車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析

車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析推廣北斗定位與導(dǎo)航應(yīng)用，著眼人-車-路-云全方位連接和信息交互處理，推動(dòng)南充C-V2X（無線傳感系統(tǒng)）車路協(xié)同平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)吉利汽車、紫?？萍嫉绕髽I(yè)探索新型車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。深化娛樂導(dǎo)航、共享出行、車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、數(shù)字化助手等信息綜合服務(wù)，積極探索更高等級、更復(fù)雜場景的自動(dòng)駕駛服務(wù)。體驗(yàn)營銷的主要原則1、適用適度體驗(yàn)式營銷要求產(chǎn)品和服務(wù)具備一定的體驗(yàn)特性，顧客為獲得購買和消費(fèi)過程中的“體驗(yàn)感覺”，往往不惜花費(fèi)較多的代價(jià)。應(yīng)該看到，中國經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)水平與西方發(fā)達(dá)國家尚有一定差距，大多數(shù)消費(fèi)者雖然逐步從溫飽需要向感性需求發(fā)展，但還沒到可以為一個(gè)愉悅的體驗(yàn)而付出太多金錢的程度。在中國操作體驗(yàn)營銷要把實(shí)質(zhì)的利益充分考慮進(jìn)去，讓消費(fèi)者進(jìn)行愉悅體驗(yàn)的同時(shí)獲得實(shí)質(zhì)的利益，營銷活動(dòng)才更容易獲得成功。星巴克在中國難以大面積推廣，僅在上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市獲得成功就可以證明這點(diǎn)。2、合理合法體驗(yàn)式營銷能否被消費(fèi)者接受，與地域差異關(guān)系密切。各個(gè)國家和地區(qū)由于風(fēng)俗習(xí)慣和文化的不同，價(jià)值觀念和價(jià)值評判標(biāo)準(zhǔn)也不同，評價(jià)的結(jié)果存在差異。因此，體驗(yàn)營銷活動(dòng)的安排，必然適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅娘L(fēng)土人情，既富有新意，又合乎常理。同樣的道理，各個(gè)國家和地區(qū)的法律體系，如消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、反不正當(dāng)競爭法、廣告法、商標(biāo)法、勞動(dòng)法、公司法、合同法等，既存在差別，又極其復(fù)雜，體驗(yàn)營銷實(shí)施過程中，具體的操作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，都應(yīng)該在國家政策和法律法規(guī)允許的范圍之內(nèi)。發(fā)展原則1、轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)賦能堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等與制造業(yè)深度融合，推動(dòng)軟件和硬件協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與服務(wù)業(yè)有機(jī)融合，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。依托重點(diǎn)項(xiàng)目和示范工程建設(shè)，深化信息技術(shù)集成應(yīng)用，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快電子信息制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈向高端邁向。2、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)、開放合作將應(yīng)用場景作為技術(shù)與需求的粘合劑，在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域打造一批應(yīng)用示范工程，促進(jìn)新一代信息技術(shù)及其產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，支持發(fā)展專業(yè)服務(wù)、增值服務(wù)等新業(yè)態(tài)。緊抓國家重大戰(zhàn)略機(jī)遇，主動(dòng)融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局，不斷優(yōu)化省內(nèi)營商環(huán)境，在更高水平上引進(jìn)外資，加強(qiáng)技術(shù)、人才、標(biāo)準(zhǔn)、投資等領(lǐng)域開放合作，加快培育參與國際合作和競爭新優(yōu)勢。3、協(xié)同發(fā)展、重點(diǎn)突破整合資源、突出重點(diǎn)、開放合作，緊盯引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，充分利用成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈合作機(jī)制，鼓勵(lì)和推進(jìn)跨區(qū)域、跨行業(yè)合作。促進(jìn)四基（核心基礎(chǔ)零部件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)）等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，積極向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈高端延伸，推進(jìn)重大技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化，搶占發(fā)展制高點(diǎn)。