汽車輪胎使用

汽車輪胎的識(shí)別與合理使用青島遠(yuǎn)洋船員培訓(xùn)中心輪教研室輪胎基本本知識(shí)MICHELIN=輪胎品牌牌ENERGYXM1=輪胎花紋紋195=橫截面寬寬度195(mm)=高寬比65%R=子午線輪輪胎(Radial)=輪胎內(nèi)徑徑15(英寸)TL=無(wú)內(nèi)胎輪輪胎您認(rèn)識(shí)哪哪些輪胎胎標(biāo)記?R28=輪胎花紋紋名稱175=橫截面寬寬度175(mm)65=高寬比65%R=子午線輪輪胎(Radial)14=輪胎內(nèi)徑徑14(英寸)82=單胎最大大承重指指數(shù)T=輪胎速度度級(jí)(190km/h)橫截面,高寬比…都是什么么意思?橫截面高高度(H)橫截面寬度(S)輪胎內(nèi)徑徑(R)橫截面高度橫截面寬度高寬比=橫截面高高度橫截面寬寬度X100%輪胎負(fù)載載指數(shù)與與速度級(jí)級(jí)別一覽覽表：DOT-美國(guó)運(yùn)輸輸部(DepartmentofTransportation)7V-制造商和和制造廠廠編碼3V-輪胎規(guī)格格編碼H6VX-制造商自自選編碼碼4402-制造日期期：2002年第44周輪胎生產(chǎn)產(chǎn)日期胎肩胎壁胎唇胎冠輪胎的組組成輪胎的組組成特厚底膠全寬覆蓋層鋼絲帶束層胎肩減震膠滌綸胎體層TREADPLIES:2POLYESTER+2STEEL+1POLYAMIDESIDEWALLPLIES:2POLYESTER胎冠：2層滌綸胎胎體層+2層鋼絲層層+1層聚酰胺胺保護(hù)層層胎壁：2層(滌綸胎體層)輪胎結(jié)構(gòu)構(gòu)輪胎品質(zhì)統(tǒng)一級(jí)別(UNIFORMTYREQUALITYGRADING)TREADWEAR280:-輪胎壽命是“標(biāo)準(zhǔn)輪胎胎”的2.8倍TRACTIONA:-輪胎的“牽引力”(分分ABC三級(jí))TEMPERATUREA:-輪胎的散熱(耐熱)性能(分ABC三級(jí))TWI:TREADWAERINDICATOR轎車輪胎胎=1.6毫米米(mm)輕卡輪胎胎=1.6毫米(mm)輪胎磨耗耗指示Max.Load530KG單胎最大大承載重重量Max.Press.350Kpa在正常情情況下最最大安全全充氣氣氣壓負(fù)重及壓壓力標(biāo)記記輪胎的功功能輪胎的功功能承載磨磨耗耗操控性穩(wěn)穩(wěn)定性性舒適性低低噪聲聲通過(guò)性安安全性性抗沖擊壽命抓地(濕濕)防水滑舒適低噪操控(運(yùn)運(yùn)動(dòng))抓地(干干)承載平均磨耗耗輪胎的功功能影響輪胎壽壽命和車輛控制的“不可避免免的因素素”雖與輪胎胎本身發(fā)發(fā)熱無(wú)關(guān)關(guān),但影影響其最最終溫度度和散熱速度；輪胎溫度越高﹐磨耗越快快，壽命命越低。1.氣候和季節(jié)狀況況影響輪胎壽壽命和車輛控制的“不可避免免的因素素”A道路的輪廓(連續(xù)多彎彎/多斜坡/狹窄等輪輪廓)；B路面的種類(柏油碎石石/混凝土/鋪石路面面等)；C路拱(程度不同同影響不不同)。2.道路影響輪胎壽壽命和車輛控制的“不可避免免的因素素”A長(zhǎng)途行駛駛，胎溫升高，減少輪胎胎正常里里程數(shù)；B過(guò)高頻率率的停頓頓與啟動(dòng)動(dòng)加快胎面面磨耗；C工作環(huán)境境的路面情況惡劣、輪胎易意外破損過(guò)早早損壞。。3.