箱梁滿堂支架專項(xiàng)施工方案(專家會(huì)審)

PAGEword文檔可自由復(fù)制編輯景觀橋工程現(xiàn)澆箱梁施工方案2014年月日，招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋工程項(xiàng)目部辦公室邀請(qǐng)了有關(guān)專家對(duì)施工單位山東金潮公路工程有限公司提交的《現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案》進(jìn)行了審查，專家組聽取了施工單位的匯報(bào)，經(jīng)詳細(xì)論證，形成了審查意見。一、項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋工程現(xiàn)澆箱梁施工單位山東金潮公路工程有限公司項(xiàng)目類型現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間2014．8.15項(xiàng)目完成時(shí)間2014.12.15二、方案編制主要依據(jù)1、交通部2004年頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01--2003）2、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11—2011）3、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60—2004）4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62—2004）5、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63—2007）6、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004—89）7、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTG／TF50--2011）8、《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ166—2011）9、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2—2008）10、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017—2003）三、總體評(píng)價(jià)施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編寫的橋梁支架施工及安全專項(xiàng)方案符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l列》（國(guó)務(wù)院[2003]第393號(hào)令）等有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的要求。方案合理，思想清晰，支架檢算相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)基本準(zhǔn)確，計(jì)算方法正確，計(jì)算結(jié)果基本準(zhǔn)確。支架的基礎(chǔ)處理合格，施工方案經(jīng)進(jìn)一步修改、完善并按程序報(bào)批后可作為施工的依據(jù)。四、問題和意見1、工期沒有細(xì)度的進(jìn)度計(jì)劃，預(yù)應(yīng)力張拉必須在11月底完成。2、滿堂支架需增加安全通道、安全護(hù)欄，便于上下橋梁，作業(yè)安全。3、混凝土振搗中，防波紋管變形、移動(dòng)的具體措施。4、減少混凝土裂縫，混凝土澆筑過程中，降低水化熱，與后期的混凝土養(yǎng)護(hù)的要求。5、在預(yù)應(yīng)力張拉前，預(yù)應(yīng)力筋防銹的具體措施。6、按《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》的要求，進(jìn)一步細(xì)化預(yù)壓方案。專家評(píng)審組名單評(píng)審委員會(huì)姓名單位職務(wù)職稱專家簽字主任委員委員目錄一、工程概況……………………8二、進(jìn)度計(jì)劃……………………9三、施工準(zhǔn)備……………………16四、主要項(xiàng)目施工方法及工作程序……………19地基處理……………………19支架工程……………………20箱梁模板……………………35箱梁鋼筋……………………37箱梁混凝土…………………38預(yù)應(yīng)力施工…………………41五、工程質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證體系………47六、應(yīng)急預(yù)案……………………69附1：箱梁施工進(jìn)度計(jì)劃表……8附2：現(xiàn)澆箱梁滿堂支架預(yù)壓試驗(yàn)流程圖……22附3：滿堂支架下的地基承載力及沉降的復(fù)核………………25附4：碗扣支架計(jì)算書…………29招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案一、工程概況（一）、編制依據(jù)1、交通部2004年頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01--2003）2、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11—2011）3、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60—2004）4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62—2004）5、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63—2007）6、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004—89）7、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG／TF50--2011）8、《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ166—2011）9、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2—2008）10、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017—2003）（二）、工程簡(jiǎn)介招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋工程位于山東省招遠(yuǎn)市十里鋪村東約150米，招遠(yuǎn)市橫掌莊園辦公樓西南約100米處，市城東河溫家村段。溫溝路呈東西走向，起點(diǎn)接羅峰路，終點(diǎn)接規(guī)劃路，路線全長(zhǎng)約650米，道理規(guī)劃紅線寬34米，雙向6車道。線路在跨金泉河·界河濱河公園中界河時(shí)布置景觀橋，采用跨徑30+50+50+30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，裝飾斜拉橋，橋梁全長(zhǎng)161.28m，橋?qū)?2m。主梁結(jié)構(gòu)：主梁采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，單箱10室斜腹板截面，梁高3.0m，頂板寬41,8m，底板寬35.2m，挑臂長(zhǎng)度2.3m。箱梁根據(jù)道路設(shè)置相應(yīng)橫坡，頂?shù)装迤叫小Ｖ卸諜M梁寬3.0m，邊墩橫梁寬2.0m。箱梁頂板厚0.25m，底板0.25-0.40m，腹板0.5-0.8m，挑臂高度0.2-0.55m。箱梁砼C50，采用縱向和橫向雙向預(yù)應(yīng)力。（三）、地質(zhì)擬建招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋工程位于招遠(yuǎn)市十里鋪村東約150米，招遠(yuǎn)市橫掌莊園辦公樓西南約100米處，市城東河溫家村段。擬建區(qū)地勢(shì)變化較小。地面標(biāo)高介于46.16m—51.48m，最大高差約為5.32m。交通方便，地貌單元為河流階地。根據(jù)山東大地構(gòu)造分區(qū)，招遠(yuǎn)市位于中朝準(zhǔn)地臺(tái)，魯東隆地區(qū)，膠北隆起的西北部，出露地層主要為下元骨界膠東群變質(zhì)巖系和中生代印支期花崗巖，區(qū)內(nèi)構(gòu)件體系為東南向褶皺構(gòu)造（棲霞復(fù)背斜的一部分）及新華夏系斷裂構(gòu)造。二、進(jìn)度計(jì)劃本橋箱梁施工考慮河流汛期情況，工程8月15日至12月15日結(jié)束，總工期為4個(gè)月，其中箱梁混凝土澆筑施工，工期為3個(gè)月，11月中旬完成最后箱梁頂板澆筑，預(yù)應(yīng)力張拉、封錨在11月末，冬季來臨之前完成。附1：箱梁施工進(jìn)度計(jì)劃表。招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋2014年6月份進(jìn)度計(jì)劃月報(bào)表分項(xiàng)工程總工程量人員機(jī)械工程進(jìn)度計(jì)劃6月份123456789101112131415161718192021222324252627282930P05橋臺(tái)鋼筋36162.1kg,混凝土833.2m31、鋼筋工30人2、砼工20人1、吊車2臺(tái)2、塔吊1臺(tái)3、裝載機(jī)3臺(tái)4、挖掘機(jī)2臺(tái)5、混凝土泵車2臺(tái)2014.6.1—2014.6.15P01橋臺(tái)鋼筋36162.1kg,混凝土833.2m3。2014.6,13—2014.6.25支架基礎(chǔ)硬化/2014.6.2—2014.6.30箱梁中橫梁鋼筋加工鋼筋28000kg鋼筋工50人1、吊車2臺(tái)2、塔吊1臺(tái)3、裝載機(jī)3臺(tái)4、挖掘機(jī)2臺(tái)2014.6.10—2014.6.30箱梁端橫梁鋼筋加工鋼筋29000kg2014.6.10—2014.6.30箱梁腹板鋼筋加工鋼筋82699。4kg2014.6.10—2014.6.30箱梁預(yù)埋鋼筋加工鋼筋10000kg。2014.6.10—2014.6.30招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋2014年7月份進(jìn)度計(jì)劃月報(bào)表分項(xiàng)工程總工程量人員機(jī)械工程進(jìn)度計(jì)劃7月12345678910111213141516171819202122232425262728293031箱梁中橫梁鋼筋加工鋼筋84000kg1、鋼筋工50人1、吊車2臺(tái)2、塔吊1臺(tái)3、裝載機(jī)3臺(tái)4、挖掘機(jī)2臺(tái)2014.7.1—2014.7.18箱梁端橫梁鋼筋加工鋼筋96000kg2014.7.1—2014.7.22箱梁腹板鋼筋加工鋼筋170000kg2014.7.1—2014.7.27芯模加工/2014.7.1—2014.7.31箱梁預(yù)埋鋼筋加工鋼筋10000kg。2014.7.1—2014.7.31招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋2014年8份進(jìn)度計(jì)劃月報(bào)表分項(xiàng)工程總工程量人員機(jī)械工程進(jìn)度計(jì)劃8月12345678910111213141516171819202122232425262728293031滿堂支架搭設(shè)13547m3支架工60人。模板工50人1、吊車2臺(tái)2、塔吊1臺(tái)3、裝載機(jī)3臺(tái)4、挖掘機(jī)2臺(tái)2014.8.15—2014.8.31鋼筋加工/2014.8.1—2014.8.31芯模加工/2014.8.1—2014.8.10箱梁模板采購(gòu)制作及底板鋪裝1500㎡2014.8.20—2014.8.31招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋2014年9進(jìn)度計(jì)劃月報(bào)表分項(xiàng)工程總工程量人員機(jī)械工程進(jìn)度計(jì)劃9月123456789101112131415161718192021222324252627282930滿堂支架搭設(shè)27095.6。5m31、木工60人2、支架工60人。1、吊車2臺(tái)2、塔吊1臺(tái)3、裝載機(jī)3臺(tái)4、挖掘機(jī)2臺(tái)2014.9.1—2014.9.20底板模板鋪裝3763.7㎡2014.9,1—2014.9.20翼板、翼緣板模板安裝1710㎡1、鋼筋工60人。2、模板工60人。2014.9.1—2014.9.26支芯模板/2014.9.5—2014.9.30底板、橫梁、腹板鋼筋綁扎450000kg2014.9.1—2014.9.30招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋2014年10進(jìn)度計(jì)劃月報(bào)表分項(xiàng)工程總工程量人員機(jī)械工程進(jìn)度計(jì)劃10月12345678910111213141516171819202122232425262728293031底板、橫梁、腹板鋼筋綁扎。450000kg。1、鋼筋工60人。2、模板工60人。3、砼工80人。1、鋼筋工60人。2、模板工60人。3、砼工80人1、吊車2臺(tái)2、塔吊1臺(tái)3、裝載機(jī)3臺(tái)4、挖掘機(jī)2臺(tái)5、混凝土泵車4臺(tái)1、吊車2臺(tái)2、塔吊1臺(tái)3、裝載機(jī)3臺(tái)4、挖掘機(jī)2臺(tái)5、混凝土泵車4臺(tái)2014.10.1—2014.10.10支芯模/2014.10.1—2014.10.10安裝波紋管及預(yù)應(yīng)力筋。1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線160000kg。2014.10.1—2014.10.12腹板模板鋪裝。9600㎡。2014.10.13—2014.10.27箱梁下部混凝土澆筑。4500m3。2014.10.12—2014.10.15箱梁頂板模板施工5000㎡2014.10.15—2014.10.31箱梁頂板鋼筋綁扎150000kg2014.10．