起重機(jī)械指揮試題

河北特檢院起重機(jī)械作業(yè)起重機(jī)械指揮所有試題一、起重機(jī)械公共知識(shí)多選(多選)10、車輪按輪緣形式可以分為： (BCD)A.水平輪緣 B.無輪緣C.單輪緣D.雙輪緣12、車輪輪緣的作用是 (BD)。A.降低輪壓 B.導(dǎo)向C.均勻輪壓 D.防止脫軌22、對(duì)制動(dòng)器的要求有 (ACD)。A.安全、可靠、有足夠的制動(dòng)力矩； B.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動(dòng)作簡(jiǎn)單；C.上閘平穩(wěn)、松閘迅速； D.有足夠的強(qiáng)度和剛度；44、起重機(jī)的工作級(jí)別是按起重機(jī)的 (AB )來劃分的。A.利用等級(jí) B.載荷狀態(tài) C.額定起重量54、起重機(jī)上采用的有 (ABCD)緩沖器。A.橡膠B.聚氨脂C.撣簧D.液壓56、起重機(jī)上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是為了： (ACD )。A.增加鋼絲繩的接觸面積 B.可減輕卷簡(jiǎn)重量 C.保證鋼絲繩排列整齊 D.防止相鄰鋼絲繩互相磨擦57、起重機(jī)上的車輪支承裝置大體分為： (CD)A.長(zhǎng)軸式B.短軸式C.定軸式D.轉(zhuǎn)軸式78、下述取物裝置和吊具的自重應(yīng)包括在額定起重量中的為： (ABD)A.夾鉗B.抓斗C.吊鉤D.電磁吸盤79、行程開關(guān)的檢查方法和步驟有 (BCD)。A.在吊機(jī)停電時(shí)進(jìn)行檢查； B.在吊機(jī)有電時(shí)進(jìn)行檢查； C.在吊機(jī)空載時(shí)進(jìn)行檢查： D.先開啟限位開關(guān)，然后開機(jī)檢查；104、制動(dòng)器失效的主要原因是： (BCD)A.制動(dòng)帶間隙過小 B.制動(dòng)帶磨損 C.彈簧失效 D.帶上有油6、按鋼絲繩的繞向分為： (CD)A.上繞繩B.下繞繩C.左繞繩D.右繞繩TOC\o"1-5"\h\z2I、吊鉤產(chǎn)生抖動(dòng)的原因有： (ABC )。A.吊繩長(zhǎng)短不一 B.吊物重心偏高 C.操作時(shí)吊鉤未對(duì)正吊物重心 D.歪拉斜吊51、符合吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有： (AB )。A.裂紋B.危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸的 10%C.開口比原尺寸增加 10%D.扭轉(zhuǎn)變形超過 5064、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有 (ABCD)等。A.在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)； B.鋼絲繩直徑減少 7%時(shí)； C.局部外層鋼絲呈“籠”形狀；D.出現(xiàn)整股斷裂；68、鋼絲繩的連接方法有 (ABCD)等。A.卡子B.編結(jié)C,鍵楔D、錐套79、鋼絲繩進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容有 (ABD)。A.鋼絲繩瘩損和腐蝕情況 B.鋼絲繩斷絲及變形報(bào)廢情況 C.鋼絲繩的強(qiáng)度 D.鋼絲繩的固定端和連接處82、鋼絲繩連接的方法有： (ABCD)A.錐形套澆鑄法 B.編結(jié)心形墊環(huán)固定法 C.繩卡連接法 D.鋁合金套壓縮法84、鋼絲繩磨損過快的原因有： (BCD)。A.超載使用 B.有臟物，缺潤(rùn)滑 C.滑輪或卷筒直徑過小 D.繩槽尺寸與繩徑不相匹配103、根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分有： (ACD)A.順繞B.平繞C.混繞D.交繞156、為保證鏈條的使用安全，必須做到 (ABCD)。A.不超負(fù)荷使用 B.使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處，預(yù)防斷裂與磨損 C.定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn) D.按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新21、1、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的從業(yè)人員的義務(wù)有： (ACD)。A.遵章守規(guī)，服從管理； B.自覺加班加點(diǎn)； C.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)； D.發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)報(bào)告6、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定的特種設(shè)備是： (ABCD)A.起重機(jī)械； B.壓力容器； C.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛； D.客運(yùn)索道10、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)： (BC)。A.及時(shí)申請(qǐng)重新培訓(xùn)； B.及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門； C.在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告43、特利設(shè)備作業(yè)人員的條件，下列表述正確的是： (BCD)。A.男16—59周歲，女 16-54周歲B.身體健康，無妨礙特種沒餐作業(yè)的疾病和生理缺陷 C.與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度 D.通過規(guī)定的專業(yè)技術(shù)理論和實(shí)際操作的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，了解相應(yīng)工種的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，掌握相應(yīng)工種操作技能44、特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括： (ABCD)、審核、發(fā)證。A.考試報(bào)名 B.考試C.領(lǐng)證申請(qǐng) D.受理47、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定有 (ACD)。A.積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn) B.證件由用人單位集中管理，作業(yè)時(shí)無需隨身攜帶C.嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度 D.拒絕違章指揮52、下列屬于特種設(shè)備的有： (ABD)。A.起重機(jī)械 B.