4、創(chuàng)新引領(lǐng)、人才為本匯聚創(chuàng)新資源，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，建立健全技術(shù)創(chuàng)新體系，提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，加強(qiáng)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈對接，構(gòu)建高效率、有活力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。充分發(fā)揮人才在創(chuàng)新發(fā)展中的核心作用，完善人才發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、激勵(lì)機(jī)制，吸引和培養(yǎng)創(chuàng)新引領(lǐng)型、專業(yè)技術(shù)型、高技能型、復(fù)合型人才，建設(shè)素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍。5、質(zhì)效優(yōu)先、綠色發(fā)展加強(qiáng)質(zhì)量管理，積極采用先進(jìn)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，提高電子信息產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)一批重點(diǎn)產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平，打造一批知名品牌。健全產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，完善檢驗(yàn)檢測體系，加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。堅(jiān)持綠色高質(zhì)量發(fā)展，強(qiáng)化綠色、循環(huán)、低碳、安全的發(fā)展要求，嚴(yán)守準(zhǔn)入底線與排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)展現(xiàn)狀1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁十三五時(shí)期，南充搶抓電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，將電子信息產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)培育。全市持續(xù)引進(jìn)三環(huán)、中科九微、華訊方舟、馭云航空、新松機(jī)器人等電子信息產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)的規(guī)模結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新實(shí)力、優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、龍頭企業(yè)、品牌效應(yīng)均實(shí)現(xiàn)了大幅優(yōu)化提升，完成了電子信息產(chǎn)業(yè)從無到有、由小到大的跨越，呈現(xiàn)出高速發(fā)展的向好態(tài)勢。2020年，全市規(guī)模以上電子信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值96．4億元，居五大百億戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之首；全市有國家高新技術(shù)企業(yè)近80家；軟件和信息服務(wù)業(yè)企業(yè)170余家軟件和信息服務(wù)業(yè)，年交易額近10億元；19個(gè)電子信息項(xiàng)目列入市重點(diǎn)項(xiàng)目，全年完成投資近70億元。2、產(chǎn)業(yè)布局不斷完善南充高新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)園已初顯成效、華訊方舟天谷?南充智能信息產(chǎn)業(yè)園和南充新松機(jī)器人智能制造產(chǎn)業(yè)園已啟動(dòng)建設(shè)，蓬安電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)已納入規(guī)劃，嘉陵區(qū)雙創(chuàng)示范基地被國家工信部授予國家小型微型企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范基地稱號，初步形成以南充高新區(qū)千億電子信息產(chǎn)業(yè)園為核心，營山縣、南部縣、蓬安縣、儀隴縣等地為補(bǔ)充的產(chǎn)業(yè)布局。全市已初步形成了以三環(huán)電子、中科九微、通光光纜、久盛通訊、和泰光纖為代表的新型電子元器件及設(shè)備制造，以華訊方舟、暴風(fēng)啟智、鑫派電子、馭云科技、沃洛佳科技為代表的智能消費(fèi)相關(guān)設(shè)備制造，以德爾博睿、眾馬軟件、鑫盟科技、紫?？萍紴榇淼能浖托畔⒎?wù)業(yè)競相發(fā)展的格局。3、發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化一是已出臺(tái)《南充市2020-2022年5G通信基站專項(xiàng)規(guī)劃》《南充市電子信息百億戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展行動(dòng)方案（2019－2025年）》《南充市支持電子信息產(chǎn)業(yè)人才聚集培育辦法》等系列文件，推動(dòng)全市電子信息產(chǎn)業(yè)化加快發(fā)展。二是全市擁有川東北最大的IDC（互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心）、川東北電信語音樞紐交換中心、川東北移動(dòng)通信交換中心、川東北大數(shù)據(jù)云計(jì)算中心，國家八縱八橫通信主干光纜一級干線兩條，二級干線光纜六條通過南充。三是信息安全管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)信息安全防御系統(tǒng)不斷完善，網(wǎng)絡(luò)信息安全檢查與評估機(jī)制逐步建立，網(wǎng)絡(luò)信息安全防護(hù)能力明顯增強(qiáng)。四是要素保障有力。