鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）立交橋工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案編制：審查：審批：日期:目錄第一章編制依據(jù)及原則............................................3第二章工程概括..................................................52.1概括......................................................5工程概括.............................................5地質(zhì)大體.............................................6鉆孔樁工程特色和施工難點(diǎn)..............................7第三章鉆孔樁施工................................................83.1整體施工方案..............................................83.2施工工藝..................................................8鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案3.3施工方法..................................................9施工準(zhǔn)備.............................................9丈量放線............................................14鋼護(hù)筒制作及埋設(shè).....................................14泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng).................................15鉆機(jī)就位............................................16鉆進(jìn)成孔............................................16成孔、成孔檢查......................................17清孔................................................18鋼筋籠的制作與安裝...................................18混凝土施工.........................................223.4旋挖樁施工應(yīng)急舉措.......................................27第四章進(jìn)度及資源計(jì)劃...........................................324.1進(jìn)度計(jì)劃.................................................324.2資料計(jì)劃.................................................324.3機(jī)械設(shè)備計(jì)劃.............................................334.4人力資源計(jì)劃.............................................34第五章組織系統(tǒng).................................................36第六章質(zhì)量安全文明環(huán)介紹措......................................386.1質(zhì)量保證舉措.............................................386.2安全保證舉措.............................................386.3環(huán)介紹措和文明施工.......................................40鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案文明施工舉措40環(huán)境保護(hù)舉措416.4雨季施工保證舉措43鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案第一章編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)《建設(shè)北路北延線（蜀龍路五期）工程設(shè)計(jì)一標(biāo)段（立交橋橋梁樁基部分）》國(guó)家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、方法等，主要有：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量查收規(guī)范》(CJJ2-2008)《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2003)《鋼筋滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》(DBJ13-63-2005)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-2008)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)《城市丈量規(guī)范》項(xiàng)目有關(guān)單位贊成的有關(guān)文件等。1.1編制原則（1）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與適用性相聯(lián)合的原則聯(lián)合本工程特色，采納先進(jìn)的施工技術(shù)，采納科學(xué)的組織方法，合理地安排施工次序、優(yōu)化施工方案。做好勞動(dòng)力、物質(zhì)、機(jī)械的合理配置，實(shí)行“四新”技術(shù)，采納國(guó)內(nèi)外靠譜、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，力爭(zhēng)施工方案的適用性、先進(jìn)性相聯(lián)合，做到施工方案科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)，保證明現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)。（2）百年大計(jì)、質(zhì)量第一的原則要求工程達(dá)到高平順性、高堅(jiān)固性和長(zhǎng)久性，必然堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。確定質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)格履行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證每個(gè)查驗(yàn)批、分項(xiàng)工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)秀工程標(biāo)準(zhǔn)的要求，健全質(zhì)量保證系統(tǒng)，保證明現(xiàn)質(zhì)量國(guó)際一流的目標(biāo)。（3）保證工期的原則本工程工期緊，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，必然保證足夠的技術(shù)裝備和人員投入，采納機(jī)械化施工，合理安排施工工序，合理安排人員、資料和機(jī)械設(shè)備，優(yōu)化資源配置。充分考慮天氣、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對(duì)工期的影響，采納相應(yīng)舉措，以一流的管理，保證合同工期。（4）堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相聯(lián)合的原則鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案充發(fā)散揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，綜合管理，合理分配，采納先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序，超前計(jì)劃，合理安排工序連接。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、有序地施工。（5）安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采納先進(jìn)靠譜的安全預(yù)防舉措，保證施工生產(chǎn)和人身安全。（6）文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則實(shí)行文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，珍惜土地，合理利用。嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家環(huán)保政策和建設(shè)單位對(duì)本工程環(huán)境保護(hù)的要求，精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在方案的編制上力爭(zhēng)把施工對(duì)四周環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)介紹措，爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案第二章工程概括2.1概括工程大體成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍五期立交部分）工程項(xiàng)目位于成都成華區(qū)，三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g，橫跨三環(huán)路，與蜀龍路相接。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包含：雙幅主線、蝶形互通立交匝道橋工程、基層道路及排水工程、新建人行天橋工程、管線綜合、交安工程、綠化工程、照明工程、電力淺溝、十陵河局部改道工程。本標(biāo)段匝道、人行道和主線橋梁樁基設(shè)計(jì)共有199根（未計(jì)入天橋樁基數(shù)目），直徑分別為φ1.8m、φ1.5m、φ1.0m，樁長(zhǎng)15～30米。