從管理入手融入某汽車確保經(jīng)營(yíng)者管理五到位課件

從管理入手融入上汽，確保經(jīng)營(yíng)者管理”五到位”

變速箱分公司2009年5月11日從管理入手融入上汽，確保經(jīng)營(yíng)者管理”五到位”

變速箱分公司2

南京依維柯變速箱分公司是南京依維柯汽車有限公司的全資子公司，具有40年的變速器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。分公司全套引進(jìn)意大利IVECO公司的變速器制造技術(shù)，并保持與IVECO公司同步。主要制造和檢測(cè)設(shè)備從德國(guó)、意大利等國(guó)引進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量水平達(dá)到歐洲IVECO標(biāo)準(zhǔn)。在行業(yè)內(nèi)最早通過(guò)了德國(guó)萊茵技術(shù)公司（TüV）ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。分公司擁有一支技術(shù)力量雄厚的研發(fā)隊(duì)伍，充分將歐洲IVECO的先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用于汽車工業(yè)，已成為SOFIM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、QD系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和4G系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等生產(chǎn)商的供應(yīng)商，為中、輕型汽車、MPV、SUV和特種車提供高品質(zhì)的動(dòng)力傳動(dòng)總成。分公司充分利用IVECO品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)零部件成品出口美國(guó)、英國(guó)、意大利、韓國(guó)等國(guó)，成為汽車行業(yè)OEM供應(yīng)商。南京依維柯變速箱分公司簡(jiǎn)介南京依維柯變速箱分通過(guò)“經(jīng)營(yíng)者”管理實(shí)現(xiàn)文化融合開展“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”管理工作，是將市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制導(dǎo)入變速箱分公司，引發(fā)生產(chǎn)、管理、技術(shù)、營(yíng)銷等向市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)運(yùn)作轉(zhuǎn)變的管理創(chuàng)新?！敖?jīng)營(yíng)者”管理模式突破了以往成本倒推法的有限視野,能夠指導(dǎo)企業(yè)管理實(shí)踐經(jīng)歷從集約化向授權(quán)化、市場(chǎng)化的轉(zhuǎn)變。“經(jīng)營(yíng)者”管理模式是一項(xiàng)意義重大的管理探索與創(chuàng)新實(shí)踐，其憑借內(nèi)部市場(chǎng)結(jié)構(gòu)組織也就是價(jià)值鏈型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組織，把整個(gè)企業(yè)劃分為眾多模塊單元，這些模塊單元按照價(jià)值鏈（即業(yè)務(wù)流程）進(jìn)行專業(yè)化分工，并進(jìn)行具有核心能力的專業(yè)化制造，模塊之間形成買賣的市場(chǎng)交易關(guān)系，使每個(gè)模塊的業(yè)務(wù)成果都能夠直接面對(duì)內(nèi)部、外部?jī)蓚€(gè)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，也使各方利益最終走向按市場(chǎng)結(jié)算分配的機(jī)制，從而極大激發(fā)員工的活力和創(chuàng)新積極性。

通過(guò)“經(jīng)營(yíng)者”管理實(shí)現(xiàn)文化融合開展

變速箱分公司在“經(jīng)營(yíng)者”管理推進(jìn)過(guò)程中，把分屬不同業(yè)務(wù)流程的現(xiàn)代化企業(yè)管理體系，通過(guò)市場(chǎng)價(jià)值鏈、經(jīng)營(yíng)鏈集成起來(lái)，以達(dá)到全方位，全員性的開展經(jīng)營(yíng)者管理工作，不斷向“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”的目標(biāo)邁進(jìn)。通過(guò)全面推進(jìn)成本、技術(shù)、人才、管理提升和機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步完善內(nèi)部交易價(jià)格體系，并逐步向市場(chǎng)價(jià)格過(guò)渡；建立和完善“經(jīng)營(yíng)者”績(jī)效考核體系，“經(jīng)營(yíng)者”收入與經(jīng)營(yíng)績(jī)效掛鉤，引導(dǎo)員工在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，獲得個(gè)人收益。通過(guò)“經(jīng)營(yíng)者”管理實(shí)現(xiàn)文化融合變速箱分公司在“經(jīng)營(yíng)者”管理推進(jìn)過(guò)程中，把分屬變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”管理三年目標(biāo)（2008—2010）三年主要目標(biāo)

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1形成“經(jīng)營(yíng)者”管理的運(yùn)行機(jī)制。形成“經(jīng)營(yíng)者”管理的文化理念。形成融“經(jīng)營(yíng)者”管理精髓和依維柯特色管理方法為一體的管理模式變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”管理三年目標(biāo)（2008—2010）2計(jì)算機(jī)結(jié)算方式內(nèi)部?jī)r(jià)格體系資源量化劃小經(jīng)營(yíng)體變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”管理工作推進(jìn)示意圖收入與績(jī)效掛鉤以主營(yíng)業(yè)務(wù)為主線，構(gòu)建搭載眾多模塊單元（經(jīng)營(yíng)體）的經(jīng)營(yíng)鏈框架全成本量化所有資源（人、財(cái)、物）細(xì)分到經(jīng)營(yíng)體以標(biāo)準(zhǔn)成本和作業(yè)成本構(gòu)成內(nèi)部?jī)r(jià)格體系，價(jià)值鏈與經(jīng)營(yíng)鏈相吻合六大類數(shù)據(jù)多方位自動(dòng)采集，三大系統(tǒng)無(wú)縫鏈接建立量化的長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)從“成本中心”向建立“經(jīng)營(yíng)者”機(jī)制轉(zhuǎn)變計(jì)算機(jī)結(jié)算方式內(nèi)部?jī)r(jià)格體系資源量化劃小經(jīng)營(yíng)體變速箱分公司“經(jīng)變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”系統(tǒng)啟動(dòng)儀式2008年12月22日，變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”系統(tǒng)正式啟動(dòng)運(yùn)行變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”系統(tǒng)啟動(dòng)儀式2008年12月22日，變頒發(fā)經(jīng)營(yíng)體營(yíng)業(yè)執(zhí)照頒發(fā)經(jīng)營(yíng)體營(yíng)業(yè)執(zhí)照一、想做真做、創(chuàng)新執(zhí)行到位一、想做真做、創(chuàng)新執(zhí)行到位