供水：南充地處嘉陵江流域，水資源豐富，城市供水管道達(dá)938公里，排水管道1089公里，日供水能力52．8萬噸。供電：嘉陵江南充段有9級航電工程，裝機(jī)容量92萬千瓦，年發(fā)電量45億千瓦時(shí)，是長江流域水電資源最為豐富、開放程度最高的地區(qū)之一。南充有35千伏及以上變電站22座，形成以500千伏和220千伏為主網(wǎng)，35千伏和10千伏為配網(wǎng)的輸配電結(jié)構(gòu)，供電可靠率達(dá)99%，日供電能力800萬千瓦時(shí)。供氣：南充天然氣普及率達(dá)96%，日供氣能力超過150萬立方米，居四川省前列。4、深入推進(jìn)一是吉利四川商用車公司、燕京啤酒公司、九天真空、太極制藥、保寧醋等企業(yè)加快推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，IPV6、PON、NB-IoT等新技術(shù)深入推廣。二是全企入網(wǎng)、全民觸網(wǎng)積極推進(jìn)，電子商務(wù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。2020年全市電商企業(yè)從業(yè)人員超15萬人，年網(wǎng)絡(luò)交易額近300億元，網(wǎng)絡(luò)交易額占全市社消零18%。三是人才力支撐持續(xù)發(fā)力，新增職業(yè)學(xué)院3所，3+N創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化體系基本形成，全市孵化器面積達(dá)70萬平方米，科研機(jī)構(gòu)85個(gè)、引進(jìn)碩士以上人才760余名、從事軟件和信息服務(wù)的專業(yè)人員達(dá)3萬余人，西南石油大學(xué)、西華師范大學(xué)、川北醫(yī)學(xué)院等高校和科研機(jī)構(gòu)，均開設(shè)了軟件和信息化專業(yè)，每年畢業(yè)學(xué)生1300余人。5、信息安全產(chǎn)業(yè)探索發(fā)展全市企事業(yè)單位加強(qiáng)對虛擬專用網(wǎng)、防火墻、防病毒軟件、過濾器等網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、產(chǎn)品的升級換代和推廣運(yùn)用，信息安全防護(hù)等級和信息安全產(chǎn)品使用率逐步提高。市內(nèi)軟件企業(yè)與國省信息安全科研機(jī)構(gòu)、市內(nèi)高校合作逐步加強(qiáng)，積極研究涉及網(wǎng)絡(luò)與信息安全及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。如鑫源公司智能家用報(bào)警器FCT-11A、智能汽車報(bào)警器CAT3D，鷹派科技公司隧道事故風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)、德爾公司網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)RZV1．0、紫牛科技公司食品藥品安全監(jiān)控系統(tǒng)等。同時(shí)，全力探索發(fā)展信息安全產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步加大對網(wǎng)絡(luò)與信息安全項(xiàng)目或企業(yè)，特別是信息安全知名企業(yè)（如中國電子科技集團(tuán)30所）的招商引資力度。構(gòu)建新格局1、布局一核三區(qū)新格局以孵化園、加速園、產(chǎn)業(yè)園為產(chǎn)業(yè)載體，推動(dòng)電子信息產(chǎn)業(yè)形成以核心區(qū)為引領(lǐng)、拓展區(qū)、擴(kuò)展區(qū)梯次發(fā)展的三區(qū)新格局，探索發(fā)展飛地經(jīng)濟(jì)、建立飛地園區(qū)、總部+基地、研發(fā)+生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)展模式，加快形成成渝北部經(jīng)濟(jì)區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)高地，實(shí)現(xiàn)全市電子信息產(chǎn)業(yè)跨越式高質(zhì)量發(fā)展。產(chǎn)業(yè)核心區(qū)：以南充高新區(qū)為核心，打造電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建和集聚發(fā)展的典范，提升區(qū)域輻射帶動(dòng)功能。包括順慶、高坪、西充。產(chǎn)業(yè)拓展區(qū)：嘉陵、蓬安、營山重點(diǎn)為電子信息產(chǎn)業(yè)拓展區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展汽車電子。產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展區(qū)：南部、閬中、儀隴為電子信息產(chǎn)業(yè)配套區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展存儲(chǔ)配套。2、建設(shè)存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)抓住四川打造存儲(chǔ)谷的重大機(jī)遇，打造關(guān)鍵業(yè)務(wù)、海量數(shù)據(jù)、邊緣應(yīng)用、容災(zāi)、備份、歸檔等全存儲(chǔ)生命周期生態(tài)圈。組建一批本地存儲(chǔ)元器件生產(chǎn)、存儲(chǔ)銷售服務(wù)能力的本地高成長性企業(yè)，招引解決存儲(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)問題的SSD介質(zhì)、存儲(chǔ)芯片、存儲(chǔ)模組元器件、存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)等產(chǎn)品企業(yè)落地。加快南充云計(jì)算中心建設(shè)，實(shí)施大數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈應(yīng)用示范工程，拓寬本地區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用場景。