表鉆孔樁參數(shù)表樁徑合計(jì)序號(hào)地點(diǎn)1.8m1.5m1.0m1匝道292/942主線3174/1053人行天橋//22224小計(jì)3316622221表鉆孔樁工程數(shù)目表序號(hào)名稱單位數(shù)目備注1II級(jí)鋼筋Kg10378582I級(jí)鋼筋Kg130195設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工程量Kg16723Φ50*2.5mm3聲測(cè)管無縫鋼管4C30砼m39833.91泥漿池開挖方量m345002泥漿池回填方量m345003鋼護(hù)筒加工t436.2施工舉措工程量4鉆渣方量m312309.365泥漿方量m312309.366直徑1.5m空鉆延米m166鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案7直徑1.8m空鉆延米m51.38洗車槽開挖土方m399.689洗車槽回填土方m399.6810出入口C30砼硬化m312811洗車槽C20砼基礎(chǔ)m37212洗車槽碎石基礎(chǔ)m39613洗車槽砌筑m291.224磚墻地質(zhì)大體水文條件地下水種類及埋藏條件成都平原Ⅲ階地（臺(tái)地）地下水一種為賦村與人工填土，粘性土中的上層滯水，靠大氣降水及地表水下滲補(bǔ)給，僅局部分部，無一致的堅(jiān)固水面，水量較小，但疏干困難，對(duì)基礎(chǔ)施工有必然的影響；另一種地下水主要賦存于下伏基巖裂空隙中，屬基巖列空隙水，微具承壓性，其富水性、透水性差，水量小、浸透系數(shù)一般在。泥巖為相對(duì)的隔水層，故疏干較遲緩。地下水對(duì)建筑資料的腐化性場(chǎng)所地下水無色、無味、透明，水質(zhì)較好。不考慮對(duì)混凝土、鋼筋的腐化性。PH值：7.61~7.64之間。氣象條件場(chǎng)所所處成都市為亞熱帶季風(fēng)型天氣，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE向，常年均勻風(fēng)速為1.2m/s，年均勻風(fēng)壓約140Pa，最狂風(fēng)壓250Pa，年均勻降雨量為900~1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。地質(zhì)條件場(chǎng)所各鉆孔深度范圍內(nèi)所揭露地層自上而下挨次為第四系嶄新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）和第四系嶄新統(tǒng)沖積層（Q4al）。詳細(xì)區(qū)分以下：第四系嶄新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）雜填土：雜色，由混凝路面，磚瓦塊、碎石、卵石混少許粘性土等構(gòu)成，廢弛。素填土：灰色，主要由粉質(zhì)黏土構(gòu)成，混少許雜質(zhì)，約10~30%，fgl第四系中下更系統(tǒng)冰水聚集層（Q1+2）鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案黏土：褐黃，硬塑，含鐵錳質(zhì)氧化物，間有黃、灰白色黏土，含白色高嶺土，搖震反應(yīng)無，稍有光彩，干強(qiáng)度中等，韌性中等，具膨脹性。含黏土卵石：主體呈黃褐色，稍密，卵石成分多為花崗巖及石英巖為主，亞圓狀，局部卵石已強(qiáng)風(fēng)化，混少許漂石，卵石粒徑約為30~50mm，其分選一般，夾有約40~45%黏土。白堊系灌口組泥巖（K2g）泥巖：紫紅色，厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)。以黏土礦物構(gòu)成為主。鉆探深度范圍內(nèi)，依據(jù)揭露其風(fēng)化程度，將其區(qū)分為兩個(gè)亞層：強(qiáng)風(fēng)化泥巖：具厚層結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)。風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)較軟，結(jié)構(gòu)面不清楚，巖芯破裂，局部夾雜中等風(fēng)化的泥質(zhì)粉砂巖塊，直徑1.0~2.2m。強(qiáng)風(fēng)化泥巖屬極軟巖，巖體破裂，巖體基實(shí)質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。中等風(fēng)化泥巖：薄至中厚層狀結(jié)構(gòu)，塊狀結(jié)構(gòu)。風(fēng)化裂隙發(fā)育，結(jié)構(gòu)面清楚，巖芯較圓滿，呈短柱狀，偶見少許的豎向結(jié)構(gòu)節(jié)理。中風(fēng)化泥巖屬軟巖，巖體較破裂，巖體基實(shí)質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。干鉆鉆進(jìn)困難。本次勘探未揭露。鉆孔樁工程特色和施工難點(diǎn)①橋位區(qū)處于成都市三環(huán)路交通忙碌地段，地下管線千絲萬縷，交通流量大，施工組織難度大；②地勘揭露該地區(qū)部分地點(diǎn)有約2m高嶺土；孔壁較纖弱護(hù)壁困難；③工期極為緊張，需要24h不中斷的多作業(yè)面同步作業(yè)，其人員、資料及機(jī)械的投入極大，資料的重復(fù)利用率不高。③施工區(qū)簡(jiǎn)單產(chǎn)生大批揚(yáng)塵，揚(yáng)塵也是主要的環(huán)境污染源之一。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案第三章鉆孔樁施工3.1整體施工方案3.1.1鉆孔樁采納宇通重工YT208型旋挖鉆機(jī)施工，25T吊車配合人工安裝完成混凝土澆注。3.1.2護(hù)筒壁厚14mm，,埋設(shè)長(zhǎng)度穿透雜填土層，埋置采納“壓埋法”施沉鋼護(hù)筒，混凝土采納商品混凝土。3.1.3混凝土澆注采納混凝土泵車泵入，鉆孔灌注樁依據(jù)水下水泥混凝土施工工藝進(jìn)行。3.1.4鉆孔樁施工均采納優(yōu)秀膨潤(rùn)土原孔造漿。3.1.5挖出的土方和棄漿及時(shí)采納關(guān)閉式運(yùn)輸車棄運(yùn)至棄渣場(chǎng)，棄渣場(chǎng)暫定在郫縣，運(yùn)距約45公里。3.2施工工藝詳見圖3.2-1。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案施工準(zhǔn)備（施工便道、丈量放線）等）鉆孔場(chǎng)所平坦、鋼護(hù)筒埋設(shè)樁位復(fù)核鉆渣采集外運(yùn)鋼筋籠制作、運(yùn)輸下放導(dǎo)管沉渣檢測(cè)合格gege灌灌水下混凝土樁身質(zhì)量檢測(cè)

鉆機(jī)就位安裝、調(diào)試鉆孔成孔檢測(cè)泥漿循環(huán)清孔泥漿及沉渣檢測(cè)合格gege移鉆、部署鋼筋籠導(dǎo)管水密性試驗(yàn)不合格合格

泥漿循環(huán)系統(tǒng)形成泥漿制備試驗(yàn)室按要求配制不合格二次清孔圖3.2-1旋挖鉆機(jī)鉆孔施工工藝圖3.3施工方法施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備⑴動(dòng)工前應(yīng)具備場(chǎng)所工程地質(zhì)資料和必需的水文地質(zhì)資料，施工圖紙及圖紙會(huì)審紀(jì)要。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案⑵施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和周邊地區(qū)內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下修建物、危險(xiǎn)建筑、實(shí)質(zhì)地質(zhì)狀況與設(shè)計(jì)上的部分差異等的檢查資料，提早做好準(zhǔn)備工作。保證不影響現(xiàn)場(chǎng)的施工?，F(xiàn)場(chǎng)樁基護(hù)筒開挖埋設(shè)前需請(qǐng)物探及人工挖槽對(duì)橋區(qū)范圍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)，以保證不會(huì)出現(xiàn)地下管道、電纜、光纜等挖斷而影響施工的狀況。⑶主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需資料的查驗(yàn)和配合比試驗(yàn)。⑷擁有可操作性的樁基工程施工工藝的參照資料。鉆機(jī)選型依據(jù)地質(zhì)狀況、工期要求及設(shè)計(jì)樁徑和樁長(zhǎng)，選擇YT208型旋挖鉆機(jī)。旋挖鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行調(diào)試、保護(hù)和養(yǎng)護(hù)，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。鉆機(jī)性能參數(shù)見下表。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案宇通重工YT208旋挖鉆機(jī)性能參數(shù)名稱扭矩kN.m鉆進(jìn)轉(zhuǎn)速r/min鉆孔直徑mm機(jī)鎖式m整機(jī)性能鉆深m摩擦式m設(shè)備總重t牽引力kN行走速度km/h發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率kW額定轉(zhuǎn)速r/min履帶接地長(zhǎng)度mm履帶履帶中心距mm履帶寬度mm壓力最大加壓力kN最大起撥力kN主卷揚(yáng)主卷揚(yáng)提高力kN主卷揚(yáng)提高速度m/min副卷揚(yáng)副卷揚(yáng)提高力（第一層）kN副卷揚(yáng)提高速度（第一層）m/min

規(guī)格或參數(shù)2806.2~3025005686884652.07THX22310298200046752300~36008002002202837211066丈量準(zhǔn)備依據(jù)已報(bào)監(jiān)理工程師贊成并能知足工程需要的丈量控制網(wǎng)，組織丈量人員對(duì)樁位進(jìn)行精準(zhǔn)放樣。試驗(yàn)準(zhǔn)備在監(jiān)理工程師目睹下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、連接螺紋套筒等資料樣品，進(jìn)行有關(guān)的原資料試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師審批。物質(zhì)資料準(zhǔn)備依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖有關(guān)內(nèi)容做好鋼材等資料的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì)量保證系統(tǒng)與合格材料供給方簽署長(zhǎng)久的供貨合同，保證物質(zhì)資料按使用計(jì)劃供給，知足施工需要。施工場(chǎng)所部署施工所需旋挖鉆機(jī)、發(fā)掘機(jī)、鋼筋、套筒等機(jī)械設(shè)備及原資料直接由三環(huán)路及輔道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案因?yàn)樾阢@機(jī)展轉(zhuǎn)半徑大，鉆桿高，自重要，在作業(yè)時(shí)需要長(zhǎng)、寬15米左右平臺(tái)，在鉆機(jī)就位前使用發(fā)掘機(jī)將原地面阻攔物進(jìn)行清理，綠化帶栽種土、管線溝槽等軟基位置需對(duì)表面進(jìn)行辦理，換填鋪設(shè)50cm厚的砂卵石或道砟并平坦碾壓、夯實(shí)做為鉆機(jī)的施工作業(yè)平臺(tái)，保證平臺(tái)的長(zhǎng)、寬不小于15米，場(chǎng)所有必然硬度免得鉆機(jī)沉陷或傾斜，鉆機(jī)施工作業(yè)的安全性。鋼筋加工場(chǎng)所設(shè)在三環(huán)內(nèi)側(cè)紅線以內(nèi)擬建輔道上，待橋梁主體基本竣工再進(jìn)行輔道施工，場(chǎng)內(nèi)用20cmC25混凝土硬化，并有設(shè)置排水系統(tǒng)。場(chǎng)內(nèi)安裝10噸龍門吊。鋼筋加工車間表示圖見圖3.3.1-1、圖3.3.1-2。