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棗莊防備煤礦有限公司
“7.6”重大火災(zāi)事故分析山東煤礦安全監(jiān)察局錢(qián)永鑫一、概述2011年7月6日18時(shí)45分,棗莊防備煤礦有限公司2煤431運(yùn)輸下山底部-250m車(chē)場(chǎng)處因空氣壓縮機(jī)著火引發(fā)重大火災(zāi)事故,造成28人死亡。二、事故單位基本情況礦井概況:棗莊防備煤礦有限公司原名棗莊市薛城區(qū)陶莊鎮(zhèn)防備煤礦,隸屬于山東安泰煤業(yè)集團(tuán)有限公司,為國(guó)有地方煤礦。1984年建井,1986年3月1日正式投產(chǎn),礦井設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力6萬(wàn)噸。2010年9月技改完成后礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為15萬(wàn)噸/年。開(kāi)采煤層2、14層,平均厚度2.5m,其中2煤厚0.6-5.6m,常伴有火成巖和天然焦;14煤厚0.5~1.6m,開(kāi)采深度為20~-620m。2010年末剩余保有儲(chǔ)量489.17萬(wàn)噸,剩余可采儲(chǔ)量98.82萬(wàn)噸,剩余服務(wù)年限約7年。該礦有職工486人,其中原煤生產(chǎn)職工324人。1、開(kāi)拓開(kāi)采礦井開(kāi)拓方式為一對(duì)立井開(kāi)拓,主井為混合立井,直徑Φ4.5m,擔(dān)負(fù)礦井提煤、材料、設(shè)備、升降人員及礦井進(jìn)風(fēng)等任務(wù)。副井為專(zhuān)用回風(fēng)井,直徑Φ3.2m。主副井均裝備梯子間,為礦井的兩個(gè)安全出口。礦井多水平上下山開(kāi)采,主井井底標(biāo)高-117m水平,即礦井第一水平,主要開(kāi)采井田西部1400采區(qū)的14煤;礦井第二水平標(biāo)高-250m,主要開(kāi)采井田東部2500采區(qū)的2煤。一水平1400采區(qū)布置一個(gè)回采工作面,二個(gè)普掘工作面;二水平2500采區(qū)布置一個(gè)回采工作面,五個(gè)普掘工作面(采掘工程平面圖)。2、通風(fēng)系統(tǒng)礦井通風(fēng)方式為中央并列抽出式,主井(混合井)進(jìn)風(fēng),副井專(zhuān)用回風(fēng),風(fēng)井安裝型號(hào)為FBDCZ№B18/2×75KW軸流式對(duì)旋主要通風(fēng)機(jī)兩臺(tái)。礦井總進(jìn)風(fēng)量為2840m3/min,總回風(fēng)量為2968m3/min,礦井負(fù)壓957Pa,等積孔1.97m2;礦井分區(qū)通風(fēng),發(fā)生事故的2500采區(qū)為一進(jìn)一回,采區(qū)進(jìn)風(fēng)量1178m3/min,采區(qū)回風(fēng)量1236m3/min。(礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖)3、排水系統(tǒng)礦井水文地質(zhì)條件為簡(jiǎn)單類(lèi)型,礦井正常涌水量0.5m3/h,最大涌水量1m3/h。礦井現(xiàn)用兩個(gè)水平排水,分別為-117m水平、-320m水平。4、供電系統(tǒng)。礦井供電為雙回路供電,主供線路來(lái)自棗礦集團(tuán)供電工程處,備用線路來(lái)自棗礦集團(tuán)聯(lián)創(chuàng)公司,電壓6000V。地面變電所:共有2臺(tái)變壓器,型號(hào)為:S11-500KVA,下井電纜型號(hào)為:MYJV42/8.7/15KV/3×70mm2-280m,從地面變電所經(jīng)主井(固定在井壁上)下井至井下中央變電所。井下中央變電所共設(shè)2臺(tái)變壓器,型號(hào)為:KBSG-500KVA/6/0.69KV。5、壓風(fēng)系統(tǒng)礦井壓風(fēng)系統(tǒng)采用地面集中供風(fēng)方式,地面安裝兩臺(tái)L-11/7型水冷空氣壓縮機(jī);通過(guò)直徑Φ50無(wú)縫鋼管副井井筒敷設(shè)至井下分風(fēng)點(diǎn),分風(fēng)點(diǎn)至用風(fēng)處選用Φ37.5無(wú)縫鋼管;用風(fēng)巷至掘進(jìn)頭用Φ25無(wú)縫鋼管;采用快速接頭連接,與風(fēng)動(dòng)工具連接采用內(nèi)徑Φ25軟管連接。井下2煤431運(yùn)輸下山底部-250m車(chē)場(chǎng)處安設(shè)1臺(tái)移動(dòng)式空氣壓風(fēng)機(jī)(事故引火源),供251正巷掘進(jìn)使用。