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文檔簡介
熱機熱機1內(nèi)能的獲得通過燃料的燃燒,將燃料內(nèi)部的化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。內(nèi)能的利用一、直接加熱物體內(nèi)能的獲得通過燃料的燃燒,將燃料內(nèi)部的化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。內(nèi)二、利用內(nèi)能做功在試管里裝入一些水,用軟木塞塞住,加熱使水沸騰,會看到什么現(xiàn)象?你想到了什么?在這一過程中,水蒸氣膨脹時對軟木塞
,消耗了水蒸氣的一部分
能,轉(zhuǎn)化為軟木塞的
能.做功機械內(nèi)二、利用內(nèi)能做功在試管里裝入一些水,用軟木塞塞住,加熱使水沸這個實驗,展示了人類利用內(nèi)能的過程●根據(jù)這個實驗原理,瓦特在1782年發(fā)明了往復式蒸汽機,這種蒸汽機在之后的一百多年里對工業(yè)的發(fā)展起了極其重要的作用?!袢绻言嚬茏兂善祝阉畵Q成燃料,讓燃料在汽缸內(nèi)燃燒,形成高溫高壓的燃氣來推動活塞做功,便產(chǎn)生了內(nèi)燃機,如右圖。
像這種能夠?qū)?nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器統(tǒng)稱為熱機。燃氣廢氣實驗啟示這個實驗,展示了人類利用內(nèi)能的過程●根據(jù)這個實驗原理,瓦特在4
內(nèi)燃機噴氣發(fā)動機火箭發(fā)動機火電站的汽輪機2.熱機的種類蒸汽機內(nèi)燃機噴氣發(fā)動機火箭發(fā)動機火電站的汽輪機2.熱機的種5火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸分類燃料在_____內(nèi)燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的氣體對活塞_____。______和________兩種。汽缸做功汽油機柴油機工作原理汽油機結(jié)構(gòu)示意圖火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸分類燃料在_____內(nèi)燃燒吸氣沖程沖程:活塞從氣缸一端運動到另一端叫做一個沖程,多數(shù)內(nèi)燃機都是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程的不斷循環(huán)來保證連續(xù)工作的。進氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞由上端向下運動,汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。吸氣沖程沖程:活塞從氣缸一端運動到另一端叫做一個沖程,多數(shù)內(nèi)壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,燃料混合物被壓縮,壓強增大,溫度升高?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,燃料混合物被壓縮做功沖程在壓縮沖程未尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。高溫高壓燃氣推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1做功沖程在壓縮沖程未尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)排氣沖程進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1排氣沖程進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸2.四個沖程中,只有
沖程對外做功,其余三個沖程靠
完成。1.一個循環(huán)包括四個沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程飛輪慣性汽油機工作原理3.一個工作循環(huán)中,活塞往復
次,曲軸(飛輪)轉(zhuǎn)動
周,做功
次。4,在壓縮沖程中,是
能轉(zhuǎn)化成
能,在做功沖程中,是
能轉(zhuǎn)化為
能.【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件12.四個沖程中,只有沖程對外做功,其余三個沖程靠11柴油機噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門汽缸曲軸(1)柴油機構(gòu)造柴油機結(jié)構(gòu)和汽油機相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機通過壓縮空氣直接點燃柴油。柴油機的汽缸頂部沒有火花塞,而有一個噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣,在壓縮沖程結(jié)束時,壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點,此時從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1柴油機噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門汽缸曲軸(1)柴油機構(gòu)造柴油12柴油機比較笨重,主要用于載重汽車、拖拉機、火車輪船上。柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比熱效率高30%,因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講推廣柴油機汽車有重大意義。汽油機轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量輕,造價低廉,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),使用維修方便。汽油機在汽車上,特別是小型汽車上大量使用。四缸四沖程內(nèi)燃機活塞示意圖【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1柴油機比較笨重,主要用于載重汽車、拖拉機、火車輪船上。柴油內(nèi)燃機的啟動
