水道運輸業(yè)之經(jīng)營與管理

本章大綱第一節(jié)海運公司之經(jīng)營環(huán)境第二節(jié)海運公司之經(jīng)營理念、使命與目標(biāo)第三節(jié)海運公司之經(jīng)營策略第四節(jié)海運行銷管理第五節(jié)海運運務(wù)管理第六節(jié)海運財務(wù)管理第七節(jié)海運人事管理第八節(jié)海運資訊管理第九節(jié)未來海運經(jīng)營之發(fā)展方向第十節(jié)我國未來的海運政策Ch13水道運輸業(yè)之經(jīng)營與管理運輸管理Chapter13海運運輸業(yè)之經(jīng)營與管理2第一節(jié)海運公司之經(jīng)營環(huán)境1/4運輸技術(shù)之變化貨櫃化運輸?shù)陌l(fā)展港埠裝卸設(shè)備及作業(yè)技術(shù)現(xiàn)代化複合運輸之發(fā)展（如圖13-1）貨櫃技術(shù)之創(chuàng)新運輸管理Chapter13海運運輸業(yè)之經(jīng)營與管理3傳統(tǒng)雜貨運輸單位包裝標(biāo)準(zhǔn)化貨櫃技術(shù)革新艙格式貨櫃船跨橋式起重機貨櫃化運輸整體運輸觀念公司合併聯(lián)運公司解除管制雙層貨櫃列車、雙吊車貨櫃起重機物流系統(tǒng)複合運輸系統(tǒng)圖13-1複合運輸系統(tǒng)之發(fā)展過程運輸管理Chapter13海運運輸業(yè)之經(jīng)營與管理4海運公司之經(jīng)營環(huán)境2/4經(jīng)濟景氣之變動貿(mào)易結(jié)構(gòu)之變動亞洲地區(qū)成為環(huán)球海運的中心亞洲海運市場由日本南移至中國大陸及東南亞亞洲／北美洲航線去回程運量轉(zhuǎn)趨平衡運輸管理Chapter13海運運輸業(yè)之經(jīng)營與管理5船貨供需之變化年別數(shù)量(艘)裝載能量(千TEU)成長率(%)19912,1892,1596.919922,2902,3297.919932,3952,5208.219942,5012,6766.219952,7092,97611.219962,7763,2308.519973,0073,64913.019983,2804,14513.619993,5064,61211.320003,6954,9627.620013,7795,2826.420063,8819,50016.3表13-1世界全貨櫃船隊之成長(1991～2006年)海運公司之經(jīng)營環(huán)境3/4運輸管理Chapter13海運運輸業(yè)之經(jīng)營與管理6海運公司之經(jīng)營環(huán)境4/4雙率變動之影響匯率變動利率變動燃油價格之變動通貨膨脹之壓力運輸管理Chapter13海運運輸業(yè)之經(jīng)營與管理7海運公司之經(jīng)營環(huán)境4/4區(qū)域經(jīng)濟區(qū)塊的形成歐洲經(jīng)濟聯(lián)盟北美貿(mào)易協(xié)定航運法律之遵守航業(yè)政策之配合造船政策亞太地區(qū)經(jīng)濟體世界貿(mào)易組織的成立國貨國運政策運輸管理Chapter13海運運輸業(yè)之經(jīng)營與管理8第二節(jié)海運公司之經(jīng)營理念、使命與目標(biāo)1/2經(jīng)營理念同舟共濟不斷創(chuàng)新追求卓越經(jīng)營使命配合政策拓展海運

服務(wù)顧客分享利潤運輸管理Chapter13海運運輸業(yè)之經(jīng)營與管理9海運公司之經(jīng)營理念、使命與目標(biāo)2/2經(jīng)營目標(biāo)結(jié)合船岸全體工作人員，運用所有的運輸設(shè)備，循一定的規(guī)制，分工合作，密切配合，以發(fā)揮最高的運輸能力，進而創(chuàng)造最高的獲利水準(zhǔn)為

依歸。運輸管理Chapter13海運運輸業(yè)之經(jīng)營與管理10第三三節(jié)節(jié)海海運運公公司司之之經(jīng)經(jīng)營營策策略略1/4圖13-2持持久久性性航航業(yè)業(yè)競競爭爭優(yōu)優(yōu)勢勢之之評評估估運輸輸管管理理Chapter13海海運運運運輸輸業(yè)業(yè)之之經(jīng)經(jīng)營營與與管管理理11海運運公公司司之之經(jīng)經(jīng)營營策策略略2/4定期期航航運運競競爭爭優(yōu)優(yōu)勢勢的的意意義義必須須涵涵蓋蓋定定期期航航運運業(yè)業(yè)的的「「關(guān)關(guān)鍵鍵成成功功因因素素」」是一一種種與與競競爭爭者者有有顯顯著著差差異異的的「「競競爭爭優(yōu)優(yōu)勢勢」」必須須能能「「因因應(yīng)應(yīng)環(huán)