圖鋼筋加工車間平面表示圖（單位cm）鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案圖鋼筋加工車間立面表示圖（單位cm）丈量放線樁位放樣按從整體到局部的原則進(jìn)行樁基的地點(diǎn)放樣，規(guī)劃行車路線時(shí)，使便道與鉆孔地點(diǎn)保持必然的距離，免得影響孔壁堅(jiān)固。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況合理部署施工場(chǎng)所，清理表層雜物并整平場(chǎng)所，組織丈量放樣人員，將所需樁位放出，釘好十字保護(hù)樁，做好丈量復(fù)核，并作好記錄留查，下完護(hù)筒后在拉上十字線復(fù)核護(hù)筒中心點(diǎn)能否與十字線中心符合，以保證樁位的正確。護(hù)筒安裝就位后，必然校核樁位坐標(biāo)。3.3.3鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)加加強(qiáng)強(qiáng)吊孔φ50護(hù)護(hù)吊孔φ50筒筒底頂口口鋼鋼套套5050500L33221電弧焊坡口雙面焊焊縫圖鋼護(hù)筒加工表示圖(單位:mm)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案依據(jù)本項(xiàng)目的樁基型號(hào)鋼護(hù)筒內(nèi)徑R采納φ1700、φ2000兩種，加工長(zhǎng)度L按穿透雜填土層，外露地面不低于50cm原則進(jìn)行加工，加工表示如圖3.3.3-1所示。鋼護(hù)筒制作采納厚14mm的鋼板制作；埋設(shè)位于現(xiàn)有道路上樁基護(hù)筒時(shí)需先鑿除硬化層路面再進(jìn)行開挖。本項(xiàng)目地下管線千絲萬縷，施工前邀請(qǐng)有關(guān)部門或?qū)I(yè)隊(duì)伍探明橋區(qū)地點(diǎn)能否布有地下管線，如布有，需聯(lián)系并配合有關(guān)部門移除后方可施工。依據(jù)有關(guān)部門要求對(duì)移除的管線，掩蓋間隔保護(hù)。為保證護(hù)筒埋置過程中孔壁不坍塌，采納“壓埋法”施沉鋼護(hù)筒。依據(jù)樁位，采納人工挖1.5m后埋設(shè)護(hù)筒，經(jīng)過定位的控制樁放樣，把鉆孔的地點(diǎn)標(biāo)于孔底，放入鋼護(hù)筒,，找出鋼護(hù)筒的圓心地點(diǎn)，用十字線標(biāo)在鋼護(hù)筒頂部或底部，此后挪動(dòng)鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆機(jī)鉆孔中心地點(diǎn)重合，同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒豎直。施壓護(hù)筒時(shí)，在鋼護(hù)筒四周對(duì)稱地、均勻地回填黏土，分層夯實(shí)，以保證護(hù)筒垂直度、防備泥漿流失、松動(dòng)位移或塌落。在護(hù)筒頂設(shè)枕木，用鉆桿經(jīng)過枕木給護(hù)筒垂直加壓，使護(hù)筒下沉至要求地點(diǎn)，當(dāng)下壓不可以達(dá)到設(shè)計(jì)地點(diǎn)時(shí)，用鉆頭在護(hù)筒內(nèi)開挖，采納邊挖邊壓的方法施工。3.3.4泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng)每?jī)蓚€(gè)墩之間采納適合地點(diǎn)設(shè)置1個(gè)泥漿池，泥漿池尺寸為：6×6×2m3。受施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)質(zhì)影響的個(gè)別泥漿池尺寸可作適合調(diào)整。泥漿池采納人工配合發(fā)掘機(jī)進(jìn)行發(fā)掘，挖出的土方集中堆放，用遮陽布覆蓋，以便后續(xù)回填使用。樁基完成灌注后，泥漿池內(nèi)的廢漿采納泥漿泵及時(shí)抽到泥漿運(yùn)輸車內(nèi)，運(yùn)出工地；泥漿池底的沉渣晾干后，用發(fā)掘機(jī)挖出并用密閉式運(yùn)輸車運(yùn)出工地，泥漿池待沉渣轉(zhuǎn)運(yùn)完成后及時(shí)回填。鉆渣、廢漿及時(shí)棄運(yùn)，棄渣場(chǎng)暫定在郫縣，運(yùn)距約為45公里。旋挖鉆機(jī)施工成孔速度快，孔壁土層較一般鉆機(jī)堅(jiān)固性差，另旋挖鉆泥漿護(hù)壁屬靜態(tài)泥漿護(hù)壁，孔壁泥皮薄，特別在卵石層更加突出，一般泥漿不可以知足施工要求，所以本工程采納了水化性能好，造漿率高，成漿快，含沙量少的膨潤(rùn)土用來造漿。并在不同的地質(zhì)層及時(shí)調(diào)整泥漿稠度和比重，以防備塌孔。造漿用的膨潤(rùn)土應(yīng)符合以下技術(shù)要求：膠體率不低于95%，含砂率不大于4%，造漿率不低于2.5m3/t。新配制的泥漿性能應(yīng)知足表的規(guī)定。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案表泥漿性能指標(biāo)表容重（g/cm3）粘度含砂率膠體率失水量泥皮厚PH值（Pa.s）（%）（%）（ml/30min）（mm）1.02~1.1018~22≤4≥95≤20≤38～113.3.5鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)，要開初檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)能否優(yōu)秀，保證鉆機(jī)工作正常。鉆機(jī)底盤不宜直接置于不堅(jiān)固的填土上，免得產(chǎn)生不均勻沉陷；鉆機(jī)的部署地點(diǎn)應(yīng)試慮鉆孔施工中孔口出土清運(yùn)的方便。經(jīng)過測(cè)設(shè)的樁位正確確定鉆機(jī)的地點(diǎn)，并保證鉆機(jī)堅(jiān)固，經(jīng)過手動(dòng)大體調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后,即可利用自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。鉆進(jìn)成孔旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整施鉆時(shí)，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)志畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂，即第一將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在地點(diǎn)，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可及時(shí)察看到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)地點(diǎn)起升到工作狀態(tài)地點(diǎn)，在此過程中，旋挖鉆機(jī)的控制器經(jīng)過采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)，經(jīng)過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比率閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實(shí)現(xiàn)鉆桿安穩(wěn)同步起立。同時(shí)采集限位開關(guān)信號(hào)，對(duì)起立過程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)從前需要對(duì)鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對(duì)零位±5°范圍內(nèi)才可經(jīng)過顯示器上的自動(dòng)調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動(dòng)調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對(duì)零位±5°范圍時(shí)，只好經(jīng)過顯示器上的電動(dòng)按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可經(jīng)過顯示器的鉆桿工作界面及時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的地點(diǎn)狀態(tài)，使鉆桿最后達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定地點(diǎn)。鉆孔作業(yè)鉆孔時(shí)先將鉆斗著地，經(jīng)過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆機(jī)鉆頭的原始地點(diǎn)，此時(shí)，顯示器顯示鉆孔的目前地點(diǎn)的條形柱和數(shù)字，操作人員可經(jīng)過顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)質(zhì)工作地點(diǎn)、每次進(jìn)尺地點(diǎn)及孔深地點(diǎn)，進(jìn)而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中，操作人員可經(jīng)過主界面的三個(gè)虛假儀表的顯示——?jiǎng)恿︻^壓力、加壓壓力、主卷壓力，及時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時(shí)，以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力，一次進(jìn)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案尺短條形柱顯示目前鉆頭的鉆孔深度，長(zhǎng)條形柱動(dòng)向顯示鉆頭的運(yùn)動(dòng)地點(diǎn)，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作展轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到暫時(shí)棄渣堆場(chǎng)，再用裝載機(jī)將鉆渣裝入密閉式運(yùn)輸車運(yùn)至場(chǎng)外指定地點(diǎn)取銷，免得造成水土流失或農(nóng)田污染。完成后，經(jīng)過操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng)回到鉆孔作業(yè)地點(diǎn)，或經(jīng)過手動(dòng)操作展轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè)地點(diǎn)。此工作狀態(tài)可經(jīng)過顯示器的主界面中的回位表記進(jìn)行監(jiān)察。鉆孔過程中依據(jù)地質(zhì)狀況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時(shí),可適合加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變成硬地層時(shí),要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中,適合增添掃孔次數(shù),防備縮徑；對(duì)硬塑層采納快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采納慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適合增添泥漿比重和粘度；如在實(shí)質(zhì)施工過程中出現(xiàn)卵石層，則采納以下舉措：關(guān)于粒徑較小的卵石層采納斗式鉆頭慢速鉆進(jìn)，粒徑較大的卵石層采納錐形螺旋鉆頭鉆進(jìn)后改換斗式鉆頭清渣，這樣來往，直至穿過卵石層。