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文檔簡(jiǎn)介

第保險(xiǎn)公司非車險(xiǎn)崗位職責(zé)〔優(yōu)秀5篇〕

擔(dān)保公司自揭車貸內(nèi)幕篇一

擔(dān)保公司自揭車貸內(nèi)幕壞賬惡果將在兩年內(nèi)兌現(xiàn)

“擔(dān)保公司賺錢嗎?暫時(shí)看來是盈利的,但是在沒有最后清盤之前,我們誰也沒法知道自己最終的是盈利還是虧損〞。

楊女士是一家汽車貸款擔(dān)保公司的老板,她所擁有的這家擔(dān)保公司擁有50多名員工,在京城汽車中排個(gè)前三四名不成問題。她所指的最后利潤(rùn)的清算時(shí)間是指從現(xiàn)在到未來的兩三年內(nèi)。

“惡性競(jìng)爭(zhēng)和不健全的市場(chǎng)秩序正在增加這個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)〞,雖然汽車消費(fèi)貸款的火暴給楊女士很多利潤(rùn),但她仍對(duì)公司的盈利前景感到擔(dān)憂。

壞賬車貸惡果將在未來兩年兌現(xiàn)

楊女士告訴記者,在她的公司所做的業(yè)務(wù)中,由于各種原因發(fā)生不還貸的比例由以前的百分之幾10%,最終成為問題的有3%。目前,她的公司已經(jīng)發(fā)生大約100萬元的壞賬,壞賬比例占所有業(yè)務(wù)的千還有可能上升。

楊女士是在三年前殺入汽車貸款擔(dān)保行業(yè)的,此前她已經(jīng)在汽車銷售行業(yè)摸爬滾打多年。當(dāng)時(shí),家擔(dān)保公司,保費(fèi)可以收到購車款的4%,但是從去年起,由于銀行開始放松對(duì)購車擔(dān)保資格的限制,汽車經(jīng)銷商都開始做起購車擔(dān)保生意,惡性競(jìng)爭(zhēng)隨之降臨,購車擔(dān)保的擔(dān)保費(fèi)一度降到了零,她的公外,否那么就會(huì)在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰出局。雖然后來有關(guān)部門對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了清理,但是擔(dān)保費(fèi)走低目前也就維持在購車貸款總額的1%的水平,利潤(rùn)很低。

“一般不還貸的時(shí)間發(fā)生在購車一年以后,因此,去年的購車貸款市場(chǎng)混亂種下的惡果將會(huì)在未來?xiàng)钆款A(yù)言。未來兩年內(nèi),將是汽車貸款呆壞賬發(fā)生的頂峰期,到時(shí)候無論是銀行還是擔(dān)保公司,在行清算的時(shí)候才可以知道自己是否盈利,現(xiàn)在掙的錢只是暫時(shí)的,并沒真正落到自己的口袋里,這些來的呆壞賬買單。欠債1/10被擔(dān)保人想過欠債不還發(fā)生不能按時(shí)還貸的人大多在25歲到35歲之間,楊這些人大多正處于其事業(yè)初創(chuàng)的時(shí)期,一般買的是奧拓或捷達(dá)這樣中低檔次的車,其不還款的原因多上看,發(fā)生不還貸的時(shí)間大多發(fā)生在購車一年之后。不過,由于不切實(shí)際地進(jìn)行超前消費(fèi),或者自己實(shí)際,有的人在購車一兩個(gè)月以后就無力還貸了。

楊女士說,這些人中有相當(dāng)一局部人本來是有還款能力的,但是后來由于一單生意做賠了,錢臨或者設(shè)想中的謀生方案落空,而他們的家庭也無錢替他還款,從而出現(xiàn)不還貸的問題。

家住石景山的張先生下崗后看到很多黑車趴活生意不錯(cuò),便來到楊女士的公司做擔(dān)保購置了一輛用這輛車去趴活,由于是“黑車〞,沒干幾天就被逮著了,被罰了不少錢,趴活不成了,方案中的收月幾百元的貸款自然也沒有著落。而22歲的王先生發(fā)生不還款的原因那么是由于不切實(shí)際的超前消費(fèi),際收入,剛剛畢業(yè)不久的他買一輛五六萬元的車綽綽有余,但是他經(jīng)不住市場(chǎng)銷售人員的煽乎,最終車,剛開始的兩個(gè)月他東湊西湊,勉強(qiáng)可以還得上,但是每次都是在超過指定的每月21日的還款日之后公司擔(dān)憂利益受損,便將其捷達(dá)車收回。這種情況至少有10多輛。

