路基砂礫墊層施工方案

砂礫石墊層施工方案一、分項工程概況神木縣錦界鎮(zhèn)袁家溝村通村道路，位于我縣錦界鎮(zhèn)境內(nèi)。東起林場路西至袁家溝村，全長

3.08

公里，砂礫石墊層寬5m，厚度為

0.2m。二、人員、機械組織機構(gòu)1、項目部人員組織分工技術(shù)負責人：彭鈁鈴；質(zhì)檢負責人：賀永桃；2、施工人員組織分工施工隊勞動力：20人；3、施工機械及機具:裝載機2臺，平地機1臺，光輪壓路機1臺，振動壓路機1臺，自卸汽車5輛，灑水汽車2輛。三、施工組織設(shè)計方案Ⅰ、砂礫墊層施工1、施工放樣首先在清表碾壓后的地面上恢復(fù)中線，根據(jù)路基寬度放出兩側(cè)邊線，直線段每20m設(shè)一樁，曲線段每10m設(shè)一樁，再根據(jù)試驗段得出的松鋪系數(shù)確定松鋪厚度，以準確控制墊層攤鋪寬度、標高，保證砂礫墊層的厚度。2、計算材料用量根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干密度計算各段需要的集料數(shù)量，根據(jù)運輸車輛的噸位，計算每車材料的堆放距離。3、備料和攤鋪集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。同一料場提供的路段內(nèi)，由遠到近將料按上述第二項計算的距離卸置于路基一側(cè)距路基邊緣約1.0m處，卸料距離應(yīng)嚴格掌握，避免料不夠或過多。用推土機將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，有規(guī)定的路拱，并同時攤鋪路肩用料。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計要求，必要時進行減料或補料工作。4、整型用平地機將攤鋪好的集料按規(guī)定的路拱進行整平和整型，并用輕型壓路機粗壓一遍以暴露潛壓的不平整，然后用人工配合平地機精平。5、碾壓整型后立即用18t以上的振動壓路機進行碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外度為止。一段需碾壓6—8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度頭兩遍采用1.5—1.7km/h為宜，以后用2.0—2.5km/h的碾壓速度。6、用相對沉降法檢測壓實度，每200m每壓實層測4處。Ⅱ、雨季施工措施1、砂礫墊層雨季施工時，需碾壓密實，四周做好排水溝，防止下雨時造成地表松軟，運輸機械及施工機械要防止場地下面有暗溝、暗洞造成施工機械沉陷。2、修好施工便道并保證晴雨暢通。3、填料選擇：在路堤填筑時，應(yīng)選用透水性好的砂礫土作為填料?，F(xiàn)場填料時，應(yīng)及時壓實，并檢測其壓實度和沉降量，含水量過大無法晾干的砂礫不得用作雨季施工填料。4、換填方法：應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%-4%的排水橫坡。當天填筑的土層應(yīng)當天完成壓實，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。原地面清表、碾壓、檢測四、施工質(zhì)量保證、安全措施、質(zhì)量目標及保證體系、本工程的質(zhì)量目標是：達到業(yè)主的要求。、質(zhì)量保證體系及組織機構(gòu)：我公司的質(zhì)量方針是“信守合同、保證質(zhì)”量、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、為業(yè)主提供滿意的建設(shè)工程產(chǎn)品，我公司已形成了一套完整”的質(zhì)量管理程序。在工程施工過程中，我們將嚴格按照我們的質(zhì)量保證體系運作，并建立項目經(jīng)理部質(zhì)量管理機構(gòu)，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成本工程(3)、質(zhì)量保證措施為達到預(yù)定的目標，我公司次采取以下措施：①

在項目部內(nèi)廣泛開展

“爭創(chuàng)精品工程”活動，全面加強質(zhì)量意識教育，提高精品意識，使項目部全體職工均能按做藝術(shù)精品的要求進行施工。②

健全以項目部為基礎(chǔ)的施工管理組織機構(gòu)，全面管理指導(dǎo)施工，各個部門及崗位均有明確的職責、權(quán)限，做到各司其職、各負其責，職責分明。③

執(zhí)行我公司的質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)文件，一切工作均按文件的要求，并結(jié)合監(jiān)理的要求去做。④

做好文件和資料的管理工作，施工中各種施工表格按甲方要求的格式進行填寫，對設(shè)計圖紙、會議紀要、設(shè)計變更、來往文件設(shè)專人進行管理，做好收、發(fā)、管、存、歸檔等工作，及時整理施工過程中形成的各類工程資料，認真填寫各類資料表格。⑤

積極推廣全面質(zhì)量管理，開展QC小組活動，以工程中的重大技術(shù)問題及常駐見的質(zhì)量通病為課題，不斷攻克技術(shù)上的難關(guān)及解決施工中的常見的質(zhì)量問題。⑥

建立質(zhì)量獎罰制度，對積極貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度、精心施工、工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，對有突出貢獻的班組或個人實行獎勵，反之，對所完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出質(zhì)量問題的班組和個人，視情節(jié)輕重、損失大小進行罰款或調(diào)離崗位處理。⑦

