物流相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)資料

物流相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)教材山洋電氣貿(mào)易（深圳）有限公司SANYODENKI(SHENZHEN)CO.,LTD.第1頁(yè)，共17頁(yè)。目錄一、貿(mào)易術(shù)語二、SSZ進(jìn)口各種物流方式操作流程及參考時(shí)間三、SSZ銷售產(chǎn)品的HSCODE及關(guān)稅稅率四、要求CCC認(rèn)證產(chǎn)品清單五、尚不能進(jìn)口產(chǎn)品及后續(xù)的解決方案六、樣品快遞注意事項(xiàng)七、SSZ主要進(jìn)口貨物申報(bào)要素第2頁(yè)，共17頁(yè)。一、貿(mào)易術(shù)語（一）貿(mào)易術(shù)語的定義

貿(mào)易術(shù)語是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分問題的專門用語。通?？s寫為三個(gè)英文字母。（二）貿(mào)易術(shù)語的作用A、明確責(zé)任，規(guī)范、簡(jiǎn)化手續(xù)B、有利于交易雙方進(jìn)行比價(jià)和加強(qiáng)成本核算C、有利于防止和解決貿(mào)易爭(zhēng)端第3頁(yè)，共17頁(yè)。第4頁(yè)，共17頁(yè)。第5頁(yè)，共17頁(yè)。各級(jí)貿(mào)易術(shù)語的基本特點(diǎn)：

1.總規(guī)律

從E組→F組→C組→D組，總趨勢(shì)是：賣方義務(wù)負(fù)擔(dān)逐漸加重，而買方義務(wù)負(fù)擔(dān)則漸趨減輕。ExW賣方義務(wù)最輕，而DDP下賣方義務(wù)最重。

2.各組規(guī)律

(1)運(yùn)輸

從運(yùn)輸角度看，前兩組E、F組術(shù)語均由買方負(fù)責(zé)尋找承運(yùn)人、自負(fù)費(fèi)用、訂立運(yùn)輸合同、安排運(yùn)輸事宜；而后兩組C、D組術(shù)語均由賣方負(fù)責(zé)尋找承運(yùn)人、自負(fù)費(fèi)用、訂立運(yùn)輸合同、安排運(yùn)輸事宜。

總結(jié)；E、F組買方負(fù)責(zé)運(yùn)輸；C、D組賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。第6頁(yè)，共17頁(yè)。(2)保險(xiǎn)

①13個(gè)術(shù)語中只有CIF與CIP由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的投保。

②沒有特殊約定的情況下，賣方通常只有辦理投保最低險(xiǎn)別的義務(wù)，如中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中的平安險(xiǎn)。

③其他11個(gè)貿(mào)易術(shù)語中沒有涉及保險(xiǎn)問題，但這并不是說采用這些貿(mào)易術(shù)語作為交易條件時(shí)就沒有保險(xiǎn)問題，實(shí)踐中通常由買賣雙方根據(jù)自己利益需要自行投保。例如，在FOB下，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)在裝貨港貨物越過船舷時(shí)，因此買方通常要對(duì)貨物越過船舷后直到貨物運(yùn)到目的地的整個(gè)運(yùn)輸過程投保，因?yàn)檫@個(gè)過程中的貨物滅失風(fēng)險(xiǎn)由買方來承擔(dān)，為了自己利益，買方通常會(huì)自己去投保。而賣方所在地若距裝貨港較遠(yuǎn)，通常也會(huì)對(duì)貨物裝船前的風(fēng)險(xiǎn)投保。其他貿(mào)易術(shù)語也是這個(gè)道理。第7頁(yè)，共17頁(yè)。3)進(jìn)出口清關(guān)我們這里的“進(jìn)出口清關(guān)”主要指辦理進(jìn)出口許可證、報(bào)關(guān)、繳納關(guān)稅以及承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用等。通常出口方(賣方)對(duì)本國(guó)出口清關(guān)更熟悉，而進(jìn)口方(買方)對(duì)本國(guó)進(jìn)口清關(guān)更熟悉，因此，13個(gè)貿(mào)易術(shù)語中，原則上均由賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)、繳納與出口有關(guān)的稅和費(fèi)，由買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)并繳納與進(jìn)口有關(guān)的稅和其他費(fèi)用。

總結(jié)：原則上賣方負(fù)責(zé)出口清關(guān)，買方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)。

例外：在ExW下出口國(guó)出口清關(guān)手續(xù)和進(jìn)口國(guó)進(jìn)口清關(guān)手續(xù)均由買方辦理，在DDP下則均由賣方辦理。第8頁(yè)，共17頁(yè)。二、SSZ與SHK的貿(mào)易條款及各種物流方式操作流程及參考時(shí)間（一）海運(yùn)+陸運(yùn)（從工廠出貨日到SSZ約2周）第9頁(yè)，共17頁(yè)。（二）空運(yùn)（從工廠出貨日到SSZ約2周）（三）快遞Fedex/DHL（從工廠出貨到SSZ最快為1周）第10頁(yè)，共17頁(yè)。三、SSZ銷售產(chǎn)品的HSCODE及關(guān)稅稅率NO.PARTNAME歸類依據(jù)/適用范圍HSCODE關(guān)稅稅率增值稅率1DCFAN電子產(chǎn)品散熱用軸流風(fēng)扇84145990508%17%2UPS不間斷供電電源(UPS)850440200010%17%3DCSERVOMOTOR>37.5W≦750W的直流電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)850131000012%17%4ACSERVOMOTOR/

