隧道工程施工組織設計

.PAGEPAGE13株六復線新建鐵路工程第十標段（DIIK199+573～DIIK203+407）新花苗隧道施工組織設計編制：審核：批準：鐵十九局二處第一隧道公司一九九八年九月二十六日目 錄第一章 總體概況說明 1一、編制依據(jù) 1二、工程簡介 1三、氣候、水文地質(zhì)概況 2四、主要工程項目及數(shù)量 2五、工程竣工日期及計劃工期 2第二章 施工總體規(guī)劃 3一、隧道施工總體安排 3二、建立施工管理的組織機構(gòu) 3（一）管理模式 4（二）項目管理組織機構(gòu) 4（三）施工隊伍的設置及施工任務劃分 5（四）施工隊班組設置及勞動力組織安排 6三、隧道施工主要機械設備 7四、隧道施工進度規(guī)劃 8第三章 臨時工程及施工準備 9一、施工總平面布置 9二、臨時工程和主要施工設施說明 9第四章 確定施工中的重難點及擬應用的“四新”技術(shù) 14一、應用地質(zhì)超前預測預報技術(shù)探測地質(zhì)圍巖狀況 14二、采用新奧法結(jié)合地質(zhì)預測，實施動態(tài)設計及施工 14三、針對可能出現(xiàn)的大涌水，施工前考慮多種治理方案 14四、應用微震動控制爆破技術(shù)，保證既有線安全 14五、采用全斷面光爆新技術(shù) 14六、應用電腦鉆孔臺車精確鉆孔 15七、初期支護選用先進的濕噴工藝作業(yè) 15八、淺埋及圍巖軟弱破碎、風化地段采用錨桿進行加固處理 15九、開發(fā)新方案，確保變截面隧道用小模板襯砌的質(zhì)量 15第五章 主要項目或工序的施工方法 16一、隧道進洞施工方法 16二、隧道掘進施工方法 16三、初期支護 17四、隧道混凝土襯砌施工 24五、隧道仰拱鋪砌與填充施工方法 26六、隧道施工通風與防塵 27七、隧道防、排水施工 28八、施工測量 30九、地質(zhì)雷達超前預測預報技術(shù) 31第六章 施工進度計劃的安排 32一、施工進度計劃安排的基本原則 32二、確?？偣て诘哪繕?32三、各隊施工工期大體安排 33四、各主要工序施工周期的確定 33五、工程進度控制及工程管理圖表 35第七章 各項保證措施 38一、質(zhì)量保證措施 38二、工期保證措施 55三、安全保證措施 59四、環(huán)境保護措施 67第一章 總體概況說明一、編制依據(jù)《鐵路隧道工程質(zhì)量檢驗評定標準》TB10417-98；《鐵路隧道施工規(guī)范》TBJ204-96；地質(zhì)勘察報告、設計圖樣；二、工程簡介DⅡK199＋573，出口里程為DⅡK203＋407Ⅱ～ⅤⅢ～Ⅴ類圍巖124m；Ⅲ740m；Ⅳ345m2625m。遍埋深較淺，且離既有線很近（最近處只有20，施工中會互相影響。隧道溶洞的準備。DⅡK199＋800～890錨段和DⅡK201＋050～070段的DⅡK201＋070～770C20耐腐蝕混凝土外，均采用普通混凝土。三、氣候、水文地質(zhì)狀況本隧道處于亞熱帶濕潤氣候區(qū)，冬無嚴寒，夏無酷暑，年平均氣溫14.724.737.513.9℃，最低氣溫-6.91067.6mm，平均相對濕度78％，3024.7m/s1.8m/s?！?、主要工程項目及數(shù)量DⅡK201＋920，本隧道的混凝土砌體量約：44315m3。五、工程竣工日期及計劃工期本工程計劃開工日期為1998年10月1日，計劃完工日期為2000年10月1日，總工期24個月。第二章 施工總體規(guī)劃一、隧道施工總體安排1．根據(jù)本隧道為長大隧道的特點，Ⅲ類圍巖地區(qū)圍巖風化嚴重，進、DⅡK201＋920120m，大部分圍巖較（（扒（（攪拌、運輸、澆灌、振搗）等四條機械化作業(yè)流水線。二、建立施工管理的組織機構(gòu)（一）管理模式施工經(jīng)驗的一級項目經(jīng)理，總工程師選用具有豐富經(jīng)驗的高級工程師來擔任。根據(jù)工程進展設置和調(diào)整施工隊伍。（二）項目管理組織機構(gòu)。項目指揮部及各職能部門的人員配備考慮以下三方面因素：是否有能力確保按工期要求按時完工；是否有能力保證“質(zhì)量出精品、安全無隱患、環(huán)境無破壞、必保創(chuàng)國優(yōu)”這一目標的實現(xiàn)；是否有能力將旁站監(jiān)督、測量校核、材質(zhì)檢驗、標準驗收、計量準確等過程控制手段運用于項目管理的各個環(huán)節(jié)中。測 量 隊實 驗 測 量 隊實 驗 室材料物資科機械設備科計劃統(tǒng)計科勞資財務科辦 公 室安全質(zhì)量科施工技術(shù)科中鐵第十九工程局株六復線指揮部中鐵第十九工程局株六復線指揮部項目副經(jīng)理總工程師項目經(jīng)理隧道四隊隧道三隊隧道二隊隧道一隊圖項目副經(jīng)理總工程師項目經(jīng)理隧道四隊隧道三隊隧道二隊隧道一隊（三）施工隊伍的設置及施工任務劃分表2-1 施工隊伍設置及其施工任務分配一覽表隊伍名稱人員數(shù)量（人）施工任務主要機械配備狀況備 注承擔DⅡK199＋573～DⅡ配備隧道施工所需的風、K200+873計1300m的開挖和1．