“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”管理模式是在上汽集團(tuán)“精益”理念指導(dǎo)下，在精益生產(chǎn)、精益管理、精益經(jīng)營(yíng)的管理變革中形成的全新管理模式；是精益經(jīng)營(yíng)階段管理創(chuàng)新的重要內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)“三突”目標(biāo)、實(shí)踐上汽愿景的重要舉措。南京依維柯變速箱分公司自2008年8月成為上汽“經(jīng)營(yíng)者”試點(diǎn)單位以來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)密切關(guān)注和指導(dǎo)下，按照上汽黨政領(lǐng)導(dǎo)提出“思想要堅(jiān)定，行動(dòng)要堅(jiān)決，領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)強(qiáng)，基礎(chǔ)要堅(jiān)實(shí)”的總體要求，進(jìn)一步解放思想，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，有計(jì)劃、有步驟、循序漸進(jìn)地開展了此項(xiàng)工作。我們用了半年時(shí)間，完成了劃小經(jīng)營(yíng)體到位、資源量化到位、內(nèi)部?jī)r(jià)格體系到位、計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位等工作，并從2009年3月份開始實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)體績(jī)效與收入掛鉤，取得階段性成效。AddYourTile...精益管理精益生產(chǎn)精益經(jīng)營(yíng).人人成為經(jīng)營(yíng)者想做真做、創(chuàng)新執(zhí)行到位“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”經(jīng)營(yíng)體劃分到位分公司總?cè)藬?shù)經(jīng)營(yíng)體總?cè)藬?shù)比例(％)經(jīng)營(yíng)體總數(shù)生產(chǎn)崗位經(jīng)營(yíng)體生產(chǎn)支持經(jīng)營(yíng)體物資流通經(jīng)營(yíng)體管理崗位經(jīng)營(yíng)體技術(shù)崗位經(jīng)營(yíng)體36532188321013351

以主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品制造工藝流程為主線，按五種崗位、三種關(guān)系，經(jīng)營(yíng)細(xì)分，最大限度地劃小經(jīng)營(yíng)單位，設(shè)定獨(dú)立核算的經(jīng)營(yíng)體。共劃分生產(chǎn)崗位經(jīng)營(yíng)體10個(gè)、物資流通崗位經(jīng)營(yíng)體3個(gè)、生產(chǎn)支持崗位經(jīng)營(yíng)體13個(gè)、技術(shù)崗位經(jīng)營(yíng)體1個(gè)、管理崗位經(jīng)營(yíng)體5個(gè)。經(jīng)營(yíng)體劃分到位分公司經(jīng)營(yíng)體比例經(jīng)營(yíng)體生產(chǎn)崗位生產(chǎn)支持物資流通變速箱分公司經(jīng)營(yíng)體框架圖—全覆蓋變速箱分公司經(jīng)營(yíng)體框架圖—全覆蓋

從2009年1月份開始，我們根據(jù)分公司年度預(yù)算費(fèi)用著手進(jìn)行經(jīng)營(yíng)體預(yù)算指標(biāo)分解、交易價(jià)格和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新工作，使經(jīng)營(yíng)體目標(biāo)與2009年企業(yè)目標(biāo)迅速接軌。將41種預(yù)算費(fèi)用分解到32個(gè)經(jīng)營(yíng)體的基礎(chǔ)上對(duì)自制件618道工序工時(shí)進(jìn)行分解，并測(cè)算完成165種產(chǎn)品的內(nèi)部交易價(jià)格更新5170種零件存貨價(jià)格和2277種零件的廢品損失價(jià)格將22482平方米的工作場(chǎng)地和308臺(tái)（套）設(shè)備分?jǐn)偟剿薪?jīng)營(yíng)體

資源量化到位從2009年1月份開始，我們根據(jù)分

09年預(yù)算費(fèi)用分解09年預(yù)算費(fèi)用分解

以主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品制造工藝流程為主線，以產(chǎn)品投入產(chǎn)出為基本框架，在分公司四個(gè)車間建立了以主營(yíng)業(yè)務(wù)為主的經(jīng)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)鏈，并形成從產(chǎn)品毛坯投入到成品產(chǎn)出一個(gè)完整的價(jià)值鏈。共建立2826.5變速器、2830.5變速器和外部市場(chǎng)產(chǎn)品，從毛坯投入到成品產(chǎn)出完整的24種61條經(jīng)營(yíng)鏈。

在內(nèi)部交易價(jià)格制定中，通過(guò)進(jìn)一步細(xì)化經(jīng)營(yíng)鏈，準(zhǔn)確清晰表述經(jīng)營(yíng)關(guān)系。測(cè)算出10個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體618道工序成本工時(shí)費(fèi)用，測(cè)算出進(jìn)出經(jīng)營(yíng)體165種零件的產(chǎn)品交易價(jià)格和6種服務(wù)交易價(jià)格。

內(nèi)部?jī)r(jià)格體系到位以主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品制造工藝流程為主線，以產(chǎn)09年產(chǎn)品交易價(jià)格測(cè)算09年產(chǎn)品交易價(jià)格測(cè)算二、系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位二、系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位在“經(jīng)營(yíng)者”管理推進(jìn)中，變速箱分公司充分將南京依維柯現(xiàn)代化管理系統(tǒng)平臺(tái)與“經(jīng)營(yíng)者”管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)“經(jīng)營(yíng)者”管理創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)和員工的活力，提高綜合管理水平，全面提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位南京依維柯管理成本中心層級(jí)職能結(jié)構(gòu)集約化ERP系統(tǒng)KPI關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)員工績(jī)效管理

經(jīng)營(yíng)者管理

“經(jīng)營(yíng)者”管理機(jī)制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部市場(chǎng)結(jié)構(gòu)授權(quán)化、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)者管理系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)指標(biāo)經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)責(zé)任制管理在“經(jīng)營(yíng)者”管理推進(jìn)中，變速箱分公司充分將南京