對(duì)于不還款的人,楊女士也是區(qū)別對(duì)待,有些人可能因?yàn)楣ぷ髅]來得及或者忘了,經(jīng)過及時(shí)提上,還有很多人停止還款,有時(shí)只是為了試探一下?lián)9镜姆错?,看看自己不還款到底有沒有人管些困難,但是問題不大。如果他發(fā)現(xiàn)有人管,有些人會(huì)馬上還,但是也有人還要看你到底能拿他怎么會(huì)上門去找他,弄清楚他不還款的真正原因。如果說是因?yàn)闆]錢,那就得將抵押給公司的車收回,同如果你不想要車,公司將會(huì)把車拿去拍賣,拍賣所得如果不夠還欠款,還需要補(bǔ),如果還想要車,那找人為你做擔(dān)保。有時(shí),擔(dān)保公司還威脅要將其告上法庭,不過這些方法并不總是奏效。

目前,在市場(chǎng)上,有些車型降價(jià)速度很快,幅度也很大,有些人看到自己的車這么快就貶值,而的高價(jià)買單,便產(chǎn)生了不還貸的念頭。

楊女士告訴記者,在所有被擔(dān)保人中,10個(gè)人中就有一個(gè)曾經(jīng)試過這一方法,這些人的試探行為很多麻煩,但所幸的是實(shí)際上真正變成麻煩的比例只有3%。

催款催款人經(jīng)常遇到暴力脅迫

為了對(duì)付越來越多的欠貸或者不按時(shí)還貸現(xiàn)象,楊女士的公司專門設(shè)有催款部,該部門有20多人數(shù)的一半,這在北京所有公司里是不多見的。很多擔(dān)保公司總共只有五六個(gè)人,根本談不上催款。

楊女士的催款部的一個(gè)特色就是,所有人清一色都是東北人。之所以如此,楊女士告訴記者,一來二來也是逐漸摸索出來的。她說,催款部需要起早貪黑地工作,幾乎沒有什么節(jié)假日,一年只有幾天人干不來。而且,這些來自東北的催款人往欠款人面前一站,很多人在心理上就會(huì)有幾分害怕。

每月21日銀行會(huì)給公司一個(gè)單子,告訴公司這個(gè)月你所擔(dān)保的車有多少?zèng)]還款。這里有很多人是款部的人根據(jù)這個(gè)名單先通過電話提醒他們還款,如果到每月27日還沒還貸,銀行就開始從公司賬戶如果過了27日欠款人還未還貸,催款部就會(huì)兩個(gè)人一組上門催款。按照合同,貸款車是抵押給擔(dān)保公人不能及時(shí)還款,催款部的人就會(huì)按照合同將車收回。

但是,催款收車并非易事。有些貸款人一見你要扣車,有人就打110報(bào)警,說有人要綁架他或者濟(jì)糾紛110無權(quán)介入,因此這些人經(jīng)常謊稱呼車上有幾萬元錢沒了,經(jīng)濟(jì)糾紛你不管,錢丟了你總得士的部下不會(huì)就此讓步,如果他們當(dāng)時(shí)不將車收回來,下次不僅找不到車,甚至連人都可能玩失蹤了“沒方法,我們只能硬著頭皮收車。〞楊女士說。但是這樣經(jīng)常遇到暴力脅迫,在楊女士的公司人被綁架的事件。就在四個(gè)月前,一位買了捷達(dá)車的被擔(dān)保人突然不還款了,那人在當(dāng)?shù)亻_有投資三四僅包間就有10多個(gè),也有很大的房子,還款能力應(yīng)該沒問題,催款部的人打電話催款,他要求他們過款的人到了那兒就被綁架了,那人不僅要求不還車款,而且還提出帶錢去贖人。聽到這情況,公司立即是救出來了,但是其中一人后背上挨了一刀,休息了4個(gè)月還沒好!那人不還款的原因是,捷達(dá)車價(jià)覺得再還不值,就不想還了。

拒保三種人擔(dān)保公司不給擔(dān)保

對(duì)于楊女士的擔(dān)保公司來說,最棘手的問題是人車失蹤、酒后駕車造成車毀人亡,在這種情況下,就會(huì)立即從擔(dān)保公司存在銀行的保證金中將未還款項(xiàng)一次性扣除。

楊女士說,損失最大的當(dāng)屬酒后駕車造成車毀人亡,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司去年開始規(guī)定,對(duì)于這種情況是他們和銀行所沒有想到的。