20—2014.10.31招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋2014年11進(jìn)度計(jì)劃月報(bào)表分項(xiàng)工程總工程量人員機(jī)械工程進(jìn)度計(jì)劃11月123456789101112131415161718192021222324252627282930箱梁頂板鋼筋綁扎1、鋼筋150000kg。1、鋼筋工60人。2、模板工60人。3、砼工80人。1、吊車2臺(tái)2、塔吊1臺(tái)3、裝載機(jī)3臺(tái)4、挖掘機(jī)2臺(tái)5、混凝土泵車4臺(tái)2014.11.1—2014.11.10箱梁頂板安裝預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力鋼絞線60000kg。2014.11.2—2014.11.11箱梁頂板混凝土澆筑2200m3。2014.11.13—2014.10.15預(yù)應(yīng)力張拉/2014.11.1—2014.11.30預(yù)應(yīng)力張拉注漿/2014.11.1—2014.11.30橋面鋪裝/1、鋼筋26520kg。2、混凝土272m3。2014.11.15—2014.11.30招遠(yuǎn)市溫溝路景觀橋2014年12進(jìn)度計(jì)劃月報(bào)表分項(xiàng)工程總工程量人員機(jī)械工程進(jìn)度計(jì)劃12月12345678910111213141516171819202122232425262728293031橋面鋪裝1、鋼筋26520kg。2、混凝土272m3。1、鋼筋工60人。2、模板工60人。3、砼工80人。1、吊車2臺(tái)2、塔吊1臺(tái)3、裝載機(jī)3臺(tái)4、挖掘機(jī)2臺(tái)5、混凝土泵車4臺(tái)2014.12.1—2014.12.15三、施工準(zhǔn)備1、人員及施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況項(xiàng)目部安排2個(gè)施工現(xiàn)澆隊(duì)伍，現(xiàn)已按要求進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，其中隊(duì)長(zhǎng)2名，技術(shù)負(fù)責(zé)人2名，質(zhì)檢員2名均已進(jìn)場(chǎng)。沿線交通運(yùn)輸較方便，施工用水采用農(nóng)用機(jī)井水，施工用電從攪拌站變壓器直接引線，并在現(xiàn)場(chǎng)配備發(fā)電機(jī)。2、機(jī)械設(shè)備及材料準(zhǔn)備情況砼拌合采用兩座商混拌和站集中拌合，同時(shí)配發(fā)發(fā)電機(jī)組，施工用機(jī)械設(shè)備均已進(jìn)場(chǎng)，各項(xiàng)主材及地材，已能滿足先期施工的需要，以后隨著工程的進(jìn)展，材料將根據(jù)工程進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。機(jī)械、工具與材料序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1全站儀臺(tái)12水準(zhǔn)儀臺(tái)23鋼卷尺50m把104交流電焊機(jī)BXI-30臺(tái)85鋼筋彎曲機(jī)Wj-40臺(tái)16鋼筋切割機(jī)Qj-40臺(tái)17移動(dòng)發(fā)電機(jī)臺(tái)28移動(dòng)配電箱臺(tái)69二級(jí)配電箱臺(tái)610開關(guān)箱臺(tái)811各種電纜米若干12裝載機(jī)輛213挖掘機(jī)輛214汽車吊50噸輛215塔吊QT40座416翻斗車輛417鋼筋三級(jí)鋼噸1929.83718木膠板1.22X2.44X0.015張250019竹膠板1.22X2.44X0.015張280020四、主要項(xiàng)目施工方法及工作程序本分項(xiàng)工程施工包括地基處理、支架搭設(shè)、鋪設(shè)模板、綁扎鋼筋、鋼絞線穿束、混凝土澆筑、鋼絞線張拉、壓漿封錨等工序地基處理滿堂支架地基料河砂分層回填處理，保證承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，用動(dòng)力觸探儀進(jìn)行檢測(cè)。具體為對(duì)橋梁投影下的場(chǎng)地（每側(cè)加寬3.0m）開挖至水平高程45m將河道內(nèi)的淤泥軟弱層用河砂換填，對(duì)基坑底部進(jìn)行夯實(shí)，對(duì)于承臺(tái)基坑回填用挖掘機(jī)回填河砂、人工配合整平，一層可填入80CM左右公分砂土，用水管放水，使填土飽和，再用插入式振動(dòng)器插入土中振撼，插入深度填土底面15cm左右，振動(dòng)一段時(shí)間（20秒左右），使泥漿上浮為止，插入震撼間距為30——40cm左右，不超過40cm。全閉水段振撼后，再用輕型井點(diǎn)降水，使土的含水量在28%以下，用環(huán)刀法取土做密度試驗(yàn)，這樣使回填土的密度達(dá)90%以上。將p02至p04間淤泥、泥漿池，全部挖出，用河砂換填，并分層用水撼壓實(shí)法進(jìn)行壓實(shí)，河砂層層壓實(shí)到水平高程46m，在河砂層上分層填筑50公分碎石壓實(shí)后由十公分細(xì)料壓實(shí)找平，碎石基礎(chǔ)回填完成后，采用輕型動(dòng)力觸探進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，滿足要求后，基礎(chǔ)表面澆筑20公分厚C25混凝土硬化層（P02、P03、P04承臺(tái)范圍東西方向7米內(nèi)鋪筑25公分C25混凝土），在場(chǎng)地周圍設(shè)置排水溝，用砂漿抹面，防止地表水浸入。P01至P02、P04至P05場(chǎng)地清除垃圾進(jìn)行整平，用灌水法壓實(shí)，壓實(shí)后整平，在基礎(chǔ)表面澆筑25公分混凝土，對(duì)于P01至P02場(chǎng)地內(nèi)有原地面管線（原污水線），在管線上鋪筑25公分鋼筋混凝土，使地基承載力達(dá)到要求，并保護(hù)原地面管線不受破壞。根據(jù)地形做好排水溝、截洪溝。在P04承臺(tái)位置修筑排水渠保證河流通暢排水，不影響施工流過施工現(xiàn)場(chǎng)，水渠基礎(chǔ)長(zhǎng)47m、寬13m，基礎(chǔ)高0.5m，凈寬10.1米，墻上口0.5m、下口1.2m，水渠墻高2.1m，在水渠溝底鋪設(shè)25公分C25混凝土。支架工程預(yù)壓目的及方式為檢驗(yàn)現(xiàn)澆箱梁模板的安全性和實(shí)際變形量，通過預(yù)壓消除結(jié)構(gòu)非彈性變形，同時(shí)取得模板彈性變形的實(shí)際數(shù)值，得出荷載－撓度曲線，并檢驗(yàn)設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果，調(diào)整預(yù)拱度(或反拱)，以求得現(xiàn)澆箱梁施工的準(zhǔn)確參數(shù)。提前發(fā)現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加工、安裝所存在的問題和隱患，提前調(diào)整整改，防患于未然。模板預(yù)拱度的調(diào)整通過調(diào)整模板支撐頂托完成。模板彈性變形應(yīng)根據(jù)預(yù)壓變形測(cè)量結(jié)果繪制沉降曲線，并結(jié)合模板的設(shè)計(jì)拱度和實(shí)際支撐變形來確定。模板安裝完畢后，對(duì)其進(jìn)行預(yù)壓。為保證預(yù)壓荷載的合理分布，模擬混凝土澆筑順序進(jìn)行加載，即第一步加載底板鋼筋混凝土腹板鋼筋混凝土重量、第二步加載翼緣板鋼筋混凝土重量、第三步加載頂板鋼筋混凝土重量?？紤]到混凝土振搗產(chǎn)生的動(dòng)荷載及小型機(jī)具等荷載，預(yù)壓荷載按混凝土實(shí)體重力荷載的1.1倍考慮，預(yù)壓程序與步驟為檢驗(yàn)支架的彈性變量及檢驗(yàn)地基礎(chǔ)的承載力，消除因支架豎向非彈性變形對(duì)標(biāo)高的影響，應(yīng)在底模鋪裝后，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓材料采用砂袋（噸）1支架預(yù)壓方式底模安裝前先安裝好臨時(shí)支座，底模、側(cè)模安裝后開始支架預(yù)壓，但預(yù)壓前采用膠合板和彩條布鋪在模板上，保護(hù)模板不被受損和污染。支架搭設(shè)時(shí)預(yù)壓前，頂部預(yù)留拋高要計(jì)算地基相對(duì)沉降量，支架彈性和非彈性值等。地基相對(duì)沉降量以地基處理時(shí)試驗(yàn)檢測(cè)后計(jì)算確定，支架的非彈性變形值參考數(shù)據(jù)。支架的彈性變形運(yùn)用沙普軟件程序節(jié)點(diǎn)計(jì)算確定。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，支架施工沉留值在15~20mm左右，待預(yù)壓沉降觀測(cè)后調(diào)整。根據(jù)沉降計(jì)算結(jié)果，擬定類似地基及支架方案預(yù)留沉降選用1.0cm。2沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置支架壓載觀測(cè)點(diǎn)布置：箱梁模板上的測(cè)點(diǎn)布置每隔1/4跨徑布置一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，每各監(jiān)測(cè)斷面上的監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置9個(gè)并對(duì)稱布置。在支架基礎(chǔ)PO1-PO2、PO4-PO5處增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)整。在墊木下的鋼板處設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，布置方式與梁部相同。采用沙袋按各段設(shè)計(jì)荷載110%進(jìn)行預(yù)壓，空心箱體部分采用沙袋預(yù)壓；腹板部分采用預(yù)制砼塊預(yù)壓或整捆鋼筋預(yù)壓，支架預(yù)壓?jiǎn)卧M(jìn)行分級(jí)加載，三級(jí)加載依次為單元荷載值的60％、80％、100％。每級(jí)加載完成后，應(yīng)先停止下一級(jí)加載，并應(yīng)每間隔12h對(duì)支架沉降進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)12h的沉降量平均值小于2mm時(shí)，可進(jìn)行下一級(jí)加載。加載至100％后每間隔24小時(shí)監(jiān)測(cè)標(biāo)高，預(yù)壓支架及模板不得小于72h，沉降量小于5mm。卸載：壓載完畢后進(jìn)行卸載，卸載時(shí)間在同跨內(nèi)先中間后兩邊對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行。預(yù)壓時(shí)主要觀測(cè)的數(shù)據(jù)有：支架底座沉降—地基沉降；卸載后頂板客恢復(fù)量以及支架的側(cè)位移量和垂直度，按測(cè)得的沉降量及設(shè)計(jì)標(biāo)高，重新調(diào)整模板標(biāo)高。測(cè)量時(shí)，依據(jù)《工程測(cè)量規(guī)范》（50026—89），采用蘇光DSZ2型水準(zhǔn)儀配合雙面木尺，按四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行觀測(cè)，并用懸線重錘測(cè)支架水平位移量。沉降穩(wěn)定卸載后算出地面沉降、支架的彈性和非彈性變形具體數(shù)值為多少，并在卸載后全面測(cè)得個(gè)測(cè)點(diǎn)的回彈量。根據(jù)各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的彈性、非彈性變形數(shù)值及設(shè)計(jì)梁體撓度來調(diào)整模板的高程，通過支架頂部微調(diào)裝置進(jìn)行調(diào)整、加固。注意的問題：1）、采用沙袋法預(yù)壓，沙袋逐袋稱量，設(shè)專人稱量、專人記錄；稱量好的沙袋一旦到位就采用防水措施，準(zhǔn)備好防雨布。每捆鋼絞線也要全部覆蓋。2）、派專人觀察支架變化情況，一旦發(fā)生異常，立即進(jìn)行補(bǔ)救。3）、要分級(jí)加載，加載的順序接近澆筑砼順序，不能隨意堆放，卸載也分級(jí)并測(cè)量記錄。4）、通過第一施工段預(yù)壓并沉降后，將實(shí)測(cè)沉降量（地基沉降量、支架變形量）作為一個(gè)參數(shù)值直接運(yùn)用。3卸載及支架調(diào)整卸載后記錄地基及支架、木材變形的反彈量，當(dāng)彈性變形恢復(fù)后結(jié)束觀測(cè)，繪出觀測(cè)曲線，最終計(jì)算出每個(gè)施工段支架體系的沉降量及彈性變形量，并根據(jù)此沉降量及彈性變形量調(diào)整相應(yīng)豎桿標(biāo)高。預(yù)壓過程中必須隨時(shí)觀測(cè)地基、支架變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，以保證安全。4預(yù)拱度設(shè)置根據(jù)砼自重＋1/2活載引起的撓度與預(yù)應(yīng)力引起的反拱之差設(shè)置；每個(gè)墩頂位置箱梁的預(yù)提高度為彈性變形值S1，每跨跨中預(yù)提高度為彈性變形值+S1設(shè)計(jì)預(yù)拱度（砼自重+1/2活荷載引起的撓度－預(yù)應(yīng)力引起的反拱）；其余位置的預(yù)提高度均以每跨墩頂預(yù)提高度為最小值，跨中預(yù)提高度為最大值按二次拋物線分配。支架在荷載作用下的非彈性壓縮δ2=2mm；支架在荷載作用下的彈性壓縮δ3=σL/E=30KN*L/A*E=0.3L(mm)；支架基地在荷載作用下的非彈性變形δ4=1mm。5支架安全通道附著在腳手架外側(cè)設(shè)置，搭設(shè)通道的桿件獨(dú)立設(shè)置。支架通道采用之字型斜道。人行斜道寬度為1.5m，在之字形拐彎處拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，寬度為3m，斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均必須設(shè)置欄桿及擋腳板。欄桿高度為1.2m，擋腳板高度為200mm，腳手板必須按腳手架的寬度滿鋪，板與板之間靠緊，腳手板橫鋪時(shí)，應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向支托桿間距為500mm。