在計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位的實(shí)施過(guò)程中，按照經(jīng)營(yíng)者管理的需要,我們對(duì)ERP系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)和擴(kuò)充，建立了功能更全面的比鄰（WMS和MES）系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了ERP系統(tǒng)、比鄰系統(tǒng)與“經(jīng)營(yíng)者”計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)無(wú)縫鏈接。

目前，有六類數(shù)據(jù)在三大系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)交換：買賣結(jié)算單領(lǐng)料單傭金結(jié)算單報(bào)廢耗損單服務(wù)結(jié)算單存貨結(jié)算單三大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接在計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位的實(shí)施過(guò)程中，按照經(jīng)營(yíng)

各類經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中全部能夠?qū)崿F(xiàn):

多方位自動(dòng)采集數(shù)據(jù)一次錄入，多環(huán)節(jié)、多系統(tǒng)使用業(yè)務(wù)精細(xì)化真實(shí)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的反映經(jīng)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)狀況和經(jīng)營(yíng)成果,極大的提高了工作效率。三大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接各類經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中全部能夠?qū)崿F(xiàn):三大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)三大系統(tǒng)無(wú)縫鏈接示意圖三大系統(tǒng)無(wú)縫鏈接示意圖ERP-自動(dòng)接口導(dǎo)入申雅公司經(jīng)營(yíng)體數(shù)據(jù)庫(kù)申雅經(jīng)營(yíng)體個(gè)性化接口“經(jīng)營(yíng)者”系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)接口經(jīng)營(yíng)成果分析資產(chǎn)負(fù)債表利潤(rùn)表經(jīng)營(yíng)體數(shù)據(jù)變速箱分公司個(gè)性化接口變速箱分公司經(jīng)營(yíng)體數(shù)據(jù)庫(kù)三大系統(tǒng)無(wú)縫鏈接總體架構(gòu)圖ERP-自動(dòng)接口導(dǎo)入申雅公司經(jīng)營(yíng)體數(shù)據(jù)庫(kù)申雅經(jīng)營(yíng)體個(gè)性化接口入庫(kù)管理物料轉(zhuǎn)移生產(chǎn)領(lǐng)料MES-WMS廢品管理服務(wù)管理庫(kù)存管理投入產(chǎn)出分析銷售出庫(kù)生產(chǎn)入庫(kù)數(shù)據(jù)物料轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)物料領(lǐng)用數(shù)據(jù)銷售出庫(kù)數(shù)據(jù)工廢、料廢數(shù)據(jù)代加工服務(wù)數(shù)據(jù)月末在制品結(jié)存數(shù)據(jù)領(lǐng)料單買賣結(jié)算單傭金結(jié)算單報(bào)廢耗損單服務(wù)結(jié)算單月末存貨系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位入庫(kù)管理生產(chǎn)領(lǐng)料MES-WMS廢品管理服務(wù)管理庫(kù)存管理銷售出

計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位是能否實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)體收入與績(jī)效掛鉤的關(guān)鍵，也是對(duì)劃小經(jīng)營(yíng)體到位、資源量化到位和內(nèi)部?jī)r(jià)格體系到位的一個(gè)全方位的檢驗(yàn)。從2009年1月份開始，我們投入了很多時(shí)間進(jìn)行了大量的數(shù)據(jù)驗(yàn)證工作，解決了很多疑難問題，不斷設(shè)計(jì)和優(yōu)化系統(tǒng)程序，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，夯實(shí)了經(jīng)營(yíng)體績(jī)效與收入掛鉤的基礎(chǔ)。系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位經(jīng)營(yíng)體IC卡領(lǐng)料模塊經(jīng)營(yíng)體成本核算模塊經(jīng)營(yíng)體業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)按時(shí)間段自動(dòng)導(dǎo)入模塊未回報(bào)經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控模塊經(jīng)營(yíng)體業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成會(huì)計(jì)科目模塊我們?cè)O(shè)計(jì)開發(fā)的模塊:計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位是能否實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)體收入與績(jī)效掛業(yè)務(wù)流程及規(guī)范操作執(zhí)行是否到位

驗(yàn)證123456系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位比鄰系統(tǒng)數(shù)據(jù)是否全部回報(bào)經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)

交易價(jià)格、存貨價(jià)格、報(bào)廢價(jià)格是否齊全

比鄰系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)收入、支出、存貨數(shù)據(jù)是否一致物料用途與會(huì)計(jì)科目是否匹配

材料成本的勾稽關(guān)系是否正確

業(yè)務(wù)流程及規(guī)范操作執(zhí)行是否到位驗(yàn)證123456系統(tǒng)鏈接、管

實(shí)例一：因經(jīng)營(yíng)體在比鄰系統(tǒng)錄入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)應(yīng)科目不規(guī)范，導(dǎo)致回報(bào)數(shù)據(jù)與經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)成本費(fèi)用科目對(duì)接設(shè)置不規(guī)范，經(jīng)營(yíng)體領(lǐng)用部分物料未按用途歸集、記入相對(duì)應(yīng)的科目。

為此，我們經(jīng)過(guò)研究在比鄰系統(tǒng)中設(shè)計(jì)開發(fā)了《比鄰系統(tǒng)與經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)接口-業(yè)務(wù)事務(wù)設(shè)置規(guī)范》自動(dòng)歸集模塊，直接將物料用途與會(huì)計(jì)科目關(guān)聯(lián)。經(jīng)營(yíng)體在做材料領(lǐng)用、物料轉(zhuǎn)移、廢品損失等業(yè)務(wù)時(shí)，選擇好物料用途，通過(guò)創(chuàng)建六種結(jié)算單據(jù)，回報(bào)經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)，直接記入經(jīng)營(yíng)體收入、材料成本、制造費(fèi)用等相對(duì)應(yīng)的會(huì)計(jì)科目。同時(shí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)也實(shí)時(shí)向ERP系統(tǒng)回報(bào)，用于日常財(cái)務(wù)核算。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和一段時(shí)間的運(yùn)行，經(jīng)營(yíng)體業(yè)務(wù)事務(wù)不規(guī)范的問題極少發(fā)生。系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位實(shí)例一：因經(jīng)營(yíng)體在比鄰系統(tǒng)錄入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)應(yīng)科

