單線鐵路隧道畢業(yè)設計計算書

湖南科技大學瀟湘學院本科生畢業(yè)設計（論文)-③位移－時間曲線根據(jù)現(xiàn)場場量測的位移移－時間曲線線進行如下判判斷：d2u/dt2＜0，說明變形速速率不斷下降降，位移趨于于穩(wěn)定；d2u/dt2=0，變形速率保保持不變，經(jīng)經(jīng)發(fā)出警告，及及時加強支護護系統(tǒng)；d2u/dt2＞0，則表示已進進入危險狀態(tài)態(tài)，須立即停停工，采取有有效的工程措措施進行加固固。8.6監(jiān)測工工作組織設計計及質(zhì)量保證證措施（1）監(jiān)測斷面的數(shù)量和和各監(jiān)測斷面面中的監(jiān)測內(nèi)內(nèi)容可以根據(jù)據(jù)實際情況調(diào)調(diào)整。（2）實際量測斷面增加加或減少時，相相應增加或減減少其材料和和埋設成本費費及其引起的的管理費和稅稅金（20%）。（3）監(jiān)測人員組織針對本工程程監(jiān)測項目的的特點，專門門成立監(jiān)測項項目組，監(jiān)測測組由8人組成。其中中，監(jiān)測項目目總經(jīng)理：1人；監(jiān)測項項目副總經(jīng)理理：2人；具體埋埋設和監(jiān)測人人員：5人。（4）工工程質(zhì)量保證證措施監(jiān)測質(zhì)量達到《鐵鐵路隧道工程施工工技術(shù)指南》(TZ2004—2008))的標準，并并確保施工過過程的安全和和襯砌結(jié)構(gòu)的的安全。施工前應對現(xiàn)場進進行調(diào)查，并并作詳細記錄錄，必要時可可拍照、攝像像作為施工前前檔案資料。在在施工前應進進行初始觀測測，初始觀測測不少于二次次。各種傳感感器在埋設安安裝之前都應應進行重新標標定。經(jīng)緯儀儀、全站儀除除精度滿足要要求外，應每每年由國家法法定計量單位位進行檢驗、校校正，并出具具合格證。在在安裝工程中中，應對儀器器、傳感器、材材料、傳輸導導線進行連續(xù)續(xù)性檢驗，以以保證儀器質(zhì)質(zhì)量的穩(wěn)定性性。做好儀器器安裝過程的的原始記錄。監(jiān)監(jiān)測工作應固固定觀測人員員和儀器，采采用相同的觀觀測方法和觀觀測路線，在在基本相同的的情況下施測測。監(jiān)測期間間應定期對基基準點進行聯(lián)聯(lián)測以檢驗其其穩(wěn)定性；在在整個施工期期內(nèi)，采取有有效保護措施施，確保其在在整個施工期期間正常使用用。在測點周周圍設置明顯顯標志并進行行編號。注意意保護測點，嚴嚴防施工時損損壞。及時埋埋設測點，測測點應距開挖挖面2米范圍內(nèi)盡盡快埋設，并并應保證爆破破后24h或下一次爆爆破前測讀初初次讀數(shù)。觀測時，應按儀器器使用程序和和儀器生產(chǎn)廠廠家說明書的的要求進行觀觀測，根據(jù)觀觀測設計對儀儀器進行基準準測讀和定期期測讀，確保保與觀測儀器器相應的最高高精度和觀測測資料的可靠靠性。每開始始觀測一組新新讀數(shù)前，應應對觀測儀表表進行檢驗，以以確保其良好好的工作性能能。觀測數(shù)據(jù)據(jù)應記錄在專專用的表格中中，并隨時和和上次的觀測測數(shù)據(jù)進行對對比。當出現(xiàn)現(xiàn)讀數(shù)異常或或可疑現(xiàn)象時時，應進行重重讀，并和上上次的觀測數(shù)數(shù)據(jù)同時記錄錄下來。當監(jiān)監(jiān)測值達到報報警指標時，及及時簽發(fā)報警警通知。對所所有的不正常常影響因素都都應作文字記記錄。觀測數(shù)數(shù)據(jù)應認真計計算整理、仔仔細校核，及及時提交當日日報表及階段段性報告。在在報表和報告告中，應結(jié)合合施工工況、天天氣情況、周周圍環(huán)境變化化進行綜合分分析和判斷，及及時提出工程程建議。第九章結(jié)論曹家灣隧道是一個個淺埋山嶺隧隧道，通過查查閱相關(guān)資料料和書籍，并并參考一些工工程實例，確確定了設計方方案并對其進進行驗算，完完成了以下任任務：（1）隧道內(nèi)輪廓以及及建筑限界的的確定。根據(jù)據(jù)《鐵路隧道道設計規(guī)范》（TB10003-2005相關(guān)規(guī)定），確定隧道內(nèi)輪廓以及建筑限界的尺寸。（2）洞門形式選定以以及驗算。根根據(jù)相關(guān)規(guī)范范和參考書籍籍，結(jié)合曹家家安實際地質(zhì)質(zhì)情況，選定定端墻式洞門門結(jié)構(gòu)形式，并并以鋼筋混凝凝土為主要材材料，做了相相應的計算和和設計。（3）洞身支護方式設設計。本隧道道洞身采用復復合式襯砌，即即由初期噴錨錨支護、ECB防水板以及及模筑混凝土土（二次襯砌砌）組成的復復合承重結(jié)構(gòu)構(gòu)。