工作和行行程種類影響輪胎壽壽命和車輛控制的“可避免的的因素”安裝前，，注意輪輪輞的尺尺寸(如：輪輞輞的直徑徑、寬度度，法蘭盤高高度等)，選擇與與輪輞適適配的輪輪胎，去去除輪輞輞上原有有的舊平平衡塊并并清潔輪輪輞；新輪胎用用新的氣氣門嘴；；使用專業(yè)業(yè)的輪胎胎潤(rùn)滑劑劑正確潤(rùn)潤(rùn)滑輪胎胎和輪輞輞（水、、肥皂水水、洗滌滌劑等會(huì)會(huì)使輪輞輞生銹，，機(jī)油、、煤油等等化學(xué)品品會(huì)腐蝕蝕輪胎，，均不得得使用)；正確潤(rùn)滑滑輪胎和和輪輞的的以下部位位：1)胎唇內(nèi)外外兩側(cè)2)輪輞法蘭蘭邊緣3)輪輞胎唇唇底座5.安裝時(shí)，，將輪胎胎標(biāo)有DOT或DOT及生產(chǎn)時(shí)時(shí)間的一一面向輪輞外側(cè)側(cè)(除方向性性輪胎，，白凸字字輪胎以以及有胎胎壁保護(hù)護(hù)層的輪輪胎)；輪胎正確確安裝:影響輪胎壽壽命和車輛控制的“可避免的的因素”6.輪胎裝上上輪輞后，，先充氣至至輪胎冷冷卻狀態(tài)態(tài)下的最最大安全全充氣氣氣壓（米米其林輪輪胎最大大安全氣氣壓為3.5巴），再再降至汽汽車制造造商規(guī)定定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)行車氣氣壓,此標(biāo)準(zhǔn)氣氣壓通常常在以下下地方：：1）油箱蓋蓋2）駕駛座座車門旁旁的標(biāo)貼貼3）駕駛座座旁的儲(chǔ)儲(chǔ)物抽屜屜4）車輛用用戶手冊(cè)冊(cè)7.檢查氣密密性(氣門芯、、氣門嘴嘴基座、、輪輞凸凸緣與胎胎唇結(jié)合合部)；8.確保輪胎胎與輪輞輞的氣密密性后，，務(wù)必安安裝氣門門帽；9.安裝完成成后，正正確動(dòng)平平衡、裝裝車。輪胎正確確安裝：：安裝輪胎胎時(shí)，使使用機(jī)油油作為潤(rùn)潤(rùn)滑劑涂涂于輪胎胎胎唇上上導(dǎo)致橡橡膠受到到腐蝕不正確潤(rùn)潤(rùn)滑裝胎不良良，胎唇唇損壞(1)裝胎不良良，胎唇唇損壞(2)影響輪胎壽壽命和車輛控制的“可避免的的因素”輪胎:A氣壓保養(yǎng)養(yǎng):按標(biāo)準(zhǔn)氣氣壓正確確充氣;據(jù)載重/路況等條條件變化化正確調(diào)調(diào)整氣壓壓;定期檢查查;熱胎時(shí)勿勿放氣和和檢查氣氣壓;保證備胎胎氣壓正正常等;B修補(bǔ):損傷輪胎胎在可修修補(bǔ)范圍圍內(nèi)建議議從輪胎胎內(nèi)部進(jìn)進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ);C注意事項(xiàng)項(xiàng):至磨耗極極限的輪輪胎不繼繼續(xù)使用用;避免化學(xué)學(xué)品腐蝕蝕輪胎;同軸的輪輪胎應(yīng)保保證品牌牌、花紋紋、規(guī)格格、氣壓壓、載重重能力和和速度級(jí)級(jí)別一致致；檢查查輪胎使使用狀況況并定期期換位/動(dòng)平衡;定期清除除夾在花花紋中的的異物等等.保養(yǎng)輪胎橡膠膠受到污污染后的的外表變變化近照照輪胎受到到化學(xué)物物品，某某些油類類物質(zhì)(如機(jī)油油等)或或某些酸酸性物質(zhì)質(zhì)污染，，就算短短時(shí)間，，也會(huì)使使橡膠變變質(zhì)，以以致發(fā)生生膨脹，，軟化或或發(fā)粘等等現(xiàn)象正確的氣氣壓代表表：●更安全全●操控性性好好●壽命更更長(zhǎng)長(zhǎng)氣壓過(guò)低低氣壓過(guò)低低使胎面面中段脫脫離地面面，造成成輪胎胎胎面兩邊邊胎肩過(guò)過(guò)度磨耗耗氣壓過(guò)低低氣壓過(guò)高高A.