汽車銷售學生實習報告

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汽車銷售同學實習報告1風塵仆仆從廣州趕來珠海參與了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參與了上崗前的企業(yè)實習。其中，石也言老師和趙燦明老師被安排至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我那么被安排到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被安排到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。

此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術，了解其的相關流程，以及對我們同學以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學習，也能有針對性地對同學進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。

騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，處處都能夠遇到我們學校出來的實習生或者已經(jīng)畢業(yè)的同學，立刻也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每一天都工作量都比較充分，這就應跟車的保有量有關。在兩個車間當中，又以鈑噴車……此處隱蔽19301個字……于是懷疑水溫傳感器信號嚴峻漂移。用一好件替換后，發(fā)覺車輛無法啟動，啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充分，在不著車的狀況下，將點火開關置于on位，卻發(fā)覺水溫表表針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異樣。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易涌現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間運用遠光，特別明顯，風扇工作，水溫卻仍爬升)，就先檢查搭鐵線，結(jié)果發(fā)覺變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車，且水溫指示正常了，故障摒除。

注：捷達轎車許多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良，氧化引起。因此在修理中要特別留意：①車身與發(fā)動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。

2、寶萊轎車(1。6l)手動變速箱

故障現(xiàn)象：怠速時運轉(zhuǎn)平衡，加速正常，但掛檔時有點聳車。

故障診斷：用vag1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門，然后給節(jié)氣門做基本設定(步驟01—10—00—04—060)然后試車，故障現(xiàn)象沒有摒除。然后把火花塞擰下，發(fā)覺了缸火花塞有點發(fā)黑，換一組火花塞還是沒有摒除故障，最末換了3缸高壓線，故障摒除。

實習總結(jié)：

在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌控了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學會了很多專用工具的運用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了許多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學習到很