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PAGEPAGE88目錄一、GMDSS系統(tǒng)概述 1二、Inmarsat系統(tǒng)與業(yè)務(wù) 15三、Inmarsat-C系統(tǒng) 27四、Inmarsat-B系統(tǒng)與設(shè)備 32五、Inmarsat-F系統(tǒng)與設(shè)備 34六、EPIRB&SART設(shè)備 40(一)緊急無線電示位標(EPIRB) 40(二)SART設(shè)備 42七、地面通信系統(tǒng)與業(yè)務(wù) 46(一)地面通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識 46(二)掌握地面系統(tǒng)的通信程序 50八、船舶組合電臺與終端設(shè)備 58(一)MF/HF單邊帶收發(fā)信機 58(二)MF/HFDSC設(shè)備的相關(guān)要求 62(三)NBDP 69九、VHF與VHF-DSC設(shè)備 78十、海上安全信息播發(fā)(MSI)系統(tǒng) 81(一)NAVTEX和氣象傳真 81(二)船位報告 85(三)時間信號 86十一、電臺日常管理與PSC/FSC檢查 87(一)電臺日常管理 87(二)PSC檢查 89一、GMDSS系統(tǒng)概述GMDSS的首要功能是_____。A、日常通信 B、播發(fā)海上安全信息C、駕駛臺與駕駛臺通信 D、遇險船舶的可靠通信GMDSS的遇險報警至少包含的信息是_____。A、船位 B、船舶的識別C、船舶的遇險時間 D、A和BGMDSS設(shè)備的配備是按_____要求進行。A、船舶噸位 B、各國配備規(guī)范C、船舶航區(qū) D、船舶動力裝置的功率GMDSS按海區(qū)劃分為_____。A、16海區(qū) B、太平洋、大西洋、印度洋C、大西洋西、大西洋東、太平洋、印度洋 D、4個海區(qū)船舶在A3海區(qū)出現(xiàn)遇險緊急情況,并需要他方援助時,在向RCC發(fā)出遇險報警后,規(guī)定使用_____設(shè)可向附近的船舶發(fā)送遇險報警。A、EPIBB B、Inmarsa移動站的電話設(shè)備C、VHF-DSC D、VHF雙向無線電話船舶在A2海區(qū)出現(xiàn)擱淺遇險緊急情況,并需要他方援助時,首選使用_____設(shè)備向RCC報警。A、MF-DSC B、EPIRBC、HF-DSC D、SART在GMDSS中,船舶在不同海區(qū)發(fā)生遇險事件,使用GMDSS設(shè)備一般首先應(yīng)向_____報警。A、LES B、附近的船舶C、RCC D、船公司GMDSS應(yīng)用的通信技術(shù)與業(yè)務(wù)是_____。A、靜止衛(wèi)星通信、地面通信和定位尋位技術(shù)與業(yè)務(wù)B、VHF-DSC、MF/HF-DSC和NBDPC、EGC、NAVTEX和氣象傳真技術(shù)與業(yè)務(wù)D、Inmarsat-B、C和F技術(shù)與業(yè)務(wù)下面_____不是GMDSS使用的通信技術(shù)A、EGC B、DSCC、InterNET D、NAVTEX海上安全信息播發(fā)系統(tǒng),由_____系統(tǒng)組成。A、NAVTEX和EGC B、NAVTEX和氣象傳真C、Inmarsa-C站和EGC D、DSC和NBDPGMDSS中,不能用____設(shè)備接收氣象信息。A、NAVTEX B、NBDP終端C、EGC接收機 D、DSC終端在GMDSS系統(tǒng)中,A3海區(qū)是_____。A、Inmarsat衛(wèi)星覆蓋區(qū) B、南北緯70o以內(nèi)除A1、A2以外的海區(qū)C、有DSC功能的高頻無線電岸臺覆蓋區(qū) D、A4海區(qū)以外的區(qū)域目前下列設(shè)備不滿足GMDSS設(shè)備的要求_____。A、Mini—C站 B、NBDPC、Inmarsat—F77 D、手提雙向VHF電話SOLAS公約第4章中規(guī)定,航行于A3、A4海區(qū)的船舶,其無線電設(shè)備維修方式,應(yīng)采用_____。A、依靠船上專設(shè)的電子維修人員維修B、依靠岸上維修人員維修C、船上設(shè)置雙配套設(shè)備 D、上述任何二種方案的配合船對船的報警用_____。A、MES B、EPIRBC、MF/HFDSC D、SART船舶在A4海區(qū)遇險,可使用的船對岸的報警設(shè)備是_____。A、Inmarsat-F B、Inmarsat-BC、406MHzEPIRB D、MF和VHFDSC遇險現(xiàn)場通信常使用_____。A、HF設(shè)備的無線電話和電傳 B、Inmarsat移動站的電話和電傳C、MF設(shè)備的無線電話和電傳 D、VHF無線電話和DSC沒有遇險報警功能的設(shè)備是_____。