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文檔簡介

《道路線路施工測量》(PPT-24)《道路線路施工測量》(PPT-24)道路線路施工測量

項目2.6線路斷面測量2.6.1線路斷面測量的目的縱斷面測量目的——測定線路中樁處的高程(也稱中平測量),為線路設(shè)計提供基礎(chǔ)資料,\檢測路基施工質(zhì)量、使線路施工滿足設(shè)計坡度要求。橫斷面測量目的——測定中樁處垂直于中線方向的地形起伏形態(tài),繪制橫斷面圖,為路基設(shè)計、計算土石方數(shù)量以及施工放邊樁之用。道路線路施工測量道路線路施工測量2.6.2線路縱斷測量一、水準(zhǔn)儀中平測量的一般方法

1、實施從一個水準(zhǔn)點出發(fā),逐個測定中樁的地面高程,附合到下一個水準(zhǔn)點上。相鄰水準(zhǔn)點間構(gòu)成一條附合水準(zhǔn)路(如圖)。

道路線路施工測量2.6.2線路縱斷測量一、水準(zhǔn)儀中平測量的一②①BM1ZD1BM20+0000+1600+1800+2000+2200+2400+0800+1000+1200+040道路線路施工測量②①BM1ZD1BM20+0000+1600+1800+20道路線路施工測量

2、成果處理方法儀高法測高程(如圖)測站視線高H=后視點高程HA+后視讀數(shù)a

前視轉(zhuǎn)點的高程HB=視線高H-前視讀數(shù)b

中樁高程H1=視線高H-中視讀數(shù)k1

道路線路施工測量2、成果處理方法

視線高aH1k1H2k2bHBHAH大地水準(zhǔn)面ABK1K2道路線路施工測量視線高aH1k1H2k2bHBHAH大地水準(zhǔn)面ABK1K2道立尺點水準(zhǔn)尺讀數(shù)視線高(m)高程(m)備注后視中視前視BM52.047103.340101.2931)BM5位于K4+000樁的右側(cè)50m處。已知水準(zhǔn)點BM5高101.293m2)視線高=BM5高程101.293

+后視2.047=103.3403)視線高103.340減去轉(zhuǎn)點ZD1的前視1.012,得ZD1的高程102.3284)視線高103.340分別減去各中樁中視,得各中樁高程。K4+0001.92101.42+0201.52101.82+0402.01101.33+0601.36101.98ZD11.7341.012102.328+0801.08+1002.55+1202.70ZD21.2132.580...中平測量記錄計算表道路線路施工測量3、記錄立尺點水準(zhǔn)尺讀數(shù)視線高(m)高程(m)備注后視中視前視BM5立尺點水準(zhǔn)尺讀數(shù)視線高(m)高程(m)備注后視中視前視BM52.047103.340101.2931)BM5位于K4+000樁的右側(cè)50m處。已知水準(zhǔn)點BM5高101.293m2)視線高=BM5高程101.293

+后視2.047=103.3403)視線高103.340減去轉(zhuǎn)點ZD1的前視1.012,得ZD1的高程102.3284)視線高103.340分別減去各中樁中視,得各中樁高程。K4+0001.92101.42+0201.52101.82+0402.01101.33+0601.36101.98ZD11.7341.012104.062102.328+0801.08102.98+1002.55101.51+1202.70101.36ZD21.2132.580102.695101.482...道路線路施工測量立尺點水準(zhǔn)尺讀數(shù)視線高(m)高程(m)備注后視中視前視BM5中平測量作單程觀測用視線高法求得前視轉(zhuǎn)點和中樁高稱。精度滿足:高速,一級公路≤±30√Lmm