內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時,要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來以后內(nèi)燃機才能自己工作?,F(xiàn)代汽車里的“馬達”【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1內(nèi)燃機的啟動內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時,要靠14內(nèi)燃機的應(yīng)用
汽油機比較輕巧,常用在汽車、飛機和摩托車上面,價格較貴。(1)汽油機的應(yīng)用(2)柴油機的應(yīng)用
柴油機比較便宜,但柴油機比較笨重,主要用在載重汽車、輪船、坦克上面。【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1內(nèi)燃機的應(yīng)用汽油機比較輕巧,常用在汽車、飛機和摩15三、汽油機和柴油機的比較1234每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程()沖程、()沖程、()沖程,()沖程。四個沖程中只有()沖程對外做功,其余三個沖程靠()的慣性完成。一個工作循環(huán)中,活塞往復()次,飛輪轉(zhuǎn)動()周,做功()次?;窘Y(jié)構(gòu)和主要部件的作用相似,都是燃料直接在發(fā)動機()內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的燃機。1飛輪做功排氣做功壓縮吸氣225在壓縮沖程中,是()轉(zhuǎn)化成(),在做功沖程中,是()轉(zhuǎn)化為()。相同點【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1三、汽油機和柴油機的比較1234每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程(16三、汽油機和柴油機的比較汽油機柴油機構(gòu)造不同燃料不同吸氣不同點火方式不同熱效率不同應(yīng)用不同汽油機比較輕巧常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。柴油機比較笨重主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。汽缸頂有火花塞汽缸頂部有噴油嘴汽油汽油和空氣的混合體點燃式較低柴油空氣壓燃式較高不同點【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1三、汽油機和柴油機的比較汽油機柴油機構(gòu)造不同燃料不同吸氣不同17小結(jié)熱機:把內(nèi)能通過做功的形式轉(zhuǎn)化為機械能的裝置。四沖程汽(柴)油機:結(jié)構(gòu)(進氣門、排氣門、火花塞、汽缸、活塞、連桿、曲軸)
工作原理:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程是一個工作循環(huán)。內(nèi)燃機:汽油機、柴油機是最常見的內(nèi)燃機?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1小結(jié)熱機:把內(nèi)能通過做功的形式轉(zhuǎn)化為機械能的裝置18課堂練習
1.汽油機和柴油機相比較,下列敘述中正確的是()
A.柴油機吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物,汽油機吸入的是空氣
B.在壓縮沖程中它們的壓縮程度是一樣的
C.柴油機里推動活塞做功的燃氣的壓強比汽油機里的高
D.在壓縮沖程末,汽油機汽缸內(nèi)的溫度比柴油機的高C【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1課堂練習1.汽油機和柴油機相比較,下列敘述中正確的是(2.汽油機工作的四個沖程中,只有
燃氣對外做功,其他三個沖程都是輔助沖程,要靠安裝在曲軸上的
來完成。因此,必須靠
來啟動.做功沖程飛輪的慣性外力3.單缸四沖程內(nèi)燃機完成40個沖程,關(guān)于做功和飛輪轉(zhuǎn)動的情況,下列說法正確的是()A.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)40周B.做功40次,飛輪轉(zhuǎn)20周C.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)20周D.做功20次,飛輪轉(zhuǎn)10周C【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件12.汽油機工作的四個沖程中,只有1.這雖然是一個故事簡單、篇幅不大的作品,但含義豐富。它是一部寓意深遠的古典悲劇式的小說,也是一支感人至深的英雄主義贊歌。2.“我試圖描寫一個真正的老人,一個真正的孩子,真正的大海,一條真正的魚和許多真正的鯊魚。然而,如果我能寫得足夠逼真的話,他們也能代表許多其他的事物。3.后面一系列的情節(jié)都是老人的內(nèi)心表白,一個是與大海與大魚的對話,一個是自言自語,說給自己聽,一個是自己心里的想法。
4.結(jié)構(gòu)上的單純性,人物少到不能再少,情節(jié)不枝不蔓,主人公性格單一而鮮明。本文中直接出場的人物只有老漁夫桑地亞哥一個,情節(jié)也主要是圍繞大馬林魚的捕獲以及因此而引來的與鯊魚之間的搏斗,可謂單純而集中。
5.避免使用過多的描寫手法,避免過多地使用形容詞,特別是華麗的辭藻,盡量采用直截了當?shù)臄⑹龊蜕鷦吁r明的對話,因此,句子簡短,語匯準確生動。在塑造桑地亞哥這一形象時,他的筆力主要集中在真實而生動地再現(xiàn)老人與鯊魚搏斗的場景上