STEPPINGMOTOR>750W≦75KW的多相交流電動(dòng)機(jī)850152000010%17%5>37.5W≦750W的多項(xiàng)交流電動(dòng)機(jī)85015100905%17%6<37.5W,機(jī)座尺寸20-39mm的微電機(jī)85011091909%17%7<37.5W,機(jī)座尺寸>39mm的微電機(jī)85011099909%17%8PVINVERTER其他逆變器850440309010%17%9AMP自動(dòng)調(diào)節(jié)或控制儀器儀器及裝置90328900907%17%10SOFTSARE用于重放聲音、圖像以外信息的光學(xué)媒體85234020000%13%11CONNECTOR<36V的電路開關(guān)、連接裝置85369000000%17%12CONNECTORCABLE電線、電纜—<36V的有接頭電導(dǎo)體85369000000%17%第11頁(yè)，共17頁(yè)。四、要求CCC認(rèn)證產(chǎn)品清單（一）目前SSZ進(jìn)口需CCC認(rèn)證產(chǎn)品（二）所有《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄描述與界定表》第12頁(yè)，共17頁(yè)。五、尚不能進(jìn)口產(chǎn)品及后續(xù)的解決方案（一）尚不能進(jìn)口產(chǎn)品1.>36V的連接插頭2.>36V的信號(hào)線（二）后續(xù)的解決方案1.最根本的解決方案：辦理CCC認(rèn)證2.與馬達(dá)/驅(qū)動(dòng)器一并出貨，報(bào)關(guān)資料不體現(xiàn)連接插頭/信號(hào)線

的型號(hào)，一般可以正常通關(guān)。但是查貨時(shí)如若質(zhì)疑，也可能會(huì)提出CCC認(rèn)證要求。該種情況只能向海關(guān)/商檢解釋，得到認(rèn)可后方可進(jìn)口。第13頁(yè)，共17頁(yè)。六、樣品快遞注意事項(xiàng)（一）貨物不涉及到任何海關(guān)進(jìn)口監(jiān)管條件

例如：自動(dòng)/進(jìn)口許可證、入境貨物通關(guān)單、CCC認(rèn)證（二）貨值<RMB5000.00（三）稅金如果達(dá)到RMB50.00，需要支付稅金（四）稅金的發(fā)票不能出現(xiàn)“稅金”字樣（五）一旦海關(guān)/商檢要求正式報(bào)關(guān)，必須進(jìn)行正式報(bào)關(guān)CRNO:4403040464第14頁(yè)，共17頁(yè)。七、SSZ主要進(jìn)口貨物申報(bào)要素（一）馬達(dá)

品名（交/直流）、用途、品牌、型號(hào)、輸出功率、機(jī)座尺寸、用電相數(shù)（二）軸流散熱風(fēng)扇

品名、用途、品牌、型號(hào)、電壓、功率（三）伺服驅(qū)動(dòng)器

品名、用途、品牌、型號(hào)、電壓、功率（四）連接器/插頭

品名、用途、品牌、型號(hào)、額定電壓、材質(zhì)（五）信號(hào)線品名、用途、品牌、型號(hào)、額定電壓、材質(zhì)第15頁(yè)，共17頁(yè)。謝謝！第16頁(yè)，共17頁(yè)。內(nèi)容梗概物流相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)教材。SANYODENKI(SHENZHEN)CO.,LTD.。貿(mào)易術(shù)語是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分問題的專門用語。A、明確責(zé)任，規(guī)范、簡(jiǎn)化手續(xù)。從E組→F組→C組→D組，總趨勢(shì)是：賣方義務(wù)負(fù)擔(dān)逐漸加重，而買方義務(wù)負(fù)擔(dān)則漸趨減輕。ExW賣方義務(wù)最輕，而DDP下賣方義務(wù)最重。從運(yùn)輸角度看，前兩組E、F組術(shù)語均由買方負(fù)責(zé)尋找承運(yùn)人、自負(fù)費(fèi)用、訂立運(yùn)輸合同、安排運(yùn)輸事宜。而后兩組C、D組術(shù)語均由賣方負(fù)責(zé)尋找承運(yùn)人、自負(fù)費(fèi)用、訂立運(yùn)輸合同、安排運(yùn)輸事宜。②沒有特殊約定的情況下，賣方通常只有辦理投保最低險(xiǎn)別的義務(wù)，如中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中的平安險(xiǎn)。③其他11個(gè)貿(mào)易術(shù)語中沒有涉及保險(xiǎn)問題，但這