A、SART B、EPIRBC、DSC D、Inmarsat移動站在COSPAT/SARSAT系統(tǒng)中,使用的設(shè)備是_____。A、NAVTEXB、EPIRBC、DSC D、SARTCOSPAT/SARSAT系統(tǒng)的作用__B___。A、為Inmarsat移動站提供衛(wèi)星服務(wù)B、為地面通信系統(tǒng)提供定位服務(wù)C、為MSI提供信息轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù) D、為船舶提供極軌道衛(wèi)星定位服務(wù)EPIRB設(shè)備的工作頻率是_____。A、518KHz B、1.6GHzC、406MHzD、9GHz接收岸到船遇險報警的設(shè)備是____。A、MF/HFDSCB、Inmarsat移動站C、EGC接收機D、A、B、和C到1995年2月1日止,所有船舶至少配備一臺工作在_____上的雷達。A、1.5GHz B、1.6GHzC、6GHz D、9GHz每艘船舶配備SART_____臺,雙向手提式無線電話_____臺。A、1,2 B、2,3C、2,1 D、3,2Inmarsat衛(wèi)星覆蓋_____。A、極區(qū)B、A1+A2+A3海區(qū)C、A1+A2海區(qū) D、A3海區(qū)GMDSS中,岸到船的報警是_____。A、船臺向RCC報警 B、船臺向地面站報警C、RCC向船臺轉(zhuǎn)發(fā)報警 D、船臺向船臺報警GMDSS規(guī)則適用于_____。A、所有超過300總噸的貨船 B、國際航線上的所有客船C、國際、國內(nèi)所有船舶 D、A和BGMDSS船舶電源包括_____。A、主電源 B、應(yīng)急電源C、備用電源 D、A、B、C均是GMDSS實施的過度期是___。A、九年 B、七年C、五年 D、三年GMDSS正式實施的日期是_____。A、1992年2月1日 B、1992年8月1日C、1995年2月1日 D、1999年2月1日GMDSS開始實施日期是_____。A、1992年2月1日 B、1992年8月1日C、1995年2月1日 D、1999年2月1日GMDSS中,遇險報警可在_____個方向上進行。A、一 B、二C、三 D、四在GMDSS規(guī)則中,下列_____不是通用操作員的能力要求。A、掌握英語進行海上通信溝通B具備維修的能力C、有效利用GMDSS設(shè)備進行通信 D、了解海上無線電通信相關(guān)規(guī)則GMDSS資格證書的分類有_____種,國際航線的船舶駕駛員經(jīng)過短期培訓(xùn),成績合格可獲得_____證書。A、四,通用操作員 B、四,限用操作員C、三,通用操作員 D、四,無線電子員無線電通信日志的作用是____。A、記錄船舶通信設(shè)備的使用情況B、記錄GMDSS設(shè)備試驗狀態(tài)C、為PSC檢查做準備 D、A、B和C船舶在航行中要求校準駕駛臺天文鐘和GMDSS相應(yīng)設(shè)備的時鐘。A、每天 B、一周C、一個月 D、三個月船舶在港內(nèi)??垦b卸貨物期間,地面通信系統(tǒng)的組合電臺應(yīng)處于_____。A、開啟工作狀態(tài) B、關(guān)閉狀態(tài)C、開啟但不發(fā)射 D、可進行設(shè)備調(diào)試的狀態(tài)在GMDSS的設(shè)備工作要求中,船舶在航行期間對EPIRB和SART的定期試驗時間分別為_____。A、三個月和一個月 B、一個月和三個月C、均為兩個月 D、沒有要求通過Inmarsat—C站的報文產(chǎn)生器誤發(fā)報警信息,應(yīng)向盡快取消誤報警。A、IMO B、RCCC、NCS D、LESEPIRB設(shè)備在測試中誤發(fā)了遇險報警信息,不能用取消誤報警。A、EPIRB B、Inmarsat設(shè)備C、地面通信設(shè)備 D、B和CGMDSS的通信資費類型是_____。A、國內(nèi)與國際資費 B、地面通信與衛(wèi)星通信資費C、電話與電傳資費 D、免費與商業(yè)資費船舶使用VHF經(jīng)岸臺進行遇險通信,其收費為_D____。A、岸臺的服務(wù)費B、公眾網(wǎng)絡(luò)的電話計時費C、A和B D、免費船舶通過Inmarsat衛(wèi)星向陸地用戶發(fā)送信息,其通信收費為_D____。A、衛(wèi)星鏈路費 B、地面站設(shè)備使用費C、公眾通信網(wǎng)絡(luò)使用費D、A、B和CInmarsat—C站除遇險以外的通信業(yè)務(wù),按B計費。A、通信時間 B、信息流量C、A和BD、A和B選擇一種海上通信的對外帳務(wù)結(jié)算機構(gòu)識別代碼表示為_____。A、AAICB、MSCC、CCIR D、ITU“CN03”為的代碼。