中外汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史

中外汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史1.國(guó)外汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史1886年，果特利布·戴姆勒和卡爾·奔馳發(fā)明的世界第一輛車(chē)，揭開(kāi)了世界汽車(chē)工業(yè)的序幕；從此汽車(chē)開(kāi)始正式進(jìn)入人們的生活。1908年，亨利·福特開(kāi)創(chuàng)大量生產(chǎn)方式制造T型汽車(chē)，使汽車(chē)這一產(chǎn)品得以在社會(huì)上大量普及；上60年代，以豐田英二為代表的日本人，依靠東方人特有的勤奮和智慧創(chuàng)造90年代，受世界經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的影響，世界汽車(chē)工業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)100“醫(yī)生的車(chē)”—?dú)W寶“4/8hp”型汽車(chē)1909年，歐寶公司在原有技術(shù)上有了重大突破。他們生產(chǎn)的“4/8hp輛車(chē)身雪白造型嬌小的車(chē)，一定倍感安全，被叫做“Doctor′scar（motorizationofthepeople19241005條汽車(chē)生產(chǎn)流水線。在隨后的六年45001990大幅增加。192842000的汽車(chē)生產(chǎn)商。T型車(chē)的傳奇1908年，福特公司研發(fā)T型車(chē)，別決定開(kāi)始投入生產(chǎn)。1910年，T型車(chē)產(chǎn)量是22727輛，售價(jià)為780美元。1911年，價(jià)格降為690美元，次年降至600美元。19163605853881920年2月7日，亨利·福特成功實(shí)現(xiàn)每分鐘生產(chǎn)出一輛汽車(chē)的目標(biāo)。19251030T型車(chē)，車(chē)價(jià)也降到3002020成了當(dāng)時(shí)汽車(chē)的代名詞。190819271500T型車(chē)，這款令全世界人20年的時(shí)間里，T型車(chē)被人們稱(chēng)之為“運(yùn)“甲殼蟲(chóng)的”的“世界”19372月，保時(shí)捷和維林組建了“德國(guó)國(guó)民轎車(chē)促銷(xiāo)公司”具體著手國(guó)民轎車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售的準(zhǔn)備工作。從此接下來(lái)的20年卻成了“甲殼蟲(chóng)”獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的20年。1962500100021715007034T型車(chē)的產(chǎn)生記錄，1981年達(dá)到2000730最后一輛“甲殼蟲(chóng)”駛出生產(chǎn)線“甲殼蟲(chóng)”的的總產(chǎn)量21529464輛。也成為了至今為止單種車(chē)總產(chǎn)量最高的品牌。中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史我國(guó)汽車(chē)的出現(xiàn)1901港運(yùn)到上海，從此中國(guó)開(kāi)始出現(xiàn)汽車(chē)。新中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)（1）創(chuàng)建階段年---1965年713汽車(chē)從長(zhǎng)春中國(guó)第一汽車(chē)制造廠（）駛下總裝配線。標(biāo)志著我國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)自己的汽車(chē)。（2）(1966年---1980年)1964（3）全面發(fā)展階段年至今）改革開(kāi)放以來(lái)，在改革開(kāi)放方針的指引30年一貫制的20幾年中，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)生了大變革。從一個(gè)