大數(shù)據(jù)技術(shù)助力打造新一代車輛智能運維數(shù)據(jù)中臺課件

大數(shù)據(jù)技術(shù)助力打造新一代車輛智能運維數(shù)據(jù)中臺明略科技張敏2019/6/28大數(shù)據(jù)技術(shù)明略科技張敏關于明略科技中國領先的行業(yè)人工智能產(chǎn)品與服務平臺國內(nèi)估值最高的大數(shù)據(jù)公司，獨角獸企業(yè)深入行業(yè)，致力于服務企事業(yè)單位關于明略科技中國領先的行業(yè)人工智能產(chǎn)品與服務平臺明略科技精英團隊教育背景明略科技人平均從業(yè)年限≥5年，擁有資深行業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗，部分資深技術(shù)專家從事數(shù)據(jù)挖掘≥10年；大部分人才具有華為、騰訊、IBM、NEC、埃森哲、SAP、亞馬遜、鐵道部、卡斯柯、交通部、公安部等世界500強及企事業(yè)單位職業(yè)經(jīng)歷。職業(yè)背景明略科技集團核心技術(shù)團隊對大數(shù)據(jù)技術(shù)開源社區(qū)持續(xù)貢獻，其中擁有奧數(shù)金牌獲得者、ACM金牌獲得者、國際編程競賽金獎獲得者、并行計算引擎Spark貢獻者、機器學習TensorFlow貢獻者、查詢引擎Kylin核心貢獻者、ApacheBigtop代碼貢獻者、phpHiveAdmin的作者、HACETheorem創(chuàng)立人等頂級技術(shù)人才。技術(shù)背景明略科技集團目前擁有2000+員工，人才基數(shù)不斷上漲；大部分員工擁有名校教育背景，其中不乏來自清華、北大、瑞典皇家理工、香港大學等國內(nèi)外頂尖名校精英組成的技術(shù)或商務團隊。明略科技人才關鍵詞“高、精、尖”明略科技精英團隊教育背景明略科技人平均從業(yè)年限≥5年，擁有資明略科技核心技術(shù)能力海量數(shù)據(jù)處理和動態(tài)請求響應能力強大信息檢索和信息推薦技術(shù)全球領先的知識圖譜技術(shù)多模態(tài)人工智能技術(shù)明略科技建設了市場上最大的廣告效果監(jiān)測評估和反作弊系統(tǒng)，服務眾多世界500強和中國500強企業(yè)，覆蓋PC端、移動端、數(shù)字電視等各種媒介形式的全部主流數(shù)字媒體。在日均請求量超過10億次，日均增量數(shù)據(jù)超過10TB的海量數(shù)據(jù)下，實現(xiàn)毫秒級響應，同時積累歷史數(shù)據(jù)達到10PB級并可以在秒級完成復雜計算。明略科技集團面向各行業(yè)提供了通用信息檢索引擎及推薦平臺，支撐跨行業(yè)PB級體量的數(shù)據(jù)下的數(shù)據(jù)檢索、分析、統(tǒng)計、及推薦服務。在公共安全領域解決多地安保核查及維穩(wěn)管控需求，每年的暑期安保期間，支撐民警每周10萬次查詢，及安保重地的萬人并發(fā)。探索數(shù)據(jù)關聯(lián)和業(yè)務知識的檢索推薦，大大提升民警研判偵破效率，用數(shù)據(jù)服務保障國家安全。明略科技2015年完成國內(nèi)首個公安知識圖譜的實踐，2018年建立國內(nèi)首個公安知識圖譜標準。明略數(shù)據(jù)與公安部一所聯(lián)合發(fā)布公共安全知識圖譜白皮書。三十多大類公安數(shù)據(jù)來源中的6529張表和1538億條數(shù)據(jù)80%以上不同種類公安數(shù)據(jù)的處理經(jīng)驗。2018年建立國內(nèi)銀行業(yè)首個全行級知識圖譜，建立國內(nèi)領先的基于知識圖譜的設備維護實踐。明略科技智慧餐飲解決方案，利用視覺、音頻和AIOT設備實現(xiàn)多模態(tài)識別，數(shù)字化線下門店的生產(chǎn)，服務和運營等過程，從而建立起門店智能管理系統(tǒng)。通過洞察，分析和決策的閉環(huán)，提升經(jīng)營管理和生產(chǎn)效率，規(guī)范服務質(zhì)量，給客戶提供超出預期的服務體驗。