紅旗CA7180A3E型轎車產(chǎn)品裝備定義_第1頁
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文檔簡介

序號

裝備名

必裝

序號

裝備名

必裝一動總系

二車底系

CA4GE/74多點(diǎn)燃油噴射汽油發(fā)動機(jī)五檔全同步016變速箱(3.889)膜片彈簧離合器,帶液力操縱機(jī)構(gòu)三元催化凈化裝置燃油蒸汽回收裝置115A發(fā)電機(jī)

√★√√√√√

承載式車身發(fā)動機(jī)倉蓋:雙連桿鉸鏈,空氣彈簧支承前懸架麥弗遜滑柱式獨(dú)立懸架后懸架縱置單擺臂非獨(dú)立懸架雙筒充氣式減振器前后盤式制動器

√√√√√√★7

63AH免維護(hù)蓄電池

177'+8'雙膜片真空助力器

排氣管口裝飾尾管發(fā)動機(jī)總成降噪

√√★

免維護(hù)型齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器等角速傳動裝置

√√10

發(fā)動機(jī)倉內(nèi)管路重新布置

√★

20205/60R15輪胎

√★三內(nèi)

飾21

桃木淺內(nèi)飾淺色皮革一體座椅改縫制方式;淺色絲絨門內(nèi)護(hù)板;淺色門扶手

√★

功能自檢及報警集成系統(tǒng)預(yù)留電器擴(kuò)展接口

√√

防眩目車內(nèi)后視鏡副司機(jī)側(cè)化妝鏡式遮陽板

√√

取消雜物箱及發(fā)動機(jī)倉照明燈√★新式后行李箱護(hù)面√★24

內(nèi)頂燈及后閱讀燈

四外

飾25

前后座頂棚拉手

34

金屬漆、通體色

√26

高度、角度可調(diào)節(jié)前座實(shí)芯頭枕

35“1”字前標(biāo)志

√27

靠背與頭枕一體后座椅

36

新型帶前霧燈的前組合燈具

√★2812功能組合式開關(guān)新型照明亮可調(diào)節(jié)組合式儀

新型后組合燈具側(cè)轉(zhuǎn)向燈

√★√★29

表,帶車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度及油量、里程指示、車門狀態(tài)顯示

√★3940

鋁輪輞改進(jìn)的擋泥板

√√★紅旗CA7180A3E

型轎車產(chǎn)裝備定義序號

裝備名前/后保險杠鍍鉻裝飾條改進(jìn)的前拖車鉤

必裝√√★

序號

裝備名前后部逐級吸能車身安全轉(zhuǎn)向柱

必裝√√43

輪罩裝飾條

兩種方案選裝

√★

54

帶密封條的雙層粘合前風(fēng)窗玻璃

新型網(wǎng)狀下格柵及下橫梁新型車身防撞條五安、盜備

√★√★

帶密封條的后鋼化安全玻璃電子式司機(jī)/副司機(jī)雙側(cè)安全氣囊前座三點(diǎn)約束式高度可調(diào)節(jié)安全帶

√√★√46

遙控防盜中央控制電動門鎖新型門鎖遙控系統(tǒng)√★鑰匙、遙控器一體化設(shè)計

58

后座兩個三點(diǎn)式、一個二點(diǎn)式安全帶嵌藏式

行李箱電動鎖及控制開關(guān)電器關(guān)閉提醒系統(tǒng)增加蜂鳴器通體色電動后視鏡新型控制開關(guān)窗式天線

√★√★√★√

帶EBD功能A剎車防抱死制動系統(tǒng)三檔雨刮器高位制動燈方向盤防轉(zhuǎn)動鎖止裝置

√√√√四輻條木皮帶安全氣囊方向盤51√★重新造型;新式浮動喇叭開關(guān)觸點(diǎn)六舒裝

七音系

改進(jìn)型電子綠色環(huán)保空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)濾網(wǎng)

√★√★

單碟CD機(jī)高低音同軸式后揚(yáng)聲器

√★√

暖風(fēng)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)后座椅中間扶手后風(fēng)窗帶電加熱除霜蝸牛式電子單音喇叭后座點(diǎn)煙器后座煙灰盒