6、供水、消防灑水系統(tǒng)礦井地面有2個(gè)靜壓水池,其中,一個(gè)位于工業(yè)廣場(chǎng)東部,水池容積200m3;另一個(gè)位于風(fēng)井上井口附近,水池容積50m3。井下消防與防塵供水共用同一管路,井下管路按規(guī)程要求安裝到各采掘及其他作業(yè)地點(diǎn),其中,礦井主要大巷采用2寸鋼管供水,采掘工作面采用1寸鋼管供水,井下各種防塵設(shè)施安裝齊全,使用正常。7、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)礦井安裝了KJ76N安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),2008年對(duì)礦井監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),并與區(qū)煤炭局聯(lián)網(wǎng)。礦井安裝使用了KJ289-K入井人員定位系統(tǒng),安裝使用了井下無(wú)線通信系統(tǒng)、瓦斯智能巡檢系統(tǒng)和語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)。8、瓦斯、、煤塵自然然發(fā)火鑒定定情況礦井為低瓦瓦斯礦井,,瓦斯絕對(duì)對(duì)涌出量0.3m3/min,相相對(duì)涌出量量2.54m3/t,二二氧化碳絕絕對(duì)涌出量量0.68m3/min,,相對(duì)涌出出量5.69m3/t;2煤、14煤煤塵爆爆炸指數(shù)分分別為37.94%、43.02%。。2煤和14層煤屬屬自燃煤層層,自然發(fā)發(fā)火期六個(gè)個(gè)月。礦井井自投產(chǎn)以以來(lái),沒(méi)有有發(fā)生自然然發(fā)火現(xiàn)象象。9、地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造和水文文地質(zhì)情況況該礦井屬于于陶棗煤田田,煤田內(nèi)內(nèi)褶曲及斷斷裂構(gòu)造較較發(fā)育,斷斷裂結(jié)構(gòu)面面的力學(xué)性性質(zhì)較為復(fù)復(fù)雜,礦井井位于陶莊莊窟窿及北北山大斷層層兩個(gè)構(gòu)造造單元之間間,地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造背景和和構(gòu)造環(huán)境境較復(fù)雜,,礦井總體體構(gòu)造形態(tài)態(tài)呈一單斜斜構(gòu)造。本本井田水文文地質(zhì)類(lèi)型型為簡(jiǎn)單類(lèi)類(lèi)型。2煤煤頂板大部部分為中粒粒石英砂巖巖,局部直直接頂為砂砂質(zhì)泥巖,,底板大部部分為砂巖巖,煤層結(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,局部有夾夾矸,井田田東北部有有火成巖侵侵入,局部部變質(zhì)為天天然焦或全全部被火成成巖蠶蝕。。14煤層層較穩(wěn)定,,頂板為黑黑色泥巖及及砂質(zhì)頁(yè)巖巖,底版為為黑灰色頁(yè)頁(yè)巖及砂質(zhì)質(zhì)頁(yè)巖。事故發(fā)生所所在區(qū)域情情況1、事故發(fā)發(fā)生區(qū)域。。431運(yùn)運(yùn)輸下山-250m底部車(chē)場(chǎng)場(chǎng)空氣壓縮縮機(jī)處。2、空壓機(jī)機(jī)位置及通通風(fēng)情況。??諌簷C(jī)放放置在431運(yùn)輸下下山-250m底部部車(chē)場(chǎng)和250平巷巷交叉處,,該處巷道道上凈寬2.2m,,下凈寬2.7m,,凈高2m??諌簷C(jī)機(jī)處在進(jìn)風(fēng)風(fēng)風(fēng)流中。。3、支護(hù)情情況。連接接2500采區(qū)的431運(yùn)輸輸下山、531回風(fēng)風(fēng)下山及-250車(chē)車(chē)場(chǎng)巷道均均為矩形斷斷面,巷道道支護(hù)采用用兩幫砌石石、頂板工工字鋼加竹竹笆和木材材支護(hù);251正、、副巷平巷巷部分為梯梯形斷面,,采用工字字鋼架棚,,竹笆、木木板背幫背背頂支護(hù),,斜巷部分分為半園拱拱形斷面,,采用錨噴噴支護(hù);2500運(yùn)輸下山、回風(fēng)風(fēng)下山以及及2502采煤工作作面順槽均均為梯形斷斷面,采用用工字鋼架架棚、竹笆笆和木材背背幫背頂支支護(hù);2503聯(lián)絡(luò)絡(luò)巷、正巷巷及2502切眼采采用工字鋼鋼梯形棚加加竹笆背幫幫背頂支護(hù)護(hù)??諌簷C(jī)機(jī)處巷道支支護(hù)用工字字鋼棚加竹竹笆和石棉棉瓦背幫背背頂。4、頂?shù)装灏迩闆r??湛諌簷C(jī)所在在巷道為全全巖巷道,,頂?shù)装褰越詾樯皫r。。