完善數(shù)據(jù)中臺搭建能力明略科技建設智慧坪山城市級數(shù)據(jù)中臺，具有開放性的智慧應用與數(shù)據(jù)治理能力、高擴展、高開放性、組件化、廣泛兼容性，同時滿足人性化、可靈活配置的集成軟件系統(tǒng)縱向貫通坪山區(qū)各層級的信息資源系統(tǒng)與城市智慧應用的垂直通道，構(gòu)建統(tǒng)一、高效、準確、安全的信息加工平臺；橫向通過大數(shù)據(jù)平臺的各功能組件，滿足跨部門、跨領域的信息交互，達到資源共享、業(yè)務協(xié)同的目標。明略科技核心技術(shù)能力海量數(shù)據(jù)處理和強大信息檢索和全球領先的多AI三步走：數(shù)據(jù)在線，分析洞察，閉環(huán)智能分析洞察閉環(huán)智能Step

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1數(shù)據(jù)在線AI三步走：數(shù)據(jù)在線，分析洞察，閉環(huán)智能分析洞察閉環(huán)智能St明略參與軌交的案例等數(shù)據(jù)共享平臺車輛智能運維平臺協(xié)會大數(shù)據(jù)平臺技術(shù)規(guī)范軌道交通示范工程明略參與軌交的案例等數(shù)據(jù)共享平臺車輛智能運維平臺協(xié)會大數(shù)據(jù)平目錄目錄content123為什么要中臺框架什么是數(shù)據(jù)中臺數(shù)據(jù)中臺車輛專業(yè)中的應用數(shù)據(jù)中臺產(chǎn)生價值目錄目錄content123為什么要中臺框架數(shù)據(jù)中臺數(shù)據(jù)中臺車輛運維業(yè)務正全面朝著信息化、智能化方向發(fā)展1.02.03.04.0數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析資料文件的管理統(tǒng)計分析為主信息電子化必要業(yè)務的信息化電子化管理業(yè)務應用智能化智能化驅(qū)動業(yè)務業(yè)務數(shù)據(jù)線上化數(shù)據(jù)服務驅(qū)動化業(yè)務場景驅(qū)動數(shù)據(jù)應用閉環(huán)車輛運維業(yè)務正全面朝著信息化、智能化方向發(fā)展1.02.03.支撐車輛智能運維信息化建設的應用系統(tǒng)專家業(yè)務應用PHM系統(tǒng)車輛知識庫系統(tǒng)維修規(guī)程管理系統(tǒng)智能維修管理系統(tǒng)故障診斷健康評估整車級子設備級車輛資料文庫列車全壽命周期設備履歷工單履歷庫存履歷規(guī)程業(yè)務流管理規(guī)程影響因素管理維修手冊作業(yè)指導書可靠性分析設備指標參數(shù)故障綜合管理故障去重故障模式智能故障建議智能排班管理基礎業(yè)務應用企業(yè)資源管理系統(tǒng)庫存管理系統(tǒng)施工管理系統(tǒng)OA管理系統(tǒng)生產(chǎn)輔助管理智能業(yè)務應用在線監(jiān)測系統(tǒng)軌旁監(jiān)測系統(tǒng)點巡檢系統(tǒng)鷹眼系統(tǒng)工具箱系統(tǒng)移動端管理支撐車輛智能運維信息化建設的應用系統(tǒng)專家業(yè)務PHM系統(tǒng)車輛知我們看看建設的業(yè)務系統(tǒng)在使用中會遇到有哪些問題？現(xiàn)有信息化建設中遇到的問題效率問題為什么業(yè)務系統(tǒng)開發(fā)一個報表需要以周為單位？為什么有了好的想法到系統(tǒng)建完，要用近1年時間？為什么獲取的數(shù)據(jù)總是有問題？如何知道企業(yè)都有什么數(shù)據(jù)？同一個業(yè)務分類，不同的系統(tǒng)中會有不同的數(shù)據(jù)？同樣的數(shù)據(jù)邏輯為什么要重復開發(fā)？只是因為不同的實施團隊？協(xié)作問題標準問題重復問題我們看看建設的業(yè)務系統(tǒng)在使用中會遇到有哪些問題？