√√√√√√

★為此型新體現(xiàn)項(xiàng)紅旗CA7202E3(04年)型轎車產(chǎn)品裝備定義序號

裝備名一動總系2.0v六缸可變進(jìn)氣閉環(huán)電控多點(diǎn)燃油噴射汽油發(fā)動機(jī)改進(jìn)型五檔全同步整體前殼體變速器膜片彈簧離合器,帶液力操縱機(jī)構(gòu)三元催化凈化裝置燃油蒸汽回收裝置

必裝√√√√√

序號

裝備名加強(qiáng)型梁及后軸前后盤式制動器(大盤大鉗)7'+8'雙膜片真空助力器免維護(hù)型齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器等角速傳動裝置三內(nèi)飾

必裝√√√√√6

免維護(hù)蓄電池二車底系

√2526

軟化真皮內(nèi)飾★頂棚改材料,柱覆織物通體色保險杠(帶轉(zhuǎn)向燈)

√√

承載式車身發(fā)動機(jī)倉蓋:雙連桿鉸鏈、空氣彈簧支承前懸架麥弗遜滑柱式獨(dú)立懸架帶文件夾化妝鏡式遮陽板桃木裝飾司機(jī)雜物盒防眩目車內(nèi)后視鏡內(nèi)頂燈及后閱讀燈高度、角度可調(diào)節(jié)前座頭枕

√√√√√√√√√

電鍍水箱面罩窗式天線電動調(diào)節(jié)加熱除霜外后視鏡帶亮條車身保護(hù)裝飾條組合式前投影燈及霧燈側(cè)轉(zhuǎn)向燈牌照燈組合式后尾燈牌照燈電鍍裝飾板

√√√√√√√√√1611功能組合式開關(guān)

36

鋁輪輞、輪胎

√新型照明亮可調(diào)節(jié)合式儀17

表,帶車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度及油量、里程指示、

四外

飾車門狀態(tài)顯示

后懸架縱臂扭梁式非獨(dú)立懸架充氣式減振器

√√

金屬漆通體色車身

√√紅旗CA7202E3(04年)型轎車產(chǎn)品裝備定義序號

裝備名五安、盜備

必裝

序號53

裝備名120里超速警

必裝√39

前后部逐級吸能車身

√54

電腦自動限速

角度可調(diào)節(jié)脫開式轉(zhuǎn)向柱雙層粘合、減速安全前風(fēng)窗玻璃鋼化安全后風(fēng)擋玻璃前座三點(diǎn)約束式高度可調(diào)節(jié)安全帶后座安全帶功能的A防抱死制動系統(tǒng)四檔刮水器高位制動燈四方向調(diào)節(jié)機(jī)械式皮革結(jié)合副司機(jī)座椅靠背與頭枕一體化皮革結(jié)合后座椅可翻折后座椅中間扶手

√★√√√√√√√√★√★√

方向盤防轉(zhuǎn)動鎖止裝置四輻條、桃木、真皮帶安全氣囊方向盤中央控制電動門鎖副司機(jī)側(cè)安全氣囊六舒裝電子調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)改進(jìn)型主風(fēng)道四方向調(diào)節(jié)機(jī)械式皮革結(jié)合司機(jī)座椅雙音電子喇叭上下車用門燈及示寬顯示七音系

√√★√√★√★√√★√√

四門電動門窗舉升裝置定速巡航系統(tǒng)

√√

64

單碟CD機(jī)√注

★為此型新體現(xiàn)項(xiàng)紅旗CA7242E6L備定義序號

裝備名

裝備內(nèi)

基本型

豪華型一、動總成系統(tǒng)1

發(fā)動機(jī)2.4L、V型6缸、5閥、MPI

●采用AUDIA6用012變速器(B802

變速器

各檔速比:I:3.5;II:1.944III:1.3;IV:1.029;V:0.816

●R:3.444;主減速比:3.87AUDIA6用雙質(zhì)量飛輪及離合器。3

飛輪及離合器

分離杠桿等變速器殼體內(nèi)部零件采用012的。主缸、分缸、踏板及管路等采

●●用CA7202E3的。序號

三元催化器燃油蒸發(fā)收集裝置發(fā)動機(jī)懸置變速器懸置第五懸置及管梁變速操縱驅(qū)動軸油門踏板燃油濾清器及進(jìn)回管路空濾器空氣質(zhì)量流量計空濾器前進(jìn)氣管空濾器后進(jìn)氣膠管前排氣管排氣消聲器散熱器護(hù)風(fēng)圈及風(fēng)扇電機(jī)補(bǔ)償水桶冷凝器、蒸發(fā)器壓縮機(jī)副車架及后軸裝備名

