2022年其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)市場突圍建議及需求分析報告

其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE39其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)市場突圍建議及需求分析報告

目錄TOC\o"1-9"申明 3一、其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)戰(zhàn)略選擇 3(一)、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)SWOT分析 3(二)、其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)戰(zhàn)略確定 4(三)、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)PEST分析 51、政策因素 52、經(jīng)濟因素 53、社會因素 64、技術因素 7二、2022-2027年其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)市場突破具體策略 7(一)、密切關注競爭對手的策略，提高其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力 7(二)、使用其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)市場滲透策略，不斷開發(fā)新客戶 7(三)、實施其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略，不斷開拓各類市場創(chuàng)新源 8(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，建立覆蓋完善的服務體系 8(五)、實施線上線下融合，深化其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)國內(nèi)外市場拓展 8(六)、在市場開發(fā)中結合滲透和其他策略 9三、其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)數(shù)據(jù)預測與分析 10(一)、其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)時間序列預測與分析 10(二)、其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)時間曲線預測模型分析 11(三)、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)差分方程預測模型分析 12(四)、未來5-10年其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)預測結論 12四、其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)戰(zhàn)略目標 13五、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)政策背景 14(一)、政策將會持續(xù)利好其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)發(fā)展 14(二)、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)政策體系日趨完善 14(三)、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 15(四)、宏觀經(jīng)濟背景下其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的定位 16六、其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)戰(zhàn)略保障措施 16(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時調(diào)整組織架構 16(二)、加強人才培養(yǎng)與引進 171、制定人才整體引進方案 172、渠道人才引進 183、內(nèi)部員工競聘 18(三)、加速信息化建設步伐 19七、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)存在的問題分析 19(一)、基礎工作薄弱 19(二)、地方認識不足,激勵作用有限 20(三)、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整進展緩慢 20(四)、技術相對落后 20(五)、隱私安全問題 21(六)、與用戶的互動需不斷增強 22(七)、管理效率低 22(八)、盈利點單一 23(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動性 23(十)、法律風險 24(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低 24(十二)、人才問題 24(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題 25八、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)多元化趨勢 25(一)、宏觀機制升級 25(二)、服務模式多元化 25(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免 26(四)、社會化特征增強 26(五)、信息化實施力度加大 26(六)、生態(tài)化建設進一步開放 271、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值 272、開放平臺,共建生態(tài) 27(七)、呈現(xiàn)集群化分布 28(八)、各信息化廠商推動其他運載火箭設備及其輔助設備發(fā)展 29(九)、政府采購政策加碼 29(十)、個性化定制受寵 29(十一)、品牌不斷強化 30(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標配“風生水起“ 30(十三)、一體式服務為發(fā)展趨勢 31(十四)、政策手段的獎懲力度加大 31九、未來其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施 32(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時調(diào)整組織結構 32(二)、加強人才培養(yǎng)和引進 331、制定總體人才引進計劃 332、渠道人才引進 343、內(nèi)部員工競聘 34(三)、加速信息化建設步伐 35十、關于未來5-10年其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)的建議 36(一)、2022-2027年其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)發(fā)展趨勢展望 36(二)、2022-2027年其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)宏觀政策指導的機遇 36(三)、2022-2027年其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的機遇 37(四)、2022-2027年其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策 38