-250聯(lián)絡(luò)巷門(mén)門(mén)口頂板為為0.8-1.0m的砂頁(yè)巖巖,砂頁(yè)巖巖上方為0.6-0.8m厚厚煤層。底底板為3m左右的砂砂頁(yè)巖。--250底底車(chē)場(chǎng)進(jìn)入入平巷約50m處有有一落差為為4m的正正斷層,2500運(yùn)運(yùn)輸下山絞絞車(chē)房位于于此處,絞絞車(chē)房頂部部木垛接頂頂,見(jiàn)有焦焦煤。-250平巷巷變電所位位于2層煤煤中。三、事故發(fā)發(fā)生的經(jīng)過(guò)過(guò)及搶救過(guò)過(guò)程(一)事故故發(fā)生前勞勞動(dòng)組織及及工作情況況2011年年7月6日日13時(shí),,當(dāng)班下井井91人,,主要分布布在二層煤煤251正正巷掘進(jìn)、、2502切眼掘進(jìn)進(jìn)、2503聯(lián)絡(luò)巷巷修復(fù)、2503正正巷修復(fù)以以及14層層煤14301采煤煤工作面、、14302補(bǔ)充安安全出口掘掘進(jìn)。事故故發(fā)生后,,有63人人升井,28人被困困。被困人人員在2煤煤區(qū)域作業(yè)業(yè)地點(diǎn),當(dāng)當(dāng)班二層煤煤區(qū)域出勤勤人數(shù)36人。其中中:跟班電電工1人,,空壓機(jī)司司機(jī)1人,,250正正巷把鉤工工4人,副副巷把鉤工工3人,跟跟班安全員員2人,跟跟班區(qū)長(zhǎng)1人,瓦檢檢員1人,,公司駐礦礦安監(jiān)員1人,251正巷掘掘進(jìn)4人,,2502切眼掘進(jìn)進(jìn)7人,2503正正巷修復(fù)6人,2503聯(lián)絡(luò)絡(luò)巷修復(fù)5人。事故故發(fā)生后,,該區(qū)域安安全升井8人,其余余28人被被困。(二)事故故發(fā)生過(guò)程程2011年年6月初,,事故空氣氣壓縮機(jī)被被挪至東翼翼431運(yùn)運(yùn)輸下山底底部-250m水平平車(chē)場(chǎng)處,,供251正巷掘進(jìn)進(jìn)使用??湛諝鈮嚎s機(jī)機(jī)使用期間間,曾發(fā)生生過(guò)氣壓不不足、漏油油等故障,,均由負(fù)責(zé)責(zé)維修的工工人予以排排除。2011年7月6日下下午17時(shí)時(shí)許,機(jī)修修副科長(zhǎng)看看到該空氣氣壓縮機(jī)輕輕微冒煙,,安排機(jī)修修工前去修修理。機(jī)修修工到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)空氣壓縮縮機(jī)已被關(guān)關(guān)上,沒(méi)有有煙也無(wú)人人值班,自自己憑經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)將風(fēng)包和和調(diào)節(jié)閥之之間的銅管管卸下檢查查,發(fā)現(xiàn)里里面存有積積炭,便用用鐵絲捅通通銅管后裝裝上,并啟啟動(dòng)空氣壓壓縮機(jī)進(jìn)行行調(diào)試,觀觀察約20min無(wú)無(wú)異常后便便離開(kāi)上井井。18時(shí)45分,絞車(chē)車(chē)工和扒鉤鉤工在251進(jìn)風(fēng)巷巷(正巷))開(kāi)絞車(chē)提提升矸石時(shí)時(shí),發(fā)現(xiàn)50m外的的-250m水平車(chē)車(chē)場(chǎng)處空氣氣壓縮機(jī)冒冒白煙,遂遂到250采區(qū)變電電所,安排排電工斷電電。電工將將兩路饋電電切斷,此此時(shí)煙霧變變大,五人人沿回風(fēng)巷巷撤離,因因該處基本本無(wú)煙霧,,有兩人沿沿回風(fēng)巷繞繞到離空氣氣壓縮機(jī)50m左右右的地方查查看原因。。兩人到達(dá)達(dá)后發(fā)現(xiàn)空空氣壓縮機(jī)機(jī)已經(jīng)起火火(尚未引引燃上方及及兩側(cè)的竹竹笆和木板板),立刻刻安排附近近安全洞內(nèi)內(nèi)的職工打打電話向調(diào)調(diào)度室匯報(bào)報(bào)。這時(shí)聽(tīng)聽(tīng)到空氣壓壓縮機(jī)方向向一聲巨響響,所有人人沿進(jìn)風(fēng)巷巷迅速撤離離。有三人人到絞車(chē)房房拿滅火器器,返回空空氣壓縮機(jī)機(jī)旁滅火((距離空氣氣壓縮機(jī)最最近約5m),此時(shí)時(shí)看到空氣氣壓縮機(jī)上上方竹笆和和木板也都都起火。三三人將滅火火器噴完也也未能控制制火勢(shì)。19時(shí)許,,機(jī)電科值值班領(lǐng)導(dǎo)得得知空氣壓壓縮機(jī)出現(xiàn)現(xiàn)故障,馬馬上下井,,發(fā)現(xiàn)巷道道內(nèi)煙氣濃濃重,帶領(lǐng)領(lǐng)機(jī)修科工工人到著火火點(diǎn)附近支支援滅火,,沒(méi)能有效效控制火源源火勢(shì)。