現(xiàn)代物流學-第三方物流與精益物流概述課件

現(xiàn)代物流學第十一章第三方物流與精益物流現(xiàn)代物流學11.1第三方物流概述（一）第三方物流的定義（二）第三方物流的基本特征（5方面）（三）第三方物流的優(yōu)越性和社會效益11.1第三方物流概述（一）第三方物流的定義11.1.1第三方物流的定義第三方物流（ThirdPartyLogistics）指供方與需方以外的物流企業(yè)提供服務的業(yè)務模式。即由第三方來承擔企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài)。

11.1.1第三方物流的定義第三方物流（ThirdPar三方物流產(chǎn)生的原因（1）企業(yè)對核心競爭力的關注。（2）新型管理理念的要求。（3）綜合物流業(yè)務的需求。（4）信息技術的發(fā)展是第三方物流出現(xiàn)的必要條件。三方物流產(chǎn)生的原因*第三方物流企業(yè)的分類運輸型物流企業(yè)倉儲型物流企業(yè)綜合服務型物流企業(yè)*第三方物流企業(yè)的分類11.1.2第三方物流的基本特征服務個性化信息網(wǎng)絡化關系契約化功能專業(yè)化管理系統(tǒng)化11.1.2第三方物流的基本特征服務個性化1、第三方物流的基礎服務提供物流的幾大基本功能——提供倉庫、運輸、裝卸搬運、包裝、配送等服務，具有標準化的特征。2、第三方物流的增值服務創(chuàng)新、超常規(guī)、滿足客戶個性化需要是增值服務的本質(zhì)特征，從倉儲、運輸?shù)瘸Ｒ?guī)服務的基礎上延伸出來的增值服務，實現(xiàn)一體化物流和供應鏈集成的增值服務。第三方物流服務1、第三方物流的基礎服務第三方物流服務11.1.3第三方物流的優(yōu)越性與效益1、降低物流費用，減少資本積壓；2、有利于企業(yè)發(fā)展核心競爭力；3、提高企業(yè)服務水平，提升企業(yè)形象；4、擁有先進的物流技術；5、具有良好的社會效益11.1.3第三方物流的優(yōu)越性與效益1、降低物流費用，減少第三方物流管理的內(nèi)容合同管理供應商管理（聯(lián)盟型供應商選擇與管理）客戶關系管理能力管理信息管理第三方物流管理的內(nèi)容合同管理11.2第四方物流（一）第四方物流的定義（二）第四方物流的特征（3方面）（三）第四方物流與第三方物流的區(qū)別11.2第四方物流11.2.1第四方物流的定義第四方物流是一個供應鏈的集成商，一般情況下政府為促進地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展領頭搭建第四方物流平臺提供共享及發(fā)布信息服務，是供需雙方及第三方物流的領導力量。它不是物流的利益方，而是通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應鏈解決方案，以此獲取一定的利潤。它是幫助企業(yè)實現(xiàn)降低成本和有效整合資源，并且依靠優(yōu)秀的第三方物流供應商、技術供應商、管理咨詢以及其他增值服務商，為客戶提供獨特的和廣泛的供應鏈解決方案。11.2.1第四方物流的定義第四方物流是一個供應鏈的集成商現(xiàn)代物流學-第三方物流與精益物流概述11.2.2第四方物流的特征供應鏈協(xié)作和供應鏈流程再造使原有的各個供應鏈功能更強與網(wǎng)絡經(jīng)濟的飛速發(fā)展相得益彰11.2.2第四方物流的特征供應鏈協(xié)作和供應鏈流程再造第四方物流的基本功能1.供應鏈管理功能，即管理從貨主、托運人到用戶、顧客的供應全過程；