為了加快施工隧道一隊96支護、襯砌、鋪底、水溝、電進度，在保證質(zhì)纜溝及其他附屬工程的施工任務。承擔DⅡK202＋532～DⅡ暫不定。K203+407段計875m的開挖隧道二隊96和支護、襯砌、鋪底、水溝、同上2．由于三隊、四電纜溝及其他附屬工程的施隊施工共用一個工任務。承擔DⅡK200＋873～DⅡK201+920計1047m的開挖和出碴運輸?shù)裙ば蛩淼廊?0支護、襯砌、鋪底、水溝、電同上以三隊為先。纜溝及其他附屬工程的施工任務。3．二隊、四隊完承擔支洞及DⅡK201＋920～成本隊施工任務DⅡK202+532計612m的開挖隧道四隊90和支護、襯砌、鋪底、水溝、同上電纜溝及其他附屬工程的施隊、三隊施工工任務。（四）施工隊班組設置及勞動力組織安排根據(jù)施工隊的施工任務和隧道施工流水作業(yè)的特點，施工隊管理人員、班組設置及勞動力組織安排見下表。表2-2 隧道一隊、二隊勞動力組織安排表人員及組別人數(shù)工 作 內(nèi) 容管理人員隊長1施工現(xiàn)場、調(diào)度室、全面管理和組織施工技術(shù)員2負責技術(shù)施工技術(shù)和質(zhì)量工作安全員2負責施工安全工作鉆爆班鉆爆工16鉆孔、裝藥、起爆、排險工作出碴班出碴工8裝碴運碴（扒碴）噴錨班噴錨工12錨桿施作、掛網(wǎng)、立架、噴射混凝土襯砌班混凝土拌合4拌合混凝土、拌合機械維修混凝土輸送4運輸混凝土、運輸車養(yǎng)修、輸送泵操作及養(yǎng)修混凝土工16襯砌臺車操作、接泵管、模板施工、搗固運輸工4材料運輸（司機）調(diào)度室調(diào)度長1洞內(nèi)、外各工序協(xié)調(diào)調(diào)度員2洞內(nèi)各工序協(xié)調(diào)保障班機修工4機械維修鋼筋鋼架工6鋼筋及鋼架加工和運輸雜工6洞內(nèi)外物料倒運及輔助工作電工4電氣設備安裝、維修供風、水工4高壓送風、供水、通風、管路維修合 計96表2-3 隧道三隊、四隊勞動力組織安排表人員及組別人數(shù)工 作 內(nèi) 容管理人員隊長1施工現(xiàn)場、調(diào)度室、全面管理和組織施工技術(shù)員2負責技術(shù)施工技術(shù)和質(zhì)量工作安全員2負責施工安全工作鉆爆班鉆爆工16鉆孔、裝藥、起爆、排險工作出碴班出碴工8裝碴運碴（扒碴）噴錨班噴錨工12錨桿施作、掛網(wǎng)、立架、噴射混凝土襯砌班混凝土拌合3拌合混凝土、拌合機械維修混凝土輸送4運輸混凝土、運輸車養(yǎng)修、輸送泵操作及養(yǎng)修混凝土工16襯砌臺車操作、接泵管、模板施工、搗固運輸工4材料運輸（司機）調(diào)度室調(diào)度長1洞內(nèi)、外各工序協(xié)調(diào)調(diào)度員2洞內(nèi)各工序協(xié)調(diào)保障班機修工3機械維修鋼筋鋼架工5鋼筋及鋼架加工和運輸雜工4洞內(nèi)外物料倒運及輔助工作電工3電氣設備安裝、維修供風、水工4高壓送風、供水、通風、管路維修合 計90三、隧道施工主要機械設備主要機械設備表見“隧道施工機械設備配備一覽表”。表2-4 隧道施工機械設備配備一覽表工序名稱設備名稱機械型號一隊二隊三隊四隊鉆孔1．三臂電腦鑿巖臺車21SGBC－CR12．鑿巖臺車H17621223．簡易臺車自制22224．風動鑿巖機YT－28404040405．風鎬G－10A20202020裝運碴1．輪式側(cè)卸裝載機ZLC50C44442．自卸汽車A20UTS121212123．挖掘機PC2202222襯砌1．混凝土拌合站HZS－100011112．整體液壓襯砌臺車自制22113．混凝土輸送泵HBT－6022114．插入式振動器ZX－50121212125．混凝土輸送車MR45004444施工通風、電力、電器及其他軸 流 風 機2ZS-S60×222221．變壓器111122222．柴油發(fā)電機120kW11223．低壓開關(guān)杠2000A22224．內(nèi)燃壓風機VY－9/722225．電動空壓機VFV－6/8－C6644噴錨支護1．強制式拌和機JS50022222．混凝土噴射機4CP－3566443．灰漿拌和機立式22224．風動鑿巖機YT－2833335．雙液注漿泵2TGZ－60/2103333四、隧道施工進度規(guī)劃根據(jù)本工程工期的要求，自開工之日起，計劃施工準備及洞口工程1(錨噴支護)16(錨噴支護)結(jié)束滯后21于后4個月完成。第三章 臨時工程及施工準備一、施工總平面布置二、臨時工程和主要施工設施說明1．施工便道656m，需從既有線龍井溝中67m，23m4000m32258m，800mDH－320型挖機。2．棄碴場238590m3，除去可利用的部分洞碴以外，我方擬在隧道進、出口及橫洞口各設置一個棄碴場，三、四隊出碴共用一個棄碴場。棄碴場選擇原則除了要考慮容量外，還要在場地選擇上盡量采用少占用耕.10秒關(guān)注微信號s5202015就能輕松免費獲得價值1000元建筑教程、圖集、規(guī)范、合同、施組、書籍等資料棄碴二隊拌合站場二隊材料設備場