環(huán)境境變變動動」」及及「「抵抵抗抗競競爭爭者者的的行行動動」」運輸輸管管理理Chapter13海海運運運運輸輸業(yè)業(yè)之之經(jīng)經(jīng)營營與與管管理理12海運運公公司司之之經(jīng)經(jīng)營營策策略略3/4定期期航航運運競競爭爭優(yōu)優(yōu)勢勢的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)成本本優(yōu)優(yōu)勢勢差異異化化優(yōu)優(yōu)勢勢定期期航航運運競競爭爭優(yōu)優(yōu)勢勢之之評評估估定期期航航運運價價值值鏈鏈概概念念成本本優(yōu)優(yōu)勢勢之之評評估估差異異化化優(yōu)優(yōu)勢勢之之評評估估運輸輸管管理理Chapter13海海運運運運輸輸業(yè)業(yè)之之經(jīng)經(jīng)營營與與管管理理13海運運公公司司之之經(jīng)經(jīng)營營策策略略4/4鞏固固優(yōu)優(yōu)勢競競爭爭策策略略之之作作法法鞏固固成成本本優(yōu)優(yōu)勢勢的的作作法法鞏固固差差異異化化優(yōu)優(yōu)勢勢的的作作法法運輸輸管管理理Chapter13海海運運運運輸輸業(yè)業(yè)之之經(jīng)經(jīng)營營與與管管理理14競爭爭優(yōu)優(yōu)勢勢定定位位與與競競爭爭策策略略差異化策略成本領(lǐng)導(dǎo)策略集中策略獨特性低成本整個產(chǎn)業(yè)特定區(qū)隔競爭優(yōu)勢目標(biāo)市場運輸輸管管理理Chapter13海海運運運運輸輸業(yè)業(yè)之之經(jīng)經(jīng)營營與與管管理理15第四四節(jié)節(jié)海海運運行行銷銷管管理理1/5行銷銷觀觀念念強調(diào)調(diào)應(yīng)應(yīng)用用「「整整體體性性的的行行銷銷方方案案」」，，即即為為「「行行銷銷組組合合策策略略」」。。航運運服服務(wù)務(wù)之之行行銷銷問問題題因產(chǎn)產(chǎn)品品的的無無形形性性，，所所引引發(fā)發(fā)之之行行銷銷問問題題生產(chǎn)產(chǎn)消消費費同同時時發(fā)發(fā)生生，，所所引引發(fā)發(fā)之之行行銷銷問問題題「不不可可儲儲存存性性」」所所引引發(fā)發(fā)之之問問題題航運運服服務(wù)務(wù)品品質(zhì)質(zhì)的的異異質(zhì)質(zhì)性性運輸輸管管理理Chapter13海海運運運運輸輸業(yè)業(yè)之之經(jīng)經(jīng)營營與與管管理理16海運運行行銷銷管管理理2/5行銷銷策策略略茲以以8P分分述述海海運運企企業(yè)業(yè)行行銷銷策策略略：：產(chǎn)品品策策略略(product)適切切的的產(chǎn)產(chǎn)品品定定位位差異異化化策策略略集中中化化策策略略新產(chǎn)產(chǎn)品品開開發(fā)發(fā)策策略略運輸輸管管理理Chapter13海海運運運運輸輸業(yè)業(yè)之之經(jīng)經(jīng)營營與與管管理理17海運運行行銷銷管管理理3/5定價價策策略略(pricing)漲價價策策略略降價價策策略略貨主主對對價價格格改改變變的的反反應(yīng)應(yīng)競爭爭者者對對價價格格改改變變的的反反應(yīng)應(yīng)因應(yīng)應(yīng)價價格格改改變變運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理18海運行銷管理理4/5通路策略(place)貨源的大小市場集中程度度託運人的購買買行為航商希望的控控制程度中間商的能力力航商的財務(wù)狀狀況運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理19海運行銷管理理5/5促銷策略(promotion)人員策略(people)實體資材設(shè)備備策略(physicalfacility)過程管理策略略(processmanagement)政治政策策略略(politicalpolicy)運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理20第五節(jié)海運運運務(wù)管理1/3運務(wù)作業(yè)之項項目負(fù)擔(dān)實體運送送之全部過程程，如圖13-4。