鉆渣采納暫時(shí)集中堆放，一致棄運(yùn)至郫縣棄渣場(chǎng)，運(yùn)距約為45公里。鉆孔施工時(shí)垂直度的控制本工程采納智能化旋挖鉆機(jī)，鉆機(jī)上有車載電腦系統(tǒng)，可以自動(dòng)顯示和調(diào)理旋挖鉆機(jī)的鉆孔深度，垂直度，詳細(xì)操作以下：第一將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在地點(diǎn)，把旋挖鉆機(jī)電腦顯示器調(diào)理到顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫面中可及時(shí)察看到桅桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄，在此過程中，旋挖鉆機(jī)的控制器經(jīng)過采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)經(jīng)過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比率閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制，將桅桿X軸Y軸的誤差度調(diào)理到正負(fù)零地點(diǎn)，并以全站儀符合桅桿垂直度，包含兩個(gè)方向，正前面和側(cè)方，以保證鉆孔的垂直度。樁的垂直度在成孔時(shí)樁機(jī)桅桿上有垂直度控制儀控制，樁機(jī)電腦屏上會(huì)自動(dòng)顯示，司機(jī)依據(jù)狀況調(diào)整，所以垂直度在施工過程中就能控制保證小于1%，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工過程中經(jīng)過鉆機(jī)自己的三向垂直控制系統(tǒng)頻頻檢查成孔的垂直度，保證成孔質(zhì)量。地質(zhì)狀況記錄地質(zhì)狀況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的有關(guān)的表記錄；旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí)填寫《鉆孔記錄表》，主要填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高；《鉆孔記錄表》由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄；依據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)狀況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必然備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)注明各種品在孔樁所處的地點(diǎn)和取樣時(shí)間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定能否進(jìn)行更正設(shè)計(jì)；鉆孔時(shí)要及時(shí)清運(yùn)孔口出渣，防備阻攔鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達(dá)到預(yù)約鉆孔深度后，提起鉆桿，丈量孔深及沉渣厚度。成孔、成孔檢查鉆頭鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑、孔壁垂直度、積淀厚度等進(jìn)行檢查，檢測(cè)前準(zhǔn)備好檢測(cè)工具，測(cè)繩等,測(cè)錘表示圖見圖3.3.7-1；采納超聲波檢孔儀檢查孔徑、傾斜度、孔深、積淀厚度等。依據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量查收規(guī)范》CJJ2-2008及設(shè)計(jì)要求，檢孔標(biāo)準(zhǔn)見表3.3.7-2。立面圖側(cè)面圖圖3.3.7-1測(cè)錘表示圖（單位：cm）表3.3.7-2檢孔標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目孔的中心地點(diǎn)孔徑斜度積淀厚度孔深贊成誤差50mm不小于設(shè)計(jì)1%不大于5cm比設(shè)計(jì)深度超深不小于樁徑50mm清孔清孔采納正循環(huán)進(jìn)行清孔：終孔后，將大功率泥漿泵管插入孔內(nèi)進(jìn)行正循環(huán)清孔，直至孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底積淀厚度知足設(shè)計(jì)規(guī)定。二次清孔在鋼筋籠和混凝土澆注導(dǎo)管安裝下放完成后，經(jīng)測(cè)定孔底沉渣和泥漿指標(biāo)超出規(guī)范及設(shè)計(jì)要求時(shí)，采納混凝土澆注導(dǎo)管接變徑接頭，正循環(huán)清孔。鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠的制作鋼筋籠在加工場(chǎng)制作成9m長(zhǎng)單節(jié)，用平板車運(yùn)輸至樁基現(xiàn)場(chǎng)周邊。鋼筋籠制作鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案采納同槽分節(jié)加工(按基本長(zhǎng)度9m進(jìn)行分節(jié)，保證接頭間距不小于1m，同一截面內(nèi)接頭數(shù)目不超出50%)。鋼筋加工場(chǎng)設(shè)置三排鋼筋骨架胎模，胎模上每隔2m部署一個(gè)鋼筋骨架定位框，方便鋼筋骨架的定位，在端頭設(shè)置12mm鋼擋板，每?jī)擅捉?2mm鋼板加工的1/3圓弧定位槽板主筋，主筋均須部署到對(duì)應(yīng)的定位槽內(nèi)，保證兩頭面尺寸一致且主筋順直。主筋部署到定位槽后將鋼筋圍成固定圓形并焊好的加勁圈與定位槽點(diǎn)焊在一起，根據(jù)設(shè)計(jì)要求將其余主筋與加勁圈進(jìn)行焊接，主筋要求與加勁圈垂直。主筋焊接完成后，按設(shè)計(jì)要求綁扎箍筋，及焊接定位鋼筋。主筋采納滾軋直螺紋接頭連接，接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)及查收應(yīng)知足《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107-2010及《鋼筋滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》DBJ13-63-2005中的規(guī)定。加工好的鋼筋籠半成品按安裝要求分節(jié)、分類編號(hào)，為保證主筋接長(zhǎng)空隙控制到要求范圍制作是的依據(jù)前場(chǎng)需要，鋼筋籠經(jīng)過平板車按編號(hào)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。為防備鋼筋籠吊裝、下放過程中變形，每節(jié)在鋼筋籠內(nèi)環(huán)增強(qiáng)圈處用φ25mm鋼筋加焊“△”形支撐。鋼筋籠制作及部署誤差如表，胎模表示圖見圖。表鋼筋籠制作及吊放的贊成誤差項(xiàng)目指標(biāo)及內(nèi)容主筋間距（mm）±10箍筋間距（mm）±20鋼筋籠外徑（mm）±10鋼筋籠傾斜度±0.5%鋼筋籠中心平面地點(diǎn)（mm）20鋼筋籠高程（mm）頂面高程為±20，底面高程為±50鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案圖3.3.9-1鋼筋籠胎模簡(jiǎn)單表示圖（單位：mm）鋼筋籠主筋接頭采納滾軋直螺紋接頭，接頭互相間隔錯(cuò)開，依據(jù)規(guī)定，錯(cuò)距控制35d（d為主筋直徑），且每個(gè)斷面接頭數(shù)目不大于50%，相毗鄰頭斷面間距不小于1m，滾軋直螺紋法接頭要求鋼筋籠加工精度高，第一節(jié)鋼筋籠加工完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)同后，就地同槽加工與之相鄰的一節(jié)鋼筋籠。在對(duì)接主筋從前，用滾軋直螺紋接頭將第二節(jié)鋼筋籠主筋與前一節(jié)鋼筋籠主筋進(jìn)行試連接，并要作上標(biāo)志便于現(xiàn)場(chǎng)連接時(shí)對(duì)號(hào)入坐，以此類推直至鋼筋籠加工完成。鋼筋籠的直螺紋絲頭需帶塑料保護(hù)帽或擰上連接套筒，防備鋼筋籠在吊裝運(yùn)輸過程中損壞絲口。雨季或長(zhǎng)久碼放狀況下，需對(duì)絲頭采納防銹保護(hù)舉措。主筋采納滾軋直螺紋接頭接長(zhǎng)，必然知足《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107及《鋼筋滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》DBJ13-63-2005規(guī)范要求。接頭拼裝時(shí)管鉗板手?jǐn)Q緊，使兩個(gè)絲頭在套筒中央地點(diǎn)互相頂緊。拼裝完成后，套筒每端不得有一個(gè)半絲以上的圓滿絲扣外露。⑶制作好后經(jīng)并查驗(yàn)合格的鋼筋籠掛牌表記，注明查收事宜、樁號(hào)及節(jié)段號(hào)。⑷在制作鋼筋籠的同時(shí)在其上正確安裝聲測(cè)管，同一截面上等間距部署4根(3根)Φ50×2.5mm聲測(cè)鋼管，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，聲測(cè)管埋設(shè)至樁底，接頭采納焊接接頭，頂部伸出護(hù)筒頂口50cm。底部采納聲測(cè)管底管隨鋼筋籠一起下放，下放一節(jié)連接一次，并向管內(nèi)灌水，防備水壓壓破檢測(cè)管并查驗(yàn)上一節(jié)聲測(cè)管能否漏水，下放完成后將管口嚴(yán)格密封防備混凝土進(jìn)入。聲測(cè)管待樁基混凝土聲測(cè)合格后灌灌水泥漿關(guān)閉。⑸鋼筋籠保護(hù)層鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計(jì)樁徑混凝土表面凈保護(hù)層厚度為61mm，采納C30圓形混凝土墊塊，每4m截面部署對(duì)稱部署6個(gè)，且按設(shè)計(jì)要求每隔4m沿樁周均勻布6個(gè)保護(hù)層墊塊，墊塊軸與主筋點(diǎn)焊。鋼筋籠下放首節(jié)鋼筋籠吊裝鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工完成后，用35T汽車吊經(jīng)過吊具吊第一節(jié)鋼筋籠，慢慢放入孔內(nèi)，注意鋼筋籠中心線和樁位中心線保持一致，用4個(gè)3t的手拉葫蘆掛在鋼筋籠下放架上，讓手拉葫蘆承受鋼筋籠的重量，此后取掉吊具，進(jìn)行下節(jié)鋼筋籠施工。雙拼槽25圖鋼筋籠下放吊具表示圖鋼筋籠接長(zhǎng)吊起第二節(jié)鋼筋籠，依據(jù)制作時(shí)標(biāo)志，主筋瞄準(zhǔn)前節(jié)鋼筋籠主筋，上下節(jié)主筋用直螺紋套筒連接。關(guān)于少許因?yàn)槠鸬蹁摻罨\變形惹起的錯(cuò)位，可以用小型手動(dòng)葫蘆牽引就位。關(guān)于很少許錯(cuò)位嚴(yán)重的，沒法進(jìn)行絲扣對(duì)接，則可采納雙面邦條焊的焊接方法解決，雙面幫條焊要求焊縫平坦密實(shí)，焊縫長(zhǎng)度符合規(guī)范規(guī)定，保證焊接強(qiáng)度質(zhì)量與主筋等強(qiáng)度。