人保公司定損員初級考試試卷

中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司理賠專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格理賠員定級損考試試卷（Cll車險(xiǎn)查勘定損初級）得分評卷人一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分，每一題的備選答案中只有 一個(gè)最符合題意，請將其符號填入括號內(nèi)）1、下列選項(xiàng)中，不屬于《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)責(zé)任的是（ ）。A、碰撞、傾覆、墜落 B、火災(zāi)、爆炸、自燃C、地震 D、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯2、2009版的《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故造成損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，而無法找到第三方時(shí)的免賠率為（ ）。A、30% B、20% C、15% D、10%3、根據(jù)09版摩托車保險(xiǎn)條款的約定，保險(xiǎn)人在依據(jù)本保險(xiǎn)合同約定計(jì)算賠款的基礎(chǔ)上，免賠率按照負(fù)次要事故責(zé)任、同等事故責(zé)任、主要事故責(zé)任、全部事故責(zé)任的依次為（）A、 3%,5%,8%,10% B、5%,8%,10%,15%C、5%,10%,15%,20% D、以上均不對4、被保險(xiǎn)人在某保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》、《玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)》，在保期內(nèi)被保險(xiǎn)人開車在公路上正常行駛，突然前車壓碾的石子將前風(fēng)擋玻璃擊碎，幸虧被保險(xiǎn)人采取合理措施，未造成車輛其它部位損失，也未產(chǎn)生人員傷亡及第三方損失，該案例應(yīng)認(rèn)定為（ ）。A、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任B、屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任，賠付時(shí)沒有免賠C、屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15%的免賠D、屬于車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行30%的免賠5、被保險(xiǎn)車輛于2009年6月在保險(xiǎn)公司投保的《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》，保險(xiǎn)期間內(nèi)因駕駛不慎碰在石頭上，事故僅造成本車損失1000元。此事故保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償（）元。A、800B、1000 C、850 D、7006、喬先生投保了家庭自用汽車損失險(xiǎn)，車輛停在路邊，被大風(fēng)刮斷的樹枝將愛車砸壞，氣象部門當(dāng)天發(fā)布的最大風(fēng)速是17.2m/s,該案例應(yīng)認(rèn)定為（ ）。A、屬于暴風(fēng)責(zé)任，因?yàn)?7.2m/s已經(jīng)構(gòu)成家庭自用汽車損失險(xiǎn)條款中規(guī)定的“暴風(fēng)”責(zé)任B、不屬于暴風(fēng)責(zé)任，因?yàn)榧彝プ杂闷嚀p失險(xiǎn)條款中規(guī)定的“暴風(fēng)”責(zé)任是指風(fēng)力達(dá)到8級C、不屬于暴風(fēng)責(zé)任，因?yàn)榧彝プ杂闷嚀p失險(xiǎn)條款中規(guī)定的“暴風(fēng)”責(zé)任是指風(fēng)速達(dá)到27.6m/s,相當(dāng)于11級大風(fēng)D、不屬于暴風(fēng)責(zé)任，因?yàn)榧彝プ杂闷嚀p失險(xiǎn)條款中規(guī)定的“暴風(fēng)”責(zé)任是指風(fēng)速達(dá)到28.5m/s,相當(dāng)于11級大風(fēng)7、2010年3月，乙向某保險(xiǎn)公司投保了《車上人員責(zé)任保險(xiǎn)》，投保時(shí)約定駕駛員為乙及其妻子。保險(xiǎn)期間內(nèi)，朋友借用乙保險(xiǎn)車輛外出郊游時(shí)不慎撞樹，造成乘車人丙受傷，經(jīng)保險(xiǎn)公司核定丙醫(yī)藥費(fèi)2000元，則保險(xiǎn)公司賠付乙時(shí)應(yīng)增加免賠率為（ ）。