申明中國的其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)在當前復雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展，呈現(xiàn)出一個積極整合資源以提高粘連性的耐寒時代。此外，在內(nèi)部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下，其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)的整合步伐加快，進入了競爭與整合的白熱化時期。本報告主要分為七個部分。同時，本報告整合了多家權威機構的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)真正有價值的信息，并結合當前其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的環(huán)境，從理論、實踐、宏觀和微觀的角度進行研究和分析，其結論和觀點力求做到前瞻性和實用性的統(tǒng)一。本報告只可作為參考模板用作學習參考，不能那個作為其他用途。一、其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報告提供了與戰(zhàn)略相關的具體措施，僅供內(nèi)外部環(huán)境分析參考。(一)、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)SWOT分析SWOT是通過綜合評價分析分進而析對象的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅得出結論，通過內(nèi)部資源與外部環(huán)境的有機結合，明確確定分析對象的資源優(yōu)勢和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處，了解對象面臨的機遇和挑戰(zhàn)，從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術兩個層面調(diào)整方法和資源，以確保分析對象的實施，實現(xiàn)所要達到的目標。SWOT分析法，又稱形勢分析法，是一種能夠客觀、準確地分析和研究一個單位實際情況的方法。SWOT代表：trengths（優(yōu)勢）、weaknesses（劣勢）、opportunities(機遇)、threats（威脅）。(二)、其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結果，公司應采取so戰(zhàn)略，即成長戰(zhàn)略。(三)、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)中央印發(fā)的其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確要求，到2020年，其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)增長30%，各地出臺政策，提高行業(yè)滲透率。(2)2020年，其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)將成為政策紅利市場。國務院政府報告指出，其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)將有助于提高人民生活質(zhì)量。。2020年是其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)發(fā)展非常關鍵的一年。首先，從外部宏觀環(huán)境來看，影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺。經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變和嚴格的節(jié)能減排對其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。此外，還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內(nèi)部來看，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競爭、技術升級、出口市場逐漸萎縮、產(chǎn)品銷售市場日益復雜等問題，都是企業(yè)決策者必須面對和急需解決的問題。2、經(jīng)濟因素(1)其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)需求持續(xù)火熱，其他運載火箭設備及其輔助設備領域資金利好，行業(yè)長期發(fā)展。(2)“十三五”規(guī)劃綱要提出，經(jīng)濟保持中高速增長。未來五年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標是：經(jīng)濟保持中高速增長，到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番，主要經(jīng)濟體各項指標均衡協(xié)調(diào)，發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)能力明顯增強；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國民素質(zhì)和社會文明顯著提高；生態(tài)環(huán)境總體質(zhì)量有所改善；各種系統(tǒng)都變得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我國其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學規(guī)劃、謀求技術突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟發(fā)展，為引領下一輪發(fā)展奠定堅實基礎。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長，為其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)提供新的發(fā)展動力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比實際增長6.5%。居民消費水平的提高為其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的市場需求提供了經(jīng)濟基礎。3、社會因素(1)傳統(tǒng)其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)存在市場門檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準服務流程和專業(yè)監(jiān)管等問題，影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與其他運載火箭設備及其輔助設備相結合，減少中間環(huán)節(jié)，為用戶提供高性價比的服務。90后、00后等人群逐漸成為其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的主要消費群體。4、技術因素(1)技術賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計算、其他運載火箭設備及其輔助設備、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡，實現(xiàn)其他運載火箭設備及其輔助設備的普及?行業(yè)技術經(jīng)驗。。