（4）隧道開挖、鉆爆爆設計。根據(jù)據(jù)相關(guān)規(guī)程規(guī)規(guī)定，對Ⅳ級、Ⅴ級圍巖進行行了爆破開挖挖方式的設計計，并最終決決定采用光面面爆破的方式式對隧道主體體斷面進行爆爆破開挖。（5）隧道防排水設計計。根據(jù)《鐵鐵路隧道工程程施工技術(shù)指指南》（TZ2044-20088）相關(guān)規(guī)定定，對洞門以以及隧道主體體結(jié)構(gòu)進行隧隧道內(nèi)外防排排水系統(tǒng)的設設計，具體設設計情況見相相關(guān)圖紙設計計。（6）隧道施工組織設設計。根據(jù)《鐵鐵路隧道工程程施工技術(shù)指指南》（TZ2044-20088）相關(guān)規(guī)定定，對曹家灣灣隧道施工過過程中的施工工方法、施工工要求以及現(xiàn)現(xiàn)場管理做出出了要求與規(guī)規(guī)定。（7）工程施工監(jiān)控量量測。對隧道道圍巖動態(tài)的的監(jiān)控量測設設計，利用量量測結(jié)果調(diào)整整設計支護參參數(shù)，指導施施工，確保隧隧道的安全，達達到隧道施工工安全、節(jié)約約工程投資。（8）繪制圖紙。繪制制包括地址縱縱斷面剖面圖圖，隧道內(nèi)輪輪廓圖、建筑筑限界圖、洞洞門結(jié)構(gòu)圖、斷斷面支護設計計圖（初期支支護與二次襯襯砌）、防排排水系統(tǒng)設計計圖、施工工工序圖以及監(jiān)監(jiān)控量測布置置圖。參考文獻[1]陳秋南主主編.隧道工程[MM].北京:機械工業(yè)出出版社，20007:9~2788.[2]鐵道第二勘察設計計院主編.隧道（修訂訂版）[M]].北京:中國鐵道出出版社，1988::47~1111.[3]霍潤科主主編.隧道與地下下工程[M].北京:中國建筑工工業(yè)出版社，2011::40~500.[4]馮衛(wèi)星主主編.鐵路隧道設設計[M].四川成都:西南交通大學出版社，1998::125~1132.[5]沈蒲生主主編.混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)設計原理第第2版[M].北京:高等教育出出版社，2002：32~1001.[6]陽生權(quán)，陽陽君生主編..巖體力學[MM].北京:機械工業(yè)出出版社，2008：157~1188.[7]高爾新..楊仁樹主編編.爆破工程[MM].江蘇徐徐州:中國礦業(yè)大大學出版社，1997年.[8]TB100003—2005.鐵路隧道設設計規(guī)范[S].北京:中國鐵道出出版社，2005..[9]TZ2204-20008.鐵路隧道工工程施工技術(shù)術(shù)指南[S].北京:中國鐵道出出版社，2009..[10]GB550010--2002..混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)設計規(guī)范[[S].北京:中國建筑工工業(yè)出版社，2002..[11]GB550026--2001..錨桿噴射混混凝土支護技技術(shù)規(guī)范[S].北京:中國計劃出出版社，2001..[12]GB550108--2001..地下工程防防水技術(shù)規(guī)范范[S].北京:中國計劃出出版社，2001..[13]GB550010--2010..建筑抗震設設計規(guī)范[S].北京:中國建筑工工業(yè)出版社，2010..致謝時光如白駒過隙，稍稍縱即逝，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)眼間，歷經(jīng)經(jīng)兩個多月的的畢業(yè)設計即即將完成，我我的大學生涯涯也將要畫上上句號，借此此機會也對在在大學四年里里陪伴我一起起的學校、老老師以及同學學們表示感謝謝，謝謝你們們。這次畢業(yè)設計拓寬寬了我的知識識面，增強了了我對專業(yè)知知識的理解，同同時，也初學了AutoCAD和理正巖土土軟件。感謝謝雷勇老師自自始至終耐心心教導、循循循善誘，從課課題的選擇到到項目的最終終完成都是如如此。陽老師師幫我解決了了設計中遇到到的許多問題題，這樣做起起設計來也容容易多了。各位同組同同學對論文結(jié)結(jié)構(gòu)提出了寶寶貴的修改意意見，在此一一并致謝。感感謝同窗好友友彼此相互扶扶持，互相勉勉勵切磋。正正是有了老師師悉心的指導導和關(guān)懷，同同學的熱情幫幫助我才能順順利的完成設設計，非常謝謝謝你們！同時感謝四年里陪陪伴我的同學學、朋友們，有有了你們我的的人生才豐富富，有了你們們我在奮斗的的路上才不孤孤獨