二級及以下公路≤±50√Lmm4、精度要求道路線路施工測量中平測量作單程觀測4、精度要求道路線路施工測量道路線路施工測量二、利用全站儀測量縱斷面中樁高程測量是在中樁放樣的同時進(jìn)行的。在中樁位置立棱鏡,輸入儀器高和棱鏡高,即可利用全站儀“三維坐標(biāo)測量”功能,在(導(dǎo)線)控制點上,測出中樁處的地面高程(具體操作見全站儀使用說明書和操作模擬器)。道路線路施工測量二、利用全站儀測量縱斷面道路線路施工測量2.6.3線路橫斷測量橫斷面測量的任務(wù)是測定中樁兩側(cè)垂直于中線方向的地面起伏,然后繪制橫斷面圖,供路基設(shè)計、土石方量計算和施工放邊樁之用。橫斷面測量的寬度由路基寬度及地形情況確定,一般在中線兩側(cè)各側(cè)15~50m。進(jìn)行橫斷面測量首先要確定橫斷面的方向,然后在此方向上測定中線兩側(cè)地面坡度變化點的距離和高差。道路線路施工測量2.6.3線路橫斷測量道路線路施工測量一、全站儀測量線路橫斷面

橫斷面測量也可在中樁測設(shè)、縱斷面測量的同時進(jìn)行。關(guān)鍵在于如何將棱鏡立在中樁的橫斷面方向上。其方法之一是:(1)在大致橫斷面方向上的某變坡點F’處立棱鏡,測出點F’的平面坐標(biāo)。(見下圖)道路線路施工測量一、全站儀測量線路橫斷面(2)根據(jù)測站點B及點F’的坐標(biāo),計算出方位角αBF,將其與方位角αBA相減,得角∠FBA。

X測站點BMNAF’FFF’道路線路施工測量(2)根據(jù)測站點B及點F’的坐標(biāo),計算出方位角αBF,將其與(3)根據(jù)中樁A處的切線角φA及切線支距法的x軸的坐標(biāo)方位角,可得A處切線的方位角,進(jìn)而得到A處法線方向的坐標(biāo)方位角αAF。

X測站點BMNAF’FFF’道路線路施工測量(3)根據(jù)中樁A處的切線角φA及切線支距法的x軸的坐標(biāo)方位角(4)由αAF和αAB可得角∠BAF。

(5)根據(jù)∠FBA、∠BAF和邊長DAB,可計算出DBF。

(6)根據(jù)DBF,將棱鏡從F’點移至F點,并測出F處的高程。道路線路施工測量(4)由αAF和αAB可得角∠BAF。

(5)根據(jù)∠FBA、道路線路施工測量二、橫斷面測量的其它方法

(1)標(biāo)桿皮尺法如右圖A、B、C為橫斷面方向上所選定的變坡點,施測時,將標(biāo)桿立于A點,皮尺靠中樁地面拉平,量出至A點的平距,皮尺截取標(biāo)桿的高度即為兩點的高差,同法可測出A至B、B至C……等測段的距離和高差,此法簡便,但精度較低。道路線路施工測量二、橫斷面測量的其它方法(1)標(biāo)桿皮尺法道路線路施工測量(2)水準(zhǔn)儀法當(dāng)橫斷面測量精度要求較高,橫斷面方向高差變化不大時,多采用此法。施測時用鋼尺(或皮尺)量距,水準(zhǔn)儀后視中樁標(biāo)尺,求得視線高程后,再分別在橫斷面方向的坡度變化點上立標(biāo)尺,視線高程減去諸前視點讀數(shù),即得各測點高程。(3)經(jīng)緯儀法在地形復(fù)雜橫坡較陡的地段,可采用此法。實施時,將經(jīng)緯儀安置在中樁上,用視距法測出橫斷面方向各變坡點至中樁間的水平距離與高差。橫斷面測量中高速公路、一級公路一般采用水準(zhǔn)儀皮尺法、經(jīng)緯儀法,二級及二級以下公路可采用標(biāo)桿皮尺法,但檢測限差應(yīng)符合規(guī)定。道路線路施工測量(2)水準(zhǔn)儀法道路線路施工測量2.6.4.橫斷面圖的繪制

根據(jù)橫斷面測量成果,在毫米方格紙上繪制橫斷面圖,距離和高程取同一比例尺(通常取1:100或1:200),一般是在野外邊測邊繪,這樣便于及時對橫斷面圖進(jìn)行檢核。繪圖時,先在圖紙上標(biāo)定好中樁位置,然后由中樁開始,分左右兩側(cè)逐一按各測點間的距離和高程繪于圖紙上,并用直線連接相鄰點,即得該中樁的橫斷面圖。右圖為橫斷面圖上繪有設(shè)計路基橫斷面的圖形。道路線路施工測量2.6.4.橫斷面圖的繪制根據(jù)橫斷面道路線路施工測量2.6.5