6.鮮明生動的動作描寫和簡潔的對話。海明威善于從感覺、視覺、觸覺著手去刻畫形象,將作者、形象與讀者的距離縮短到最低限度,而且很少直接表露感情,他總是把它們凝結(jié)在簡單、迅速的動作中,蘊涵在自然的行文或者簡潔的對話中,由讀者自己去體會。7.著力追求一種含蓄、凝練的意境。海明威曾經(jīng)以冰山來比喻創(chuàng)作,說創(chuàng)作要像海上的冰山,八分之一露在上面,八分之七應(yīng)該隱含在水下。露出水面的是形象,隱藏在水下的是思想感情,形象越集中鮮明,感情越深沉含蓄。另外,為使“水下”的部分深厚闊大,他還借助于象征的手法,使作品蘊涵深意。8.圍繞本專題的話題,通過組織討論,要求學生把人生積累和經(jīng)驗帶入文本,演繹自己的認識,與文本化為一體,在大師的思想沐浴下真正得到一次精神的洗禮。最后,還可要求學生在鑒賞文章觀點表達充滿詩意的基礎(chǔ)上,也動手用形象雋永的語言來概括對本板塊話題的理性認識,并在交流的過程中升華自己的思想。【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件11.這雖然是一個故事簡單、篇幅不大的作品,但含義豐富。它是一21熱機熱機22內(nèi)能的獲得通過燃料的燃燒,將燃料內(nèi)部的化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。內(nèi)能的利用一、直接加熱物體內(nèi)能的獲得通過燃料的燃燒,將燃料內(nèi)部的化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。內(nèi)二、利用內(nèi)能做功在試管里裝入一些水,用軟木塞塞住,加熱使水沸騰,會看到什么現(xiàn)象?你想到了什么?在這一過程中,水蒸氣膨脹時對軟木塞
,消耗了水蒸氣的一部分
能,轉(zhuǎn)化為軟木塞的
能.做功機械內(nèi)二、利用內(nèi)能做功在試管里裝入一些水,用軟木塞塞住,加熱使水沸這個實驗,展示了人類利用內(nèi)能的過程●根據(jù)這個實驗原理,瓦特在1782年發(fā)明了往復式蒸汽機,這種蒸汽機在之后的一百多年里對工業(yè)的發(fā)展起了極其重要的作用。●如果把試管變成汽缸,把水換成燃料,讓燃料在汽缸內(nèi)燃燒,形成高溫高壓的燃氣來推動活塞做功,便產(chǎn)生了內(nèi)燃機,如右圖。
像這種能夠?qū)?nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器統(tǒng)稱為熱機。燃氣廢氣實驗啟示這個實驗,展示了人類利用內(nèi)能的過程●根據(jù)這個實驗原理,瓦特在25
內(nèi)燃機噴氣發(fā)動機火箭發(fā)動機火電站的汽輪機2.熱機的種類蒸汽機內(nèi)燃機噴氣發(fā)動機火箭發(fā)動機火電站的汽輪機2.熱機的種26火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸分類燃料在_____內(nèi)燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的氣體對活塞_____。______和________兩種。汽缸做功汽油機柴油機工作原理汽油機結(jié)構(gòu)示意圖火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸分類燃料在_____內(nèi)燃燒吸氣沖程沖程:活塞從氣缸一端運動到另一端叫做一個沖程,多數(shù)內(nèi)燃機都是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程的不斷循環(huán)來保證連續(xù)工作的。進氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞由上端向下運動,汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。吸氣沖程沖程:活塞從氣缸一端運動到另一端叫做一個沖程,多數(shù)內(nèi)壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,燃料混合物被壓縮,壓強增大,溫度升高?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,燃料混合物被壓縮做功沖程在壓縮沖程未尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。高溫高壓燃氣推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1做功沖程在壓縮沖程未尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)排氣沖程進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1排氣沖程進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸2.四個沖程中,只有
沖程對外做功,其余三個沖程靠
完成。1.一個循環(huán)包括四個沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程飛輪慣性汽油機工作原理3.一個工作循環(huán)中,活塞往復
次,曲軸(飛輪)轉(zhuǎn)動
周,做功
次。4,在壓縮沖程中,是
能轉(zhuǎn)化成
能,在做功沖程中,是
能轉(zhuǎn)化為