2．運輸一體化功能，即負責管理運輸公司、物流公司之間在業(yè)務操作上的銜接與協(xié)調(diào)問題；3．供應鏈再造功能，即根據(jù)貨主/托運人在供應鏈戰(zhàn)略上的要求，及時改變或調(diào)整戰(zhàn)略戰(zhàn)術，使其經(jīng)常處于高效率地運作。第四方物流的關鍵是以“行業(yè)最佳的物流方案”為客戶提供服務與技術。第四方物流的基本功能1.供應鏈管理功能，即管理從貨主、第三方物流和第四方物流的區(qū)別第三方物流和第四方物流的顯著區(qū)別在于：第四方物流偏重于通過對整個供應鏈的優(yōu)化和集成來降低企業(yè)的運行成本，而3PL則是偏重于通過對物流運作和物流資產(chǎn)的外部化來降低企業(yè)的投資和成本。第三方物流和第四方物流的區(qū)別第三方物流和第四方物流的顯著區(qū)別現(xiàn)代物流學-第三方物流與精益物流概述11.3精益物流（一）精益物流產(chǎn)生的背景（二）精益物流系統(tǒng)的特征（7方面）（三）精益物流的目標11.3精益物流11.3精益物流產(chǎn)生的背景精益物流(Leanlogistics)起源于一精益生產(chǎn)(LeanProduction)的概念。產(chǎn)生于日木豐田汽車公司在上世紀70年代所獨創(chuàng)的JIT(JustinTime，及時生產(chǎn))，后經(jīng)麻省理工學院DanielT.Johns教授的研究和總結，正式于1992年出版的《改變世界的機器》一書中提出了這個思想，并在《精益思想》一書中將其提升到了理論的高度.11.3精益物流產(chǎn)生的背景精益物流(Leanlogist麻省理工學院(MIT)1994年的《精益思想》，從理論的高度歸納了精益生產(chǎn)中所包含的新的管理思維，并將精益方式擴大到制造業(yè)以外的所有領域，精益的思想也由此進入物流領域，從而促使管理人員重新思考企業(yè)流程。進入新世紀，精益生產(chǎn)方式已經(jīng)為更多的人們所接受，新理論、新名詞開始層出不窮，精益生產(chǎn)領域出現(xiàn)了百花齊鳴的現(xiàn)象。很多企業(yè)將精益物流方式與本公司實際相結合，創(chuàng)造出了適合本企業(yè)需要的管理體系豐田生產(chǎn)方式形成與完善階段（傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變）豐田生產(chǎn)方式系統(tǒng)化階段（精益物流方式的提出）精益生產(chǎn)方式的革新階段（新時期精益物流的興起）1950年，豐田英二參考察福特工廠?；氐饺毡竞螅岢隽舜罅可a(chǎn)方式不適合十日本，研究形成了許多現(xiàn)場管理方法，如目視化、一人多機，U型線、三分鐘換模法，現(xiàn)場改善，自鋤化，五問法等，最終建立起一套適合日本的豐田生產(chǎn)方式。麻省理工學院(MIT)1994年進入新世紀，精益生產(chǎn)方式已經(jīng)11.3.2精益物流的內(nèi)涵所謂精益物流指的是運用精益思想對企業(yè)物流活動進行管理，消除生產(chǎn)和供應過程中非增值的浪費，提高客戶滿意度。11.3.2精益物流的內(nèi)涵所謂精益物流指的是運用精益思想對

作為Just-In-Time（即時制管理）的發(fā)展，精益物流的內(nèi)涵已經(jīng)遠遠超出了Just-In-Time的概念。因此可以說，所謂精益物流指的是：通過消除生產(chǎn)和供應過程中的非增值的浪費，以減少備貨時間，提高客戶滿意度。以客戶需求為中心對價值鏈中的產(chǎn)品設計、制造和訂貨等環(huán)節(jié)進行分析，找出不能提供增值的浪費所在根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價值流的行動方案及時創(chuàng)造僅由顧客驅(qū)動的價值一旦發(fā)現(xiàn)有造成浪費的環(huán)節(jié)就及時消除，努力追求完美精益物流的內(nèi)涵作為Just-In-Time（即時制管理）的發(fā)精益物流的實現(xiàn)模型精益物流的實現(xiàn)模型精益物流的實現(xiàn)模型生產(chǎn)物流改進階段供應和銷售物流的精益化流程研究階段在這個階段，價值流將被定義和確定下來，運用的方法主要有價值流圖析法，通過對流程的分析不僅能幫助企業(yè)將注意力集中在流程精益化之上，還能逐步實現(xiàn)組織結構轉(zhuǎn)化為面向特定產(chǎn)品的若干個團隊。在這個階段，浪費的來源也逐步被揭示。這個階段實際上也就是企業(yè)內(nèi)部應用各種生產(chǎn)管理的方法進行精益生產(chǎn)的階段。包括了現(xiàn)場管理、生產(chǎn)流程的優(yōu)化等方面，微觀上對生產(chǎn)流程中的物流進行改善，這個階段將為整個物流過程的更深層的精益化做好準備。這個階段也就是整個供應鏈環(huán)境下，外部物流的精益化研究階段。精益物流的實現(xiàn)模型生產(chǎn)物流改進階段供應和銷售物流的精益化流程11.3.3精益物流的特征以客戶需求為中心準時準確快速降低成本，提高效率精益系統(tǒng)繼承性信息化程度高11.3.3精益物流的特征以客戶需求為中心*精益物流的特征（框架）以客戶需求為中心

