2023年從事物流工作心得體會(huì)

2023年從事物流工作心得體會(huì)畢業(yè)了，抱著貼近社會(huì)、深入社會(huì)、效勞社會(huì)的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地熬煉自己、塑造自己，為踏進(jìn)社會(huì)制造良好的條件，為更好的勝任工作做好了預(yù)備。我以善用理論學(xué)問(wèn)，提高實(shí)踐力量，豐富工作生活為宗旨，從工作中檢驗(yàn)自我。

剛從學(xué)院出來(lái)，來(lái)到物流有限公司工作，我了解整個(gè)物流工作流程，結(jié)合理論學(xué)問(wèn)綜合實(shí)際操作，我的力量有所提高，在閱歷方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得根本操作，信任學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改良與完善。借此時(shí)機(jī)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改良的。有一次，我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒有卸貨，也許點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到其次天再做，其次天在同事的批判與教育下，我熟悉到萬(wàn)一出事情的嚴(yán)峻性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時(shí)跟蹤、效勞到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單狀況的跟蹤，做到今日事，今日必。開頭我覺得很簡(jiǎn)潔，做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有許多的學(xué)問(wèn)，比方：從接到訂單發(fā)群，準(zhǔn)時(shí)通知調(diào)度派車，把客戶的要求告知運(yùn)作，請(qǐng)本錢最低利潤(rùn)最大的客戶并保持長(zhǎng)期合作，監(jiān)裝飾數(shù)要精確，型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí)，開單肯定要細(xì)心、明確，次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對(duì)賬，對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi)，客服要文明禮貌待客，熱忱效勞到位，學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)協(xié)作我們的工作，對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問(wèn)。

在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特殊要強(qiáng)調(diào)一下，要克制自己害怕的心態(tài)，要有底氣，肯定要熱忱，熱忱可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對(duì)公司有信念，重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任，要擅長(zhǎng)抓住司機(jī)的心理，抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中，我之前學(xué)過(guò)的書本學(xué)問(wèn)與實(shí)際結(jié)合不夠嚴(yán)密結(jié)合應(yīng)用，通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見識(shí)，不斷深入到工作中，也懂得了很多做人的道理，檢驗(yàn)自己的學(xué)問(wèn)，熬煉自己的力量，為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的根底。在工作中，我表現(xiàn)出了閱歷缺乏、處理問(wèn)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自身素養(yǎng)。課本上學(xué)的學(xué)問(wèn)都是最根本的學(xué)問(wèn)，不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。有時(shí)我覺得課堂上學(xué)的學(xué)問(wèn)用不上，消失挫折感，可我知道，要是沒有書本學(xué)問(wèn)作鋪墊，又拿什么應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論學(xué)問(wèn)支撐，才能更好的完善工作。

紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所學(xué)的學(xué)問(wèn)淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)學(xué)問(wèn)匱乏。給客戶打電話時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)題寫在本子上，以免漏問(wèn)漏答，再厲害的一張嘴和反響靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比方何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀看老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的和氣生財(cái)在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比擬樂(lè)觀，而且在工作之余常與同事聊談天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的學(xué)問(wèn)，工作中總會(huì)遇到一些意想不到的問(wèn)題，我要做到心中有底。

2023年從事物流工作心得體會(huì)二：

這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位，一切對(duì)初來(lái)乍到的我都很新奇，早早的便起了床，穿好工裝，信念十足的走進(jìn)我的“新家”xx。xx的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和教師。在學(xué)習(xí)，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處，這些都是一門門深不行測(cè)的社會(huì)學(xué)問(wèn)，好比一口口枯井等我去填滿。

xx，顧名思義就是給人予安康、歡樂(lè)的“家”，對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠(chéng)，不是外表的，而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中，難免會(huì)遇到一些挫折，會(huì)遇到一些形形色色的顧客，對(duì)你的詢問(wèn)、介紹置之不理，這時(shí)，我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，或許有人會(huì)說(shuō)：“說(shuō)誰(shuí)不會(huì)，做會(huì)的人又有多少?！贝_實(shí)，這是事實(shí)，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對(duì)顧客賜予的報(bào)怨、批判、挑剔，自己往往受不了，會(huì)覺得太委屈、可怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠(yuǎn)離她們，這些都是錯(cuò)誤的”，只能說(shuō)明自己心理素養(yǎng)差，工作態(tài)度不夠好。既然選擇效勞行業(yè)，首先就要學(xué)會(huì)-忍耐，還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說(shuō)過(guò)一句話：“在當(dāng)今的社會(huì)，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人。”對(duì)于xx的工作，剛來(lái)的我也不理解，成天都要清掃衛(wèi)生，點(diǎn)貨等等，認(rèn)為這些對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公正，但現(xiàn)在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任，對(duì)公司的責(zé)任，做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志，培育人的責(zé)任心。