、土石方工程量計算

橫斷面圖畫好后,經(jīng)路基設(shè)計,現(xiàn)在透明紙上按與橫斷面圖相同的比例尺分別繪制出路塹、路堤和半填半挖的路基設(shè)計線稱為標(biāo)準(zhǔn)斷面圖,然后按縱斷面圖上該中樁的設(shè)計高程把標(biāo)準(zhǔn)斷面圖套到該實測的橫斷面圖上,俗稱“套帽子”;也可將路基斷面設(shè)計線直接畫在橫斷圖上,繪制成路基斷面圖。圖9-19所示為半填半挖的路基斷面圖,通過計算斷面圖的填、挖斷面面積及相鄰中樁間的距離,便可以計算出施工的土石方量。道路線路施工測量2.6.5、土石方工程量計算1.橫斷面面積的計算

路基填、挖面積,就是橫斷面圖上原地面線與路基設(shè)計線所包圍的面積。橫斷面面積一般為不規(guī)則的幾何圖形,計算方法有積距法、幾何圖形法、求積儀法、坐標(biāo)法和方格法等,常用的有積距法和幾何圖形法,現(xiàn)做簡單介紹:

(1)積距法積距法是單位橫寬b把橫斷面劃分為若干個梯形和三角形條塊,見圖,則每一個小條塊的近似面積等于其平均高度hi乘以橫距bi,斷面積總和等于各條面積的總和,即

道路線路施工測量1.橫斷面面積的計算道路線路施工測量道路線路施工測量通常橫斷面圖都是測繪在方格紙上,一般可取粗線間距1cm為單位,如測圖比例尺為1:500,則單位橫距b即為5m,按上式即可求得斷面面積。平均高差總和Σhi可用“卡規(guī)”求得,如填挖斷面較大時,可改用紙條,即用厘米方格紙折成在條作為量尺量得。該法計算迅速,簡單方便,可直接得出填挖面積。道路線路施工測量通常橫斷面圖都是測繪在方格紙上,(2)幾何圖形法幾何圖形法是當(dāng)橫斷面地面較規(guī)則時,可分成幾個規(guī)則的幾何圖形,如三角形、梯形或矩形等,然后分別計算面積,即可得出總面積值。另外,計算橫斷面面積時,應(yīng)注意:①將填方面積Аt和挖方面積AW分別計算;②計算挖方面積時,邊溝在一定條件下是定值,故邊溝面積可單獨計算出直接加在挖方面積內(nèi),而不必連同挖方面積一并卡積距;③橫斷面面積計算取值到0.1mm2,算出后可填寫在橫斷面圖上,以便計算土石方量。

道路線路施工測量(2)幾何圖形法幾何圖形法是當(dāng)橫斷面地面較規(guī)則時,可分道路線路施工測量2.6.5、利用全站儀實施設(shè)計方案6人一組在滹沱河道路線路施工場完成2KM的線路縱斷面測量完成5~6個橫斷面測量道路線路施工測量2.6.5、利用全站儀實施設(shè)計方案此課件下載可自行編輯修改,僅供參考!

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項目2.6線路斷面測量2.6.1線路斷面測量的目的縱斷面測量目的——測定線路中樁處的高程(也稱中平測量),為線路設(shè)計提供基礎(chǔ)資料,\檢測路基施工質(zhì)量、使線路施工滿足設(shè)計坡度要求。橫斷面測量目的——測定中樁處垂直于中線方向的地形起伏形態(tài),繪制橫斷面圖,為路基設(shè)計、計算土石方數(shù)量以及施工放邊樁之用。道路線路施工測量道路線路施工測量2.6.2線路縱斷測量一、水準(zhǔn)儀中平測量的一般方法

1、實施從一個水準(zhǔn)點出發(fā),逐個測定中樁的地面高程,附合到下一個水準(zhǔn)點上。相鄰水準(zhǔn)點間構(gòu)成一條附合水準(zhǔn)路(如圖)。

