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文檔簡介
wordword/351總?cè)绱?.0.1為統(tǒng)一鐵路旅客車站建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),使鐵路旅客車站建筑設(shè)計符合“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性〃的要求,制定本規(guī)。本規(guī)適用于新建鐵路旅客車站建筑設(shè)計。旅客車站布局應(yīng)符合城鎮(zhèn)開展和鐵路運輸要求,并根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、交通開展條件,合理確定建筑形式。1.0.4鐵路旅客車站建筑設(shè)計應(yīng)積極采用安全、節(jié)能和符合環(huán)境保護(hù)要求的先進(jìn)技術(shù)??拓浌簿€和客運專線鐵路旅客車站的建筑規(guī)模,應(yīng)分別根據(jù)最高聚集人數(shù)和頂峰小時發(fā)送量按表1.0.5—1和表1.0.5—2確表1.0.5—1客貨共線鐵路旅客車站建筑規(guī)模建筑規(guī)模最高聚集人數(shù)H(人)特大型H>10000大型3000<H<10000中型600<H<3000小型H<600表1.0.5-2客運專線鐵路旅客車站建筑規(guī)模建筑規(guī)模頂峰小時發(fā)送量PH〔人〕特大型PHI>10000大型5000<PH<10000中型1000<PH<5000小型PH<1000鐵路旅客車站無障礙設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路旅客車站無障礙設(shè)計規(guī)》〔TB10083〕和《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)》JGJ50的有關(guān)規(guī)定。1.0.7鐵路旅客建筑節(jié)能設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50189的有關(guān)規(guī)定。鐵路旅客車站建筑設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語鐵路旅客車站railwaypassengerstation為旅客辦理客運業(yè)務(wù),設(shè)有旅客乘降設(shè)施,并由車站廣場、站房、站場客運建筑三局部組成整體的車站??拓浌簿€鐵路旅客車站mixedtrafficrailwaylinestation設(shè)在客貨共線運行的鐵路沿線,主要辦理客運業(yè)務(wù)的車站??瓦\專線鐵路旅客車站passengerdedicatedrailwaylinestation設(shè)在客運專線鐵路沿線,專門辦理客運業(yè)務(wù)的車站。2.0.4旅客最高聚集人數(shù)maximumpassengersinwaitingroom旅客車站全年上車旅客最多月份中,一晝夜在候車室瞬時[8?10min〕出現(xiàn)的最大候車〔含送客〕人數(shù)的平均值。頂峰小時發(fā)送量peakhourdepartingquantum車站全年上車旅客最多月份中,日均頂峰小時旅客發(fā)送量。2.0.6站房平臺platformforstationbuilding由站房外墻向城市方向延伸一定寬度,連接站房各個部位與進(jìn)出口的平臺。2.0.7旅客車站專用場地specialareaforpassengerstation自站房平臺外緣至相鄰城市道路緣和相鄰建筑基地邊緣圍的區(qū)域,包括旅客活動地帶與人行通道、車行道、停車場。2.0.8集散廳concourse用于旅客站房疏導(dǎo)旅客,并設(shè)有安檢、問詢等服務(wù)設(shè)施的大廳。2.0.9線下式站房low-lyingstationbuilding旅客車站站場線路的高程高于車站廣場地面高程,站房首層地面低于站臺面,且高差較大的站房。2.0.10高架候車室elevatedover-crossingwaitingroom位于車站站臺與線路上方,且與站房相連,主要為候車旅客使用的建筑物。2.0.11設(shè)計行包庫存件數(shù)designedcapacityofluggageoffice設(shè)計年度最高月的日平均行包庫存件數(shù)。2.0.12站場客運建筑duildingsforpassengertrafficinstationyard在站場圍,為客運服務(wù)的站臺、雨篷、地道、天橋等建筑物以與檢票口、站臺售貨亭、站名牌等設(shè)施的統(tǒng)稱。2.0.13旅客信息系統(tǒng)passengerinformationsystem向旅客通告事項,提供各類視、聽覺信息,組織客運作業(yè),疏導(dǎo)客流,保證站車與旅客安全,有效地進(jìn)展客運管理與服務(wù)的設(shè)施。2.0.13揭示牌bulletinboard向旅客通告事項,提供運營、管理、安全、服務(wù)等視覺信息的告知牌。3選址和總平面布置選址鐵路旅客車站的選址應(yīng)符合如下規(guī)定:1旅客車站應(yīng)設(shè)于方便旅客集散、換乘并符合城鎮(zhèn)開展的區(qū)域;2有利于鐵路和城鎮(zhèn)多種交通形式的開展;3少占或不占耕地,減少拆遷與填挖方工程量;4符合國家安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等有關(guān)規(guī)定。鐵路旅客車站選址不應(yīng)選擇在地形低洼、易淹沒以與不良地址地段??偲矫娌贾描F路旅客車站的總平面布置應(yīng)包括車站廣場、站房和站場客運設(shè)施,并應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,整體設(shè)計。