加強施工過程的全面控制，每個部位，工序施工前，均須進行詳細的工程技術(shù)交底。加強施工測量控制管理工作，對甲方移交的基準線、點進行認真的復(fù)核，并根據(jù)施工需要，合理布置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)，嚴格控制測量精確度。加強工序質(zhì)量控制，各工序施工過程中嚴格執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗者驗收認可后方進入下一道工序的施工。(4)、主要工程施工過程中的質(zhì)量保證措施測量工作的質(zhì)量保證措施如下：對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校對，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即進行修理，并重新校訂，滿足精度要求后再投入使用。對設(shè)計單位交付的測量資料進行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時補測加固，重新設(shè)置或重新測校，并報于設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。施工基線、水準點、測量控制點，定期校核，各工序開工前，校核所有的測量點。(5)、夜間施工質(zhì)量保證措施施工安排時，盡量避免或減少夜間作業(yè)。需要連續(xù)施工的工程，夜間施工將采取如下措施，以確保工程質(zhì)量和安全。各級組織機構(gòu)建立夜間值班制度，親臨施工現(xiàn)場，檢查施工。夜間施工，加強復(fù)核檢查制度，確保技術(shù)資料準確無誤。嚴格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，事先通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查，并辦理簽證手續(xù)。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證，決不進行下一道工序。安裝足夠的照明設(shè)備，保障夜間工作有良好的照明條件，確保安全與質(zhì)量。夜間施工嚴格按照環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定，在工程施工現(xiàn)場周圍配備、并架立必要的路燈，為施工人員和公眾提供安全和方便。切實落實施工技術(shù)分工責任制、總工程師負責制，保證技術(shù)工作的制度化、規(guī)范化、標準化。嚴把“三關(guān)”：嚴把“圖紙”關(guān)，對施工設(shè)計圖紙進行認真復(fù)核、審查，并做好技術(shù)交底。嚴把

“測量”關(guān)，配備先進的測量儀器，成立專門測量小組，嚴格按照測量復(fù)核制度進行施工準備，施工過程及施工驗收等三階段的測量工作，確保工程質(zhì)量。嚴把“試驗”關(guān)，建立中心試驗室，配備齊全的試驗檢測設(shè)備及具有豐富經(jīng)驗的試驗工程師，負責本工程的試驗工作。嚴格進行各種土工試驗和壓實度檢驗工作，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理完成其它試驗工作。建立工程檔案室，配備專職管理人員，負責做好整個施工過程中工程日志、施工記錄、施工草圖、各種簽證、驗收等原始資料及有關(guān)文件的收集、整理和保管，建立完善的工程技術(shù)檔案。b、安全目標及保證體系杜絕因工傷亡事故及重傷事故，無機械設(shè)備、火災(zāi)、重大器材設(shè)備被盜等大事故，年輕傷率＜1.8%，確保安全文明工地。成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，突出專職安全員的責權(quán)，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生，做到規(guī)范施工，安全操作。安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)見圖。本工程建立以項目經(jīng)理部為核心的文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)組織，組成以項目經(jīng)理為首的分級負責的安全生產(chǎn)保證體系。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全管理，指揮并全面負責安全文明生產(chǎn)工作。項目總工是安全技術(shù)的第一責任者，負責安全技術(shù)措施的審批核準。體系下設(shè)質(zhì)量安全組、施工組、材料設(shè)備組、后勤組等，是對現(xiàn)場文明安全整個過程進行管理監(jiān)督的有效管理層。各工長、專職安全員在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負責安全技術(shù)、措施的執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)勞務(wù)作業(yè)隊伍開展安全建設(shè)，是安全生產(chǎn)有力保證層。①

建立健全安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)及人員組織配置齊全后及時召開安全生產(chǎn)會議，逐級簽訂安全承包合同并明確各自的安全目標，制定好各項安全規(guī)則，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責”，并按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。②

安全生產(chǎn)責任制作和影響施工安全的施工作業(yè)具有停工和處罰的權(quán)力。程師負責領(lǐng)導(dǎo)。工程細目的施工安全工作制訂各項制度、措施和實施細則，并協(xié)調(diào)解決各部室或各施工隊伍之間有關(guān)安全生產(chǎn)的關(guān)系問題，一切從“安全第一”的宗旨出發(fā)。對于造成安全事故的直接責任人或責任單位，以及相關(guān)責任人或領(lǐng)導(dǎo)，不論事故大小在本級項目部職權(quán)內(nèi)安全領(lǐng)導(dǎo)小組有權(quán)按照“安全處罰”條例嚴肅處理一查到底。并負責督促檢查安全制度和安全保證措施的落實和執(zhí)行情況，安排施工班組安全員跟班作業(yè)，隨時檢查和落實班組的安全生產(chǎn)情況，定期向?qū)Ｂ毎矙z工程師或安檢部門匯報施工現(xiàn)場的安全施工執(zhí)行和落實情況，為安全生產(chǎn)獎罰總結(jié)提供依據(jù)。我公司承諾在施工過程中不發(fā)生工傷死亡事故，無交通死亡事故，無重大機械事故，杜絕重傷事故，減少輕傷事故。安全生產(chǎn)目標：無重大傷亡事故，無安全事故。五、環(huán)境保護措施a、文明環(huán)保施工的目標在工程施工期間確保無任何不文明、破壞環(huán)保的現(xiàn)象