2022鉗工技師工作總結(jié)范文四篇

2022鉗工技師工作總結(jié)范文四篇2022鉗工技師工作總結(jié)范文四篇

鉗工技師工作總結(jié)有哪些呢?下面是我給大家整理收集的2022鉗工技師工作總結(jié)范文四篇，盼望對大家有協(xié)助。

鉗工技師工作總結(jié)(一)

xxx年參與工作，在通遼市林業(yè)機(jī)械廠學(xué)習(xí)電焊工，先后在中國六冶，通遼鍋爐廠任電焊工，工作。20xx年至今在霍煤通順碳素公司工作?，F(xiàn)任機(jī)修鉗工班長。

十七年來，在領(lǐng)導(dǎo)的教育和同志們的協(xié)助下，本人通過刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)問，在電焊這個(gè)平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實(shí)實(shí)，任勞任怨，盡職盡責(zé)。在平常的工作中自己謹(jǐn)慎虛心向教師傅學(xué)習(xí)，向有經(jīng)歷的同志請教，不斷提高自己專業(yè)技能，充溢自己。屢次參與由勞動(dòng)人事部門組織的專業(yè)培訓(xùn)，并獲得電焊工合格證。經(jīng)刻苦努力學(xué)習(xí)20xx年取得焊工三級資格證書。由于自己平常工作勤奮刻苦。截止目前，我能進(jìn)展手工電弧焊，氣焊，co2氣體愛護(hù)焊，氬弧焊，埋弧焊五種焊接操作。

一、提高專業(yè)技能，勇創(chuàng)業(yè)務(wù)佳績

本人從事電焊工十七年，一邊學(xué)習(xí)，一邊工作。工作中盡心竭力，在工作中能做到平安文明生產(chǎn)，未發(fā)生一起大小事故。踴躍專研業(yè)務(wù)、，不斷提升自己的專業(yè)水平，為企業(yè)的開展做出了奉獻(xiàn)，焊接合格率到達(dá)101%，屢次被評為企業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)工作者和先進(jìn)標(biāo)兵。

在電焊工這個(gè)最為平凡的工作崗位上，努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。為我們的企業(yè)開展做出自己應(yīng)有的奉獻(xiàn)。努力做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智。公司在進(jìn)展幾次大的設(shè)備改造安裝中，我?guī)е蠹揖实耐瓿闪巳蝿?wù)，為公司節(jié)約了資金，至今運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

1、工作一年后取得焊工，手工電弧焊操作資格證書，工作中一邊工作一邊學(xué)習(xí)，在中國xx工作時(shí)，我謹(jǐn)慎勤奮學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)了co2愛護(hù)焊與埋弧焊操作要領(lǐng)，并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴(kuò)建、通遼鋁廠電解槽的擴(kuò)建、霍林河鋁廠電解槽的承建，都有我辛勤勞作的成果。

2、20xx年來到通遼鍋爐廠工作，在這里學(xué)會(huì)氬弧焊，并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20xx年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學(xué)習(xí)理論和實(shí)踐操作，20xx年經(jīng)理論和實(shí)踐考試合格，取得三級資格證書。至今始終在霍煤碳素機(jī)修車間工作。

3、20xx年擔(dān)當(dāng)技改班，班長、帶著全班人員參與我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。20xx年擔(dān)當(dāng)管道水暖班，班長、在工作中總結(jié)出帶壓焊接收路技能。20xx年經(jīng)組織須要擔(dān)當(dāng)鉗工二班，班長、我班主要管理恩德爐的檢修。依據(jù)以往的經(jīng)歷我?guī)貉a(bǔ)焊過恩德爐氣柜裂紋，和在不停產(chǎn)的狀況下補(bǔ)焊低溫下灰旋風(fēng)除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經(jīng)濟(jì)效益。

努力做好傳、幫、帶工作，為我們企業(yè)多造就一些人才。經(jīng)我?guī)У娜舜藭r(shí)此刻已經(jīng)能夠獨(dú)立完成工作，并且有的也已經(jīng)當(dāng)上了班長。為公司做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

二、提高平安意識(shí)，確保平安生產(chǎn)

在十幾年的焊接工作中，自己總把平安放在第一位，嚴(yán)格平安操作規(guī)程，不斷提高平安意識(shí)，確保平安生產(chǎn)。電焊工有著潛在的危急、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等，有時(shí)在高空作業(yè)，危急性更大，假如防護(hù)不當(dāng)，不但工作不能完成，而且會(huì)給自己和公司帶來不必要的損失，甚至更大的損失。在平常工作中我謹(jǐn)慎總結(jié)，在平安方面積累了經(jīng)歷，主要表現(xiàn)以下幾個(gè)方面：

