起重機(jī)習(xí)題有答案版

-.z.第一章和第二章內(nèi)容復(fù)習(xí)題判斷題〔判斷以下各題的對(duì)錯(cuò)，并在正確題后面的括號(hào)內(nèi)打"√〞錯(cuò)誤題后面的括號(hào)內(nèi)打"×〞。〕1滑輪出現(xiàn)有裂紋或翼緣破損不得繼續(xù)使用?！病獭?鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除不計(jì)固定鋼絲繩的圈數(shù)外，至少應(yīng)保存兩圈?！病獭?起重作業(yè)通常是單人獨(dú)立完成，不需要和他人配合?！病痢?外層股的數(shù)目越多，鋼絲繩與滑輪接觸的情況越好。〔√〕5鋼絲繩出現(xiàn)斷芯時(shí)應(yīng)報(bào)廢。〔√〕6卷筒出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢?！病獭?額定起重量指起重機(jī)平安工作所允許的最大起吊質(zhì)量，不包括抓斗、電磁吸盤等取物裝置的質(zhì)量?！病痢?起升鋼絲繩卷繞系統(tǒng)中，應(yīng)盡量防止鋼絲繩反向卷繞，防止減小鋼絲繩的壽命?！病獭?同向捻鋼絲繩標(biāo)記為"ZZ〞、"SS〞，其中第一個(gè)字母表示股的捻向，第二個(gè)字母表示鋼絲繩的捻向?！病痢?0金屬芯鋼絲繩可用于高溫作業(yè)和多層卷饒的起重機(jī)上。〔√〕11起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中，大起重量應(yīng)選擇較大的滑輪組倍率，以免鋼絲繩過粗。〔√〕12升起機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中，小起重量應(yīng)選擇小的滑輪組倍率，以盡量減少鋼絲繩彎曲次數(shù)?！病獭?3滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、Q235、尼龍制成?！病獭?4滑輪組的倍率等于承載分支數(shù)比上繞入卷筒分支數(shù)?！病獭?5吊鉤的材料要求沒有突然斷裂的危險(xiǎn)，故不允許使用鑄造方法或焊接制造的吊鉤?！病獭?6起重機(jī)吊鉤磨損后，必須及時(shí)補(bǔ)焊方可使用?！病獭?7在起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中，通常將制動(dòng)器安裝在機(jī)構(gòu)的低速軸上?！病痢?8起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生"啃軌〞故障與車輪安裝角度超差無關(guān)?！病痢?9起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩個(gè)電機(jī)不同步也將產(chǎn)生"啃軌〞故障?！病獭?0起重機(jī)車輪多采用鍛鋼制造。〔×〕21為了減少摩擦阻力，起重機(jī)車輪踏面應(yīng)經(jīng)常潤滑。〔×〕22起重機(jī)吊鉤上的缺陷可以焊補(bǔ)?！病痢尺x擇題1制動(dòng)器的制動(dòng)襯墊磨損達(dá)原厚度的〔B〕%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A.40B.50C.60D.702在具有腐蝕性氣體場(chǎng)合使用的起重機(jī)應(yīng)采用(C)鋼絲繩。A.混合繞B.同向繞C.鍍鋅D.石棉芯3〔B〕鋼絲的鋼絲繩用于嚴(yán)重腐蝕條件。A.光面B.甲級(jí)鍍鋅C.乙級(jí)鍍鋅D.丙級(jí)鍍鋅4〔B〕在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)展維護(hù)保養(yǎng)。A.可以B.制止C.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意可以D.以上都不對(duì)5起重力矩指的是幅度與〔B〕兩者的乘積。A.最大起重量B.起吊重量C.額定起重量D.跨度6同向捻左旋鋼絲繩可標(biāo)記為〔D〕。A、ZSB、ZZC、SZD、SS7、同向捻右旋鋼絲繩可標(biāo)記為〔B〕。A、ZSB、ZZC、SZD、SS8、交互捻左旋鋼絲繩可標(biāo)記為〔C〕。