現(xiàn)有信息化建我們是如何建設信息化系統(tǒng)服務器搭建服務器OracleMysql搭建數(shù)據(jù)庫邏輯A邏輯C邏輯B邏輯D開發(fā)業(yè)務邏輯WeblogicTomcat開發(fā)中間件應用1應用2應用3應用前臺開發(fā)工單管理系統(tǒng)客戶測試上線設計開發(fā)需求理解軟件集成商業(yè)務需求工單作業(yè)得管起來，做個系統(tǒng)吧?。∥覀兪侨绾谓ㄔO信息化系統(tǒng)服務器搭建服務器OracleMysq我們是如何建設信息化系統(tǒng)服務器搭建服務器OracleMysql搭建數(shù)據(jù)庫邏輯A邏輯C邏輯B邏輯D開發(fā)業(yè)務邏輯WeblogicTomcat開發(fā)中間件應用1應用2應用3應用前臺開發(fā)服務器搭建服務器OracleMysql搭建數(shù)據(jù)庫邏輯A邏輯C邏輯B邏輯D開發(fā)業(yè)務邏輯WeblogicTomcat開發(fā)中間件應用1應用2應用3應用前臺開發(fā)工單管理系統(tǒng)車地無線系統(tǒng)PHM系統(tǒng)服務器搭建服務器OracleMysql搭建數(shù)據(jù)庫邏輯A邏輯C邏輯B邏輯D開發(fā)業(yè)務邏輯WeblogicTomcat開發(fā)中間件應用1應用2應用3應用前臺開發(fā)我們是如何建設信息化系統(tǒng)服務器搭建服務器OracleMysq有沒有重復投入？有沒有可以重復利用的功能？工單管理系統(tǒng)服務器OracleMysql邏輯A邏輯C邏輯B邏輯DWeblogicTomcat開發(fā)中間件應用1應用2應用3搭建服務器搭建數(shù)據(jù)庫開發(fā)業(yè)務邏輯應用前臺開發(fā)車地無線系統(tǒng)服務器OracleMysql邏輯A邏輯C邏輯B邏輯DWeblogicTomcat應用1應用2應用3PHM系統(tǒng)服務器OracleMysql邏輯A邏輯C邏輯B邏輯DWeblogicTomcat應用1應用2應用3搭建服務器搭建數(shù)據(jù)庫開發(fā)業(yè)務邏輯開發(fā)中間件應用前臺開發(fā)搭建服務器搭建數(shù)據(jù)庫開發(fā)業(yè)務邏輯開發(fā)中間件應用前臺開發(fā)我們是如何建設信息化系統(tǒng)打破各系統(tǒng)數(shù)據(jù)獨立應用，形成統(tǒng)一建設和管理！服務器集群化統(tǒng)籌管理資源共享減少數(shù)據(jù)資源浪費和數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理不一致形成統(tǒng)一數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理能力實現(xiàn)業(yè)務所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)資產(chǎn)全局化管理相同功能不重復開發(fā)，實現(xiàn)技術(shù)、邏輯的復用不再煙囪式開發(fā)，實現(xiàn)全業(yè)務應用頂層建設有沒有重復投入？工單管理系統(tǒng)服務器OracleMysql邏輯我們應該搭建怎么樣的平臺內(nèi)核能力是以業(yè)務視角而非純技術(shù)視角智能化構(gòu)建建設智能數(shù)據(jù)和催生數(shù)據(jù)智能的引擎管理數(shù)據(jù)資產(chǎn)，并提供數(shù)據(jù)調(diào)用、數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)展現(xiàn)等多種服務數(shù)據(jù)資產(chǎn)化數(shù)據(jù)智能化數(shù)據(jù)價值化數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理：從業(yè)務視角建設既“準、快、全、統(tǒng)、通”的智能大數(shù)據(jù)體系，同時極致化追求技術(shù)上的降低成本和提高效率數(shù)據(jù)智能創