道路線路施工測量2.6.2線路縱斷測量一、水準(zhǔn)儀中平測量的一②①BM1ZD1BM20+0000+1600+1800+2000+2200+2400+0800+1000+1200+040道路線路施工測量②①BM1ZD1BM20+0000+1600+1800+20道路線路施工測量

2、成果處理方法儀高法測高程(如圖)測站視線高H=后視點高程HA+后視讀數(shù)a

前視轉(zhuǎn)點的高程HB=視線高H-前視讀數(shù)b

中樁高程H1=視線高H-中視讀數(shù)k1

道路線路施工測量2、成果處理方法

視線高aH1k1H2k2bHBHAH大地水準(zhǔn)面ABK1K2道路線路施工測量視線高aH1k1H2k2bHBHAH大地水準(zhǔn)面ABK1K2道立尺點水準(zhǔn)尺讀數(shù)視線高(m)高程(m)備注后視中視前視BM52.047103.340101.2931)BM5位于K4+000樁的右側(cè)50m處。已知水準(zhǔn)點BM5高101.293m2)視線高=BM5高程101.293

+后視2.047=103.3403)視線高103.340減去轉(zhuǎn)點ZD1的前視1.012,得ZD1的高程102.3284)視線高103.340分別減去各中樁中視,得各中樁高程。K4+0001.92101.42+0201.52101.82+0402.01101.33+0601.36101.98ZD11.7341.012102.328+0801.08+1002.55+1202.70ZD21.2132.580...中平測量記錄計算表道路線路施工測量3、記錄立尺點水準(zhǔn)尺讀數(shù)視線高(m)高程(m)備注后視中視前視BM5立尺點水準(zhǔn)尺讀數(shù)視線高(m)高程(m)備注后視中視前視BM52.047103.340101.2931)BM5位于K4+000樁的右側(cè)50m處。已知水準(zhǔn)點BM5高101.293m2)視線高=BM5高程101.293

+后視2.047=103.3403)視線高103.340減去轉(zhuǎn)點ZD1的前視1.012,得ZD1的高程102.3284)視線高103.340分別減去各中樁中視,得各中樁高程。K4+0001.92101.42+0201.52101.82+0402.01101.33+0601.36101.98ZD11.7341.012104.062102.328+0801.08102.98+1002.55101.51+1202.70101.36ZD21.2132.580102.695101.482...道路線路施工測量立尺點水準(zhǔn)尺讀數(shù)視線高(m)高程(m)備注后視中視前視BM5中平測量作單程觀測用視線高法求得前視轉(zhuǎn)點和中樁高稱。精度滿足:高速,一級公路≤±30√Lmm

二級及以下公路≤±50√Lmm4、精度要求道路線路施工測量中平測量作單程觀測4、精度要求道路線路施工測量道路線路施工測量二、利用全站儀測量縱斷面中樁高程測量是在中樁放樣的同時進(jìn)行的。在中樁位置立棱鏡,輸入儀器高和棱鏡高,即可利用全站儀“三維坐標(biāo)測量”功能,在(導(dǎo)線)控制點上,測出中樁處的地面高程(具體操作見全站儀使用說明書和操作模擬器)。道路線路施工測量二、利用全站儀測量縱斷面道路線路施工測量2.6.3線路橫斷測量橫斷面測量的任務(wù)是測定中樁兩側(cè)垂直于中線方向的地面起伏,然后繪制橫斷面圖,供路基設(shè)計、土石方量計算和施工放邊樁之用。橫斷面測量的寬度由路基寬度及地形情況確定,一般在中線兩側(cè)各側(cè)15~50m。進(jìn)行橫斷面測量首先要確定橫斷面的方向,然后在此方向上測定中線兩側(cè)地面坡度變化點的距離和高差。道路線路施工測量2.6.3線路橫斷測量道路線路施工測量一、全站儀測量線路橫斷面