A、中國對外帳務(wù)結(jié)算機構(gòu)單位的識別代碼 B、國際組織帳務(wù)結(jié)算機構(gòu)的識別代碼C、衛(wèi)星通信系統(tǒng)的帳務(wù)結(jié)算機構(gòu)D、地面通信系統(tǒng)的帳務(wù)結(jié)算機構(gòu)交通系統(tǒng)的船舶經(jīng)標志為賬務(wù)結(jié)算單位,進行國內(nèi)電信費用的結(jié)算。A、CN B、CN03C、CN02 D、CN01郵電船舶識別數(shù)字(MID)是由3位數(shù)字組成。A、9 B、3C、7 D、5對于MMSI的描述是正確的是B。A、岸臺MMSI識別必須是由9位數(shù)字組成,并且第一位數(shù)字是“4B、所有的MMSI識別必須是由9位數(shù)字組成,并且包含國家碼C、船舶的MMSI識別是由9位數(shù)字或7位數(shù)字組成,取決于船舶所安裝的Inmarsat船站的種類D、MMSI的群呼碼必須以2個“0”ITU信道1604的含義是A。A、16MHz波段的第4個頻道 B、僅是一個頻道號,與頻率無關(guān)C、MF的第1604頻道 D、4MHz波段的第16個頻道關(guān)于電離層D的描述正確的是A。A、僅在白天存在 B、僅在夜間存在C、只對MF波段起反射作用 D、隨著季節(jié)變化發(fā)生變化垂直鞭狀天線的方向性圖的形狀是。A、圓形 B、“8”C、橢圓形 D、矩形根據(jù)GMDSS的要求,公約船與海岸電臺進行通信的要求是A。A、任何時間、任何地點 B、在大部分的海域及規(guī)定的時間C、規(guī)定的時間,確定的海域 D、在允許的時間范圍內(nèi)GMDSS的證書是由規(guī)定的。A、SOLAS公約設(shè)備 B、STCW公約培訓(xùn)C、無線電規(guī)則證書 D、GMDSS系統(tǒng)本身“具有連續(xù)VHF-DSC職守能力岸臺所覆蓋的區(qū)域”定義的是。A、A1海區(qū) B、A2海區(qū)C、A3海區(qū) D、A4海區(qū)通常情況下,在A3海區(qū)發(fā)送船到岸遇險報警的設(shè)備是。A、MFDSC設(shè)備B、SES設(shè)備C、406MHzS-EPIRB設(shè)備 D、B和C現(xiàn)場通信指的是和之間的通信。A、遇險船/SAR B、遇險船/RCCC、遇險船/周圍其他船舶 D、遇險船/搜救單位A3海區(qū)船舶的維修方案是。A、雙套設(shè)備 B、岸基維修C、海上維修 D、上述任意兩種的組合船舶航行在太平洋區(qū)域,可以供使用的Inmarsat衛(wèi)星有_D____。A、太平洋衛(wèi)星B、印度洋衛(wèi)星C、大西洋西區(qū)衛(wèi)星D、A+B+C美國商船互救系統(tǒng)(AMVER)系統(tǒng)是_D____船舶報告系統(tǒng)A、美國國內(nèi)的B、區(qū)域性的C、強制性的 D、自愿加入的GMDSS系統(tǒng)適用的船舶是。A、所有的在國際航線上航行的船舶 B、在VHF覆蓋區(qū)以外航行的船舶C、300總噸以內(nèi)的近岸船舶 D、300總噸及以上的公約船GMDSS開始實施的日期是年2月。A、1999B、2002C、1992D、1988下列對于GMDSS備用電源的敘述是正確的是。A、是輔助性電源,必須與船舶電力系統(tǒng)相結(jié)合才能發(fā)揮作用。B、必須獨立于船舶的動力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)。C、必須同時給船舶衛(wèi)星通信系統(tǒng)和地面通信系統(tǒng)供電。D、一般由應(yīng)急發(fā)電機組成。通信的雙方在同一時刻可以同時進行收發(fā)的工作方式稱為B。A、單工方式B、雙工方式C、雙向通信方式D、自動通信方式在通常駕駛位置上,為了船舶航行安全而進行的通信是GMDSS的D通信功能。A、日常通信B、安全通信C、現(xiàn)場通信D、駕駛臺與駕駛臺通信下列對于A1海區(qū)描述正確的是。A、VHF的覆蓋區(qū)B、VHF-DSC的覆蓋區(qū)C、離海岸30-50海里的區(qū)域 D、具有連續(xù)VHF-DSC職守能力的海岸電臺覆蓋區(qū)航行在海區(qū)的船舶需要增配HF設(shè)備或者SES設(shè)備,或者是它們之間的組合。A、A1海區(qū) B、A2海區(qū)C、A3海區(qū) D、A4海區(qū)A1海區(qū)航行的船舶,必須職守的頻率是。A、VHFCH70 B、VHFCH16C、8414.5KHz D、2182KHz在AUSREP系統(tǒng)中,當(dāng)船舶在進入AUSREP海域24h之前或離開AUSREP海域的一個港口2h之后應(yīng)發(fā)送電報的種類是B。A、SP B、PRC、DR D、FR不是GMDSS系統(tǒng)所要求的每個航區(qū)必備的設(shè)備是C。A、