準時

準確快速在精益物流系統(tǒng)中，顧客需求是驅(qū)動生產(chǎn)的源動力，是價值流的出發(fā)點。當顧客沒有發(fā)出需求指令時，上游的任何部分不提供服務，而當顧客需求指令發(fā)出后，則快速提供服務。系統(tǒng)的生產(chǎn)是通過顧客需求拉動的。貨品在流通中能夠順暢，有節(jié)奏的流動是物流系統(tǒng)的目標。而保證貨品的順暢流動最關鍵的是準時。準時的概念包括物品在流動中的各個環(huán)節(jié)按計劃按時完成，包括交貨，運輸，中轉(zhuǎn)，分揀，配送等各個環(huán)節(jié)。準確包括：準確的信息傳遞，準確的庫存，準確的客戶需求預測，準確的送貨數(shù)量，等等，準確是保證物流精益化的重要條件之一。精益物流系統(tǒng)的快速包括兩方面含義：第一是物流系統(tǒng)對客戶需求反映速度，第二是貨品在流通過程中的速度。當客戶提出需求時，系統(tǒng)應能對客戶的需求進行快速識別，分類，并制定出與客戶要求相適應的物流方案。*精益物流的特征（框架）以客戶需求為中心準時準確快速在精精益物流的框架降低成本提升效率系統(tǒng)集成信息化精益物流系統(tǒng)通過合理配置基本資源，以需定產(chǎn)，充分合理地運用優(yōu)勢和實力；通過電子化的信息流，進行快速反應、準時化生產(chǎn)，從而消除諸如設施設備空耗、人員冗余、操作延遲和資源等浪費，保證其物流服務的低成本。精益系統(tǒng)是由資源、信息流和能夠使企業(yè)實現(xiàn)“精益”效益的決策規(guī)則組成的系統(tǒng)。精益物流系統(tǒng)則是由提供物流服務的基本資源、電子化信息和使物流系統(tǒng)實現(xiàn)“精益”效益的決策規(guī)則所組成的系統(tǒng)。

高質(zhì)量的物流服務有賴于信息的電子化。物流服務是一個復雜的系統(tǒng)項目，涉及大量繁雜的信息。電子化的信息便于傳遞，這使得信息流動迅速、準確無誤，保證物流服務的準時和高效；電子化信息便于存貯和統(tǒng)計，可以有效減少冗余信息傳遞，減少作業(yè)環(huán)節(jié)，降低人力浪費。精益物流的框架降低成本提升效率系統(tǒng)集成信息化精益物流系統(tǒng)通過11.3.4精益物流的目標根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務，同時追求把提供物流服務過程中的浪費和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務過程的增值效益。企業(yè)物流活動中的浪費現(xiàn)象很多，常見的有：不滿意的顧客服務、無需求造成的積壓和多余的庫存、實際不需要的流通加工程序、不必要的物料移動、因供應鏈上游不能按時交貨或提供服務而等候、提供顧客不需要的服務等，努力消除這些浪費現(xiàn)象是精益物流最重要的內(nèi)容。11.3.4精益物流的目標根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流thanks，togetherthanks，現(xiàn)代物流學第十一章第三方物流與精益物流現(xiàn)代物流學11.1第三方物流概述（一）第三方物流的定義（二）第三方物流的基本特征（5方面）（三）第三方物流的優(yōu)越性和社會效益11.1第三方物流概述（一）第三方物流的定義11.1.1第三方物流的定義第三方物流（ThirdPartyLogistics）指供方與需方以外的物流企業(yè)提供服務的業(yè)務模式。即由第三方來承擔企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài)。