棄 碴 場新花苗隧道進口DIIK199+573一隊宿舍新花苗隧道進口DIIK199+573二隊宿舍空壓機房值班室

DIIK201+920橫洞 三隊拌合站DIIK201+920

值班室一隊拌合站

空壓機房一隊材料設備場橋新花苗隧道出口DIIK203+407橋 空壓機房新花苗隧道出口DIIK203+407值班室橋

三隊材料設備場橋

既有線四隊材料設備場四隊拌合站棄碴 場143-1新花苗隧道施工現(xiàn)場平面布置圖14.PAGEPAGE263．隧道施工供電（1）電力供應800kvA1315kv1（2）電力保護施工接地：在隧道施工中，把如下設施接地：與電機連接的金屬構(gòu)架、（。4．施工照明（1）施工場地照明塔頂架設3只800W碘鎢燈，以滿足照明度要求。（2）隧道內(nèi)照明220V100W10m，40m400W（左右側(cè)各一盞。以備洞內(nèi)煙霧較大時發(fā)揮作用。（3）隧道工作面照明220V、800W碘鎢燈，并且在開挖鉆孔臺車及襯砌臺車前臺，左、右各設一盞高壓鈉燈。5．隧道施工供水在隧道進、出口支洞處各修建一高壓泵站，采用高揚程大功率抽水泵，80～100m處各建一高位蓄水池，以保證洞內(nèi)施工用水和生活用水。蓄水池設計300m3。6．隧道施工供風220m3的空氣壓縮機，用6m3圖五圖五軸流風機軸流風機Φ1200軟風管≤30m≥20m圖3-2隧道施工通風布置示意圖7．隧道內(nèi)通風和“三管兩路”的設置2×60kW的軸流風機，進行壓入式通風；隧道動力線路、照明線路。隧道底部設置施工道路，隧道出口順縱坡段兩側(cè)（。軟質(zhì)風管軟質(zhì)風管100W白熾燈照明線動力線隧道中線排水管Φ150mm3-3隧道三管兩線布置圖第四章 確定施工中的重難點及擬應用的“四新”技術(shù)一、應用地質(zhì)超前預測預報技術(shù)探測地質(zhì)圍巖狀況二、采用新奧法結(jié)合地質(zhì)預測，實施動態(tài)設計及施工三、針對可能出現(xiàn)的大涌水，施工前考慮多種治理方案四、應用微震動控制爆破技術(shù)，保證既有線安全由于本隧道距既有線較近（最小線間距只有20，為避免隧道開挖爆五、采用全斷面光爆新技術(shù)六、應用電腦鉆孔臺車精確鉆孔七、初期支護選用先進的濕噴工藝作業(yè)199782八、淺埋及圍巖軟弱破碎、風化地段采用錨桿進行加固處理考慮到本隧道整體埋深較淺，且圍巖軟弱破碎、風化及煤層均有出露，九、開發(fā)新方案，確保變截面隧道用小模板襯砌混凝土的質(zhì)量52～0cm不等，而且第五章 主要項目或工序的施工方法一、隧道進洞施工方法1．本隧道進、出口為Ⅲ類圍巖，但巖性為石灰?guī)r，風化嚴重，有地下水，地表覆蓋層為碎石土堆積，洞口淺埋，基于這種情況，在進洞施工時，要特別注意防坍方。2．在對洞門、邊仰坡按設計放線后，采用以挖掘機開挖為主，如遇巖4．在洞門位置及邊仰坡基本就位后，要及時修建排水溝、天溝、截水溝等排水系統(tǒng)，防止地表水沖刷及滲透，影響成洞及施工安全。5．挖出洞門位置后，立即對其進行洞門襯砌及擋翼墻、地面排水系統(tǒng)的施作，待洞門施工完畢后，再向前掘進。二、隧道掘進施工方法開挖方法三、初期支護混凝土噴射施工（1）由于本隧道為破碎石灰?guī)r，因此在施工過程中要進行混凝土噴射施工。在噴射前用噴元法清洗巖面。（2）噴射前先排險、清除危石及松動巖石。2.5。4h5cm，故均分成兩次噴射，若第1h后進行，則需要用清水沖洗第一層混凝土的噴射表面。兩次噴射注意找平巖面，以便于鋪設防水層；2h14d。（7）噴射混凝土開挖時，下次爆破距噴射混凝土完成時間間隔，不小于4h。（8）考慮本隧道地下水豐富，噴射混凝土時采取如下措施：置泄水孔，使排水與噴射混凝土同時進行。錨桿施工錨桿對其進行支護、錨固。具體的施工工藝如下：（1）砂漿錨桿施工錨桿在施工前，應首先調(diào)直桿體，并且除銹和除油。按設計文件的要求，布置孔位、孔深、孔徑。錨桿桿體外露的長度不能大于噴射混凝土的厚度。（，并用塞子塞緊孔口，以防止石碴或泥土掉入鉆孔內(nèi)。砂漿強度等級不能低于20號；常用的一種砂漿配合比為：水泥：砂：水＝1∶（1～15）∶（0.45～0.5。水灰比宜為0.45～0.5，3mm。錨桿注漿作業(yè)操作規(guī)程：1）鉆孔沖洗后，準備工作就序，開始注漿。注漿時，注漿管應先插到在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞。30min時，應用水潤滑注漿罐及其管路。0.4MPa。5～10cm4）錨桿桿體宜對中插入，插入后應在孔口將桿體固定，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不宜小于設計規(guī)定。95%，實際粘結(jié)長度亦不95%，注漿是否飽滿可根據(jù)孔口是否有砂漿擠出來判斷。7）桿體到位后，要用木楔或小石子在孔口卡住，防止桿體滑出，砂漿未達到設計強度的70%時，不得隨意碰撞，一般規(guī)定三天內(nèi)不得懸掛重物，錨桿安設后，不得隨意敲擊。（2）自進式錨桿施工新花苗隧道由于斷層較多，斷層處巖層破碎，地下水發(fā)育，巖層結(jié)構(gòu)多1）鉆孔：采用鉆孔臺車進行鉆孔。0.4～0.640m介質(zhì)沖洗；黏性土層采用空氣沖洗，12～17m3/min。3）注漿參數(shù)選定注漿機具：采用KBY50/70注漿泵進行注漿。注漿壓力：根據(jù)設計及現(xiàn)場圍巖具體情況選定（3）WTD錨桿施工鉆孔工藝參照砂漿錨桿；鉆孔以外其他工藝參照自進式錨桿。掛網(wǎng)施工ф8鋼筋網(wǎng)，對ф83cm2cm。格柵鋼架安裝本隧道Ⅱ、Ⅲ類圍巖將采用鋼架加強初期支護，要點如下：（1）在鋼架支護地段，先進行初噴，初噴后，測量中線與高程，并施作定位錨桿。（2）在進行安裝前，要分批檢查驗收加工質(zhì)量，看是否符合要求。然（木按設計進行定位錨桿與鋼架的連接板及鋼架間的縱向連接筋連接，段間連接安設墊片擰緊螺栓，確保安裝鋼架質(zhì)量。（4）嚴格控制鋼拱架的中線及標高尺寸。（5）鋼架與巖面間安設鞍形混凝土墊塊，確保巖面與鋼拱架密貼、牢固。（6）確保初噴質(zhì)量，拱架在初噴5cm后架立。隧道噴錨支護施工工藝工藝說明（或分部開挖通風排煙清理危石通風排煙清理危石處理欠挖施工準備施工準備