在xx所知、所學(xué)的并不主要是這此，而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍急躁以及對(duì)自己的前途所建筑的人生“方向盤”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗(yàn)到樂(lè)趣和驕傲感。當(dāng)自己幫忙顧客選購(gòu)了商品，顧客滿足的走了，當(dāng)幫忙顧客出辦法、幫顧客上藥、量血壓顧客滿臉感謝說(shuō)感謝，這些都會(huì)讓人覺得自己好象長(zhǎng)大了。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客“出謀劃策”，習(xí)慣了xx的生活，全部一切都溶入了我的生活，在xx每天都要進(jìn)步，不進(jìn)步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)，不學(xué)習(xí)就意味著懶散，懶散的人是永久都一事無(wú)成的。xx好比一根繩子，而我就像一匹擺脫母親的野馬，有了xx這條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺，事事都在囑咐著我怎么做，如何去做，不會(huì)再像以前那樣漫無(wú)目的，四處游蕩。

工作體驗(yàn)讓我學(xué)到許多，也交了許多的朋友，是xx給了我展現(xiàn)自己的時(shí)機(jī)，是xx的朋友讓我學(xué)習(xí)了許多東西，真應(yīng)了那句話xx人好樣的!

2023年從事物流工作心得體會(huì)三：

剛從學(xué)院出來(lái)，來(lái)到物流有限公司工作，我了解整個(gè)物流工作流程，結(jié)合理論學(xué)問(wèn)綜合實(shí)際操作，我的力量有所提高，在閱歷方面有待加強(qiáng)，我現(xiàn)在懂得根本操作，信任學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改良與完善。借此時(shí)機(jī)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改良的。有一次，我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒有卸貨，也許點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到其次天再做，其次天在同事的批判與教育下，我熟悉到萬(wàn)一出事情的嚴(yán)峻性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時(shí)跟蹤、效勞到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單狀況的跟蹤，做到“今日事，今日必”。開頭我覺得很簡(jiǎn)潔，做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有許多的學(xué)問(wèn)，比方：從接到訂單發(fā)群，準(zhǔn)時(shí)通知調(diào)度派車，把客戶的要求告知運(yùn)作，請(qǐng)本錢最低利潤(rùn)最大的客戶并保持長(zhǎng)期合作，監(jiān)裝飾數(shù)要精確，型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí)，開單肯定要細(xì)心、明確，次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對(duì)賬，對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi)，客服要文明禮貌待客，熱忱效勞到位，學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)協(xié)作我們的工作，對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問(wèn)。在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特殊要強(qiáng)調(diào)一下，要克制自己害怕的心態(tài)，要有底氣，肯定要熱忱，熱忱可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對(duì)公司有信念，重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任，要擅長(zhǎng)抓住司機(jī)的心理，抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。

在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中，我之前學(xué)過(guò)的書本學(xué)問(wèn)與實(shí)際結(jié)合不夠嚴(yán)密結(jié)合應(yīng)用，通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見識(shí)，不斷深入到工作中，也懂得了很多做人的道理，檢驗(yàn)自己的學(xué)問(wèn)，熬煉自己的力量，為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基矗在工作中，我表現(xiàn)出了閱歷缺乏、處理問(wèn)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自身素養(yǎng)。課本上學(xué)的學(xué)問(wèn)都是最根本的學(xué)問(wèn)，不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。有時(shí)我覺得課堂上學(xué)的學(xué)問(wèn)用不上，消失挫折感，可我知道，要是沒有書本學(xué)問(wèn)作鋪墊，又拿什么應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論學(xué)問(wèn)支撐，才能更好的完善工作。

“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所學(xué)的學(xué)問(wèn)淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)學(xué)問(wèn)匱乏。給客戶打電話時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)題寫在本子上，以免漏問(wèn)漏答，再厲害的一張嘴和反響靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比方何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀看老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比擬樂(lè)觀，而且在工作之余常與同事聊談天，不僅可以放松一