(1)是電擊：焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設(shè)備包括，照明燈及各種電開工具。首先要留意設(shè)備，機(jī)具及動(dòng)力配置是否平安，合格。其次要保持枯燥并定期進(jìn)展保養(yǎng)。

(2)是電弧輻射：電弧是一道強(qiáng)光，內(nèi)含可見光，紫外線，紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚損害。因此，在工作中必需佩戴濾光玻璃頭盔和面罩，工作處放擋板，以免傷及他人。

(3)是煙氣污染：煙氣主要來源于母材，涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官損害或其他并發(fā)癥。因此，焊接時(shí)要確保通風(fēng)，以免煙氣滯留。

(4)是火災(zāi)和：由于焊接是運(yùn)用電源，熱源等，防護(hù)不當(dāng)易引發(fā)火災(zāi)和。因此，在焊接工作中，留意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花，濺渣等是有導(dǎo)致火災(zāi)或的危急。必需配備必要的消防器材。

由于我十幾年來在平安上措施得力，不管是高空作業(yè)，還是在場內(nèi)焊接，不管是白天還是黑夜，都未出現(xiàn)任何平安責(zé)任事故，為企業(yè)贏得了效益。

三、酷愛本職工作，干一行愛一行

1、愛崗敬業(yè)，腳踏實(shí)地做好自己的本職工作。做好焊接工作，首先要有高度的責(zé)任感，對工作兢兢業(yè)業(yè)。個(gè)人利益聽從全局利益，聽從領(lǐng)導(dǎo)，聽從支配，當(dāng)好企業(yè)的后勤兵，做好效勞。對工作要精益求精，不厭其煩。有時(shí)要犧牲自己的休息時(shí)間，只要工作須要，自己就要馬上行動(dòng)，工作就是吩咐，不能有任何的條件可言。

2、在平凡的工作崗位上，去努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。自己從參與工作以來，始終從事焊接工作，可以說把志向、青春都獻(xiàn)給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘，也動(dòng)搖過。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同志們的協(xié)助，從新相識(shí)了這一職業(yè)。一個(gè)人的價(jià)值取向確定人的奮斗目標(biāo)，心有多大，舞臺(tái)就有多大，這就是實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的努力所在。我的價(jià)值觀可以用一句話來概括：就是站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學(xué)的學(xué)問與企業(yè)的建立相融合。

3、為企業(yè)的開展效勞，扎根本職工作，忠于本職工作，做一個(gè)愛崗敬業(yè)的好職工，要珍惜自己的本職工作，對工作盡職盡職，一絲不茍，忠于工作。把個(gè)人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一，到處為工作著想，事事從企業(yè)的利益啟程，踴躍干好自己的本職工作。爭創(chuàng)一流效勞，在平凡而平凡的崗位上，去努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

四、刻苦勤奮，接著做好自己的本職工作

回首過去，盡管取得了一些成果，但與開展中的社會(huì)相比，差距甚遠(yuǎn)。我必需進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)，專研業(yè)務(wù)，不斷提升自己的思想和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，干到老，學(xué)到了，把現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)學(xué)問注入到現(xiàn)實(shí)工作中去，以突破焊接技術(shù)質(zhì)的飛躍，使自己的本職工作再上一個(gè)新臺(tái)階。鉗工技師工作總結(jié)(二)

隨著集團(tuán)公司大力實(shí)施人才工程和全面推動(dòng)職工隊(duì)伍建立，青工人數(shù)逐年增加，青工隊(duì)伍日趨壯大，學(xué)問多元化、構(gòu)成年輕化成為主流和方向。作為電焊工技師，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化青工的教育工作，加大企業(yè)人才儲(chǔ)藏，細(xì)心培植后備人才隊(duì)伍。

一、培訓(xùn)目標(biāo)

先指導(dǎo)徒弟電焊理論，明白電焊的任務(wù)、目標(biāo)、方式、手段，對整個(gè)電焊的工作內(nèi)容有一個(gè)清楚的概念。

熟識(shí)電焊環(huán)境、運(yùn)用工具，為將來工作打下了根底。通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)和與溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、穩(wěn)固和充溢，造就分析、增加解決電焊實(shí)際問題的實(shí)力，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的根底。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)徒弟主觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地謹(jǐn)慎視察、實(shí)踐，使徒弟的動(dòng)手實(shí)力得到提高。