A、ZSB、ZZC、SZD、SS9、交互捻右旋鋼絲繩可標(biāo)記為〔A〕。A、ZSB、ZZC、SZD、SS10雙繩抓斗抓取貨物時(shí)，開閉繩、支持繩的相互運(yùn)動(dòng)關(guān)系是〔C〕。A、開閉繩下降、支持繩下降B、開閉繩下降、支持繩停頓C、開閉繩上升、支持繩停頓D、開閉繩上升、支持繩上升11電磁吸盤起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將(C)放在地面上，不得在空中懸掛。A.重物B.吊鉤C.吸盤D.抓斗12制動(dòng)器的性能好壞主要取決于〔D〕的性能。A、制動(dòng)輪B、制動(dòng)瓦塊C、制動(dòng)臂D、松閘器13起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是〔B〕。A.常開式制動(dòng)器B.常閉式制動(dòng)器C.停頓器D.支持制動(dòng)器14起重機(jī)載荷狀態(tài)分為：輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)〔B〕四種。A.輕中級(jí)B.特重級(jí)C.特輕級(jí)D.超重級(jí)填空1起重機(jī)械的種類可分輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)和起重機(jī)。2起重機(jī)械上常用的工作機(jī)構(gòu)有：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)等四大機(jī)構(gòu)，其中最根本的機(jī)構(gòu)是起升機(jī)構(gòu)。3起重機(jī)械的工作特點(diǎn)是適應(yīng)性強(qiáng)、工作能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、平安性要求高。4根據(jù)捻繞次數(shù)鋼絲繩可分為單捻繩、雙捻繩。5根據(jù)鋼絲繩股中相鄰兩層鋼絲的接觸狀態(tài)分為點(diǎn)接觸鋼絲繩、線接觸鋼絲繩、面接觸鋼絲繩。6滑輪組按構(gòu)造形式可分為單聯(lián)滑輪組和雙聯(lián)滑輪組。7滑輪由輪緣、輪輻和輪轂組成。8按鋼絲繩在卷筒上的卷繞方式，卷筒可分為：?jiǎn)螌泳砝@和多層卷繞。9吊鉤裝置也稱吊鉤組，即吊鉤與滑輪組的組合體，常用的有長型吊鉤組與短型吊鉤組吊鉤組兩種。10吊鉤按外形可分為單鉤與雙鉤，按制造方式可分為鍛造鉤與片式鉤。11抓斗按開閉方式不同可分為：?jiǎn)卫K抓斗、雙繩抓斗和電動(dòng)抓斗。簡(jiǎn)答題1線接觸鋼絲繩按繩股斷面的不同構(gòu)造分為哪三種型式？代號(hào)分別是什么？P142根據(jù)鋼絲繩的捻繞方向分為哪幾種？分別用旋向符號(hào)如何表示？答：分為：右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。其標(biāo)記符號(hào)是右交互捻〔ZS〕、左交互捻〔SZ〕、右同向捻〔ZZ〕、左同向捻〔SS〕3鋼絲繩標(biāo)記的含義：28ZAB6W(9+9+1)+SF1960ZZ210136GB/T8918答：28鋼絲繩公稱直徑；ZAB乙級(jí)鍍鋅鋼絲；6W(9+9+1)+SF代表鋼絲繩有6股，線接觸瓦林吞型，每股19絲，合成纖維芯；1960代表鋼絲的公稱抗拉強(qiáng)度為1960MPa；ZZ代表右同向捻；210代表鋼絲繩最小破斷拉力210KN；136代表鋼絲繩每百米質(zhì)量136kg/100m；最后是國家標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)。4鋼絲繩的繩芯的種類？各有哪些特點(diǎn)？P125鋼絲繩在卷筒上固定的方法常用的有哪些？P316塊式制動(dòng)器主要由哪幾局部組成？答：塊式制動(dòng)器的主要局部是制動(dòng)輪、制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂和松閘器。7試述雙繩抓斗的工作原理？P37答：雙繩—起升和開閉各用一根繩來完成。一根稱為起升繩，一根稱為閉合繩。抓斗的閉合繩處于松弛狀態(tài)，抓斗張開，起升繩下降，抓斗落在物料上。起升繩松弛，閉合繩起升，抓取物料。抓斗完全閉合，起升繩閉合繩同時(shí)起升，抓斗起升。