人行斜道的腳手板上每隔250mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜采用30mm。入口處門洞高不小于1.8米，門洞兩側(cè)須掛設(shè)安全警示標(biāo)志牌，斜道必須設(shè)置密目網(wǎng)。安全通道的架管要求要嚴(yán)格按照規(guī)范要求。附2：現(xiàn)澆箱梁滿堂支架預(yù)壓試驗(yàn)流程圖測(cè)量結(jié)果記錄表格每級(jí)荷載加載按《移動(dòng)模架預(yù)壓高程數(shù)據(jù)記錄表》表格(附后)進(jìn)行如實(shí)記錄，為撓度分析提供數(shù)據(jù)。根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪制彈性、非彈性曲線圖。質(zhì)量保證措施1、鋪設(shè)底模、側(cè)模后測(cè)量前應(yīng)加強(qiáng)模板的全面檢查，確保模板在荷載作用下無異常變形。2、加載及卸載過程應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，確保各方面的安全。3、沉降觀測(cè)儀器為專用精密儀器，要專職測(cè)量人員負(fù)責(zé)；4、測(cè)點(diǎn)要固定，用紅油漆提前做好標(biāo)識(shí)。5、不能隨意更換測(cè)量人員，防止出現(xiàn)人為誤差；6、專人負(fù)責(zé)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)位置進(jìn)行保護(hù)；7、如實(shí)填寫觀測(cè)數(shù)據(jù)，繪制彈性和非彈性曲線。如出現(xiàn)意外數(shù)據(jù)，應(yīng)分析原因，不得弄虛作假。8、觀測(cè)過程如局部位置變形過大，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時(shí)查找原因，采取補(bǔ)救措施。9、堆碼砂袋一定要按施工設(shè)計(jì)方案認(rèn)真堆碼，確保模擬狀態(tài)接近實(shí)際狀態(tài)。安全保證措施1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。2、吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一明確的信號(hào)。3、作業(yè)人員上班前不得喝酒。4、作業(yè)人員禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘?shù)男?、吊車行走道路和工作地點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，以防沉陷發(fā)生事故。6、吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，危險(xiǎn)點(diǎn)須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。7、吊機(jī)駕駛員、指揮員必須持證上崗。8、起重機(jī)工作前應(yīng)檢查距尾部的回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。9、起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。10、起吊時(shí)的一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行，吊車司機(jī)嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作的操作。