系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位—業(yè)務(wù)事務(wù)規(guī)范表系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位—業(yè)務(wù)事務(wù)規(guī)范表

實(shí)例二：材料成本不準(zhǔn)確導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)體收益不準(zhǔn)確，波動(dòng)很大。其中主要影響因素有投入產(chǎn)出、在制品盤點(diǎn)、廢品、價(jià)格等。

為此，我們從經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)設(shè)計(jì)程序著手，即材料成本=期初+本期-期末-廢品，逐個(gè)核查經(jīng)營(yíng)體的投入產(chǎn)出、在制品盤點(diǎn)和廢品數(shù)量。因?yàn)榻?jīng)營(yíng)鏈較長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)體投入產(chǎn)出的零件號(hào)較多，而且進(jìn)出經(jīng)營(yíng)體的零件號(hào)全部不一樣，尤其是合成件以及跨經(jīng)營(yíng)體廢品，給核查帶來(lái)了很大的困難。我們通過(guò)制作經(jīng)營(yíng)體投入產(chǎn)出表、規(guī)范在制品盤點(diǎn)零件號(hào)、設(shè)定廢品類型等方法，逐一解決了問題。從運(yùn)行情況來(lái)看，2月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體情況好于1月份，3、4月份大部分經(jīng)營(yíng)體都比較準(zhǔn)確。系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位實(shí)例二：材料成本不準(zhǔn)確導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)體收益不準(zhǔn)確，波動(dòng)系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位—經(jīng)營(yíng)體投入產(chǎn)出表系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位—經(jīng)營(yíng)體投入產(chǎn)出表WMS系統(tǒng)—貨品庫(kù)存WMS系統(tǒng)—貨品庫(kù)存MES系統(tǒng)—排產(chǎn)計(jì)劃MES系統(tǒng)—排產(chǎn)計(jì)劃MES系統(tǒng)—完工報(bào)告MES系統(tǒng)—完工報(bào)告三、勇于實(shí)踐、收入與績(jī)效掛鉤到位三、勇于實(shí)踐、收入與績(jī)效掛鉤到位

收入與績(jī)效掛鉤到位是推進(jìn)“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”管理模式最關(guān)鍵的一步。在實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位的基礎(chǔ)上，我們不斷地夯實(shí)和提高“經(jīng)營(yíng)者”管理基礎(chǔ)工作，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的努力，從3月份開始實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體收入與績(jī)效掛鉤。

劃小經(jīng)營(yíng)體到位資源量化到位內(nèi)部?jī)r(jià)格體系到位收入與績(jī)效掛鉤到位計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位收入與績(jī)效掛鉤到位是推進(jìn)“人人成為

從1月份開始，分公司推進(jìn)辦和財(cái)務(wù)部對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體的經(jīng)營(yíng)收益進(jìn)行差異分析，從不同角度反復(fù)地對(duì)比分析，并測(cè)算經(jīng)營(yíng)體盈虧平衡點(diǎn)。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上，制定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體收入與績(jī)效掛鉤分配方案，并從3月份開始進(jìn)行兌現(xiàn)。

經(jīng)營(yíng)成果=經(jīng)營(yíng)收入－經(jīng)營(yíng)支出經(jīng)營(yíng)收益=經(jīng)營(yíng)成果10%±管理項(xiàng)金額

為防止方案發(fā)生偏差，對(duì)于不同崗位業(yè)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)程度、責(zé)任大小，由分公司綜合部確定不同的累進(jìn)起始點(diǎn)，對(duì)人均超過(guò)部分實(shí)行收益分配累進(jìn)制。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體收入與績(jī)效掛鉤從1月份開始，分公司推進(jìn)辦和財(cái)務(wù)部對(duì)生產(chǎn)經(jīng)

1、經(jīng)營(yíng)收入：1-3月變速箱總成產(chǎn)量5900臺(tái)（其中外銷986臺(tái)），占季度均產(chǎn)量的84%，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體完工入庫(kù)數(shù)量均低于均產(chǎn)量，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入下降。2、經(jīng)營(yíng)體支出：由于1-3月份產(chǎn)量低，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體實(shí)際工時(shí)費(fèi)用率（元/時(shí)）中固定費(fèi)用（如折舊、租賃及固定分?jǐn)傎M(fèi)用等）的分?jǐn)偨痤~，明顯高于測(cè)算工時(shí)費(fèi)用率（元/時(shí)）中固定費(fèi)用金額。

經(jīng)營(yíng)績(jī)效：受市場(chǎng)大環(huán)境影響，會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體的月平均績(jī)效未能達(dá)到預(yù)算目標(biāo)。對(duì)生產(chǎn)業(yè)務(wù)不足影響收益的經(jīng)營(yíng)體我們采取借發(fā)績(jī)效獎(jiǎng)金。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)績(jī)效分析1、經(jīng)營(yíng)收入：1-3月變速箱總成產(chǎn)量590

同期對(duì)比同期對(duì)比四、經(jīng)營(yíng)者管理工作體會(huì)四、經(jīng)營(yíng)者管理工作體會(huì)經(jīng)營(yíng)者管理工作體會(huì)

通過(guò)推進(jìn)“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”管理，分公司全員市場(chǎng)觀念進(jìn)一步增強(qiáng)，企業(yè)內(nèi)部活力得到進(jìn)一步激發(fā)。

每個(gè)經(jīng)營(yíng)體都成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體，生產(chǎn)者向經(jīng)營(yíng)者轉(zhuǎn)變。市場(chǎng)壓力直接傳遞到每個(gè)員工，企業(yè)市場(chǎng)應(yīng)變能力和運(yùn)作效率得到提高。“經(jīng)營(yíng)者”管理使市場(chǎng)成為員工關(guān)注的焦點(diǎn)，員工從被動(dòng)關(guān)心市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)關(guān)心市場(chǎng)，從單純地完成生產(chǎn)任務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。現(xiàn)在，分公司員工談?wù)撟疃嗟脑掝}就是有多少活干，計(jì)算最頻繁的數(shù)據(jù)就是收入是多少、消耗是多少。員工參與業(yè)外市場(chǎng)的產(chǎn)品試制和生產(chǎn)工作的積極性和主動(dòng)性更高。企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的應(yīng)變能力更快，市場(chǎng)運(yùn)作效率也更高。