與玩失蹤相類似的是拆遷戶一去杳無音信,對(duì)于這樣的不還貸客戶,公司惟一的方法只能坐等回要等好幾年,但是總還有希望,如果他不回遷,那就徹底完了。如果幸運(yùn)的是哪天,這個(gè)人去銀行交中了頭彩,公司會(huì)馬上派人查到他的下落。

過戶是保險(xiǎn)公司一直沒有方法解決的問題,雖然你收了作為抵押品的車,但是戶主還是購車人,失去自己的車,但是又無力還款,就采取拒不合作的方式,拒絕過戶,使得公司很難將車變現(xiàn)減少風(fēng)另一件令楊女士感到頭疼的事情就是被擔(dān)保人拒絕上保險(xiǎn)或者不上盜搶險(xiǎn)。楊女士說,為了保證公司要求必須在公司這兒續(xù)保,但是很多人認(rèn)為這是霸王條款,拒絕這么做,這樣公司對(duì)于自己的抵抗,風(fēng)險(xiǎn)很大。有些人根本不上保險(xiǎn),或者即使在其他地方續(xù)保,也只上第三者責(zé)任險(xiǎn),不上盜搶險(xiǎn)車毀人亡,公司就可能有賠無賺。

由于種種慘痛的教訓(xùn),公司總結(jié)了幾種情況,對(duì)其不予擔(dān)保:首先是判過刑的人,只要戶口本上注肯定予以拒絕;其次,年齡太小的人,一般在21歲、22歲以下,除非他找到擔(dān)保人,比方讓其父母做會(huì)同意為其做貸款購車擔(dān)保;第三,房子不行的人不予擔(dān)保。楊女士說,如果你只住一間平房而且條買輛捷達(dá),這肯定不行,這樣的條件如果想買車比必須找一個(gè)住樓房、有固定工作和收入的人為你做此外,貸款累積超過歸還能力的不予擔(dān)保。楊女士說,在這方面由于銀行也有要求,因此他們可絡(luò)很方便地查到想做擔(dān)保的人在銀行的貸款情況。

騙貸銀行靠概率論吃飯

不過,擔(dān)保公司還有一怕,就是不敢到法院起訴失信的客戶。

個(gè)中原因,楊女士這樣解釋,對(duì)于擔(dān)保公司來說,通過法律途徑解決問題很難,首先,起訴你要到人法院也找不到。即使找到人,但是由于法院處理這樣的案子一般需要半年,在這半年中什么情況很多人首次開庭之后就玩起失蹤。她坦言,如果真的起訴了,有時(shí)也是不得已而為之,或者說是做給他不跑,半年官司打下來,車的價(jià)格可能又掉很多,如果他拒絕還貸,對(duì)于公司來說,風(fēng)險(xiǎn)可能更大公司大多不選擇法律途徑解決問題。

雖然擔(dān)保公司和銀行是合作伙伴,但是兩者的關(guān)系很微妙。對(duì)此,楊女士說,銀行很少去對(duì)擔(dān)保進(jìn)行調(diào)查、評(píng)估,不管你的注冊(cè)資金是多少,有無虛假,一概不管,只要你向它交保證金就行了。實(shí)際元抵押金,就可以從銀行貸走幾百萬元,如果你惡意騙貸,銀行損失很大,去年就發(fā)生了很多經(jīng)銷商騙款的事情,有一家公司騙貸8000萬元,涉及多家銀行,但是銀行為了自己的面子,不愿意說。再說保公司無力交付抵押金而宣布破產(chǎn)了呢?

或許銀行也意識(shí)到這點(diǎn)了,現(xiàn)在它們開始選擇與大的經(jīng)銷商和擔(dān)保公司合作,不過,楊女士仍然率論來吃飯。按照概率,不可能100%的人不還貸,如果有1萬人,9000個(gè)人比擬守信,另外10%即使算如果還能賺錢就OK了,如果擔(dān)保公司幫助分擔(dān)一局部,銀行可以賺得更多。

銀行利用這個(gè)概率可以賺錢,擔(dān)保公司也在利用概率來賺錢。楊女士說,由于擔(dān)保費(fèi)越來越低,利潤(rùn),她現(xiàn)在實(shí)際上游走在利潤(rùn)和風(fēng)險(xiǎn)之間,概率論可以幫助她將公司經(jīng)營(yíng)下去,但是為了獲得更多與這個(gè)概率〔10%的不還貸比例和千分之二的壞賬率〕作斗爭(zhēng),可以說她的公司每日都是在利潤(rùn)與風(fēng)險(xiǎn)中戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