到達(dá)卸料場(chǎng)地起升繩不動(dòng)，抓斗在空中制動(dòng)，閉合繩下降，開斗卸料，循環(huán)完成。第三章一、判斷題1、QTZ80表示自升式塔式起重機(jī)，最大起重量為80kN?！病痢?、塔機(jī)不得超載作業(yè)?！病獭?、制止用塔機(jī)吊運(yùn)人員或帶人的重物?！病獭?、建筑施工起重操作人員必須經(jīng)本公司培訓(xùn)考核合格后，方可上崗操作。〔×〕5、高強(qiáng)螺栓、螺母使用后拆卸再用一般不得超過二次?！病獭?、高強(qiáng)度螺栓按強(qiáng)度可分為8、9.8、10和12.8四個(gè)等級(jí)?！病痢?、在起升過程中，可以一直用高速起升，以加快工作速度?！病獭?、塔式起重機(jī)按變幅方式分為小車變幅、動(dòng)臂變幅和綜合變幅式塔式起重機(jī)?！病獭?、新安裝和經(jīng)修復(fù)的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定進(jìn)展試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格前方可使用?！病獭?0、當(dāng)?shù)踔爻^最大起重量并小于最大起重量的110%時(shí)，起重量限制器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，塔機(jī)停頓上升方向運(yùn)行?！病獭?1、塔機(jī)力矩限制器起作用時(shí)不允許吊鉤下降。〔×〕12、起重力矩限制器的作用是防止塔機(jī)因超載而導(dǎo)致的整機(jī)傾翻事故?！病獭?3、不得吊運(yùn)埋在地下的構(gòu)件?！病獭?4、內(nèi)爬式塔機(jī)塔身短，不適宜高層建筑用?！病痢?5、為防止塔機(jī)駛出軌道的終端，常用幅度限制器?！病痢?6、上回轉(zhuǎn)塔機(jī)比下回轉(zhuǎn)塔機(jī)回轉(zhuǎn)慣性大?！病痢?7、上回轉(zhuǎn)式塔機(jī)的塔身不回轉(zhuǎn)。〔√〕18、內(nèi)爬式塔機(jī)塔身比附著式塔機(jī)塔身長?！病痢?9、起重機(jī)拆裝必須由取得建立行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)施工企業(yè)進(jìn)展?！病獭?0、塔式起重機(jī)的拆卸程序是安裝的逆過程?！病獭?1、在平安裝置不可靠或失靈狀態(tài)下，如果不影響使用，允許繼續(xù)作業(yè)，但停頓作業(yè)后必須對(duì)其進(jìn)展修復(fù)。〔×〕22、為提高工作效率可以在起吊重物上懸掛少量重物。〔×〕23、起升或下降重物時(shí)，重物下方制止有人通過，但戴平安帽者可以快速通過?！病痢?4、附著裝置的作用是增加塔機(jī)的穩(wěn)定性?！病獭?5、塔身連接采用的高強(qiáng)度螺栓采用彈簧墊圈防松?！病痢扯⑻羁疹}1、常用塔機(jī)按照變幅方式可分為：動(dòng)臂變幅、小車變幅和綜合變幅。2、塔機(jī)起重力矩指起重量與相應(yīng)幅度的乘積。3、塔機(jī)的主參數(shù)是公稱起重機(jī)。4、塔機(jī)起重量隨著工作幅度的增加而相應(yīng)遞減。5、塔身緊固高強(qiáng)螺栓必須采取雙螺母防松。6、對(duì)小車變幅的塔機(jī)，為防止變幅繩斷裂后引發(fā)事故，必須設(shè)有小車防繩斷裝置。7、塔機(jī)的工作機(jī)構(gòu)有起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，自升式還應(yīng)有頂升機(jī)構(gòu)。8、當(dāng)出現(xiàn)6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)，必須停頓作業(yè)。9、力矩限制器起作用時(shí)允許小車向內(nèi)和吊鉤下降作業(yè)?！策\(yùn)行方向〕10、群塔作業(yè)時(shí)位于高塔位的塔機(jī)與低位塔機(jī)的垂直距離在任何情況下不得小于2m。11、高強(qiáng)螺栓、螺母重復(fù)使用一般不得超過2次。12、塔式起重機(jī)按回轉(zhuǎn)局部裝設(shè)的位置可分為上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)和下回塔式起重機(jī)。