21時(shí)10分山東能能源棗礦集集團(tuán)救護(hù)大大隊(duì)趕到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救救援,但火火勢(shì)已順風(fēng)風(fēng)蔓延失去去控制,滅滅火人員被被迫回撤上上井。(三)事故故搶救過(guò)程程7月6日18時(shí)45分,棗莊莊防備煤礦礦有限公司司井下2煤煤431運(yùn)運(yùn)輸下山底底部-250m車(chē)場(chǎng)場(chǎng)處空氣壓壓縮機(jī)突然然著火,棗棗礦集團(tuán)礦礦山救護(hù)大大隊(duì)20時(shí)時(shí)22分接接到求援電電話后,立立即派出2個(gè)小隊(duì)趕趕赴事故礦礦井,隨后后又增派1個(gè)小隊(duì)趕趕赴事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),21時(shí)10分分棗礦集團(tuán)團(tuán)礦山救護(hù)護(hù)大隊(duì)趕到到事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)展開(kāi)救援援。魯南監(jiān)監(jiān)察分局、、山東煤煤礦安全監(jiān)監(jiān)察局、、棗莊市委委、市政府府、棗礦集集團(tuán)、省委委、省政府府、國(guó)家安安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理總總局、國(guó)家家煤礦安全全監(jiān)察局等等領(lǐng)導(dǎo)趕赴赴事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)指指揮搶險(xiǎn)救救援。1、事故初初期救援階階段該階段從7月6號(hào)18時(shí)45分至7月月7號(hào)8時(shí)時(shí)20分,,主要是組組織撤人和和火災(zāi)初期期發(fā)展階段段。當(dāng)班調(diào)調(diào)度員接到到井下事故故報(bào)告后,,立即通過(guò)過(guò)語(yǔ)音廣播播系統(tǒng)通知知井下撤人人,18時(shí)時(shí)50分2煤作業(yè)地地點(diǎn)電話已已無(wú)法打通通,當(dāng)班下下井91人人,63人人安全升井井,28人人被困井下下。調(diào)度員員又向值班班礦領(lǐng)導(dǎo)匯匯報(bào)事故情情況,并通通知井下帶帶班礦長(zhǎng)-250m車(chē)場(chǎng)處空空氣壓縮機(jī)機(jī)著火,帶帶班礦長(zhǎng)立立即趕往現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)組織有有關(guān)人員滅滅火,此時(shí)時(shí)空氣壓縮縮機(jī)硐室工工字鋼架棚棚支護(hù)背幫幫背頂?shù)哪灸颈嘲搴椭裰癜室捕计鹌鸹?,火?shì)勢(shì)隨風(fēng)勢(shì)蔓蔓延速度快快,未能有有效控制火火勢(shì)。20時(shí)22分分礦方向棗棗礦集團(tuán)救救護(hù)大隊(duì)電電話求援,,救護(hù)隊(duì)21時(shí)10分趕到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),下井井偵查滅火火,實(shí)施救救援。7月月6日21時(shí)40分分礦井開(kāi)始始反風(fēng),15分鐘鐘后救護(hù)指指戰(zhàn)員從回回風(fēng)井下井井救援。救救護(hù)隊(duì)員在在回風(fēng)立井井?dāng)y帶裝備備入井極不不方便,滅滅火速度緩緩慢,指揮揮部決定恢恢復(fù)原通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng),7月7日8時(shí)20分分恢復(fù)原通通風(fēng)系統(tǒng)。。該階段由由于火災(zāi)發(fā)發(fā)生在主要要進(jìn)風(fēng)巷,,火勢(shì)發(fā)展展十分迅速速,形成了了大量高溫溫?zé)熿F和有有毒有害氣氣體,火災(zāi)災(zāi)區(qū)域溫度度高,搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援困難難,未能撲撲滅火災(zāi)。。2、火災(zāi)區(qū)區(qū)域的滅火火控制與打打通救援通通道階段該階段從7月7日8時(shí)21分分至7月10日8時(shí)時(shí)20分,,主要控制制-250聯(lián)絡(luò)巷、、-250平巷火區(qū)區(qū)火源,目目的是快速速打通-250m平平巷至2500運(yùn)輸輸巷,為搶搶險(xiǎn)救援打打開(kāi)通道。。