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文檔簡介
前言---此被推薦實行的
B)。
C)。
E)。
5.眼橢圓的確定步驟(A
點位置的確定步驟(A
男女等比例(50/50)混合后的美國人群,固定座椅下,95%和
99%眼橢
1.范圍—此被推薦實行的
99%眼橢圓的創(chuàng)
2.參考文獻
參考文獻——以下文獻形成了本文中的一部分。除非有其他說明,現(xiàn)都使用
SAE,
PA
J941(1997)——機動車輛駕駛員眼睛位置
650464——汽車駕駛員眼睛位置,J.F.Meldrum(1965)
相關聯(lián)的文獻——下面的文獻僅僅用來提供一些信息,并非本文所必需的。
SAE,
PA
SP—1358)
B.E.
M.S.
RIPC,
SAE
3.名詞解釋
切面——眼橢圓上的切面
點——描述駕駛員平面觀察物體時眼睛高度上頭部中心點的不同位置
P1、P2
P3、P4
點——表征駕駛員眼睛的中點。一般和
眼橢圓——在其邊界內部包括了一定比例的駕駛員眼睛位置點。
95%眼橢圓(座椅行程大于
133mm)中眼點的
座椅參考點,R
踏板參考點(PRP)
男女等比例(50/50)混合后的美國人群,可調座椅時的
95%和
99%眼橢圓—
男女等比例,95%和
軸長——軸長數(shù)據(jù)見表
173.8(1) 242.1(1)
軸的角度—眼橢圓軸線在俯視圖(Z
平面)和后視圖(X
線平行,但在側視圖(Y
橢圓中心位置——等式
Ycl=W20-32.5(等式
Ycr=W20+32.5(等式
圖5
點——這些點相對中眼點的位置用表
95%眼橢圓的中眼點距離 P點
表示在中心后面,+y
表示在中心右面,+z
2,3,4
點——E
軸的角度——在俯視圖(Z
平面)和后視圖(X
A.3.1
(X)軸長——這里的側視圖軸長就是眼橢圓的
側視圖中駕駛員眼睛的定位與他們的身高因素(0.473)有關。例如,兩個
10mm,則在側視圖上眼睛位置沿著軸線平均相差
4.73mm,高者
SR=參考身高(1686mm)
A1—男、女眼橢圓中心點相對參考點在側視圖上的位置
A2——眼橢圓
A2).這些和等式
軸的長度——因為身高的不同不會影響到橢圓
軸長=18.34(φ
(`1-q))
軸長=28.39(φ
(`1-q))
/2
Zc=Zcref+(CF+CM)*sinβ/2
A1:人體測量學
A2:左右眼橢圓軸長
R
Zcref=H8+H30+638*(目標人群平均座椅高度/美國平均座椅高度)
(目標人群平均座椅高度-美國人口平均座椅高度)cosβ
A3——眼橢圓中心位置的調整(1)(50%的男性) 1.說明:正值表示在美國人群眼橢圓中心點的后上方。
美國成人按照男女等比例(50/50)混合中95%和
99%人群在固定座椅時的眼橢圓
背景——沒有可調的
軸線角度——眼橢圓在正視圖和后視圖中軸線與汽車軸線平行。
δ=0.719*(A40)-9.6
軸長——軸長見圖
B1:固定座椅眼橢圓軸長
B1.側視圖中橢
Xc=L31+640sinδ等式
Zc=H70+640cosδ等式
是參照第二排乘客座椅;L31-3,W20-3,H70-3
附錄
C
軸的角度——眼橢圓在俯視圖(Z
平面)和后視圖(X
平行,但是在側視圖(Y
側視圖中眼橢圓的角度——Z
——這些值由所選男、女的
用來計算“H
分別是男、女“H
“H
軸,“H
步驟類似。和那個步驟一樣,初步的X
1-q=Pφ((CF-H)/sd)+(1-P)φ((CF-h)/sd) 等式
C6q=Pφ((CM-H)/sd)+(1-P)φ((CM-h)/sd) 等式
C7
軸的長度=CM-CF
眼橢圓X軸的長度睛的連線相對垂直方向上的角度的變化。側視圖中的角度,δ,是“H點到眼睛因此邊界角度可以通過平均偏差δ、標準偏差2.7的正態(tài)分布計算出來。在各個邊界角度點處作與“H點到眼睛連線”等長的半徑,終點在固定座椅眼橢圓X軸的這個長度非常接近端點之間弧長,其值為兩半徑間的弧度與半徑(“H點到眼睛連線”的平均值)的乘積。本段所描述的過程用C9算術方程式來表達。 y軸長度――固定座椅下的眼橢圓的y軸與可調座椅眼橢圓相同。順著Y軸眼睛位置的分布是一個標準偏差為31.65mm的正態(tài)分布,忽略了人體測量學 圖C1
固定座椅眼橢圓側視圖(X、Z)軸及軸線角度,δ 中心點位置――固定座椅眼橢圓中心點位置是H點到眼橢圓邊界連線兩端點的中點。方程式C11到C13給出了在整車坐標系下相對于R點的橢圓中心點的定 方程式C6到C13定義了任何人體在固定座椅時的所有參數(shù)。眼橢圓的形狀,
附錄D切線眼橢圓及inclusive
出了切線眼橢圓的定義。根據(jù)這個定義,側視圖上95%眼橢圓里包括不到95%的眼睛所處的位置。為了更好的描述,請看圖4的眼橢圓側視圖。如果在側視圖上橢圓外還是在橢圓內,都處在此切向的上方,5%處在下方。
舉個例子,在圖1中,如果把切線看作是駕駛員到前風擋上黑邊下邊緣的視線(或視平面)的話,則95%的駕駛員能夠看到視線與水平線夾角范圍內或更大角度范圍內的東西,5%的人能看到此角度范圍內或更小角度所處的范圍(受限線上或視線下方,則至少有95%的駕駛員能夠看見目標。因為這個原因,眼橢圓前面章節(jié)和附錄里面講到的切線眼橢圓在SAE
含的比例。例如,95%的切線眼橢圓在兩維邊界內包含了
維。。 3維
維。。 3維
的步驟——
類車輛三維眼橢圓的數(shù)學描述——B
99%的眼橢圓適用于前/后排座椅的兩個不同的行程范圍
所示.
95%的眼橢圓 99%的眼橢圓 100——133mm
25mm.加長部
中心點位置――每個眼橢圓的中心位置都是在三個軸的中點上。
――左
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