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架預(yù)壓施工“預(yù)壓-卸載”試驗(yàn)流程圖測(cè)測(cè)量監(jiān)控預(yù)壓前準(zhǔn)備工作完成“狀態(tài)一”加載完成“狀態(tài)二”加載完成“狀態(tài)三”加載準(zhǔn)備卸載卸載成為“狀態(tài)一”的受力狀態(tài)卸載成為“加載初始狀態(tài)”預(yù)壓過程的總結(jié)、抬高值的確定卸載成為“狀態(tài)二”的受力狀態(tài)完成“狀態(tài)四”加載持荷觀測(cè)卸載成為“狀態(tài)三”的受力狀態(tài)數(shù)據(jù)匯總、分析對(duì)比附件3：滿堂支架下的地基承載力及沉降的復(fù)核一、地基承載力計(jì)算1、碎石土墊層取一塊墊木作為一個(gè)計(jì)算單元，近似認(rèn)為碎石土墊層表面所承受的力是支架立柱通過墊木板（規(guī)格為：4m*0.20m*0.05m）傳遞下來的均布應(yīng)力σ1，承壓面S=0.2m*4m=0.8m2，均布應(yīng)力σ1按下式計(jì)算：σ1=P/S=（47KN/m2*0.54m2*6根立桿）/0.84=164KPa要求σ1≤Kfak墊層式中:σ1-墊板對(duì)碎石墊層的荷載應(yīng)力;K-調(diào)整系數(shù),碎石土取0.4。fak墊層—碎石土墊層的承載力特征值，碎石土取500KPa。（中密狀態(tài)的圓礫承載力特征值為300—500KPa，密實(shí)狀態(tài)的圓礫承載力特征值為500—700KPa）帶入數(shù)據(jù)：σ1=164KPa≤200KPa墊層承載力滿足要求。2、下臥層按均布條形荷載驗(yàn)算下臥層的承載能力。（1）條形基礎(chǔ)下（下臥層頂）的附加附加應(yīng)力σz=αt(σ1+γshs)=0.4(164+19*0.5)=69KPaαt為附加應(yīng)力系數(shù),z/b=0.5/0.2=2.5時(shí)，取0.4。下臥層承載力滿足要求。（2）支架立柱通過墊木板傳遞下來的均布應(yīng)力σ1由碎石墊層承受，基底壓力σ1通過碎石墊層以壓力擴(kuò)算角θ向下擴(kuò)算，擴(kuò)算至碎石墊層頂面壓應(yīng)力σh與碎石墊層自重應(yīng)力之和［σH］應(yīng)小于或等于該處下臥層地基的地基承載力特征值，即：σH≤fak下臥層式中：fak下臥層—下臥層的承載力特征值，低勘報(bào)告粉土最小值160KPa；σH—σh與碎石土墊層自重應(yīng)力之和；按照碎石土墊層厚50cm，對(duì)σH進(jìn)行計(jì)算：按θ=30°通過碎石土墊層擴(kuò)算到下臥層頂面，并假定該處產(chǎn)生的壓力呈梯形分布，根據(jù)力的平衡條件可得Lbσ1=[(b+hstanθ)L+bhstanθ+4（hstanθ）2/3]σh整理得：σh=Lbσ1/[（b+hstanθ）L+bhstanθ+4（hstanθ）2/3]式中：L—墊板的長(zhǎng)度，m；L=4m；b—墊板的寬度，m；b=0.2m；hs—碎石墊層的厚度，m；hs=0.5m；σ1—墊木板低面的平均壓力，KPa；σ1=164KPa；θ—碎石土墊層的壓力擴(kuò)算角，°；θ取30°；代入數(shù)據(jù)：σh=4*0.2*164/[(0.2+0.5tan30°)*4+0.5*0.2tan30°+4*(0.5tan30°)2/3]=131/(1.954+0.06+0.11)=61KPaσH=σh+γshs=61+69*0.5=71KPaγs=19KN/m3由式fak下臥層=160KPa≥σH=71KPa3、結(jié)論從以上兩種計(jì)算方法的結(jié)果可知，50cm的碎石與20cm混凝土層使土墊層及粉土下臥層的承載力均可滿足要求，通過混凝土層控制地基不均勻沉降。為確保地基完全可靠，考慮到不可預(yù)見的因素，要求對(duì)下臥層及碎石進(jìn)行碾壓，且承載力達(dá)到200KPa，通過輕型觸探試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。二、地基沉降驗(yàn)算根據(jù)地勘報(bào)告，下臥層大多為砂性土，對(duì)沉降影響較不利的土層為粉土層及粉細(xì)砂層；為粉土?xí)r，其最大厚度為3.0m，為細(xì)砂土?xí)r，其最大厚度為4.5m，分別按這兩種最不利條件進(jìn)行驗(yàn)算。（一）粉土1、基底附加應(yīng)力下臥層頂?shù)母郊討?yīng)力σz1=αt(σ1+γshs)=0.4(164+19*0.5)=69KPa2、各土層的壓縮量S1S1=（σz1+σz2）h/2Esi=9mm3、地基壓縮層厚度按附加應(yīng)力與自重應(yīng)力比值法取附加應(yīng)力與自重應(yīng)力比值為0.2，壓縮層厚度取3米。（二）粉細(xì)砂1、基底附加附加應(yīng)力下臥層頂?shù)母郊討?yīng)力σz1=αt(σ1+γshs)=0.4(164+19*0.5)=69KPa2、各土層的壓縮量S1S1=（σz1+σz2）h/2Esi=9mm3、地基壓縮層厚度按附加應(yīng)力與自重應(yīng)力比值法取附加應(yīng)力與自重應(yīng)力比值為0.2的深度處作為沉降計(jì)算深度的界限。經(jīng)計(jì)算，壓縮層厚度取3米。（三）結(jié)論地基的沉降最大值不超過梁跨的1/1000，況且預(yù)壓可以消除地基的沉降變形，可以認(rèn)為按此方式進(jìn)行地基處理滿足要求。粉土、粉細(xì)砂等粗粒土的地基沉降，數(shù)值不大，但需控制不均勻沉降，通過墊層上鋪設(shè)彩條布防水（或加設(shè)一層25cm厚度砼）及在基坑開挖范圍內(nèi)加設(shè)一層25cm厚的砼墊層的方式來解決因積水而引起的不均勻沉降。附件二：碗扣支架計(jì)算書箱梁支架法現(xiàn)澆設(shè)計(jì)計(jì)算（碗扣架結(jié)構(gòu)）設(shè)計(jì)1.設(shè)計(jì)計(jì)算1.1荷載計(jì)算梁體最大荷載在中墩橋墩處，為:70100N∕㎡支架、模板荷載：3500N∕㎡配重等其他荷載：500N∕㎡最不力荷載合計(jì)：74100N∕㎡荷載安全系數(shù)取1.2則計(jì)算荷載為74100×1.2=88920N∕㎡1.2支架立桿計(jì)算1.2.1支架強(qiáng)度驗(yàn)算最大荷載情況下，每區(qū)格面積為0.6×0.6=0.36㎡則每根立桿受力為88920×0.36=32011.2N碗扣架采用的是φ4.8×3.5型鋼管，得截面積A=489㎜2；慣性矩I=121900㎜4。慣性半徑i=15.8㎜。σ=N∕A=32011.2∕489=65.6MPa＜［σ］=205MPa［σ］鋼管立桿強(qiáng)度設(shè)計(jì)值1.2.2立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算ｒ=L∕ⅰ=600∕15.8=38.0，查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄三得：φ=0.893。σ=N∕φA=32011.2∕（0.893×489）=73.3MPa＜［σ］=205Mpa［σ］鋼管立桿強(qiáng)度設(shè)計(jì)值因此，立桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性均滿足要求。2.構(gòu)造要求2.1架體總體要求對(duì)剪刀撐、水平桿、周邊拉結(jié)等采取一系列加強(qiáng)措施。支模架體高寬比：模板支架的整體高寬比不應(yīng)大于5。2.2立桿間距梁下優(yōu)先采用可調(diào)托座同時(shí)對(duì)采用可調(diào)托座時(shí)的構(gòu)造做出了具體規(guī)定，以滿足支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。2.3步距搭接要求：立桿接長(zhǎng)時(shí)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于500㎜，各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1∕3；立桿接長(zhǎng)除頂步可采用搭接外，其余各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接。對(duì)接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定：a立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)。b當(dāng)立桿次用搭接接長(zhǎng)時(shí)，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿頂距離不應(yīng)小于100㎜。2.4掃地桿設(shè)置模板支架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。支架豎端下部200mm掃地桿，上部不應(yīng)該大于300mm，應(yīng)該橫桿拉結(jié)，這樣保證彈性及非彈性變化；縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距離底座上皮不大于200㎜處的立桿上，橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500㎜。2.5可調(diào)托座使用可調(diào)托座與鋼管交接處應(yīng)設(shè)置橫向水平桿，托座頂距離水平桿的高度不應(yīng)大于300㎜。梁底立桿應(yīng)按梁寬均勻設(shè)置，其偏差不應(yīng)大于25㎜，調(diào)節(jié)螺桿的伸縮長(zhǎng)度不應(yīng)大于200㎜，另外，使用可調(diào)托座必須解決兩者連接節(jié)點(diǎn)問題。2.6水平桿（1）每步的縱、橫向水平桿應(yīng)雙向拉通。（2）搭設(shè)要求：水平桿接長(zhǎng)宜采用對(duì)接扣件連接，也可采用搭接。對(duì)接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定:a對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500㎜；各接頭至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1∕3；b搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等距離設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接水平桿桿端得距離不應(yīng)小于100㎜。（3）主節(jié)點(diǎn)處水平桿設(shè)置：主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150㎜。2.7剪刀撐剪刀撐包括兩個(gè)垂直方向和水平方向三個(gè)部分組成，要求根據(jù)工程結(jié)構(gòu)情況具體說明設(shè)置數(shù)量。2.7.1設(shè)置數(shù)量模板支架高度超過4m的模板支架應(yīng)按下列規(guī)定設(shè)置剪刀撐：a模板支架四邊布滿豎向剪刀撐，中間每隔四排立桿設(shè)置一道縱、橫向豎向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置；b模板支架四邊與中間每隔四排立桿從頂層開始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。2.7.2剪刀撐的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定a每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，剪刀撐斜桿與地面傾角宜在45°～60°之間。傾夾角為45°時(shí)，剪刀撐跨越立桿的根數(shù)不應(yīng)超過7根；傾角為60°時(shí)，則不應(yīng)超過5根；腳手架的外立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。b剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)應(yīng)每步與立桿扣接。支架與橋墩連接固定形成整體。c剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150㎜；d設(shè)置水平剪刀撐時(shí)，有剪刀撐斜桿的框格數(shù)量應(yīng)大于框格總數(shù)的1∕3。3.材料管理3.1鋼管、扣件（1）材質(zhì):引用了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130）的相關(guān)規(guī)定。（2）驗(yàn)收與檢測(cè)，采購(gòu)、租賃的鋼管、扣件必須有產(chǎn)品合格證和法定檢測(cè)單位的檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告，生產(chǎn)廠家必須具有技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的生產(chǎn)許可證。并且使用前必須進(jìn)行抽樣檢測(cè)。3.2鋼管外觀質(zhì)量要求：a鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；b鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差；鋼管表面銹蝕程度；鋼管的彎曲變形應(yīng)符合附錄E的規(guī)定；c鋼管應(yīng)進(jìn)行防銹處理?？奂庥^質(zhì)量要求：a有裂縫、變形或螺栓出現(xiàn)滑絲的扣件嚴(yán)禁使用；b扣件應(yīng)進(jìn)行防銹處理。3.3技術(shù)資料施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立鋼管、扣件使用臺(tái)帳，詳細(xì)記錄鋼管、扣件的來源、數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)等情況人員管理。4.驗(yàn)收管理4.1驗(yàn)收程序模板支架投入使用前，應(yīng)由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員，以及監(jiān)理工程師應(yīng)參加模板支架的驗(yàn)收。4.2驗(yàn)收內(nèi)容a材料——技術(shù)資料b參數(shù)——專項(xiàng)施工方案c構(gòu)造——專項(xiàng)施工方案和本規(guī)程4.3扣件力矩檢驗(yàn)安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩應(yīng)采用扭力扳手檢查，抽樣方法應(yīng)按隨機(jī)分布原則進(jìn)行。4.4驗(yàn)收記錄按相關(guān)規(guī)定填寫驗(yàn)收記錄表5.使用管理1作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載。腳手架不得與模板支架相連。2模板支架使用期間，不得任意拆除桿件，當(dāng)模板支架基礎(chǔ)下或相鄰處有設(shè)備基礎(chǔ)、管溝時(shí)，在支架使用過程中不得開挖，否則必須采取加固措施。3架體因特殊原因或使用荷載變化而發(fā)生改變時(shí)，需采取措施（編制補(bǔ)充專項(xiàng)施工方案），重新驗(yàn)收。4混凝土澆筑過程中，應(yīng)派專人觀測(cè)模板支撐系統(tǒng)的工作狀態(tài)，觀測(cè)人員發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知澆筑人員暫停作業(yè)，情況緊急時(shí)應(yīng)采取迅速撤離人員的應(yīng)急措施，并進(jìn)行加固處理；混凝土澆筑過程中，應(yīng)均勻澆搗，并采取有效措施防止混凝土超高堆置。6.拆除管理6.1拆除時(shí)間必須滿足規(guī)范規(guī)定的底模及其支架拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度100%.6.2拆除工藝拆除工藝拆除工藝流程：拆護(hù)欄→拆腳手板→→→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規(guī)格堆碼。6.3拆除順序