聲測(cè)管接長(zhǎng)為了查驗(yàn)樁基質(zhì)量，埋設(shè)聲測(cè)管。聲測(cè)管采納Φ50*2.5mm無縫鋼管,與鋼筋籠半成品一起轉(zhuǎn)運(yùn)出場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接拼接。聲測(cè)管底口焊接關(guān)閉，頂口加蓋，保證管內(nèi)無異物，采納綁扎方式與鋼筋籠連接堅(jiān)固，并注意聲測(cè)管拼接處焊縫飽滿，關(guān)閉不漏水；施工時(shí)，采納接長(zhǎng)聲測(cè)管使頂口外露護(hù)筒50cm的舉措，保證砼灌注時(shí)，外溢泥漿或混凝土不灌入聲測(cè)管。每安裝一節(jié)聲測(cè)管后，必然注滿清水，并察看該節(jié)聲測(cè)管能否漏水，確保安裝堅(jiān)固不漏水后方可進(jìn)行下節(jié)安裝。鋼筋籠定位與抗浮鋼筋籠上漲，除了一些易見的原由是因?yàn)槿坠苌习?、?dǎo)管提高鉤掛鋼筋籠所致外，主要原由是因?yàn)轫疟砻鏈惤摻罨\底口，導(dǎo)管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案時(shí)，砼的灌注速度（m3/min）過快，使砼著落沖出導(dǎo)管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠的重力時(shí)所致，泥漿比重過大或泥漿中含砂率過大也會(huì)致使浮籠。詳細(xì)舉措為：①、鋼筋籠主筋接長(zhǎng)上端焊固在護(hù)筒上，可以承受部分頂托力，擁有防備其上漲的作用；②、嚴(yán)格控制二次清孔后泥漿比重；③、因?yàn)閷?dǎo)管接頭法蘭外突，故在提管過程掛住鋼筋籠也會(huì)造成浮籠，此時(shí)應(yīng)“提停相間”遲緩上提，讓鋼筋籠自動(dòng)走開法蘭。3.3.10混凝土施工混凝土灌注前將施工地區(qū)進(jìn)行明確規(guī)劃：確定混凝土運(yùn)輸、灌注設(shè)備的?？亢蛿[放地區(qū)，對(duì)施工道路進(jìn)行保護(hù)和修整。導(dǎo)管下放①鉆孔樁混凝土灌注采納Ф273×10mm剛性導(dǎo)管，連接為T形螺紋的快速接頭，35T汽車吊下放。②導(dǎo)管使用前做水密試驗(yàn)。水密試驗(yàn)水壓不該小于孔內(nèi)水深1.5倍靜水壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.5倍。導(dǎo)管下放前檢查每根導(dǎo)管能否潔凈、暢達(dá)、有無小孔眼以及止水“O”型密封圈的圓滿性。按下式計(jì)算導(dǎo)管可能遇到的最大內(nèi)壓力：Pmax=1.3(rc×hxmax-rwHw)式中:Pmax——導(dǎo)管可能承遇到的最大內(nèi)壓力(kpa)rc——砼容重(KN/m3)，取24.0kN/m3hxmax——導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度(m)，取43mrw——孔內(nèi)泥漿的容重(KN/m3)，取11.0KN/m3HW——孔內(nèi)泥漿的深度(m)，取41m水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水，兩頭關(guān)閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動(dòng)壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水，當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力時(shí)，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。③導(dǎo)管逐節(jié)吊裝接長(zhǎng)、垂直下放，下放過程中使用專門的吊具和導(dǎo)管固定卡盤(見圖3.3.10-1)。導(dǎo)管下放至導(dǎo)管底口離孔底20～40cm左右。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案圖導(dǎo)管固定卡盤表示圖④導(dǎo)管下放過程中做好導(dǎo)管分節(jié)及實(shí)質(zhì)長(zhǎng)度等參數(shù)的記錄。⑤導(dǎo)管下放和灌注混凝土過程中，使用專門設(shè)計(jì)的吊具，該吊具能方便地鎖死或松開導(dǎo)管，提高作業(yè)效率。⑥．導(dǎo)管接長(zhǎng)應(yīng)逐個(gè)檢查橡膠密封圈能否圓滿，導(dǎo)管法蘭應(yīng)擰緊。二次清孔導(dǎo)管安裝到位后，檢測(cè)沉渣厚度。依據(jù)終孔孔深反算孔底的沉渣厚度并檢查泥漿指標(biāo)，假如沉渣和泥漿指標(biāo)能知足要求，則不需要二次清孔直接灌注混凝土；如不可以知足要求，則立刻進(jìn)行二次清孔，二次清孔后靜置一段時(shí)間再進(jìn)行沉渣厚度檢測(cè)，當(dāng)孔底沉渣厚度、泥漿指標(biāo)知足清孔要求后，上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師，獲得確認(rèn)后立刻進(jìn)行水下混凝土灌注?；炷凉嘧@孔樁采納商品混凝土，標(biāo)號(hào)為C30。砼供給需知足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。罐車運(yùn)輸至欲灌注混凝土的樁位處，泵車泵送供料完成樁基混凝土的灌注施工?；炷粱疽髽痘炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)經(jīng)過試驗(yàn)室試配確定。砼除知足強(qiáng)度要求外，還需符合以下要求：①鉆孔樁工程采納一般硅酸鹽水泥(P·O)，強(qiáng)度等級(jí)為42.5，其質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2007)；②灌注時(shí)的混凝土塌落度：18～22cm；③粗骨料采納粒徑范圍為5mm～25mm連續(xù)級(jí)配；鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案④混凝土初凝時(shí)間不小于12小時(shí)；⑤摻加適合粉煤灰及外加劑，改良混凝土的和易性、流動(dòng)性；⑥粗骨料粒徑不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6及鋼筋最小凈距的1/4，同時(shí)不得大于40mm；⑦細(xì)骨料宜采納級(jí)配優(yōu)秀的中砂。⑧鉆孔樁施工正當(dāng)夏天，采納降低骨料溫度等舉措對(duì)混凝土進(jìn)行調(diào)理，減少塌落度損失等?；炷凉嘧@孔樁樁基混凝土采納混凝土泵車配合中心集料斗進(jìn)行灌注。①混凝土運(yùn)輸混凝土由罐車陸路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，罐車運(yùn)輸途中和等候灌注過程中，攪拌罐進(jìn)行低速攪拌。本工程單樁最大混凝土方量約為33控制，控制灌76.3m，混凝土灌注強(qiáng)度按≥60m/h注混凝土?xí)r間在2小時(shí)以內(nèi)。②首批混凝土封底首批混凝土需要量計(jì)算式以下：(按最大樁徑最深樁基計(jì)算)D22dv(H1H2)h44h=HWrW/rc此中：V－灌注首批混凝土所需數(shù)目(m3)D－鉆孔直徑(m)H1－樁孔底至導(dǎo)管底端間距一般為0.4m。H2－導(dǎo)管首次埋置深度，H2≥1.1m。d－導(dǎo)管內(nèi)徑h－樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱均衡導(dǎo)管外砼(或泥漿)壓力所需的高度(m)。HW-首封完混凝土面到地面的距離。rW-—水或泥漿的容重(KN/m3)rc—混凝土的容重(KN/m3)本項(xiàng)目標(biāo)段最大樁基直徑為Φ1.8m，計(jì)算得首封砼需要4.6m3混凝土,使用大集料斗，封底完成后換小集料斗。大小集料斗表示圖見圖3.3.10-2。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案氣孔導(dǎo)管導(dǎo)管接頭大集料斗表示圖（單位：cm）導(dǎo)管小集料斗表示圖（單位：cm）圖大小集料斗表示圖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案鉆孔樁封底采納拔塞法施工。塞子經(jīng)過鋼絲繩掛在35T汽車吊小吊鉤上，封底大集料斗經(jīng)過另一套鋼絲繩掛在汽車吊主吊鉤上，集料斗裝夠封底方量混凝土后，吊車提高小吊鉤拔塞子，混凝土著落封底。混凝土正常灌注在完成封底后不中斷的灌注混凝土，保證灌注的連續(xù)性。當(dāng)導(dǎo)管埋深在3m以上時(shí)，提高導(dǎo)管約1m左右，保證砼的順利翻漿；當(dāng)導(dǎo)管埋深達(dá)到6m時(shí)，及時(shí)拆掉導(dǎo)管，保證導(dǎo)管埋深在2～6m之間。當(dāng)混凝土灌注出現(xiàn)不連續(xù)時(shí)，每隔15分鐘上下提動(dòng)導(dǎo)管，保證混凝土的正常翻漿。每次拆管前，必然丈量混凝土面，經(jīng)過導(dǎo)管長(zhǎng)度來計(jì)算導(dǎo)管埋深，依據(jù)導(dǎo)管埋深確定拆掉導(dǎo)管的長(zhǎng)度，保證導(dǎo)管不懸空，保證灌注質(zhì)量。當(dāng)灌注至樁頂?shù)攸c(diǎn)時(shí)保證導(dǎo)管埋深的前提下頻頻起落導(dǎo)管以保證混凝土密實(shí)。正常灌注過程中，每灌注必然方量或間隔一段時(shí)間都需要丈量一次混凝土面標(biāo)高，如出現(xiàn)異樣，則增添測(cè)點(diǎn)，查明原由后進(jìn)行相應(yīng)辦理。混凝土灌注重點(diǎn)①使用單根導(dǎo)管(Ф273)灌灌水下混凝土，導(dǎo)管置于孔位中心，防備導(dǎo)管接頭勾掛鋼筋骨架和導(dǎo)管固定卡盤。②用拔塞法灌溉首批混凝土，注意混凝土和易性要好，防備首批混凝土灌注時(shí)卡管。③鉆孔樁灌注過程中，保證孔內(nèi)水頭高度知足要求。④經(jīng)過以下舉措防備混凝土堵管：a、嚴(yán)格控制混凝土流量和下放速度，保持均勻的流量和流速；b、保證灌注的連續(xù)性，盡量縮短混凝土泵送的間歇時(shí)間，如出現(xiàn)突發(fā)事件混凝土在短時(shí)間內(nèi)(30min～1h)不可以到位時(shí)混凝土泵儲(chǔ)料斗內(nèi)貯備滿斗混凝土，間隔10分鐘泵送兩個(gè)行程；c、導(dǎo)管不宜埋置過深，拆掉導(dǎo)管應(yīng)快速及時(shí)，拆掉后導(dǎo)管要檢查密封圈利害，及時(shí)改換密封圈，并保證導(dǎo)管有足夠的安全埋管深度；d、測(cè)算混凝土上漲高度和導(dǎo)管埋深要勤、要準(zhǔn)，并由專人作好記錄。⑤經(jīng)過以下舉措防備出現(xiàn)斷樁：a、選擇和易性好的配合比，加緩凝劑，嚴(yán)格控制坍落度，并增強(qiáng)施工過程中混凝土的和易性控制；鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案b、嚴(yán)格依據(jù)要求，進(jìn)行導(dǎo)管埋深控制，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員勤測(cè)孔深，記錄并計(jì)算埋深，保證明測(cè)數(shù)據(jù)和計(jì)算數(shù)據(jù)正確無誤；c、增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班和人員的管理工作，做到職責(zé)明確，保證每個(gè)參加工人的工作質(zhì)量進(jìn)而保證基樁混凝土的施工質(zhì)量；d、增強(qiáng)對(duì)通信設(shè)備的檢查，保證施工過程中信息暢達(dá)，指揮到位。