輪胎在氣氣壓不足足的情況況下，輪輪胎胎體體將屈曲曲過(guò)度，，產(chǎn)生高高熱，剛剛開始?xì)鈿鈮翰蛔阕銜r(shí)，從從內(nèi)層氣氣密層可可以看到到有屈曲曲過(guò)度產(chǎn)產(chǎn)生的皺皺紋，如如不及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)，，在氣壓壓繼續(xù)不不足的情情況下行行駛，將將會(huì)使胎胎體產(chǎn)生生嚴(yán)重的的扭傷，，內(nèi)部的的橡膠也也會(huì)燒成成黑斑，，胎邊不不但會(huì)接接地磨耗耗，而且且由于胎胎壁長(zhǎng)時(shí)時(shí)間反復(fù)復(fù)屈曲過(guò)過(guò)度導(dǎo)致致簾子布布與橡膠膠因過(guò)熱熱而脫層層剝離，，最終導(dǎo)導(dǎo)致爆胎胎。這種種情況是是指由于于慢性漏漏氣出現(xiàn)現(xiàn)氣壓不不足最終終導(dǎo)致爆爆胎，但但這需要要一定時(shí)時(shí)間和一一個(gè)過(guò)程程，并不不是馬上上爆胎。。B.如果輪胎胎充氣壓壓力嚴(yán)重重超高，則胎壁因因張力過(guò)大大而失去去彈性，此時(shí)輪胎胎極易由由于受外外力沖擊擊或振動(dòng)動(dòng)導(dǎo)致突突然爆破破。C.另外一種種情況是是由于輪輪胎被扎、割破或與與障礙物物嚴(yán)重撞撞擊，則則會(huì)立刻刻出現(xiàn)完完全泄氣氣，導(dǎo)致致爆胎。。輪胎爆胎胎造成氣壓壓不足的主要原原因1.汽車行駛駛時(shí)，輪輪胎被釘釘扎或被被割破造造成氣密密層破損損，導(dǎo)致致輪胎泄泄氣，這這屬于意意外事故故。2.安裝裝輪胎時(shí)時(shí)沒(méi)有按按正確的的安裝方方法和檢檢查漏氣氣，從而而造成氣氣壓不足足。例如如：沒(méi)有有更換新新的氣門門嘴，裝裝胎以后后沒(méi)有檢檢查氣門門嘴，氣氣門芯,胎唇和鋼鋼圈邊緣緣的結(jié)合合部是否否漏氣等等，由于于安裝問(wèn)問(wèn)題導(dǎo)致致氣壓不不足。輪胎爆胎近照照(1)輪胎爆胎近照照(2)影響輪胎壽命和車輛控制的“可避免的因素素”車輛: A定期、正確的四輪定位;B檢查車輛的底底盤/懸掛系統(tǒng)等.保養(yǎng)維修機(jī)械原因車輛的前束角調(diào)整的不正確確，ToeIn/ToeOut(俗稱內(nèi)八字/外八字)，，造成羽毛狀磨損。車輛傾斜安裝裝會(huì)使輪胎出出現(xiàn)外傾角或或內(nèi)傾角，從從而造成偏磨(單邊)。機(jī)械原因影響輪胎壽命和車輛控制的“可避免的因素素”高速、過(guò)急的加速和轉(zhuǎn)向及猛力的剎車會(huì)磨耗胎面橡膠；高速情況下輪胎受碰撞、振動(dòng)而損毀的危險(xiǎn)比慢速顯著。駕駛方式由于剎車所造造成之局部性性磨耗造成此種局部部性磨耗可能能的原因：緊緊急剎車，剎剎車不良等最頭痛的輪胎胎故障是什么么？輪胎胎側(cè)鼓包包造成輪胎胎側(cè)側(cè)鼓包的原因因：汽車行駛越過(guò)障礙物時(shí)，輪胎會(huì)以以一定的速度度，一定的角角度，與障礙礙物發(fā)生沖擊擊，從而在障障礙物與鋼圈圈邊緣之間產(chǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重之?dāng)D擠壓，結(jié)果使使輪胎胎側(cè)簾簾子線被擠壓壓斷裂，輪胎胎內(nèi)