江西萬(wàn)通專(zhuān)家支招巧破夏日油耗恐“高”癥_第1頁(yè)
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感謝你的觀(guān)看江西萬(wàn)專(zhuān)支招:破日油耗“高”一省篇空別最溫在炎炎夏季,油耗居高不下的一個(gè)重要原因,是因?yàn)槠?chē)空調(diào)的使用率太高了。因此,要降低油耗一定要“主抓”空調(diào)。在使用汽車(chē)空調(diào)時(shí)一定要注意空調(diào)或者半自動(dòng)空調(diào)在設(shè)置溫度的時(shí)候不要設(shè)在最低溫度為如設(shè)置在最低溫度那么空調(diào)泵就會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高檔風(fēng)位,而且車(chē)內(nèi)外溫差太大,人也容易感冒,一般設(shè)置在25℃就可以了。開(kāi)降不定油夏季車(chē)高溫讓車(chē)主苦不堪言汽車(chē)空調(diào)則使得這一問(wèn)題迎刃而解過(guò),有得必有失,車(chē)載空調(diào)的使用,在降低了車(chē)內(nèi)溫度的同時(shí),也增加了汽車(chē)的耗油量。因此,一些車(chē)主為了省油,車(chē)內(nèi)溫度再高也舍不得開(kāi)空調(diào),而用開(kāi)窗透氣的方法來(lái)降低車(chē)內(nèi)溫度。采用“開(kāi)窗透氣”的方式來(lái)降低車(chē)內(nèi)溫度,在市區(qū)內(nèi)因?yàn)檐?chē)速低失為一種行之有效的方法。然而,一旦車(chē)速提高,尤其是在高速公路上行駛時(shí),就適得其反了。當(dāng)時(shí)速超過(guò)80公里時(shí),由于開(kāi)啟車(chē)窗而增的阻力,使得由此多耗費(fèi)的燃油與開(kāi)空調(diào)耗費(fèi)的燃油相比,可以說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及,所以,此時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)會(huì)得不償失。空溫25℃最適夏季汽車(chē)油耗居高不下的一個(gè)重要原因車(chē)空調(diào)的使用率過(guò)高因此減少車(chē)載空調(diào)帶來(lái)的耗油量就會(huì)降低車(chē)的實(shí)際油耗些車(chē)主為使車(chē)內(nèi)涼爽一些往往將車(chē)載空調(diào)的溫度設(shè)定在最低溫度值上樣空泵會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)一直處于高擋風(fēng)位,油耗反而會(huì)因此加大,而且車(chē)內(nèi)外溫差太大,人也容易感冒。所以,在設(shè)定車(chē)載空調(diào)溫度時(shí),一般設(shè)在℃可以了油到八滿(mǎn)好夏季溫度過(guò)高油內(nèi)的汽油很易揮發(fā)掉所以,如果通常只在市區(qū)內(nèi)駕車(chē),就沒(méi)有必要將油箱加得太滿(mǎn)般到箱容量的百分之七八十就足夠了箱滿(mǎn)也會(huì)使多出的油溢出,白白浪費(fèi)掉。加七八成滿(mǎn)的油,不僅可以降低汽油的揮發(fā)量,同時(shí),由于少加油而給愛(ài)車(chē)省掉一些載重量,對(duì)省油也大有益處。感謝你的觀(guān)看