(chuàng)新：致力于智能大數(shù)據(jù)與業(yè)務場景深度融合的各類應用與智能化價值創(chuàng)新數(shù)據(jù)中臺企業(yè)業(yè)務數(shù)據(jù)全局出發(fā)考慮用技術(shù)實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)價值化我們應該搭建怎么樣的平臺內(nèi)核能力是以業(yè)務視角而非純技術(shù)視角智為什么不是大數(shù)據(jù)平臺而需要中臺架構(gòu)業(yè)務數(shù)據(jù)化：資產(chǎn)先行、數(shù)據(jù)打通、治理管控，為業(yè)務系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)或分析結(jié)果的共享，被動方式數(shù)據(jù)業(yè)務化：集團戰(zhàn)略、頂層設計、業(yè)務融合、微服務化、服務的共享，主動方式數(shù)據(jù)價值化業(yè)務數(shù)據(jù)化平臺架構(gòu)中臺架構(gòu)出發(fā)點：業(yè)務需要什么服務出發(fā)點：我有什么數(shù)據(jù)度量點：數(shù)據(jù)治理如何度量點：業(yè)務對我的服務滿意度為什么不是大數(shù)據(jù)平臺而需要中臺架構(gòu)業(yè)務數(shù)據(jù)化：資產(chǎn)先行、數(shù)據(jù)基礎設施層中臺架構(gòu)層應用展現(xiàn)層車輛業(yè)務的中臺架構(gòu)基礎設施層中臺架構(gòu)層應用展現(xiàn)層車輛業(yè)務的中臺架構(gòu)中臺架構(gòu)的建設思考中臺框架數(shù)據(jù)中臺大數(shù)據(jù)平臺全局考慮頂層設計業(yè)務抽象應用解耦標準建設服務共享應用前臺企業(yè)資源管理庫存管理系統(tǒng)施工管理系統(tǒng)OA管理生產(chǎn)輔助管理PHM管理車輛知識庫（一車一檔）在線監(jiān)測軌旁監(jiān)測……業(yè)務中臺主數(shù)據(jù)業(yè)務數(shù)據(jù)標準協(xié)議消息推送規(guī)則引擎庫存接口查詢頁面狀態(tài)數(shù)據(jù)故障數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)共享接口共享通用報表……中臺架構(gòu)的建設思考中臺框架數(shù)據(jù)中臺大數(shù)據(jù)平臺全局考慮業(yè)務抽象中臺架構(gòu)的業(yè)務價值是否有共性業(yè)務功能是否有共性技術(shù)組件是否有共性數(shù)據(jù)庫有公用技術(shù)組件數(shù)據(jù)接口不用再獨立開發(fā)數(shù)據(jù)接口有公用業(yè)務功能消息推送不用再獨立開發(fā)消息推送車輛智能運維平臺（中臺架構(gòu)）數(shù)據(jù)中臺業(yè)務中臺核心業(yè)務功能開發(fā)業(yè)務應用完成設計階段客戶需求理解軟件集成商業(yè)務需求建設個新系統(tǒng)！有公用數(shù)據(jù)庫Hbase不用再獨立建數(shù)據(jù)庫效率問題重復問題解決協(xié)作問題標準問題中臺架構(gòu)的業(yè)務價值是否有共性業(yè)務功能是否有共性技術(shù)組件是否有中臺架構(gòu)的意義&目的場景驅(qū)動搭建靈活快速應對變化的架構(gòu)幫助企業(yè)用數(shù)據(jù)思維激活行業(yè)沉淀，形成發(fā)展新動力業(yè)務創(chuàng)新經(jīng)驗沉淀借助中臺沉淀能的能力，支持快速創(chuàng)新研發(fā)更靈活，業(yè)務更敏捷快速應對不斷變化的市場需求更快實現(xiàn)前端需求避免高度服用的功能重復建設敏捷開發(fā)，提高效率意義目的讓企業(yè)更專注業(yè)務讓開發(fā)變得更高效中臺架構(gòu)的意義&目的場景驅(qū)動搭建靈活快速應對變化的架構(gòu)業(yè)務創(chuàng)車輛智能運維參與者地鐵公司主機廠設備供