能.【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件12.四個沖程中,只有沖程對外做功,其余三個沖程靠32柴油機噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門汽缸曲軸(1)柴油機構(gòu)造柴油機結(jié)構(gòu)和汽油機相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機通過壓縮空氣直接點燃柴油。柴油機的汽缸頂部沒有火花塞,而有一個噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣,在壓縮沖程結(jié)束時,壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點,此時從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1柴油機噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門汽缸曲軸(1)柴油機構(gòu)造柴油33柴油機比較笨重,主要用于載重汽車、拖拉機、火車輪船上。柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比熱效率高30%,因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講推廣柴油機汽車有重大意義。汽油機轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量輕,造價低廉,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),使用維修方便。汽油機在汽車上,特別是小型汽車上大量使用。四缸四沖程內(nèi)燃機活塞示意圖【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1柴油機比較笨重,主要用于載重汽車、拖拉機、火車輪船上。柴油內(nèi)燃機的啟動
內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時,要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來以后內(nèi)燃機才能自己工作?,F(xiàn)代汽車里的“馬達”【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1內(nèi)燃機的啟動內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時,要靠35內(nèi)燃機的應(yīng)用
汽油機比較輕巧,常用在汽車、飛機和摩托車上面,價格較貴。(1)汽油機的應(yīng)用(2)柴油機的應(yīng)用
柴油機比較便宜,但柴油機比較笨重,主要用在載重汽車、輪船、坦克上面?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1內(nèi)燃機的應(yīng)用汽油機比較輕巧,常用在汽車、飛機和摩36三、汽油機和柴油機的比較1234每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程()沖程、()沖程、()沖程,()沖程。四個沖程中只有()沖程對外做功,其余三個沖程靠()的慣性完成。一個工作循環(huán)中,活塞往復()次,飛輪轉(zhuǎn)動()周,做功()次?;窘Y(jié)構(gòu)和主要部件的作用相似,都是燃料直接在發(fā)動機()內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的燃機。1飛輪做功排氣做功壓縮吸氣225在壓縮沖程中,是()轉(zhuǎn)化成(),在做功沖程中,是()轉(zhuǎn)化為()。相同點【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1三、汽油機和柴油機的比較1234每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程(37三、汽油機和柴油機的比較汽油機柴油機構(gòu)造不同燃料不同吸氣不同點火方式不同熱效率不同應(yīng)用不同汽油機比較輕巧常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。柴油機比較笨重主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。汽缸頂有火花塞汽缸頂部有噴油嘴汽油汽油和空氣的混合體點燃式較低柴油空氣壓燃式較高不同點【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1三、汽油機和柴油機的比較汽油機柴油機構(gòu)造不同燃料不同吸氣不同38小結(jié)熱機:把內(nèi)能通過做功的形式轉(zhuǎn)化為機械能的裝置。四沖程汽(柴)油機:結(jié)構(gòu)(進氣門、排氣門、火花塞、汽缸、活塞、連桿、曲軸)
工作原理:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程是一個工作循環(huán)。內(nèi)燃機:汽油機、柴油機是最常見的內(nèi)燃機?!拘陆滩摹咳私贪鏌釞CPPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1小結(jié)熱機:把內(nèi)能通過做功的形式轉(zhuǎn)化為機械能的裝置39課堂練習
1.汽油機和柴油機相比較,下列敘述中正確的是()
A.柴油機吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物,汽油機吸入的是空氣
B.在壓縮沖程中它們的壓縮程度是一樣的
C.柴油機里推動活塞做功的燃氣的壓強比汽油機里的高
D.在壓縮沖程末,汽油機汽缸內(nèi)的溫度比柴油機的高C【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課件1課堂練習1.汽油機和柴油機相比較,下列敘述中正確的是(2.汽油機工作的四個沖程中,只有
燃氣對外做功,其他三個沖程都是輔助沖程,要靠安裝在曲軸上的
來完成。因此,必須靠
來啟動.做功沖程飛輪的慣性外力3.單缸四沖程內(nèi)燃機完成40個沖程,關(guān)于做功和飛輪轉(zhuǎn)動的情況,下列說法正確的是()A.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)40周B.做功40次,飛輪轉(zhuǎn)20周C.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)20周D.做功20次,飛輪轉(zhuǎn)10周C【新教材】人教版熱機PPT精品課件1【新教材】人教版熱機PPT精品課
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