⑥為保證樁頭質(zhì)量，灌注結(jié)束后的混凝土標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高0.5～1.0m，承臺(tái)施工前進(jìn)行鑿除；關(guān)于陸域鉆孔樁，樁基混凝土灌注完成后，及時(shí)拔出鋼護(hù)筒?；炷凉嘧r(shí)的泥漿辦理每根樁澆筑時(shí)孔內(nèi)溢出的泥漿采納泥漿泵抽到泥漿運(yùn)輸車?yán)铮龠\(yùn)至郫縣棄渣場(chǎng)廢棄，運(yùn)距約為45公里。鉆孔樁成樁質(zhì)量檢測(cè)按設(shè)計(jì)要求每根樁均進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測(cè)。當(dāng)樁基混凝土達(dá)到適合強(qiáng)度后，采納無損壞法(超聲波法)進(jìn)行樁身檢測(cè)，判斷樁身混凝土質(zhì)量，判斷能否存在缺點(diǎn)，確定樁身缺點(diǎn)的深度與厚度，如樁身混凝土存在缺點(diǎn)時(shí)應(yīng)采納相應(yīng)的挽救舉措或辦理方法并及時(shí)進(jìn)行辦理。如監(jiān)理工程師對(duì)混凝土整體性查驗(yàn)有疑義，或在施工中遇到的任何異樣狀況，樁的質(zhì)量有可能低于要求的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)依據(jù)監(jiān)理或業(yè)主指令采納鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)，以查驗(yàn)樁基混凝土質(zhì)量。樁基檢測(cè)完成后，及時(shí)對(duì)聲測(cè)管進(jìn)行關(guān)閉辦理。3.4旋挖樁施工應(yīng)急舉措依據(jù)地質(zhì)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)察看，聯(lián)合工程實(shí)質(zhì)狀況，對(duì)該工程不一樣樣地質(zhì)段，可能存在問題與辦理方法：塌孔的辦理稍微塌孔：使用挖土機(jī)向孔內(nèi)回填可塑性好的粘性土，鉆機(jī)反轉(zhuǎn)向下加壓，正轉(zhuǎn)取土，充分壓實(shí)孔壁，從頭成孔；嚴(yán)重塌孔：向孔內(nèi)澆筑低標(biāo)號(hào)C15混凝土，待24小時(shí)后從頭成孔。縮孔辦理可塑性纖弱層：此纖弱土不簡(jiǎn)單大面積坍塌，可經(jīng)過頻頻掃孔，在孔內(nèi)適合回填一些干土反壓后再正轉(zhuǎn)取土，使一部分干土壓入孔壁內(nèi)，增添淤泥層的可塑性，注意鉆進(jìn)速度的控制。如孔底遇水，記錄下孔口距水面深度，提鉆時(shí)應(yīng)提出水面后阻滯一段時(shí)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案間，使鉆頭內(nèi)的水流出鉆頭后再提鉆，以減少水對(duì)孔壁的沖洗，進(jìn)而減少塌孔和縮孔?？伤苄暂^差纖弱層（或纖弱層較厚）：遇此沒法鉆進(jìn)時(shí)，可停止鉆進(jìn)，頻頻取土使孔底形成空腔（5～8斗為宜），向孔內(nèi)填補(bǔ)C20混凝土，待24小時(shí)后再?gòu)念^成孔，纖弱層較厚時(shí)，重復(fù)上述步驟。無可塑性或可塑性極差纖弱層（此方法相同適用于土層塌孔的辦理）：a反壓混凝土：頻頻撈土，形成空腔，反壓高標(biāo)號(hào)C25混凝土，下放鉆頭攪動(dòng)混凝土，使混凝土充分摻入纖弱層中，48小時(shí)后從頭成孔（時(shí)間可依據(jù)氣平和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定）。依據(jù)工程實(shí)質(zhì)狀況，本工程將采納以下兩種方案相聯(lián)合的施工方法，以保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。另在樁位孔口處設(shè)置鋼護(hù)筒，可防備下鋼筋籠時(shí)掉土?？胥@具卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中最簡(jiǎn)單發(fā)生的、也是危害較大的事故，所以在施工過程中必然要采納踴躍主動(dòng)的舉措加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故，要采納有效舉措及時(shí)辦理。發(fā)生的原由及預(yù)防舉措：較廢弛的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應(yīng)提早制定對(duì)策，如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長(zhǎng)護(hù)筒等。粘泥層一次進(jìn)尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這種地層鉆進(jìn)要控制一次進(jìn)尺量，一次鉆進(jìn)深度最好不超出40cm。鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而沒法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無空隙，如鉆進(jìn)過深，則易造成卡鉆。所以，鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑小6cm以上，邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長(zhǎng)，以占鉆斗筒長(zhǎng)的2／3為宜，同時(shí)在使用過程中，鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時(shí)修復(fù)。因機(jī)械事故而使鉆頭在孔底逗留時(shí)間過長(zhǎng)，致使鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。所以，平常要注意鉆機(jī)自己的及時(shí)養(yǎng)護(hù)和維修，同時(shí)要調(diào)整好泥漿性能，使孔底在一準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)無沉渣。辦理卡埋鉆的方法主要有：直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機(jī)直接向上施力起吊。鉆頭四周開導(dǎo)法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，此后再起吊。(3)高壓發(fā)射法，即在原鉆孔雙側(cè)對(duì)稱打2個(gè)小孔(小孔中心距鉆頭邊沿0.5m左右)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案此后下入噴管瞄準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓發(fā)射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可展轉(zhuǎn)提高被卡鉆頭。護(hù)壁開挖法，即卡鉆地點(diǎn)不深時(shí)，用護(hù)筒、水泥等物件護(hù)壁，人工直接開挖清理沉渣。灌注事故的預(yù)防及辦理導(dǎo)管進(jìn)水致使導(dǎo)管進(jìn)水主要有以下三方面的原由產(chǎn)生：①首批砼貯備不足，或固然砼貯備已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，砼著落伍不可以吞沒導(dǎo)管底口，致使泥水從底口進(jìn)入。預(yù)防和辦理方法：若有發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水，應(yīng)立刻將導(dǎo)管從頭下放至距孔底250～400mm，從頭投入足夠貯備的砼進(jìn)行沖底，不得已時(shí)需要將鋼筋籠提出采納復(fù)鉆除掉。然后從頭放下骨架、導(dǎo)管并投入足夠貯備的首批砼，從頭灌注。②導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。③導(dǎo)管提高過猛，或探測(cè)犯錯(cuò)，導(dǎo)管底口超出原砼面，底口涌入泥水。針對(duì)②、③兩中原由惹起的事故，應(yīng)視詳細(xì)狀況，拔換原導(dǎo)管重下新管，進(jìn)行二次封底后連續(xù)灌注，或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌，但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和積淀土用吸泥和抽水的方法吸出?？ü芸ü苤饕幸韵聝煞N狀況：①初灌時(shí)隔水栓卡管；或因?yàn)轫抛约旱脑?，如坍落度過小、流動(dòng)性差，夾有大卵石、拌和不均勻，以及運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水、雨天運(yùn)送砼未加掩蓋等，使砼中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導(dǎo)管擁擠。辦理方法：用長(zhǎng)桿沖搗管內(nèi)砼,用吊繩顫動(dòng)導(dǎo)管,或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓著落。如仍不可以著落時(shí)，則須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的砼提出鉆孔，進(jìn)行清理修整（注意切勿使導(dǎo)管內(nèi)的砼落入樁孔），此后從頭吊裝導(dǎo)管，從頭灌注。一旦有砼拌和物落入樁孔，須將散落在孔底的拌和物粒料予以除掉。提管時(shí)應(yīng)注意到導(dǎo)管上重下輕，要采納靠譜舉措防備翻倒傷人。②機(jī)械發(fā)生故障或其余原由使砼在導(dǎo)管內(nèi)逗留時(shí)間過久，或灌注時(shí)間連續(xù)過長(zhǎng)，最初灌注的砼已經(jīng)初凝，增大了導(dǎo)管內(nèi)砼著落的阻力，砼堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是灌注前鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案應(yīng)認(rèn)真檢修灌注機(jī)械，并準(zhǔn)備備用機(jī)械，發(fā)生故障時(shí)立刻浮換備用機(jī)械；同時(shí)采納措施，加快砼灌注速度。當(dāng)灌注時(shí)間已久，孔內(nèi)首批砼已初凝，導(dǎo)管內(nèi)又擁擠有砼，此時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管拔出，重新安設(shè)鉆機(jī)，利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的砼鉆挖吸出，用沖抓錘將鋼筋骨架逐個(gè)拔出。此后以黏土摻砂礫填塞樁孔，待沉實(shí)后從頭鉆孔成樁。坍孔在灌注過程中如發(fā)現(xiàn)樁孔護(hù)筒內(nèi)水位突然上漲溢出護(hù)筒，隨即驟降并冒出氣泡，應(yīng)思疑是坍孔征象，可用探測(cè)儀探頭或伸測(cè)深錘探測(cè)。