NAVTEX接收機和S-EPIRBB、

SART和TWO-WAYVHF無線電話C、

衛(wèi)星移動站和中高頻組合電臺 D、

DSC終端我國主管部門分配給海岸電臺的呼號是B。A、BAA~BZZ B、XSA~XSZC、HA~3UZD、AAA~AZZ地面通信系統(tǒng)中,對于航行在A1海區(qū)的船舶,所必須強制職守的頻率是C。A、121.5MHzB、2187.5MHzC、156.525MHz D、8414.5MHz育強輪(呼號BOXZ)加入中國船舶報告系統(tǒng)(CHISREP),由于沒有及時報告船位,致使船舶報告站通報表中出現(xiàn)BOXZ/XXX的字樣,據(jù)此可以判斷該船報告延誤的時間是C。A、6hB、12hC、18hD、24h“SEELONCEMAYDAY”的含義是B。A、遇險結(jié)束 B、請不要干擾遇險通信C、遇險收妥 D、遇險轉(zhuǎn)發(fā)想要根據(jù)船舶航行的區(qū)域設(shè)定NAVTEX接收機,需要查找無線電信號書的第D卷。A、1B、3C、5D、B+C船舶航行在A1海區(qū),需要配備的無線電持證人員的最低標準是B。A、不需要配備無線電人員B、需要配備1名持有任何種類的GMDSS無線電證書的人員C、需要配備2名持有任何種類的GMDSS無線電證書的人員D、需要配備1名持有GOC及以上證書的GMDSS無線電證書的人員GMDSS全面實行日期為A。A、1999年2月1日 B、1992年2月1日C、1993年2月1日 D、1995年2月1日在GMDSS系統(tǒng)中的救助是以B為核心,岸上和遇險船舶附近的船舶共同救助。A、周圍的船 B、岸基C、NCS D、自我救助GMDSS建立的目的是__D___。A、遇險船舶能夠迅速向RCC或者附近的船舶報警B、RCC協(xié)調(diào)救助C、附近船舶參與救助D、A+B+C下面那一項不屬于GMDSS的功能__C____。A、現(xiàn)場通信 B、遇險報警C、船位報告 D、常規(guī)通信下面哪一說法不正確___A___。A、GMDSS僅是一個全球遇險報警系統(tǒng)B、GMDSS能夠播發(fā)海上安全信息C、駕駛臺與駕駛臺通信是GMDSS一個功能D、GMDSS能使遇險船舶可靠地報警下面那一項不屬于GMDSS的七大功能_C____。A、搜救協(xié)調(diào)通信 B、搜救現(xiàn)場通信C、船隊業(yè)務(wù)D、常規(guī)通信在A1海區(qū)實現(xiàn)船對岸遇險報警通??刹捎胈_A___。A、VHFDSC設(shè)備B、HFDSC設(shè)備C、MF/HFDSC設(shè)備D、MFDSC設(shè)備在A2海區(qū)實現(xiàn)船對岸遇險報警通??刹捎胈D__。A、VHFDSC設(shè)備B、HFDSC設(shè)備C、MF/HFDSC設(shè)備D、MFDSC設(shè)備在A3海區(qū)實現(xiàn)船對岸遇險報警通??刹捎胈B____。A、VHFDSC設(shè)備B、HFDSC設(shè)備和Inmarsat設(shè)備C、MF/HFDSC設(shè)備D、MFDSC設(shè)備在A4海區(qū)實現(xiàn)船對岸遇險報警通??刹捎胈_B___。A、VHFDSC設(shè)備B、HFDSC設(shè)備C、MF/HFDSC設(shè)備D、MFDSC設(shè)備根據(jù)國際海事組織規(guī)定,世界上共劃分了B_____個搜救區(qū)域。A、26B、16C、13D、24IMO所定義的A1海區(qū)是指__C___。A、南北緯70度之內(nèi)的廣闊區(qū)域B、除A1、A2海區(qū)外的Inmarsat靜止衛(wèi)星覆蓋區(qū)C、VHF海岸電臺覆蓋區(qū),在這一海區(qū)的遇險船舶使用VHFDSC能夠?qū)崿F(xiàn)船到岸報警D、南北緯70度以上的兩極地區(qū)IMO所定義的A2海區(qū)是指_B____。A、南北緯70度之內(nèi)的廣闊區(qū)域B、除A1海區(qū)外的MF海岸電臺覆蓋區(qū),在這一海區(qū)的遇險船舶使用MFDSC能夠?qū)崿F(xiàn)船到岸報警C、Inmarsat靜止衛(wèi)星覆蓋區(qū)D、具有DSC報警功能的HF海岸電臺覆蓋區(qū)IMO所定義的A3海區(qū)是指__A___。A、除A1、A2海區(qū)外的南北緯70度之內(nèi)的Inmarsat覆蓋區(qū)域B、除A1海區(qū)外的MF海岸電臺覆蓋區(qū)C、Inmarsat靜止衛(wèi)星覆蓋區(qū)D、具有DSC報警功能的HF海岸電臺覆蓋區(qū)。IMO所定義的A4海區(qū)是指_D____。A、南北緯70度之內(nèi)的廣闊區(qū)域B、除A1海區(qū)外的MF海岸電臺覆蓋區(qū)C、Inmarsat靜止衛(wèi)星覆蓋區(qū)D、除A1、A2、A3海區(qū)外的HF海岸電臺覆蓋區(qū),在這一海區(qū)的遇險船舶使用HFDSC能夠?qū)崿F(xiàn)船到岸報警。船對船的遇險報警應(yīng)使用__B___設(shè)備。A、衛(wèi)星EPIRB和VHF/EPIRB B、VHF/DSC和MF/DSCC、Inmarsat—A站和SART D、Inmarsat—A站或C站關(guān)于A4海區(qū)下列敘述正確的一項是__D___。A、基本為南北緯70度以上的兩極附近海區(qū)B、除A1,A2,A3海區(qū)以外的海區(qū)C、此海區(qū)只能使用HFDSC進行船-岸遇險報警D、以上都正確沒有報警功能的設(shè)備為_B____。A、EPIRBB、SARTC、DSCD、衛(wèi)星站在A4航區(qū)播發(fā)航行警告主要靠_D____實現(xiàn)。A、Inmarsat B、MF/NBDPC、NAVTEX D、HF/NBDPGMDSS系統(tǒng)由__A___個分系統(tǒng)組成。A、4 B、3C、2 D、1下面那一種系統(tǒng)不屬于GMDSS的系統(tǒng)___B__。A、Inmarsat—C B、GPSC、SART D、MSI播發(fā)系統(tǒng)在A4海區(qū),高頻是唯一的遠距離通信手段,下列哪一個不是遠距離通信業(yè)務(wù)使用的頻率__C___。A、4207.5kHz B、6312kHzC、2187.5kHz D、8414.5kHz航行于__D___海區(qū)的站不能用Inmarsat系統(tǒng)完成通信。