電梯C.沖壓設(shè)備 D.壓力容器54、應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N作業(yè)人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的情形有： (ABCD )。A.以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的 B.違章操作造成特種設(shè)備事故的C.發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的 D.逾期不申請(qǐng)復(fù)審的56、制定《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的目的是 (ABC)A.加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理工作 B.規(guī)范作業(yè)人員考核發(fā)證程序 C.保障特種設(shè)備安全運(yùn)行D.有利于監(jiān)督特種設(shè)備作業(yè)人員的作業(yè)過程14、吊點(diǎn)位置的選擇必須遵循的原則有： (AC )。A.采用原設(shè)計(jì)吊耳 B.吊點(diǎn)與中心在同一鉛垂線上 C.重心在兩吊點(diǎn)之間 D.吊點(diǎn)在重心的下方23、金屬材料常見的基本變形有： (ABCD )。A.拉伸B.彎曲C.壓縮D.剪切25、力的三要索是： (ACD)。A.力的大小 B.力的重量 C.力的方向 D.力的作用點(diǎn)34、下列屬于我國(guó)安全電壓額定值的有： (BCD)。A.48VB.36VC.24VD.12V6、GB5082—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》分類為： (BCD)。A.指示信號(hào) B.手勢(shì)信號(hào) C.旗語信號(hào) D.音響信號(hào)13、起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”，下列說法正確的是 (AD)。A.“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來B.“后退”指起重機(jī)向指揮人員開來C.“前進(jìn)”指起重機(jī)離開指揮人員 D.“后退”指起重機(jī)離開指揮人員14、起重機(jī)司機(jī)使用的“音響信號(hào)”有： (ABC)。A.明白B.重復(fù)C.注意D.預(yù)備24、下列屬于通用手勢(shì)信號(hào)的有： (ABD )。A.吊鉤上升 B.工作結(jié)束 C.起重機(jī)前進(jìn) D.要主鉤25、下列屬于專用手勢(shì)信號(hào)的有： (BD)。A.預(yù)備B.升臂C.吊鉤微微上升 D.翻轉(zhuǎn)二、起重機(jī)械公共知識(shí)判斷(判斷)TOC\o"1-5"\h\z2、不裝上升極限位置限制器的危害是卷簡(jiǎn)可能過卷揚(yáng)拉斷鋼絲繩， 吊鉤下墜能造成人身傷亡。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤6、超負(fù)荷限制器是在起重機(jī)超負(fù)荷時(shí)起保護(hù)作用。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤9、超載限制器主要用來防止起重量超過起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤16、帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與圍定部分的連接，應(yīng)采用鉸接。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤21、調(diào)整主彈簧工作長(zhǎng)度的目的是能獲得合適的制動(dòng)力矩。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤26、規(guī)范要求，上升極限位置限制器必須保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置，能自動(dòng)切斷起升的動(dòng)力源。(A)A.正確 B.錯(cuò)誤27、過卷揚(yáng)限制器 (A)的功用是當(dāng)?shù)蹉^升到上限極限位置時(shí)，它開始動(dòng)作 .切斷電源，以確保安全。(A)A.正確 B.錯(cuò)誤TOC\o"1-5"\h\z30、緩沖器應(yīng)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量并增加沖擊的性能。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤32、空載檢查起升機(jī)構(gòu)高度限制器好壞時(shí)，將吊鉤升到規(guī)定的高度后，如能停止說明高度限制器是好的，如能不能停止說明高度限制器是壞的。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤35、錨定裝置是自動(dòng)防滑裝置的充裝置，一般應(yīng)與其它防滑裝置并用。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤46、起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的操作機(jī)構(gòu)。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤50、起重機(jī)額定起重量?jī)H指起重機(jī)正常作業(yè)時(shí)允許起吊的最大重量。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤52、起重機(jī)卷筒上出現(xiàn)裂紋可繼續(xù)使用； (B)A.正確 B.錯(cuò)誤53、起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須能可靠地制動(dòng)住倍的載荷。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤63、起重機(jī)械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種不易損件。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤64、起重機(jī)要經(jīng)常檢查緊急停止開關(guān)的停機(jī)效果。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤72、使用千斤頂時(shí)，可以加長(zhǎng)手柄和多人加壓。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤TOC\o"1-5"\h\z82壓板螺栓應(yīng)有防松裝置。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤1993制動(dòng)輪摩擦面應(yīng)接觸均勻，不得有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤20103制動(dòng)器剎車不靈，應(yīng)清除磨擦襯帶油污及調(diào)整制動(dòng)間隙，更換彈簧。