圍繞工業(yè)、交通、金融等重點(diǎn)領(lǐng)域建立行業(yè)性云服務(wù)中心平臺(tái)，深化數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)可視化、大數(shù)據(jù)計(jì)算等大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)，打造服務(wù)南充、輻射成渝北翼云服務(wù)支撐平臺(tái)。通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)，快速實(shí)施一批關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域、智慧城市、一體化大數(shù)據(jù)中心、車聯(lián)網(wǎng)、超高清、醫(yī)療等領(lǐng)域的典型應(yīng)用示范項(xiàng)目，帶動(dòng)軟件與信息技術(shù)服務(wù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。3、打造汽車電子鏈新標(biāo)桿抓住打造全國汽車汽配產(chǎn)業(yè)基地的機(jī)遇，以南充汽車汽配千億產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，著眼成都、重慶汽車產(chǎn)業(yè)上下游鏈條，立足現(xiàn)有一中心四基地發(fā)展格局，整體提高現(xiàn)有企業(yè)的技術(shù)密度和創(chuàng)新密度，形成具有較大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品門類結(jié)構(gòu)合理、進(jìn)入國內(nèi)汽車配套體系的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈。重點(diǎn)發(fā)展汽車電子控制、車載電子、汽車計(jì)算平臺(tái)、車用檢測設(shè)備、電動(dòng)汽車系統(tǒng)，汽車多媒體娛樂、智能通訊、汽車安全系統(tǒng)。圍繞汽車三電系統(tǒng)，即電機(jī)MOTOR、電機(jī)控制器MCU、電池PACK（含電池箱體、電池模組～m串n并結(jié)構(gòu)、電池管理系統(tǒng)BMS、熱管理系統(tǒng)及高低壓電氣元件等），緊盯動(dòng)力電池、汽車電子電控技術(shù)等汽配產(chǎn)業(yè)的前沿，找準(zhǔn)最有基礎(chǔ)、最具前景的細(xì)分領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化平臺(tái)，發(fā)展汽車智能儀表、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理、鋰電池制造檢測自動(dòng)化系統(tǒng)，開發(fā)底盤綜合性能控制、全驅(qū)整車控制、車載通信與網(wǎng)絡(luò)等智能化電子控制系列產(chǎn)品。加強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)和合作，發(fā)展國產(chǎn)化汽車電子產(chǎn)品；大力引進(jìn)成熟技術(shù)產(chǎn)品；推進(jìn)自主創(chuàng)新技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化。面向車輛運(yùn)營、調(diào)度、保障和監(jiān)控管理的智能化需求，集現(xiàn)代化無線通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（INTERNET），全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（以BDS為主、GPS為輔）、全球數(shù)字移動(dòng)蜂窩通信系統(tǒng)（GSM）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、智能交通技術(shù)（ITS）等先進(jìn)技術(shù)為一體，開發(fā)系列產(chǎn)品，發(fā)展輔助駕駛系統(tǒng)。建立具有對車輛目標(biāo)進(jìn)行定位監(jiān)控和業(yè)務(wù)調(diào)度、全天候?qū)θ刖W(wǎng)車輛提供緊急事件、醫(yī)療事故、安全防盜、物流信息、路邊服務(wù)等服務(wù)需求。以計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)為核心，實(shí)施汽車零部件網(wǎng)絡(luò)化制造平臺(tái)發(fā)展專項(xiàng)，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系為框架，面向汽車零部件制造企業(yè)及相關(guān)裝備制造企業(yè)，推廣制造信息集成與共享的總體解決方案，推動(dòng)車載零部件向電子化、數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型，帶來基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；電氣架構(gòu)向集中化方向加速發(fā)展，接入網(wǎng)絡(luò)與能源、通信、交通等領(lǐng)域跨界發(fā)展產(chǎn)生車-路-云-網(wǎng)的協(xié)同效應(yīng)。發(fā)展以后裝為主的多媒體娛樂和智能通訊系統(tǒng)。主要包括車載多媒體系統(tǒng)、駕駛員信息系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS和GPS/DBDS和GPS等）、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)等。4、構(gòu)建區(qū)域軟件名片，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展新支撐提升南充軟件業(yè)的競爭力和影響力，高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高效益的建設(shè)軟件專業(yè)研發(fā)集聚區(qū)，打造區(qū)域軟件新標(biāo)桿。