(2)其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng)，優(yōu)化信息化管理和建設環(huán)節(jié)，提高行業(yè)效率。二、2022-2027年其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)市場突破具體策略(一)、密切關注競爭對手的策略，提高其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力邁克爾·波特指出，“競爭優(yōu)勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個企業(yè)在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優(yōu)勢，是企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。目前，企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略，盡快提高其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)產(chǎn)品的競爭力，盡量縮小與其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)產(chǎn)品、質(zhì)量、服務、營銷策略等方面的差距，努力做到實現(xiàn)戰(zhàn)術自我創(chuàng)新。(二)、使用其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)市場滲透策略，不斷開發(fā)新客戶對于成功開發(fā)的其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)產(chǎn)品，我們將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，提高服務質(zhì)量，采取靈活的定價策略來增加競爭力，從而擴大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售，鼓勵現(xiàn)有客戶購買更多公司產(chǎn)品，同時也吸引競爭對手的客戶購買本公司產(chǎn)品，或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購買者行列。(三)、實施其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略，不斷開拓各類市場創(chuàng)新源企業(yè)要密切關注其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)市場的消費需求趨勢，進行市場開拓，不斷開拓各種市場創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，建立覆蓋完善的服務體系樹立用戶至上觀，即從其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)，盡可能將可預見的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時，通過服務延伸，完善產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤、反饋、調(diào)整體系。只有將其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)營銷策略延伸到影響客戶的價值鏈，客戶才能獲得更多利益，也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實施線上線下融合，深化其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)國內(nèi)外市場拓展電子商務市場具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢。不僅可以幫助企業(yè)快速的調(diào)整發(fā)展決策和指導生產(chǎn)計劃，還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源，快速接收用戶反饋信息，為客戶提供快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代服務，響應市場需求，保持競爭優(yōu)勢。因此，建議其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營管理中大力實施電子商務戰(zhàn)略，實施線上線下融合，深度拓展國內(nèi)外市場。(六)、在市場開發(fā)中結合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場的營銷策略。其他運載火箭設備及其輔助設備公司在現(xiàn)有市場規(guī)模較大，具有較強的競爭潛力；同時，產(chǎn)品需求的價格彈性比較大，可以降低價格來增加需求；批量生產(chǎn)可以進一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實施，可以讓其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)占據(jù)較大的市場份額，增加銷售額以獲得企業(yè)利潤，更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時，低廉的價格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言，單一的產(chǎn)品和服務不足以支撐新市場發(fā)展戰(zhàn)略的實施。因此，有必要進一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度，開發(fā)適應國際市場發(fā)展需要的新產(chǎn)品，實施撇脂策略。要實施這一戰(zhàn)略，企業(yè)必須在新市場中使新產(chǎn)品和服務的賣點優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣點，才能有效吸引目標消費群體，并通過戰(zhàn)略的有效實施實現(xiàn)短期利潤最大化目標。，這有利于其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)公司確定公司的競爭地位。三、其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)數(shù)據(jù)預測與分析(一)、其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)時間序列預測與分析根據(jù)其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)總產(chǎn)值與時間的內(nèi)在關系，通過之前獲得的數(shù)據(jù)建立了其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)的時間序列方程，并通過建立的時間序列方程預測了未來幾年的產(chǎn)量。建立時間序列方程的原則如下：時間序列方程的表達式為：y=a+bxt其中y為輸出，a和B為模型參數(shù)，t為年份。根據(jù)近年來從其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)獲得的數(shù)據(jù)，對參數(shù)a和B進行相應的估計，以獲得參數(shù)a和B的估計。獲得參數(shù)的估計后，可以得到我們想要預測的時間序列方程。然后，通過輸入自變量（時間），可以得到未來三到十年內(nèi)其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)的預測值。