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤21113起重機(jī)的額定起重量在任何一類型起重機(jī)中是一個(gè)不變的定值。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤22114起重機(jī)工作級(jí)別是按額定起重量和載荷狀態(tài)劃分的。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤23115起重機(jī)工作級(jí)別是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤24116起重機(jī)械的參數(shù)，是起重機(jī)械工作性能的指標(biāo)，也是設(shè)計(jì)的依據(jù)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤25118起重機(jī)械是一種以間歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升，下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤26、H、編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩不得用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤2717吊鉤按制造方法分，有鍛造鉤鑄造鉤和板鉤三種。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤2825吊鉤的非危險(xiǎn)斷面出現(xiàn)裂紋，經(jīng)補(bǔ)焊后可繼續(xù)使用。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤2928吊鉤的危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤3034吊鉤扭轉(zhuǎn)度超過 100應(yīng)報(bào)廢； (A)A.正確 B.錯(cuò)誤3136吊鉤是取物裝置中使用得最為廣泛的一種。它具有制造簡(jiǎn)單和適用性強(qiáng)的特點(diǎn)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤3244短型吊鉤組只用于較小的起重量。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤3345鍛打吊鉤可以沒有任何標(biāo)記內(nèi)容。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤3448對(duì)既斷絲又磨損的鋼絲繩，只需考慮其中一個(gè)因索即可。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤3560鋼絲繩打死結(jié)必須報(bào)廢更新。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤3674鋼絲繩的直徑是以它的內(nèi)圓表示的。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤3790鋼絲繩嚴(yán)重的腐蝕還會(huì)引起鋼絲繩彈性的降低。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤38106更換吊鉤時(shí)，如難以采購到鍛鉤，也可以使用鑄造吊鉤代替用。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤39112局部外層鋼絲繩伸長(zhǎng)呈“籠”形狀時(shí)，只要斷絲數(shù)沒超標(biāo)即可安全使用。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤124、麻芯或棉芯鋼絲繩繩芯除能貯油潤(rùn)滑內(nèi)部鋼絲外，還能起到防銹作用。A.正確 B.錯(cuò)誤TOC\o"1-5"\h\z138、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩和捆綁繩都用單捻鋼絲繩。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤42、141、起重機(jī)吊鉤每年檢驗(yàn)一次。并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤149、使用繩卡時(shí)，繩卡壓板應(yīng)放在鋼絲繩繩頭一邊。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤157、為防止吊鉤意外脫鉤，吊鉤宜設(shè)有防脫鉤安全裝置。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤159、為了安令起見，鋼絲繩必需在卷筒上至少保留二圈以上。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤165、卸扣磨損達(dá)原尺寸的 20%，應(yīng)予以報(bào)廢。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤178、在吊有載荷時(shí)， 突然制動(dòng)對(duì)鋼絲繩來說有可能經(jīng)受不住過大的短暫而急劇的沖擊負(fù)荷而導(dǎo)致破斷。(A)A.正確 B.錯(cuò)誤7、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗。按章操作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置或者報(bào)告。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤11、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門，并在當(dāng)?shù)孛襟w予公告。(A)A.正確 B.錯(cuò)誤12、持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成特種設(shè)備事故的， 應(yīng)當(dāng)注銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》 。(A)A.正確 B.錯(cuò)誤14、持證作業(yè)人員逾期不申請(qǐng)復(fù)審或者復(fù)審不合格且不參加考試的， 3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)TOC\o"1-5"\h\z備作業(yè)人員證》。