鐵路旅客車站的總平面布置應(yīng)符合如下規(guī)定:1符合城鎮(zhèn)開展規(guī)劃要求,結(jié)合城市軌道交通、公共交通樞紐、機(jī)場、碼頭等道路的開展,合理布局;建筑功能多元化、用地集約化,并留有開展余地;使用功能分區(qū)明確,各種流線簡捷、順暢;車站廣場交通組織方案遵循公共交通優(yōu)先的原如此,交通站點布局合理;特大型、大型站的站房應(yīng)設(shè)置經(jīng)廣場與城市交通直接相連的環(huán)形車道;當(dāng)站區(qū)有地下鐵道車站或地下商業(yè)設(shè)施時,宜設(shè)置與旅客車站相連接的通道。鐵路旅客車站的流線設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:1旅客、車輛、行、包裹和的流線應(yīng)短捷,防止交叉;2進(jìn)、出站旅客流線應(yīng)在平面或空間上分開;3減少旅客進(jìn)出站和換乘的步行距離。3.2.4特大型站站房宜采用多方向進(jìn)、出站的布局。特大型、大型站應(yīng)設(shè)置垃圾投放設(shè)施和轉(zhuǎn)運站;站廢水、廢氣的處理,應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。車站的各種室外地下管線應(yīng)進(jìn)展總體綜合布置,并應(yīng)符合現(xiàn)行《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)》〔GB50289〕的有關(guān)規(guī)定。4車站廣場車站廣場宜由站房平臺、旅客車站專用場地、公交站點與綠化景觀用地四局部組成。4.0.2車站廣場設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:1車站廣場應(yīng)與站房、站場布置密切結(jié)合,并符合城鎮(zhèn)規(guī)劃要求;2車站廣場的旅客、車輛、行和包裹流線應(yīng)短捷,防止交叉;3人行通道、車行通道應(yīng)與城市道路互相銜接;4除綠化用地外,車站廣場應(yīng)采用剛性地面,并符合排水要求;特大型和大型旅客車站宜采用立體車站廣場;季節(jié)性或節(jié)假日客流大的車站,其車站廣場應(yīng)有設(shè)置臨時候車設(shè)施的條件。客貨共線鐵路旅客車站專用場地最小面積應(yīng)按最高聚集人數(shù)確定,客運專線鐵路旅客車站專用場地最小面積應(yīng)按頂峰小時發(fā)送量確定,其最小面積指標(biāo)均不宜小于m2/人。4.0.4站房平臺設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:1平臺長度不應(yīng)小于站房主體建筑的總長;平臺寬度,特大型站不宜小于30m,大型站不宜小于20m,中型站不宜小于10m,小型站不宜小于6m;立體車站廣場的平臺應(yīng)分層設(shè)置,每層平臺的寬度不宜小于8m。旅客活動地帶與人行通道的設(shè)計應(yīng)附符合如下規(guī)定:人行通道應(yīng)與公交〔含城市軌道交通〕站點相通;旅客活動地帶與人行通道的地面應(yīng)高出車行道,并不應(yīng)小于0.12m??拓浌簿€鐵路的特大型、大型和中型旅客車站的行、包裹托取廳附近應(yīng)設(shè)停放車輛的場地。4.0.7車站廣場綠化率不宜小于10%,綠化與景觀設(shè)計應(yīng)按功能和環(huán)境要求布置。出境入境的旅客車站應(yīng)設(shè)置升掛國旗的旗桿。4.0.9當(dāng)城市軌道交通與鐵路旅客車站銜接時,其旅客進(jìn)出站流線應(yīng)順暢銜接。4.0.10城市公交、軌道站點設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:城市公交、軌道交通站點應(yīng)設(shè)于安全部位,并應(yīng)方便旅客乘降與換乘。公交站點應(yīng)設(shè)停車場地,停車場面積應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓步煌ㄒ?guī)劃的要求,當(dāng)無規(guī)定時,公交停車場最小面積宜根據(jù)最高聚集人數(shù)或頂峰小時發(fā)送量,且不宜小于2/人。公交站點設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行《城市公共交通站、場、廠設(shè)計規(guī)》〔CJJ15]的有關(guān)規(guī)定;當(dāng)鐵路旅客車站站房的進(jìn)站和出站集散廳與城市軌道交通的站廳連接,且不在同一平面時,應(yīng)設(shè)垂直交通設(shè)施。廣場的各種揭示和引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)醒目,其結(jié)構(gòu)、構(gòu)造應(yīng)設(shè)置安全。車站廣場應(yīng)設(shè)置廁所,最小使用面積可根據(jù)最高聚集人數(shù)或頂峰小時發(fā)送量按每千人不宜小于25m2或4個廁位確定。當(dāng)規(guī)模較大時宜分散布置。5站房設(shè)計5.1一般規(guī)定站房應(yīng)按功能分為公共區(qū)、設(shè)備區(qū)和辦公區(qū),各區(qū)應(yīng)劃分合理,功能明確,便于管理,并應(yīng)符合如下規(guī)定:1公共區(qū)應(yīng)設(shè)置為開敞、明亮的大空間,旅客服務(wù)設(shè)施齊備,旅客流線清晰、組織有序。設(shè)備用房應(yīng)遠(yuǎn)離公共區(qū)設(shè)置,并充分利用地下空間。辦公用房宜集中設(shè)于站房次要部位,并與公共區(qū)有良好的聯(lián)系條件,與運營有關(guān)用房應(yīng)靠近站臺。站房設(shè)計應(yīng)符合國家有關(guān)安全、節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)和防火等規(guī)定的要求。當(dāng)站房與城市軌道交通站點合建時,應(yīng)整體規(guī)劃,統(tǒng)一設(shè)計。線側(cè)式站房設(shè)置多層候車室時,應(yīng)設(shè)置與站臺相連的跨線設(shè)施。