唐山學(xué)院機制專業(yè)洛陽實習(xí)說明書

唐山學(xué)院生產(chǎn)實習(xí)報告 一、目的要求通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實習(xí)我們要達到以下幾點：（1）驗證，加深鞏固和擴大已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識理解和掌握本專業(yè)的生產(chǎn)實際，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)，提高學(xué)習(xí)果。（2）培養(yǎng)理論聯(lián)系實際工作作風(fēng)，在生產(chǎn)實際中觀察，調(diào)查，研究生產(chǎn)過程，善于運用所學(xué)知識分析生產(chǎn)技術(shù)問題的方法，培養(yǎng)獨立工作能力。（3）了解工廠的組織情況，管理方法，車間與有關(guān)科室的關(guān)系，使學(xué)生對工廠的組織結(jié)構(gòu)及組織管理有一個初步認識。（4）虛心向工人師傅和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，了解作為一名工程技術(shù)人員應(yīng)該具備的能力和工作特點。增強勞動觀念，熱愛自己所學(xué)專業(yè)。（5）學(xué)會常用典型機械零件的加工工藝編制方法，以及常用機械加工設(shè)備的種類和加工特點。了解先進制造技術(shù)在機械制造業(yè)中的應(yīng)用。二、實習(xí)指導(dǎo)思想生產(chǎn)實習(xí)時完成工程師基本訓(xùn)練的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它對學(xué)生理解、鞏固應(yīng)用所學(xué)理論，培養(yǎng)分析和解決實際問題的能力、建立工程概念、培養(yǎng)勞動觀點和管理知識都起著極其重要的作用。能夠使學(xué)生增強對機械生產(chǎn)過程的各技術(shù)環(huán)節(jié)的感性認識，縮短從學(xué)生到工程技術(shù)人員的差距，完成由一名工科大學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ碳夹g(shù)人員做好準(zhǔn)備，同時也為畢業(yè)設(shè)計積累專業(yè)知識。生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容1.洛陽LYC軸承有限公司1）實習(xí)時間:2014年4月14日上午2）實習(xí)單位介紹洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領(lǐng)域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強大的技術(shù)研發(fā)實力。近五年來，LYC公司通過更新理念、體制機制和科技創(chuàng)新，公司主營業(yè)務(wù)收入保持了平均30%以上的增長，主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率位居前列，連續(xù)五年被評為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè)，被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”，被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標(biāo)。在575家國家認定企業(yè)技術(shù)中心評選中，LYC技術(shù)中心由原第301位躍居為第84位，位居軸承行業(yè)第二位，核心競爭力不斷增強。目前，LYC公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)。實習(xí)內(nèi)容1.眾誠金切有限公司

概況：一車、二車兩個車間主要負責(zé)圓錐類軸承的車削加工；三車、四車兩個車間主要負責(zé)深溝球軸承的車削加工。使用材料為軸承鋼。主要設(shè)備：液壓仿形機床

車工工序：車外圓→車端面→車內(nèi)圓→車內(nèi)槽

車加工不分級，磨加工分等級，一般分為5級精度。2.鋼球廠主要設(shè)備：鋼球光球機、鋼球自動冷鐓機、鋼球磨球機、鋼球磨床。3.精密軸承廠

設(shè)備：全自動球軸承內(nèi)溝超精機

工藝記錄：內(nèi)溝磨削技術(shù)要求有溝徑尺寸、溝徑尺寸偏差、溝徑直徑變動量、內(nèi)溝對端面平行度、溝位置差、溝曲率公差、溝形偏差、溝圓度、溝粗糙度、溝道外觀要求、燒傷殘磁。洛陽中信重工發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司實習(xí)時間:2014年4月14日下午實習(xí)單位介紹洛陽中信重工發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司建于1971年，是國家定點生產(chǎn)中、小型汽輪機和汽輪發(fā)電機的專業(yè)工廠。國家汽輪機行業(yè)協(xié)會成員。主要從事13.5萬KW以下各種類型汽輪機和汽輪發(fā)電機的設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和電站設(shè)備的成套供貨。年生產(chǎn)能力200萬KW，產(chǎn)值超4億元。該廠的主導(dǎo)產(chǎn)品是13.5萬千瓦以下背壓式、冷凝式、抽氣式、抽背式及工業(yè)汽輪機五個系列的汽輪機及30-1500KW系列普通型和自動型柴油發(fā)電機組。并可提供各種大中型回轉(zhuǎn)窯、冷卻機、磨機等一系列水泥、石灰、煉鉛廠成套設(shè)備。主要產(chǎn)品介紹:

冷凝式汽輪機主要用途：低溫余熱、燃汽輪機廢氣發(fā)電，城市垃圾發(fā)電廠、水泥窯余熱發(fā)電、焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣綜合利用發(fā)電，既解決了環(huán)保問題，又提高了用戶的經(jīng)濟效益。