一是-250m聯(lián)聯(lián)絡(luò)巷火區(qū)區(qū)的滅火和和封堵,主主要采用封封閉控制、、壓注阻燃燃材料和注注水等快速速滅火相結(jié)結(jié)合的方法法,控制火火勢(shì)發(fā)展。。二是-250m底底車(chē)場(chǎng)及平平巷火區(qū)的的控制,主主要采用2-4根不不同長(zhǎng)度的的水槍向火火區(qū)不同層層位、不同同深度反復(fù)復(fù)用水滅火火降溫;并并隨時(shí)監(jiān)測(cè)測(cè)-250m底車(chē)場(chǎng)場(chǎng)冒落區(qū)的的溫度及有有害氣體的的變化情況況;并用羅羅克休泡沫沫充實(shí)填滿滿,使火源源得到控制制。在該救救援過(guò)程中中,三名救救護(hù)隊(duì)員因因高溫中暑暑引起熱痙痙攣,導(dǎo)致致熱衰竭,,經(jīng)全力救救治無(wú)效不不幸犧牲。。3、新救援援通道掘進(jìn)進(jìn)貫通至確確定火區(qū)封封閉階段該階段從7月10日日8時(shí)21分至7月月22日14時(shí),主主要是新救救援通道的的掘進(jìn)和貫貫通,為搶搶險(xiǎn)救援打打開(kāi)新通道道。由于-250m聯(lián)絡(luò)巷、、-250m平巷火火區(qū)徹底得得到控制極極為困難,,為實(shí)現(xiàn)科科學(xué)、安全全、快速施施救,搶險(xiǎn)險(xiǎn)指揮部于于7月10日18時(shí)時(shí)決定在繼繼續(xù)加大火火區(qū)滅火的的同時(shí),在在-251正巷上山山段向右施施工一條16米長(zhǎng)的的救援通道道,直接與與2500運(yùn)輸下山山貫通,避避開(kāi)現(xiàn)-250m平平巷里段高高溫火區(qū),,形成新的的安全救援援通道。新新救援通道道在7月13日2時(shí)時(shí)19分開(kāi)開(kāi)始掘進(jìn),,7月19日8時(shí)時(shí)貫通。貫貫通后礦井井通風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)生變化化,火區(qū)火火勢(shì)增大,,并未形成成有利的救救援條件。。用調(diào)風(fēng)方方法控制火火區(qū)無(wú)法確確保災(zāi)區(qū)救救援人員的的安全,隨隨采取封閉閉火區(qū)的方方法轉(zhuǎn)入滅滅火救援。。四、事故的的直接原因因(一)事故故直接原因因的分析經(jīng)對(duì)“7··6”重大大火災(zāi)事故故著火源分分析,“7·6”重重大火災(zāi)事事故引火源源從火源發(fā)發(fā)生地點(diǎn)、、監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)數(shù)據(jù)和火火災(zāi)發(fā)生后后的現(xiàn)狀推推斷著火源源有空氣壓壓縮機(jī)著火火和煤炭自自燃兩種可可能。1、煤炭自自燃引燃火火災(zāi)分析根據(jù)6-7月份的監(jiān)監(jiān)控日?qǐng)?bào)表表,自6月月28日開(kāi)開(kāi)始至7月月6日事故故發(fā)生,二二層煤總回回(531回風(fēng)下山山)CO傳傳感器示值值變化較大大,最大值值為57ppm。查查詢(xún)采掘計(jì)計(jì)劃和詢(xún)問(wèn)問(wèn)相關(guān)人員員,并結(jié)合合火源點(diǎn)附附近巷道層層位分析,,存在CO與251正巷恢復(fù)復(fù)掘進(jìn)時(shí)的的爆破有關(guān)關(guān)。250平巷是2500采采區(qū)主要行行人、運(yùn)輸輸巷道,且且空氣壓縮縮機(jī)安設(shè)地地點(diǎn)在2煤煤頂板中,,此處一直直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)自然發(fā)火火跡象。因因此認(rèn)定這這次火災(zāi)的的引火源不不是煤炭自自燃引起的的火災(zāi)。2、空氣壓壓縮機(jī)著火火分析(1)空氣氣壓縮機(jī)自自燃和爆炸炸是火災(zāi)的的起因。原原因是內(nèi)部部沉積物((積塵、積積炭等)使使氣動(dòng)壓力力調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)關(guān)(進(jìn)氣閥閥)反饋氣氣路被堵,,影響空氣氣壓縮機(jī)壓壓力調(diào)節(jié)功功能,由于于超溫保護(hù)護(hù)、二級(jí)排排氣壓力保保護(hù)沒(méi)有接接入啟動(dòng)器器,不能實(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷斷電停機(jī)。。且安全閥閥長(zhǎng)期不標(biāo)標(biāo)定,泄壓壓值偏高,,使排氣溫溫度急劇升升高,排氣氣閥積炭?jī)?nèi)內(nèi)燃,使出出氣管路和和風(fēng)包升溫溫引燃積炭炭,火焰從從泄壓閥噴噴出,隨后后發(fā)生爆炸炸。