13、塔式起重機(jī)按有無運(yùn)行機(jī)構(gòu)分移動(dòng)式塔式起重機(jī)和固定式塔式起重機(jī)。14、塔式起重機(jī)的三大組成局部是金屬構(gòu)造、工作機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。15、額定起升載荷是指塔式起重機(jī)在規(guī)定幅度的最大起升載荷，包括物品和取物裝置的重量。16、塔式起重機(jī)的起重量隨變幅變化的關(guān)系稱起重特性曲線。17、鋼絲繩防脫裝置是用來防止滑輪、卷筒的鋼絲繩脫離滑輪或卷筒。18、小車斷軸保護(hù)裝置是為防止行走小車輪軸斷裂而產(chǎn)生墜落事故。19、當(dāng)平安保護(hù)裝置失效時(shí)，塔機(jī)司機(jī)必須及時(shí)停頓作業(yè)。20、自升式塔機(jī)用QTZ代號(hào)表示。P63三、選擇題：1、以下局部不屬于塔機(jī)金屬構(gòu)造根底部件的是〔D〕。A、起重臂B、轉(zhuǎn)臺(tái)C、塔身D、變幅機(jī)構(gòu)2、〔B〕的作用是保護(hù)起吊物品重量不超過塔機(jī)的允許的最大起重量。A、力矩限制器B、起重量限制器C、起升高度限位器D、幅度限位器3、塔機(jī)拆裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行〔D〕。A、國家標(biāo)準(zhǔn)B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、部頒標(biāo)準(zhǔn)D、以上都正確4、塔機(jī)附著于建筑物用的拉結(jié)系統(tǒng)稱為〔B〕。A、錨固環(huán)B、錨固裝置C、附著桿D、附著支座5、塔式起重機(jī)的主參數(shù)是(B)。A.起重量B.公稱起重力矩C.起升高度D.起重力矩6、塔式起重機(jī)主要由(D)組成。A.根底、塔身和塔臂B.根底、架體和提升機(jī)構(gòu)C.金屬構(gòu)造、提升機(jī)構(gòu)和平安保護(hù)裝置D.金屬構(gòu)造、工作機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)7、塔式起重機(jī)最根本的工作機(jī)構(gòu)包括(A)。A.起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)B.起升機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)C.起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)D.起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)8、以下對(duì)起重力矩限制器主要作用的表達(dá)正確的選項(xiàng)是〔B〕。A.限制塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑B.防止塔機(jī)超載C.限制塔機(jī)起升高度D.防止塔機(jī)出軌9、塔式起重機(jī)工作時(shí)，風(fēng)速應(yīng)低于(C)級(jí)。A.4B.5C.6D.710、塔式起重機(jī)安裝工作應(yīng)在風(fēng)力低于(B)級(jí)時(shí)進(jìn)展。A.3B.4C.6D.711、臂架根部鉸點(diǎn)高度大于(C)的起重機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。A.30mB.40mC.50mD.60m12、(D)能夠防止鋼絲繩在傳動(dòng)過程中脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死和損傷。A.力矩限制器B.超高限制器C.吊鉤保險(xiǎn)D.鋼絲繩防脫槽裝置13、(C)是防止起吊鋼絲繩由于角度過大或掛鉤不妥時(shí)，造成起吊鋼絲繩脫鉤的平安裝置。A.力矩限制器B.超高限制器C.防脫鉤保險(xiǎn)裝置D.鋼絲繩防脫槽裝置14、.塔機(jī)頂升作業(yè)，必須使(B)和平衡臂處于平衡狀態(tài)。A.配重臂B.起重臂C.配重D.小車15、塔機(jī)高度超過(B)且高出周圍建筑時(shí)，必須在起重機(jī)的最高部位(臂架、塔帽或人字架頂端)安裝紅色航空障礙燈，并保證供電不受停機(jī)影響。