應商明略科技列車原理清晰了解故障機理列車整體把握力強中臺架構(gòu)搭建前沿技術(shù)開發(fā)數(shù)據(jù)挖掘分析部件原理清晰針對性強參數(shù)認識豐富運維需求明確業(yè)務流程熟悉運維經(jīng)驗豐富車輛智能運維平臺（中臺架構(gòu)）需求分析業(yè)務主導整車設計、制造支持整車級PHM部件設計、制造支持部件級PHM平臺搭建技術(shù)支持車輛智能運維參與者地鐵公司主機廠設備供應商明略科技列車原理清車輛智能運維平臺（中臺架構(gòu)）地鐵公司主機廠設備供應商明略科技中臺架構(gòu)完善平臺支持不斷迭代整合運維平臺貫穿車輛全生命周期業(yè)務系統(tǒng)快速開發(fā)實現(xiàn)整車健康診斷反哺整車設計優(yōu)化實現(xiàn)設備健康診斷反哺設備設計優(yōu)化車輛智能運維參與者車輛智能運維平臺地鐵公司主機廠設備供應商明略科技中臺架構(gòu)完善明略在數(shù)據(jù)中臺架構(gòu)建設的策略能不能做好看企業(yè)戰(zhàn)略企業(yè)組織方法論技術(shù)能不能建好用經(jīng)驗明略在數(shù)據(jù)中臺架構(gòu)建設的策略能不能做好看企業(yè)戰(zhàn)略企業(yè)組織方明略的中臺架構(gòu)助力車輛智能運維地鐵公司主機廠設備供應商明略科技通過大數(shù)據(jù)技術(shù)助力打造車輛業(yè)務數(shù)據(jù)中臺實現(xiàn)車輛智能運維明略的中臺架構(gòu)助力車輛智能運維地鐵公司主機廠設備供應商明略科THANKS中國領先的一站式企業(yè)級人工智能產(chǎn)品與服務平臺THANKS中國領先的一站式企業(yè)級人工智能產(chǎn)品與服務平臺ww大數(shù)據(jù)技術(shù)助力打造新一代車輛智能運維數(shù)據(jù)中臺明略科技張敏2019/6/28大數(shù)據(jù)技術(shù)明略科技張敏關于明略科技中國領先的行業(yè)人工智能產(chǎn)品與服務平臺國內(nèi)估值最高的大數(shù)據(jù)公司，獨角獸企業(yè)深入行業(yè)，致力于服務企事業(yè)單位關于明略科技中國領先的行業(yè)人工智能產(chǎn)品與服務平臺明略科技精英團隊教育背景明略科技人平均從業(yè)年限≥5年，擁有資深行業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗，部分資深技術(shù)專家從事數(shù)據(jù)挖掘≥10年；大部分人才具有華為、騰訊、IBM、NEC、埃森哲、SAP、亞馬遜、鐵道部、卡斯柯、交通部、公安部等世界500強及企事業(yè)單位職業(yè)經(jīng)歷。職業(yè)背景明略科技集團核心技術(shù)團隊對大數(shù)據(jù)技術(shù)開源社區(qū)持續(xù)貢獻，其中擁有奧數(shù)金牌獲得者、ACM金牌獲得者、國際編程競賽金獎獲得者、并行計算引擎Spark貢獻者、機器學習TensorFlow貢獻者、查詢引擎Kylin核心貢獻者、ApacheBigtop代碼貢獻者、phpHiveAdmin的作者、HACETheorem創(chuàng)立人等頂級技術(shù)人才。技術(shù)背景明略科技集團目前擁有2000+員工，人才基數(shù)不斷上漲；大部分員工擁有名校教育背景，其中不乏來自清華、北大、瑞典皇家理工、香港大學等國內(nèi)外頂尖名校精英組成的技術(shù)或商務團隊。明略科技人才關鍵詞“高、精、尖”明略科技精英團隊教育背景明略科技人平均從業(yè)年限≥5年，擁有資明略科技核心技術(shù)能力海量數(shù)據(jù)處理和動態(tài)請求響應能力強大信息檢索和信息推薦技術(shù)全球領先的知識圖譜技術(shù)多模態(tài)人工智能技術(shù)明略科技建設了市場上最大的廣告效果監(jiān)測評估和反作弊系統(tǒng)，服務眾多世界500強和中國500強企業(yè)，覆蓋PC端、移動端、數(shù)字電視等各種媒介形式的全部主流數(shù)字媒體。