(2)空氣氣壓縮機(jī)排排氣溫度保保護(hù)沒(méi)有接接入啟動(dòng)開(kāi)開(kāi)關(guān),在排排氣溫度超超限時(shí)未能能自動(dòng)停止止空氣壓縮縮機(jī)工作,,引起著火火及爆炸。。(3)空空氣壓縮機(jī)機(jī)為報(bào)廢翻翻修設(shè)備,,出賣(mài)方與與礦方合謀謀偽造產(chǎn)品品合格證、、礦用產(chǎn)品品安全標(biāo)志志證書(shū)、產(chǎn)產(chǎn)品使用說(shuō)說(shuō)明書(shū),該該空氣壓縮縮機(jī)不具備備煤礦井下下安全使用用條件,為為火災(zāi)事故故的發(fā)生埋埋下隱患。。分析認(rèn)定::事故空氣氣壓縮機(jī)為為報(bào)廢翻修修設(shè)備,不不具備煤礦礦井下安全全使用條件件,且保護(hù)護(hù)裝置不全全,使用中中積炭嚴(yán)重重,引發(fā)了了該設(shè)備的的自燃和爆爆炸,是這這次重大火火災(zāi)事故的的直接原因因。(二)“7·6”重重大火災(zāi)事事故擴(kuò)大的的原因分析析火災(zāi)事故發(fā)發(fā)生后,由由著火點(diǎn)迅迅速蔓延到到250平平巷、250聯(lián)絡(luò)巷巷等處,致致使災(zāi)害迅迅速擴(kuò)大,,其主要原原因有:1、空氣壓壓縮機(jī)司機(jī)機(jī)擅自脫崗崗,火災(zāi)未未能被及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和處處理。事故故空氣壓縮縮機(jī)司機(jī)無(wú)無(wú)人值守,,空氣壓縮縮機(jī)冒煙、、著火初期期,未能采采取停機(jī)和和滅火措施施;待周?chē)鷩藛T發(fā)現(xiàn)現(xiàn)時(shí),火勢(shì)勢(shì)已經(jīng)擴(kuò)大大,峒室因因著火冒頂頂砸壞水管管,利用滅滅火器和水水滅火已不不能控制火火勢(shì),火勢(shì)勢(shì)在較短時(shí)時(shí)間蔓延到到-250平巷、-250聯(lián)聯(lián)絡(luò)巷。2、應(yīng)對(duì)措措施不力,,事故未得得到及時(shí)處處理。礦方方初始對(duì)火火災(zāi)沒(méi)有引引起足夠的的重視,在在本身應(yīng)急急救援能力力遠(yuǎn)不能滿滿足搶險(xiǎn)救救援需要的的情況下,,仍抱有僥僥幸心理,,致使火勢(shì)勢(shì)沒(méi)有得到到有效控制制,造成2500采采區(qū)里段人人員28人人被困。3、事故故區(qū)域巷道道支護(hù)采用用架棚(砌砌墻)、竹竹笆和木背背板等易燃燃材料支護(hù)護(hù),可燃物物充足。事事故空氣壓壓縮機(jī)設(shè)置置在431運(yùn)輸下山山-250下部車(chē)場(chǎng)場(chǎng)的進(jìn)風(fēng)風(fēng)風(fēng)流中,該該處巷道斷斷面小、風(fēng)風(fēng)速大,短短時(shí)間內(nèi)火火勢(shì)隨風(fēng)勢(shì)勢(shì)迅速蔓延延,引燃250平巷巷、250采區(qū)變電電所和250聯(lián)絡(luò)巷巷等處的竹竹笆、支護(hù)護(hù)坑木,燒燒壞棚頂支支護(hù)材料、、引燃煤炭炭,形成大大面積的火火區(qū)?;馂?zāi)災(zāi)造成頂板板垮落,回回風(fēng)巷道堵堵塞,同時(shí)時(shí)產(chǎn)生大量量高溫?zé)熿F霧和有毒有有害氣體,,阻斷了采采區(qū)被困人人員的逃生生路線。這這是空氣壓壓縮機(jī)起火火后火勢(shì)迅迅速擴(kuò)大蔓蔓延的主要要原因。4、著火巷巷道位于煤煤巖層中,,火源引燃燃煤炭。著著火點(diǎn)引燃燃的250平巷、250聯(lián)絡(luò)絡(luò)巷位于煤煤巖層中。。二層煤采采區(qū)機(jī)電硐硐室,巷道道整體位于于二層煤中中,在250機(jī)電硐硐室與250副巷三三叉門(mén)交叉叉口處,巷巷道頂上3m為煤層層,巷道位位于煤層中中。250聯(lián)絡(luò)巷在在431底底車(chē)場(chǎng)與531聯(lián)絡(luò)絡(luò)巷三叉門(mén)門(mén)處,頂板板有厚約1m的煤層層,底板下下為煤層,,250副副巷開(kāi)門(mén)三三叉門(mén)中,,巷道整體體位于火成成巖及天然然焦中?;鸹馂?zāi)發(fā)生巷巷道所在的的2煤層是是原陶莊煤煤礦已開(kāi)采采過(guò)的煤層層,煤質(zhì)為為氣肥煤,,燃點(diǎn)為350℃,,易于氧化化、點(diǎn)燃,,也是形成成大面積火火區(qū)的原因因。250平巷、250聯(lián)絡(luò)絡(luò)巷(著火火巷道)。。5、礦井通通風(fēng)系統(tǒng)抗抗災(zāi)能力較較弱。