站房的進(jìn)出站通道、換乘通道、樓梯、天橋和檢票口應(yīng)滿足旅客進(jìn)出站頂峰通過能力的需要,其凈寬度每100人不應(yīng)小于0.65m;地道凈寬度每100人不應(yīng)小于1.00m。特大型、大型和中型站應(yīng)有設(shè)置防爆與安全檢測設(shè)備的位置。旅客站房宜獨立設(shè)置。當(dāng)與其他建筑合建時,應(yīng)保證鐵路旅客車站功能的完整和安全。站房綜合管線宜集中布置,并滿足防火要求??瓦\專線鐵路旅客車站可不設(shè)行、包裹用房。集散廳2/人。集散廳應(yīng)有快速疏導(dǎo)客流的功能。特大型、大型站的站房應(yīng)設(shè)自動扶梯,中型站的站房宜設(shè)置自動扶梯。進(jìn)站集散廳應(yīng)設(shè)有問詢、郵政、電信等旅客服務(wù)設(shè)施。5.2.5大型與以上站的出站集散廳應(yīng)設(shè)有電信、廁所等旅客服務(wù)設(shè)施。5.3候車區(qū)〔室〕客貨共線鐵路旅客車站站房可根據(jù)車站規(guī)模設(shè)普通、軟席、軍人〔團(tuán)體〕、無障礙候車區(qū)與貴賓候車室。各類候車區(qū)〔室〕候乘人數(shù)占最高聚集人數(shù)的比例可按表5.3.1確定。表5.3.1各類候車區(qū)〔室〕計算比例(%)IB^區(qū)〔室〕建筑規(guī)模普通軟席貴賓軍人〔團(tuán)體〕無障礙特大型站2.5大型站中型站一小型站一一一一注:1有始發(fā)列車的車站,其軟席和其他候車室的比例可根據(jù)具體情況確定;2無障礙候車區(qū)〔室〕包含母嬰候車區(qū)位,母嬰候車區(qū)宜設(shè)置母嬰服務(wù)設(shè)置3小型車站應(yīng)在候車室設(shè)置無障礙輪椅候車位客運專線鐵路車站候車區(qū)總使用面積應(yīng)根據(jù)頂峰小時發(fā)送量,2/人確定。各類侯車區(qū)(室)的設(shè)置可根據(jù)按具體情況確定。2/人確定。小型站候車區(qū)的使用面積宜增加15%。候車區(qū)〔室〕設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:普通、軟席、軍人〔團(tuán)體〕和無障礙候車區(qū)宜布置在大空間下,并可采用低矮輕質(zhì)隔斷劃分各類候車區(qū)。2利用自然采光和通風(fēng)的候車區(qū)〔室〕,其室。3窗地比不應(yīng)小于1:6,上下窗宜設(shè)開啟扇,并應(yīng)有開閉設(shè)施;。候車區(qū)〔室〕應(yīng)設(shè)進(jìn)站檢票口。候車區(qū)應(yīng)設(shè)飲水處,并應(yīng)與盥洗間和廁所分開設(shè)置。無障礙候車區(qū)設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:無障礙候車區(qū)可按本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條確定其使用面積,并不宜小于2m2/人;無障礙候車區(qū)的位置宜鄰近站臺,并宜單獨設(shè)置檢票口;在有多層候車區(qū)的站房,無障礙候車區(qū)宜設(shè)在首層,或站臺層靠近檢票口附近。軟席候車區(qū)可按本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條確定其使用面積,并不宜小于2m/人。軍人〔團(tuán)體〕候車區(qū)應(yīng)與普通候車區(qū)合設(shè),其使用面積可2/人。5.3.8貴賓候車室設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:1中型與以上站宜設(shè)貴賓候車室。2特大型站宜設(shè)兩個貴賓候車室,每個使用面積不宜小于150m2;大型站宜設(shè)一個貴賓候車室,使用面積不宜小于120m2;中型站可設(shè)一個貴賓候車室,使用面積不宜小于60mo3貴賓候車室應(yīng)設(shè)置單獨出入口和直通車站廣場的車行道。4貴賓候車室應(yīng)設(shè)廁所、盥洗間、服務(wù)員室和備品間。售票用房售票用房的主要組成應(yīng)符合表5.4.1的規(guī)定。表5.4.1售票用房主要組成房間名稱旅客車站建筑規(guī)模特大型大型中型小型售票廳應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)不設(shè)售票室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)票據(jù)室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)辦公室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)不設(shè)進(jìn)款室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)總帳室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)不設(shè)不設(shè)訂、送票室應(yīng)設(shè)宜設(shè)不設(shè)不設(shè)微機(jī)室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)自動售票機(jī)宜設(shè)宜設(shè)宜設(shè)不設(shè)注:1有始發(fā)車的車站應(yīng)設(shè)訂、送票室2自動售票機(jī)宜設(shè)置在進(jìn)站流線上。售票處應(yīng)按如下要求設(shè)置:特大型、大型站除應(yīng)設(shè)置在站房進(jìn)站口附近外,還應(yīng)在進(jìn)站通道上設(shè)置售票點或自動售票機(jī)。中型、小型站宜設(shè)置在站房候車區(qū)附近。當(dāng)為多層站房時宜分層設(shè)置。