11.1.1第三方物流的定義第三方物流（ThirdPar三方物流產(chǎn)生的原因（1）企業(yè)對核心競爭力的關注。（2）新型管理理念的要求。（3）綜合物流業(yè)務的需求。（4）信息技術的發(fā)展是第三方物流出現(xiàn)的必要條件。三方物流產(chǎn)生的原因*第三方物流企業(yè)的分類運輸型物流企業(yè)倉儲型物流企業(yè)綜合服務型物流企業(yè)*第三方物流企業(yè)的分類11.1.2第三方物流的基本特征服務個性化信息網(wǎng)絡化關系契約化功能專業(yè)化管理系統(tǒng)化11.1.2第三方物流的基本特征服務個性化1、第三方物流的基礎服務提供物流的幾大基本功能——提供倉庫、運輸、裝卸搬運、包裝、配送等服務，具有標準化的特征。2、第三方物流的增值服務創(chuàng)新、超常規(guī)、滿足客戶個性化需要是增值服務的本質(zhì)特征，從倉儲、運輸?shù)瘸Ｒ?guī)服務的基礎上延伸出來的增值服務，實現(xiàn)一體化物流和供應鏈集成的增值服務。第三方物流服務1、第三方物流的基礎服務第三方物流服務11.1.3第三方物流的優(yōu)越性與效益1、降低物流費用，減少資本積壓；2、有利于企業(yè)發(fā)展核心競爭力；3、提高企業(yè)服務水平，提升企業(yè)形象；4、擁有先進的物流技術；5、具有良好的社會效益11.1.3第三方物流的優(yōu)越性與效益1、降低物流費用，減少第三方物流管理的內(nèi)容合同管理供應商管理（聯(lián)盟型供應商選擇與管理）客戶關系管理能力管理信息管理第三方物流管理的內(nèi)容合同管理11.2第四方物流（一）第四方物流的定義（二）第四方物流的特征（3方面）（三）第四方物流與第三方物流的區(qū)別11.2第四方物流11.2.1第四方物流的定義第四方物流是一個供應鏈的集成商，一般情況下政府為促進地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展領頭搭建第四方物流平臺提供共享及發(fā)布信息服務，是供需雙方及第三方物流的領導力量。它不是物流的利益方，而是通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應鏈解決方案，以此獲取一定的利潤。它是幫助企業(yè)實現(xiàn)降低成本和有效整合資源，并且依靠優(yōu)秀的第三方物流供應商、技術供應商、管理咨詢以及其他增值服務商，為客戶提供獨特的和廣泛的供應鏈解決方案。11.2.1第四方物流的定義第四方物流是一個供應鏈的集成商現(xiàn)代物流學-第三方物流與精益物流概述11.2.2第四方物流的特征供應鏈協(xié)作和供應鏈流程再造使原有的各個供應鏈功能更強與網(wǎng)絡經(jīng)濟的飛速發(fā)展相得益彰11.2.2第四方物流的特征供應鏈協(xié)作和供應鏈流程再造第四方物流的基本功能1.供應鏈管理功能，即管理從貨主、托運人到用戶、顧客的供應全過程；

2．運輸一體化功能，即負責管理運輸公司、物流公司之間在業(yè)務操作上的銜接與協(xié)調(diào)問題；3．供應鏈再造功能，即根據(jù)貨主/托運人在供應鏈戰(zhàn)略上的要求，及時改變或調(diào)整戰(zhàn)略戰(zhàn)術，使其經(jīng)常處于高效率地運作。第四方物流的關鍵是以“行業(yè)最佳的物流方案”為客戶提供服務與技術。第四方物流的基本功能1.供應鏈管理功能，即管理從貨主、第三方物流和第四方物流的區(qū)別第三方物流和第四方物流的顯著區(qū)別在于：第四方物流偏重于通過對整個供應鏈的優(yōu)化和集成來降低企業(yè)的運行成本，而3PL則是偏重于通過對物流運作和物流資產(chǎn)的外部化來降低企業(yè)的投資和成本。第三方物流和第四方物流的區(qū)別第三方物流和第四方物流的顯著區(qū)別現(xiàn)代物流學-第三方物流與精益物流概述11.3精益物流（一）精益物流產(chǎn)生的背景（二）精益物流系統(tǒng)的特征（7方面）（三）精益物流的目標11.3精益物流11.3精益物流產(chǎn)生的背景精益物流(Leanlogistics)起源于一精益生產(chǎn)(LeanProduction)的概念。產(chǎn)生于日木豐田汽車公司在上世紀70年代所獨創(chuàng)的JIT(JustinTime，及時生產(chǎn))，后經(jīng)麻省理工學院DanielT.Johns教授的研究和總結，正式于1992年出版的《改變世界的機器》一書中提出了這個思想，并在《精益思想》一書中將其提升到了理論的高度.11.3精益物流產(chǎn)生的背景精益物流(Leanlogist麻省理工學院(MIT)1994年的《精益思想》，從理論的高度歸納了精益生產(chǎn)中所包含的新的管理思維，并將精益方式擴大到制造業(yè)以外的所有領域，精益的思想也由此進入物流領域，從而促使管理人員重新思考企業(yè)流程。進入新世紀，精益生產(chǎn)方式已經(jīng)為更多的人們所接受，新理論、新名詞開始層出不窮，精益生產(chǎn)領域出現(xiàn)了百花齊鳴的現(xiàn)象。很多企業(yè)將精益物流方式與本公司實際相結合，創(chuàng)造出了適合本企業(yè)需要的管理體系豐田生產(chǎn)方式形成與完善階段（傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變）豐田生產(chǎn)方式系統(tǒng)化階段（精益物流方式的提出）精益生產(chǎn)方式的革新階段（新時期精益物流的興起）1950年，豐田英二參考察福特工廠?；氐饺毡竞?，提出了大量生產(chǎn)方式不適合十日本，研究形成了許多現(xiàn)場管理方法，如目視化、一人多機，U型線、三分鐘換模法，現(xiàn)場改善，自鋤化，五問法等，最終建立起一套適合日本的豐田生產(chǎn)方式。麻省理工學院(MIT)1994年進入新世紀，精益生產(chǎn)方式已經(jīng)11.3.2精益物流的內(nèi)涵所謂精益物流指的是運用精益思想對企業(yè)物流活動進行管理，消除生產(chǎn)和供應過程中非增值的浪費，提高客戶滿意度。11.3.2精益物流的內(nèi)涵所謂精益物流指的是運用精益思想對