礦井井2煤層通通風(fēng)系統(tǒng)雖雖然簡(jiǎn)單,,為一進(jìn)一一回,但431進(jìn)風(fēng)風(fēng)巷、531回風(fēng)巷巷及250聯(lián)絡(luò)巷,,均為原陶陶莊煤礦的的廢舊巷道道,后修復(fù)復(fù)使用,事事故發(fā)生后后,回風(fēng)阻阻塞,負(fù)壓壓增加,造造成漏風(fēng)較較大;而火火災(zāi)區(qū)域處處于主要進(jìn)進(jìn)、回風(fēng)巷巷道的中部部,位置特特殊,250聯(lián)絡(luò)巷巷著火坍塌塌冒落嚴(yán)重重,回風(fēng)阻阻塞,導(dǎo)致致采區(qū)進(jìn)風(fēng)風(fēng)巷道也處處于災(zāi)區(qū)之之中,礦井井通風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)節(jié)困難難、不穩(wěn)定定,火區(qū)火火勢(shì)多次反反復(fù),造成成搶險(xiǎn)救援援困難。6、機(jī)電管管理存在漏漏洞。設(shè)備備入井制度度執(zhí)行不嚴(yán)嚴(yán),致使證證件不齊全全的空氣壓壓縮機(jī)能夠夠入井;設(shè)設(shè)備定期檢檢修制度執(zhí)執(zhí)行不嚴(yán),,主要設(shè)備備不定期拆拆檢,不按按規(guī)定周期期安全檢測(cè)測(cè)檢驗(yàn);安安全保護(hù)設(shè)設(shè)施不齊全全;職工技技能培訓(xùn)流流于形式,,空氣壓縮縮機(jī)維修工工未經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn),司機(jī)雖雖經(jīng)培訓(xùn),,但素質(zhì)低低,職責(zé)不不清。經(jīng)過(guò)分析認(rèn)認(rèn)定:“7·6”重重大火災(zāi)為為主要進(jìn)風(fēng)風(fēng)巷外因火火災(zāi)。火災(zāi)災(zāi)直接原因因是2煤431運(yùn)輸輸下山底部部-250m車(chē)場(chǎng)處處空氣壓縮縮機(jī)著火引引燃竹笆、、木背板,,后又引燃燃250平平巷、250聯(lián)絡(luò)巷巷木背板、、竹笆與2煤,形成成大范圍的的火災(zāi)。(三)事故故直接原因因空氣壓縮機(jī)機(jī)為“三無(wú)無(wú)”翻修產(chǎn)產(chǎn)品,運(yùn)行行質(zhì)量差,,保護(hù)裝置置不齊全,,積炭嚴(yán)重重,引發(fā)了了該設(shè)備的的自燃和爆爆炸,是這這次重大火火災(zāi)事故的的直接原因因。(四)事故故間接原因因1、未落實(shí)實(shí)煤礦空壓壓機(jī)管理制制度,未設(shè)設(shè)置在機(jī)電電設(shè)備硐室室內(nèi),而將將空壓機(jī)布布置在周?chē)鷩锌扇嘉镂锏南锏乐兄小?、礦方應(yīng)應(yīng)對(duì)措施不不力,從7月6日18時(shí)45分火災(zāi)發(fā)發(fā)生到20時(shí)22分分向棗礦救救護(hù)隊(duì)求援援,歷時(shí)1小時(shí)37分,致使使火勢(shì)沒(méi)有有得到有效效控制,造造成2500采區(qū)里里段人員28人被困困。3、431進(jìn)風(fēng)巷、、531回回風(fēng)巷及250聯(lián)絡(luò)絡(luò)巷,均為為原陶莊煤煤礦的廢舊舊巷道,后后修復(fù)使用用,事故發(fā)發(fā)生后,回回風(fēng)阻塞,,負(fù)壓增加加,造成漏漏風(fēng)較大,,礦井通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)節(jié)困難、不不穩(wěn)定,火火區(qū)火勢(shì)多多次反復(fù),,造成搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援困難難。4、未嚴(yán)格格執(zhí)行機(jī)電電管理制度度,機(jī)電管管理混亂。。五、技術(shù)方方面的防范范措施及建建議(一)加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)電管理理。建立健健全機(jī)電管管理制度,,嚴(yán)格落實(shí)實(shí)崗位責(zé)任任制、設(shè)備備入井檢查查簽證制、、干部上崗崗檢查制,,崗位交接接班制、主主要設(shè)備巡巡回檢查制制和設(shè)備定定期檢查、、檢修等制制度。設(shè)備備保護(hù)裝置置齊全、靈靈敏、可靠靠,符合規(guī)規(guī)程、規(guī)范范要求。加加強(qiáng)全員職職工技術(shù)技技能培訓(xùn),,加強(qiáng)機(jī)電電技術(shù)管理理工作。(二)井下下機(jī)電硐室室布置和支支護(hù)必須符符合《規(guī)程程》的相關(guān)關(guān)規(guī)定。進(jìn)進(jìn)一步嚴(yán)格格空壓機(jī)管管理制度,,并認(rèn)真組組織落實(shí)。。