A、A1 B、A2C、A3 D、A4下面幾項業(yè)務(wù)中,哪一項不是地面通信系統(tǒng)的業(yè)務(wù)__B___。A、遠距離業(yè)務(wù) B、EGC業(yè)務(wù)C、中距離業(yè)務(wù) D、近距離業(yè)務(wù)下列哪一個不屬于Inmarsat系統(tǒng)的組成部分_D____。A、NCS B、LESC、MES D、MCCGMDSS系統(tǒng)中,不使用的通信方式是_C____。A、SSB B、NBDPC、MORSE D、EGC下列哪一個不是Inmarsat系統(tǒng)提供的業(yè)務(wù)D_____。A、電話,低速數(shù)據(jù)傳輸 B、電傳,EMAILC、傳真,高速數(shù)據(jù)傳輸 D、窄帶直接印字電報下面哪一項不是屬于國際移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)的組成部分_D____。A、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站(NCS) B、地面站(LES)C、移動站(MES) D、下列區(qū)域用戶終端(LUT)每艘客船至少應(yīng)配備__B__只9GHz搜救雷達應(yīng)答器。A、1 B、2C、3 D、4每艘500總噸以上的貨船至少應(yīng)配備___B__只9GHz搜救雷達應(yīng)答器。A、1 B、2C、3 D、4500總噸以下的貨船至少應(yīng)配備每艘客船至少應(yīng)配備__A___只9GHz搜救雷達應(yīng)答器。A、1 B、2C、3 D、4哪一個不是COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的組成__B___。A、MCC B、SART和雷達C、EPIRB D、LUTGMDSS中,對A1海區(qū)EPIRB有何種規(guī)定_D____。A、必須配備406MHZ的EPIRBB、必須配備406MHZ的EPIRB或VHF/EPIRBC、必須配備406MHZ的EPIRB和VHF/EPIRBD、在VHF/EPIRB,406MHZ的EPIRB與1.6GHZEPIRB中任選一種示位標航海雷達工作在__A___波段。A、9GHz B、9KHzC、12KHz D、12GHzGMDSS中的MSI的播發(fā)是通過_D____來進行的。A、NAVTEX系統(tǒng) B、EGC系統(tǒng)C、高頻電傳方式 D、A+B+CGMDSS中,通常使用_D____設(shè)備接收氣象信息。A、NAVTEXB、NBDPC、EGC接收機 D、A+B+CNAVTEX是近距離廣播通信系統(tǒng),工作頻率為C_____。A、2182KHz B、2187.5KHzC、518MHz D、518KHz下述設(shè)備中屬于GMDSS基本配備的設(shè)備是__D___。A、VHF無線電話,有CH70DSC功能的VHF和VHF/DSC值守機B、SART和EPIRBC、NAVTEX接收機D、A+B+CSOLAS公約對航行于A1或A2海區(qū)的船舶,無線電設(shè)備維修配備方案應(yīng)采用__D___。A、雙套設(shè)備 B、海上電子維修C、岸基維修 D、三種中任選一種SOLAS公約對航行于A3或A4海區(qū)的船舶,無線電設(shè)備維修配備方案應(yīng)采用_D____。A、雙套設(shè)備 B、海上電子維修C、岸基維修 D、三種中任選兩種A4航區(qū)船舶必須增配的設(shè)備是_A____。A、HF無線電設(shè)備 B、NAVTEXC、MF/DSC值守機和MF/DSC D、Inmarsat站在GMDSS中救生艇至少應(yīng)配備_D____。A、救生艇電臺,手持式VHF雙向無線電話(包括16CH及另1-2個VHF頻道),SARTB、2182KHz收發(fā)信機,無線電測向儀,手持式VHF雙向無線電話(包括16CH及另1-2個VHF頻道),SARTC、2182KHz收發(fā)信機,S-EPIRB,VHF雙向無線電話(包括16CH及另1-2個VHF頻道)和SARTD、手持VHF雙向無線電話和SART下述哪一個不屬于GMDSS功能__D___。A、現(xiàn)場通信 B、報警C、定位與尋位 D、GPS定位GMDSS通信優(yōu)先等級分__C___級。A、3 B、2C、4 D、6GMDSS遇險通信優(yōu)先等級為_A__。A、P=3 B、P=2C、P=4 D、P=0GMDSS通信中常規(guī)通信優(yōu)先等級為D_____。A、P=3 B、P=2C、P=4 D、P=0GMDSS無線電話緊急信號為__B___。A、MAYDAY B、PAN-PANC、SECURITY D、URGENT若船上有船員生病,欲進行醫(yī)療指導(dǎo)通信,通信等級為_B____。A、P=3 B、P=2C、P=1 D、P=0若飛機參與現(xiàn)場通信,一般使用下列哪些頻率D_____。A、3023KHz B、4125KHzC、5680KHz D、以上都是應(yīng)急通信責(zé)任人是__A___。A、船長 B、大副C、二副 D、遇險通信者GMDSS中,無線電人員的四種證書是由下列__B___文件規(guī)定的。A、《SOLAS公約》 B、《無線電規(guī)則》C、《1979年SOLAS公約議定書》 D、《STCW公約》下述哪種種情況下需要遇險轉(zhuǎn)發(fā)__A___。A、遇險船沒有發(fā)出遇險報警;B、救助船救助能力不夠,需要其它船舶增援救助;C、HF波段上收到DSC報警,本船不能救助,海岸電臺5分鐘沒有應(yīng)答時;D、以上3種情況,都需要進行遇險轉(zhuǎn)發(fā)。棄船后應(yīng)執(zhí)行的通信步驟__D___。A、啟動S-EPIRB B、開啟SARTC、開啟VHF無線電話設(shè)備 D、以上步驟都需要執(zhí)行關(guān)于消防救生演習(xí),敘述正確的一項是___A__。A、棄船演習(xí)時,指定負責(zé)人需要攜帶SART、VHF等設(shè)備;B、不需要攜帶無線電通信日志;C、什么都不用攜帶;D、把EPIRB帶上救生艇筏并發(fā)射。航行在A2海區(qū)必須配備_C____。