如測(cè)深錘原系停掛在砼表面上未取出的現(xiàn)被埋不可以上提，或測(cè)深儀探頭測(cè)得的表面深度達(dá)不到本來的深度，相差好多，均可證明發(fā)生坍孔。坍孔原由可能是護(hù)筒底腳四周漏水，孔內(nèi)水位降低，不可以保持原有靜水壓力，以及因?yàn)樽o(hù)筒四周堆放重物或機(jī)械振動(dòng)等，均有可能惹起坍孔。發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原由，采納相應(yīng)舉措，如保持或加大水頭、移開重物、除掉振動(dòng)等，防備連續(xù)坍孔。此后用吸泥機(jī)吸出坍入孔中泥土；如不連續(xù)坍孔，可恢復(fù)正常灌注。如坍孔仍不斷止，坍塌部位較深，宜將導(dǎo)管拔出，將砼鉆開抓出，同時(shí)將鋼筋抓出，只求保留孔位，再以黏土摻砂礫回填，待回填土沉實(shí)后從頭鉆孔成樁。埋管產(chǎn)生埋管的原由一般是：導(dǎo)管埋入砼過深，或?qū)Ч軆?nèi)外砼已初凝使導(dǎo)管與砼間摩阻力過大，或因提管過虎將導(dǎo)管拉斷。預(yù)防方法：嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在2～6m以內(nèi)，要常常測(cè)深，及時(shí)指導(dǎo)提高導(dǎo)管。在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器，拔管前或停灌時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)均應(yīng)適合振搗，使導(dǎo)管四周的砼不致過早地初凝；首批砼摻入緩凝劑，加快灌注速度；導(dǎo)管接頭螺栓開初應(yīng)檢查能否穩(wěn)妥；提高導(dǎo)管時(shí)不可以猛拔。若埋管事故已發(fā)生,初時(shí)可用鏈滑車、千斤頂試拔。如仍拔不出，凡屬其實(shí)不是因砼初凝流動(dòng)性損失過大的狀況，可插入向來徑小的護(hù)筒至砼已灌砼中，用吸泥機(jī)吸出砼表面泥渣；拔出小護(hù)筒，從頭下導(dǎo)管灌注。此樁灌注完成后，上下斷層間，應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)。鋼筋籠上調(diào)鋼筋籠上調(diào)，除了一些易見的原由是因?yàn)槿坠苌习巍?dǎo)管提高鉤掛所致外，主要原由是因?yàn)轫疟砻鏈惤摻罨\底口，砼的灌注速度過快，使砼著落沖出導(dǎo)管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠的重力時(shí)所致。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案為了防備鋼筋籠上漲，當(dāng)砼表面在鋼筋籠底部上下1m之間時(shí)，放慢砼灌注速度。同時(shí)，還應(yīng)從鋼筋籠自己的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮，詳細(xì)舉措為：①、適合減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)目，可以減少砼向上的頂托力；②、鋼筋工具籠露出護(hù)筒地點(diǎn)部分采納4個(gè)手拉葫蘆固定在樁基四周施打的錨固樁上，可以承受部分頂托力，擁有防備其上漲的作用。3.5東風(fēng)渠范圍內(nèi)的樁基施工特別辦理2.7.1護(hù)筒采納加長(zhǎng)型護(hù)筒，護(hù)筒底深入至實(shí)測(cè)渠底標(biāo)高以下五十公分，保證孔內(nèi)泥漿不會(huì)浸透進(jìn)東風(fēng)渠渠內(nèi)、護(hù)筒露出地面1.5m，泥漿出口設(shè)置在東風(fēng)渠外側(cè)并設(shè)置導(dǎo)漿槽流入河岸上挖設(shè)的泥漿池；沿渠堤邊線用編織袋裝土砌筑高五十公分土坎，防備鉆渣墜落如渠體內(nèi)，鉆渣及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)；32.7.3灌注施工中混凝土采納泵送，泥漿池容積72m，有足夠的容量暫時(shí)寄存首盤混凝土擠出的泥漿。2.7.4填筑鉆樁平臺(tái)，湊近渠一側(cè)先用編制袋裝土堆至平臺(tái)標(biāo)高再用建渣填筑平臺(tái)。2.7.5盡量減少渠堤邊坡上的裸土，所有裸土均用彩條布覆蓋防備雨水將裸土沖洗帶人東風(fēng)渠內(nèi)。鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案第四章進(jìn)度及資源計(jì)劃4.1進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)整體施工計(jì)劃安排，樁基施工于2012年7月中旬開始，2012年10月中旬所有完成，分四個(gè)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行循環(huán)作業(yè)。施工地區(qū)根數(shù)動(dòng)工時(shí)間竣工時(shí)間天數(shù)左主線3312右主線3412三環(huán)內(nèi)側(cè)樁基C匝道145D匝道165A匝道62左主線173右主線175三環(huán)外側(cè)樁基A匝道225B匝道143左主線22右主線22A匝道82三環(huán)路上樁基B匝道42C匝道42D匝道62施工次序先施工三環(huán)路內(nèi)側(cè)三環(huán)路外側(cè)三環(huán)路上，在拆遷按要求完成的狀況下計(jì)劃工期為2012/7/13至2012/10/17合計(jì)97天。本項(xiàng)目處于交通流量大，地下管線千絲萬縷，十分不利于施工組織的交通要道上，樁基施工必然存在不連續(xù)性，施工時(shí)期需依據(jù)詳細(xì)狀況及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，并采納相應(yīng)舉措保證施工工期。4.2資料計(jì)劃序號(hào)名稱單位數(shù)目備注1II級(jí)鋼筋t1073.858工程資料2I級(jí)鋼筋t130.195鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案3聲測(cè)管m16723Φ50*2.5mm無縫鋼管4C30砼m39831.891護(hù)筒鋼板t641.1814mm鋼板2協(xié)助鋼材t11.11工具籠、吊具、鋼筋籠胎膜、三角撐等3聲測(cè)管m1335聲測(cè)管接長(zhǎng)至護(hù)筒外4砼封底漏斗個(gè)4施工協(xié)助用5砼灌溉漏斗個(gè)4材6回填片石（卵石）m311190綠化帶樁基施工平臺(tái)換填7覆蓋遮陽布m25000掩蓋裸露地表、土方等8Φ48×3.5mm腳手管m61449密目式安全立網(wǎng)m23686.4泥漿池防備10編織袋個(gè)810東風(fēng)渠范圍裝土平臺(tái)填筑4.3機(jī)械設(shè)備計(jì)劃項(xiàng)次名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)目使用時(shí)間1旋挖鉆機(jī)YT208臺(tái)42汽車式起重機(jī)提高質(zhì)量（t）35臺(tái)43輪胎式裝載機(jī)斗容量（m3）3臺(tái)24混凝土輸送泵車輸送量（m3/h）90臺(tái)45壓路機(jī)20t臺(tái)26履帶式單斗發(fā)掘機(jī)斗容量（m3）1.6臺(tái)47泥漿運(yùn)輸車10t輛168混凝土攪拌輸送車攪動(dòng)容量（m3）9輛162012年7月13日至20129灑水車罐容量（L）8000輛2年10月17日10密閉式運(yùn)輸車20t輛1611平板運(yùn)輸車裝載質(zhì)量（t）15輛412柴油發(fā)電機(jī)組功率（KW）320臺(tái)413焊機(jī)功率（KW）20臺(tái)1214破裂機(jī)（炮機(jī)）臺(tái)215泥漿泵出口直徑（mm）100臺(tái)1016ф273導(dǎo)管（導(dǎo)管夾具）套5鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案17手拉葫蘆3t個(gè)2018全站儀GTS-330N臺(tái)219水平儀臺(tái)220經(jīng)緯儀臺(tái)221超聲波檢孔儀DM604臺(tái)122現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備套423高壓沖洗機(jī)臺(tái)84.4人力資源計(jì)劃按24小時(shí)全天候施工配置人員。序號(hào)職務(wù)或工種人數(shù)備注1生產(chǎn)經(jīng)理2主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的組織協(xié)調(diào)等工作2技術(shù)主管2負(fù)責(zé)技術(shù)管理及技術(shù)總結(jié)（工程部）3技術(shù)員8主要從事現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及施工管理和技術(shù)資料采集整理（工程部）4工長(zhǎng)8負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織安排及機(jī)械和勞動(dòng)力的分配5質(zhì)檢工程師1負(fù)責(zé)質(zhì)量管理、質(zhì)量監(jiān)察等（質(zhì)檢部）6質(zhì)檢員4負(fù)責(zé)質(zhì)量敦促檢查、查收（質(zhì)檢部）7試驗(yàn)工程師1負(fù)責(zé)試驗(yàn)管理、試驗(yàn)監(jiān)察等（試驗(yàn)室）8試驗(yàn)員4負(fù)責(zé)原資料查驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)坍落度檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)泥漿比重檢測(cè)等（試驗(yàn)室）9安全工程師1負(fù)責(zé)安全管理、安全監(jiān)察，組織安全培訓(xùn)等（勞安部）10安全員8負(fù)責(zé)監(jiān)察檢查施工安全和文明施工（勞安部）11丈量工程師1負(fù)責(zé)丈量管理等（丈量組）12丈量員8負(fù)責(zé)所有丈量放線，鋼護(hù)筒定位及河床標(biāo)高監(jiān)測(cè)等，采集整理丈量資料（丈量組）13起重工8吊裝施工（起重組）14物質(zhì)采買、倉(cāng)6負(fù)責(zé)資料采買，收發(fā)等工作（物質(zhì)部）管15設(shè)備管理人員4負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的分配、管理等工作（設(shè)備部）鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案16砼工24導(dǎo)管下放，混凝土灌注及附帶工作（砼班組）17鋼筋組組長(zhǎng)4負(fù)責(zé)鋼筋質(zhì)量管理等（鋼筋組）18鋼筋工16后場(chǎng)鋼筋下料、轉(zhuǎn)運(yùn)等（鋼筋組）19鋼筋工24鋼筋籠制作、安裝及聲測(cè)管安裝（鋼筋組）20電焊工8負(fù)責(zé)焊接工作21電工4電氣操作、線路保護(hù)檢查（船機(jī)部）22設(shè)備操作人員16機(jī)械、車輛駕駛等（船機(jī)部）23機(jī)修人員8負(fù)責(zé)設(shè)備保護(hù)等（船機(jī)部）24外協(xié)人員4負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作25交通協(xié)管員8負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通組織26安全文明環(huán)保32如期對(duì)駐地、施工地區(qū)環(huán)保潔凈以及負(fù)現(xiàn)場(chǎng)車輛、施工道路的打掃、員沖洗，圍擋保潔，廢料辦理等26鉆孔隊(duì)24負(fù)責(zé)泥漿池開挖、鉆孔平臺(tái)、鉆孔施工（鉆孔組）27警衛(wèi)8負(fù)責(zé)施工地區(qū)內(nèi)外的保衛(wèi)、巡邏、檢查消防等鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案第五章組織系統(tǒng)鋼筋組負(fù)責(zé)鉆孔樁鋼筋籠制作接長(zhǎng)下放(包含聲測(cè)管安裝)；起重組負(fù)責(zé)鉆孔樁施工全過程的各種吊裝工作；鉆機(jī)組負(fù)責(zé)鉆孔平臺(tái)、鉆孔施工；混凝土灌溉組負(fù)責(zé)導(dǎo)管下放、混凝土灌注及附帶工作；安全環(huán)保文明施工組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通組織，安全保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、文明施工及現(xiàn)場(chǎng)車輛、施工道路的打掃、沖洗，圍擋保潔，廢料辦理。