如果要使預測值和上次觀測值之間的差值更小，換句話說，要使預測值與實際值進行比較，需要控制兩個因素，首先，應盡可能多地獲取其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的原始數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)越多，就越容易找到統(tǒng)計規(guī)則。最終得出的其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)模式與實際情況相符；第二個是預測時間跨度。預測時間跨度越大，預測結果與實際值之間的偏差越大。因此，預測時間跨度不應太大。根據(jù)其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)2016至2021的數(shù)據(jù)，預測未來3年、5年和10年該行業(yè)的產(chǎn)量。根據(jù)以上分析，時間序列方程為y=5009.69（預估值）+1747.35*t模型的決策系數(shù)r等于0.86615，小于1。該模型得到的預測值一般低于實際值。這也從另一個方面反映出，在未來5至10年內(nèi)，中國其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量將繼續(xù)保持較高的增長趨勢。(二)、其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)時間曲線預測模型分析在其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)的曲線預測模型中，我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y為當年其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)的產(chǎn)值，a、B1和B2為參數(shù)，在模型中估算，t為年份。輸入相應年份的數(shù)據(jù)，得到如下曲線預測模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數(shù)為0.9979(三)、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)差分方程預測模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT為當年其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)產(chǎn)值，YT-1為上年產(chǎn)值，a、B為參數(shù)，在模型中確定。通過輸入幾年的產(chǎn)值和前一年的產(chǎn)值，估計參數(shù)a和B，得到產(chǎn)出的差分方程模型，然后根據(jù)得到的差分模型，預測5-10年的產(chǎn)出。因此，我們得到的其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數(shù)為0.99395，非常接近1，表明該模型可以用來預測未來中國其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的變化趨勢。同時，從模型中我們可以清楚地看到，我國其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量受上年影響較大，年產(chǎn)值高于上年，這也反映出其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量在未來幾年將有較高的發(fā)展勢頭。(四)、未來5-10年其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)預測結論在以上三種預測其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)的經(jīng)濟模型中，時間序列法預測的產(chǎn)值將低于實際值。低值的主要原因是中國其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)將繼續(xù)保持快速增長，但該方法假設增長速度較慢，因此預測結果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價值。首先，其他兩種方法可以更好地預測未來其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量變化趨勢。然而，由于現(xiàn)實中復雜的經(jīng)濟條件以及政策法規(guī)對其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)發(fā)展的影響，即使是一個好的計量方程也總會與現(xiàn)實存在一定的差距。以上對其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)未來走勢的預測僅供參考。四、其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)戰(zhàn)略目標其他運載火箭設備及其輔助設備公司計劃在未來5年內(nèi)繼續(xù)拓展國內(nèi)市場，在國內(nèi)市場打造自有其他運載火箭設備及其輔助設備品牌，進行自主銷售，通過進軍大型商場、開設線下門店等方式擴大經(jīng)營。未來計劃在所有直轄市開設其他運載火箭設備及其輔助設備直銷店、店鋪。五、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)政策背景(一)、政策將會持續(xù)利好其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅(qū)動因素。隨著統(tǒng)一進程的加速和對精細管理的需求，預計需求將迎來快速釋放。同時，互聯(lián)網(wǎng)+其他運載火箭設備及其輔助設備，大數(shù)據(jù)和智能應用程序都已進入實質(zhì)性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復雜性的大幅提高使領先優(yōu)勢更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長，實力更強的優(yōu)質(zhì)公司也將變得更強。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的前景廣闊。(二)、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)政策體系日趨完善近年來，國內(nèi)其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進，市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，國務院相繼發(fā)布了與其他運載火箭設備及其輔助設備密切相關的三項政策文件，為其他運載火箭設備及其輔助設備的發(fā)展奠定了重要的政策基礎;中國中央網(wǎng)絡空間管理局發(fā)布了有關其他運載火箭設備及其輔助設備管理的文件，這些文件在其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了重要影響；針對其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)務形式，明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務業(yè)務的概念，并相繼頒布了相關的市場管理政策；工業(yè)和信息化部于2019年發(fā)布了《其他運載火箭設備及其輔助設備發(fā)展三年行動計劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展其他運載火箭設備及其輔助設備的指導思想，基本原則，發(fā)展目標，重點任務和保障措施。