否否是否符合標準是否打掛板混凝土是調(diào)整是否打掛板混凝土是打超前錨桿并焊接打超前錨桿并焊接超挖是否≥10cm超挖是否≥10cm圍巖量測復噴混凝土到設計厚度初噴混凝土3cm初噴混凝土掛板灌注是檢查斷面超欠挖沖冼巖面反饋、確定支護參數(shù)復噴混凝土到設計厚度初噴混凝土3cm初噴混凝土掛板灌注是檢查斷面超欠挖沖冼巖面打結(jié)構(gòu)錨桿掛鋼筋網(wǎng)打結(jié)構(gòu)錨桿掛鋼筋網(wǎng)有有改進有無質(zhì)量問題圖5-1 錨噴支護施工工藝流程圖改進有無質(zhì)量問題安裝鋼架安裝鋼架工藝說明：10cm及回彈率小的優(yōu)點，能夠更好地保證初期支護的質(zhì)量，充分發(fā)揮圍巖的自承能力。設備選型：采用TK961原材料的選擇：32.52.5~3.0中砂，5~10mm的碎石，要求級配良好；液體速凝劑。3）濕噴混凝土配合比：水泥∶砂∶碎石∶水=1∶2.47∶1.53∶0.4，速凝劑的摻量為水泥用量的4%。4）施工工藝要求：混凝土噴射機安裝調(diào)試好后，在料斗上安裝振動篩（篩孔10m，以避免超粒徑骨料進入噴射機；用高壓水沖洗干凈受噴圍巖面，而后即可開始噴射混凝土。（內(nèi)，以免高壓混凝土拌合物堵塞速凝劑環(huán)噴射孔；送風后調(diào)整風壓，使之控0.45~0.7MPa壓易60~100cm，太近太遠都會增加回彈量；噴射方向盡量與受噴面垂直，拱部盡可能以直徑方向噴射。一次噴射厚度不宜超過10mm，若需噴第二層，兩層噴射的時間間隔為15~20min。.2約1.5m2約1.5m為提高工效和保證質(zhì)量，噴射作業(yè)應分片進行，可按照先邊墻后拱腳，最后噴射拱頂?shù)捻樞蚴﹪姡ㄒ妵娚浠炷另樞驁D。噴前先找平受噴面的凹30cm，力求噴出的混凝土層面平順光滑。工藝流程：混凝土拌合砂247kg水泥100kg水40kg石子153kg篩網(wǎng)φ10mm（濾出超徑石子）濕噴式混凝土噴射機濕噴式混凝土噴射機風壓控制在風壓控制在0.45~0.7MPa1.5～2.0m1.5～2.0m拱腳線拱部中心拱腳線1.5～2.0m1.5～2.0m拱腳線拱部中心拱腳線a邊墻b拱部7TX-1型液體速凝劑為水泥用量的4%約1.5m約1.5m5656341 2 3 4 78561 2 PAGEPAGE39圖5-3 混凝土噴射順序四、隧道混凝土襯砌施工襯砌方案簡述MR4500混凝土攪拌車輸送至施工工作面。（具體見襯砌施工前的準備工作拱、墻架的架設及模板安裝注意事項（1）拱、墻架應在使用前先在樣臺上試拼裝，檢查其是否有變形和超限，如有變形和超限要及時修整。（2）架設前，檢驗開挖斷面中線、標高預留變形、預留沉落量，鑿除欠挖部位。（3）模板安裝，必須上模板扣，防止混凝土漏漿、跑模。（4）襯砌擋頭板，按襯砌斷面施作，并用木模將堵頭板與巖石間凹凸部分堵緊密?；炷林苽渑c運送HZS－100050m3/h混凝土攪拌站，支洞采用移動式攪拌站，由攪拌站至襯砌施工工作面，采用混凝土輸送車（MR4500）進行運輸，在生產(chǎn)混凝土過程中，根據(jù)施工部位嚴控水灰比和坍落度。拱、墻混凝土澆筑的注意事項（2）拱、墻混凝土均應左、右側(cè)對稱澆筑，保證兩側(cè)灌注高差不超過1m，防止單側(cè)混凝土擠壓跑?；蚬凹茏冃巍＃?）鋼筋混凝土施工，注意留好拱和墻、施工縫等處的接頭筋，保證混凝土的整體性和連續(xù)性。（4）振搗時，要使振搗棒能盡量振搗到每個拱、墻部位的角落，防止過搗或漏搗現(xiàn)象出現(xiàn)，保證混凝土密實，表面光滑，無蜂窩麻面。（5）封頂處混凝土由里往外倒退逐漸澆筑，以確保拱頂混凝土澆筑密實。（6）1m范圍內(nèi)用同級混凝M10漿砌片石進行回填。（7）由于本隧道涌水量較大，因此，在襯砌時要做好防水，特別是排水盲溝的施作要確保暢通，并注意做好施工縫的防排水。（8）混凝土澆筑后的拆模時間，要與該段襯砌段的地質(zhì)圍巖狀況和所10～12h起開始灑水7d。五、隧道仰拱鋪砌與填充施工方法3～5cm厚的中、粗砂，既可對表面進行保護也可起到養(yǎng)護作用?；炷僚浜媳?.5，坍落度20～25mm300kg/m3，混凝土的試配10%～15%混凝土的拌和運輸混凝土采取在拌和站集中拌和，拌和站分別設在隧道進、出口和支洞出HZS－10004JS500混凝土攪拌機，混凝土的運輸采用日本產(chǎn)MR4500攪拌運輸車運輸?；炷谅访骛B(yǎng)生14～21d，養(yǎng)護期間禁止一切車輛通行。混凝土路面施工注意事項384h六、隧道施工通風與防塵隧道施工通風800m，為了有效地排煙、除塵及施工通風，各隧道口均采用2×60kW的軸流風機進行壓入式通風，以此來保證正常的施工環(huán)境和施工人員人身健康。隧道防塵水幕降塵30m50m2m10min30min關(guān)閉，根據(jù)已往隧道施工經(jīng)驗，能達到充分降塵的目的。其影響范圍見下圖。50m 30m 掌子 面平面示意圖 斷面示意圖圖5-4 水幕降塵器及其降塵范圍示意圖水炮泥技術(shù)為降低粉塵，除水幕降塵法外，還將采用水炮泥技術(shù)進行隧道內(nèi)降塵。七、隧道防、排水施工隧道施工防、排水的治理原則隧道施工排水500m3的數(shù)量，結(jié)合前面已提出的排水原則和40m設置一個施工集水隧道地表的防排水在隧道施工進洞前，按設計要求在洞口頂開挖和砌筑排水溝，截水溝，截止山體地表水流回洞內(nèi)或影響施工。