站房售票窗口的設(shè)置數(shù)量應(yīng)符合如下規(guī)定:1客貨共線鐵路旅客車站應(yīng)根據(jù)最高聚集人數(shù)經(jīng)計算確定,并符合如下要求:TOC\o"1-5"\h\z1〕特大型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量不宜少于55個;2〕大型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為25?50個;3〕中型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為5?20個;4〕小型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為2?4個。2客運專線鐵路旅客車站應(yīng)根據(jù)頂峰小時發(fā)送量經(jīng)計算確定,并符合如下要求:1〕特大型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量不宜小于100個;2〕大型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為50?100個;3〕中型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為15?50個;4〕小型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為2?4個。售票廳每個售票窗口的設(shè)置面積,特大型站不宜小于24m2/窗口、大型站不宜小于20m2/窗口,中型站和小型站分別不宜小于16m2/窗口。售票廳應(yīng)有良好的自然采光和自然通風(fēng)條件。售票室設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:每個售票窗口的使用面積不應(yīng)小于6力;售票室的最小使用面積不應(yīng)小于14itf;售票室與售票廳之間不應(yīng)設(shè)門;室售票工作區(qū)地面宜高出售票廳地面0.3m,并宜采用保暖材質(zhì)地面;售票室采光和通風(fēng)應(yīng)良好,并應(yīng)有防盜設(shè)施。售票窗口的設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:與相鄰售票窗口之間的中心距離宜為1.8m,靠墻售票窗口中心距墻邊不宜小于1.2m;售票窗臺面至售票廳地面的高度宜為1.1m;特大型、大型站應(yīng)設(shè)置無障礙售票窗口,其設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路旅客車站無障礙設(shè)計規(guī)》〔TB10083〕的有關(guān)規(guī)定。自動售票機(jī)的最小使用面積可按4m2/個確定。票據(jù)室設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:票據(jù)室使用面積,中型和小型站不宜小于15品,特大型和大型站不應(yīng)小于30m2(兩間各15m2);票據(jù)室應(yīng)有防潮、防鼠、防盜和報警措施。行、包裹用房5.5.1客貨共線鐵路旅客車站宜設(shè)置行托取處。特大型、大型站的行托運和提取應(yīng)分開設(shè)置,行托運處的位置應(yīng)靠近售票處,行提取處宜設(shè)置在站房出站口附近。中型和小型站的行托、取處可合設(shè)。5.5.2特大型、大型站房的行、包裹庫房宜與跨越股道的行、包裹地道相連。5.包裹用房的主要組成應(yīng)符合表5.5.3的規(guī)定:表5.5.3包裹用房主要組成房間名稱設(shè)計包裹庫存件數(shù)N〔件〕N>200010000NV2000400&NV1000400以下包裹庫:應(yīng)設(shè)r應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)r應(yīng)設(shè)包裹托取廳應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)不設(shè)辦公室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)票據(jù)室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)不設(shè)總檢室應(yīng)設(shè)不設(shè)不設(shè)不設(shè)裝卸工休息室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)不設(shè)牽引車庫應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)宜設(shè)微機(jī)室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)拖車存放處應(yīng)設(shè)宜設(shè)宜設(shè)不設(shè)注:1000件以下包裹庫的微機(jī)室宜與辦公室合設(shè)。5.5.4包裹庫、行庫的設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:1各旅客車站的包裹庫和行庫的位置應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置;多層的特大型、大型站的站房和線下式站房的包裹庫應(yīng)設(shè)置垂直升降設(shè)施,升降機(jī)應(yīng)能容納一輛包裹拖車;特大型站的包裹庫各層之間應(yīng)有供包裹車通行的坡道,其凈寬度不應(yīng)小于3m,當(dāng)坡道無欄桿時,其凈寬度不應(yīng)小于4m,坡度不應(yīng)大于1:12;特大型站的行提取廳宜設(shè)置行傳送帶。包裹庫的使用面積應(yīng)按如下公式計算:A=NX0.35〔5.5.5〕式中A一包裹庫的使用面積〔在〕;N一設(shè)計包裹庫存件數(shù)〔件〕,可根據(jù)本規(guī)附錄A計算。一每件包裹占用面積〔m2/件〕。當(dāng)設(shè)計庫存件數(shù)少于400件時,包裹庫的使用面積應(yīng)增加10R2O設(shè)計包裹庫存件數(shù)2000件與以上的站房宜預(yù)留室外堆放場地。特大型、大型站宜設(shè)無主包裹存放間,其使用面積可按設(shè)計包裹庫存件數(shù)1%設(shè)置,并不宜小于20m2。