A、一名持有普通操作員證書的通信設(shè)備操作人員;B、一名持有限用操作員證書的通信設(shè)備操作人員;C、兩名持有普通操作員證書的通信設(shè)備操作人員;D、兩名持有限用操作員證書的通信設(shè)備操作人員。GMDSS無線電人員證書有_D____。A、1 B、2C、3D、4GMDSS無線電員證書有__A___。A、一級無線電電子證書、二級無線電電子證書、普通操作員證書、限用操作員證書B、一級無線電電子證書、二級無線電電子證書、普通操作員證書、通用報務(wù)員證書C、一級無線電電子證書、二級無線電電子證書、通用報務(wù)員證書、限用操作員證書D、通用報務(wù)員證書、無線電電子證書、普通操作員證書、限用操作員證書關(guān)于GMDSS船舶在航行期間對設(shè)備的工作要求,下列敘述不正確的一項是___C__。A、2187.5kHzMF-DSC和VHFCH70值守機24小時開機值守;B、NAVTEX接收機和EGC接收機要正確設(shè)置,以便接收所在海區(qū)MSI;C、2182kHz無線電話值守機24小時開機;D、HFDSC遇險和安全專用頻率值守機要24小時開機值守。關(guān)于船舶拋錨時對GMDSS設(shè)備工作要求敘述不正確的一項是_B____。A、每天接收氣象信息 B、停泊期間,可以不接收N/W信息C、VHFCH70值守 D、做好天線電源管理關(guān)于IMO對避免誤報警的要求,敘述不正確的一項是_A____。A、在EPIRB被損壞不再使用時,可以隨意處理B、把如何使用GMDSS應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分C、GMDSS設(shè)備的實驗或者訓(xùn)練要防止誤發(fā)遇險報警D、在發(fā)生誤報警后,船舶應(yīng)用可能的手段與有關(guān)RCC通信,以取消誤報警下面哪一項不是GMDSS基本概念的內(nèi)容?__A___A、船舶能夠及時播發(fā)船位;B、遇險船舶能夠迅速向RCC或者附近的船舶報警;C、RCC協(xié)調(diào)救助,附近船舶參與救助;D、MSI信息能及時播發(fā)和接收。下面哪一項不是組合電臺發(fā)射機的組成的內(nèi)容?_B____A、激勵器B、VHF收發(fā)機C、功率放大器D、調(diào)制器下面的哪一項不是COSPAS/SARSAT系統(tǒng)組成的內(nèi)容?_A____A、RCCB、MCCC、LUTD、EPIRB哪一項不屬于GMDSS的分系統(tǒng)?A_____A、船位報告系統(tǒng) B、Inmarsat系統(tǒng)C、MSI系統(tǒng) D、地面通信系統(tǒng)簡述船舶在航行期間應(yīng)如何值班?__ACD___A、開啟VHFDSCCH70值守機 B、NAVTEX和EGC可以關(guān)閉C、開啟MFDSC2187.5kHz值守機 D、開啟HFDSC遇險和安全值守機關(guān)于在VHFCH70誤發(fā)DSC遇險報警后的取消程序,下面的哪一項描述不正確?__B___A、在VHFCH16信道上播發(fā)取消誤報警的通告B、在VHFCH20信道上播發(fā)取消誤報警的通告C、在VHFCH16信道上收聽,有船呼叫及時做出應(yīng)答D、通知所在海域RCC關(guān)于在MF2187.5kHz誤發(fā)DSC遇險報警后的取消程序,下面的哪一項描述不正確?__B___A、在MF2182kHz上播發(fā)取消誤報警的通告B、在MF2177kHz上播發(fā)取消誤報警的通告C、在MF2182kHz上收聽,有船呼叫及時做出應(yīng)答D、通知所在海域RCC關(guān)于在HF波段上誤發(fā)DSC遇險報警后的取消程序,下面的哪一項描述不正確?_B____A、在HF相應(yīng)的無線電話或者無線電傳遇險和安全專用頻率上播發(fā)取消誤報警的通告;B、可不用播發(fā)取消誤報警的通告;C、在HF相應(yīng)的無線電話或者無線電傳遇險和安全專用頻率上收聽,有船呼叫及時做出應(yīng)答;D、通知所在海域RCC使用Inmarsat-C標準站發(fā)送取消誤遇險報警電文,下面哪一項描述不正確?_____A、編輯取消遇險報警的電文B、在發(fā)射界面選擇遇險優(yōu)先等級C、編發(fā)遇險報警D、在發(fā)射界面選擇誤報警經(jīng)由的LESInmarsat-B標準站發(fā)生誤遇險報警時,下面哪一項描述不正確?_A__A、立即關(guān)機B、不要立即關(guān)機,在RCC人員與你通話時,及時做出解釋C、與相關(guān)RCC聯(lián)系做出解釋D、報告船長,采取措施,消除影響Inmarsat-F標準站發(fā)生誤遇險報警時,下面哪一項描述不正確?A___A、立即關(guān)機B、不要立即關(guān)機,在RCC人員與你通話時,及時做出解釋C、與相關(guān)RCC聯(lián)系做出解釋D、報告船長,采取措施,消除影響EPIRB發(fā)生誤遇險報警時,下面哪一項描述不正確?_C____A、立即停止EPIRB的報警B、與所在海區(qū)的RCC聯(lián)系,做出解釋,要求取消本船的遇險報警信息C、等RCC與你船聯(lián)系時,再做出解釋D、報告船長,采取措施,消除影響RCC的相關(guān)聯(lián)系方式在無線電信號書第A_____中查找。A、5B、4C、3D、2在IMO的避免誤報警指南(IMOA.814-19條款)中,下面哪一條沒有提到?__D___A、負責(zé)遇險通信的人員要向全體船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)送遇險報警B、GMDSS應(yīng)急設(shè)備應(yīng)作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分C、安裝衛(wèi)星EPIRB應(yīng)該由有技術(shù)資格的工程技術(shù)人員進行D、衛(wèi)星EPIRB的報警是首先考慮的報警手段海事衛(wèi)星的通信資費包括___D___。A、陸線費 B、岸站費C、空間費 D、A+B+C關(guān)于通信資費的計費,描述不正確的一項是_____。A、NBDP按信息量計費B、SSB按通信時間計費C、SESTEL按通信時間計費D、MPDS通信按兆比特計費