三元催化器在C3V6基礎(chǔ)上重新匹配。排放要求達(dá)到歐洲II法規(guī)要求。采用C3V6件的碳罐及支架,C5的電磁閥支架:C3V6件,軟墊:C3V6件(液壓)支架:C3V6件,軟墊:C3V6件(橡膠)C3V6第五懸置及管梁采用C3V6件采用C3V6件采用AUDIA6的電子油門采用小紅旗零件部分管路要采用CA7242E6L專用件采用AUDIC4件采用AUDIC5件采用AUDIC4件重新設(shè)計前排氣管重新設(shè)計在C3V6消聲器基礎(chǔ)上重新匹配設(shè)計以CA7202E3車的為基礎(chǔ),重新設(shè)計進(jìn)出水口采用CA7202E3件采用JA件采用小紅旗的冷凝器、蒸發(fā)器采用AUDIA6發(fā)動機(jī)的變排量壓縮機(jī)采用C3V6件裝備內(nèi)

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●基本型

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●豪華型25

發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)ECUBOSCH產(chǎn)品,重新匹配。二、車底盤系統(tǒng)

●●

承載式車身發(fā)動機(jī)倉蓋前懸架為麥克遜滑柱式獨(dú)立懸架后懸架為縱置單擺臂非獨(dú)立懸架前輪浮動鉗盤式制動器后輪浮動鉗盤式制動器真空助力器感速型動力轉(zhuǎn)向裝置免維護(hù)型齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器等角速傳動裝置轉(zhuǎn)向儲油杯動力轉(zhuǎn)向管路

采用C3V6縱梁及后地板加強(qiáng)梁雙連桿鉸鏈,空氣彈簧支承以C3V6為基礎(chǔ)彈簧剛度、減振器阻尼重新匹配AUDIA6用15寸制動盤后C3V6件CA7202E3大盤大鉗方案采用的7+8助力器采用C3V6件,油杯支架重新設(shè)計重新設(shè)計

●●●●●●●●●●●

●●●●●●●●●●●三、內(nèi)38植絨座椅及植絨內(nèi)飾

選裝

選裝序號

帶文件夾、化妝鏡式遮陽板真皮座椅及內(nèi)飾桃木裝飾防眩目車內(nèi)后視鏡內(nèi)頂燈及后閱讀燈高度、角度可調(diào)節(jié)前座頭枕功能自檢及報警集成系統(tǒng)11能組合式開關(guān)裝備名

裝備內(nèi)

●●●●●●●●基本型

●●●●●●●●豪華型47

組合儀表

重新設(shè)計。參照車組合儀表結(jié)構(gòu)和參數(shù),與ECU不用CANBUS通信。

●●四、外

金屬漆通體色車身通體色保險杠(帶轉(zhuǎn)向燈)電鍍水箱面罩窗式天線電動調(diào)節(jié)加熱除霜外后視鏡帶亮條車身保護(hù)裝飾條組合前投影燈及霧燈側(cè)轉(zhuǎn)向燈牌照燈組合式后尾燈牌照燈電鍍裝飾板鋁輪輞

●●●●●●●●●●●●●

●●●●●●●●●●●●●五、安、防盜裝備

前后部逐級吸能車身安全轉(zhuǎn)向柱雙層粘合、減速安全前風(fēng)窗玻璃后鋼化安全玻璃前座三點(diǎn)約束式高度可調(diào)節(jié)安全帶后座兩個三點(diǎn)個二點(diǎn)約束式安全帶

●●●●●●

●●●●●●67ABS帶ASR的ABS(5.3帶ASR,BOSCH

三檔雨刮器高位制動燈超速報警及自動限速裝置方向盤防轉(zhuǎn)動鎖止裝置四輻條、全包覆、安全氣囊方向盤ABS管路及支架防盜系統(tǒng)