辦理運輸鮮活貨業(yè)務(wù)的站房,包裹庫宜設(shè)置專用存放間,并應(yīng)設(shè)清洗、排水設(shè)施。包裹庫凈高度不應(yīng)小于3m。有機(jī)械作業(yè)的包裹庫,應(yīng)滿足機(jī)械作業(yè)的要求,其門的寬度和高度均不應(yīng)小于3m。包裹庫宜設(shè)高窗,并應(yīng)加設(shè)防護(hù)設(shè)施。包裹托取廳使用面積與托取窗口數(shù)不應(yīng)小于表2的規(guī)定。表5.5.12包裹托取廳使用面積與托取窗口數(shù)設(shè)計行包庫存件數(shù)N〔件〕名稱600以下600<NV10001000WN<20002000wNV40004000<NV1000010000與以上托取窗口〔個〕1124710托取廳〔m2〕一253060150300注:表中所列數(shù)值為設(shè)計包裹庫存件數(shù)下限的最小數(shù)值,當(dāng)采用上限時,其數(shù)值應(yīng)適當(dāng)提高。3包裹托取柜臺面高度不宜大于,柜臺面寬度不宜小于。當(dāng)包裹庫與托取廳之間采用柜臺分隔時,應(yīng)留有不小于寬的通道。旅客服務(wù)設(shè)施站房宜設(shè)置問詢處、小件存放處、郵政、電信、商業(yè)服務(wù)設(shè)施、旅客醫(yī)務(wù)室、自助存包柜、自動取款機(jī)、時鐘等,并應(yīng)設(shè)置飲水設(shè)施和導(dǎo)向標(biāo)志等。特大型、大型和中型站應(yīng)設(shè)有人值守問詢處。m2/人確定。小型站的小件存放處可與問詢處合設(shè)。特大型、大型站應(yīng)設(shè)置吸煙處。特大型、大型和中型旅客車站宜設(shè)旅客醫(yī)務(wù)室。旅客車站的廣場、站房出入口、集散廳、候車區(qū)〔室〕、旅客通道、站臺等處均應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志。旅客車站宜設(shè)置為旅客服務(wù)的小型商業(yè)設(shè)施。旅客用廁所、盥洗間旅客站房應(yīng)設(shè)廁所和盥洗間。旅客站房廁所和盥洗間的設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:設(shè)置位置明顯,標(biāo)志易于識別;2廁位數(shù)宜按最高聚集人數(shù)或頂峰小時發(fā)送量2個/100人確定,男女人數(shù)比例應(yīng)按1:1、廁位按確定,且男、女廁所大便器數(shù)量均不應(yīng)少于2個,男廁應(yīng)布置與大便器數(shù)量一樣的小便器;3廁位間應(yīng)設(shè)隔板和掛鉤;4男女廁所宜分設(shè)盥洗間,盥洗間應(yīng)設(shè)面鏡,水龍頭應(yīng)采用衛(wèi)生、節(jié)水型,數(shù)量宜按最高聚集人數(shù)或頂峰小時發(fā)送量1個/150人設(shè)置,并不得少于2個;5候車室最遠(yuǎn)地點距廁所距離不宜大于50m;6廁所應(yīng)有采光和良好通風(fēng);7廁所或盥洗間應(yīng)設(shè)污水池。特大型、大型站的廁所應(yīng)分散布置??瓦\管理、生活和設(shè)備用房客運管理用房應(yīng)根據(jù)旅客車站建筑規(guī)模與使用需要集中設(shè)置,其用房宜包括客運值班室、交接班室、服務(wù)員室、補票室、公安值班室、廣播室、上水工室、開水間、清掃工具間以與生產(chǎn)用車停車場地等。服務(wù)員室應(yīng)設(shè)在候車區(qū)〔室〕或旅客站臺附近,其使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù),按不宜小于2m2/人確定,并不得小于8m檢票員室應(yīng)設(shè)在檢票口附近,其使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù),按不宜小于2m2/人確定,并不得小8m特大型、大型和中型站在站房出口處宜設(shè)補票室,其使用面積不宜小于10m并應(yīng)有防盜設(shè)施。特大型、大型和中型站應(yīng)設(shè)交接班室,其使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù),按1itf/人確定,并不宜小于30m2。旅客車站應(yīng)設(shè)廣播室,其使用面積不宜小于10m;廣播室應(yīng)有符合運輸組織工作要求的設(shè)施。有客車給水設(shè)施的車站應(yīng)設(shè)上水工室,其位置宜設(shè)在旅客站臺上,使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù),按不宜小于3M/人確定,且不得小于8m2。旅客車站均應(yīng)有飲用水供給設(shè)施。特大型、大型和中型站的集散廳、候車區(qū)〔室〕、售票廳附近宜設(shè)清掃工具間。采用機(jī)械清掃時,應(yīng)設(shè)置存放間。站房在旅客相對集中處,應(yīng)設(shè)置公安值班室,其使用面積不宜小于25m2。旅客車站可根據(jù)需要設(shè)置通信、供電、供水、供氣和暖通等設(shè)備的技術(shù)作業(yè)用房。各類技術(shù)作業(yè)房屋應(yīng)集中設(shè)置。客運辦公用房應(yīng)根據(jù)車站規(guī)模確定,使用面積不宜小于3m2/人。辦公用房宜采用大開間,集中辦公的模式。5.8.13旅客車站宜設(shè)間休室、更衣室和職工廁所等職工生活用房,并應(yīng)符合如下規(guī)定:1客運服務(wù)人員、售票與行、包裹工作人員間休室的使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù)的2/3按不宜小于2nf/人確定,并不得小于8m2;客運服務(wù)人員、售票與行、包裹工作人員更衣室的使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù),按不宜小于lnf/人確定;特大型、大型和中型站應(yīng)在售票、行、包裹與職工工作場地附近設(shè)置廁所和盥洗間;特大型、大型和中型站宜設(shè)置職工活動室、浴室、就餐間和會議室等生活用房。