二、帶徒方法

師帶徒的一種根本形式就是學(xué)習(xí)、實(shí)踐，然后總結(jié)、學(xué)習(xí)、實(shí)踐。在引導(dǎo)徒弟的過程中，我雖然將經(jīng)歷、學(xué)問交給了他們，但是他們在用自己的學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)時(shí)，總會(huì)遇到障礙，因此作為師傅要經(jīng)常和徒弟溝通，使他們在學(xué)習(xí)學(xué)問的同時(shí)學(xué)到學(xué)習(xí)的方法。

實(shí)踐是對學(xué)問駕馭、素養(yǎng)提高的最好驗(yàn)證，在日常工作中我要求他們要做一個(gè)有心人，工作的同時(shí)了解自身的缺乏，做到學(xué)習(xí)強(qiáng)化、不懂就問、共同溝通、共同總結(jié)。讓他們在不斷反思、積累中成長。

三、主要收獲

1、綜合素養(yǎng)得到明顯提高。

一年來，徒弟不僅從師傅的指導(dǎo)和書本上吸取養(yǎng)分，還虛心地向四周理論水平高、業(yè)務(wù)實(shí)力強(qiáng)的同志學(xué)習(xí)，努力豐富自己、充溢自己、提高自己。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了業(yè)務(wù)水平和駕馭實(shí)際工作的實(shí)力，目前根本能獨(dú)立完成日常工作。

2、主開工作的意識(shí)明顯加強(qiáng)。

公司此時(shí)此刻處于開展的關(guān)鍵階段，各項(xiàng)任務(wù)多而不尋常，因此我們必需從被開工作向主開工作轉(zhuǎn)變，要細(xì)心支配，提前發(fā)覺問題，想出解決方法，為礦井平安生產(chǎn)供應(yīng)更好的效勞。在對徒弟的指導(dǎo)工作中，我始終堅(jiān)持灌輸主開工作的思想，在實(shí)際工作中強(qiáng)調(diào)根本功和動(dòng)手實(shí)力的訓(xùn)練，從簡潔的寫臺(tái)賬，到困難的問題分析都進(jìn)展手把手的指導(dǎo)，使得他們從最初的不會(huì)干、不敢干，到此時(shí)此刻主動(dòng)干、搶著干。轉(zhuǎn)變特別明顯。

四、存在的缺乏

我本人的實(shí)力有限，工作許多細(xì)微環(huán)節(jié)沒有考慮到，不能全面系統(tǒng)的教學(xué)，過程中出現(xiàn)了各種問題和困難，但是，每次出現(xiàn)問題和困難，我們師徒都是謹(jǐn)慎總結(jié)、細(xì)致探究，力爭做到到師傅專心教、徒弟專心學(xué)，相互學(xué)習(xí)、相互提高，為新鄭煤電公司奉獻(xiàn)力氣。鉗工技師工作總結(jié)(三)

我段檢修車間擔(dān)當(dāng)沈局客運(yùn)機(jī)車中休任務(wù)，須要為線上機(jī)車供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的檢修效勞，保證機(jī)車能夠在線上正常運(yùn)行，因此我更要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)把機(jī)車?yán)鋮s間管路組裝，冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障，影響機(jī)車的正常運(yùn)行。我段承修的機(jī)車類型較多，任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多，在實(shí)際的工作中，出現(xiàn)的問題往往不能用所學(xué)的學(xué)問來解決，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特例的狀況，我把自己的經(jīng)歷總結(jié)如下。

冷卻系統(tǒng)是機(jī)車中必不行少的一局部，東風(fēng)4B型機(jī)車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)采納的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)。該技術(shù)能滿意機(jī)車柴油機(jī)功率調(diào)整范圍冷，熱負(fù)荷改變頻率的要求。靜液壓馬達(dá)通過溫度限制閥中的恒溫元件，把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的改變與柴油機(jī)油、水溫度的改變有機(jī)地結(jié)合起來，由于靜液壓系統(tǒng)較為困難，管路及元件較多，造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的緣由也是較為困難的，靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時(shí)，應(yīng)精確判定其產(chǎn)生的緣由，并采納以下步驟進(jìn)展檢查和處理。

1、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。假如翻開變速箱油尺有油好處，那么可判定為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速：假如油位正常，再用手撥動(dòng)風(fēng)扇，假設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)不敏捷，可判定為靜液壓馬達(dá)故障，再依據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá)。

2、起機(jī)前檢查一切正常，再進(jìn)展熱機(jī)檢查。當(dāng)油、水溫度到達(dá)最大值(水溫83±2，油溫65±2)時(shí)，在柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速下，手動(dòng)調(diào)整螺釘，使溫度限制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當(dāng)手動(dòng)調(diào)不進(jìn)去時(shí)，說明滑閥犯卡)。假如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，可判定為溫度限制閥的感溫元件失效;假如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常，當(dāng)用手摸溫度限制閥回油管與進(jìn)油管感到無明顯溫差時(shí)，便可判定為溫度限制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度限制閥即可。