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤16、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)監(jiān)考核部門的考核，合格后取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤17、從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題，有權(quán)提出批評(píng)、檢查，控告，拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤54、18、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，單位有關(guān)管理人員強(qiáng)迫從業(yè)人員進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)，從業(yè)人員應(yīng)邊作業(yè)邊向單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤22、符合條件的申請(qǐng)人員應(yīng)當(dāng)向所在單位提交有關(guān)證明材料，由本單位組織考試即可取得“特種設(shè)備作業(yè)人員證”。(B)A.正確 B.錯(cuò)誤23、國(guó)家質(zhì)檢總局第 70號(hào)令《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》 自05年7月1日起全國(guó)施行。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤24、跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，可以向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤25、年滿 18周歲的男職工，經(jīng)身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機(jī)的專門培訓(xùn)，取得TOC\o"1-5"\h\z特殊工種操作證者，方可獨(dú)立操縱起重機(jī)。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤31、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤32、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況下停止作業(yè)而解除與其訂立的勞動(dòng)合同： (A)A.正確 B.錯(cuò)誤35、特種設(shè)備的使用單位應(yīng)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤36、特利設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能全面負(fù)責(zé)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤39、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤45、特種設(shè)備作業(yè)人員如違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作造成重大事故的 .觸犯刑律的，將受到法律制裁。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤49、違反有關(guān)規(guī)定造成特大事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》終身不得再申請(qǐng)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤50、未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤53、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，是企業(yè)職工道德評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤2、起重機(jī)的起重量是根據(jù)設(shè)備的外形尺寸來選擇的： (B)A.正確 B.錯(cuò)誤4、在起重作業(yè)中， 用一根鋼絲繩作為起吊繩起吊長(zhǎng)型物件時(shí)， 只要鋼絲繩強(qiáng)度足夠就可吊運(yùn)。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤8、不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤11、當(dāng)架空輸電線斷落到地面時(shí)，人不準(zhǔn)進(jìn)入半徑為 10m范圍的危險(xiǎn)區(qū)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤13、電器設(shè)備失火時(shí)應(yīng)立即用泡沫滅火器撲救。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤15、吊運(yùn)各種設(shè)備、構(gòu)件時(shí)，一般都要采用原設(shè)計(jì)的吊耳。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤16、對(duì)觸電者進(jìn)行人工呼吸，在送往醫(yī)院途中也應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)行。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤18、發(fā)生觸電事故后，應(yīng)使觸電者立即脫離電源。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤22、降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤24、靜、動(dòng)載荷相比，動(dòng)載荷的危害性較大。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤29、使用安全電壓后就不會(huì)發(fā)生觸電事故。 (B)B.錯(cuò)誤AB.錯(cuò)誤TOC\o"1-5"\h\z30、同一物體不論位置如何擺放，其穩(wěn)定程度是一樣的。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤32、萬一起重作業(yè)人員身邊有架空輸電線斷落或已進(jìn)入具有跨步電壓的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)立即提起一腳或并攏雙腳，作雀躍式跳出 10米之外，嚴(yán)禁雙腳跨步奔跑。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤33、物體的重量等于物體的體積乘以物體的密度。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤35、嚴(yán)禁甩潮濕的手去觸及電氣裝置，但可以用潮濕的布去擦抹電氣裝置和用電器具。