5.9國境(口岸)站房國境(口岸)站房應(yīng)設(shè)客運和聯(lián)檢設(shè)施。國境(口岸)站房應(yīng)設(shè)置標(biāo)志牌、揭示牌、導(dǎo)向牌,其標(biāo)志容與有關(guān)文字的使用應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。國境(口岸)站房的客運設(shè)施應(yīng)符合如下規(guī)定:客運設(shè)施應(yīng)設(shè)出入境和境兩套設(shè)施。出入境候車室宜按中型和小型分室設(shè)置。出入境候車室與行、包裹托運處應(yīng)布置于聯(lián)檢后的監(jiān)護(hù)區(qū)。站房、站臺和旅客通道等應(yīng)設(shè)置出入境與境旅客分開或隔離的設(shè)施。國境(口岸)站房的聯(lián)檢設(shè)施應(yīng)符合如下規(guī)定:1聯(lián)檢設(shè)施應(yīng)包括車站邊防檢查站、海關(guān)辦事處、出入境檢疫機(jī)構(gòu)、動植物檢疫站、國家安全檢查站和口岸聯(lián)檢辦公室。2出入境旅客的聯(lián)檢可按衛(wèi)生檢疫、邊防檢查、海關(guān)檢查、動植物檢疫的流程布置。3聯(lián)檢設(shè)施宜分為相互別離、完全封閉的出境和入境兩套設(shè)施。出入境旅客服務(wù)設(shè)施可設(shè)免稅商店、貨幣兌換、郵政、電信與世界時鐘等,并宜設(shè)旅游咨詢、接待和小型餐飲等設(shè)施。6站場客運建筑站臺、雨篷客貨共線鐵路車站站臺的長度、寬度、高度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鐵路車站與樞紐設(shè)計規(guī)》〔GB50091〕的有關(guān)規(guī)定??瓦\專線鐵路車站站臺的設(shè)置應(yīng)符合國家與鐵路主管部門的有關(guān)規(guī)定。鐵路站房或建筑物最外凸出局部外緣至根本站臺邊緣的距離,特大型站宜為20?25m;大型站宜為15?20m;中型站宜為8?12m;小型站宜為8m,困難條件下不應(yīng)小于6m。當(dāng)旅客站臺上設(shè)有天橋或地道出入口、房屋等建筑物時,其邊緣至站臺邊緣的距離應(yīng)符合如下規(guī)定:1特大型和大型站不應(yīng)小于3m;2中型和小型站不應(yīng)小于2.5m;改建車站受條件限制時,天橋或地道出入口其中一側(cè)的距離不得小于2m;當(dāng)路段設(shè)計速度在120km/h與以上時,靠近有正線一側(cè)的站臺應(yīng)按上述款項的數(shù)值加寬0.5m。旅客站臺設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:1站臺應(yīng)采用剛性防滑地面,并滿足行、包裹車荷載的要求,通行消防車的站臺還應(yīng)滿足消防車荷載的要求。2站臺地面應(yīng)有排水措施。3旅客列車??康恼九_應(yīng)在全長圍,距站臺邊緣1m處的站臺面上設(shè)置寬度為0.06m的黃色安全警戒線,安全警戒線可與提示盲道結(jié)合設(shè)計。當(dāng)有速度超過120km/h的列車臨近站臺通過時,安全警戒線和防護(hù)設(shè)施應(yīng)符合鐵路主管部門有關(guān)規(guī)定。6.1.5當(dāng)中間站臺上需要設(shè)置房屋時,宜集中設(shè)置。客運專線鐵路旅客車站應(yīng)設(shè)置與站臺同等長度的站臺雨篷??拓浌簿€鐵路的特大型、大型旅客車站應(yīng)設(shè)置與站臺同等長度的站臺雨篷。根據(jù)所在地的氣候特點,中型與以下車站宜設(shè)置與站臺同等長度的站臺雨篷或在站臺局部設(shè)置雨篷,其長度可為200?300m。旅客站臺雨篷設(shè)置應(yīng)符合如下規(guī)定:雨篷各局部構(gòu)件與軌道的間距應(yīng)符合現(xiàn)行《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界》〔GB146.2〕的有關(guān)規(guī)定。中間站臺雨篷的寬度不應(yīng)小于站臺寬度。通行消防車的站臺,雨篷懸掛物下緣至站臺面的高度不應(yīng)小于4m;根本站臺上的旅客進(jìn)站口、出站口應(yīng)設(shè)置雨篷并應(yīng)與根本站臺雨篷相連;地道出入口處無站臺雨篷時應(yīng)單獨設(shè)置雨篷,并宜為封閉式雨篷,具覆蓋圍應(yīng)大于地道出入口,且不應(yīng)小于4m。特大型、大型旅客車站宜設(shè)置無站臺柱雨篷;采用無站臺柱雨篷時,鐵路正線兩側(cè)不得設(shè)置雨篷立柱,在兩條客車到發(fā)線之間的雨篷柱,其柱邊最突出局部距線路中心的間距,應(yīng)符合鐵路主管部門的有關(guān)規(guī)定;無站臺柱雨篷除應(yīng)滿足采光、排氣和排水等要求外,還應(yīng)考慮吸音和隔音效果。6.1.8設(shè)無站臺柱雨篷的車站,站臺上不宜設(shè)置廁所。6.2站場跨線設(shè)施旅客車站的地道、天橋設(shè)置數(shù)量應(yīng)符合如下規(guī)定:旅客用地道或天橋,特大型站不應(yīng)少于3處,大型站不應(yīng)少于2處,中型和小型站不應(yīng)少于1處,當(dāng)設(shè)有高架候車室時,出站地道或天橋不應(yīng)少于1處;特大型站可設(shè)2處行或包裹地道,1處地上或地下聯(lián)絡(luò)通道;大型站可設(shè)1處行或包裹地道。旅客用地道、天橋的寬度和高度應(yīng)通過計算確定,最小凈寬度和最小凈高度應(yīng)符合表6.2.2的規(guī)定。表6.2.2地道、天橋的最小凈寬度和最小凈高度(m)項目旅客用地道、天橋行、包裹地道特大型、大型站中型、小型站最小凈寬度最小凈高度2.5〔3.0〕注:表中括號的數(shù)值為封閉式天橋的尺寸。設(shè)置在站臺上通向地道、天橋的出入口應(yīng)符合如下規(guī)定:旅客用地道、天橋宜設(shè)雙向出入口,其寬度特大型站不應(yīng)小于4m,大型站不應(yīng)小于3.5m,中型、小型站不應(yīng)小于2.5m,當(dāng)為單向出入口時,其寬度不應(yīng)小于3m。