補汽式汽輪機

主要用途：專門為日產(chǎn)2500t、3200t、5000t等水泥窯純低溫余熱發(fā)電而設(shè)計，為國內(nèi)首例。

空冷式汽輪機主要用途：缺水、少水地區(qū)。抽汽式汽輪機主要用途：區(qū)域供熱及生產(chǎn)用熱（如紡織、印染、造紙、化工等行業(yè)）。

背壓式汽輪機，主要用途：該系列汽輪機為熱利用，集中供熱和熱電聯(lián)產(chǎn)機型，在滿足生產(chǎn)及生活用汽的同時又得到了廉價電力，而且減少了環(huán)境污染。汽輪發(fā)電機主要用途：我廠生產(chǎn)的汽輪發(fā)電機與我廠生產(chǎn)的汽輪機成套供貨，廣泛應(yīng)用于石油、化工、煤焦化、煉鋼、水泥等行業(yè)，可在余熱利用、環(huán)保治理等方面作為獨立電站或企業(yè)自備電站使用。實習(xí)內(nèi)容進入大門口工廠師傅帶著我們逐個參觀各個生產(chǎn)車間，每個車間都特別大，而且機器都是幾噸重的，每個車間負責(zé)設(shè)備中的一部分零件。師傅告訴我們該企業(yè)主要生產(chǎn)抽氣凝汽式汽輪機、汽輪發(fā)電機、柴油發(fā)動機組。發(fā)電機可用于城市垃圾發(fā)電和生物質(zhì)發(fā)電，我感覺挺先進的，同時也挺環(huán)保的，該企業(yè)也生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品。3.中信重工鉚焊構(gòu)件廠1）實習(xí)時間:2014年4月15日2）實習(xí)單位介紹中信重工機械股份有限公司，原洛陽礦山機器廠，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設(shè)計院，即洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、洗選、環(huán)保、軍工等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。中信重工機械股份有限公司，2008年元月通過股份制改造，正式成立中信重工機械股份有限公司。公司歷經(jīng)50多年的建設(shè)與發(fā)展，已成為中國最大的礦山機械與水泥設(shè)備制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一。被國家定點為機電產(chǎn)品出口基地企業(yè)，賦予外貿(mào)自營權(quán)和對外經(jīng)濟合作經(jīng)營權(quán)。公司主要產(chǎn)品有：采掘、提升、選煤、破碎粉磨、水泥、冶金軋鋼、環(huán)保機械，發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、軍工等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備，同時可承擔(dān)工程成套業(yè)務(wù)。主導(dǎo)產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)大多數(shù)省、直轄市、自治區(qū)，并遠銷亞、非、歐、美、澳等20多個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大份額。實習(xí)內(nèi)容鉚焊構(gòu)件廠里有堆焊、埋弧焊、自動焊等。等離子切割機是用等離子為熱源進行切割的設(shè)備，利用高溫等離子電弧的熱量使工件切口處的金屬部分或局部熔化(和蒸發(fā))，并借高速等離子的動量排除熔融金屬以形成切口的一種加工方法。卷板機是對板料進行連續(xù)點彎曲的塑形機床。倒邊機主要是修邊用的。重型鍛造工部里有比較先進的18500t的油壓機，它是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞

，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機械動作來作為生產(chǎn)力的一種機械。油壓機由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。

中信重工的18500t自由鍛油壓機是世界最大、最先進的自由鍛油壓機，在2011年10月10日成功鍛造出了438t特大型鋼錠。在重型機器廠里我們參觀了各種大型機床、銑床等。其中有一種比較先進的大型銑床是萬能鏜銑床。萬能鏜銑床是現(xiàn)在加工行業(yè)普遍使用的一種加工工具,

結(jié)合了鏜床和銑床的兩種功能于一體,使加工效率更高、精度更好，極大地提高了產(chǎn)品品質(zhì)和勞動效率。4.東方紅農(nóng)耕博物館1）實習(xí)時間:2014年4月16日上午2）實習(xí)單位介紹東方紅農(nóng)耕博物館展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。實習(xí)內(nèi)容我們首先在農(nóng)耕博物館門口集合。人員到齊后我們進入了博物館。

在博物館里有專門的講解人員給我們講解。通過講解我們知道

中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設(shè)項目之一，是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè)旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動工投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。講解人員講完之后，我們自由參觀了一下，看到了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。5.入場安全教育1）實習(xí)時間：2014年4月16號下午2）實習(xí)地點：商務(wù)大酒店3）實習(xí)內(nèi)容：我們在老師的帶領(lǐng)下，來到了位于新東方商務(wù)酒店的會議室。接待我們的是一位中年老師，他給我們講述了一些廠內(nèi)安全注意事項。對于從小學(xué)開始每次出行老師都會強調(diào)的安全教育，學(xué)生向來是不予理會的，除非老師主動干預(yù)，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。尤其是看到那個西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇，真是扼腕嘆息。老師給我們講安全危害可分為六大類：1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴格禁止吸煙；2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入；3.禁止在廣場上集結(jié)；4.保護園林，愛護花草；

5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上；6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；7.廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照；8.生產(chǎn)實習(xí)期間嚴格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手；11.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀；13.