隧道洞內(nèi)防排水構(gòu)造施工由于本隧道圍巖節(jié)理、裂隙發(fā)育，受地表水影響大造成地下水較豐富，500m3（1）對于正常襯砌（非施工縫、伸縮縫）地段要在初期支或施工支護完成后，在模筑混凝土開始之前，設置防水層。（視滲水程度而定）設置無紡布環(huán)向盲溝，將水引至襯砌背后邊墻底的水溝排出。（3）隧道襯砌施工縫和沉防縫處的防排水措施，以止水為主，在施工縫處設膨脹橡膠止水條，在沉防縫處設橡膠止水帶。（4）施工過程中，如涌水量過大，上述防排水結(jié)構(gòu)措施無法滿足涌水八、施工測量施工前的測量準備工作（1）對設計單位的交樁點進行復核；包括控制點，基準點和水準點；并通過三角網(wǎng)對各點進行校核，確保隧道施工精度。（2）洞內(nèi)外的水準點控制點要求設置牢固，并將三角點、導線點布設（3）進行洞外控制測量，確定隧道各部分位置，為開工準備條件?？刂茰y量應用隧道群測量控制網(wǎng)優(yōu)化和加密技術(shù)R=1200m的洞內(nèi)施工測量3000多米位于直線上，因此洞內(nèi)測量難度較小。在九、地質(zhì)雷達超前預測預報技術(shù)50m以內(nèi)不良地質(zhì)情況。地質(zhì)雷達超前探測基本工作原理（變相面（反射信號強弱（縱波與橫波等就可以確定隧道前方及周圍區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造的位置和特性，超前探測地質(zhì)情況。選用地質(zhì)雷達探測儀進行超前地質(zhì)探測的理由（1）超前探測效率高，費用低，探測準確、真實；（2）連續(xù)探測，實時二維圖像顯示；（3）全數(shù)字化，操作方便，結(jié)果顯示直觀；（4）非破壞性探測，確保地質(zhì)圍巖不被破壞；（5）無污染，對施工環(huán)境和自然環(huán)境均無影響；（6）探測結(jié)果可實時存儲和打印輸出；（7）配有專業(yè)處理解釋軟件，易學易用。第六章 施工進度計劃的安排一、施工進度計劃安排的基本原則二、確?？偣て诘哪繕?01日～19981日，計1個月；開挖(錨噴支護)工程工期目標：19981日～200031日，計16個月；3．襯砌工程工期目標：1998年12月1日～2000年5月1日，計17個月；鋪底、水電溝槽工程工期目標：199931日～200061日，計15個月；61日～20009月15日，計3.5個月；0.5個月的余地。三、各隊施工工期大體安排擬在DⅡK201＋9201DⅡK200＋873～DⅡK202+532DⅡK199+573～DⅡK200+87323.5DⅡK200＋873～DⅡK201+92021.5DⅡK201＋920～DⅡK202+53219DⅡK202＋532～DⅡK203+40716四、各主要工序施工周期的確定1．開挖與初期支護作業(yè)每循環(huán)作業(yè)時間（1）Ⅱ類圍巖洞段開挖與初期支護作業(yè)每循環(huán)時間0.8m，月進尺計劃42m，每循環(huán)作業(yè)時間見下表。表6-1 Ⅱ類圍巖洞段開挖與初期支護作業(yè)每循環(huán)時間（進尺0.8m）作業(yè)項目時 間（h）12345678910測 量鉆孔爆破排 險出 碴錨網(wǎng)噴支護（2）Ⅲ類圍巖洞段開挖與初期支護作業(yè)每循環(huán)時間1.5m80m，每循環(huán)作業(yè)時間見下表。表6-2Ⅲ類圍巖洞段開挖與初期支護作業(yè)每循環(huán)時間（進尺1.5m）作業(yè)項目時 間（h）123456789101112測 量鉆孔爆破排 險出 碴錨網(wǎng)噴支護（3）Ⅳ類圍巖洞段開挖與初期支護作業(yè)每循環(huán)時間Ⅳ類圍巖擬采用全斷面光爆技術(shù)進行開挖，確定每循環(huán)進尺3.0m，月進尺計劃135m，每循環(huán)作業(yè)時間見下表。表6-3 Ⅳ類圍巖洞段開挖與初期支護作業(yè)每循環(huán)時間（進尺3.0m）作業(yè)項目時 間（h）1234567891011121314測 量鉆孔爆破排 險出 碴錨網(wǎng)噴支護（4）Ⅴ類圍巖洞段開挖與初期支護作業(yè)每循環(huán)時間進尺3.5m，月進尺計劃145m，每循環(huán)作業(yè)時間見下表。表6-4 Ⅴ類圍巖洞段開挖與初期支護作業(yè)每循環(huán)時間（進尺3.5m）作業(yè)項目時 間（h）123456789101112131415測 量鉆孔爆破排 險出 碴錨網(wǎng)噴支護2．襯砌作業(yè)每循環(huán)作業(yè)時間按新奧法施工原理，襯砌作業(yè)待初期支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，即圍巖收斂結(jié)束時表6-5 襯砌作業(yè)每循環(huán)作業(yè)時間（襯砌長9.6m）作業(yè)項目時 間（h）1234567891011121314場地清理測 量鋪引行軌道臺車就位復測校核鋼筋安裝模板安裝混凝土拌合運送混凝土澆筑及振搗說明：襯砌臺車脫模10h后，進行人工噴水養(yǎng)護10d。3．由于隧道鋪底、水溝電纜溝及其他附屬工程，在本工程中為非控制五、工程進度控制及工程管理圖表工程進度計劃（橫道圖。工程管理曲線。.10秒關(guān)注微信號s5202015就能輕松免費獲得價值1000元建筑教程、圖集、規(guī)范、合同、施組、書籍等資料圖6-1 株六鐵路復線新花苗隧道（DⅡK199＋573～DⅡK203+407）工程進度計劃（橫道圖）隊伍及項目 年任 月務施工準備及洞口工開 挖