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤38、因?yàn)楹狭Φ扔诜至Φ氖噶亢?.所以合力一定比分力大。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤41、在鄰近帶電部分進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，必須保持可靠的安全距離。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤10、各種類型的起重機(jī)的作業(yè)中普遍使用的指揮手勢(shì)，稱為通用手勢(shì)信號(hào)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤86、H、起重操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車信號(hào) .不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤23、我國(guó)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的國(guó)標(biāo)號(hào)是 GB5082—85。(A)A.正確 B.錯(cuò)誤88、30、指揮旗面幅規(guī)格為 400X500mm。(A)A.正確 B.錯(cuò)誤31、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志， 如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、 特殊顏色的安全帽、 工作服等。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤36、“吊鉤徽微上升”的通用手勢(shì)信號(hào)是：小臂伸向側(cè)前上方 .手心朝上高于肩部 .以腕部為軸 .重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)手掌。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤41、“緊急停止”的通用手勢(shì)信號(hào)是：兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)：(A)A.正確 B.錯(cuò)誤55、“預(yù)備” ( )的通用手勢(shì)信號(hào)是右手臂伸直置于頭上方，手背朝前，保持不動(dòng)。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤93、61、當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)：(B)A.正確 B.錯(cuò)誤66、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB5082—1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》適用于橋式、門式、流動(dòng)式等各類起重機(jī)，也適用于礦井提升設(shè)備，載人電梯設(shè)備。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤73、司機(jī)必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問，明確意圖后，方可開車 (A)。A.正確 B.錯(cuò)誤9l、指揮旗應(yīng)采用不易退色、不易產(chǎn)生褶皺的材料。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤96、指揮人員不負(fù)責(zé)載荷重量的計(jì)算。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤TOC\o"1-5"\h\z98、指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號(hào)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤107、指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤112、指揮人員用“起重吊運(yùn)指揮語言”指揮時(shí)，應(yīng)講普通話。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤、118、指揮人員在雨、雪天氣指揮露天起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)先擦拭、清除雨雪后方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。(B)A.正確 B.錯(cuò)誤TOC\o"1-5"\h\z130、指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)中的指揮信號(hào)不能滿足需要時(shí)，使用單位可根據(jù)具體情況適當(dāng)增補(bǔ)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤133、專用手勢(shì)信號(hào)是指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢(shì)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤134、專用手勢(shì)信號(hào)適用于指揮載人電梯設(shè)備的吊運(yùn)。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤三、司機(jī)指揮公共知識(shí)單選(單選)8、長(zhǎng)距離的重載下降，禁止采用 (C)方式下降。A.快速B.慢速C.反接制動(dòng)11、帶翻操作實(shí)際是利用運(yùn)行機(jī)構(gòu)的 (B)進(jìn)行翻身物體。A.慣性B.斜拉操作 C.加速16、電動(dòng)起重機(jī)吊鉤空載時(shí)能啟動(dòng)，而吊鉤重載時(shí)不能啟動(dòng)說明起升機(jī)構(gòu) (B)。A.損壞B.超負(fù)荷C.電機(jī)損壞18、電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng)，說明 (B)。A.傳動(dòng)能力過強(qiáng) B.超負(fù)荷限制器損壞 C.電機(jī)選擇過大5、21、吊起的重物落地時(shí)，起重機(jī)應(yīng)采用 (B)。A.快速落地 B.慢速落地26、動(dòng)載試驗(yàn)按 (B)倍額定載荷加載。A.1B.C.28、兜翻操作中，當(dāng)物件在重力傾翻力矩作用下自行翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將手柄扳至： (C)A.零位B.上升第一檔 C.下降第一檔30、對(duì)于一些不怕碰撞的盤形、扁形的工件翻轉(zhuǎn)時(shí)，宜采用 (B)的操作方法。A.兜翻B.游翻C.帶翻33、機(jī)油壓力過低的故障原因是： (B)。A.