在日均請求量超過10億次，日均增量數(shù)據(jù)超過10TB的海量數(shù)據(jù)下，實現(xiàn)毫秒級響應，同時積累歷史數(shù)據(jù)達到10PB級并可以在秒級完成復雜計算。明略科技集團面向各行業(yè)提供了通用信息檢索引擎及推薦平臺，支撐跨行業(yè)PB級體量的數(shù)據(jù)下的數(shù)據(jù)檢索、分析、統(tǒng)計、及推薦服務。在公共安全領域解決多地安保核查及維穩(wěn)管控需求，每年的暑期安保期間，支撐民警每周10萬次查詢，及安保重地的萬人并發(fā)。探索數(shù)據(jù)關聯(lián)和業(yè)務知識的檢索推薦，大大提升民警研判偵破效率，用數(shù)據(jù)服務保障國家安全。明略科技2015年完成國內(nèi)首個公安知識圖譜的實踐，2018年建立國內(nèi)首個公安知識圖譜標準。明略數(shù)據(jù)與公安部一所聯(lián)合發(fā)布公共安全知識圖譜白皮書。三十多大類公安數(shù)據(jù)來源中的6529張表和1538億條數(shù)據(jù)80%以上不同種類公安數(shù)據(jù)的處理經(jīng)驗。2018年建立國內(nèi)銀行業(yè)首個全行級知識圖譜，建立國內(nèi)領先的基于知識圖譜的設備維護實踐。明略科技智慧餐飲解決方案，利用視覺、音頻和AIOT設備實現(xiàn)多模態(tài)識別，數(shù)字化線下門店的生產(chǎn)，服務和運營等過程，從而建立起門店智能管理系統(tǒng)。通過洞察，分析和決策的閉環(huán)，提升經(jīng)營管理和生產(chǎn)效率，規(guī)范服務質(zhì)量，給客戶提供超出預期的服務體驗。完善數(shù)據(jù)中臺搭建能力明略科技建設智慧坪山城市級數(shù)據(jù)中臺，具有開放性的智慧應用與數(shù)據(jù)治理能力、高擴展、高開放性、組件化、廣泛兼容性，同時滿足人性化、可靈活配置的集成軟件系統(tǒng)縱向貫通坪山區(qū)各層級的信息資源系統(tǒng)與城市智慧應用的垂直通道，構(gòu)建統(tǒng)一、高效、準確、安全的信息加工平臺；橫向通過大數(shù)據(jù)平臺的各功能組件，滿足跨部門、跨領域的信息交互，達到資源共享、業(yè)務協(xié)同的目標。明略科技核心技術(shù)能力海量數(shù)據(jù)處理和強大信息檢索和全球領先的多AI三步走：數(shù)據(jù)在線，分析洞察，閉環(huán)智能分析洞察閉環(huán)智能Step

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1數(shù)據(jù)在線AI三步走：數(shù)據(jù)在線，分析洞察，閉環(huán)智能分析洞察閉環(huán)智能St明略參與軌交的案例等數(shù)據(jù)共享平臺車輛智能運維平臺協(xié)會大數(shù)據(jù)平臺技術(shù)規(guī)范軌道交通示范工程明略參與軌交的案例等數(shù)據(jù)共享平臺車輛智能運維平臺協(xié)會大數(shù)據(jù)平目錄目錄content123為什么要中臺框架什么是數(shù)據(jù)中臺數(shù)據(jù)中臺車輛專業(yè)中的應用數(shù)據(jù)中臺產(chǎn)生價值目錄目錄content123為什么要中臺框架數(shù)據(jù)中臺數(shù)據(jù)中臺車輛運維業(yè)務正全面朝著信息化、智能化方向發(fā)展1.02.03.04.0數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析資料文件的管理統(tǒng)計分析為主信息電子化必要業(yè)務的信息化電子化管理業(yè)務應用智能化智能化驅(qū)動業(yè)務業(yè)務數(shù)據(jù)線上化數(shù)據(jù)服務驅(qū)動化業(yè)務場景驅(qū)動數(shù)據(jù)應用閉環(huán)車輛運維業(yè)務正全面朝著信息化、智能化方向發(fā)展1.02.03.