重新設(shè)計鑰匙+ECU防盜方式。

●●●●●●●

●●●●●●●序號75

裝備名空調(diào)控制系統(tǒng)

裝備內(nèi)電子空調(diào)系統(tǒng),膨脹閥系統(tǒng)。由AVL負(fù)責(zé)在發(fā)動機(jī)ECU中加上空調(diào)

基本型●

豪華型●控制:怠速補(bǔ)償,全負(fù)荷斷開。六、舒裝備

暖風(fēng)內(nèi)循環(huán)蒸發(fā)器加濾網(wǎng)電動調(diào)節(jié)司機(jī)真皮座椅(8向)電動調(diào)節(jié)副司機(jī)真皮座椅靠背與頭枕一體后座椅可翻折前座椅中間扶手可翻折后座椅中間扶手分體電移動后座椅五檔撥輪式遠(yuǎn)紅外電加熱座椅電動后移動腳踏板機(jī)械式移動腳踏板內(nèi)藏式保鮮箱內(nèi)藏式天窗四門電動門窗中央控制門鎖巡航系統(tǒng)雙音電子喇叭后座點(diǎn)煙器、煙灰盒門燈及示寬顯示車身控制系統(tǒng)全新內(nèi)飾顏色

電鎖采用A6車巡航裝置更改相應(yīng)部件,如組合儀表、組合開關(guān)采用目前小紅旗遙控及舉窗系統(tǒng)駝灰色

●●●●●●選裝●●●●●●●●●

●●●●●●●●選裝●●●●●●●●●●●七、音系統(tǒng)97立體聲音響系統(tǒng)98六碟CD及收放機(jī)衛(wèi)星定位導(dǎo)航99及收放、、VCD電視集成系統(tǒng)100收放、CD、、電視集成系統(tǒng)

●●

●選裝●紅旗轎車盤大鉗制動統(tǒng)一參對1、制動系統(tǒng)參項(xiàng)

前盤后制動器

大盤大前制動器

鉗Φ54,盤Φ

鉗Φ57盤Φ后制動器

鼓式Φ230X54

鉗Φ38

盤Φ245X9真空助力器制動主缸2、制動距離比

9’Φ22.2

7’+8’Φ25.410公里模用戶試車(CA7180A2E)性能驗(yàn)結(jié)果(前盤鼓制動器)試驗(yàn)項(xiàng)目

技術(shù)要求

試驗(yàn)結(jié)果初速50km/h制動(m)初速80km/h制動(m)

<18.5<46

14.434.0510萬里模擬戶試驗(yàn)車()性能試驗(yàn)果項(xiàng)目技術(shù)要求初速50km/h制動(m)<18.514.5初速80km/h制動(m)<4633.5

試驗(yàn)結(jié)果二盤制器鼓相優(yōu)效能穩(wěn)定,制動器效能受摩擦系數(shù)的影響較小。浸水后效能降低較少。在輸出制動力矩相同的情況下,尺寸和質(zhì)量一般較小。制動盤沿厚度方向的熱膨脹量極小,踏板行程不會變化。較容易實(shí)現(xiàn)間隙自動調(diào)整,其他保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡便。三制動統(tǒng)點(diǎn)加大了前制動鉗和前制動盤,以避免因前軸荷增加而使前制動器溫度過高,熱容量不夠而產(chǎn)生熱衰退、制動盤裂紋等;因加大了前軸制動力,即加大了前后軸制動力分配比,因此采用此種方案時加強(qiáng)了前懸掛系統(tǒng)。避免制動時縱傾角太大,制動舒適性不好。采用7’+8’空助力器和經(jīng)對紅旗牌CA7180A2E轎車行車制動系裝配7+8真空助力器和Φ25.4制動主缸驗(yàn)真空助力器的制動效能和靜態(tài)時制動總泵壓力進(jìn)行對比,在緊急制動和高強(qiáng)度制動時裝配兩種助力器的效果基本一樣,而在輕微制動和中等強(qiáng)度制動時裝配7+8真空助力器的效果要比′真空助力器的好。踏板感覺好,踏板力稍微增大一些,但踏板行程減小。紅旗轎車車?yán)走_(dá)系統(tǒng)倒車?yán)走_(dá),又稱泊車輔助系統(tǒng)。倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)由控制器聲波傳感器及蜂鳴器組成。系統(tǒng)采用超聲波測距原理制器產(chǎn)生40KHz的方波控制超聲波傳感器輸出超聲波信號遇到障礙物時經(jīng)由超聲波信號折射后的接收比對輸出與接收的時間差而計算出障礙物的距離,再通過IC數(shù)據(jù)處理由蜂鳴器發(fā)出不同頻率的警示音。1.能系統(tǒng)操作及使用:排擋入倒車檔,蜂鳴器BiBi”兩聲提示音后倒車傳感器即開始工作;檢測距離分三段,提示方式如下表:I段