(三)、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)?？焖僭鲩L和政策支持明顯增加的背景下，其他運載火箭設備及其輔助設備主要市場的知名度也在不斷增加。同時，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內(nèi)在其他運載火箭設備及其輔助設備領域的投資，國內(nèi)其他運載火箭設備及其輔助設備技術專利的數(shù)量也在持續(xù)增長。從每年新增的數(shù)量來看，2007年的新專利仍然少于100個。它在2015年迎來了爆炸式增長，2015年的新專利數(shù)量已達到1,398個，居世界領先地位。從目前累計的專利數(shù)量來看，我國的其他運載火箭設備及其輔助設備公共專利已達到4,000多個案例，大大超過了其他國家和地區(qū)。技術實力的顯著提高也為國內(nèi)其他運載火箭設備及其輔助設備市場的開放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅實的基礎。(四)、宏觀經(jīng)濟背景下其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，用戶需求和服務存在很大差異六、其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會經(jīng)濟和信息技術的進一步發(fā)展，其他運載火箭設備及其輔助設備的應用將成為未來的新趨勢。針對其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時調(diào)整組織架構公司組織架構的建設應考慮靈活管理和分級管控，以達到均衡的效果?；诖?，建議進行以下調(diào)整：1.增設進出口業(yè)務部，負責公司海外市場管理；2.單獨設立國內(nèi)市場部，增設銷售經(jīng)理，負責產(chǎn)品國內(nèi)市場的開拓和線下門店的管理；3.原生產(chǎn)部下屬部門重組為裝配部和包裝部。擬建立的新組織架構圖如下：(二)、加強人才培養(yǎng)與引進公司及時制定一系列與之相匹配的人力資源發(fā)展規(guī)劃，及時定制自有員工的人才引進和培訓實施方案。1、制定人才整體引進方案公司可以進行人對人的崗位安排，有利于員工的表現(xiàn)。在引進人才的同時，也要避免其他運載火箭設備及其輔助設備人才再次流失?？刹捎妹嬖?、心理素質(zhì)測評、專業(yè)知識考試等一系列評價方式，對人才進行綜合評價，減少上崗后重新離職。還要注意團隊建設，比如團隊成員的學歷、工作經(jīng)驗、價值觀是否趨同。綜合評價是對團隊整體合作、成員間相互合作、對團隊企業(yè)文化和企業(yè)價值追求的認可進行考核，以免造成原因。團隊成員之間的問題影響公司的相應工作。2、渠道人才引進通過網(wǎng)絡招聘平臺、人才中心推薦、獵頭公司介紹等多種渠道招聘人才。對其他運載火箭設備及其輔助設備相關專業(yè)知識要求較高的工作也可以采取與專業(yè)公司合作的形式。例如，財務職位需要高水平的專業(yè)知識。公司可以與會計師事務所簽訂年度咨詢服務協(xié)議，幫助公司建立內(nèi)部審計制度。評估公司的財務、經(jīng)營、管理和風險，提高公司的潛在風險。也可以聯(lián)系高校進行針對性招聘，后期加大培訓力度，給予實踐鍛煉機會，讓新員工快速成長。3、內(nèi)部員工競聘可以考慮公司內(nèi)部推薦合適的員工、公司競爭性就業(yè)等，對員工進行專業(yè)培訓，培訓后調(diào)整崗位。。在建立人才引進機制的同時，人才培養(yǎng)也發(fā)揮著同等重要的作用。要建立完善的公司培訓體系，在制度上體現(xiàn)人才使用與人才培養(yǎng)相統(tǒng)一的原則，做好專業(yè)人才培養(yǎng)工作，培養(yǎng)具有更高職業(yè)素養(yǎng)的員工。(三)、加速信息化建設步伐為有效支持已開展的各項業(yè)務，提高工作效率，其他運載火箭設備及其輔助設備公司應積極開展信息化建設工作：1.引入辦公自動化系統(tǒng)，提高企業(yè)各部門之間的溝通效率，降低溝通成本。2.及時引入企業(yè)資源管理系統(tǒng)，梳理企業(yè)各項工作流程，提高企業(yè)整體工作效率和管理水平。3加強企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫的管理和維護，確保企業(yè)數(shù)據(jù)安全。4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術完成企業(yè)資源的整合和優(yōu)化，提升企業(yè)形象，降低企業(yè)交易成本。5.利用企業(yè)微信微信官方賬號向客戶傳遞產(chǎn)品信息和品牌信息，及時收集客戶反饋信息，為企業(yè)的設計和銷售部門提供數(shù)據(jù)，讓公司根據(jù)市場變化做出新的機會選擇或戰(zhàn)略決策。七、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)存在的問題分析(一)、基礎工作薄弱其他運載火箭設備及其輔助設備相應標準不完善,行業(yè)相關技術積累和基礎設施也就比較薄弱,相關體系建設滯后,管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測等能力亟待加強。目前而言,其他運載火箭設備及其輔助設備管理能力或許還不能適應工作需要。(二)、地方認識不足,激勵作用有限個別地方對其他運載火箭設備及其輔助設備的迫切性和困難性認識不足,片面追求經(jīng)濟增長,反而對調(diào)結構、轉(zhuǎn)方式重視不夠,不能正確理清經(jīng)濟發(fā)展與其他運載火箭設備及其輔助設備的關系,其他運載火箭設備及其輔助設備工作還存在思想認識不深入、政策措施落實不全、監(jiān)督檢查不力、激勵約束不強等問題。(三)、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整進展緩慢近年來,盡管我國政府相繼頒布了有利于其他運載火箭設備及其輔助設備的資源環(huán)境稅收政策、消費稅的結構調(diào)整政策,但是由于這兩種稅收的作用對象相對狹窄,因而對其他運載火箭設備及其輔助設備主要服務和產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣收效不大?？上驳氖?企業(yè)所得稅的兩稅合一,內(nèi)外資企業(yè)同等待遇解決了多年來我國內(nèi)外資企業(yè)面臨的兩套稅制問題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給了外資企業(yè),而未能按國家的宏觀政策導向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不但造成了內(nèi)外資企業(yè)的稅負不公,而且對國家鼓勵的其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)發(fā)展,對行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。(四)、技術相對落后國內(nèi)其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)產(chǎn)業(yè)占比不小,單位GDP能耗較高。例如其他運載火箭設備及其輔助設備設備占一半,生產(chǎn)過程中的精密技術、核心組件等關鍵技術與國際先進水平差距較大。然而行業(yè)生產(chǎn)耗能和技術投入高于國際水平,如設備的核心組件的研發(fā)投入,國內(nèi)生產(chǎn)設備的投入是國際水平的1.93倍。(五)、隱私安全問題針對隱私安全問題中信息泄露的可能性必然存在。