支撐車輛智能運維信息化建設的應用系統(tǒng)專家業(yè)務應用PHM系統(tǒng)車輛知識庫系統(tǒng)維修規(guī)程管理系統(tǒng)智能維修管理系統(tǒng)故障診斷健康評估整車級子設備級車輛資料文庫列車全壽命周期設備履歷工單履歷庫存履歷規(guī)程業(yè)務流管理規(guī)程影響因素管理維修手冊作業(yè)指導書可靠性分析設備指標參數(shù)故障綜合管理故障去重故障模式智能故障建議智能排班管理基礎業(yè)務應用企業(yè)資源管理系統(tǒng)庫存管理系統(tǒng)施工管理系統(tǒng)OA管理系統(tǒng)生產(chǎn)輔助管理智能業(yè)務應用在線監(jiān)測系統(tǒng)軌旁監(jiān)測系統(tǒng)點巡檢系統(tǒng)鷹眼系統(tǒng)工具箱系統(tǒng)移動端管理支撐車輛智能運維信息化建設的應用系統(tǒng)專家業(yè)務PHM系統(tǒng)車輛知我們看看建設的業(yè)務系統(tǒng)在使用中會遇到有哪些問題？現(xiàn)有信息化建設中遇到的問題效率問題為什么業(yè)務系統(tǒng)開發(fā)一個報表需要以周為單位？為什么有了好的想法到系統(tǒng)建完，要用近1年時間？為什么獲取的數(shù)據(jù)總是有問題？如何知道企業(yè)都有什么數(shù)據(jù)？同一個業(yè)務分類，不同的系統(tǒng)中會有不同的數(shù)據(jù)？同樣的數(shù)據(jù)邏輯為什么要重復開發(fā)？只是因為不同的實施團隊？協(xié)作問題標準問題重復問題我們看看建設的業(yè)務系統(tǒng)在使用中會遇到有哪些問題？現(xiàn)有信息化建我們是如何建設信息化系統(tǒng)服務器搭建服務器OracleMysql搭建數(shù)據(jù)庫邏輯A邏輯C邏輯B邏輯D開發(fā)業(yè)務邏輯WeblogicTomcat開發(fā)中間件應用1應用2應用3應用前臺開發(fā)工單管理系統(tǒng)客戶測試上線設計開發(fā)需求理解軟件集成商業(yè)務需求工單作業(yè)得管起來，做個系統(tǒng)吧?。∥覀兪侨绾谓ㄔO信息化系統(tǒng)服務器搭建服務器OracleMysq我們是如何建設信息化系統(tǒng)服務器搭建服務器OracleMysql搭建數(shù)據(jù)庫邏輯A邏輯C邏輯B邏輯D開發(fā)業(yè)務邏輯WeblogicTomcat開發(fā)中間件應用1應用2應用3應用前臺開發(fā)服務器搭建服務器OracleMysql搭建數(shù)據(jù)庫邏輯A邏輯C邏輯B邏輯D開發(fā)業(yè)務邏輯WeblogicTomcat開發(fā)中間件應用1應用2應用3應用前臺開發(fā)工單管理系統(tǒng)車地無線系統(tǒng)PHM系統(tǒng)服務器搭建服務器OracleMysql搭建數(shù)據(jù)庫邏輯A邏輯C邏輯B邏輯D開發(fā)業(yè)務邏輯WeblogicTomcat開發(fā)中間件應用1應用2應用3應用前臺開發(fā)我們是如何建設信息化系統(tǒng)服務器搭建服務器OracleMysq有沒有重復投入？有沒有可以重復利用的功能？工單管理系統(tǒng)服務器OracleMysql邏輯A邏輯C邏輯B邏輯DWeblogicTomcat開發(fā)中間件應用1應用2應用3搭建服務器搭建數(shù)據(jù)庫開發(fā)業(yè)務邏輯應用前臺開發(fā)車地無線系統(tǒng)服務器OracleMysql邏輯A邏輯C邏輯B邏輯DWeblogicTomcat應用1應用2應用3PHM系統(tǒng)服務器OracleMysql邏輯A邏輯C邏輯B邏輯DWeblogicTomcat應用1應用2應用3搭建服務器搭建數(shù)據(jù)庫開發(fā)業(yè)務邏輯開發(fā)中間件應用前臺開發(fā)搭建服務器搭建數(shù)據(jù)庫開發(fā)業(yè)務邏輯開發(fā)中間件應用前臺開發(fā)我們是如何建設信息化系統(tǒng)打破各系統(tǒng)數(shù)據(jù)獨立應用，形成統(tǒng)一建設和管理！