè)施工單元。主要施工機(jī)械設(shè)備配置表水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石拌和廠填筑區(qū)施工單元穩(wěn)定土拌和站1～2臺(tái)推土機(jī)2～4臺(tái)碎土設(shè)施1～2臺(tái)平地機(jī)1～2臺(tái)裝載機(jī)2～4臺(tái)壓路機(jī)2～4臺(tái)灑水車1～2臺(tái)灑水車1～2臺(tái)挖掘機(jī)1～2臺(tái)挖掘機(jī)1～2臺(tái)油罐車1臺(tái)自卸汽車10～30臺(tái)9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制9.1.1層厚控制對(duì)壓路機(jī)碾壓部位每層最大壓實(shí)厚度不宜超30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm,具體厚度參照試驗(yàn)結(jié)果,小型機(jī)具壓實(shí)部位每層松鋪厚度控制在15～20cm。在橋臺(tái)背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號(hào)。9.1.2填料平整及均勻性控制基床表層以下部分采用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平,靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進(jìn)行局部處理,確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。9.1.3邊坡平順及壓實(shí)控制非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)采用夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡壓實(shí),對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。過(guò)渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線精細(xì)順接,過(guò)渡段本體填筑局部不利于機(jī)械操作地段也采用人工掛線精細(xì)刷坡。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1過(guò)渡段基底處理①過(guò)渡段基底處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時(shí)進(jìn)行,路堤高度H＜3.0m的路堤,原地面處理符合《客運(yùn)專線鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》第8.1.6條有關(guān)規(guī)定。H＞3.0m時(shí),過(guò)渡段基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),地基系數(shù)K30≥60MPa/m。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K〔或孔隙率n3點(diǎn),其中：距路基邊線1m處左、右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)；或抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K302點(diǎn),其中：距路基邊線2m處1點(diǎn),路基中間1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》<TB10102>規(guī)定的試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。②路堤與路塹過(guò)渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開(kāi)挖,開(kāi)挖坡面的縱向坡度及臺(tái)階開(kāi)挖符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。9.2.2過(guò)渡段基坑回填檢測(cè)①基坑采用混凝土回填時(shí),回填材料和混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2組。檢驗(yàn)方法：在澆筑地點(diǎn)抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),并進(jìn)行28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。②基坑采用碎石回填時(shí),應(yīng)分層回填,并采用小型振動(dòng)機(jī)械壓實(shí),其壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：動(dòng)力觸探試驗(yàn)。③基坑回填頂面高程的允許偏差為±50mm。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：水準(zhǔn)儀測(cè)量。9.2.3基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層檢測(cè)過(guò)渡段級(jí)配碎石填料粒徑、級(jí)配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每2000m3抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團(tuán)及有機(jī)物含量。檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),并在每層的填筑過(guò)程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化。②級(jí)配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥,每200t為一批,當(dāng)不足200t時(shí)也按一批計(jì)。每批抽樣檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的試驗(yàn)。③基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)采用地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd和孔隙率n三項(xiàng)指標(biāo)控制。檢驗(yàn)數(shù)量：每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率n各3點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1m處左、右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)；每填高約30cm抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd3點(diǎn),其中1點(diǎn)必須靠近橋臺(tái)或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd2點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線2m處1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》<TB10102>及有關(guān)試驗(yàn)方法的規(guī)定檢測(cè)。④在填筑壓實(shí)過(guò)程中,應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察。⑤填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí),每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過(guò)30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm；采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓時(shí),填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢驗(yàn)6處〔左、中、右各2處。檢驗(yàn)方法：觀察,尺量。⑥級(jí)配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比0～+1.0%檢驗(yàn)數(shù)量：每過(guò)渡段每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)3處〔左、中、右各1處。檢驗(yàn)方法：滴定法檢測(cè)。9.2.4基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填土檢測(cè)①基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填料符合設(shè)計(jì)要求,其檢驗(yàn)應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》第5.2.1條的規(guī)定。②基床以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求?；驳讓舆^(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：基床以下每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K〔或孔隙率n和動(dòng)態(tài)變形摸量Evd各3點(diǎn)；基床底層每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K〔或孔隙率n3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。③在填筑壓實(shí)過(guò)程中,應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察。④基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過(guò)渡段級(jí)配碎石間應(yīng)符合D15＜4d85的要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：篩分試驗(yàn)。⑤過(guò)渡段兩側(cè)填土橫坡、平整度的允許偏差符合設(shè)計(jì)要求。9.2.5基床表層以下填料過(guò)渡段填層①填料填筑過(guò)渡段填料的檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。②填料填筑過(guò)渡段填料壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。③填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí),每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過(guò)35cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢驗(yàn)6處〔左、中、右各2處。檢驗(yàn)方法：觀察,尺量。④填料填筑過(guò)渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法符合設(shè)計(jì)要求。10.安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。10.1.2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。10.1.3為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。10.1.4過(guò)渡段施工中,制定合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛行走路線,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離,確保協(xié)調(diào)、安全施工。10.2環(huán)保要求過(guò)渡段施工中,容易造成對(duì)環(huán)境的污染。為保護(hù)自然環(huán)境,水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石拌和過(guò)程中,應(yīng)減少甚至避免水泥揚(yáng)塵,并加大在環(huán)境保護(hù)方面的投入,真正將各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)到位。10.2.1生產(chǎn)中的廢棄物及時(shí)處理,運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)棄置。10.2.2按環(huán)保部門要求集中處理試驗(yàn)及生活中產(chǎn)生的污水及廢水?；脖韺蛹?jí)配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用于新建鐵路XX至XX線〔XX至XX客專YWZQ-2標(biāo)路基基床表層級(jí)配碎石施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。3.技術(shù)要求在大面積填筑前,應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪和碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)的填料,在現(xiàn)場(chǎng)選取長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。基床表層填筑前應(yīng)驗(yàn)收基床底層,檢驗(yàn)幾何尺寸,核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。級(jí)配碎石必須場(chǎng)拌生產(chǎn),拌和設(shè)備應(yīng)計(jì)量準(zhǔn)確,混合料的顆粒級(jí)配應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序施工準(zhǔn)備→基床底層驗(yàn)收→攪拌運(yùn)輸→攤鋪碾壓→檢測(cè)修整→進(jìn)行下道工序施工4.2工藝流程驗(yàn)收基床驗(yàn)收基床底層區(qū)段攪拌運(yùn)輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