隧道施工人員 RFID考勤管理方案

Word文檔隧道施工人員RFID考勤管理方案一、概述

在隧道施工過程中，常規(guī)使用的方式是配備專職員工留守隧道口進(jìn)行翻牌登記或者讓出入者自行翻牌登記。傳統(tǒng)的管理方式存在更換人員掛牌信息不便利、信息不準(zhǔn)群、難以記錄詳細(xì)進(jìn)出隧道時(shí)間等。

在長距離隧道施工中，尤其是在應(yīng)急逃命時(shí)，需要對隧道內(nèi)人員信息有精確的把握。為了完善長距離隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)，更準(zhǔn)時(shí)、細(xì)致、精確地對隧道內(nèi)進(jìn)出人員進(jìn)行登記管理。

隧道人員平安管理系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場人員監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)把握施工現(xiàn)場人員的分布狀況，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，救援人員也可依據(jù)隧道人員平安管理系統(tǒng)所供應(yīng)的數(shù)據(jù)、圖形，快速了解有關(guān)人員的位置狀況，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實(shí)現(xiàn)，將為隧道建設(shè)的平安生產(chǎn)和日常管理再上新臺階供應(yīng)有力保障。

隧道人員平安管理系統(tǒng)是基于最新的遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽（RFID）識別技術(shù)，采納計(jì)算機(jī)平臺實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道出入口通道，利用射頻技術(shù)通過監(jiān)控可識別電子標(biāo)簽（RFID）定位，實(shí)現(xiàn)到位監(jiān)督。系統(tǒng)會自動記錄當(dāng)前進(jìn)出者的相關(guān)信息，包括姓名，職務(wù)和進(jìn)出時(shí)間，實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)出隧道信息管理自動化、規(guī)范化、功能管理多元化。通過光纖網(wǎng)絡(luò)，可以在隧道口和遠(yuǎn)處的地面辦公室實(shí)時(shí)獲得進(jìn)出者的相關(guān)信息，解決了傳統(tǒng)掛牌方式的弊端，提高了管理的效率和信息實(shí)行的精確度，并保證了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性。

二、需求分析

實(shí)時(shí)顯示/統(tǒng)計(jì)進(jìn)出隧道的各單位人員的信息，可以在電腦上實(shí)時(shí)顯示隧道內(nèi)的人員信息狀況。人員信息包括人員的單位、姓名、崗位、所在隧道位置。

三、方案設(shè)計(jì)

人員佩戴2.4G標(biāo)簽，各監(jiān)測點(diǎn)安裝2.4G讀卡器。

3-1隧道出入口監(jiān)控

在隧道出入口依次安裝2~3臺2.4G讀卡器（建議安裝3臺），每臺間距20米，當(dāng)作業(yè)人員進(jìn)入或離開隧道時(shí)，系統(tǒng)依據(jù)讀卡器讀取卡片的挨次推斷人員進(jìn)出方向，并實(shí)時(shí)在管理中心電腦上顯示當(dāng)前狀態(tài)。

3-2隧道內(nèi)人員定位

在隧道內(nèi)每間隔固定距離，放置1臺2.4G讀卡器，當(dāng)人員進(jìn)入該區(qū)域時(shí)，人員信息被讀卡器捕獲到，在管理中心可得知其所在位置。

設(shè)備安裝工作原理示意圖

四、方案特點(diǎn)

高牢靠性

100%人員識別率，無誤碼，無漏卡。

遠(yuǎn)距離識別

依據(jù)需要，讀卡距離可以在20m范圍內(nèi)調(diào)整

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