機(jī)油粘度大 B.機(jī)油變稀 C.氣溫太低34、減速器油量要： (C)A.充足B.少量C.適中44、露天起重機(jī)如遇 (A)級(jí)風(fēng)以上，就應(yīng)停止工作。A.六B.七C.八46、起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量 (B)及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地 50-200mm，檢查起重機(jī)制動(dòng)器，穩(wěn)定性、重物、綁扎、確認(rèn)無誤方可起吊。A.B.C.153、起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩所吊貨物離地面越近，在吊機(jī)變幅、旋轉(zhuǎn)停止時(shí)貨物擺動(dòng)量 (A)。A.增大B.減小58、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)輪輪緣厚度磨損超過 (B)。應(yīng)更換。A.B.C.62、起重臂下降時(shí)制動(dòng)器內(nèi)發(fā)出隆隆聲的原因是： (B)。A.制動(dòng)器磨損 B.制動(dòng)帶間隙過小 C.制動(dòng)帶上有油66、起重機(jī) (B)，吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。A.工作開始前 B.工作完畢后 C.工作過程中67、起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是： (B)A.起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) B.起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范 C.行走機(jī)構(gòu)的操作72、起重機(jī)吊運(yùn)中起升高度的控制有時(shí)還需要根據(jù) (B)。A.高度限位 B.司機(jī)的目測(cè)能力 C.起升速度73、起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)載荷是額定載荷的 (C)；A.B.120%，C.74，起重機(jī)二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每 (B)月一次。A.三個(gè)B.六個(gè)C.十二個(gè)76、起重機(jī)工作完畢后，所有 (A)應(yīng)回零位。A.控制手柄 B.起升機(jī)構(gòu) C.大車D.小車22、77、起重機(jī)軌道以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于 (B)Q。A.10B.4C.158l、起重機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低的故障原因是： (A)。A.蓄電池電量不足 B.油路有氣 C.氣門間隙過小86、起重機(jī)照明的安全電壓必須在 (B)伏以下。A.24B.36C.22091、起重重物時(shí) .如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是： (B)A.停電B.超載C.機(jī)械故障97、司機(jī)動(dòng)車前必須 (B)。A.送電B.鳴鈴C.檢修98、司機(jī)動(dòng)車前起吊前必須： (C)。A.通電B.檢修C.鳴鈴28、104、停車前，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí)，立即以(A)檔瞬動(dòng)跟車l?2次，來穩(wěn)鉤。A.低速 B.中速 C.高速107、穩(wěn)鉤操作時(shí)，吊鉤擺幅小，跟車距離應(yīng)： (B)A.大 B.小 C.不確定108、穩(wěn)鉤操作時(shí)，跟車速度： (B)A.不宜太快 B.不宜太慢 C.較難確定110、無下降限位器的葫蘆式起重機(jī)，在吊鉤處于最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于(A)圈的安全圈數(shù)。A.2B.5C.10118、原地穩(wěn)鉤跟車到 (A)，再向回跟車。A.最大擺幅 B.最大擺幅的一半 C.l/4最大擺幅120、在起吊載荷達(dá)到額定起重量的 (C)及以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。A.B.C.124、重載提升到位后，應(yīng)將手柄逐檔扳回零位，并在第 (B)檔位不能停留。A.一B.二C.三

125、重載下降操作，不能將手柄放在下降方向 (A)檔，A.第一 B.第二 C.最慢126、重載下降操作，應(yīng)將手柄推到下降 (C)檔。A.第一 B.第二 C.最慢13l、(C)是指起重機(jī)每日作業(yè)前、運(yùn)轉(zhuǎn)中及作業(yè)后，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保持良好的工況進(jìn)行的檢查和預(yù)防性保養(yǎng)：A.定期保養(yǎng) B.二級(jí)保養(yǎng) C.例行保養(yǎng)132、必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端 (D)米，才能作水平運(yùn)動(dòng)。A.1B.2C.4D.137、當(dāng)要求電動(dòng)機(jī)容量大，操作頻率高，有較好的調(diào)速，點(diǎn)動(dòng)性能應(yīng)選用： (C)A.換向開關(guān) B.凸輪控制器 C.主令控制器139、吊鉤不在物品 (B)上方，不準(zhǔn)起吊。A.表面B.重心41、t56、利用電磁原理或工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自動(dòng)控制電器為 (A)繼電器。A.時(shí)間 B.過電流 C.熱42、159、露天工作的起重機(jī)工作完畢后， (D)應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。A.吊鉤 B.起升機(jī)構(gòu) C.重物 D.大車、小車43、160、每班第一次吊物時(shí)，應(yīng)將重物吊離地而 (D)m,然后下降以檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。A.2B.C.1D.165、起重高處作業(yè)需要上下垂直作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置專用 (B)或其他隔離措施。A.警示牌 B.防護(hù)棚 C.紅線警戒182、起重設(shè)備的經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周期，但不得少于每 (A)一次。A.月B.季C.年190、設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，主要承力點(diǎn) (B)設(shè)備重心，以防傾倒。A.低于B.高于195、司機(jī)實(shí)行 (B)小時(shí)一巡回檢查制。