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%→放松支撐頂模頂托（放松側(cè)模支撐）→從外向內(nèi)拆除頂模板（側(cè)模板）→拆除斜撐鋼管→從上到下逐層模板及支架拆除時(shí)嚴(yán)禁碰撞結(jié)構(gòu)。模板及支架拆除先由人工傳遞至空曠處，再由吊車吊出。嚴(yán)禁在初成結(jié)構(gòu)上堆載模板支架等材料模板支架拆除時(shí)，應(yīng)按施工方案確定的方法和順序進(jìn)行，拆除作業(yè)必須由上而下，縱向?qū)ΨQ拆除逐步進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。分段拆除的高差不應(yīng)大于二步。設(shè)有附墻連接件的模板支架，連接件必須隨支架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連接件全部或數(shù)步拆除后再拆除支架；多層建筑的模板支架拆除時(shí)，應(yīng)保留拆除層上方不少于二層的模板支架，模板支架拆除時(shí)，應(yīng)在周邊設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)，卸料時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:拆除支架應(yīng)設(shè)置警戒，張掛醒目的警戒標(biāo)志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負(fù)責(zé)警戒。

拆架前，全面檢查擬拆支架，應(yīng)將存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序，必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。擬定出作業(yè)計(jì)劃。

（1）拆架時(shí)劃分作業(yè)區(qū)，地面應(yīng)有專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。

（2）拆架程序遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，爾后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆架作業(yè)。

（3）拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。

（4）長(zhǎng)立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行，不宜單獨(dú)作業(yè)，下班時(shí)應(yīng)檢查是否牢固，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)固定支撐，防止意外。

（5）拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。

（6）在拆架時(shí)，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。

（7）所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。

（8）拆下的材料要徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的材料按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件、鐵絲和零配件要集中回收處理。

（9）每天拆架下班時(shí)，不應(yīng)留下隱患部位。

箱梁模板(1)底模板鋪設(shè)為便于施工，底模采用δ＝15mm優(yōu)質(zhì)光面竹膠板，竹膠板尺寸采用122cm×244cm，背帶采用10×10cm方木，竹膠板分塊拼裝，與分布木方固定。對(duì)側(cè)模底端用底拉桿配合木方子加固，并用鋼支撐支頂。底模接縫要保證平順，在模板底加設(shè)木條來消除相鄰模板的高差。模板釘裝完成后用液體玻璃膠水填塞模板接縫，防止混凝土澆筑中漏漿。模板鋪裝前，先在縱梁首尾兩端通線、調(diào)整頂托螺桿，使縱梁處于預(yù)期的標(biāo)高上，然后鋪橫梁，通線用楔形木找平，再以縱梁為參照，調(diào)整橫梁按設(shè)計(jì)要求的預(yù)拱度起拱。符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后鋪底板。底模板安裝完后底模鋪設(shè)結(jié)束后，清理干凈，并用清水沖洗。進(jìn)行標(biāo)高、線形調(diào)整。對(duì)于底腹板直線段按3m間距放樣，底腹板曲線段按1m間距放樣，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行腹板側(cè)模板的安裝。驗(yàn)收時(shí)對(duì)模板進(jìn)行平整度和接縫質(zhì)量檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)底模板有懸空現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整。(2)側(cè)模、翼模的制作與安裝根據(jù)測(cè)量放樣點(diǎn)，在底腹板上彈出腹板外緣線，側(cè)模板安裝前用5×10cm的方木沿底腹板外緣線外側(cè)1.5cm（竹膠板厚度）處釘出限位條，側(cè)模板安裝時(shí)確保竹膠板靠側(cè)限位條，以控制梁體線形。側(cè)模板提前制作成單塊，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，側(cè)模板面板采用15mm優(yōu)質(zhì)光面竹膠板，竹膠板背面敷設(shè)5×8cm立方木，立方木間距為250mm，立方木背后根據(jù)高度每隔0.6m設(shè)水平鋼管（2根φ48）1道，拉桿按照60cm的間距設(shè)置對(duì)拉，拉桿采用φ16圓鋼。根據(jù)需要搭設(shè)橫支承和斜支撐，橫支承和斜支撐采用鋼管、頂托、扣件、方木等與碗扣支架連接，嚴(yán)禁出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象。(3)內(nèi)模安裝箱室分兩次制安，側(cè)邦及頂板。箱室側(cè)邦模板面板采用15mm厚膠合板，面板內(nèi)用5×8cm立方木作骨架，方木間距為150mm，方木背后高度方向每隔0.6m設(shè)水平鋼管（2根φ48）1道，在水平方鋼處設(shè)水平支撐和斜撐。側(cè)邦安裝前在地面預(yù)先制作好，安裝時(shí)用吊車吊裝。每個(gè)箱室側(cè)幫下面設(shè)鋼筋水平托，鋼筋水平托間距為1.50m。每個(gè)箱室側(cè)邦用8#鉛絲與底部主筋摽緊，摽點(diǎn)間距為2m,防止箱模上浮，防止跑模。箱梁頂板施工時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留施工天窗（100cm×100cm），在完成主梁砼取出芯模后，用同梁體標(biāo)號(hào)相同的砼封堵。砼加膨脹劑,保證后澆筑砼與梁體砼連接緊密。箱梁鋼筋鋼筋在鋼筋場(chǎng)地下料彎制，在梁底板上綁扎成型。鋼筋綁扎順序，第一次綁扎底板及部分腹板筋，第二次綁扎腹板、橫隔板、支內(nèi)模后綁扎頂板鋼筋。在鋼筋綁扎過程中，為了保證鋼筋保護(hù)層的厚度，按照規(guī)范添加鋼筋墊塊。鋼筋布置要求(1)主要受力鋼筋長(zhǎng)度尺寸、位置，在滿足最大間距（尤為橫向受力鋼筋）的條件下，可按實(shí)際放樣情況作適當(dāng)調(diào)整，鋼筋根數(shù)應(yīng)予保證，不得減少。(2)應(yīng)保證縱向腹板骨架鋼筋的正確位置，預(yù)應(yīng)力箱梁中，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道的位置，如與其他鋼筋相重迭時(shí)，則后者位置做相應(yīng)調(diào)整。(3)鋼筋骨架鋼筋制作時(shí)應(yīng)注意保證縱向腹板骨架鋼筋位置，其余鋼筋如與骨架有重迭時(shí)，則應(yīng)保證橫梁骨架鋼筋的正確位置。（4）當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道以及不同鋼筋相互重迭干擾時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道和主要鋼筋的位置，次要鋼筋或小直徑鋼筋位置可進(jìn)行局部調(diào)整。（5）應(yīng)注意保證限位裝置的正確位置、尺寸，其錨固鋼筋位置遇主要受力鋼筋時(shí)，錨固鋼筋可做局部調(diào)整。（6）骨架鋼筋采用側(cè)面焊縫使之形成骨架。斜鋼筋與縱向鋼筋之間的焊縫采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度為5倍鋼筋直徑，縱向鋼筋之間的短焊縫應(yīng)為2.5倍鋼筋直徑，焊縫間距3m；當(dāng)必須采用單面焊縫時(shí)，其長(zhǎng)度應(yīng)加倍。（7）鋼筋尺寸、位置允許偏差：按交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50—2011中有關(guān)規(guī)定實(shí)施。鋼筋焊接要求（1）主筋均采用閃光對(duì)焊。鋼筋焊接是由有上崗證的合格焊工操作，接頭形式和焊接方法以及適用范圍按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50—2011中有關(guān)規(guī)定實(shí)施。（2）接頭規(guī)定：鋼筋混凝土構(gòu)件同一平面內(nèi)主筋接頭數(shù)不超過50%的主筋數(shù)，同時(shí)鋼筋接頭不放置在彎矩最大處。（3）電焊及焊接質(zhì)量遵照電焊有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。（4）綁扎接頭除滿足搭接長(zhǎng)度的要求外，對(duì)一級(jí)鋼筋，接頭末端做彎鉤；二級(jí)鋼筋不做彎鉤，但搭接長(zhǎng)度增加20%。綁扎鋼筋搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積在受拉區(qū)不超過主鋼筋綁扎接頭的25%，在受壓區(qū)不超過50%。（5）焊接鋼筋的驗(yàn)收與允許偏差：按交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50—2011中有關(guān)規(guī)定實(shí)施。箱梁混凝土箱梁砼的澆筑按先跨中后支點(diǎn)的順序進(jìn)行?；炷料淞悍譃閮纱螡仓谝淮螡仓装搴透拱?，澆筑方量4528.5m3，砼采用兩個(gè)大型商混拌合站集中拌合，混凝土供應(yīng)充足。砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼采用砼輸送泵泵送澆筑（共用六臺(tái)泵車，其中四臺(tái)進(jìn)行澆筑作業(yè)，另外兩臺(tái)留作應(yīng)急備用），插入式振搗棒振搗?；炷料淞壕謨纱螡仓谝淮螡仓装搴透拱?，施工縫留于腹板翼緣板拐角處，砼采用水平分層，斜向分段橫橋向全斷面（以均勻消除沉降）推進(jìn)式從中間向兩端縱橋向連續(xù)澆筑。四臺(tái)泵車分為兩組分別由P03--P05、P03--P01進(jìn)行澆筑，每一組兩臺(tái)泵車南北對(duì)稱布置，同時(shí)澆筑，現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)準(zhǔn)備八個(gè)澆筑班組，四個(gè)班組配合四個(gè)泵車工作，施工班組實(shí)行兩班制，保證工人精力充沛。根據(jù)砼的初凝時(shí)間和澆筑速度，首先從中腹板及邊腹板布料，每一層混凝土澆筑厚度50cm，以砼振搗后砼達(dá)到底板砼厚度或稍高為合適。腹板分段布料不大于十米，回頭在底板布料。底板布料作為振搗腹板砼從底八字流出的砼的補(bǔ)充。振搗后為底板的全部厚度。底板布料要在首次腹板砼初凝前澆筑并搗實(shí)。二層腹板砼澆筑要在首次砼初凝前振搗完成。上下層水平距離保持在1.5米以上，澆筑應(yīng)在內(nèi)模兩側(cè)對(duì)稱均勻進(jìn)行，以保證內(nèi)模受力均衡，不因砼的澆筑及振搗而移位。砼振搗要均勻，防止漏振或過振。振搗過程中防止預(yù)留孔道的波紋管變位，尤其避免管道上浮。砼澆筑完成后要注意養(yǎng)生，施工時(shí)嚴(yán)格控制箱梁內(nèi)外溫差不超過8℃，必要時(shí)箱內(nèi)可設(shè)置冰塊降溫或通風(fēng)降溫。為減小水化熱及砼收縮徐變的不利影響，砼配置時(shí)嚴(yán)格控制水泥用量不超過500kg/m3，水灰比控制在0.45以下，若延長(zhǎng)砼的初凝時(shí)間，可在砼中添入緩凝劑。待混凝土達(dá)到初凝期后，對(duì)混凝土接茬部位進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛產(chǎn)生混凝土殘?jiān)?，使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行清理。第二次澆筑頂板混凝土，澆筑之前對(duì)接茬處進(jìn)行濕潤(rùn)處理，但不能留有積水。對(duì)于箱梁減少裂縫，在施工中采取的方法：溫度控制：對(duì)于采用C50混凝土的連續(xù)箱梁，必須注意施工時(shí)混凝土的水化熱問題。降低水化熱最高溫度可以減小混凝土內(nèi)部與表面的溫差，因此使用水化熱較低的硅酸鹽水泥，避免使用水化熱高的水泥。混凝土拌合前應(yīng)用冷水沖洗集料，降低原溫度，降低混凝土入模溫度，此外，應(yīng)盡可能縮短時(shí)間，使混凝土入模前的溫度盡量控制在26℃以內(nèi)。