無論是線上核心數(shù)據(jù)庫被攻破或是生產(chǎn)運輸物流等過程中,都可能導致信息泄露，造成隱私安全問題。不過業(yè)內(nèi)人士表示,就目前而言,竊取各方信息,用來破解其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),破解成本過大。就未來發(fā)展趨勢而言,其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)個層面技術將會不斷成熟,攻擊其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)將會更加困難。高新技術本身的“雙刃劍”屬性不可避免地讓新興其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)存在隱私泄漏風險。在即將進入的新產(chǎn)業(yè)年代,方便與風險總是并存的,用戶要牢記”技術有風險,應用需謹慎“'個人客戶要采取有效措施保護自身信息及服務信息才是王道。對用戶而言,隱私是一大問題。用戶的各項數(shù)據(jù)是統(tǒng)一存放在商家后臺的,后臺能夠看到每個用戶的信息,對于用戶而言,在當前大背景下如何保證這些數(shù)據(jù)不被別人惡意利用就成了一個非常大的問題,這需要技術部門的不斷完善才行。(六)、與用戶的互動需不斷增強隨著用戶側、產(chǎn)業(yè)服務側需求與服務的快速發(fā)展,尤其是隨著其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)技術的大量投產(chǎn)使用,其他運載火箭設備及其輔助設備數(shù)據(jù)流和信息流的雙向互動不斷加強,對行業(yè)運行和管理將產(chǎn)生重大影響。一是需要重點研究由此帶來的傳統(tǒng)產(chǎn)品特性的改變,建立數(shù)學、物理模型,解決行業(yè)用戶迫切衙要解決的相關問題；二是需要大力探索配套政策與商業(yè)運營模式,適應快速變幻的用戶需求,豐富服務內(nèi)涵,拓展其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)服務領域和內(nèi)容,促進其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)服務效率的提升,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(七)、管理效率低缺乏管理工具,流程仍舊靠線下。其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)相關企業(yè)的很多產(chǎn)業(yè)流程等都是線下通過傳統(tǒng)方式來管理,各方需求也都是通過電話進行溝通的,這種傳統(tǒng)的管理方式不僅效率低下,而且更易出錯,也會造成人工成本的浪費。相應的缺乏ERP、OA等最基本的現(xiàn)代化管理工具,直接導致運營成本過高,而效率低下。再者欠缺運營團隊,管理經(jīng)驗不足。由于傳統(tǒng)的其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的運營方,仍舊是靠行業(yè)增量紅利去盈利,比如一味的開拓增量市場等。對運營的重視程度不足,以至運營團隊欠缺。另外也不像大部分先生代“互聯(lián)網(wǎng)+”公司那樣能吸引到優(yōu)秀的運營人才,本身重資產(chǎn)輕運營的傳統(tǒng)模式也決定了其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)＋時代走的很慢。最后資產(chǎn)認識不全面,變動更是無跡可循。其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)除了硬件設備、各種資產(chǎn)設備以外,商家、用戶以及產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù),都是行業(yè)重要資產(chǎn),這些資產(chǎn)的初始情況,改變情況,生命周期如果無記錄的話,就會導致管理無跡可循。(八)、盈利點單一現(xiàn)有的其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)盈利場景幾乎都是產(chǎn)品,服務增值費用,盈利點還是駐留在行業(yè)本身層面,要想發(fā)現(xiàn)新的盈利點,必須轉(zhuǎn)變思路,打造更多新場景。其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)運營方需要突破“信息展示“固有思維,認識到其他運載火箭設備及其輔助設備本質(zhì)上是行業(yè)宏觀服務匯聚,圍繞其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)不同的客戶進行打造,全面感知用戶的需求,并通過PC,APP,微信等不同的現(xiàn)代化工具給用戶提供全方位的服務。(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動性不少地方的其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的基礎設施建設往往依賴于政府投資,使得市場配置資源的基礎性作用難以充分發(fā)揮,無法激發(fā)社會力量參與其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的建設,很多企業(yè)甚至依靠長期的政府補貼來維持生計,難以從自身的產(chǎn)品和服務創(chuàng)新中找到自力更生的源動力,這種現(xiàn)狀將導致其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的建設難以持續(xù)。(十)、法律風險其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的應用地域關聯(lián)弱、信息流動性大,信息服務或用戶數(shù)據(jù)可能分布在不同地區(qū)或國家,不同地方政府信息安全監(jiān)管等方面存在法律差異與糾紛；同時由于行業(yè)制造和用戶服務等技術引起的用戶間物理界限模糊可能導致的司法取證問題也不容忽視。(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低由于基礎技術缺陷、設施匱乏、積累不足、產(chǎn)業(yè)制度不規(guī)范等歷史因素,致使其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)起步較晚。出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務不達標,行業(yè)供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低等現(xiàn)象。導致了用戶需求難以得到實時的滿足。行業(yè)亟需提高產(chǎn)品及服務質(zhì)量,優(yōu)化基礎資源配置,夯實產(chǎn)品技術更新迭代能力,解決用戶迫切的需要。(十二)、人才問題隨著全國信息化建設的深入發(fā)展,現(xiàn)有的新型專業(yè)技術人才無論在數(shù)量還是質(zhì)量上,都不能滿足傳統(tǒng)需要。目前,我國其他運載火箭設備及其輔助設備實現(xiàn)信息化過程中,既懂IT、又懂其他運載火箭設備及其輔助設備以及管理的復合型人才十分匱乏。而由于體制的約束,即便其他運載火箭設備及其輔助設備有了這樣的復合型人才,他們也無法再職稱評定及職位升遷方面享受優(yōu)厚甚至僅僅只是正常的待遇,以至人才的流失更為嚴重。(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)品問題則是其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)自身的主觀因素。