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抽油機(jī)-深井泵舉升本身是一種耗能的舉升工藝,一旦在測(cè)機(jī)-深井泵舉升過(guò)程中由于懸點(diǎn)載荷呈周期性變化,懸點(diǎn)載荷的
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45%。
0.75。產(chǎn)生的原因有二:一是電機(jī)
19%左右。
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eq
\o\ac(△,Y-)
轉(zhuǎn)換調(diào)壓、電容器動(dòng)態(tài)無(wú)
12%以上。但有一個(gè)重要
/
2)多速電機(jī)一般異步電機(jī)。電機(jī)本身是硬特性,運(yùn)行中無(wú)轉(zhuǎn)差。如
/
2.1
2.2
(1)節(jié)能電機(jī)類(lèi)型的選擇
/
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3.2自動(dòng)調(diào)整電機(jī)接線(xiàn)方式電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),定子繞組為△接法,起動(dòng)時(shí)為Y
Y-Δ轉(zhuǎn)換,即使抽油機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中采用Δ
Y-Δ轉(zhuǎn)換采用的Y-Δ轉(zhuǎn)換的額定功率比為
1:1.732。
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4.1
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(一般運(yùn)行功率僅為裝機(jī)功率的三分之一),系統(tǒng)效率測(cè)試數(shù)據(jù)顯示抽油機(jī)
40%。60%、功率因數(shù)在
0.3~0.5
4.2
功率)問(wèn)的合
85%以上5.解決方案
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6.結(jié)論與認(rèn)識(shí)1、抽油機(jī)在油田的使用量大,而負(fù)載率普遍偏低,功率因數(shù)則2、高轉(zhuǎn)差率多極電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng),能適應(yīng)油井調(diào)參要求,軟的機(jī)3、抽油機(jī)節(jié)能電控裝置的發(fā)展方向是節(jié)能效果好,能與油井負(fù)4、節(jié)能電機(jī)依據(jù)抽油機(jī)負(fù)載實(shí)現(xiàn)逐級(jí)匹配時(shí),必須要作到理論5、常規(guī)電機(jī)在節(jié)能改造中應(yīng)追求經(jīng)濟(jì)、高效、實(shí)用的原則。6、抽油機(jī)設(shè)備老化比較嚴(yán)重,造成設(shè)備利用率低、能耗大,后8、探討抽油機(jī)節(jié)能改造發(fā)展趨勢(shì)可知
,采用節(jié)能措施后,今后5年抽油機(jī)年均節(jié)電1.4×10kWh,噸液耗電水平呈下降趨勢(shì)。
/
[1]周佳勝.變頻調(diào)速器在油田設(shè)備上的應(yīng)用.變頻器世界,2003(3)[2]趙來(lái)軍,倪振文,職黎光,黎若鵬.游梁式抽油機(jī)的智能化改造.石油機(jī)械,1999,27(4)[3]王鴻勛、張琪.
采油工藝原理.
1989.
7[4]李穎川.
采油工程.
2002.
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