大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)、信息系統(tǒng)集成、信息技術(shù)咨詢、軟件技術(shù)服務(wù)外包等，以及網(wǎng)絡(luò)安全檢測服務(wù)、智能標(biāo)簽等信息技術(shù)服務(wù)業(yè)；培育發(fā)展面向下一代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合所需的應(yīng)用軟件。為中小企業(yè)提供上游產(chǎn)品供給、下游產(chǎn)品需求、產(chǎn)品質(zhì)量及流程標(biāo)準(zhǔn)等一攬子信息支持。支撐本地企業(yè)在工業(yè)軟件、數(shù)字文創(chuàng)、網(wǎng)絡(luò)信息安全等領(lǐng)域的軟件創(chuàng)新，培育領(lǐng)域龍頭企業(yè)和隱形冠軍企業(yè)。鼓勵(lì)信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)針對我市企業(yè)實(shí)際需求研發(fā)生產(chǎn)協(xié)同軟件、多環(huán)節(jié)物聯(lián)網(wǎng)延伸技術(shù)、多媒體虛擬體驗(yàn)技術(shù)等。加大數(shù)字文化內(nèi)容產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)。充分發(fā)揮軟件行業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)管理、行業(yè)協(xié)調(diào)和橋梁、紐帶作用，加強(qiáng)行業(yè)技術(shù)推廣、人才培養(yǎng)、理論研究和產(chǎn)業(yè)合作；加強(qiáng)信息技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（ITSS）和ISO國際標(biāo)準(zhǔn)的貫標(biāo)培訓(xùn)，推動(dòng)軟件企業(yè)的各類資質(zhì)的獲取。指導(dǎo)思想以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展為主線，圍繞云、網(wǎng)、端重點(diǎn)發(fā)展存儲(chǔ)和汽車電子，推進(jìn)電子信息產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)總量規(guī)模、質(zhì)量水平、市場主體三個(gè)倍增，實(shí)現(xiàn)1122發(fā)展目標(biāo)，為建成全省和成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)副中心，全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化南充奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。創(chuàng)建新中心，信息通信樞紐（一）加快新一代通信設(shè)施建設(shè)著眼南充產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)實(shí)需要，以5G無線接入、高速信號傳輸、網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)等核心技術(shù)環(huán)節(jié)為發(fā)展主線，加快發(fā)展云、網(wǎng)、端組成的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)、移動(dòng)通信網(wǎng)、未來互聯(lián)網(wǎng)、天基信息網(wǎng)的全面融合。構(gòu)建數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。推動(dòng)三網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)應(yīng)用協(xié)同發(fā)展，加快電信、廣電業(yè)務(wù)雙向進(jìn)入，統(tǒng)籌構(gòu)建基于云平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)的新一代移動(dòng)通信網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)和下一代4K/8K廣播電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)共建共享和互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)高效利用。（二）搶先構(gòu)建智能化網(wǎng)聯(lián)體系推進(jìn)智能基礎(chǔ)設(shè)施和感知體系建設(shè)，構(gòu)建智能化、精細(xì)化的智能化網(wǎng)聯(lián)體系。大力發(fā)展智能制造裝備、智能機(jī)器人、智能無人機(jī)、智能家居等人工智能產(chǎn)品，開展人工智能在制造業(yè)智能化、智慧交通、智慧醫(yī)養(yǎng)、智慧文旅、智慧社會(huì)治理、智慧物流等行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用示范。推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）部署應(yīng)用，開展車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)，構(gòu)建名片級人工智能深度應(yīng)用。新產(chǎn)品開發(fā)的必要性企業(yè)之所以要大力開發(fā)新產(chǎn)品，主要是由于：（一）產(chǎn)品生命周期的現(xiàn)實(shí)要求企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品企業(yè)同產(chǎn)品一樣也存在著生命周期。如果不開發(fā)新產(chǎn)品，當(dāng)產(chǎn)品走向衰落時(shí)，企業(yè)也同樣走到了生命周期的終點(diǎn)。相反，能不斷開發(fā)新產(chǎn)品，就可以在原有產(chǎn)品退出市場時(shí)，利用新產(chǎn)品占領(lǐng)市場。（二）消費(fèi)需求的變化需要不斷開發(fā)新產(chǎn)品隨著生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活水平的提高，需求也發(fā)生了很大變化，方便、健康、輕巧、快捷的產(chǎn)品越來越受到消費(fèi)者的歡迎。