圖13-4航運貨物物運送流程運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理21運務(wù)作業(yè)在對對客戶提供整整體性服務(wù)過過程中，扮演演重要角色，，如下所示：：運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理22海運運務(wù)管理理2/3運務(wù)系統(tǒng)之功功能圖13-5運務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)功能運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理23海運運務(wù)管理理3/3運務(wù)系統(tǒng)之執(zhí)執(zhí)行貨櫃船及貨櫃櫃設(shè)備之充分分運轉(zhuǎn)加強營運成本本之控制運送流程管理理制度化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化實施電腦化管管理提供高品質(zhì)之之一貫運輸服服務(wù)注意市場情勢勢運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理24第六節(jié)海海運財務(wù)管理理1/2財務(wù)特性投資龐大自有資金比率率低營收的繁雜航業(yè)收益不穩(wěn)穩(wěn)定運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理25海運財務(wù)管理理2/2財務(wù)管理之執(zhí)執(zhí)行建立財會作業(yè)業(yè)系統(tǒng)會計帳務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)收帳款管理系系統(tǒng)市場狀況變動動的分析加強現(xiàn)金管理理因應(yīng)匯率變動動措施因應(yīng)利率上升升措施運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理26第六節(jié)海運運人事管理1/2作業(yè)組織陸上作業(yè)組織織業(yè)務(wù)部門船務(wù)部門運務(wù)部門財務(wù)部門會計部門企劃部門人事部門總務(wù)部門供應(yīng)部門工務(wù)部門海上作業(yè)組織織駕駛部門電訊部門輪機部門事務(wù)部門運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理27海運人事管理理2/2人事管理之執(zhí)執(zhí)行人事規(guī)章與組組織功能實施辦公室自自動化貫徹分層負(fù)責(zé)責(zé)建立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)業(yè)程序(SOP)精簡組織編制制考核獎懲與激激勵士氣訓(xùn)練進修人才的儲備與與人力運用運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理28第八節(jié)海海運資訊管理理1/2海運企業(yè)資訊訊系統(tǒng)之演進進與發(fā)展圖13-6海運企業(yè)業(yè)情報資訊系系統(tǒng)之演進與與發(fā)展圖運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理29海運資訊管理理2/2海運企業(yè)資訊訊系統(tǒng)之演進進與發(fā)展資料處理時期期(DP)整合資料處理理時期(IDP)管理情報資訊訊系統(tǒng)時期(MIS)管理決策支援援資訊系統(tǒng)時時期(DSS)經(jīng)營戰(zhàn)略情報報資訊系統(tǒng)時時期(SIS)新經(jīng)濟和電子子化社群的發(fā)發(fā)展海運企業(yè)資訊訊系統(tǒng)之建立立資訊系統(tǒng)在貨貨櫃運輸管理理之運用運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理30第九節(jié)未未來海運經(jīng)營營之發(fā)展方向向1/3貨櫃海運發(fā)展展之趨勢貨櫃船大型化化與自動化主副港之形成成運費同盟力量量削弱策略聯(lián)盟的形形成內(nèi)陸整合物流流領(lǐng)域之競爭爭海運資訊整合合運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理31未來海運經(jīng)營營之發(fā)展趨勢勢與方向2/3未來海運經(jīng)營營之發(fā)展方向向加強內(nèi)陸運輸輸競爭領(lǐng)域，，提供貨主完完整運輸服務(wù)務(wù)進行異業(yè)垂直直整合，以達達成企業(yè)全球球化目標(biāo)透過同業(yè)水平平合作之策略略聯(lián)盟，以降降低營運成本本及提供客戶戶更佳的服務(wù)務(wù)運輸管理Chapter13海運運運輸業(yè)之經(jīng)經(jīng)營與管理32未來海運經(jīng)營營之發(fā)展趨勢勢與方向