II段III段距離

1045cm~90cm90~蜂鳴器

長鳴

1/8秒連續(xù)音1/2連續(xù)音2.能探測范圍:10~150cm。報警段數(shù)三段:~45~90~。探測準(zhǔn)確性:探測分辨率:探測頭正前方50cm處,能探測到的圓柱型物體,最小直徑為Φ20;探測誤差為±5cm。探測物體能力:光滑斜坡、光滑球狀物、點(diǎn)狀物、吸音材質(zhì)(如棉質(zhì)物體)等將影響超聲波雷達(dá)探測效果,但也能捕捉到并穩(wěn)定地顯示出障礙物的距離。探測頭采用數(shù)字型傳感器即在探測頭上加了一個轉(zhuǎn)換電路與控制器之間數(shù)字信號通訊數(shù)字型相對與模擬型優(yōu)點(diǎn)是信號不會衰減且抗干擾能力增強(qiáng)通用性加強(qiáng)。3.配置裝關(guān)確倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)包括控制單元、探測頭、蜂鳴器等幾個重要部件,其裝配位置如下:控制單元安裝在左后翼子板上。探測頭安裝于后保險杠總成,從外向里裝,通過倒刺漲緊固定。蜂鳴器安裝于司機(jī)側(cè)雜物盒后繼電器型支架上。紅旗CA7180A3E車身外飾件改進(jìn)CA7180A3E車身外飾件變化部分主要有以下零件在CA7180A2E型基礎(chǔ)上增加了輪眉(車輪罩外裝飾條四個車門保護(hù)裝飾條及翼子板保護(hù)裝飾條均采用新結(jié)構(gòu)。后圍標(biāo)志由“CA7180A2E字樣改為“。采用新網(wǎng)狀保險杠下格柵及PP料的前下橫梁。前拖鉤采用仿M6構(gòu)。改進(jìn)擋泥板。1、輪眉后輪眉輪眉分為底座和飾蓋(以前輪眉為例)

前輪眉飾蓋

低蓋卡扣底座和飾蓋之間通過卡扣及3M膠帶固定在一起,再通過三個自攻螺釘固定在翼子板上。通體色飾蓋

電鍍飾蓋輪眉底座顏色為通體色,飾蓋顏色有通體色和電鍍(鉻)兩種。2、車門及子板保護(hù)裝飾條翼子板飾條

前車門飾條后車門飾條各飾條斷面形式有所改變,亮條效果突出。其固定方式與相同。3、后圍標(biāo)后圍標(biāo)志只將原來的“2”改“3,其結(jié)構(gòu)、位置及裝配方式不變。4、前下橫及格柵格柵造型改為網(wǎng)狀,下橫梁材料不是金屬,是PP注塑成型。其視覺效果好,具有整潔特點(diǎn)。前下橫梁

隔柵5、新設(shè)計脫鉤內(nèi)藏式拖鉤模仿方式,在達(dá)到強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上力求簡潔美觀。錯脫鉤飾蓋6、改進(jìn)擋板改進(jìn)前的擋泥“1”字標(biāo)是噴印上去的白色標(biāo)志,而改進(jìn)當(dāng)泥板”字標(biāo)是直接注塑的,具有立體感和整體感。紅旗整電氣系統(tǒng)改整車電氣系統(tǒng)主要包括:電源系統(tǒng)、起動及點(diǎn)火系統(tǒng)、照明和信號裝置、儀表及警報裝置、輔助電器、電子控制裝置等。一、在CA7180A3E車電氣系統(tǒng)中,照明系統(tǒng)是變化最大的一個部分。包括:1、前照燈和后燈采用了新的造型、增加了前霧燈、增加了側(cè)轉(zhuǎn)向燈新造型前大燈CA7180A2E前大燈轉(zhuǎn)向燈霧燈前照燈倒車燈制動/后位燈/駐燈