1998年10 11 12

1999年1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

2000年1 2 3 4 5 6 7 8 9一 錨襯鋪底、水電溝槽隊 上碴其他附屬開挖三 錨襯鋪底、水電溝槽隊 上碴其他附屬橫洞施工開挖四 錨噴襯砌隊 鋪底、水電溝上碴其他附屬開挖二 錨襯鋪底、水電溝槽隊 上碴其他附屬

DⅡK199+573～DK200+873段計1300m。DⅡK200＋873～DK201+920段計1047m。橫洞及主洞DⅡK201920～DⅡK202+532段612m。DⅡK202＋532～DK203+407段計875m。40.PAGEPAGE42圖6-2工程管理曲線1998年

1999年

2000年進度100

101112

234567

89101112

234567899080工程 70完成百分比 50(%) 403020100 10 20

40 50 60 70

90 工期進程的百分比(%)第七章 各項保證措施一、質(zhì)量保證措施保證工程質(zhì)量的主要組織及技術(shù)措施質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量管理體系見《新花苗隧道質(zhì)量保證體系框圖》。質(zhì)量管理組織機構(gòu)組長：副組長：組員：.10秒關(guān)注微信號s5202015就能輕松免費獲得價值1000元建筑教程、圖集、規(guī)范、合同、施組、書籍等資料質(zhì)量管理領(lǐng)導小組確定方針目標，制定爭創(chuàng)規(guī)劃建立ISO9002質(zhì)量保證體系，嚴格執(zhí)行公司程序文件組織保證

思想保證

技術(shù)保證

設備保證

施工質(zhì)量保證

物資保證

質(zhì)量監(jiān)督保證

建設單位

經(jīng)濟保證創(chuàng)優(yōu)教育項 黨目 團指 工揮 會

完 充標準化作業(yè) 好 分無 利損 用

材 材優(yōu)選施工方案 料 采 購 驗

監(jiān)理監(jiān)督

質(zhì)量責任質(zhì)用質(zhì)用預企量戶防業(yè)第至為精一上主神

工序質(zhì)量控制

QC.小組

質(zhì)量與工資收入掛鉤施專施專測工檢試中人計的員量三監(jiān)控檢督制黨 職 班 會 強質(zhì)團 能 組 部 長 員質(zhì)員 門 作作 作 用 作 量用 用 用 意識班 組