二、Inmarsat系統(tǒng)與業(yè)務(wù)Inmarsat通信系統(tǒng)中,地面站的工作波段為__B___。A、L波段

B、C波段

C、S波段

D、X波段Inmarsat通信系統(tǒng)中,移動站的工作波段為___A__。A、L波段

B、C波段

C、S波段

D、X波段Inmarsat通信系統(tǒng)中,目前使用的工作衛(wèi)星有_B____。A、3顆

B、4顆

C、6顆

D、7顆Inmarsat通信系統(tǒng)中,提供用戶電傳用于公共通信與遇險報警的低速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是__C___。A、標準F移動站

B、標準B移動站

C、標準C移動站

600

D、標準M移動站Inmarsat通信系統(tǒng)中,用于數(shù)字電話、電傳、高速數(shù)據(jù)通信的移動站是__D___。A、標準F移動站

B、標準B移動站C、標準C移動站

D、A+BInmarsat通信系統(tǒng)由__A___組成。A、衛(wèi)星、地面站、移動站、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站

B、移動站、海岸電臺、衛(wèi)星、控制中心C、衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站

D、陸地移動電臺、移動站、地面站Inmarsat通信系統(tǒng)主要是以_D____為通信對象。A、航空電臺

B、海岸電臺

C、 MES D、LESInmarsat-C站中,電文擬發(fā)送目的地輸入為583341221460,下列___B__。A、發(fā)給印度洋上裝有F站的船舶 B、發(fā)給印度洋上裝有B站的船舶C、發(fā)給太平洋上裝有F站的船舶 D、發(fā)給太平洋上裝有C站的船舶Inmarsat衛(wèi)星覆蓋范圍是_C____。A、全球海域

B、A3海區(qū)

C、南北緯70o以內(nèi)

D、A和B大西洋西區(qū)的電話洋區(qū)碼是__C___。A、581

B、874

C、584

D、873太平洋區(qū)的電傳洋區(qū)碼是_A____。A、582

B、871

C、583

D、872印度洋區(qū)的電話洋區(qū)碼是_C____。A、873

B、872

C、874

D、583Inmarsat衛(wèi)星通信系統(tǒng)具有_D____功能。A、報警

B、通信

C、海上安全信息播發(fā) D、A、B、C均是同一地面站用同一載波信道按時間分隔與多個移動站進行多路通信稱為_A____。A、TDMA

B、FDMA

C、TDM

D、FDM在FDMA方式中,“信道”表示各地面站_C____。A、所占時間

B、所占用轉(zhuǎn)發(fā)器頻段

C、所用頻率

D、使用的碼型在TDMA方式中,“信道”表示各移動站___D__。A、所占用轉(zhuǎn)發(fā)器的頻段

B、使用的碼型

C、使用的頻率

D、使用的時段Inmarsat系統(tǒng)中,岸對船的TDM載波采用__C___。A、振幅鍵控

B、移頻鍵控

C、雙相移相鍵控2PSK

D、四相移相鍵控4PSKC移動站由以下設(shè)備組成_____。A、ADE與BDE

B、EME與IME

C、ADE與IME

D、BDE與EMEInmarsat系統(tǒng)中,B站終端的識別碼是由__C___數(shù)組成。A、四位

B、七位

C、九位

D、五位Inmarsat-C站準備通信前,必須向所在洋區(qū)的_____登記(log-in)。A、任一地面站

B、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站C、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站指定的地面站