選擇合適的添加劑（商混拌合站與實(shí)驗(yàn)室）：摻入適當(dāng)?shù)幕炷撂砑觿?，可以防止混凝土的早期收縮裂縫與徐變，避免過多的氣孔產(chǎn)生。采用高效緩凝劑使混凝土初凝時(shí)間比箱梁澆筑時(shí)間更長(zhǎng)，避免混凝土澆筑過程的初凝開裂。

合理安排混凝土的澆筑時(shí)間：應(yīng)合理安排混凝土施工工序，盡量使底板、腹板混凝土一次澆筑完成，并盡快將內(nèi)模及頂板鋼筋制作完成后，澆筑頂板混凝土。新老混凝土先后澆筑的時(shí)間差盡量控制在3-5d內(nèi)，以防止先澆筑混凝土的基巖約束作用。澆筑時(shí)間應(yīng)避開日照較足時(shí)段，商混拌合站采用計(jì)量設(shè)備，確?；炷僚浜媳扔?jì)量準(zhǔn)確。

澆筑混凝土應(yīng)注意避開不利天氣因素的影響。由于現(xiàn)澆連貫箱梁每次澆筑的混凝土量較大，往往要連續(xù)施工2d，所以要盡量避開雨、風(fēng)等不利天氣。對(duì)大風(fēng)降溫天氣要給以足夠的重視，特別是在澆筑箱梁頂板時(shí)時(shí)間在十一月，大風(fēng)會(huì)使混凝土收漿壓光尚未完成就產(chǎn)生裂紋。此外，突然的降溫會(huì)使混凝土表面與內(nèi)部產(chǎn)生過大的溫差而引起裂縫，因此應(yīng)做好保溫措施，覆蓋毛氈被（草簾加養(yǎng)護(hù)毛氈）。

振搗：為了改善混凝土強(qiáng)度，提高其抗裂性，應(yīng)加強(qiáng)混凝土的振搗。尤其對(duì)于腹板與底板交界處、內(nèi)橫梁及端橫梁等部位應(yīng)加強(qiáng)振搗?；炷量刹捎脙纱握駬v技術(shù)，以便有效地增加混凝土的密實(shí)度，減少內(nèi)部微裂和提高混凝土的強(qiáng)度，提高抗?jié)B性能。一般掌握兩次振搗的時(shí)間間歇為1h左右，為了防止破壞混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在混凝土的初凝前必須完成第二次振搗。

加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)生：混凝土的養(yǎng)生主要是保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件?，F(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工中，可采用灑水濕潤(rùn)養(yǎng)生，在拆除箱梁內(nèi)模、立頂板底模等交叉作業(yè)中不得使混凝土的養(yǎng)生中斷，以免導(dǎo)致梁體產(chǎn)生裂紋。為了克服交叉作業(yè)給養(yǎng)生帶來的困難，可采用薄膜法進(jìn)行混凝土養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力施工在箱梁砼的強(qiáng)度達(dá)到85％(彈性模量不少于設(shè)計(jì)值的80%進(jìn)行)及齡期達(dá)到10天以上時(shí)方可施加預(yù)應(yīng)力，及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉，鋼束均采用雙控張拉。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉次序如下：砼齡期一般達(dá)到7天且砼強(qiáng)度要求達(dá)到80%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，及時(shí)對(duì)稱張拉預(yù)應(yīng)力束。預(yù)應(yīng)力張拉程序除施工圖上縱向、橫梁有明確鋼束張拉順序外，余均按：50%橫梁束縱向腹板通長(zhǎng)鋼束剩余橫梁束剩余縱向鋼束橋面板橫向束的張拉順序張拉鋼束。預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管成孔，設(shè)置波紋管前對(duì)每一根波紋管進(jìn)行檢查，用限位鋼筋固定波紋管的位置使波紋管在混凝土振搗過程中位置不發(fā)生改變施工時(shí)安排專人進(jìn)行檢查，管壁不得有孔洞，否則要及時(shí)修補(bǔ)，澆筑砼時(shí)嚴(yán)格杜絕漏漿現(xiàn)象，在澆筑過程中。波紋管安裝位置必須保證準(zhǔn)確無誤。對(duì)在砼澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中的預(yù)應(yīng)力筋，采取防止銹蝕或其它防止腐蝕的措施，穿束完成后，將波紋管兩端用泡沫劑封住，直至管道壓漿。本橋采用真空灌漿技術(shù)，技術(shù)要求按設(shè)計(jì)規(guī)定?；炷潦┕で翱刂撇y管的位置準(zhǔn)確綁扎牢固。①預(yù)應(yīng)力張拉程序與順序a、張拉程序采用雙控措施進(jìn)行控制，即控制應(yīng)力和控制伸長(zhǎng)量?？刂茟?yīng)力為：0→初應(yīng)力（0.10σk）→逐級(jí)加載到0.75σk（持荷5分鐘）→錨固。b、張拉順序50%橫梁束縱向腹板通長(zhǎng)鋼束剩余橫梁束剩余縱向鋼束橋面板橫向束的張拉順序張拉鋼束。②預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉管理根據(jù)張拉控制力及伸長(zhǎng)值，用張拉管理圖控制預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，并注意檢驗(yàn)張拉后的箱梁拱度值。③預(yù)應(yīng)力的施加a、準(zhǔn)備工作根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力噸位選定張拉機(jī)具設(shè)備及儀表，并在使用前對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行檢校標(biāo)定，千斤頂、儀表、配套使用。當(dāng)遇到下列情況之一者須重新校驗(yàn)。張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼絞線連續(xù)破斷；千斤頂嚴(yán)重漏油；油表指針不能退回零點(diǎn)；千斤頂更換油壓部件或作用修復(fù)后的測(cè)力儀表；長(zhǎng)時(shí)間不使用或使用超過6個(gè)月。拆除端頭模板，檢查鋼絞線孔是否暢通，壓漿孔是否暢通，如有漏漿及堵塞情況，應(yīng)采取措施清除干凈，同時(shí)將澆砼時(shí)漏入墊板喇叭口內(nèi)的砼及雜物清理干凈。b、安裝錨頭和夾片將鋼絞線對(duì)準(zhǔn)穿入孔道內(nèi)，然后安裝錨頭和夾片。將夾片套入鋼絞線，夾片間隙要調(diào)整均勻，用小錘將夾片敲平擊緊。c、安裝千斤項(xiàng)張拉千斤頂懸掛在工作錨上方的活動(dòng)支架上，利用手動(dòng)葫蘆調(diào)整千斤頂?shù)纳舷挛恢?，使鋼絞線穿過千斤頂中央。安裝工具錨、并調(diào)整其位置。d、張拉與錨固張拉采用兩端同時(shí)張拉，由同一人員同時(shí)指揮。啟動(dòng)油泵向千斤頂張拉缸供油，進(jìn)行張拉，調(diào)節(jié)油泵上的節(jié)流閥，控制油壓值和張拉速度，分級(jí)張拉。當(dāng)千斤頂?shù)囊粋€(gè)行程結(jié)束時(shí)，量鋼絞線伸長(zhǎng)量，油泵再次供油，繼續(xù)下一個(gè)行程，量伸長(zhǎng)量。重復(fù)張拉直至拉到設(shè)計(jì)控制噸位和相應(yīng)的伸長(zhǎng)量。最后一個(gè)行程結(jié)束，油泵減壓回油，工作錨上的夾片錨固在錨頭上，至此完成一束張拉操作。e、張拉記錄每次張拉操作均應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確的記錄，張拉過程中發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。f、張拉注意事項(xiàng)張拉操作應(yīng)認(rèn)真做到三對(duì)中（孔道、錨環(huán)、千斤頂）一慢二快（大缸充油慢，對(duì)中、打平動(dòng)作快），張拉應(yīng)在兩側(cè)同步進(jìn)行，分級(jí)張拉，每拉一級(jí)應(yīng)觀察鋼絞線有無滑絲，滑移，如滑量過大退出楔塊重新張拉.當(dāng)實(shí)測(cè)鋼束伸長(zhǎng)值超過理論計(jì)算值的＋6％時(shí)，應(yīng)查明原因，采取措施。退楔后，立即在錨環(huán)鋼絞線上逐根劃線，以觀察是否有單根滑移，張拉后未壓漿前嚴(yán)禁振動(dòng)。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量之差允許誤差-6%--6%之間，同一斷面的斷絲率不大于1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。（4）預(yù)應(yīng)力管道壓漿