分項分部質(zhì)量評定竣工驗收回訪用戶

反饋PDCA循環(huán)獎罰圖7-1 新花苗隧道質(zhì)量保證體系框圖43.PAGEPAGE73質(zhì)量管理責任制1）項目負責人:負責本項目質(zhì)量保證體系的正常運行。對各種材料采購及供應進行評價和監(jiān)督。主持項目工作會議，審定或簽發(fā)對內(nèi)對外的重要文件。項目技術(shù)負責人:參加項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制及修訂工作。負責項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中有關(guān)技術(shù)工作的安排。負責圖冊、文件、資料的分配、簽發(fā)、保管及日常管理。負責組織本項目各種質(zhì)量記錄的填寫、收集、匯總工作。負責施工過程中輕微不合格的處理和一般以上不合格的上報工作。項目部其他人員的職責:由項目負責人根據(jù)工程施工的過程控制程序擬定，并保證參加項目施工人員都清楚自己的職責。特殊崗位職責的人員:建設單位提供的物資和指定分供方的物資，由項目經(jīng)理部物資設備部部長負責進行進貨檢驗和驗證。技術(shù)科:做好工前準備，組織工程調(diào)查、圖樣會審，了解設計意圖；負責技術(shù)交底。合理安排施工計劃，組織均衡生產(chǎn)，文明施工。管理各種構(gòu)、配件，非標準加工件的技術(shù)鑒定工作。掌握施工中的各種技術(shù)數(shù)據(jù)，搞好創(chuàng)優(yōu)資料。安質(zhì)科:貫徹執(zhí)行上級有關(guān)質(zhì)量的規(guī)定和規(guī)章制度；監(jiān)督檢查有關(guān)質(zhì)量的各項工作。開展質(zhì)量宣傳教育工作，協(xié)助工程隊開展自檢、互檢、交接檢工作。按規(guī)定及時上報質(zhì)量統(tǒng)計報表，做好質(zhì)量回訪工作，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理。參加質(zhì)量大檢查，配合有關(guān)部門做好質(zhì)量檢驗評定工作。負責對申報驗工計價的工程質(zhì)量審查簽證。負責落實安全生產(chǎn)責任制，強化施工安全管理。檢查、指導和監(jiān)督施工過程中的安全文明施工。物資設備部門:定期進行機具設備的檢查。加強機具設備的革新改造盡量滿足施工要求。對由于機械設備的原因造成的工程質(zhì)量事故負有直接責任。測試中心:如實記錄和計算測量、試驗結(jié)果，做到資料清楚、齊全、完備。對因測量、試驗造成的質(zhì)量問題負直接責任。計劃財務部門:編制施工生產(chǎn)計劃的同時下達工程質(zhì)量計劃。檢查督促質(zhì)量措施計劃的執(zhí)行。考核施工生產(chǎn)計劃完成的同時考核質(zhì)量不下達與質(zhì)量計劃相抵觸的施工計劃。加強質(zhì)量成本管理和控制，搞好成本核算與經(jīng)濟分析。參加工程驗工計價和工程結(jié)算，考核質(zhì)量成本，對質(zhì)量不合格的工程，有權(quán)拒絕支付一切不合理費用，并會同有關(guān)部門查明責任。研究和貫徹優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策，搞好單位工程的量本利分析。2）質(zhì)量責任分解，全員逐級簽訂質(zhì)量包保責任狀（見新花苗隧道質(zhì)量責任分解表，并自上而下組織全員逐級簽訂質(zhì)量包保責任狀（全員逐級簽訂質(zhì)量包保責任狀網(wǎng)絡示意圖。表7-1新花苗隧道質(zhì)量責任分解表序號里 程施 負責技 負責質(zhì)檢員作業(yè)隊施工管理總負責人施工技術(shù)總負責人1DIIK199+573~DIIK200+873隧道一隊2DIIK200+873~DIIK201+920隧道三隊3DIIK201+920~DIIK202+532隧道四隊4DIIK202+532~DIIK203+407王隧道二隊相互簽訂各施工隊長相互簽訂各施工隊長項目經(jīng)理相互簽訂全體員工全體員工圖7-2全員逐級簽訂質(zhì)量包保責任狀網(wǎng)絡示意圖建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡，加強質(zhì)量管理進入工地的各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查驗收情況。對國家和上級部門以及建設單位和監(jiān)理工程師頒布的有關(guān)工程質(zhì)量的法規(guī)；處制定的有關(guān)保證工程質(zhì)量管理辦法（制度、技術(shù)質(zhì)量措施的執(zhí)行情況。歷次質(zhì)量檢查（含上級和現(xiàn)場監(jiān)理檢查、各種驗收檢查的記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查（含不合格工程的原因調(diào)查）記錄和處理情況。新材料、新技術(shù)、新工藝、新標準等信息的收集整理情況。其他標段有關(guān)工程質(zhì)量的管理方法和手段等情況。