A、15% B、10% C、5% D、08、被保險(xiǎn)機(jī)動車投保了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，于2010年2月20日發(fā)生交通事故，造成一行人受傷，一行人當(dāng)場死亡，經(jīng)公安交通管理部門認(rèn)定機(jī)動車負(fù)事故主要責(zé)任，則保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)的死亡傷殘和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額分別是（ ）。A、11000元，1000元 B、110000元，10000元C、1000元，100元 D、10000元，1000元9、被保險(xiǎn)人在某保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》、《不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期限內(nèi)被保險(xiǎn)人使用被保險(xiǎn)車輛過程中因線路短路引起火災(zāi)，造成車輛嚴(yán)重受損，該案例應(yīng)認(rèn)定為（ ）。A、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任B、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時(shí)沒有免賠C、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15%的免賠D、屬于“火災(zāi)”責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15%的免賠10.被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)公司投保了《營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》 ，在保險(xiǎn)期限內(nèi)，被保險(xiǎn)人雇傭的司機(jī)甲某不慎撞到馬路崖上，幸虧損失不大，只造成了輪胎、輪輛、輪轂罩的損壞，未造成其它任何損失，該案例應(yīng)認(rèn)定為（ ）。A、屬于保險(xiǎn)責(zé)任，賠付時(shí)沒有免賠 B、屬于保險(xiǎn)責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15%的免賠C、屬于責(zé)任免除范圍，不能賠付 D、以上均不對11、甲將被保險(xiǎn)車輛停在小區(qū)停車場里，第二天發(fā)現(xiàn)車身漆面被樓上滴落的不明液體損壞。甲遂向保險(xiǎn)公司提出索賠，要求就車輛漆面的損失進(jìn)行賠付。下列選項(xiàng)中，正確的理賠意見是（）。A、可以按照車損險(xiǎn)條款中找不到第三方的規(guī)定，扣除30%的免賠率后進(jìn)行賠付B、屬于外界物體墜落造成的損失，應(yīng)予以賠償C、屬于污染物飛濺、散落造成的污損損失，屬于污染的一種的情形，不應(yīng)予以賠付D、被保險(xiǎn)車輛在停放過程中受到損壞，不屬于使用過程中，因此不應(yīng)予以賠付12、甲駕駛一輛稀有轎車兜風(fēng)，不慎與護(hù)欄相撞，損失雖然不大但經(jīng)鑒定機(jī)構(gòu)評估，該稀有轎車貶值10000元，甲遂就汽車貶值金額提出索賠。下列選項(xiàng)中，正確的理賠意見是（）。A、屬于碰撞造成的車輛損失，屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，應(yīng)當(dāng)予以賠付B、汽車貶值金額應(yīng)根據(jù)公司定損人員確定的金額賠付C、汽車貶值損失屬于間接損失，不應(yīng)予以賠付D、汽車修復(fù)后不會造成貶值，不應(yīng)予以賠付TOC\o"1-5"\h\z13、下列選項(xiàng)中，不屬于事故現(xiàn)場的攝影方式的是（ ）。A、方位攝影 B、中心攝影 C、細(xì)目攝影 D、宣傳攝影14、查勘員需對出險(xiǎn)的被保險(xiǎn)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，下列選項(xiàng)中，不屬于常見非法改裝形式的是（ ）。A、只增加貨車欄板高度 B、機(jī)動車增加車內(nèi)裝飾C、僅僅加大貨車輪胎 D、只增加鋼板彈簧的片數(shù)或厚度15.、車輛定損應(yīng)注意區(qū)別事故損失與機(jī)械損失的界限，下列選項(xiàng)中，屬于事故損失的現(xiàn)象是 （ ）。A、剎車失靈 B、機(jī)械故障C、零部件因銹蝕、朽舊、老化、變形、裂紋等造成的車身損失D、駕駛員正常行駛時(shí)操作不當(dāng)造成的碰撞16、汽車在柏油、混凝土路面上行駛時(shí)，輪胎的滾動所產(chǎn)生的氣流，使路面的塵土受到前進(jìn)方向的牽拉，而形成弧狀或垂柳的枝條狀（如下圖所不），行駛方向是（ ）。