A.1B.2C.4200、為消除吊鉤的搖擺，操作人員應(yīng)注意觀察，一般擺幅大，跟車距離就 (B)。A.小B.大202、穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間，把車跟向吊鉤搖擺的 (A)方向。A.同B.反204、斜吊物件時(shí)，在重力的 (A)分力作用下產(chǎn)生物件與吊鉤的運(yùn)動(dòng)，因而產(chǎn)生吊鉤的游擺。A.水平B.縱向220、重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在 (C)m以下，待確認(rèn)無危險(xiǎn)后再起吊。A.2B.C.四、司機(jī)指揮公共知識(shí)多選(多選)1、“十不吊”制度中要求： (ACD)。C.銳角、刃角未墊好不吊 D.違章指揮不吊.C.銳角、刃角未墊好不吊 D.違章指揮不吊.特別是 (BCD)等是否安全可靠。D.行程開關(guān)CD)。39、交接班時(shí)，接班的司機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行檢查A.凸輪開關(guān) B.限位開關(guān) C.緊急開關(guān)43、兩臺(tái)起重機(jī)起吊一個(gè)物體時(shí)，司機(jī)應(yīng) (A.可根據(jù)自己操縱情況選擇方法 B.最慢速工作 C.嚴(yán)格服從指揮 D.按事前制定的方案吊裝50、起升機(jī)構(gòu)操作可分為： (ABC)。A.輕載起升 B.中載起升 C.重載起升 D.超載起升5、61、起升機(jī)構(gòu)中有(ABCD)等。A.電機(jī)B.傳動(dòng)裝置 C.卷繞系統(tǒng) D.取物裝置78、起重機(jī)檢修保養(yǎng)工作制度 .通常執(zhí)行 (ABD)原則。A.計(jì)劃性 B.預(yù)防性 C.完整性 D.預(yù)見性83、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該對(duì)所操作的起重機(jī)做好 (AB)等工作。A.調(diào)整B.潤(rùn)滑C.清洗D.修理90、超重設(shè)備經(jīng)常性檢查的內(nèi)容有 (ACD)等。A.所有安全、防護(hù)裝置； B.指示裝置的可靠性； C.制動(dòng)器性能及零件的磨損情況； D.鋼絲繩磨損及尾端的固定情況：95、確保物件安全、順利翻轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是： (AD)。A.正確估計(jì)物體的重量及重心位置 B.司機(jī)熟練的操作技能 C.合理的物體尺寸、形狀 D.正確選擇懸掛吊點(diǎn)10、106、為實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起吊，操作中應(yīng)： (BCD)。A.避免用長(zhǎng)掛繩 B.禁止快速推檔 C.行走機(jī)構(gòu)逐漸加速 D.禁止突然啟動(dòng)112、下班時(shí)應(yīng)將起重機(jī) (ABC)等。A.停放在安全區(qū) B.操作手柄撥回零擋 C.關(guān)掉總電源 D.調(diào)整制動(dòng)器129、起重機(jī)司機(jī)必須做到“四懂”為：(：ABCD)A.懂原理 B.懂構(gòu)造 C.懂工藝流程 D.懂性能138、電氣保護(hù)箱主要有 (ABCD )等組成。A.空氣開關(guān) B.過電流繼電器 C.接觸器 D.熔斷器167、起重機(jī)的整體電路是由 (BCD)部分組成。A.交流電路 B.照明電路 C.主電路 D.控制電路215、造成制動(dòng)器失靈的主要原因有： (AB)。A.機(jī)械損壞 B.電氣故障 C.操作不當(dāng) D.長(zhǎng)期未使用五、起重機(jī)械指揮操作單選(單選)10、綁扎后吊索繞過被吊重物的曲率半徑應(yīng)不小于該繩徑的 (A)。A.2倍B.5倍ll、綁扎后鋼絲繩子吊索提升重物時(shí)，各分支問夾角一般不應(yīng)超過 (A )。A.90。B.80。12、綁扎后鋼絲繩子吊索提升重物時(shí)，各分支間夾角最大時(shí)不得超過 (B)。A.135。B.120。13、保護(hù)接地的電阻不得大于 (C)歐姆。A.6； B.5； C.4； D.314、被吊物重心位置及綁扎方法的確定不但要了解被吊物外部形狀尺寸，也要了解內(nèi)部 (A)：A.結(jié)構(gòu)B.尺寸16、采用兜翻物體的方法時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)選擇在物體重心之下或物體重心的 (B)。A.上方B.一側(cè)17、長(zhǎng)方形物體如果重心居中，可不用綁扎，采 (B)法直接吊裝。A.鎖扣B.兜掛18、車輛裝載時(shí)，不得 (A)混裝。A.人貨B.雜物19車輛裝載圓筒形物件，臥倒裝運(yùn)時(shí)必須采取防止 (A)的措施。A.滾動(dòng)B.滑動(dòng)20當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前， (C )。A.司機(jī)應(yīng)確認(rèn)綁掛的質(zhì)量； B.應(yīng)增加指揮人數(shù)； C.應(yīng)作好呼喚應(yīng)答；22吊運(yùn)物體時(shí)，為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使 (C)。A.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些； B.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些；C.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上；25吊裝運(yùn)輸過程中必須保證吊物有可靠的 (A)性，才能保證吊物在正常吊運(yùn)中不傾斜，不翻轉(zhuǎn)。A.穩(wěn)定B.牢固26吊裝柱形物體，采用一個(gè)吊點(diǎn)平行吊裝綁扎法只適用于長(zhǎng)度較 (A)，重量較輕的物體。A.短B.長(zhǎng)27兜翻物體時(shí)，應(yīng)指揮起重機(jī)使吊鉤 (B)向移動(dòng)，以免物體本傾倒后的碰撞沖擊。A.逆B.順28負(fù)載降落前， (B)必須確認(rèn)降落區(qū)域安全，方可發(fā)出降落信號(hào)。A.司機(jī)； B.指揮人員； C.司索；30了解起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須了解廠房的高低寬窄尺寸及地面和 (B)是否有障礙物。A.地下B.空問32了解重物的形狀體積結(jié)構(gòu)的目的是為了確定其重心位置和正確選擇吊掛點(diǎn)及 (A)方法。A.綁扎B.運(yùn)輸34起吊重物時(shí)，司索人員與重物保持一定的 (B)距離。A.操作B.安全37起重司索人員不需 (C)。A.具有綁扎知識(shí)； B.具有吊掛知識(shí)； C.熟悉起重維修；38起重司索人員工作時(shí)應(yīng)事先應(yīng)招呼無關(guān)人員避讓 (C)清理吊運(yùn)地點(diǎn)的障礙物。A.對(duì)安全裝置進(jìn)行確認(rèn)； B.查看指揮人員的證件； C.為自己選擇安全位置39起重司索作業(yè)人員必須熟悉 (A)操作注意事項(xiàng)。