橫斷面測量也可在中樁測設(shè)、縱斷面測量的同時進(jìn)行。關(guān)鍵在于如何將棱鏡立在中樁的橫斷面方向上。其方法之一是:(1)在大致橫斷面方向上的某變坡點F’處立棱鏡,測出點F’的平面坐標(biāo)。(見下圖)道路線路施工測量一、全站儀測量線路橫斷面(2)根據(jù)測站點B及點F’的坐標(biāo),計算出方位角αBF,將其與方位角αBA相減,得角∠FBA。

X測站點BMNAF’FFF’道路線路施工測量(2)根據(jù)測站點B及點F’的坐標(biāo),計算出方位角αBF,將其與(3)根據(jù)中樁A處的切線角φA及切線支距法的x軸的坐標(biāo)方位角,可得A處切線的方位角,進(jìn)而得到A處法線方向的坐標(biāo)方位角αAF。

X測站點BMNAF’FFF’道路線路施工測量(3)根據(jù)中樁A處的切線角φA及切線支距法的x軸的坐標(biāo)方位角(4)由αAF和αAB可得角∠BAF。

(5)根據(jù)∠FBA、∠BAF和邊長DAB,可計算出DBF。

(6)根據(jù)DBF,將棱鏡從F’點移至F點,并測出F處的高程。道路線路施工測量(4)由αAF和αAB可得角∠BAF。

(5)根據(jù)∠FBA、道路線路施工測量二、橫斷面測量的其它方法

(1)標(biāo)桿皮尺法如右圖A、B、C為橫斷面方向上所選定的變坡點,施測時,將標(biāo)桿立于A點,皮尺靠中樁地面拉平,量出至A點的平距,皮尺截取標(biāo)桿的高度即為兩點的高差,同法可測出A至B、B至C……等測段的距離和高差,此法簡便,但精度較低。道路線路施工測量二、橫斷面測量的其它方法(1)標(biāo)桿皮尺法道路線路施工測量(2)水準(zhǔn)儀法當(dāng)橫斷面測量精度要求較高,橫斷面方向高差變化不大時,多采用此法。施測時用鋼尺(或皮尺)量距,水準(zhǔn)儀后視中樁標(biāo)尺,求得視線高程后,再分別在橫斷面方向的坡度變化點上立標(biāo)尺,視線高程減去諸前視點讀數(shù),即得各測點高程。(3)經(jīng)緯儀法在地形復(fù)雜橫坡較陡的地段,可采用此法。實施時,將經(jīng)緯儀安置在中樁上,用視距法測出橫斷面方向各變坡點至中樁間的水平距離與高差。橫斷面測量中高速公路、一級公路一般采用水準(zhǔn)儀皮尺法、經(jīng)緯儀法,二級及二級以下公路可采用標(biāo)桿皮尺法,但檢測限差應(yīng)符合規(guī)定。道路線路施工測量(2)水準(zhǔn)儀法道路線路施工測量2.6.4.橫斷面圖的繪制

根據(jù)橫斷面測量成果,在毫米方格紙上繪制橫斷面圖,距離和高程取同一比例尺(通常取1:100或1:200),一般是在野外邊測邊繪,這樣便于及時對橫斷面圖進(jìn)行檢核。繪圖時,先在圖紙上標(biāo)定好中樁位置,然后由中樁開始,分左右兩側(cè)逐一按各測點間的距離和高程繪于圖紙上,并用直線連接相鄰點,即得該中樁的橫斷面圖。右圖為橫斷面圖上繪有設(shè)計路基橫斷面的圖形。道路線路施工測量2.6.4.橫斷面圖的繪制根據(jù)橫斷面道路線路施工測量2.6.5

、土石方工程量計算

橫斷面圖畫好后,經(jīng)路基設(shè)計,現(xiàn)在透明紙上按與橫斷面圖相同的比例尺分別繪制出路塹、路堤和半填半挖的路基設(shè)計線稱為標(biāo)準(zhǔn)斷面圖,然后按縱斷面圖上該中樁的設(shè)計高程把標(biāo)準(zhǔn)斷面圖套到該實測的橫斷面圖上,俗稱“套帽子”;也可將路基斷面設(shè)計線直接畫在橫斷圖上,繪制成路基斷面圖。圖9-19所示為半填半挖的路基斷面圖,通過計算斷面圖的填、挖斷面面積及相鄰中樁間的距離,便可以

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