感謝你的觀(guān)看另外江萬(wàn)通專(zhuān)家提醒廣大車(chē)們,在加油的時(shí)候,一定要選用合適標(biāo)號(hào)的汽油。汽油標(biāo)號(hào)的不同,代表燃燒產(chǎn)生的動(dòng)力是不一樣的。只有使用適合發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的標(biāo)號(hào)汽油,才能使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳燃燒狀態(tài),燃燒充分了,換個(gè)角度看就是在一定程度上降低了油耗。沒(méi)別擾板時(shí)下流行個(gè)性化改裝年輕車(chē)主跟風(fēng)而上加擾流板對(duì)車(chē)的構(gòu)造和擾流板本身的材質(zhì)都有著非常高的要求所追個(gè)性的車(chē)主最好不要隨意給車(chē)加裝擾流板適當(dāng)?shù)募友b,只能使汽車(chē)看起來(lái)特別“扎眼”而別無(wú)用處,此外還會(huì)大大增加汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù),提高車(chē)輛的實(shí)際油耗,并且車(chē)速越高,油耗增加得越多。減汽負(fù)量省油首先是要給自己的愛(ài)車(chē)減負(fù)重果在日常使用中加以注意就會(huì)有意想不到的省油效果比如很車(chē)主都不經(jīng)意間后備廂中放置很多平時(shí)不怎么能用得著的東西,這樣,無(wú)形中增加了車(chē)身的重量,增加負(fù)重必然會(huì)增加油耗。江西萬(wàn)通專(zhuān)家建議廣大車(chē)友為省油請(qǐng)經(jīng)常檢查自己的后備廂將里面不用的東西統(tǒng)統(tǒng)清理出去。二誤篇隨著高溫天氣的到來(lái)車(chē)發(fā)現(xiàn)夏季的耗油量直線(xiàn)上升養(yǎng)成本也明顯增加。夏季行車(chē)的耗油量要比平常上漲10%右。然而,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少車(chē)主并不知道,他們的一些省油做法非但不省油,反而進(jìn)入了省油誤區(qū)??臻_(kāi)早得夏天很車(chē)主在打火后就忙著空調(diào)樣做不僅制冷效果不好而且會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力后定先將所有車(chē)窗打開(kāi)廂內(nèi)溫度明顯下降后再開(kāi)啟空調(diào)。為了涼爽大數(shù)車(chē)主會(huì)在熄火關(guān)閉空調(diào)這樣不科學(xué)江西萬(wàn)通專(zhuān)家建議離的地1.5公里時(shí)將A/C開(kāi)關(guān)閉,選擇室外循環(huán),這樣做可充分干燥蒸發(fā)器表面,防止空調(diào)出現(xiàn)異味??諟卦皆接陀秃娘@著上升主要是因?yàn)槠?chē)空調(diào)使用率過(guò)高車(chē)主為了減少空調(diào)的使用率、提升空調(diào)的功效把空調(diào)溫度調(diào)很低要道自空調(diào)或半自動(dòng)空調(diào)在設(shè)置溫度的時(shí)候要盡量避免設(shè)在最低溫度如果在最低溫度空調(diào)泵就會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高擋風(fēng)位,加大了汽車(chē)的負(fù)載,達(dá)不到省油的目的。一般而言,車(chē)內(nèi)溫度低于車(chē)5℃即可,否感謝你的觀(guān)看

感謝你的觀(guān)看則,出了車(chē)和外界接觸后也不舒服??诊L(fēng)越越空調(diào)在夏天的作用至關(guān)重要很車(chē)主為了涼快經(jīng)把空調(diào)的風(fēng)速設(shè)置在最高擋殊不知風(fēng)速過(guò)大時(shí)空調(diào)的實(shí)際溫度往往達(dá)不到顯示的溫度此專(zhuān)家建議車(chē)火后,要先等車(chē)內(nèi)溫度降低后空打開(kāi)并開(kāi)到最高擋做但可以迅速排出余存的熱風(fēng),還能夠立即制冷。關(guān)音省省車(chē)內(nèi)電器的使用確實(shí)要消耗電能似DVD影音系統(tǒng)的耗電量著實(shí)不小最使用的汽車(chē)音響的耗電量可以忽略不計(jì)必認(rèn)為開(kāi)音響也會(huì)耗電而費(fèi)油時(shí)江西萬(wàn)通專(zhuān)家提醒那些改裝車(chē)的朋友裝由加裝過(guò)音響系統(tǒng)等用電量大的設(shè)備電明顯高于普通車(chē)輛,而它們消耗的電力最終都要轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。所以,更需要注意電器的使用?!笆巢褪榱耸∮?,眾車(chē)友可謂“八仙過(guò)海,各顯神通近又生出加油要“少食多餐”的說(shuō)法。一些人認(rèn)為,減輕車(chē)重可以減少油耗,而最好的辦法就是少

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