C、向左向右都有可能DC、向左向右都有可能D、無法確定A、縫補(bǔ) B、更換 C、粘貼D、以上均不對18、搶救車輛在拖運(yùn)受損保險(xiǎn)車輛途中，發(fā)生意外事故造成保險(xiǎn)車輛的損失擴(kuò)大部分和費(fèi)用支出增加部分， 如果該搶救車輛是被保險(xiǎn)人自己或他人義務(wù)派來搶救的， 正確的理賠意見是（）。A、盡量不賠 B、不予賠償 C、盡量少賠點(diǎn)D、應(yīng)予賠償19、下列選項(xiàng)中，不屬于機(jī)動車輛現(xiàn)場查勘的主要內(nèi)容的是（）。A、查明出險(xiǎn)車輛情況 B、查明事故原回C、施救整理受損貝^產(chǎn) D、確定車輛損失金額20、某日上午10時(shí)，查勘定損員小王接到調(diào)度崗指派的任務(wù)，查勘一個(gè)被保險(xiǎn)車輛撞護(hù)欄的單方事故。 小王因?yàn)槭稚线€有3個(gè)案子沒查勘完，就沒給客戶回電話，后來又把這事給忘了。第三天客戶因一直沒有查勘人員與他聯(lián)系， 自行將車輛送往修理廠修理。一周后，客戶向保險(xiǎn)公司提交照片、損失清單、修理發(fā)票等索賠資料，要求給予理賠，單證收集人員小張查詢了資料后的處理方式為（ ）。A、告知客戶不能索賠，因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場沒有經(jīng)過保險(xiǎn)公司查勘B、告知客戶不能索賠，因?yàn)榭蛻舻能嚀p未經(jīng)保險(xiǎn)公司核定損失C、請客戶提供情況說明，小張向小王核實(shí)了情況，認(rèn)為應(yīng)當(dāng)予以受理，并請核損人員根據(jù)客戶提交的索賠材料對事故損失進(jìn)行了重新核定D、給小王打電話，認(rèn)為該案件是因?yàn)樾⊥醯呢?zé)任，應(yīng)由其來處理21、在查勘現(xiàn)場時(shí)，核實(shí)受損車輛為保險(xiǎn)車輛的方法是（）。A.、查看行駛證正本上記載的車輛類型、型號、車牌號與保單上記載的車輛類型、型號、車牌號是否相同.查看行駛證正本上記載的車牌號與保單上記載的車牌號是否一致.查看受損車輛車牌號與保單上記載的車牌號是否一致.查看受損車輛車牌號、發(fā)動機(jī)號、車架號與保單上記載的車輛車牌號、發(fā)動機(jī)號、車架號是否一致22、微型轎車的排量為（ ）。A、＞1,6LB、＜1,0LC、＞1,0~＜1,6LD、＜0.8L23、在國產(chǎn)汽車型號中，車輛類別代號用阿拉伯?dāng)?shù)字6代表（）。A、客車 B、貨車 C、轎車D、專用車24、下列選項(xiàng)中，不屬于曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零部件是（ ）。A、正時(shí)齒輪 B、連桿C.、缸體 D、曲軸25、輪胎P175/70HR13表示轎車用輪胎（ ）為175mm,扁平率為70（H/B=0.7）,最高限速為210km/h,輪桐直徑為13英寸的子午線輪胎。A、壁厚 B、直徑 C、半徑 D、寬26、公司在2010年5月18日推出的“一張紙”理賠，如果你只有查勘權(quán)限，如何進(jìn)行處理，下列選項(xiàng)中，說法正確的是（ ）。A、查勘員填寫完成《快捷賠案處理單》中查勘報(bào)告部分，指導(dǎo)客戶填寫出險(xiǎn)通知書、委托劃款協(xié)議和索賠申請的相關(guān)內(nèi)容，并由被保險(xiǎn)人簽字。同時(shí)告知客戶攜帶此單到定損中心定損B.查勘員在現(xiàn)場直接填寫《快捷賠案處理單》中的損失確認(rèn)書部分，回公司后，第一時(shí)間錄入系統(tǒng)C、查勘員只負(fù)責(zé)填寫完成《快捷賠案處理單》中查勘報(bào)告部分D、查勘員填寫完成《快捷賠案處理單》中查勘報(bào)告部分，指導(dǎo)客戶填寫出險(xiǎn)通知書、委托劃款協(xié)議和索賠申請的相關(guān)內(nèi)容，并由被保險(xiǎn)人簽字27、一日，某地發(fā)生5.5級地震，所幸未發(fā)生重大人員傷亡。但地震造成一處山體松動滑坡，石頭墜落，將山下一輛停放的汽車砸壞。受損汽車被保險(xiǎn)人甲向公司提出索賠。經(jīng)查詢，該車投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》（2009版），作為理賠人員，下列選項(xiàng)中，解釋正確的是（ ）。A、您的汽車被石頭砸壞的事故屬于滑坡，由于滑坡屬于車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，公司應(yīng)予以賠付。B、您的汽車被石頭砸壞的事故屬于外界物體墜落，屬于車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，公司應(yīng)予以賠付。C、由于當(dāng)日發(fā)生了5.5級地震，該損失屬于地震造成的損失，根據(jù)條款屬于責(zé)任免除范圍。