轉(zhuǎn)向燈后霧燈

CA7180A2E后尾燈錯側(cè)轉(zhuǎn)向燈,造型與側(cè)轉(zhuǎn)向燈一致

CA7180A2E配轎車公司標(biāo)志二儀表及警告系統(tǒng)主要是組合儀表的造型發(fā)生了變化并增加了安全氣囊狀態(tài)指示燈。對比見下圖。錯新儀表造型三、輔助電器的變化主要有以下幾個方面:1、增加了行李箱自動開啟開關(guān)行李箱自動開啟開關(guān)設(shè)置在中央控制臺面板上。2、采用了新型的電動后視鏡開關(guān)

原儀表造型新型3、電動后視鏡開關(guān)原理如下:

舊型4、采用了新的機(jī)、電子空調(diào)。CD機(jī)除了外形變化外,取消了“不必打開點(diǎn)火開關(guān)仍能播放”這一功能。電子空調(diào)裝置代替了以往的手動旋鈕式空調(diào)裝置,使用戶操作更簡便。5、采用了優(yōu)化線束CA7180A2E共27線束線束經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計后,共根線束,使線束走向更合理,裝配更方便。線束清單如下:3724090KXW3724150KXW3724190KXW3724600KXW

發(fā)動機(jī)室左線束總成儀表板電線束總成前揚(yáng)聲器電線束總成電動門鎖電舉窗電線束總成起動機(jī)電線束總成恒溫控制器電線束總成電子空調(diào)電線束總成電子安全氣囊電線束總成原窗式天線電源線束(3724200AJA)后揚(yáng)聲器電線束總成3724210-JA)并入車身電線束(。原水箱風(fēng)扇線束(3724250-XW)、ABS線束(3724640-XW)水箱風(fēng)扇電機(jī)至熔斷器盒電線束(3724260-JA并入發(fā)動機(jī)室左線束總成(。原發(fā)動機(jī)室照明燈線束(3724140-JA)、空調(diào)電線束(3724080-XW)并入發(fā)動機(jī)室右線束總成(3724020-LR)原副儀表板線束(3724160-XW)并入儀表板線束(3724070-LR)。原電動后視鏡電線束總成(并入電動門鎖電舉窗電線束總成(3724120-LR原發(fā)電機(jī)電線束總成(3724110-JA)并入起動機(jī)電線束總成(3724150KXW6、采用了控主鑰匙CA7180A3E的遙控裝置是將遙控器與主鑰匙合二為一,方便了用戶攜帶和使用,并增加了“按開鎖鍵,頂燈點(diǎn)亮秒”這一功能,方便了用戶在夜間尋找車輛。7、采用了電子式蜂鳴器在工藝上比機(jī)械式蜂鳴器要簡單得多,而在比機(jī)械式蜂鳴器的成本低得多。原理圖如下:四、電子控制裝置主要改進(jìn)是采用了電子式安全氣囊。簡要工作原理:汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時安全氣囊控制系統(tǒng)檢測到?jīng)_擊(減速度)超過設(shè)定值時全氣囊電子控制裝置立即接通充氣元件中的傳爆管電路點(diǎn)燃傳爆管內(nèi)的點(diǎn)火介質(zhì),火焰引燃點(diǎn)火藥粉和氣體發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體,經(jīng)過濾并冷卻后進(jìn)入氣囊,使氣囊在極短的間內(nèi)突破襯墊迅速展開在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,并及時泄漏、收縮、吸收沖擊能量,從而有效的保護(hù)人體頭部和胸部,避免傷害或減輕傷害程度。主要構(gòu)成部件:安全氣囊傳感器、安全氣囊、電子控制裝置()等構(gòu)成。安全氣囊傳感器安全氣囊傳感器在防撞安全氣囊系統(tǒng)中用來測定碰撞強(qiáng)度將其碰撞強(qiáng)度轉(zhuǎn)換成電信號,輸入電子控制裝置,作為是否起動防撞氣囊的計算參數(shù)。電子控制裝置(電子控制裝置是安全氣囊系統(tǒng)的控制中心。它接受碰撞傳感器及其它各自傳感器輸入的信號判斷是否點(diǎn)火引爆氣囊充氣并對系統(tǒng)故障進(jìn)行自診斷。錯安全氣囊安裝位置