受到經(jīng)驗、數(shù)據(jù)處理等客觀問題的影響,其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)現(xiàn)代軟件、系統(tǒng)等產(chǎn)品及服務的客戶滿意度都有待提高,系統(tǒng)性能、安全性、功能和信息共享和交換上存在明顯弱點和問題。現(xiàn)有產(chǎn)品及服務在質(zhì)量和服務上要想滿足各類用戶的需求,還有很大的提升空間。八、其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)多元化趨勢(一)、宏觀機制升級在發(fā)展布局上,要從側重其他運載火箭設備及其輔助設備事業(yè),轉(zhuǎn)為側向其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)；在服務對像上,要從服務單一用戶、服務單一項目,向全社會全行業(yè)提供多元化服務；在企事業(yè)單位支持上,要從側重國企,向私有企業(yè)和混合所有制企業(yè)的方向轉(zhuǎn)變；在服務提供方面,要從政府引導,向企業(yè)自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。(二)、服務模式多元化我國的其他運載火箭設備及其輔助設備服務模式相對比較單一。在城市,其他運載火箭設備及其輔助設備公司一般不外乎行業(yè)巨頭、上市公司、創(chuàng)業(yè)型科技公司、外包公司這幾種,目前的其他運載火箭設備及其輔助設備服務模式只能說是處于一種初級發(fā)展階段,借鑒西方發(fā)達國家的服務經(jīng)驗,它的發(fā)展必將在服務功能與類型上進一步精細化、規(guī)范化、專業(yè)化、標準化和體系化。(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免目前的其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè),正處在新一輪價格戰(zhàn)的前夕。在欣欣向榮的其他運載火箭設備及其輔助設備領域,行業(yè)巨頭已經(jīng)穩(wěn)占很長時間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內(nèi)上市公司看在眼里,未來，他們必然會通過積極的降價措施,削弱對手的優(yōu)勢。(四)、社會化特征增強其他運載火箭設備及其輔助設備當下正在向社會化模式聚集。透過應用發(fā)布的行業(yè)技術數(shù)據(jù),不僅可以用傳統(tǒng)的電子郵件分享,而且能夠滿足社會媒體的需求,如微信、QQ、釘釘、微博等。社交媒體平臺提供的各種監(jiān)測功能,可以及時收集和過濾數(shù)據(jù),企業(yè)和客戶之間也可以通過該渠道展開更加便捷的溝通。(五)、信息化實施力度加大信息化將是其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)建設的基礎。當然信息化是個老生常談的問題,很多人自然覺得信息化就是上個OA,弄個ERP,然后在后臺統(tǒng)計幾張報表,但其實這連信息化的門都沒碰到?！皵?shù)據(jù)結構化,流程標準化,業(yè)務在線化,溝通移動化”,讓信息在各個場景和組織之間有序流動,并通過3D可視化建模讓監(jiān)測、查看、管理更直觀、更便捷,這才是信息化的終極目標。信息化的本質(zhì)是數(shù)據(jù)的打理,也是打通各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤立,經(jīng)過結構化建模之后再進行展示。(六)、生態(tài)化建設進一步開放1、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值當其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的社區(qū)化運營屬性愈來愈強,關聯(lián)產(chǎn)業(yè)開始匯聚時,就需要謀求內(nèi)生發(fā)展,其他運載火箭設備及其輔助設備更需要打造一個服務平臺,對內(nèi)是一個合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對外也要有統(tǒng)一開放的接口和品牌輸出,既能引導資源的有效流動,又能促進產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應,匯聚人才和專業(yè)知識,進而提升供應鏈效率。2、開放平臺,共建生態(tài)其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)服務平臺方,不再是單一地控制和輸出,而是要借助技術手段搭建基礎在線技術平臺,通過規(guī)則引導企業(yè)產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和服務,激活企業(yè)間的交流與合作,挖掘更多產(chǎn)業(yè)鏈上的需求,從而針對性的配套服務并引導資源有效配置。這樣的平臺才能夠進行自我反思和迭代進化。(七)、呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在加快推動各類其他運載火箭設備及其輔助設備項目建設。當?shù)匾呀?jīng)形成一定規(guī)模的，會在原有基礎上升級智能化,如果沒有基礎較好的項目基礎,當?shù)鼐蜁?chuàng)造新的其他運載火箭設備及其輔助設備項目。伴隨著各地其他運載火箭設備及其輔助設備項目建設風生水起,中國其他運載火箭設備及其輔助設備建設已經(jīng)在地域分布以及建設模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中國其他運載火箭設備及其輔助設備建設已經(jīng)初步呈現(xiàn)出散點式分布,并有由東部沿海地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)拓展的趨勢。有報告分析,從國家級其他運載火箭設備及其輔助設備項目建設情況分析,已經(jīng)初步形成了“東部沿海集聚、中部沿江聯(lián)動、西部特色發(fā)展”的空間格局。環(huán)渤海、長三角和珠三角地區(qū)以其雄厚的工業(yè)園區(qū)為基礎,已經(jīng)成為全國其他運載火箭設備及其輔助設備項目建設的三大聚集區(qū)域；而中部沿江地區(qū)則借助沿江城市群的聯(lián)動發(fā)展勢頭,也大力開展其他運載火箭設備及其輔助設備項目建設；廣大西部地區(qū)依據(jù)各自建設特色,同樣正加緊其他運載火箭設備及其輔助設備項目建設。未來一段時間,中國中西部地區(qū)其他運載火箭設備及其輔助設備項目建設或?qū)⒂瓉砣碌慕ㄔO浪潮。從現(xiàn)有情況來看,各地打造的其他運載火箭設備及其輔助設備水平良莠不齊,好壞參半。總體來說,東部發(fā)達地區(qū)的其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)相對來說會更加成熟一些。但目前中西部其他運載火箭設備及其輔助設備打造勢頭也不可小覷。(八)、各信息化廠商推動其他運載火箭設備及其輔助設備發(fā)展各級廠商推動下的其他運載火箭設備及其輔助設備建設商業(yè)模式,整體的特點就是其他運載火箭設備及其輔助設備的規(guī)劃設計中通常所設計的領域都比較少,定義也比較狹小,這也正是我們經(jīng)?？吹?當其他運載火箭設備及其輔助設備的目標拆分與落地時,落實為比較大概念的行業(yè)應用。推動這種商業(yè)模式建設的主要廠商包括國外的廠商,國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,而典型城市代表就是北上廣。