消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化加快，消費(fèi)選擇更加多樣化，產(chǎn)品生命周期日益縮短。一方面給企業(yè)帶來了威脅，不得不淘汰難以適應(yīng)消費(fèi)需求的老產(chǎn)品，另一方面也給企業(yè)提供了開發(fā)新產(chǎn)品適應(yīng)市場變化的機(jī)會(huì)。（三）科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)著企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展導(dǎo)致許多高科技新型產(chǎn)品的出現(xiàn)，并加快了產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度?？萍嫉倪M(jìn)步有利于企業(yè)淘汰過時(shí)的產(chǎn)品，生產(chǎn)性能更優(yōu)越的產(chǎn)品，并把新產(chǎn)品推向市場。企業(yè)只有不斷運(yùn)用新的科學(xué)技術(shù)改造自己的產(chǎn)品，開發(fā)新產(chǎn)品，才不至于被排擠出市場。（四）市場競爭的加劇迫使企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品現(xiàn)代市場上企業(yè)之間的競爭日趨激烈，要想保持競爭優(yōu)勢只有不斷創(chuàng)新、開發(fā)新產(chǎn)品，才能在市場占據(jù)領(lǐng)先地位。競爭中沒有疲軟的市場，只有疲軟的產(chǎn)品。定期推出新產(chǎn)品，可以提高企業(yè)在市場上的信譽(yù)和地位，提高競爭力，并擴(kuò)大市場份額。市場導(dǎo)向組織創(chuàng)新現(xiàn)代市場營銷管理哲學(xué)要求企業(yè)創(chuàng)造顧客和顧客滿意，將顧客利益擺在核心地位。許多企業(yè)在此基礎(chǔ)上也開始認(rèn)識到兼顧行業(yè)、合作伙伴、社區(qū)和國家利益對企業(yè)成功經(jīng)營與發(fā)展的重要地位。然而，在實(shí)踐中真正貫徹這種觀念，保證企業(yè)健康成長，卻并不容易。面對現(xiàn)代科技迅速發(fā)展、市場環(huán)境急劇變遷和競爭日趨激烈的挑戰(zhàn)，企業(yè)必須對自身組織與管理制度進(jìn)行革新，形成能夠全面有效地招律顧客并為之提供良好服務(wù)的機(jī)制。里特爾咨詢公司在總結(jié)卓有成效的公司管理模式的基礎(chǔ)上，提出了一個(gè)高績效業(yè)務(wù)模型。該模型將企業(yè)資源與組織配置列為基礎(chǔ)。我們可以將它作為企業(yè)組織與體制創(chuàng)新的主要原則來討論。（一）滿足利益方的要求在今天的價(jià)值交換體系中，企業(yè)績效及其利潤目標(biāo)只有在能使其他利益方獲得利益的條件下，才有可能實(shí)現(xiàn)。因此，企業(yè)及其經(jīng)營業(yè)務(wù)，都要確定利益方及其要求。一般地說，利益方主要包括顧客、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、企業(yè)員工和股東。如果這些利益方覺得不滿意，就不能實(shí)現(xiàn)理想的合作，導(dǎo)致整體績效下降，甚至經(jīng)營失敗。為此，企業(yè)必須遵循一個(gè)原則：滿足每一個(gè)利益團(tuán)體的最低期望。企業(yè)要致力于為不同的利益方傳遞高于最低限度的滿足水平。同時(shí)，也需要根據(jù)不同程度滿意水平，為員工盡好責(zé)任（基本滿意水平），為經(jīng)銷商提供績效滿意水平。在確定這些滿意水平的時(shí)候，企業(yè)必須注意，不要讓利益方之間感到相對待遇有失公平。各方利益關(guān)系的協(xié)調(diào)本質(zhì)上仍然是以顧客滿意為核心的。從經(jīng)營動(dòng)態(tài)關(guān)系上看，通過顧客滿意達(dá)到包括股東在內(nèi)的其他利益方滿意，又是建立在企業(yè)組織與制度革新所創(chuàng)造的高質(zhì)量環(huán)境基礎(chǔ)上的。建立一個(gè)面向市場的組織管理體制，形成高水平的員工滿意；通過員工積極性、創(chuàng)造性的充分發(fā)揮，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)建立高度的顧客滿意，從而帶來更多的交易，更高的企業(yè)利潤，以及供應(yīng)商、經(jīng)銷商的利益。各方滿意的結(jié)果，又會(huì)促進(jìn)新一輪更高質(zhì)量的良性循環(huán)。（二）改進(jìn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程達(dá)到滿意目標(biāo)必須通過對工作過程的管理才能實(shí)現(xiàn)。目前，大多數(shù)企業(yè)的這種管理都是通過以專業(yè)職能分工為基礎(chǔ)的部門組織來進(jìn)行的。這種傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)往往使各業(yè)務(wù)部門各自為政，追求自身目標(biāo)最大化而不是企業(yè)目標(biāo)最大化，各部門之間不能實(shí)現(xiàn)理想的合作，從而也使企業(yè)保有高度滿意顧客這一總體目標(biāo)及其戰(zhàn)略規(guī)劃不能有效地遍及整個(gè)業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)和全過程。因此，使企業(yè)的每一個(gè)部門都高度面向市場并熱心于同其他部門協(xié)作，是十分必要的。為適應(yīng)以快速變化為主調(diào)、靈活反應(yīng)為關(guān)鍵的外部環(huán)境，企業(yè)必須突出和加強(qiáng)對關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的管理，通過組織革新，建立多功能的團(tuán)體，將市場和企業(yè)的各種聲音和諧一致地協(xié)調(diào)起來，形成自己的管理核心業(yè)務(wù)的能力。（三）合理配置資源業(yè)務(wù)過程的執(zhí)行，需要配置相應(yīng)的人、財(cái)、物及信息等資源。企業(yè)必須設(shè)計(jì)出一個(gè)決策框架，使有限資源能夠按照使顧客和企業(yè)都滿意的方式來有效配置。