經(jīng)營(yíng)者管理工作體會(huì)通過(guò)推進(jìn)“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’

每種生產(chǎn)要素都有價(jià)格，通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)運(yùn)作，經(jīng)濟(jì)關(guān)系成為各經(jīng)營(yíng)體之間的主要關(guān)系。經(jīng)營(yíng)體更加富有活力，講求效益。員工的各種作業(yè)行為有價(jià)格（買賣、服務(wù)、契約），經(jīng)營(yíng)體之間以結(jié)算的方式替代了單純的物料轉(zhuǎn)移方式，工作成果以效益的形式體現(xiàn)出來(lái)。員工更加注重自我管理、自我發(fā)展、自我激勵(lì)和自我約束。在推進(jìn)“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”管理的同時(shí)，我們以豐田精益生產(chǎn)方式作為有效工具，通過(guò)開展“5S”管理、TPM管理、班組建設(shè)和過(guò)程控制，企業(yè)綜合管理水平進(jìn)一步得到提升，員工的自我管理能力得到提高。

經(jīng)營(yíng)者管理工作體會(huì)每種生產(chǎn)要素都有價(jià)格，通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)運(yùn)作，經(jīng)濟(jì)關(guān)系經(jīng)營(yíng)者管理工作體會(huì)

每件事情都講求投入產(chǎn)出，全員、全過(guò)程做好成本控制。降低成本成為員工的自覺行為。“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”管理促使每位員工把成本管理變成自覺行動(dòng)，員工們都知道多花一分錢就要少得一分收益，如果成本超支，自己的收入就會(huì)受到影響。在經(jīng)營(yíng)者管理運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)營(yíng)體更加關(guān)心自己的產(chǎn)品質(zhì)量，減少?gòu)U品損失帶來(lái)的影響；對(duì)物料、工具等也精打細(xì)算，想方設(shè)法地控制消耗，降低成本。

經(jīng)營(yíng)者管理工作體會(huì)每件事情都講求投入產(chǎn)出，全員

謝謝！謝謝！演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！從管理入手融入上汽，確保經(jīng)營(yíng)者管理”五到位”

變速箱分公司2009年5月11日從管理入手融入上汽，確保經(jīng)營(yíng)者管理”五到位”

變速箱分公司2

南京依維柯變速箱分公司是南京依維柯汽車有限公司的全資子公司，具有40年的變速器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。分公司全套引進(jìn)意大利IVECO公司的變速器制造技術(shù)，并保持與IVECO公司同步。主要制造和檢測(cè)設(shè)備從德國(guó)、意大利等國(guó)引進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量水平達(dá)到歐洲IVECO標(biāo)準(zhǔn)。在行業(yè)內(nèi)最早通過(guò)了德國(guó)萊茵技術(shù)公司（TüV）ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。分公司擁有一支技術(shù)力量雄厚的研發(fā)隊(duì)伍，充分將歐洲IVECO的先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用于汽車工業(yè)，已成為SOFIM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、QD系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和4G系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等生產(chǎn)商的供應(yīng)商，為中、輕型汽車、MPV、SUV和特種車提供高品質(zhì)的動(dòng)力傳動(dòng)總成。分公司充分利用IVECO品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)零部件成品出口美國(guó)、英國(guó)、意大利、韓國(guó)等國(guó)，成為汽車行業(yè)OEM供應(yīng)商。南京依維柯變速箱分公司簡(jiǎn)介南京依維柯變速箱分通過(guò)“經(jīng)營(yíng)者”管理實(shí)現(xiàn)文化融合開展“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”管理工作，是將市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制導(dǎo)入變速箱分公司，引發(fā)生產(chǎn)、管理、技術(shù)、營(yíng)銷等向市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)運(yùn)作轉(zhuǎn)變的管理創(chuàng)新?！敖?jīng)營(yíng)者”管理模式突破了以往成本倒推法的有限視野,能夠指導(dǎo)企業(yè)管理實(shí)踐經(jīng)歷從集約化向授權(quán)化、市場(chǎng)化的轉(zhuǎn)變?！敖?jīng)營(yíng)者”管理模式是一項(xiàng)意義重大的管理探索與創(chuàng)新實(shí)踐，其憑借內(nèi)部市場(chǎng)結(jié)構(gòu)組織也就是價(jià)值鏈型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組織，把整個(gè)企業(yè)劃分為眾多模塊單元，這些模塊單元按照價(jià)值鏈（即業(yè)務(wù)流程）進(jìn)行專業(yè)化分工，并進(jìn)行具有核心能力的專業(yè)化制造，模塊之間形成買賣的市場(chǎng)交易關(guān)系，使每個(gè)模塊的業(yè)務(wù)成果都能夠直接面對(duì)內(nèi)部、外部?jī)蓚€(gè)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，也使各方利益最終走向按市場(chǎng)結(jié)算分配的機(jī)制，從而極大激發(fā)員工的活力和創(chuàng)新積極性。

通過(guò)“經(jīng)營(yíng)者”管理實(shí)現(xiàn)文化融合開展

變速箱分公司在“經(jīng)營(yíng)者”管理推進(jìn)過(guò)程中，把分屬不同業(yè)務(wù)流程的現(xiàn)代化企業(yè)管理體系，通過(guò)市場(chǎng)價(jià)值鏈、經(jīng)營(yíng)鏈集成起來(lái)，以達(dá)到全方位，全員性的開展經(jīng)營(yíng)者管理工作，不斷向“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”的目標(biāo)邁進(jìn)。通過(guò)全面推進(jìn)成本、技術(shù)、人才、管理提升和機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步完善內(nèi)部交易價(jià)格體系，并逐步向市場(chǎng)價(jià)格過(guò)渡；建立和完善“經(jīng)營(yíng)者”績(jī)效考核體系，“經(jīng)營(yíng)者”收入與經(jīng)營(yíng)績(jī)效掛鉤，引導(dǎo)員工在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，獲得個(gè)人收益。通過(guò)“經(jīng)營(yíng)者”管理實(shí)現(xiàn)文化融合變速箱分公司在“經(jīng)營(yíng)者”管理推進(jìn)過(guò)程中，把分屬變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”管理三年目標(biāo)（2008—2010）三年主要目標(biāo)