副司機(jī)側(cè)安裝位置安全氣囊控制原理圖紅旗CA7202E3(型)產(chǎn)品改進(jìn)紅旗CA7202E3(04年型)升級及改進(jìn)項(xiàng)目:司機(jī)/副司機(jī)雙側(cè)電子式安全氣囊角度可調(diào)方向盤前后盤式制動器電子空調(diào)倒車?yán)走_(dá)7’’真空剎車助力器增加EBD真皮和皮革結(jié)合座椅增加定速巡航系統(tǒng)內(nèi)飾軟化改進(jìn):A、B、C、柱包覆織物,頂棚材料改進(jìn)改進(jìn)型5檔全同步整體前式變速器一、安全氣簡介汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時安全氣囊控制系統(tǒng)檢測到?jīng)_擊(減速度超過設(shè)定值時全氣囊電子控制裝置立即接通充氣元件中的傳爆管電路點(diǎn)燃傳爆管內(nèi)的點(diǎn)火介質(zhì)火焰引燃點(diǎn)火藥粉和氣體發(fā)生劑產(chǎn)生大量氣體經(jīng)過濾并冷卻后進(jìn)入氣囊,使氣囊在極短的0.03ms時間內(nèi)突破襯墊迅速展開,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,并及時泄漏、收縮、吸收沖擊能量,從而有效的保護(hù)人體頭部和胸部,避免傷害或減輕傷害程度。容積:司機(jī)氣囊、副司機(jī)氣囊94L歐洲標(biāo)準(zhǔn):司機(jī)氣囊、副司機(jī)氣囊75L電子式安全氣囊系統(tǒng)工作原理示意圖安全氣囊的工作程序復(fù)位自檢有故障否傳感器信號采集有碰撞否

報警開關(guān)閉合顯示故障碼30km/h引爆氣囊、安全帶報警二可方盤04CA7202E3角度可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱總成采用了上下檔(8、上4度0度下4度可調(diào)式結(jié)構(gòu)與其之前采用的固定式轉(zhuǎn)向柱相比具有如下優(yōu)勢:提高儀表板視野。滿足不同體形駕駛員駕駛舒適性要求(轉(zhuǎn)向盤高度、腿部空間提升整車功能。錯!圖示注明:左上-上8

右上上4

左下-0

右下下度紅旗轎車筒充氣式減器一結(jié)特及作理1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)雙筒充氣式減振器是在普通的雙筒液壓減振器的基礎(chǔ)上經(jīng)過幾項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)增加充氣和封氣結(jié)構(gòu),充入3~10kgf/cm2的氮?dú)夂笾瞥傻??;钊偝缮鞆堥y壓縮閥

氮?dú)饬魍ㄩy補(bǔ)償閥油2、工作原理分壓縮和伸張兩個行程進(jìn)行。1)壓縮行程當(dāng)車輪上跳時,減震器被壓縮,活塞桿下移,活塞下面的腔容積減少,油壓升高,油液流通閥進(jìn)入活塞上面的腔室由于上腔被活塞桿占去一部分上腔內(nèi)增加的容積小于下空減小的容積故還有一部分油液推開壓縮閥流回儲油缸。這些閥對油液原節(jié)流便造成對懸架壓縮運(yùn)動的阻尼力。2)伸張行程當(dāng)車輪下跳時,活塞向上運(yùn)動,活塞上腔油壓升高,流通閥關(guān)閉,上腔內(nèi)的油液便推開伸張閥流入下腔同樣由于活塞桿的存在,自上腔流來的油液還不足以充滿下腔所增加的容積下腔內(nèi)產(chǎn)生一定的真空度這時儲油缸中的油液便推開補(bǔ)償孔進(jìn)入下腔進(jìn)行補(bǔ)充。此時,這些閥的節(jié)流作用即造成懸架升張運(yùn)動的阻尼力。二雙充式振的點(diǎn)在減振器連續(xù)工作時大大降低了減振器油的泡沫化程度,降低了減振器工作時高速流動減振器油中的微氣泡對閥系沖擊產(chǎn)生“嘶嘶噪音,使減振器工作時尤其是低速下非?!鞍察o對整車來說降低噪音,有利于提高顧客滿意度。減振器油的泡沫化程度的降低,使減振器阻尼力的持續(xù)性和高溫特性得到很大改善,特別是車輛連續(xù)在較壞的路面行駛較長時間時少了減振器工作空程,減小了對懸架零件及車身的沖擊提高了乘座舒適性提高減振器本身的壽命也提高了懸架其它零件的使用壽命。充氣減振器內(nèi)部始終保持一種預(yù)壓狀態(tài),提高了懸架對路面的響應(yīng)的靈敏度,增加了轉(zhuǎn)向系的路感同時也提高了輪胎對地面的附著力由于減振器阻尼力持續(xù)性的提高,在極限工作狀態(tài)下緊急剎車、急轉(zhuǎn)彎時消除了因減振器工作空程時產(chǎn)生的阻尼力波動,避免了對懸架和輪胎附著力產(chǎn)生的擾動,從而提高了車輛的操作穩(wěn)定性。三對振功產(chǎn)影的素