以上配置按24小時(shí)全天候施工配置。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見圖5-1。項(xiàng)目經(jīng)理：吳圣兵項(xiàng)目書記：翟志強(qiáng)總工程師：殷愛華生產(chǎn)副經(jīng)理：陳良測(cè)試工質(zhì)財(cái)設(shè)物商安綜量驗(yàn)程檢務(wù)備資務(wù)全合隊(duì)室技部部部部部文部：：譚唐術(shù)：：：：：明：渝云部孫高汪鄒屠部秦坪剛：平橋嘉路國(guó)：亞郭偉瓊治唐玲培建博安起鉆全機(jī)電混鋼文重孔明修工凝筋組隊(duì)組組土組環(huán)保組組圖5-1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案施工現(xiàn)場(chǎng)管理框圖見圖5-2。項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)理陳良技術(shù)主管郭培博

工段長(zhǎng)曾東安技質(zhì)試電機(jī)全測(cè)鉆鋼混起文凝術(shù)檢驗(yàn)工修明量孔筋重土環(huán)員員員組組組組組組組保組圖5-2施工現(xiàn)場(chǎng)管理框圖成都市建設(shè)北路北沿線（蜀龍五期）立交橋工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案第六章質(zhì)量安全文明環(huán)介紹措6.1質(zhì)量保證舉措建立工程、質(zhì)檢、試驗(yàn)、丈量等技術(shù)質(zhì)量系統(tǒng)為重點(diǎn)的保證系統(tǒng)，在監(jiān)理工程師的監(jiān)察下，建立質(zhì)檢工程師、技術(shù)員、現(xiàn)場(chǎng)班組的自檢、互檢、交接檢查系統(tǒng)，保證施工質(zhì)量。質(zhì)保系統(tǒng)見圖6.1-1。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)企業(yè)質(zhì)量部門指導(dǎo)、監(jiān)察項(xiàng)目總工質(zhì)量分管質(zhì)檢部質(zhì)量系統(tǒng)責(zé)任人技術(shù)分系統(tǒng)項(xiàng)目總工

生產(chǎn)分系統(tǒng)項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)方案工程部

丈量控制

物質(zhì)供給保證物質(zhì)部

操作保證生產(chǎn)計(jì)劃部資料查驗(yàn)試驗(yàn)室

設(shè)備保障船機(jī)部技術(shù)優(yōu)化產(chǎn)品查驗(yàn)和施薪資料質(zhì)檢部工序自檢和移交查收查驗(yàn)質(zhì)量QC活動(dòng)小組圖6.1-1質(zhì)量保證系統(tǒng)機(jī)構(gòu)2)依據(jù)技術(shù)規(guī)范實(shí)行各道工序。堅(jiān)持并嚴(yán)格進(jìn)行施工前技術(shù)交底，做到每個(gè)施工人員胸中有數(shù)。嚴(yán)格按技術(shù)交底要求施工。在鉆孔施工過程中做好原始記錄，發(fā)現(xiàn)不明地質(zhì)狀況及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編寫詳細(xì)的施工技術(shù)方案，對(duì)施工過程中的重點(diǎn)工序進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。丈量放樣樁位必然經(jīng)過認(rèn)真復(fù)核，并經(jīng)過監(jiān)理贊成，鉆機(jī)就位后也應(yīng)進(jìn)行樁位復(fù)核，以保證樁位地點(diǎn)正確。成都市建設(shè)北路北沿線（蜀龍五期）立交橋工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案鉆孔灌注樁砼配合比必然開初進(jìn)行設(shè)計(jì)并經(jīng)過試驗(yàn)考證，知足規(guī)范和監(jiān)理要求。砼原資料按規(guī)范要求進(jìn)行查驗(yàn)，嚴(yán)把資料質(zhì)量關(guān)，不符合要求的資料決不用于施工生產(chǎn)。鉆孔泥漿必然知足規(guī)范要求，并隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。水下導(dǎo)管使用前必然進(jìn)行水密試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。樁的直徑、垂直度和孔底沉渣厚度必然知足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。6.2安全保證舉措工程動(dòng)工前對(duì)人員進(jìn)行正規(guī)的上崗安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院及其有關(guān)部門、省、市頒發(fā)實(shí)行的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法例、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)企業(yè)有關(guān)安全制度，同時(shí)讓“參戰(zhàn)”人員認(rèn)識(shí)安全危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)，使大家胸中有數(shù)，做事不驚。宣講我企業(yè)有關(guān)安全方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，經(jīng)過學(xué)習(xí)，提高職工的安全意識(shí)和主觀能動(dòng)性，自覺恪守安全規(guī)定。關(guān)于特別工種要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，工段兼職安全員構(gòu)成的民眾性的安全施工保證系統(tǒng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職保安警衛(wèi),負(fù)責(zé)施工地區(qū)內(nèi)外的保衛(wèi)、巡邏、檢查消防等任務(wù)。防備治安、消防事故的發(fā)生。鉆孔平臺(tái)、泥漿池、砼罐車，泵車等設(shè)備，應(yīng)保持足夠強(qiáng)度和堅(jiān)固性，并常常檢查，嚴(yán)格按操作規(guī)程做事。增強(qiáng)與當(dāng)?shù)厮?，氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握水文，氣象動(dòng)向，合理安排生產(chǎn)，保證施工安全。對(duì)事故易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)控制，防患于已然。常常檢查鉆機(jī)鉆桿、鉆頭以及泥漿濃度，防備斜孔、塌孔。施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全圍欄、安全警告燈及指示標(biāo)牌；配合交管部門的工作，保證施工時(shí)期城市交通的暢達(dá)。工地供電采納TN—S系統(tǒng)三相五線制系統(tǒng)。用電線路采納高架或埋地敷設(shè)，原則上禁止明敷。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣優(yōu)秀，懸掛高度及線間距應(yīng)符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。各種電器設(shè)備，符合一機(jī)一箱一閘一保的用電要求?，F(xiàn)場(chǎng)接燈照明時(shí)，凡危險(xiǎn)場(chǎng)所及濕潤(rùn)環(huán)境應(yīng)使用安全電壓；燈位安裝在工作時(shí)碰不著的地方；保持一燈一開關(guān)且有防雨裝置。各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電維修，并掛警告牌。成都市建設(shè)北路北沿線（蜀龍五期）立交橋工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)使用金屬體取代保險(xiǎn)絲。安裝的變壓器必然符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理。變配電設(shè)備處，配用專用滅火設(shè)備和高壓安全器具。非電工人員禁止湊近帶電設(shè)備。挪動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電。施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)有自備電源，免得因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故；自備使用的發(fā)電機(jī)組的排煙管道必然伸出室外，室內(nèi)不該貯油桶及其余易燃物體，發(fā)電機(jī)組電源和電網(wǎng)之間要有聯(lián)鎖保護(hù)，禁止并列運(yùn)行。吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場(chǎng)所,輪胎吊作業(yè)必然支墊安穩(wěn)堅(jiān)固，吊臂起落及轉(zhuǎn)半徑無阻攔，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。起吊作業(yè)前必然對(duì)工作環(huán)境、對(duì)象重量及其散布等狀況作全面認(rèn)識(shí)。進(jìn)行起吊展轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤和起落行走等作業(yè)前，應(yīng)鳴聲表示。吊車司機(jī)和起重指揮人員一訂親密配合，指揮人員必然熟習(xí)吊車性能及其起吊能吊能力，吊車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格履行起重指揮人員發(fā)出信號(hào)。信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，吊車司機(jī)應(yīng)拒履行。吊車作業(yè)時(shí)，重物下方禁止人員逗留或經(jīng)過，禁止起吊人員。禁