特大型、大型站應(yīng)設(shè)自動扶梯,中型站宜設(shè)自動扶梯。旅客用地道設(shè)雙向出入口時,宜設(shè)階梯和坡道各1處。客貨共線鐵路旅客車站行、包裹地道通向各站臺時,應(yīng)設(shè)單向出入口,其寬度不宜小于4.5m,當(dāng)受條件限制且出入口處有交通指示時,其寬度不應(yīng)小于3.5m。地道、天橋的階梯或坡道設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:旅客用地道、天橋的階梯踏步高度不宜大于0.14m,踏步寬度不宜小于0.,踏步應(yīng)采取防滑措施。旅客用地道、天橋采用坡道時應(yīng)有防滑措施,坡度不宜大于1:8;行、包裹地道出入口坡道的坡度不宜大于1:12,起坡點距主通道的水平距離不宜小于10m。地道設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:地道出入口的地面應(yīng)高出站臺面0.1m,并采用緩坡與站臺面相接。地道應(yīng)設(shè)置防水與排水設(shè)施。出站地道的出口宜直對站房的出站口。旅客用天橋設(shè)計應(yīng)符合如下規(guī)定:1天橋應(yīng)設(shè)有頂棚,嚴(yán)寒與寒冷地區(qū)應(yīng)采用封閉式,非寒冷地區(qū)天橋兩側(cè)宜設(shè)置安全、通透的金屬欄桿或玻璃隔斷。2天橋欄桿或隔斷的凈高度不應(yīng)小于1.4m。站臺客運設(shè)施特大型、大型站可設(shè)站臺售貨亭,其位置宜設(shè)在站臺中心兩側(cè)各90?100m處??瓦\專線的站臺宜設(shè)旅客候車座椅。6.3.2站名牌、導(dǎo)向牌的設(shè)置應(yīng)符合如下規(guī)定:有雨篷的站臺每側(cè)應(yīng)設(shè)置不少于2個懸掛式站名牌,并可垂直于線路方向布置。無雨篷的站臺應(yīng)設(shè)置不少于2塊立柱式站名牌,并應(yīng)平行于線路方向布置。采用懸掛式站名牌的車站可根據(jù)需要,結(jié)合站臺建筑設(shè)施,在站臺上合理設(shè)置平行于線路的低位站名牌。站名牌、站臺號牌應(yīng)醒目、鞏固。旅客站臺上均應(yīng)設(shè)車次、走向等導(dǎo)向牌,導(dǎo)向牌應(yīng)設(shè)于地道、天橋出入口和旅客進(jìn)、出站主要通道處。檢票口進(jìn)站檢票口的設(shè)置數(shù)量應(yīng)符合如下規(guī)定規(guī)定:客貨共線鐵路旅客車站進(jìn)站檢票口的設(shè)置數(shù)量不宜小于表6.4.1的規(guī)定:表6.4.1客貨共線車站檢票口設(shè)置數(shù)量最自等聚集人數(shù)〔人〕進(jìn)站檢票口〔個〕>8000284000?700015?242000?30009?121000?18005?8600?8006300?5004100?2002注:1當(dāng)普通旅客進(jìn)站檢票口分散設(shè)置時,其數(shù)量可根據(jù)候車室設(shè)置情況適當(dāng)增加。2有始發(fā)終到業(yè)務(wù)的車站,其檢票口應(yīng)滿足始發(fā)終到作業(yè)要求,并應(yīng)通過計算確定其數(shù)量。客運專線鐵路旅客車站的檢票口數(shù)量應(yīng)根據(jù)頂峰小時發(fā)送量,按每個檢票口1500人/h的通過能力和15min的檢票時間計算確定。檢票口應(yīng)采用柔性或可移動欄桿,其通道應(yīng)順直,凈寬度不應(yīng)小于0.75m。出站行車輛通道凈寬度不宜小于1.5m。在樓層候車室設(shè)進(jìn)站檢票口時,檢票口距進(jìn)站樓梯踏步的凈距離不得小于4m。旅客進(jìn)站檢票口和出站口必須具備安全疏散功能,并應(yīng)符現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)》〔GB50016〕的有關(guān)規(guī)定。7消防與疏散建筑防火旅客車站的站房與地道、天橋的耐火等級均不應(yīng)低于二級。站臺雨篷的防火等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程設(shè)計防火規(guī)》〔TB10063〕的有關(guān)規(guī)定。7.1.2鐵路用房與旅客車站合建時必須劃分防火分區(qū)。旅客車站集散廳、候車室防火分區(qū)的劃分應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程設(shè)計防火規(guī)》〔TB10063〕的有關(guān)規(guī)定。7.1.4特大型、大型和中型站的集散廳、候車區(qū)(室)、售票廳和辦公區(qū)、設(shè)備區(qū)、行與包裹庫,應(yīng)分別設(shè)置防火分區(qū)。集散廳、候車區(qū)(室)、售票廳不應(yīng)與行、包裹庫上下組合設(shè)置。疏散安全出口、走道和樓梯的凈寬度除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)》〔GB50016〕的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合如下要求:1站房樓梯凈寬度不得小于1.6m;2安全出口和走道凈寬度不得小于3m。7.1.6旅客車站消防安全標(biāo)志和站房采用的裝修材料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《消防安全標(biāo)志設(shè)置要求》GB15630T《建筑部裝修設(shè)計防火規(guī)》〔GB50222〕的有關(guān)規(guī)定。7.2消防設(shè)施旅客車站站臺消火栓的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程設(shè)計防火規(guī)》〔TB10063〕的有關(guān)規(guī)定。旅客車站站房的室消防管網(wǎng)應(yīng)設(shè)消防水泵接合器,其數(shù)量應(yīng)根據(jù)室消防用水量計算確定。特大型、大型站、國境〔口岸〕站的貴賓候車室和綜合機(jī)房、票據(jù)庫、配電室、國境〔口岸〕站的聯(lián)檢和易發(fā)生火災(zāi)危險的房屋應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的車站應(yīng)設(shè)置消防控制室。建筑面積大于500m2的地下包裹庫,應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng);建筑面積大于300m2獨立設(shè)置的行或包裹庫,應(yīng)設(shè)室消火栓。8建筑設(shè)備