3、經(jīng)過判定確定溫度限制閥正常后，讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位，可判定位平安閥實(shí)效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下平安閥在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)展測試。假如測試結(jié)果不符合要求，說明平安閥失效，更換即可;假如測試正常，那么為靜液壓馬達(dá)的故障，必需更換精液壓馬達(dá)。

4、假如溫度限制閥及靜液壓馬達(dá)均正常，可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位，假如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍舊偏低，那么可判定為精液壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會(huì)復(fù)原正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時(shí)，最好測量它的容積效率。因?yàn)橹B桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大，其泄漏量勢必較大，因而容積效率降低，當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時(shí)必需檢修或更換。

6、把精液壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后，泄漏狀況已經(jīng)根本消退，可使風(fēng)扇處于良好的運(yùn)行狀況。

通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理，我把理論和實(shí)際相結(jié)合，也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)學(xué)問，熬煉了自己分析問題和解決問題的實(shí)力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經(jīng)歷。

檢修工作的幾年來，我把學(xué)習(xí)技術(shù)，提高實(shí)力當(dāng)作增加自身綜合素養(yǎng)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實(shí)際故障處理實(shí)力作為積累實(shí)力的一種方法，要熬煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請老師傅，必須要有解決問題的決心，堅(jiān)信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)奉獻(xiàn)，并堅(jiān)信鐵路的跨越式開展，須要自身的更多的努力，更新自己的學(xué)問，不斷進(jìn)取，爭取為鐵路事業(yè)作出自己的奉獻(xiàn)。鉗工技師工作總結(jié)(四)

xxx年x月，我技校畢業(yè)，同年安排到xx車間鉗工組工作至今，在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年，在長期的工作實(shí)踐和不連續(xù)的學(xué)習(xí)中漸漸成長為一名技術(shù)精湛的鉗工，精彩地完成各項(xiàng)新機(jī)試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?，F(xiàn)僅就20xx年20xx年的工作狀況總結(jié)如下：

一、駕馭的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用

鉗工幾乎完全手工操作，對工人的手上功夫要求比擬高，雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有局部工作須要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必需的根本功。

我銼削可以到達(dá)平面度0.015mm(面積50x101)，假如加刮削與研磨工序面積可以到達(dá)500x500。

配套件間隙可以限制在0.015mm以內(nèi)。

鉆孔位置精度可以到達(dá)0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對不同的材料，這須要對絲錐的前角后角進(jìn)展修磨，同時(shí)選用對應(yīng)的潤滑液。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個(gè)優(yōu)秀鉗工必需駕馭的根本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡潔壘積木，裝起來就完事，必需完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。這就要全面檢查各零件，是否到達(dá)應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通，了解設(shè)計(jì)意圖，探討解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿意設(shè)計(jì)要求，有時(shí)到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿意工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具根本沒有返工的。

在其他精細(xì)修理方面也是我的特長，有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。

二、技術(shù)培訓(xùn)狀況

本人特殊重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計(jì)與制造》，甚至簡潔的機(jī)械英語，因?yàn)閤xxxxx工裝夾具有原版英文圖樣，須要對英語有所了解。凡勝廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都踴躍參與。平常工作過程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員溝通甚至爭辯，相互學(xué)習(xí)，相互吸取特長。

三、完成工作任務(wù)狀況

20xx至20xx年完成定額工時(shí)xx萬多小時(shí)。完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約2101多項(xiàng)。接收臨時(shí)急難任務(wù)130多項(xiàng)，很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)展。

四、解決生產(chǎn)(工作)難題、技術(shù)革新等狀況

(一)自制夾具挽救一批即將報(bào)廢的渦輪鎖片。

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗(yàn)，理應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)員找到我問我有沒有方法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗(yàn)，我最終設(shè)計(jì)制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報(bào)廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬。

(二)巧去斷螺栓

xx車間在修的xxxxxxx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間托付我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我視察發(fā)覺螺栓折斷的主要緣由是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時(shí)大力反旋將螺栓折斷，也會(huì)遇到裝配時(shí)，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見運(yùn)用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動(dòng)機(jī)的備件工廠是沒有的，所以必需要去除出來，同樣給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計(jì)算的。遇到的此類問題多了漸漸就累積些經(jīng)歷。

對于銹蝕螺栓我經(jīng)常運(yùn)用以下方法去除

1.按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會(huì)兒后便可擰