作為Just-In-Time（即時制管理）的發(fā)展，精益物流的內(nèi)涵已經(jīng)遠遠超出了Just-In-Time的概念。因此可以說，所謂精益物流指的是：通過消除生產(chǎn)和供應過程中的非增值的浪費，以減少備貨時間，提高客戶滿意度。以客戶需求為中心對價值鏈中的產(chǎn)品設計、制造和訂貨等環(huán)節(jié)進行分析，找出不能提供增值的浪費所在根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價值流的行動方案及時創(chuàng)造僅由顧客驅(qū)動的價值一旦發(fā)現(xiàn)有造成浪費的環(huán)節(jié)就及時消除，努力追求完美精益物流的內(nèi)涵作為Just-In-Time（即時制管理）的發(fā)精益物流的實現(xiàn)模型精益物流的實現(xiàn)模型精益物流的實現(xiàn)模型生產(chǎn)物流改進階段供應和銷售物流的精益化流程研究階段在這個階段，價值流將被定義和確定下來，運用的方法主要有價值流圖析法，通過對流程的分析不僅能幫助企業(yè)將注意力集中在流程精益化之上，還能逐步實現(xiàn)組織結構轉(zhuǎn)化為面向特定產(chǎn)品的若干個團隊。在這個階段，浪費的來源也逐步被揭示。這個階段實際上也就是企業(yè)內(nèi)部應用各種生產(chǎn)管理的方法進行精益生產(chǎn)的階段。包括了現(xiàn)場管理、生產(chǎn)流程的優(yōu)化等方面，微觀上對生產(chǎn)流程中的物流進行改善，這個階段將為整個物流過程的更深層的精益化做好準備。這個階段也就是整個供應鏈環(huán)境下，外部物流的精益化研究階段。精益物流的實現(xiàn)模型生產(chǎn)物流改進階段供應和銷售物流的精益化流程11.3.3精益物流的特征以客戶需求為中心準時準確快速降低成本，提高效率精益系統(tǒng)繼承性信息化程度高11.3.3精益物流的特征以客戶需求為中心*精益物流的特征（框架）以客戶需求為中心

準時

準確快速在精益物流系統(tǒng)中，顧客需求是驅(qū)動生產(chǎn)的源動力，是價值流的出發(fā)點。當顧客沒有發(fā)出需求指令時，上游的任何部分不提供服務，而當顧客需求指令發(fā)出后，則快速提供服務。系統(tǒng)的生產(chǎn)是通過顧客需求拉動的。貨品在流通中能夠順暢，有節(jié)奏的流動是物流系統(tǒng)的目標。而保證貨品的順暢流動最關鍵的是準時。準時的概念包括物品在流動中的各個環(huán)節(jié)按計劃