服務器集群化統(tǒng)籌管理資源共享減少數(shù)據(jù)資源浪費和數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理不一致形成統(tǒng)一數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理能力實現(xiàn)業(yè)務所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)資產(chǎn)全局化管理相同功能不重復開發(fā)，實現(xiàn)技術(shù)、邏輯的復用不再煙囪式開發(fā)，實現(xiàn)全業(yè)務應用頂層建設有沒有重復投入？工單管理系統(tǒng)服務器OracleMysql邏輯我們應該搭建怎么樣的平臺內(nèi)核能力是以業(yè)務視角而非純技術(shù)視角智能化構(gòu)建建設智能數(shù)據(jù)和催生數(shù)據(jù)智能的引擎管理數(shù)據(jù)資產(chǎn)，并提供數(shù)據(jù)調(diào)用、數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)展現(xiàn)等多種服務數(shù)據(jù)資產(chǎn)化數(shù)據(jù)智能化數(shù)據(jù)價值化數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理：從業(yè)務視角建設既“準、快、全、統(tǒng)、通”的智能大數(shù)據(jù)體系，同時極致化追求技術(shù)上的降低成本和提高效率數(shù)據(jù)智能創(chuàng)新：致力于智能大數(shù)據(jù)與業(yè)務場景深度融合的各類應用與智能化價值創(chuàng)新數(shù)據(jù)中臺企業(yè)業(yè)務數(shù)據(jù)全局出發(fā)考慮用技術(shù)實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)價值化我們應該搭建怎么樣的平臺內(nèi)核能力是以業(yè)務視角而非純技術(shù)視角智為什么不是大數(shù)據(jù)平臺而需要中臺架構(gòu)業(yè)務數(shù)據(jù)化：資產(chǎn)先行、數(shù)據(jù)打通、治理管控，為業(yè)務系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)或分析結(jié)果的共享，被動方式數(shù)據(jù)業(yè)務化：集團戰(zhàn)略、頂層設計、業(yè)務融合、微服務化、服務的共享，主動方式數(shù)據(jù)價值化業(yè)務數(shù)據(jù)化平臺架構(gòu)中臺架構(gòu)出發(fā)點：業(yè)務需要什么服務出發(fā)點：我有什么數(shù)據(jù)度量點：數(shù)據(jù)治理如何度量點：業(yè)務對我的服務滿意度為什么不是大數(shù)據(jù)平臺而需要中臺架構(gòu)業(yè)務數(shù)據(jù)化：資產(chǎn)先行、數(shù)據(jù)基礎設施層中臺架構(gòu)層應用展現(xiàn)層車輛業(yè)務的中臺架構(gòu)基礎設施層中臺架構(gòu)層應用展現(xiàn)層車輛業(yè)務的中臺架構(gòu)中臺架構(gòu)的建設思考中臺框架數(shù)據(jù)中臺大數(shù)據(jù)平臺全局考慮頂層設計業(yè)務抽象應用解耦標準建設服務共享應用前臺企業(yè)資源管理庫存管理系統(tǒng)施工管理系統(tǒng)OA管理生產(chǎn)輔助管理PHM管理車輛知識庫（一車一檔）在線監(jiān)測軌旁監(jiān)測……業(yè)務中臺主數(shù)據(jù)業(yè)務數(shù)據(jù)標準協(xié)議消息推送規(guī)則引擎庫存接口查詢頁面狀態(tài)數(shù)據(jù)故障數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)共享接口共享通用報表……中臺架構(gòu)的建設思考中臺框