(三)嚴(yán)格格落實(shí)山東東省規(guī)定的的調(diào)度員10項(xiàng)應(yīng)急急處置權(quán)””和“三分分鐘通知到到井下所有有人員”規(guī)規(guī)定,確保保事故初期期便能得到到有效控制制,避免貽貽誤最佳救救援時(shí)機(jī),,致使事故故擴(kuò)大。(四)加強(qiáng)強(qiáng)礦井通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)管理理,及時(shí)優(yōu)優(yōu)化調(diào)整礦礦井通風(fēng)系系統(tǒng),確保保系統(tǒng)合理理、穩(wěn)定、、可靠。礦礦井通風(fēng)系系統(tǒng)的穩(wěn)定定是火區(qū)穩(wěn)穩(wěn)定的關(guān)鍵鍵,通風(fēng)系系統(tǒng)不穩(wěn)定定極易影響響火區(qū)不穩(wěn)穩(wěn)定,未能能有效控制制通風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)是這次火火災(zāi)事故沒(méi)沒(méi)能得到處處理的主要要原因。(五)應(yīng)加加快應(yīng)急避避險(xiǎn)設(shè)施建建設(shè),為遇遇險(xiǎn)人員避避險(xiǎn)創(chuàng)造條條件,盡量量減少人員員傷亡?!薄?.6””重大火災(zāi)災(zāi)事故是主主要進(jìn)風(fēng)巷巷火災(zāi),且且發(fā)生在整整個(gè)系統(tǒng)的的中間部位位,火災(zāi)發(fā)發(fā)展速度快快,人員撤撤離路線選選擇困難,,致使火災(zāi)災(zāi)以里區(qū)域域人員被困困。(六)加強(qiáng)強(qiáng)應(yīng)急管理理。煤礦企企業(yè)編制的的生產(chǎn)安全全事故應(yīng)急急預(yù)案和礦礦井災(zāi)害預(yù)預(yù)防和處理理計(jì)劃應(yīng)符符合法律法法規(guī)及規(guī)程程的規(guī)定,,并符合企企業(yè)的實(shí)際際,加強(qiáng)應(yīng)應(yīng)急演練,,遇到險(xiǎn)情情時(shí),必須須立即撤人人。同時(shí),,加強(qiáng)礦山山救援科技技研究與開(kāi)開(kāi)發(fā),提升升救援技術(shù)術(shù)水平。(七)加強(qiáng)強(qiáng)消防器材材設(shè)施管理理。煤礦井井上、下必必須設(shè)置消消防材料庫(kù)庫(kù),消防材材料庫(kù)儲(chǔ)存存的設(shè)備、、材料應(yīng)符符合規(guī)定;;井底車(chē)場(chǎng)場(chǎng)、機(jī)電硐硐室等火災(zāi)災(zāi)隱患地點(diǎn)點(diǎn),必須配配備足夠數(shù)數(shù)量的滅火火器材;地地面消防水水池設(shè)置及及水量,井井下消防管管路系統(tǒng)及及閥門(mén)的敷敷設(shè)、水壓壓應(yīng)符合規(guī)規(guī)程規(guī)定。。近期全國(guó)煤煤礦三起重重特大事故故情況8月13日日-9月2日,21天里發(fā)生生重大以上上瓦斯爆炸炸事故3起起,造成81人死亡亡。一、8月月13日日,吉林省省白山市吉吉盛煤礦發(fā)發(fā)生瓦斯事事故,造成成20人人死亡。該該礦為鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)煤礦,低低瓦斯礦井井。事故發(fā)發(fā)生在一掘掘進(jìn)工作面面,煤與瓦瓦斯突出,,20分鐘鐘后遇火源源爆炸。事事故原因和和教訓(xùn)是::該礦一段段時(shí)間以來(lái)來(lái)采掘工作作面經(jīng)常處處于瓦斯超超限狀態(tài)((瓦斯報(bào)表表),沒(méi)有有引起重視視,沒(méi)有進(jìn)進(jìn)行分析;;瓦斯監(jiān)控控系統(tǒng)不健健全,甲烷烷傳感器監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不不能上傳至至地面;發(fā)發(fā)生煤與瓦瓦斯突出后后沒(méi)有在第第一時(shí)間通通知井下停停電撤人。。二、8月月29日日,四川川省攀枝花花市西區(qū)正正金工貿(mào)公公司肖家灣灣煤礦發(fā)生生瓦斯爆炸炸事故,事事故已造成成46人死死亡、54人受傷。。該礦為鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦、、資源整合合礦井,屬屬于低瓦斯斯礦井。事故原因和和教訓(xùn):違違法違規(guī)組組織生產(chǎn),,非法超深深開(kāi)采,以以掘代采,,布置3
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