D、操作員選擇的地面站Inmarsat-C站在進行洋區(qū)登記時,_____是正確的。A、只能進行報文的接收

B、可以接收EGC報文C、只能接收來自地面站的遇險報警信息

D、不能進行報文的發(fā)射Inmarsat-C系統(tǒng),地面站變更的信息_____。A、根據(jù)Inmarsat提供的信息,由操作員編入到移動站

B、由Inmarsat-C的MES自行更改C、需更換機內(nèi)的EPROM

D、由所在洋區(qū)的NCS通知更改Inmarsat-C移動站不能完成以下任務(wù)_____。A、進行遇險報警

B、存貯轉(zhuǎn)發(fā)報文C、接收EGC信息

D、進行電話通信Inmarsat系統(tǒng)中,使用全向天線的移動站是_C____。A、B移動站

B、F移動站C、C移動站

D、M移動站Inmarsat-C的EGC業(yè)務(wù)提供_____。A、海上安全信息業(yè)務(wù)

B、船隊業(yè)務(wù)

C、海上安全信息和系統(tǒng)信息

D、海上安全信息、船隊業(yè)務(wù)信息和Inmarsat系統(tǒng)信息Inmarsat-C移動站的啟用試驗_____。A、由所在洋區(qū)的NCS執(zhí)行

B、由Inmarsat指定的NCS執(zhí)行C、由所在洋區(qū)的某一LES執(zhí)行

D、由船籍國的LES執(zhí)行Inmarsat-C移動站的發(fā)射功率約為_____。A、15W

B、25W

C、100W

D、200WInmarsat衛(wèi)星通信主要優(yōu)點是_____。A、全球通信

B、全天候通信

C、費用低

D、船自動糾錯C移動站的電子單元一般由直流供電,其電源電壓工作范圍為_____。A、20—30VDC B、9—33VDCC、10—30VDC D、24VDCC移動站的DCE的主要作用不是_____。A、信號處理

B、收、發(fā)衛(wèi)星信號

C、頻率變換

D、輸入、輸出數(shù)據(jù)在一個以上Inmarsat衛(wèi)星覆蓋的海區(qū),定時播發(fā)的海上安全信息_____。A、可以由登記的洋區(qū)接收到

B、不一定能在登記洋區(qū)接收到C、隔一定時間能在登記的洋區(qū)接收到D、由操作員選擇的洋區(qū)接收到Inmarsat衛(wèi)星通信系統(tǒng)中,F(xiàn)站、B站、C站、M站MID碼首位數(shù)字為__D___。A、7,3,4,6

B、7,2,3,4

C、7,2,4,5

D、7,3,4,5Inmarsat-C系統(tǒng)中,只有在_____情況下,地面站可與所選移動站通信。A、該移動站已完成了性能試驗

B、該移動站已向NCS注冊登記C、該移動站目前處于空閑狀態(tài)

D、A、B、C三種均要同時滿足C移動站與NCS之間信令信道功能不包括_____。A、login申請

B、log

out申請

C、發(fā)射遇險報警信號

D、申請分配信道指令某船航行在太平洋,其B站識別碼為341219009,欲使用B站通過缺省地面站同青島某公司進行電話通信,電話號碼為85752167,則號碼組成為_B____。A、008553285752167 B、008653285752167C、00872341219009 D、00582341219009某船航行在印度洋,其B移動站識別碼為341219009,欲使用B移動站通過缺省地面站同青島某公司進行電傳通信,電傳號碼為32237,則號碼組成為_____。A、008553232237 B、008653232237C、00872341219009 D、00582341219009北京地面站B系統(tǒng)電話的接入碼為_____。A、868 B、872C、86 D、211下列屬于B移動站號碼的是_____。A、3412190009 B、4412190009C、76909087 D、312387231若不小心使用B站誤發(fā)報警,正確的處置方法是_____。A、立即關(guān)機B、立即給就近RCC打電話說明情況C、打電話報告給公司D、以上措施均可Inmarsat-B系統(tǒng)提供下列業(yè)務(wù)_____。A、電話與傳真 B、電傳C、數(shù)據(jù) D、以上都是A船航行在太平洋,其B站識別碼為341219009,B船航行在印度洋,其移動站識別碼為341219008,A船欲使用B移動站通過缺省地面站同B船進行電話通信,則號碼組成為_____。A、008653285752167 B、00873341219008C、00872341219009 D、00582341219008A船航行在太平洋,其B站識別碼為341219009,B船航行在印度洋,其移動站識別碼為341219008,A船欲使用B移動站通過缺省地面站同B船進行電傳通信,則號碼組成為_____。A、00873341219008 B、00583341219008C、00872341219009 D、00582341219008關(guān)于B站天線,下列說法正確的是_____。A、B移動站天線為方向性天線,因此通信時,天線必須對準衛(wèi)星B、B移動站天線為全向性天線,因此通信時,天線不必對準衛(wèi)星C、B移動站天線為鞭狀天線,因此,通信時,天線周圍不能有障礙物D、以上都不對B系統(tǒng)采用了點波束技術(shù),其目的是

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