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1形成“經(jīng)營(yíng)者”管理的運(yùn)行機(jī)制。形成“經(jīng)營(yíng)者”管理的文化理念。形成融“經(jīng)營(yíng)者”管理精髓和依維柯特色管理方法為一體的管理模式變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”管理三年目標(biāo)（2008—2010）2計(jì)算機(jī)結(jié)算方式內(nèi)部?jī)r(jià)格體系資源量化劃小經(jīng)營(yíng)體變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”管理工作推進(jìn)示意圖收入與績(jī)效掛鉤以主營(yíng)業(yè)務(wù)為主線，構(gòu)建搭載眾多模塊單元（經(jīng)營(yíng)體）的經(jīng)營(yíng)鏈框架全成本量化所有資源（人、財(cái)、物）細(xì)分到經(jīng)營(yíng)體以標(biāo)準(zhǔn)成本和作業(yè)成本構(gòu)成內(nèi)部?jī)r(jià)格體系，價(jià)值鏈與經(jīng)營(yíng)鏈相吻合六大類數(shù)據(jù)多方位自動(dòng)采集，三大系統(tǒng)無(wú)縫鏈接建立量化的長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)從“成本中心”向建立“經(jīng)營(yíng)者”機(jī)制轉(zhuǎn)變計(jì)算機(jī)結(jié)算方式內(nèi)部?jī)r(jià)格體系資源量化劃小經(jīng)營(yíng)體變速箱分公司“經(jīng)變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”系統(tǒng)啟動(dòng)儀式2008年12月22日，變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”系統(tǒng)正式啟動(dòng)運(yùn)行變速箱分公司“經(jīng)營(yíng)者”系統(tǒng)啟動(dòng)儀式2008年12月22日，變頒發(fā)經(jīng)營(yíng)體營(yíng)業(yè)執(zhí)照頒發(fā)經(jīng)營(yíng)體營(yíng)業(yè)執(zhí)照一、想做真做、創(chuàng)新執(zhí)行到位一、想做真做、創(chuàng)新執(zhí)行到位

“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”管理模式是在上汽集團(tuán)“精益”理念指導(dǎo)下，在精益生產(chǎn)、精益管理、精益經(jīng)營(yíng)的管理變革中形成的全新管理模式；是精益經(jīng)營(yíng)階段管理創(chuàng)新的重要內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)“三突”目標(biāo)、實(shí)踐上汽愿景的重要舉措。南京依維柯變速箱分公司自2008年8月成為上汽“經(jīng)營(yíng)者”試點(diǎn)單位以來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)密切關(guān)注和指導(dǎo)下，按照上汽黨政領(lǐng)導(dǎo)提出“思想要堅(jiān)定，行動(dòng)要堅(jiān)決，領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)強(qiáng)，基礎(chǔ)要堅(jiān)實(shí)”的總體要求，進(jìn)一步解放思想，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，有計(jì)劃、有步驟、循序漸進(jìn)地開展了此項(xiàng)工作。我們用了半年時(shí)間，完成了劃小經(jīng)營(yíng)體到位、資源量化到位、內(nèi)部?jī)r(jià)格體系到位、計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位等工作，并從2009年3月份開始實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)體績(jī)效與收入掛鉤，取得階段性成效。AddYourTile...精益管理精益生產(chǎn)精益經(jīng)營(yíng).人人成為經(jīng)營(yíng)者想做真做、創(chuàng)新執(zhí)行到位“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”經(jīng)營(yíng)體劃分到位分公司總?cè)藬?shù)經(jīng)營(yíng)體總?cè)藬?shù)比例(％)經(jīng)營(yíng)體總數(shù)生產(chǎn)崗位經(jīng)營(yíng)體生產(chǎn)支持經(jīng)營(yíng)體物資流通經(jīng)營(yíng)體管理崗位經(jīng)營(yíng)體技術(shù)崗位經(jīng)營(yíng)體36532188321013351

以主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品制造工藝流程為主線，按五種崗位、三種關(guān)系，經(jīng)營(yíng)細(xì)分，最大限度地劃小經(jīng)營(yíng)單位，設(shè)定獨(dú)立核算的經(jīng)營(yíng)體。共劃分生產(chǎn)崗位經(jīng)營(yíng)體10個(gè)、物資流通崗位經(jīng)營(yíng)體3個(gè)、生產(chǎn)支持崗位經(jīng)營(yíng)體13個(gè)、技術(shù)崗位經(jīng)營(yíng)體1個(gè)、管理崗位經(jīng)營(yíng)體5個(gè)。經(jīng)營(yíng)體劃分到位分公司經(jīng)營(yíng)體比例經(jīng)營(yíng)體生產(chǎn)崗位生產(chǎn)支持物資流通變速箱分公司經(jīng)營(yíng)體框架圖—全覆蓋變速箱分公司經(jīng)營(yíng)體框架圖—全覆蓋

從2009年1月份開始，我們根據(jù)分公司年度預(yù)算費(fèi)用著手進(jìn)行經(jīng)營(yíng)體預(yù)算指標(biāo)分解、交易價(jià)格和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新工作，使經(jīng)營(yíng)體目標(biāo)與2009年企業(yè)目標(biāo)迅速接軌。將41種預(yù)算費(fèi)用分解到32個(gè)經(jīng)營(yíng)體的基礎(chǔ)上對(duì)自制件618道工序工時(shí)進(jìn)行分解，并測(cè)算完成165種產(chǎn)品的內(nèi)部交易價(jià)格更新5170種零件存貨價(jià)格和2277種零件的廢品損失價(jià)格將22482平方米的工作場(chǎng)地和308臺(tái)（套）設(shè)備分?jǐn)偟剿薪?jīng)營(yíng)體