公司不予以賠付。D、由于當(dāng)日發(fā)生了5.5級地震，該損失屬于地震造成的損失，根據(jù)條款屬于責(zé)任免除范圍，公司不予以賠付。28、確定事故車輛修復(fù)的工時(shí)費(fèi)時(shí)，主要依據(jù)是（ ）。A、修復(fù)的難易程度和當(dāng)?shù)毓r(shí)費(fèi)水平。 B、公司規(guī)定C、汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定 D、以上均不對29、前翼子板損傷程度達(dá)到必須將其從車上拆下來才能修復(fù)，并且前翼子板的材料價(jià)格低廉、供應(yīng)流暢，材料價(jià)格基本達(dá)到或接近整形修復(fù)的工時(shí)費(fèi)，維修時(shí)可以考慮的方案是（）。A、可以更換 B、一般不考慮更換C、根據(jù)車主要求決定是否更換。 D、以上均不對30、如果車身左前門殼產(chǎn)生了中間局部損傷，車門各關(guān)鍵性控制尺寸沒有明顯變化，門殼損傷僅限于局部很微輕的凹陷、刮蹭等，維修時(shí)可以考慮的方案是（ ）。A、需拆下左前門進(jìn)行鉞金維修并噴漆B、可以不拆解車門和玻璃，直接進(jìn)行鉞金修復(fù)并噴漆C、需拆下門殼進(jìn)行鉞金修復(fù)并噴漆D、需拆下左前門玻璃后再進(jìn)行鉞金修復(fù)并噴漆二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分，每小題的備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意的答案，請將其序號填人括號內(nèi)。少選但選擇正確得1分，多選或錯選均不得分）1、下列選項(xiàng)中，在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下應(yīng)由保險(xiǎn)公司為乙墊付搶救費(fèi)用的案件是（ ）。A、甲醉酒后駕車發(fā)生交通事故造成乙受傷搶救B、甲持有C類駕駛執(zhí)照駕駛大型客車發(fā)生交通事故造成乙受傷搶救C、甲駕駛自己的被保險(xiǎn)車輛故意撞倒行人乙，造成乙受傷搶救D、甲的被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜竊，盜賊駕駛被盜車輛肇事造成乙受傷搶救TOC\o"1-5"\h\z2、按照起火原因，汽車燃燒大致可以分為（ ）。A、自燃 B、引燃 C、碰撞起火 D、爆炸或雷擊3、小李和小金在查勘一起只投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛傷人案件時(shí)，就駕駛員提出的支付搶救費(fèi)的事宜答復(fù)時(shí)有分歧， 正確的意見是：可以支付賠款必須同時(shí)具備的條件是（ ）。A、接到交警部門簽署的書面支付通知書B、屬于交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)C、受害人被搶救，且搶救費(fèi)用已經(jīng)發(fā)生。醫(yī)院提供了病歷/診斷證明、搶救費(fèi)用明細(xì)清單D、搶救所用藥品、檢查費(fèi)用等必須與本次事故有關(guān)，并符合國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關(guān)臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)4、根據(jù)09版《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定，駕駛員如有（）等情形時(shí)，發(fā)生的事故保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠付。A、機(jī)動車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動車駕駛證有效期滿后，駕駛車輛B、駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型與所駕駛的車型不符C、駕駛證被依法扣留、暫扣期間D、扣分滿12分時(shí)，駕駛車輛5、現(xiàn)場查勘質(zhì)量的必備檢查內(nèi)容是（ ）。A、損失確定是否合理 B、現(xiàn)場照片是否清楚反映事故全貌和損失情況C、查勘報(bào)告 D、車險(xiǎn)現(xiàn)場查勘率是否符合公司規(guī)定6、查勘員出現(xiàn)場查勘后，協(xié)助、指導(dǎo)客戶填寫出險(xiǎn)通知書，主要內(nèi)容包括（ ）。A、被保險(xiǎn)人的名稱、地址、聯(lián)系方式 B、駕駛員情況，姓名、證號、駕齡C、出險(xiǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、經(jīng)過 D、被保險(xiǎn)人簽名（簽章）與日期7、公司在2010年5月18日開展的客戶節(jié)上，針對車險(xiǎn)理賠向社會做出的服務(wù)承諾的主要內(nèi)容包括（ ）。