城市道路網規(guī)劃

城市道路網規(guī)劃第二章城市道路網規(guī)劃第一節(jié)概述 城市道路網：由各類各級城市道路所組成一經形成就確定了城市用地布局和輪廓，影響深遠。第二節(jié)城市道路網規(guī)劃的基本要求

1.滿足城市道路交通運輸要求快速路和主干路：通干路：通和達

2.滿足城市用地布局要求

a地塊形狀規(guī)則

b有利于組織城市景觀

c考慮通風和日照

3.滿足各種市政工程管道布置的要求第三節(jié)城市道路網結構形式城市道路網結構形式：城市道路網的平面投影幾何圖形。（1）方格網式路網又稱棋盤式道路，是比較常見的一種形式，它適用于地勢平坦地區(qū)的城市。方格網式路網劃分的街坊整齊，有利于建筑布置。這種路網交通分散，靈活性大。我國一些古城多采用該形式。缺點是對角線方向的交通不便；如果方格網式路網密度大，則交叉口多；舊城區(qū)的方格網式路網由于道路狹窄，功能不分，不能適應現代化城市交通發(fā)展的需要。如果方格式路網較均勻，尚可組織單向交通以緩解道路交通緊張的狀況。

為解決方格網式路網對角線方向的交通不便，可在方格網上增加對角線道路。（2）放射環(huán)式路網優(yōu)點：有利于市中心與各分區(qū)、郊區(qū)、市區(qū)外圍相鄰各區(qū)之間的交通聯系。缺點：在市中心區(qū)容易造成機動車交通集中，有些地區(qū)之間的聯系需繞行，交通靈活性不如方格網好。（3）自由由式路路網自由式式路網網一般般是由由于城城市地地形起起伏，，道路結結合地地形選選線而而形成成。優(yōu)點：充分分結合合自然然地形形，對對自然然環(huán)境境和景觀觀的破破壞較較少，，節(jié)約約道路路工程程造價價。缺點：：繞行距距離較較大，，不規(guī)規(guī)則街街坊多多，建筑用用地分分散。。（4）混合合式道道路網網混合式式道路路系統統也稱稱綜合合式道道路系系統，，是以以上三三種形形式的的組合合。目目前我我國大大多數數城市市采用用方格格網式式和環(huán)環(huán)行放放射式式的混混合式式，就就是在在保留留原有有舊城城的方方格網網式的的基礎礎上，，為了了減少少市中中心的的交通通壓力力而設設置的的環(huán)行行路或或輻射射路。。第四節(jié)節(jié)城城市道道路網網規(guī)劃劃的技技術指指標1.道路網網密度度城市道道路中中心線線總長長度與與城市市用地地總面面積之之比

2.道路面面積密密度城市各各類各各級道道路占占地面面積與與城市市用地地總面面積之之比國內：：（北北京8.1%上海9.2%南京3.4%重慶3.7%）國外：：（洛洛杉磯磯50%紐約35%東京16%）《城市道道路交交通規(guī)規(guī)劃設設計規(guī)規(guī)范》（GB5020）規(guī)定定r應在8%~15%之間，，對人人口在在200萬以上上的大大城市市，r宜為15%~20%。3.人均占占有道道路用用地面面積城市道道路用用地總總面積積與城城市人人口總總數之之比上海2.3%南京3.5%4.非直線線系數數(1).方格式式干道道網交通干干道的的非直直線系系數應應盡量量控制制在1.4之內，，最好好在1.1～1.2之間。。(2).放射式式干道道網注意二、城城市道道路紅紅線（一））道路路紅線線是指指劃分分城市市道路路用地地和城城市建建筑用用地、、生產產用地地及其其它備備用地地的分分界控控制線線。紅紅線之之間的的寬度度即道道路用用地范范圍，，也是是道路路的總總寬度度。紅紅線的的作用用是控控制街街道兩兩側建建筑不不能侵侵入道道路規(guī)規(guī)劃用用地，，紅線線不但但是具具體道道路單單項工工程的的設計計依據據，也也是城城市公公用設設施各各項管管線工工程的的用地地依據據。（二））紅線線規(guī)劃劃設計計內容容1.確定紅紅線寬寬度紅線寬寬度也也即路路幅寬寬度，，它是是道路路橫斷斷面中中機動動車道道、非非機動動車道道、人人行道道、設設施帶帶、綠綠化帶帶等各各種用用地寬寬度的的總和和，包包括遠遠期發(fā)發(fā)展用用地。。2.確定紅紅線位位置道路紅紅線的的平面面位置置依賴賴于道道路中中線的的定位位。紅線的實現現有三種方方式：（1）新區(qū)道路路（2）舊區(qū)道路路（3）舊區(qū)道路路3.確定交叉口口型式城市道路交交叉口分平平面交叉和和立體交叉叉兩大類別別。平面交交叉口又分分一般平面面交叉、拓拓寬渠化交交叉和環(huán)形形平面交叉叉三個類型型；立體交交叉則有苜苜葉型、環(huán)環(huán)型、喇叭叭型、菱型型、定向式式等多種平平面形式。。4.確定道路的的控制點的的坐標和高高程規(guī)劃道路中中線的轉折折點和各條條道路的相相交點，就就是道路的的控制點。?？傊?，城市市道路的紅紅線規(guī)劃包包括紅線寬寬度、紅線線平面位置置、交叉口口型式和道道路控制點點規(guī)劃等四四個方面的的內容。第五節(jié)城城市道路網網規(guī)劃設計計的一般程程序分析外部環(huán)環(huán)境；確定發(fā)展目目標；預估未來發(fā)發(fā)展；成圖。設計的一般般方法：1.現狀調查，，資料準備備；2.初步方案設設計；3.干道主要控控制點的平平面位置和和高程，橫橫斷面形式式等；4.修改規(guī)劃方方案；5.繪制規(guī)劃圖圖；6.方案說明。。第六節(jié)城城市道路路系統規(guī)劃劃的評價一評評價內容1.技術性能；；2.經濟效益評評價；3.社會環(huán)境影影響評價。。二評評價原則科學性；可可比性；可可行性。三技技術性能分分析1。和城市用用地布局的的配合關系系