A.20mB.30mC.40mD.50m16、多塔作業(yè)時(shí)，處于高位的塔機(jī)(吊鉤升至最高點(diǎn))與低位塔機(jī)的垂直距離在任何情況下不得小于(C)。A.1mB.1.5mC.2mD.3m17、塔機(jī)高強(qiáng)度螺栓采用10.9級(jí)，其中10表示公稱抗拉強(qiáng)度為(C)。A、10MPaB、100MPaC、1000MPaD、10000MPa18、利用起重機(jī)將一半埋在地下的物件吊拔出來是屬于(B)A、正常作業(yè)B、違章作業(yè)C、應(yīng)預(yù)先制定起吊平安措施的危險(xiǎn)作業(yè)D、超負(fù)荷作業(yè)19、在起重作業(yè)中〔A〕斜拉、斜吊A、制止B、經(jīng)負(fù)責(zé)人同意可以C、視情況而定D、無所謂20、高度限位的作用是防止吊鉤〔B〕。A.斷繩B.沖頂C.脫繩D.超載21、塔機(jī)力矩限制器起作用時(shí)，允許〔B〕A.吊鉤向上B.吊鉤向下C.小車向臂端運(yùn)行D.自由運(yùn)行22、以下不屬于塔吊金屬構(gòu)造的是〔C〕A.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B.起重臂C.吊鉤D.塔帽23、以下何種情況不屬于"10不吊〞的范圍〔D〕A、斜吊B.超載C.吊物載人D.氣溫降至-10攝氏度24、以下不屬于塔機(jī)的工作機(jī)構(gòu)是〔C〕A、起升機(jī)構(gòu)B、變幅機(jī)構(gòu)C、鋼構(gòu)造D、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)25、以下不屬于起升機(jī)構(gòu)的是〔D〕A、卷揚(yáng)機(jī)B、鋼絲繩C、滑輪組D、塔帽四、簡(jiǎn)答題1、解釋QTZ80的含義？P62答：額定起重力矩為800kN·m的上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)。2、解釋TC7030的含義？P84答：最大幅度為70m時(shí)的額定起重量為30kN的塔式起重機(jī)2、塔式起重機(jī)有哪些根本參數(shù)？P63答：包括幅度、起升高度、額定起升載荷、軸距和輪距、起重機(jī)重量、塔機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑和各種工作速度等。3、什么是起重吊裝"十不吊〞？〔1〕、斜吊不吊〔2〕、超載不吊〔3〕、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊〔4〕、吊物邊緣無防護(hù)措施不吊〔5〕、吊物上站人不吊〔6〕、指揮信號(hào)不明不吊〔7〕、埋在地下的構(gòu)件不吊〔8〕、平安裝置失靈不吊〔9〕、光線陰暗看不清吊物不吊〔10〕、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊1〕指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；2〕超載不吊；3〕工件捆綁不牢不吊；4〕吊物上面有人不吊；5〕平安裝置不靈不吊；6〕工件埋在地下不吊；7〕光線陰暗視線不清不吊；8〕棱角物件無防護(hù)措施不吊；9〕斜拉工件不吊；10〕六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。4、自升式塔機(jī)安裝過程？P88第四章一、填空題：1起重機(jī)允許起升物料的最大重量稱為額定起重量。2額定起重量與幅度的乘機(jī)稱為額定起重力矩。3汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)統(tǒng)稱為輪式起重機(jī)。4汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)減速器組成。5汽車起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)中，為防止吊臂下降時(shí)速度失控，在油路中必須加設(shè)限速平衡閥。6汽車起重機(jī)支腿升降油缸上裝有單向液壓鎖，可將支腿鎖住在任意位置上，以保證在吊重時(shí)不會(huì)產(chǎn)生由于支腿油管破裂而發(fā)生的翻車事故。