(九)、政府采購政策加碼為了緩解我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展所面臨的資源緊張和產(chǎn)品服務質(zhì)量不優(yōu)的雙重壓力，依據(jù)中央精神,我國應該提速其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)品政府采購的步伐。一方面政府采購要從已經(jīng)得到認證的產(chǎn)品中,選擇社會需求量大且節(jié)能效益顯著的產(chǎn)品,而后再逐步擴大政府采購的范圍。另一方面,可以總結近幾年來政府采購產(chǎn)品的經(jīng)驗從而部署下一步工作的重點領域。(十)、個性化定制受寵其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)市場年均數(shù)規(guī)模千億元,吸引投身其中的資本越來越多的,另一方面,消費者越來越高的需求,對其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)提出的要求也越來越高。未來,其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)將朝著分工精細化和需求個性化方向發(fā)展。(十一)、品牌不斷強化隨著中國經(jīng)濟增長進入空窗期,其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐與全國經(jīng)濟形勢保持一致,也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)為中低速發(fā)展。中國其他運載火箭設備及其輔助設備經(jīng)過30年的高速增長,也將面臨著轉(zhuǎn)型升級的重要時期,其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)儼然已經(jīng)進入了品牌競爭時代。其他運載火箭設備及其輔助設備市場競爭從地域、類別、局部已經(jīng)上升為品牌之間的立體戰(zhàn)。強化和加快品牌建設,建立更高層面的品牌內(nèi)涵,實現(xiàn)更高效的系統(tǒng)化品牌工程成為品牌其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)必經(jīng)之路。(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標配“風生水起“伴隨互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,通過互聯(lián)網(wǎng)的手段,改變其他運載火箭設備及其輔助設備的經(jīng)營模式。引入競爭機制,提高其他運載火箭設備及其輔助設備從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)與服務品質(zhì),以此提高其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)品的品質(zhì),迎合新人日益增高的品質(zhì)追求與個性化需求,才是“互聯(lián)網(wǎng)＋其他運載火箭設備及其輔助設備＂的正確玩法。線上線下的結合是不可避免的其他運載火箭設備及其輔助設備網(wǎng)絡化大勢所向,其他運載火箭設備及其輔助設備＋互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標配而風生水起。(十三)、一體式服務為發(fā)展趨勢其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈冗長,且產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)分散較大,大多都呈現(xiàn)著單打獨斗的狀態(tài)。行業(yè)要繼續(xù)發(fā)展壯大,就要注重與上下游企業(yè)的合作,增強與其他行業(yè)的交流,互補行業(yè)局限性,形成產(chǎn)業(yè)一體化,向消費者提供貫穿初始到結束的全程內(nèi)容的“一站式服務”。(十四)、政策手段的獎懲力度加大通過企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠政策促進國家其他運載火箭設備及其輔助設備等行業(yè)戰(zhàn)略目標的實施,這需要從當前經(jīng)濟發(fā)展的全局著眼，多方引導,突出重點充分發(fā)揮企業(yè)所得稅政策在促進其他運載火箭設備及其輔助設備方面的效應。從我國的實際情況分析,一方面,要充分考慮目前我國其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)的總體要求和各企業(yè)其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)品自身的特點；另一方面,還要考慮企業(yè)所得稅制度的政策功能特征及其作用規(guī)律,實事求是的設計出既科學合理又簡便易行的針對其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策體系。當前我國的經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入全新階段。其他運載火箭設備及其輔助設備革新不僅是國際化的大趨勢,也是基于中國國情的一個正確選擇。其他運載火箭設備及其輔助設備產(chǎn)品優(yōu)勢是我國未來趨勢之一,促進中國經(jīng)濟社會長期可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略安排,要逐步完善相應措施機制建立一個新興其他運載火箭設備及其輔助設備生態(tài)。九、未來其他運載火箭設備及其輔助設備企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會經(jīng)濟和信息技術的進一步發(fā)展，其他運載火箭設備及其輔助設備的應用將成為未來的新趨勢。對于其他運載火箭設備及其輔助設備公司發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時調(diào)整組織結構公司組織結構的建設應考慮靈活的管理和分級控制，以達到平衡的效果。基于此，建議進行以下調(diào)整：1.增加了進出口其他運載火箭設備及其輔助設備業(yè)務部門，負責公司海外市場的管理；2.設立獨立的其他運載火箭設備及其輔助設備國內(nèi)營銷部門，并增加一名銷售經(jīng)理，負責產(chǎn)品在國內(nèi)市場的開發(fā)和線下商店的管理；3.將原生產(chǎn)部門下的部門改組為裝配部門和包裝部門。即將建立的新組織結構圖如下：(二)、加強人才培養(yǎng)和引進其他運載火箭設備及其輔助設備公司制定了與其他運載火箭設備及其輔助設備行業(yè)相匹配的一系列人力資源開發(fā)計劃，并針對員工的人才引進和培訓及時制定了實施計劃。1、制定總體人才引進計劃其他運載火箭設備及其輔助設備公司可以按人安排職位，這有利于員工的表現(xiàn)。在引進人才的同時，也有必要避免其他運載火箭設備及其輔助設備人才的再次流失?？梢圆捎妹嬖嚕睦硭刭|(zhì)評估，其他運載火箭設備及其輔助設備專業(yè)知識考試等一系列評估方法對人才進行綜合評估，以減少上班后的離職率。還應注意團隊建設，例如團隊成員的學歷，工作經(jīng)驗和價值觀是否趨同。在評估整體團隊合作，成員之間的相互合作以及對團隊的企業(yè)文化和企業(yè)價值追求的認可方面進行綜合評估，以免引起原因。團隊成員之間的問題影響其他運載火箭設備及其輔助設備公司的相應工作。2、渠道人才引進通過多種渠道招聘其他運載火箭設備及其輔助設備人才，例如在線招聘平臺，人才中心推薦和獵頭公司介紹。需要更高專業(yè)知識的工作也可以采取與專業(yè)公司合作的形式。例如：財務狀況需要高水平的專業(yè)知識。其他運載火箭設備及其輔助設備公司可以與會計師事務所簽訂年度咨詢服務協(xié)議，以幫助公司建立內(nèi)部審計系統(tǒng)。評估公司的財務，運營，管