這需要尋求擁有資源并對各業(yè)務(wù)的資源分配與使用實(shí)施控制。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)努力尋求運(yùn)用協(xié)作資源的可能性，以充分利用外部獲得的非關(guān)鍵性資源。研究表明，高績效公司往往十分重視自己擁有并培養(yǎng)那些能構(gòu)成業(yè)務(wù)核心的資源和能力，以此形成自己的核心競爭力。他們將好鋼用到刀刃上，而將非關(guān)鍵性資源配備轉(zhuǎn)移到企業(yè)外部。（四）組織革新企業(yè)的組織要素通常包括組織結(jié)構(gòu)、政策與文化。這些因素在市場環(huán)境發(fā)生急劇變化時(shí)，如果不相應(yīng)變革，往往會(huì)成為企業(yè)維系和發(fā)展與市場有機(jī)聯(lián)系時(shí)的機(jī)能障礙。我國國有企業(yè)深化改革、轉(zhuǎn)換機(jī)制的沉重任務(wù)，很大程度上就是由于其組織與市場不相適應(yīng)而派生出來的。傳統(tǒng)企業(yè)組織（有的學(xué)者稱之為“命令一控制式組織”）的致命弱點(diǎn)是阻礙市場知識的積累及其在組織內(nèi)部的廣泛傳播，影響企業(yè)的決策水平及營銷觀念的全面貫徹。企業(yè)要根據(jù)環(huán)境的變化對其組織結(jié)構(gòu)和政策進(jìn)行革新。與此同時(shí)，也要通過長期艱苦努力，加強(qiáng)企業(yè)的文化建設(shè)。綠色營銷的內(nèi)涵和特點(diǎn)（一）綠色營銷的內(nèi)涵關(guān)于綠色營銷，廣義的解釋是指企業(yè)在營銷活動(dòng)中體現(xiàn)的社會(huì)價(jià)值觀、倫理道德觀，充分考慮社會(huì)效益，既自覺維護(hù)自然生態(tài)平衡，更自覺抵制各種有害營銷。因此，綠色營銷也稱倫理營銷。狹義的綠色營銷，主要指企業(yè)在營銷活動(dòng)中，謀求消費(fèi)者利益、企業(yè)利益與環(huán)境利益的協(xié)調(diào)，既要充分滿足消費(fèi)者的需求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤目標(biāo)，也要充分注意自然生態(tài)平衡，因此又稱生態(tài)營銷或環(huán)境營銷。綠色營銷以促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)。英國威爾斯大學(xué)的肯˙畢泰教授在《綠色營銷——化危機(jī)為商機(jī)的經(jīng)營趨勢》一書中指出：“綠色營銷是一種能辨識、預(yù)期及符合消費(fèi)者與社會(huì)需求，并且可帶來利潤及永續(xù)經(jīng)營的管理過程”?！笆紫龋髽I(yè)所服務(wù)的對象不僅是顧客，還包括整個(gè)社會(huì)；其次，市場營銷過程的永續(xù)性一方面需仰賴環(huán)境不斷地提供市場營銷所需資源的能力，另一方面還要求能持續(xù)吸收營銷所帶來的產(chǎn)物?！本G色營銷觀要求企業(yè)在營銷中不僅要考慮消費(fèi)者利益和企業(yè)自身的利益，而且要考慮社會(huì)利益和環(huán)境利益，將四方面利益結(jié)合起來，全面履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。（二）綠色營銷的特點(diǎn)綠色營銷與傳統(tǒng)營銷相比，具有以下特征：（1）綠色消費(fèi)是開展綠色營銷的前提。消費(fèi)需求由低層次向高層次發(fā)展，是不可逆轉(zhuǎn)的客觀規(guī)律，綠色消費(fèi)是較高層次的消費(fèi)觀念。人們的溫飽等生理需要基本滿足后，便會(huì)產(chǎn)生提高生活綜合質(zhì)量的要求，產(chǎn)生對清潔環(huán)境與綠色產(chǎn)品的需要。（2）綠色觀念是綠色營銷的指導(dǎo)思想。綠色營銷以滿足需求為中心，為消費(fèi)者提供能有效防止資源浪費(fèi)、環(huán)境污染及損害健康的產(chǎn)品。綠色營銷所追求的是人類的長遠(yuǎn)利益與可持續(xù)發(fā)展，重視協(xié)調(diào)企業(yè)經(jīng)營與自然環(huán)境的關(guān)系，力求實(shí)現(xiàn)人類行為與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。（3）綠色體制是綠色營銷的法制保障。綠色營銷是著眼于社會(huì)層面的新觀念，所要實(shí)現(xiàn)的是人類社會(huì)的協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展。在競爭性的市場上，必須有完善的政治與經(jīng)濟(jì)管理體制，制定并實(shí)施環(huán)境保護(hù)與綠色營銷的方針、政策，制約各方面的短期行為，維護(hù)全社會(huì)的長遠(yuǎn)利益。（4）綠色科技是綠色營銷的物質(zhì)保證。技術(shù)進(jìn)步是產(chǎn)業(yè)變革和進(jìn)化的決定因素，新興產(chǎn)業(yè)的形成必然要求技術(shù)進(jìn)步；但技術(shù)進(jìn)步如背離綠色觀念，其結(jié)果有可能加快環(huán)境污染的進(jìn)程。只有以綠色科技促進(jìn)綠色產(chǎn)品的發(fā)展，促進(jìn)節(jié)約能源和資源可再生以及無公害的綠色產(chǎn)品的開發(fā)，才是綠色營銷的物質(zhì)保證。以企業(yè)為中心的觀念以企業(yè)為中心的市場營銷管理觀念，就是以企業(yè)利益為根本取向和最高目標(biāo)來處理營銷問題的觀念。它包括以下幾種。1、生產(chǎn)觀念生產(chǎn)觀念是一種最古老的營銷管理觀念。生產(chǎn)觀念認(rèn)為，消費(fèi)者總是接受任何他能買到的價(jià)格低廉的產(chǎn)品。因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)致力于提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)低成本和大眾分銷。持生產(chǎn)觀念的企業(yè)的典型口號是：“我們生產(chǎn)什么，就賣什么。”生產(chǎn)觀念在西方盛行于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。當(dāng)時(shí)，資本主義國家處于工業(yè)化初期，市場需求旺盛，整個(gè)社會(huì)產(chǎn)品供應(yīng)能力則相對不足。