A、車輛損失5000元以下，單證齊全，1小時(shí)通知賠付B、車輛損失10000元以下，單證齊全，1天賠付C、車輛損失5000元以下，責(zé)任清晰，“一張紙”輕松理賠D、四海通行8、汽車的種類很多，其總體構(gòu)造差別很大，但其基本結(jié)構(gòu)都是由（）等部分構(gòu)成。A、發(fā)動機(jī) B.底盤 C.車身D.電氣設(shè)備9、汽車行駛系主要由（ ）組成。A、車架 B、懸架 C、車橋 D、車輪10、下列選項(xiàng)中，關(guān)于現(xiàn)場查勘的正確說法是（ ）。A、拍攝照片時(shí)要先遠(yuǎn)后近、先整體后局部、先外后內(nèi)B、要對事故痕跡進(jìn)行比對，并在查勘報(bào)告上注明碰撞物體與被碰撞物體的痕跡區(qū)間高度、痕跡新舊程度、痕跡顏色等C、檢查事故車輛受損處關(guān)聯(lián)部位損失情況D、向客戶發(fā)放索賠須知，并告知客戶在線查詢服務(wù)三、判斷題（每題1分，共10分。在每個(gè)小題的括號內(nèi)填入判斷結(jié)果，表示正確，“X”表示錯誤）1、某家用車在投保車損險(xiǎn)時(shí)附加投保了《玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)》，某日停放在居民樓下時(shí)，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險(xiǎn)公司應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。（）2.、大客車追尾后，如果懷疑違章超載，可以通過在現(xiàn)場迅速清點(diǎn)乘客數(shù)量的方式進(jìn)行確認(rèn)。（）3、交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的人，以及被保險(xiǎn)機(jī)動車本車上的人員和被保險(xiǎn)人。（）4、火災(zāi)是指被保險(xiǎn)機(jī)動車本身以外的火源引起的、在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害。（）5、交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)規(guī)定保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在收到賠償申請時(shí)立即以索賠須知的方式，可以分幾次或以書面或口頭告知被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)人提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。（）6.、在事故現(xiàn)場攝影時(shí)，面對車輛所拍攝的兩個(gè)450的照片是指：一張450照片反映左前側(cè)面和牌照；另外一張450照片反映右前側(cè)面及牌照。（）7、區(qū)分本次事故造成的損失和非本次事故造成的損失時(shí)跡進(jìn)行判斷（ ）8、汽車變速器的作用是變速、變扭、實(shí)現(xiàn)倒檔、空檔等。（）9、.對于柴油機(jī)而言，如果壓縮比太高，容易引起爆燃。（）10、汽車的蒙皮類材料主要用在汽車的外圍，發(fā)生碰撞、翻滾、傾覆等故障時(shí)，一般會造成皺褶、撕裂、凹陷等損壞。（）四、案例分析題（共2題，每題8分。共16分）1、被保險(xiǎn)人在某保險(xiǎn)公司投保家庭自用汽車損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)。一天被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司報(bào)案，稱車輛停在樓下被安裝在樓頂?shù)膹V鐲髀掉落下來砸壞，要求查勘定損。查勘員小劉接到調(diào)度指令后到現(xiàn)場進(jìn)行查勘。小劉對車輛進(jìn)行查勘后發(fā)現(xiàn)損失較嚴(yán)重，于是聯(lián)系救援公司將車輛拖至修理廠進(jìn)一步拆解和定損，同時(shí)小劉了解到，當(dāng)天天氣晴朗，風(fēng)力二至三級。于是小劉告知車主，因?yàn)檫@輛車已經(jīng)投保了不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)，所以根據(jù)事故責(zé)任應(yīng)扣除的免賠金額由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，被保險(xiǎn)人索賠時(shí)要提供交警或當(dāng)?shù)嘏沙鏊淖C明。問：(1)小劉向被保險(xiǎn)人告知的內(nèi)容是否正確？為什么？(2)小劉在查勘中遺漏了哪些方面？