注重自身和學(xué)校形象；6.一拖第一裝配廠1）實習(xí)時間:2014年4月17日上午2）實習(xí)單位介紹1.工廠概況：工廠始建于1956年，中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。

2.主要產(chǎn)品：東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品。3.主要工裝設(shè)備：該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。3)實習(xí)內(nèi)容我們走進一裝廠后按照車間布置一一觀看，這個廠很大，有各種機器在高速運轉(zhuǎn)著，里面噪音很大，工作環(huán)境很不好。我們主要參觀了他們的拖拉機裝配線，一步步有序的進行著，讓我們對拖拉機的裝配有了一點直觀的了解，在最后的裝配履帶過程中我看清了履帶的工作原理和裝配履帶的全過程。在趁著工人師傅休息的時候，我們從他那兒了解到履帶拖拉機的優(yōu)點：可以在地形較復(fù)雜的地區(qū)工作，這是輪式拖拉機所不能達到的，但是它也有它自身的缺點：不能上路。此外我們還知道了拖拉機的組成。7.一拖鍛造廠1）實習(xí)時間:2014年4月17日下午2）實習(xí)單位介紹工廠概況：專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，鍛件重量0.1Kg～270Kg。3）實習(xí)內(nèi)容各車間概況及其主要設(shè)備：車間一：主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機和術(shù)正錘；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機或拋丸機。車間二：車間二有現(xiàn)個車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機7臺，鍛壓機4臺；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對坯料進行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。鍛造的一般工序如下：（1）下料（剪床、鋸床）；（2）加熱（①煤氣加熱爐，容易造成加熱不均勻；②中頻感應(yīng)加熱）；（3）鍛造（有自由鍛和手鍛等）8.一拖工程機械有限公司1）實習(xí)時間:2014年4月18日上午2）實習(xí)單位介紹eq\o\ac(○,1)，公司概況

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

eq\o\ac(○,2)

車間概況1，結(jié)構(gòu)車間

該車間設(shè)備有數(shù)控氣割機，滾壓機等，該車間主要是下料，出毛坯，打磨等

2，鉚焊車間

所屬設(shè)備是點焊機，其夾具可以前后上下翻轉(zhuǎn)，二氧化碳保護焊等，主要任務(wù)是點焊零件，再將其焊牢。

3，機械加工車間

該車間主要是用機床對零件加工，主要設(shè)備有鏜床，雙面鏜床，單臂鏜床，龍門鏜床，立式銑床，車床，落地鏜床等。

4，

涂裝車間

將實驗后的機車送入清洗間用噴頭清洗——烘干室烘干——噴漆處理——包裝。所屬設(shè)備有面漆烘干室，噴烘兩用室，噴丸機（除銹，提高硬度）。

5，組裝車間

該車間主要進行裝配3）實習(xí)內(nèi)容首先還是由相關(guān)接待人員對我們進行安全教育，然后概述一下廠中設(shè)備和工藝流程，之后帶領(lǐng)我們?nèi)霃S并現(xiàn)場講解。9.一拖熱處理廠1）實習(xí)時間:2014年4月18日下午2）實習(xí)單位介紹一，公司簡介及各車間工藝

該廠的設(shè)備比較先進，在安全通道上看到各種大型設(shè)備都在高效率的工作著，該廠共有三個生產(chǎn)車間，即一車間，二車間和三車間，其中一車間主要是煤氣加熱系統(tǒng)，三車間是電氣加熱系統(tǒng)。熱處理廠的主要設(shè)備有雙排爐，噴丸機等，主要用于滲碳，回火，淬火等處理。輔助材料是甲醇和丙酮，其中甲醇是保護氣體但會產(chǎn)生放炮現(xiàn)象燒傷工作人員。工件出爐的最低溫度是180攝氏度熱處理廠主要對拖拉機，汽車中的齒輪，軸類零件進行熱處理以增強其耐磨性和強度等金屬性能，如淬火后的到以M為主的淬火組織，使得零件的強度和耐火性增強。在五區(qū)淬火區(qū)中的淬火油有等溫淬火油和快速淬火油兩種，有淬火設(shè)備感應(yīng)加熱數(shù)控淬火機床，此設(shè)備適用于大批量自動化生產(chǎn)。缺點是設(shè)備復(fù)雜，需調(diào)整變參。其中有3%碳酸鈉清洗油，目的是為了防止淬火開裂。三車間中有校直機，拋丸機和脈動壓床，主要是消除熱處理過程中軸類零件的變形，但是在調(diào)校過程中如果零件脆性過大會產(chǎn)生零件崩出。噴丸處理是為了提高鑄件壓應(yīng)力和外觀質(zhì)量，基本過程是和金剛砂在被壓縮空氣的推動下利用強大的離心力打在工件的表面上。噴丸后的鑄件表面光澤。