企業(yè)只要擴(kuò)大生產(chǎn)價(jià)廉物美的產(chǎn)品，就能盈利，而不必過多關(guān)注市場需求差異。在這種情況下，生產(chǎn)觀念為眾多企業(yè)所接受。除了物資短缺、產(chǎn)品供不應(yīng)求的情況之外，還有一種情況也會(huì)導(dǎo)致企業(yè)奉行生產(chǎn)觀念。這就是某種具有良好市場前景的產(chǎn)品，技術(shù)含量和生產(chǎn)成本很高，必須通過提高生產(chǎn)率、降低成本來擴(kuò)大市場。生產(chǎn)觀念是一種重生產(chǎn)、輕市場的觀念。在物資緊缺的年代也許能“創(chuàng)造輝煌”，但隨著生產(chǎn)的發(fā)展、供求形勢的變化，這種觀念必然使企業(yè)陷入困境。2、產(chǎn)品觀念產(chǎn)品觀念認(rèn)為，消費(fèi)者最喜歡高質(zhì)量、高性能和具有某些特色的產(chǎn)品。因此，企業(yè)管理的核心是致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并不斷精益求精。持產(chǎn)品觀念的公司假設(shè)購買者欣賞精心制作的產(chǎn)品，相信他們能鑒別產(chǎn)品的質(zhì)量和功能，并愿意出較高價(jià)格購買質(zhì)量上乘的產(chǎn)品。這些公司的經(jīng)理人員常迷戀自己生產(chǎn)的產(chǎn)品，而不太關(guān)注市場是否歡迎。他們在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)只依賴工程技術(shù)人員而極少讓消費(fèi)者介人。產(chǎn)品觀念和生產(chǎn)觀念幾乎在同一時(shí)期流行。與生產(chǎn)觀念一樣，產(chǎn)品觀念也是典型的“以產(chǎn)定銷”觀念。由于過分重視產(chǎn)品而忽視顧客需求，這兩種觀念最終將導(dǎo)致“營銷近視癥”。如鐵路行業(yè)以為顧客需要火車而非運(yùn)輸，忽略了航空、公共汽車、卡車以及管道運(yùn)輸?shù)娜找嬖鲩L的競爭；計(jì)算尺制造商以為工程人員需要計(jì)算尺而非計(jì)算能力，忽視了袖珍計(jì)算器的挑戰(zhàn)，其最終結(jié)果是產(chǎn)品被市場冷落，經(jīng)營者陷入困境甚至破產(chǎn)。3、推銷觀念推銷觀念（或銷售觀念）認(rèn)為，消費(fèi)者通常有一種購買情性或抗衡心理，若聽其自然，消費(fèi)者就不會(huì)大量購買本企業(yè)的產(chǎn)品，因而營銷管理的中心是積極銷售和大力推廣。執(zhí)行推銷觀念的企業(yè)，稱為推銷導(dǎo)向企業(yè)。其口號是：“我們賣什么，就讓人們買什么?！蓖其N觀念盛行于20世紀(jì)三四十年代。在這一時(shí)期，由于西方各國科學(xué)管理和大規(guī)模生產(chǎn)盛行，因此商品產(chǎn)量迅速增加，整個(gè)市場供過于求，賣主之間的市場競爭日益激烈。1929年爆發(fā)的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)，前后歷時(shí)5年，堆積如山的貨物賣不出去，市場極度蕭條。這種現(xiàn)實(shí)使許多企業(yè)家認(rèn)識到，企業(yè)不能只顧生產(chǎn)，即使有物美價(jià)廉的產(chǎn)品，也要努力推銷才能保證被人購買。在推銷觀念指導(dǎo)下，企業(yè)相信產(chǎn)品是“賣出去的”，而不是“被買去的”。他們致力于產(chǎn)品的推廣和廣告活動(dòng)，進(jìn)行無孔不入的促銷信息“轟炸”，以求說服甚至強(qiáng)制消費(fèi)者購買。與前兩種觀念一樣，推銷觀念也是建立在以企業(yè)為中心，“以產(chǎn)定銷”，而不是滿足消費(fèi)者真正需要的基礎(chǔ)上的。品牌設(shè)計(jì)品牌要素或元素主要包括品牌名稱、品牌標(biāo)識或標(biāo)志、品牌形象代表、品牌口號、廣告曲、包裝等。在品牌名稱和品牌標(biāo)識設(shè)計(jì)過程中，一般應(yīng)堅(jiān)持以下幾個(gè)基本原則：（一）簡潔醒目，易讀易記來自心理學(xué)家的一項(xiàng)調(diào)查分析結(jié)果表明，人們接收到的外界信息中，83%的印象通過眼睛，11%借助聽覺，3.5%依賴觸摸，其余的源于味覺和嗅覺?；诖?，為了便于消費(fèi)者認(rèn)知、傳誦和記憶，品牌設(shè)計(jì)的首要原則就是簡潔醒目，易讀易記?；谶@一要求，不宜把過長的和難以讀誦的字符串作為品牌名稱，也不宜將呆板、缺乏特色感的符號、顏色、圖案用作品牌標(biāo)示。2015年9月，陸金所啟動(dòng)了全新的域名和品牌形象，替代原有的。陸金所將其網(wǎng)絡(luò)投融資平臺(tái)的域名進(jìn)行更改，由“”更改為“”；而金融資產(chǎn)交易服務(wù)平臺(tái)則維持“Ifex”不變。陸金所董事長計(jì)葵生解釋說，之所以用去替換，是為了讓這一域名能夠更好地被國內(nèi)的用戶記憶。而且，這也是陸金所向更“互聯(lián)網(wǎng)化”方向轉(zhuǎn)變的一個(gè)體現(xiàn)，不僅僅是從技術(shù)、服務(wù)上更加便捷，即使是細(xì)節(jié)上也要做到更好。（二）構(gòu)思巧妙，暗示屬性一個(gè)與眾不同、充滿感召力的品牌，在設(shè)計(jì)上還應(yīng)該充當(dāng)體現(xiàn)品牌標(biāo)示產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特性，暗示產(chǎn)品的優(yōu)良屬性。奔Benz（汽車發(fā)明人本茨先生的名字），經(jīng)過100多年的努力贏得了顧客信任。那個(gè)構(gòu)思巧妙、簡潔明快、特點(diǎn)突出的圓形的汽車方向盤似的特殊標(biāo)志，已經(jīng)成了豪華優(yōu)質(zhì)高檔汽車的象征。這個(gè)品名與品標(biāo)的有機(jī)結(jié)合，不僅暗示品牌所標(biāo)定的商品是汽車，而且是可以“奔馳”的優(yōu)質(zhì)汽車。（三）富蘊(yùn)內(nèi)涵，情意濃重品牌，大多都有其獨(dú)特的含義和解釋或釋義。有的就是一個(gè)地方的名稱，有的就是一種產(chǎn)品的功能，有的或者就是一個(gè)典故。富蘊(yùn)內(nèi)含、情意濃重的品牌，因其能喚起消費(fèi)者和社會(huì)公眾美好的聯(lián)想，而使其備受廠商青睞。（四）避免雷同，超越時(shí)空品牌設(shè)計(jì)的雷同，是實(shí)施品牌運(yùn)營的大忌。因?yàn)槠放七\(yùn)營的最終目標(biāo)是通過不斷