(3)針對此次事故，小劉應(yīng)向客戶告知哪些內(nèi)容？2、2009年5月，張某為自己的一輛桑塔納轎車投保了一年期《交強(qiáng)險(xiǎn)》、《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》、《機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)》。9月隨著車市的火爆，張某將換車的念頭告訴了朋友趙某，趙某有意購買該車自用，雙方經(jīng)過商談最終成交。10月23日，趙某向張某支付了購車款，張某將車鑰匙交與趙某，但尚未到交管部門辦理相關(guān)過戶手續(xù)。 12月26日，趙某駕駛該車下班回家途中發(fā)生單方碰撞事故，車輛受損，遂向保險(xiǎn)公司提出索賠。問：(1)上述行為是否屬于《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款》中所指的“轉(zhuǎn)讓”，為什么？(2)情依據(jù)有關(guān)的法律、條款相關(guān)規(guī)定說明本案是否賠償。五、實(shí)務(wù)操作題(共2題，每題12分，共24分)1、客戶報(bào)案稱：2010年4月18日20點(diǎn)左右，駕駛員駕駛一輛豐田轎車行駛在鄉(xiāng)間公路，在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于車速過快，方向沒有把握好，車掉入路邊溝中，并被大樹擋住。問：假如你是查勘人員，如何完成本次事故的現(xiàn)場處理？2、某別克GL8車向某保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)、家庭自用汽車損失險(xiǎn)、機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)。該車于2009年06月15日在某地出險(xiǎn)，報(bào)案時(shí)稱行駛不慎撞到雨棚上掛的石頭，造成前擋破損及車頂受損請就此事故進(jìn)行現(xiàn)場查勘，問：(1)應(yīng)該如何確定受損車輛為保險(xiǎn)車輛？(2)此四張照片拍攝是否符合實(shí)務(wù)要求？(3)通過現(xiàn)場查勘和客戶報(bào)稱的事故經(jīng)過，此事故是否存在問題？如果存在，都是哪一些？證據(jù)和理由是什么？(4)請就此案擬寫一份查勘報(bào)告。事故現(xiàn)場照片：人與人之間的距離雖然摸不著，著不見，但的的確確是一桿實(shí)實(shí)在在的秤。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，撥一撥秤泥全然知曉。人與人之間的距離，不可太近與人太近了，常常看人不清。一個(gè)人既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，所謂人無完人，金無赤足是也。初識時(shí)，走得太近就會模糊了不足，寵之；時(shí)間久了，原本的美麗之處也成了瑕疵，嫌之。與人太近了，便隨手可得，有時(shí)得物，據(jù)為己有，太過貪財(cái)；有時(shí)得人，為己所用，也許貪色。貪財(cái)也好，貪色亦罷，都是一種貪心。與人太近了，最可悲的就是會把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。這世上，根本沒有零距離的人際關(guān)系，因?yàn)槿丝偸怯幸环葑运降?，人與人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨相隨。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠(yuǎn)。人與人之間的距離也不可太遠(yuǎn)。太遠(yuǎn)了，就像放飛的風(fēng)箏，過高斷線。太遠(yuǎn)了，就像南徙的大雁，失群哀鳴。太遠(yuǎn)了，就像失聯(lián)的旅人，形單影只。人與人之間的距離，有時(shí)，先遠(yuǎn)后近；有時(shí)，先近后遠(yuǎn)。這每次的變化之中，總是有一個(gè)難以忘記的故事或者一段難以割舍的情。有時(shí)候，人與人之間的距離，忽然間近了，其實(shí)還是遠(yuǎn)；忽然間遠(yuǎn)了，肯定是傷了誰。人與人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個(gè)微笑，那是寬容；如果是一句問候，那是友誼；如果是一次付出，那是責(zé)任。這樣的距離，即便是遠(yuǎn)，但也很近。最怕的，人與人之間的距離就是一句失真的讒言，一個(gè)不屑的眼神，一疊誘人的紙幣，或者是一條無法逾越的深谷。這樣的距離，即便是近，但也很遠(yuǎn)。人與人之間最美的距離，就是不遠(yuǎn)不近，遠(yuǎn)中有近，近中有遠(yuǎn)，遠(yuǎn)而不離開，近而不相丟。太遠(yuǎn)的距離，只需要一份寬容，就不會走得太遠(yuǎn)而行同陌人；太近的距離，只需要一份自尊，就不會走得太近而丟了自己