8輪式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由運(yùn)行支承裝置和運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置兩大局部組成。9液壓輪式起重機(jī)的故障分為機(jī)械故障、電氣故障和液壓系統(tǒng)故障三大類。二、選擇題1目前生產(chǎn)的汽車起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)主要是〔D〕。A、鋼絲繩式B、齒條式C、螺桿式D、液壓油缸式2我國公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定公路車輛的單后橋軸荷最大為〔B〕。A、12tB、13tC、14tD、15t三、判斷題1液壓支腿在作業(yè)狀態(tài)和非作業(yè)狀態(tài)均應(yīng)有鎖定裝置?！病獭?汽車起重機(jī)允許帶載行駛?！病痢?當(dāng)輪式起重機(jī)處于行駛狀態(tài)時(shí)，支腿應(yīng)收回并可靠的固定。〔√〕4汽車起重機(jī)同輪胎起重機(jī)一樣，都可以帶載運(yùn)行?！病痢?輪式起重機(jī)在作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人。〔√〕6汽車式起重機(jī)在作業(yè)時(shí)，必須支起支腿?！病獭?汽車起重機(jī)在行駛狀態(tài)和作業(yè)狀態(tài)均使用同一個(gè)駕駛室?！病痢乘?、簡(jiǎn)答題：1汽車起重機(jī)與輪胎起重機(jī)的主要區(qū)別有哪些？輪胎起重機(jī)與汽車起重機(jī)的運(yùn)行支承裝置都是采用充氣輪胎，可以在無軌路面上行走。輪胎起重機(jī)效勞繁忙，調(diào)度較少；汽車起重機(jī)則調(diào)度較頻繁?！?〕運(yùn)行速度——輪胎式v≤30km/h，汽車式v=50-80km/h〔2〕原動(dòng)機(jī)——輪胎式運(yùn)行機(jī)構(gòu)與起升、旋轉(zhuǎn)、變幅共用一臺(tái)柴油機(jī)，裝于轉(zhuǎn)盤上方；汽車式由于運(yùn)行功率較大，要求能與汽車編隊(duì)行駛，裝有兩臺(tái)柴油機(jī)，一臺(tái)與汽車一樣，供運(yùn)行之用，另一臺(tái)裝于轉(zhuǎn)盤上方，專供起升、旋轉(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)?！?〕輪胎式有時(shí)帶重物行走，為了增大穩(wěn)定性，輪距較大，但軸距較小，已到達(dá)較小的轉(zhuǎn)彎半徑。〔4〕臂架——輪胎式多為桁架式，而汽車式多為伸縮臂式。2說明以下輪式起重機(jī)型號(hào)的含義？QLY25AQLD16BQY25DQAY160QLY25A：起重量為25t、液壓傳動(dòng)、第一代設(shè)計(jì)產(chǎn)品的輪式起重機(jī)QLD16B：起重量為16t、電力傳動(dòng)、第二代設(shè)計(jì)產(chǎn)品的輪式起動(dòng)機(jī)QY25D：最大額定起重量為25t的第四代液壓汽車起重機(jī)QAY160：最大額定起重量為160t的全路面液壓汽車起重機(jī)3汽車起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的組成及工作原理？P1194汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的組成及工作原理？P1225汽車起重機(jī)支腿形式有哪幾種？P136按支腿型式分：蛙式支腿、*形支腿、H形支腿和輻射式支腿等形式。6輪胎起重機(jī)的行駛系統(tǒng)的組成？P138輪胎起重機(jī)的行駛系統(tǒng)包括前橋、轉(zhuǎn)向器、后橋及變量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的變速器。另外前后輪均裝有制動(dòng)器。第五章一、填空題：1雙梁橋式起重機(jī)的主梁多用于箱形構(gòu)造。2起重機(jī)的載荷狀態(tài)表示起重機(jī)受載的_輕重_程度。