A.各類起重工具各類起重設(shè)備； B.起重保養(yǎng)； C.起重維修；40起重司索作業(yè)人員接班時(shí)，應(yīng)對(duì) (C)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)必須在操作前消除。A.安全裝置； B.作業(yè)人員； C.吊索起重設(shè)備；41起重司索作業(yè)人員應(yīng)掌握 (B)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。A.卷筒； B.吊鉤繩索； C.臂架；42起重司索作業(yè)人員作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒必須穿戴好勞保用品 (C)。A.對(duì)安全裝置進(jìn)行確認(rèn)； B.起重司機(jī)的證件； C.檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否合乎要求45起重作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)確定起重作業(yè) (A)和吊裝作業(yè)安全有直接影響。A.方案B.順序46起重作業(yè)方案是依據(jù)一定的 (B)和條件來確定的。A.起重對(duì)象 B.基本參數(shù)47起重作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)考慮設(shè)備的運(yùn)輸拼裝 (：B )位置。A.安裝B.吊運(yùn)48起重作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置必須考慮施工的安全和司索指揮人員的安全位置及周圍物體的(A )距離。A.安全B.相對(duì)49、起重作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)盡量 (B)吊運(yùn)距離與裝卸次數(shù)。A.增加B.減少5l、起重作業(yè)是一項(xiàng)技術(shù)性 (A)，危險(xiǎn)性大，多： ［作聯(lián)合作業(yè)的特殊工種作業(yè)。A.強(qiáng)B.差52、起重作業(yè)所配備的起重設(shè)備其起重能力必須大于起吊物件的重量并有 (B)余量。A.很大的 B.一定的54、起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的地面土質(zhì) (A)程序?qū)χ贫ㄗ鳂I(yè)方案有很大關(guān)系。A.堅(jiān)硬B.清潔56、起重作業(yè)應(yīng)根據(jù)吊運(yùn)物件的結(jié)構(gòu)及 (A)要求配備起重設(shè)備。A.特殊B.一般60、司索人員應(yīng)根據(jù)吊重物件的具體情況選擇 (B)的吊具與索具。A.專用B.相適應(yīng)63、物體兜翻時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要加護(hù)繩，護(hù)繩的長(zhǎng)度應(yīng)略 (A)于物體不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的長(zhǎng)度。A.長(zhǎng)B.短66、嚴(yán)禁司索人員停留在 (A)下。A.吊重B.起重機(jī)69、應(yīng)根據(jù)吊運(yùn)物件的 (A)及物件越過障礙物總高度，合理配備起重設(shè)備最大起升高度，以滿足吊運(yùn)高度的要求。A.高度B.重量70、應(yīng)根據(jù)重物的 (A)和外形等情況選擇合適的起重機(jī)械，確定合理的施工方案。A.重力B.尺寸71、用垂直斜形吊裝綁扎法吊裝柱形物體，只適于物體外形尺寸 (A)，對(duì)物件安裝有特殊要求的場(chǎng)合。A.較長(zhǎng)B.較短72、在 (B)級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡習(xí)劣天氣時(shí)，應(yīng)停止流動(dòng)式起重機(jī)露天作業(yè)：A.七B.六73、在吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn) (B)、吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、吊運(yùn)工具發(fā)生怪聲時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查。A.重物擺動(dòng)； B.綁扎松動(dòng)； C.上升速度較慢時(shí)75、正確制定起重作業(yè)方案的目的是為達(dá)到安全起吊和 (A)的目的。A.就位B.操作77、制定起重作業(yè)方案 .被吊物的重量一般可依據(jù)說明書、標(biāo)牌或貨物單確定，也可 (B)來確定。A.根據(jù)經(jīng)驗(yàn) B.用計(jì)算方法82、作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)出道路是否 (A)也是起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)問題必須考慮的內(nèi)容之一。A.暢通B.寬度足夠六、起重機(jī)械指揮操作判斷(判斷)1、超載作業(yè)所產(chǎn)生的過大應(yīng)力，會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩被拉斷 .傳動(dòng)零部件損壞。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤2、當(dāng)物體重量超過起重機(jī)額定起重量時(shí)，可采用兩臺(tái)起重機(jī)使用平衡梁吊支物體的方法進(jìn)行吊裝作業(yè)。(A)A.正確 B.錯(cuò)誤3、各種類型起重機(jī)的電氣系統(tǒng)大致是由主回路系統(tǒng)、控制回路系統(tǒng)及保護(hù)回路組成的。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤TOC\o"1-5"\h\z4、用兜翻的方法翻轉(zhuǎn)物體時(shí) .吊點(diǎn)就選在物體重心之上或物體重心的一側(cè)。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤5、用兩臺(tái)起重機(jī)同吊一重物時(shí) .重物重量小于兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量就可以。 (B)A.正確 B.錯(cuò)誤6、在機(jī)構(gòu)設(shè)備安裝精度要求較高時(shí)，可采用輔助吊點(diǎn)調(diào)節(jié)平衡的吊裝方法。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤7、在空中翻轉(zhuǎn)物體可用主副鉤或兩臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)。 (A)A.正確 B.錯(cuò)誤8、在起重吊裝作業(yè)中，確定被吊物的重力是重要的，確定重心位置是無關(guān)緊要的。 (B)A.正確 B