8.1給水、排水旅客車站應(yīng)設(shè)室給水、排水系統(tǒng)。嚴(yán)寒地區(qū)的特大型、大型站的盥洗間宜設(shè)熱水供給設(shè)備。旅客生活用水定額與小時變化系數(shù)應(yīng)符合表8.1.2的規(guī)定。表8.1.2旅客生活用水定額與小時變化系數(shù)建筑性質(zhì)生活用水定額〔[L/d?人最高日〕]小時變化系數(shù)客貨共線15?20客運專線3?4注:旅客計算人數(shù):可按本標(biāo)準(zhǔn)第8.2.5條確定。客貨共線鐵路旅客車站宜按1?2L/d?人設(shè)置飲水供給設(shè)備,客運專線鐵路旅客車站宜按0.2?0.4L/d?人設(shè)置飲水供給設(shè)備。計算人數(shù)可按最大人員密度和使用面積確定。飲水供給時間的小時變化系數(shù)宜取為1。站房公共場所的生活污水排水管徑應(yīng)比計算管徑加大一級。
采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)站房各主要房間的采暖計算溫度應(yīng)符合表8.2.1的規(guī)定。表8.2.1站房各主要房間采暖計算溫度房間名稱室采暖計算溫度〔C〕進(jìn)站集散廳12?14售票廳、行、包裹托取處、小件存放處14?16候車區(qū)〔室〕、售票室、車站辦公室、旅客信息系統(tǒng)設(shè)備機(jī)房18票據(jù)室10行、包裹庫〔有消防管道〕5行、包裹庫〔無消防管道〕、旅客地道不采暖注:1采用低溫地板輻射采暖時,室采暖計算溫度應(yīng)比表中規(guī)定溫度低2C。2當(dāng)出站集散廳設(shè)于室時,其采暖溫度與進(jìn)站集散廳一樣,當(dāng)設(shè)于室外時不設(shè)米暖O嚴(yán)寒地區(qū)的特大型、大型站站房的主要出入口應(yīng)設(shè)熱風(fēng)幕;中型站當(dāng)候車室熱負(fù)荷較大時,其站房的主要出入口宜設(shè)熱風(fēng)幕;寒冷地區(qū)的特大型、大型站站房的主要出入口宜設(shè)熱風(fēng)幕。夏熱冬冷地區(qū)與夏熱冬暖地區(qū)的特大型、大型、中型站和國境〔口岸〕站的候車室與售票廳宜設(shè)舒適性空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。8.2.4舒適性空氣調(diào)節(jié)的室計算溫度,冬季宜為18?20c,相對濕度不小于40%;夏季宜為26?28c,相對濕度宜為40%?65%。站房各主要房間空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的新風(fēng)量和計算冷負(fù)荷應(yīng)符合表8.2.5的規(guī)定。表8.2.5主要房間空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的新風(fēng)量和計算冷負(fù)荷房間名稱最小新風(fēng)量(m3/h?人)最大人員密度(人/m2)客貨共線客運專線客貨共線客運專線普通候車區(qū)810軍人〔團(tuán)體〕候車區(qū)8軟席候車區(qū)20無障礙候車區(qū)20貴賓候車室2020售票廳1010售票室25125每個窗口1人乘務(wù)員公禺、候乘人員待班室3030一空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)采用節(jié)能型設(shè)備和置換通風(fēng)、熱泵、蓄冷〔熱〕等技術(shù),并應(yīng)滿足使用功能要求;對有共享空間的多層候車區(qū),應(yīng)考慮溫度梯度對多層候車區(qū)的影響。候車室、售票廳等房間應(yīng)以自然通風(fēng)為主,輔以機(jī)械通風(fēng);廁所、吸煙室應(yīng)設(shè)機(jī)械通風(fēng)。其換氣次數(shù)宜符合表8.2.7的規(guī)定。表8.2.7換氣次數(shù)房間名稱換氣次數(shù)候車區(qū)、售票廳2?3〔次/h〕旅客廁所大便器40m3/h?廁位旅客廁所小便器20m3/h?廁位吸煙室10〔次/h〕8.3電氣、照明鐵路旅客車站的用電負(fù)荷等級應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路電力設(shè)計規(guī)》〔TB10008〕的有關(guān)規(guī)定。旅客車站主要場所的照明除應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034)的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合如下要求:1照明燈具選擇應(yīng)與建筑物的形式、室裝修的色彩與風(fēng)格相協(xié)調(diào);車站廣場、站臺、天橋等室外場所與較高的室場所的照明宜采用高壓鈉燈、金屬鹵化物燈等高光強(qiáng)氣體放電光源或由上述光源組成的混光燈;安裝高度較低的室場所的照明,宜采用節(jié)能型熒光燈、緊湊型熒光燈;檢票口、售票工作臺、結(jié)帳交班臺、海關(guān)驗證處等場所宜增設(shè)局部照明;候車室、售票廳、集散廳、旅客地道、天橋、行、包裹托取廳與行、包裹庫等場所的照明,應(yīng)設(shè)置不少于兩種均勻照度的控制模式,特大型、大型
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