資源量化到位從2009年1月份開始，我們根據(jù)分

09年預(yù)算費(fèi)用分解09年預(yù)算費(fèi)用分解

以主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品制造工藝流程為主線，以產(chǎn)品投入產(chǎn)出為基本框架，在分公司四個(gè)車間建立了以主營(yíng)業(yè)務(wù)為主的經(jīng)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)鏈，并形成從產(chǎn)品毛坯投入到成品產(chǎn)出一個(gè)完整的價(jià)值鏈。共建立2826.5變速器、2830.5變速器和外部市場(chǎng)產(chǎn)品，從毛坯投入到成品產(chǎn)出完整的24種61條經(jīng)營(yíng)鏈。

在內(nèi)部交易價(jià)格制定中，通過(guò)進(jìn)一步細(xì)化經(jīng)營(yíng)鏈，準(zhǔn)確清晰表述經(jīng)營(yíng)關(guān)系。測(cè)算出10個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體618道工序成本工時(shí)費(fèi)用，測(cè)算出進(jìn)出經(jīng)營(yíng)體165種零件的產(chǎn)品交易價(jià)格和6種服務(wù)交易價(jià)格。

內(nèi)部?jī)r(jià)格體系到位以主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品制造工藝流程為主線，以產(chǎn)09年產(chǎn)品交易價(jià)格測(cè)算09年產(chǎn)品交易價(jià)格測(cè)算二、系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位二、系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位在“經(jīng)營(yíng)者”管理推進(jìn)中，變速箱分公司充分將南京依維柯現(xiàn)代化管理系統(tǒng)平臺(tái)與“經(jīng)營(yíng)者”管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)“經(jīng)營(yíng)者”管理創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)和員工的活力，提高綜合管理水平，全面提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位南京依維柯管理成本中心層級(jí)職能結(jié)構(gòu)集約化ERP系統(tǒng)KPI關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)員工績(jī)效管理

經(jīng)營(yíng)者管理

“經(jīng)營(yíng)者”管理機(jī)制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部市場(chǎng)結(jié)構(gòu)授權(quán)化、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)者管理系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)指標(biāo)經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)責(zé)任制管理在“經(jīng)營(yíng)者”管理推進(jìn)中，變速箱分公司充分將南京

在計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位的實(shí)施過(guò)程中，按照經(jīng)營(yíng)者管理的需要,我們對(duì)ERP系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)和擴(kuò)充，建立了功能更全面的比鄰（WMS和MES）系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了ERP系統(tǒng)、比鄰系統(tǒng)與“經(jīng)營(yíng)者”計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)無(wú)縫鏈接。

目前，有六類數(shù)據(jù)在三大系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)交換：買賣結(jié)算單領(lǐng)料單傭金結(jié)算單報(bào)廢耗損單服務(wù)結(jié)算單存貨結(jié)算單三大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接在計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位的實(shí)施過(guò)程中，按照經(jīng)營(yíng)

各類經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中全部能夠?qū)崿F(xiàn):

多方位自動(dòng)采集數(shù)據(jù)一次錄入，多環(huán)節(jié)、多系統(tǒng)使用業(yè)務(wù)精細(xì)化真實(shí)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的反映經(jīng)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)狀況和經(jīng)營(yíng)成果,極大的提高了工作效率。三大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接各類經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中全部能夠?qū)崿F(xiàn):三大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)三大系統(tǒng)無(wú)縫鏈接示意圖三大系統(tǒng)無(wú)縫鏈接示意圖ERP-自動(dòng)接口導(dǎo)入申雅公司經(jīng)營(yíng)體數(shù)據(jù)庫(kù)申雅經(jīng)營(yíng)體個(gè)性化接口“經(jīng)營(yíng)者”系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)接口經(jīng)營(yíng)成果分析資產(chǎn)負(fù)債表利潤(rùn)表經(jīng)營(yíng)體數(shù)據(jù)變速箱分公司個(gè)性化接口變速箱分公司經(jīng)營(yíng)體數(shù)據(jù)庫(kù)三大系統(tǒng)無(wú)縫鏈接總體架構(gòu)圖ERP-自動(dòng)接口導(dǎo)入申雅公司經(jīng)營(yíng)體數(shù)據(jù)庫(kù)申雅經(jīng)營(yíng)體個(gè)性化接口入庫(kù)管理物料轉(zhuǎn)移生產(chǎn)領(lǐng)料MES-WMS廢品管理服務(wù)管理庫(kù)存管理投入產(chǎn)出分析銷售出庫(kù)生產(chǎn)入庫(kù)數(shù)據(jù)物料轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)物料領(lǐng)用數(shù)據(jù)銷售出庫(kù)數(shù)據(jù)工廢、料廢數(shù)據(jù)代加工服務(wù)數(shù)據(jù)月末在制品結(jié)存數(shù)據(jù)領(lǐng)料單買賣結(jié)算單傭金結(jié)算單報(bào)廢耗損單服務(wù)結(jié)算單月末存貨系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位入庫(kù)管理生產(chǎn)領(lǐng)料MES-WMS廢品管理服務(wù)管理庫(kù)存管理銷售出

計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位是能否實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)體收入與績(jī)效掛鉤的關(guān)鍵，也是對(duì)劃小經(jīng)營(yíng)體到位、資源量化到位和內(nèi)部?jī)r(jià)格體系到位的一個(gè)全方位的檢驗(yàn)。從2009年1月份開始，我們投入了很多時(shí)間進(jìn)行了大量的數(shù)據(jù)驗(yàn)證工作，解決了很多疑難問題，不斷設(shè)計(jì)和優(yōu)化系統(tǒng)程序，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，夯實(shí)了經(jīng)營(yíng)體績(jī)效與收入掛鉤的基礎(chǔ)。系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位經(jīng)營(yíng)體IC卡領(lǐng)料模塊經(jīng)營(yíng)體成本核算模塊經(jīng)營(yíng)體業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)按時(shí)間段自動(dòng)導(dǎo)入模塊未回報(bào)經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控模塊經(jīng)營(yíng)體業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成會(huì)計(jì)科目模塊我們?cè)O(shè)計(jì)開發(fā)的模塊:計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位是能否實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)體收入與績(jī)效掛業(yè)務(wù)流程及規(guī)范操作執(zhí)行是否到位