你必須知道的孵化器內(nèi)幕篇二

你必須知道的孵化器內(nèi)幕

對(duì)初創(chuàng)企業(yè)來說,孵化器的功能是什么?為企業(yè)診斷問題;為企業(yè)規(guī)劃財(cái)務(wù);為企業(yè)設(shè)計(jì)資本結(jié)構(gòu)和資本道路;為企業(yè)導(dǎo)入可靠的早期投資機(jī)構(gòu),并進(jìn)行專業(yè)的路演和財(cái)務(wù)參謀活動(dòng)。

從走在路上被雷劈的概率說起

如果你還不了解孵化器——當(dāng)下最火爆的組織創(chuàng)業(yè)模式,你就OUT了。我們?yōu)槭裁匆獎(jiǎng)?chuàng)業(yè)?全世界每年有上千萬家創(chuàng)業(yè)企業(yè)誕生,3年后仍健在的比例不超過10%,而一直能堅(jiān)持下去直到上市的,約等于走在路上被雷劈中的概率。創(chuàng)業(yè)可以說是成功率最低的一個(gè)“行業(yè)〞。

但我們有幸所在的這個(gè)時(shí)代,價(jià)值創(chuàng)造的速度越來越快。今天全球市值最高的十個(gè)公司當(dāng)中,蘋果、微軟、谷歌,根本都是在二三十年前創(chuàng)立的公司,它們迅速超越了那些百年老店。再以小米為例,小米在過去兩年中從幾百萬增長(zhǎng)到了6000萬臺(tái)手機(jī)的銷售,這在過去幾乎是不可想象的。

用李開復(fù)的話說,未來5年,云端大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)兩大革命同時(shí)發(fā)生,今天的創(chuàng)業(yè)時(shí)代比人類歷史以來的任何一刻,都帶來更大的時(shí)機(jī)。

而與此同時(shí),創(chuàng)業(yè)本錢被極大地降低了。不用工廠、制造,甚至連租房都不用,透過互聯(lián)網(wǎng),也許3、5個(gè)人就能不斷將一個(gè)狹窄領(lǐng)域越做越大,甚至成為業(yè)界的領(lǐng)跑者。

事實(shí)上,巨頭們同樣意識(shí)到了這個(gè)時(shí)機(jī)。但受制于船大難掉頭,它們?cè)絹碓诫y顛覆自己,居安思危,它們選擇的路徑往往是砸巨大的錢,不斷在外部投資新創(chuàng)事業(yè)。無疑,未來屬于年輕人、屬于創(chuàng)新的小公司。問題是,成功從來都是一個(gè)小概率事件。九死一生、榮辱興衰,當(dāng)你為成功的幾率從1%變?yōu)?.5%而歡欣鼓舞時(shí),可知那分子0.5的提升,電光火石間,其分母又膨脹了多少倍?

當(dāng)下中國,越來越多的孵化器范式,正在被創(chuàng)造和實(shí)踐著。本期籌劃就將為你詳解那些散落全國、形形色色的孵化器,教你如何識(shí)別、甄選并且進(jìn)入適合自己的孵化器。

我們需要錢,更需要前輩的指點(diǎn)

對(duì)初創(chuàng)企業(yè)來說,孵化器的功能是什么?為企業(yè)診斷問題;為企業(yè)規(guī)劃財(cái)務(wù);為企業(yè)設(shè)計(jì)資本結(jié)構(gòu)和資本道路;為企業(yè)導(dǎo)入可靠的早期投資機(jī)構(gòu),并進(jìn)行專業(yè)的路演和財(cái)務(wù)參謀活動(dòng)。

事實(shí)上,孵化器在中國并不是新鮮事物:1987年中國誕生了第一家孵化器——武漢東湖新技術(shù)創(chuàng)業(yè)中心,1999年中國誕生了第一家民營(yíng)孵化器——南京民營(yíng)創(chuàng)業(yè)中心。直到今天,全國范圍來看,北京擁有中國最好的早期創(chuàng)業(yè)氣氛和最多的投資人,以及最先進(jìn)的投、管、孵理念。

不過,令人遺憾的是,即便經(jīng)歷了如此漫長(zhǎng)的開展階段,即便在北京,中國式孵化器——無論官辦還是民營(yíng),相較于美國、以色列等國家,尚處于起步階段,還沒有找到一條真正適合中國孵化器開展經(jīng)營(yíng)之路。

換言之,以孵化企業(yè)為目的的孵化器,正走在一條自我孵化的道路上。政府主導(dǎo)短板

江西〔昌北〕小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地掛牌滿10年,是一個(gè)省級(jí)小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地,位于南昌市經(jīng)開區(qū)賽維萊國際企業(yè)城,首期投資2500萬

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