3起重機(jī)的工作級(jí)別是按照起重機(jī)的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)來劃分的。二、選擇題1〔A〕起重機(jī)是橋架類起重機(jī)。A.門式；B.塔式；C.門座式；D.輪式；2橋式起重機(jī)由金屬構(gòu)造、機(jī)械局部和C等三大局部組成。A、起升機(jī)構(gòu)B、、電動(dòng)葫蘆C、電氣設(shè)備D、行走機(jī)構(gòu)3橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為A。A、主梁B、欄桿C、司機(jī)室D、滑線防護(hù)架4〔C〕機(jī)構(gòu)可分為集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩類。A.變幅；B.起升；C.大車運(yùn)行；D.小車運(yùn)行；5.〔D〕驅(qū)動(dòng)就是橋式起重機(jī)上裝有兩套一樣但是互不聯(lián)系的機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。A.低速集中；B.中速集中；C.高速集中；D.分別；6集中驅(qū)動(dòng)形式只能用于(C)的橋式起重機(jī)。A.起升高度低；B.運(yùn)行速度低；C.跨度??；D.起重量大；7采用分別驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)形式的優(yōu)點(diǎn)包括(C)。A、自重輕B、通用性好C、安裝維修方便D、橋架不易變形8電動(dòng)單梁起重機(jī)，小車局部是B，沿主梁〔工字梁〕下翼緣運(yùn)行。A、起升機(jī)構(gòu)B、電動(dòng)葫蘆C、行走輪D、卷筒9橋式起重機(jī)的金屬構(gòu)造主要由起重機(jī)橋架〔又稱大車橋架〕、A和操縱室〔司機(jī)室〕等三局部組成。A、、小車架B、、起升機(jī)構(gòu)C、行走輪D、走臺(tái)10〔B〕由限位開關(guān)和撞尺組成。A.起升高度限位；B.小車行程限位；C.緩沖器；D.排障板；11大車車輪啃軌的原因有〔B〕。A.大車運(yùn)行速度過快；B.大車輪安裝不良；C.大車制動(dòng)器制動(dòng)力矩過大；D.大車車輪外表硬度過高；12對(duì)額定起重量表述不正確的選項(xiàng)是(C)。A.起重機(jī)允許吊起的物件的最大重量；B.吊鉤組的自重一般不應(yīng)包括在額定起重量之中；C.抓斗本身的重量一般不應(yīng)包括在額定起重量之中；D.電磁吸盤本身的重量一般包括在額定起重量之中；13橋式起重機(jī)跨度是指A。A、大車軌道中心線之間的距離B、小車軌道中心線之間的距離C、兩軌道外側(cè)之間的距離D、兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離14橋式起重機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括(B)。A.大車起升機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)；B.大車機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)；C.小車機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)；D.小車機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；15工對(duì)作級(jí)別為A4-A6級(jí)的橋式起重機(jī)，由額定起重量和小車自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)不大于B。A、S/700B、S/800C、S/900D、S/100016主梁和端梁焊接連接的橋架，以裝車輪的基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)得的對(duì)角線差│D1-D2│≤Dmm，此值允許在運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝前測(cè)量控制。A、8B、6C、3D、517圖片所示手勢(shì)的意思是：CA、要主鉤B、預(yù)