驗(yàn)證123456系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位比鄰系統(tǒng)數(shù)據(jù)是否全部回報(bào)經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)

交易價(jià)格、存貨價(jià)格、報(bào)廢價(jià)格是否齊全

比鄰系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)收入、支出、存貨數(shù)據(jù)是否一致物料用途與會(huì)計(jì)科目是否匹配

材料成本的勾稽關(guān)系是否正確

業(yè)務(wù)流程及規(guī)范操作執(zhí)行是否到位驗(yàn)證123456系統(tǒng)鏈接、管

實(shí)例一：因經(jīng)營(yíng)體在比鄰系統(tǒng)錄入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)應(yīng)科目不規(guī)范，導(dǎo)致回報(bào)數(shù)據(jù)與經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)成本費(fèi)用科目對(duì)接設(shè)置不規(guī)范，經(jīng)營(yíng)體領(lǐng)用部分物料未按用途歸集、記入相對(duì)應(yīng)的科目。

為此，我們經(jīng)過(guò)研究在比鄰系統(tǒng)中設(shè)計(jì)開發(fā)了《比鄰系統(tǒng)與經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)接口-業(yè)務(wù)事務(wù)設(shè)置規(guī)范》自動(dòng)歸集模塊，直接將物料用途與會(huì)計(jì)科目關(guān)聯(lián)。經(jīng)營(yíng)體在做材料領(lǐng)用、物料轉(zhuǎn)移、廢品損失等業(yè)務(wù)時(shí)，選擇好物料用途，通過(guò)創(chuàng)建六種結(jié)算單據(jù)，回報(bào)經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)，直接記入經(jīng)營(yíng)體收入、材料成本、制造費(fèi)用等相對(duì)應(yīng)的會(huì)計(jì)科目。同時(shí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)也實(shí)時(shí)向ERP系統(tǒng)回報(bào)，用于日常財(cái)務(wù)核算。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和一段時(shí)間的運(yùn)行，經(jīng)營(yíng)體業(yè)務(wù)事務(wù)不規(guī)范的問題極少發(fā)生。系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位實(shí)例一：因經(jīng)營(yíng)體在比鄰系統(tǒng)錄入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)應(yīng)科

系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位—業(yè)務(wù)事務(wù)規(guī)范表系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位—業(yè)務(wù)事務(wù)規(guī)范表

實(shí)例二：材料成本不準(zhǔn)確導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)體收益不準(zhǔn)確，波動(dòng)很大。其中主要影響因素有投入產(chǎn)出、在制品盤點(diǎn)、廢品、價(jià)格等。

為此，我們從經(jīng)營(yíng)者系統(tǒng)設(shè)計(jì)程序著手，即材料成本=期初+本期-期末-廢品，逐個(gè)核查經(jīng)營(yíng)體的投入產(chǎn)出、在制品盤點(diǎn)和廢品數(shù)量。因?yàn)榻?jīng)營(yíng)鏈較長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)體投入產(chǎn)出的零件號(hào)較多，而且進(jìn)出經(jīng)營(yíng)體的零件號(hào)全部不一樣，尤其是合成件以及跨經(jīng)營(yíng)體廢品，給核查帶來(lái)了很大的困難。我們通過(guò)制作經(jīng)營(yíng)體投入產(chǎn)出表、規(guī)范在制品盤點(diǎn)零件號(hào)、設(shè)定廢品類型等方法，逐一解決了問題。從運(yùn)行情況來(lái)看，2月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體情況好于1月份，3、4月份大部分經(jīng)營(yíng)體都比較準(zhǔn)確。系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位實(shí)例二：材料成本不準(zhǔn)確導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)體收益不準(zhǔn)確，波動(dòng)系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位—經(jīng)營(yíng)體投入產(chǎn)出表系統(tǒng)鏈接、管理對(duì)接到位—經(jīng)營(yíng)體投入產(chǎn)出表WMS系統(tǒng)—貨品庫(kù)存WMS系統(tǒng)—貨品庫(kù)存MES系統(tǒng)—排產(chǎn)計(jì)劃MES系統(tǒng)—排產(chǎn)計(jì)劃MES系統(tǒng)—完工報(bào)告MES系統(tǒng)—完工報(bào)告三、勇于實(shí)踐、收入與績(jī)效掛鉤到位三、勇于實(shí)踐、收入與績(jī)效掛鉤到位

收入與績(jī)效掛鉤到位是推進(jìn)“人人成為‘經(jīng)營(yíng)者’”管理模式最關(guān)鍵的一步。在實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位的基礎(chǔ)上，我們不斷地夯實(shí)和提高“經(jīng)營(yíng)者”管理基礎(chǔ)工作，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的努力，從3月份開始實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體收入與績(jī)效掛鉤。

劃小經(jīng)營(yíng)體到位資源量化到位內(nèi)部?jī)r(jià)格體系到位收入與績(jī)效掛鉤到位計(jì)算機(jī)結(jié)算方式到位收入與績(jī)效掛鉤到位是推進(jìn)“人人成為

從1月份開始，分公司推進(jìn)辦和財(cái)務(wù)部對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體的經(jīng)營(yíng)收益進(jìn)行差異分析，從不同角度反復(fù)地對(duì)比分析，并測(cè)算經(jīng)營(yíng)體盈虧平衡點(diǎn)。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上，制定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體收入與績(jī)效掛鉤分配方案，并從3月份開始進(jìn)行兌現(xiàn)。

經(jīng)營(yíng)成果=經(jīng)營(yíng)收入－經(jīng)營(yíng)支出