在惡劣路面野蠻駕駛超載安裝問題環(huán)境溫度影響不定期保養(yǎng)紅旗CA7242E6L車型新增項(xiàng)目特點(diǎn)描1、可拆式發(fā)光旗標(biāo)可拆式前旗標(biāo)的整體造型,沿用了紅旗高級轎車CA7460艦的前旗標(biāo)風(fēng)格,同時繼承了紅旗高級轎車的傳統(tǒng)將其設(shè)計在車頭發(fā)動機(jī)罩蓋縱向?qū)ΨQ中心線上突出了民族第一車的莊重、大方、尊貴的國車風(fēng)貌以及作為中高級轎車的紅旗品牌。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上采用分體式可脫落式安全機(jī)構(gòu)旗標(biāo)上體總成與固定在發(fā)動機(jī)罩蓋上的副底座之間采用磁快吸附并在一定的外界沖擊力作用下可安全脫落針對用戶的實(shí)際需要,為了防止旗標(biāo)上體總成丟失門設(shè)計了防盜裝置,用戶可根據(jù)需要自行選擇。另外電氣設(shè)計師還為該旗標(biāo)總成設(shè)計了發(fā)光裝置使用戶在夜間行駛時依然可見紅旗的風(fēng)采。2紅旗”造的側(cè)向燈該側(cè)轉(zhuǎn)向燈的造型源自老紅旗的側(cè)面標(biāo)志風(fēng)格,前沖的氣勢、頗具動感的旗面,預(yù)示著“紅旗”作為第一國車、第一民族品牌要世代飄揚(yáng)下去的決心。該側(cè)轉(zhuǎn)向燈集標(biāo)志與轉(zhuǎn)向燈功能于一體,優(yōu)化了設(shè)計。3、內(nèi)藏式天窗在功能上,轎車因加裝內(nèi)藏式天窗使車內(nèi)換氣通暢;該天窗具有防夾功能止夾傷用戶關(guān)閉鑰匙門后自動復(fù)位功能,使用戶不至于在關(guān)閉鑰匙門后,因忘記天窗關(guān)閉所造成的不必要的損失;點(diǎn)觸功能,使用戶操作更加方便,只要輕輕一按開關(guān),天窗便會自動開/關(guān)。在結(jié)構(gòu)上,采用壓緊式密封,防止因雨天而從周邊滲漏雨水。4、分體式電動座椅可以使左/右后座椅前后單獨(dú)移動;后座頭枕的升降以及腰托的升降;座椅扶手上的開關(guān)可以控制電動腳踏板的前后移動;在后座扶手內(nèi)鑲嵌一雜物箱,為后座乘員提供了方便;5、雙側(cè)安全氣可以保護(hù)駕駛員、副駕駛員的安全;控制單元為電子式,可通過程序控制點(diǎn)火指令,較機(jī)械式傳感器適用范圍更廣;3)集成性好,碰撞傳感器皆集成在控制單元中(4)為側(cè)氣囊的采用留有擴(kuò)展孔。6、輪胎氣壓監(jiān)系統(tǒng)TPMS(TirePressureMon

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