具體施工工藝為：先將密封罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正（排氣口朝正上方），擰緊螺帽，注意檢查橡膠密封圈是否破損、斷裂。隨后將灌漿閥、排氣閥全部關(guān)閉，抽真空閥打開，啟動(dòng)真空閥抽真空，當(dāng)真空壓力表達(dá)到-0.07Mpa時(shí)，停泵約1min時(shí)間，如果壓力表讀數(shù)不變表示孔道達(dá)到且能維持真空。再將攪拌均勻后的水泥漿，送入儲(chǔ)漿罐，再由儲(chǔ)漿罐引到灌漿泵，在灌漿泵高壓橡膠管出口打出漿體，直到出來的漿體與灌漿泵的漿體濃度一樣時(shí)關(guān)掉灌漿泵，然后將高壓橡膠管接到孔道壓漿管，綁扎牢固；關(guān)閉灌漿閥，啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空值達(dá)到并維持在-0.06～0.1Mpa時(shí)，打開灌漿閥，啟動(dòng)灌漿泵，開始灌漿，灌漿過程中，真空泵應(yīng)保持連續(xù)工作。待真空端的透明膠管有漿體經(jīng)過時(shí)，關(guān)閉真空機(jī)前端的真空閥，關(guān)閉真空機(jī)，水泥漿會(huì)自動(dòng)從“止回排氣閥”中順暢流出，且稠度與灌入的漿體相同時(shí)，關(guān)閉抽真空端的閥門。灌漿泵繼續(xù)工作，壓力達(dá)到0.6Mpa左右，持壓1min，完成排氣泌水，使管道內(nèi)漿體密實(shí)飽滿，完成灌漿，關(guān)閉灌漿泵及灌漿閥門。每根波紋管灌漿時(shí)除灌漿泵壓力控制外，其實(shí)際灌漿量應(yīng)不小于理論灌漿量。填寫施工紀(jì)錄，并留取3組水泥漿試件。對(duì)張拉后的鋼束應(yīng)立即壓漿。壓漿采用425純水泥漿，水灰比不宜大于0.45，摻加0.01%水泥用量的膨脹劑，管道壓漿先下層后上層，壓漿時(shí)緩慢均勻地進(jìn)行。壓漿直至孔道另一端飽滿出漿，排氣孔排出與壓進(jìn)之前相同稠度的水泥漿為止。（5）封錨壓漿后進(jìn)行封錨砼的施工，將梁頭鋼筋綁扎好，支立梁頭封錨砼端模板，封錨砼端面做到豎直，不超長(zhǎng)。張拉安全事項(xiàng)：1、張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)示，禁止非工作人員進(jìn)入張拉區(qū)域。張拉混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%。2、參加張拉的人員，上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底，且在張拉作業(yè)中要分工明確，固定崗位，服從統(tǒng)一指揮，穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。3、張拉作業(yè)前必須檢查張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全要求，檢查合格后方可進(jìn)行張拉作業(yè)。高壓油管使用前應(yīng)做對(duì)比試驗(yàn)，不合格的不得使用；張拉錨具應(yīng)與機(jī)具配套使用，錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用；千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)；使用的螺栓、螺母、鐵楔，不得有滑絲和裂紋。張拉機(jī)具應(yīng)有專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)。4、油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。5、油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓不能自動(dòng)打開的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。

6、油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時(shí)更換。

7、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無損。油泵操作人員必須戴防護(hù)眼睛，防止油管破裂及接頭噴油傷眼。