施工組織上保證質(zhì)量的措施強化質(zhì)量教育,增強全員創(chuàng)優(yōu)意識加強組織建設，嚴格質(zhì)量管理制度健全組織制度，本著“誰主管，誰負責”的原則，行政主管親自掛帥。強化計量工作，完善檢測手段保證取值的正確性。技術(shù)及試驗人員要及時深入隧道施工現(xiàn)場進行計量檢堅持標準化管理，嚴格質(zhì)量控制突出重點，嚴格質(zhì)量管理點管理QC小組活動，克服各種質(zhì)量通病QCQC主要工序、工藝質(zhì)量的技術(shù)保證措施1）開挖圍巖變化，我部擬應用先進的地質(zhì)雷達探測儀對地質(zhì)情況進行超前預測預槽眼口間距誤差和眼底間距誤差控制在4cm以內(nèi)；周邊眼外斜率不大于3cm/m，5cm，10cm應用光面爆破技術(shù)，確保炮眼殘留率要達90%以上。在軟弱地質(zhì)圍巖的H-174應用微震動控制爆破技術(shù)，保證既有隧道安全。15m初期支護WTD25一般地質(zhì)段噴射混凝土施工的控制要點：噴射混凝土主要工藝參數(shù)的確定：根據(jù)經(jīng)驗和現(xiàn)場實驗確定風壓與水0.15～0.18MPa之間；為了保證水環(huán)噴出的水能充分濕潤瞬間通過0.1MPa左右。水灰比：在施工前，采用理論計算與現(xiàn)場實驗相結(jié)合的科學方法，選定適宜的水灰比范圍為0.35～0.45。WTD253cm2cm。涌水地段噴射混凝土的處理措施：改變配合比，增加水泥用量：先噴混凝土干料，待其與涌水融合后，再襯砌300×1200mm2mm之內(nèi)。5避免漏漿和蜂窩麻面等質(zhì)量通病的控制措施：施工時，要進行反復實驗，確定混凝土合適的水灰比，坍落度控制在3cm左右。40cm1030122mm30cm，一28cm，8.5m，在人們的視覺誤差下，將很難辨出哪塊是封頂板，從而可以實現(xiàn)拱部“無”封頂板的效果。兩側(cè)水溝電纜槽斷面形式和尺寸的控制措施：為保證水溝壁與側(cè)墻聯(lián)接牢固，在邊墻部混凝土中隨機布設短鋼筋鉤，增強墻與溝壁的整體性。仰拱（填充）施工（填充（填充混凝土的澆注。（填充（填充施工之間的工藝矛盾，為了解決這一問題，采取如下措施：（填充（填充防、排水施工（地段在初期支護完成C2W10m軟式透水管，通過邊墻泄水孔將水引入兩側(cè)排水邊溝。隧道襯砌施工縫和沉降縫處的防排水措施，以止水為主，在施工縫處設膨脹橡膠止水條，保證施工質(zhì)量的主要制度堅持技術(shù)交底制度堅持工藝試驗制度堅持工藝過程三檢制度堅持隱蔽工程檢查簽證制度二、工期保證措施241.成立保證工期領(lǐng)導小組導（級別）的職責，負責解決本部門（級別）業(yè)組長：副組長：組員：2.保證工期的組織措施從人力資源上，組織精兵強將參與施工配了一大批即有豐富的隧道施工管理經(jīng)驗又具備較高的專業(yè)技術(shù)理論水平從機械材料上，合理配置機械設備，材料供給滿足進度要求WTD錨桿的選用等。100%。替換下來的機械設備，立即組織搶修，達到完好標準后封存。備用和替換設備與正常投入施工的機械設備同時進場。從方法上，優(yōu)化施工方案，應用新技術(shù)提高生產(chǎn)力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，科學組織施工開展勞動競賽，引入競爭機制工程施工過程中，適時組織隊間開展勞動競賽。開展比進度、比質(zhì)量、做好施工保障工作切實落實施工安全防護措施，以安全保進度。加強設備管理與維護，提高設備的完好率、利用率和機械化作業(yè)程度。加強材料供應工作，避免因停工待料而影響工期。3.保證工期應用的原理、程序和方法PDCA循環(huán)和動態(tài)制度的原理進行進度控制施工項目進度控制是一個不斷進行的動態(tài)控制過程，也是一個閉環(huán)管理建立工程進度日程控制程序工程進度日程控制是指按進度計劃中決定的作業(yè)日程對照進度計劃進行經(jīng)常性的控制過程。其程序如下：進度調(diào)查。經(jīng)常性地對照計劃進度檢查實際進度，收集統(tǒng)計資料?？刂乒こ踢M度所采用的方法三、安全保證措施點，更具有其危險性，因此施工安全就顯得特別重要,它將貫穿隧道施工的安全目標（1）杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設施和施工機械設備等引起的事故；（2）杜絕因施工作業(yè)和施工機械車輛引起的公路及市政交通行車險性及以上事故；（3）杜絕責任重大火災事故和職工因工死亡事故；0.55‰以下；（5）杜絕因管理不善而造成的機械設備、交通運輸、爆炸、火災、中毒等重大事故。（6）杜絕因我方責任造成的危及鐵路行車安全事故。安全管理的各項組織措施成立安全管理組織機構(gòu)，層層包保責任主任：副主任：委員：相互簽訂各施工隊長相互簽訂各施工隊長項目經(jīng)理全體員工相互簽訂全體員工圖7-3 層層簽訂安全包保責任狀網(wǎng)絡示意圖組織保證措施認真執(zhí)行我局十項安全生產(chǎn)制度：①安全生產(chǎn)責任制；②班前安全生產(chǎn)講話制；③安全技術(shù)交底工作制；④臨時設施檢查驗收制；⑤安全教育制；廣泛開展安全教育，增強職工安全意識。安全教育要經(jīng)?；⒅贫然?。100％。堅持安全技術(shù)交底工作制度。項目經(jīng)理部對重點、難點和危險性較大的隧道地段及大型