8、預(yù)加壓力時(shí)兩端油泵應(yīng)平穩(wěn)且配合默契要有專人統(tǒng)一指揮。張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉件兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。9、張拉時(shí)安全閥應(yīng)調(diào)至規(guī)定值后可開始張拉作業(yè)。張拉時(shí)梁兩端正面不準(zhǔn)站人，高壓油泵應(yīng)放在梁的兩側(cè)，操作人員應(yīng)站在預(yù)應(yīng)力鋼絞線位置的側(cè)面。10、張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。11、張拉完畢后，退消時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施，人工拆卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊；對(duì)張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物；嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋；管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板五、工程質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證體系一、組織管理措施1、建立質(zhì)量管理組織成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組，定期分析工程質(zhì)量情況，采取相應(yīng)對(duì)策，制訂改進(jìn)措施，按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)，建立一套質(zhì)量管理制度。建立以責(zé)權(quán)利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制。從組織指揮、技術(shù)管理到工序質(zhì)量控制，都實(shí)行責(zé)任到人。同時(shí)建立質(zhì)量保證金制度，實(shí)行內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度。2、加強(qiáng)技術(shù)控制施工中，組織技術(shù)干部對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位聯(lián)系，做到不盲目照?qǐng)D施工。科學(xué)合理地編制分項(xiàng)工程施工方案，嚴(yán)格按照方案施工；并在施工中加大檢查力度，堅(jiān)持“三檢”制度。應(yīng)加大對(duì)質(zhì)量通病的檢查力度，針對(duì)施工過程中易出現(xiàn)的通病，制訂標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)施工工藝，嚴(yán)格工序檢查。3、加強(qiáng)對(duì)原材料把關(guān)凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和設(shè)備，必須具有出廠合格證和質(zhì)量報(bào)告單，并取樣檢驗(yàn)，做到先檢后用，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。二、質(zhì)量管理體系為確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)本標(biāo)段施工的特點(diǎn)，建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為保證本標(biāo)段施工的質(zhì)量，確保實(shí)現(xiàn)既定的質(zhì)量目標(biāo)，成立由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。2、質(zhì)量管理職責(zé)2.1項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹上級(jí)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部質(zhì)量體系有效運(yùn)行，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)總責(zé)。制定項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)和規(guī)劃，掌握項(xiàng)目工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)。主持工程質(zhì)量驗(yàn)收和評(píng)定，召開工程例會(huì)，分析質(zhì)量情況。領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作。支持技術(shù)負(fù)責(zé)人抓技術(shù)質(zhì)量工作，對(duì)技術(shù)人員和質(zhì)檢員的業(yè)務(wù)工作要給予大力支持，聽取技術(shù)人員和質(zhì)檢員的合理化建議，確保其工作的權(quán)威性。堅(jiān)決制止一切不重視質(zhì)量的行為。組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理。正確處理工程質(zhì)量與工期、效益的關(guān)系，制止偷工減料或粗制濫造行為。2.2技術(shù)負(fù)責(zé)人貫徹落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量方針和目標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)總責(zé)，確保工程質(zhì)量達(dá)到目標(biāo)要求。組織施工組織設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃等編制和審核工作，并隨時(shí)檢查其執(zhí)行情況。組織制定質(zhì)量保證措施實(shí)施細(xì)則，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對(duì)施工中存在的質(zhì)量問題，組織有關(guān)人員分析原因，制定整改措施和處理方案，并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。參加質(zhì)量工作會(huì)議，組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定，領(lǐng)導(dǎo)和組織有關(guān)人員進(jìn)行新技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。負(fù)責(zé)施工中的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督工作，對(duì)一些新技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)要及時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行傳授；有權(quán)制止不重視質(zhì)量的行為，對(duì)不合格工程有權(quán)責(zé)令停工或返工。參加質(zhì)量事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析原因，提出整改意見。對(duì)因技術(shù)交底不清、施工方案不當(dāng)或技術(shù)指導(dǎo)失誤、監(jiān)督檢查不力造成的質(zhì)量事故負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。大力支持技術(shù)和質(zhì)檢人員工作，保證其職責(zé)和權(quán)限得到落實(shí)。2.3質(zhì)量部依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能；根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理及上級(jí)有關(guān)指示精神，負(fù)責(zé)編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施及實(shí)施細(xì)則，檢查落實(shí)情況。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工做好質(zhì)量管理工作；對(duì)施工中可能或已出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出改進(jìn)意見，參與質(zhì)量事故調(diào)查，編寫重大質(zhì)量事故報(bào)告。組織實(shí)施工程質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收。負(fù)責(zé)實(shí)施全面質(zhì)量管理，監(jiān)督檢查質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀態(tài)，確保質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行。2.4試驗(yàn)室組織實(shí)施施工過程的試驗(yàn)和檢測(cè)工作，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)和書面報(bào)告的正確性負(fù)責(zé)。參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故的調(diào)查工作。組織實(shí)施重大試驗(yàn)和檢測(cè)事故的調(diào)查和處理工作。做好試驗(yàn)記錄的收集、分類和歸檔。確保質(zhì)量體系在本部門的有效運(yùn)行。2.5工程部正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)政策、規(guī)范、規(guī)程、工法和規(guī)定。組織編寫施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、作業(yè)指導(dǎo)書。與專業(yè)技術(shù)人員共同組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)工作。組織編制施工技術(shù)管理體系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工和調(diào)度工作，確保按期完成合同任務(wù)，使用戶滿意放心。負(fù)責(zé)編制用戶回訪計(jì)劃，組織實(shí)施質(zhì)量回訪和保修工作。組織實(shí)施最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)、防護(hù)和交付工作。參加重大技術(shù)或質(zhì)量事故調(diào)查。組織實(shí)施質(zhì)量記錄表格的審核。2.6設(shè)備物資部組織編制重要物資設(shè)備的研制和采購(gòu)計(jì)劃，并組織實(shí)施。監(jiān)督檢查施工設(shè)備的運(yùn)行和配置材料的情況，確保滿足工程質(zhì)量目標(biāo)。2.7各施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本隊(duì)承建的工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)。做好施工組織安排，嚴(yán)格內(nèi)部管理，確保工程按質(zhì)、按量、按期完成。負(fù)責(zé)督促檢查施工現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，創(chuàng)造適宜的施工生產(chǎn)環(huán)境，建立激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮全員積極性。帶領(lǐng)職工學(xué)習(xí)技術(shù)，提高操作水平，保證工序質(zhì)量全部合格。帶頭重視質(zhì)量，對(duì)存在問題及時(shí)糾正。2.8質(zhì)檢工程師參加工程開工前施工準(zhǔn)備檢查、工程質(zhì)量定期或不定期檢查以及施工過程中的經(jīng)常性檢查，督促指導(dǎo)施工單位建立各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量措施。與專業(yè)技術(shù)人員共同參與保證質(zhì)量措施的編制工作，參加工程質(zhì)量檢查和相關(guān)會(huì)議，簽證驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)表。參加隱蔽工程的檢查和驗(yàn)收，填寫檢查證并通知監(jiān)理人員進(jìn)行檢查和簽證?？偨Y(jié)施工質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，按規(guī)定時(shí)間上報(bào)月、季、年質(zhì)量報(bào)表及總結(jié)報(bào)告。參加工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)驗(yàn)，對(duì)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定和問題處理提出具體意見。深入施工現(xiàn)場(chǎng)，履行監(jiān)督檢查職責(zé)，對(duì)不按規(guī)定施工或違反施工規(guī)則的情況提出糾正要求，必要時(shí)簽發(fā)《工程質(zhì)量問題通知單》，有權(quán)責(zé)令停止施工或返工，并向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告處理意見。負(fù)責(zé)收集整理所轄范圍的質(zhì)量檔案和資料，滿足竣工文件編制辦法所要求的份數(shù)，做到簽字手續(xù)齊全，對(duì)工程質(zhì)量具有追溯性。三、質(zhì)量管理制度1、組織制度在項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職工程師組成質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)本標(biāo)段的質(zhì)量管理工作。各現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量科，各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。1.1各現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部每周組織一次質(zhì)量檢查，質(zhì)量監(jiān)察部每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師組織一次質(zhì)量檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。1.2施工隊(duì)由專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)每天進(jìn)行施工中間質(zhì)量檢查及竣工質(zhì)量檢查并評(píng)出質(zhì)量等級(jí)。1.3班組堅(jiān)持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。2、自檢制度2.1開工前檢查在本標(biāo)段工程開工前，組織進(jìn)行工前檢查。設(shè)計(jì)文件、施工圖紙經(jīng)審核并滿足開工需要。施工前的工地調(diào)查和復(fù)測(cè)工作已經(jīng)進(jìn)行，并符合要求。各項(xiàng)技術(shù)交底工作已經(jīng)掌握運(yùn)用，特殊作業(yè)、關(guān)鍵工序有作業(yè)指導(dǎo)書。采用的新技術(shù)、機(jī)具設(shè)備、原材料保證工程質(zhì)量需要。施工人員、質(zhì)量管理人員能保證工程質(zhì)量要求。2.2施工過程中檢查在本標(biāo)段的施工過程中，為確保施工質(zhì)量，建立嚴(yán)密的質(zhì)量檢查制度。施工測(cè)量及放線正確，精度要達(dá)到要求。按照施工圖紙施工，操作方法正確，質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。施工原始記錄填寫要完善，記載要真實(shí)。有關(guān)保證工程質(zhì)量的措施和管理制度是否落實(shí)。原材料、成品、半成品要按規(guī)定提交試驗(yàn)報(bào)告，設(shè)備要有產(chǎn)品合格證和出廠說明書。工班自檢、互檢、交接檢要嚴(yán)格執(zhí)行，并有交接詳細(xì)的記錄。工程日志簿填寫要符合實(shí)際，真實(shí)記錄施工。3、隱蔽工程檢查制度隱蔽工程必須按規(guī)定檢查合格并簽證后才能覆蓋。工程檢查簽證，除執(zhí)行國(guó)家、部頒的規(guī)定外，還應(yīng)執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定并與建設(shè)單位和監(jiān)理工程師協(xié)商，明確職責(zé)分工，由指定的質(zhì)量檢查人員辦理。隱蔽工程未經(jīng)質(zhì)量檢查人員簽認(rèn)而自行覆蓋的，應(yīng)揭蓋補(bǔ)驗(yàn)，由此產(chǎn)生的全部損失由具體的施工隊(duì)負(fù)責(zé)。隱蔽工程先由項(xiàng)目部組織自檢合格后，約請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查簽認(rèn)，地質(zhì)不良的基礎(chǔ)或暴露時(shí)間不宜過長(zhǎng)的工程簽證后應(yīng)盡快封閉，以免破壞。發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)呈報(bào)上級(jí)解決，必要時(shí)邀請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員共同研究處理。質(zhì)量檢查人員因故缺席，可委托同級(jí)技術(shù)人員代檢簽證，并做好記錄。必要時(shí)，事后應(yīng)請(qǐng)質(zhì)量檢查人員補(bǔ)簽認(rèn)可。隱蔽工程檢查證，用藍(lán)黑或黑色墨水填寫，要求字跡工整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，用詞規(guī)范，描述詳細(xì)。4、質(zhì)量評(píng)定制度凡經(jīng)檢驗(yàn)合格的工程，按規(guī)定填寫分項(xiàng)、分部和單位工程檢驗(yàn)評(píng)定表，進(jìn)行評(píng)定，作為考核質(zhì)量成績(jī)和驗(yàn)工計(jì)價(jià)的憑證；檢驗(yàn)不合格的工程，按未完工程處理。項(xiàng)目經(jīng)理部不定期組織抽查，對(duì)不符合《驗(yàn)標(biāo)》的，予以糾正，并追查責(zé)任。5、驗(yàn)工簽證制度驗(yàn)工計(jì)價(jià)是控制工程質(zhì)量的重要手段，未經(jīng)質(zhì)量檢查或檢查不合格的項(xiàng)目，不予計(jì)價(jià)、撥款，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。6、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢人員有權(quán)制止，必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。制定嚴(yán)格、細(xì)致的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，完善工程質(zhì)量的激勵(lì)約束機(jī)制。貫徹“精神獎(jiǎng)勵(lì)與物資獎(jiǎng)勵(lì)”相結(jié)合的原則，根據(jù)貢獻(xiàn)大小實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，杜絕平均分配，嚴(yán)禁質(zhì)量獎(jiǎng)金挪作它用。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量情況，獎(jiǎng)勵(lì)分優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、優(yōu)秀QC小組獎(jiǎng)、一次性質(zhì)量獎(jiǎng)。質(zhì)量處罰以教育為主和預(yù)防為主。根據(jù)質(zhì)量事故的等級(jí)，對(duì)不同質(zhì)量責(zé)任人進(jìn)行不同程度的經(jīng)濟(jì)處罰，并建議有關(guān)部門進(jìn)行黨政或行政處分，情節(jié)嚴(yán)重者，將依法追究法律責(zé)任。7、質(zhì)量事故申報(bào)制度工程質(zhì)量事故的處理按質(zhì)量管理辦法以及建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。建立工程質(zhì)量事故逐級(jí)報(bào)告制度，堅(jiān)決杜絕隱瞞不報(bào)、擅自處理事故。工程重大質(zhì)量事故發(fā)生后，應(yīng)采取有效措施，搶救人員、防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)。工程重大質(zhì)量事故發(fā)生后，在20小時(shí)內(nèi)用電話、傳真或電報(bào)等方式報(bào)告安全質(zhì)量監(jiān)察部和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師。兩天內(nèi)提出書面報(bào)告，并逐級(jí)上報(bào)，報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目；事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過，損失情況；發(fā)生事故原因的初步分析；采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；處理方案及工作計(jì)劃；事故報(bào)告單位。根據(jù)事故情況，組織研究事故處理方案，并報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。四、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證與控制方案堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，按照道路工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，結(jié)合本標(biāo)段施工特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的質(zhì)量保證體系，從保證質(zhì)量的組織措施、管理措施及控制措施三方面嚴(yán)格入手，在單位工程的分部分項(xiàng)施工工序技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)，以確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、保證質(zhì)量的管理措施在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，我公司將以滿足業(yè)主要求為關(guān)注焦點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)為目的，采用先進(jìn)的質(zhì)量控制理念，制定科學(xué)的質(zhì)量管理規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、業(yè)主的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，積極吸收國(guó)內(nèi)外同類工程的先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，從組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施等方面強(qiáng)化管理，細(xì)化施工工藝，完善質(zhì)量通病預(yù)防技術(shù)措施，規(guī)范質(zhì)量記錄填寫，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.1組織措施項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)是搞好工程質(zhì)量的關(guān)鍵。選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)、精管理的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，由技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員擔(dān)任總工，組建精干高效的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)，保證工程的領(lǐng)導(dǎo)力量。調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊(duì)伍投入本合同段工程施工，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量部、檢測(cè)試驗(yàn)中心，配齊專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目、隊(duì)、工班、作業(yè)人員四級(jí)質(zhì)量自保體系。深入開展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查”(學(xué)法規(guī)、嚴(yán)守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守操作規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格程序辦事、嚴(yán)格履行合同、追查責(zé)任者)和“質(zhì)量月”活動(dòng)，充分發(fā)動(dòng)參建職工，切實(shí)履行法定的質(zhì)量義務(wù)，做到依法經(jīng)營(yíng)。建立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)管理體系，實(shí)行項(xiàng)目部、施工隊(duì)兩級(jí)技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)制。廣泛宣傳本標(biāo)段的重大意義和影響，不斷加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意