二、總結(jié)：

1、化學(xué)熱處理：滲碳淬火，甲醇溶液作為保護氣氛，丙酮作為原料氣氛。目的是防止零件表面氧化脫碳。

2、滲碳過程：（1）預(yù)熱，900攝氏度（2）滲碳，920攝氏度（3)強滲，990攝氏度（4)擴散，900攝氏度（5)淬火，830攝氏度

3、淬火介質(zhì)：等溫淬火油或者快速淬火油

4、清洗方法：堿水溶液去油

5、低溫回火180攝氏度，保溫90分鐘。滲碳硬度HRC58~64。感應(yīng)淬火硬度HRC52~57

6、拋丸作用：增加壓應(yīng)力，提高外觀質(zhì)量。其中它的表面呈光亮的深灰色。

7、設(shè)備：井式爐，箱式爐。

回火爐大多為井式爐，并且有風(fēng)扇，目的是加熱均勻，不需要水槽油槽冷卻，加熱溫度700攝氏度以下。

8、熱處理檢驗：硬度指標(biāo)。毛坯用布氏硬度，成品用洛氏硬度。

9、設(shè)計零件過程中應(yīng)注意的問題

1），在設(shè)計時應(yīng)充分考慮熱處理變形因素；2），避免尖角出現(xiàn)（夾角導(dǎo)致應(yīng)力集中，易淬裂）3），設(shè)計應(yīng)對稱

4），設(shè)計孔時，孔到邊緣的距離應(yīng)適合。3）實習(xí)內(nèi)容首先還是安全教育人員對我們進行安全教育，熱處理廠有許多禁區(qū)，環(huán)境也相對比較危險，此后，又由相關(guān)技術(shù)人員簡介該廠的設(shè)備，工藝。結(jié)束后，由技術(shù)人員帶著我們?nèi)霃S參觀實習(xí)，并作現(xiàn)場講解。10.齒輪生產(chǎn)講座1）實習(xí)時間：2014年4月18號晚2）實習(xí)內(nèi)容：齒輪廠主要有以下幾個車間：錐齒車間、大齒車間、小齒車間、工磨刀間、大磨齒間、菲亞特車間，其中菲亞特車間主要生產(chǎn)大輪拖的齒輪。

齒形的切削加工有以下兩種方式：

①成型法：適用于單件小批量修理；②展成法：按機床分類：滾齒機、插齒機、倒角去毛刺機、剃齒機、擠齒機、磨齒機、直傘刨齒機、直傘銑齒機、螺傘銑齒機、螺傘研齒機、直傘螺傘磨齒機、其他輔助齒輪（檢驗、噪音）。其中磨齒機是對熱處理后的齒輪進行精加工，擠齒機是對熱處理前的齒輪進行加工。幾種典型的零件加工工藝流程：①小批量齒坯加工a.毛坯鍛造，正火；b.單件加工，普通車床，需要多次換刀，效率低，單人單機。②大批量齒坯加工

a.齒坯大批量生產(chǎn)，專用設(shè)備；b.鉆床鉆孔，鉸孔（外圓和端面定位）；c.拉床，拉花鍵孔d.穿心軸，在多刀車上加工外圓、端面、槽溝、粗車、精車（端面和內(nèi)孔定位）。③拉花鍵孔

a.設(shè)備：拉床；b.刀具：花鍵拉刀；c.夾具：夾具不需要夾緊，端面、內(nèi)孔定位；d.輔具：拉刀輔具；e.量規(guī)：花鍵孔量規(guī)。④滾齒工藝

a.設(shè)備：滾齒機；b.刀具：滾齒刀；c.夾具：滾齒專用夾具和萬能夾具，上頂尖等；d.輔具：滾刀桿，刀墊套，刀桿前軸承錐套；e.量具：公法線千分尺。f.滾齒機運動：①滾刀的旋轉(zhuǎn)為主運動；②刀具和工件的展成運動；③刀架垂直進給運動；④加工斜齒的一個工件的附加旋轉(zhuǎn)運動，展成一個斜角。⑤插齒工藝

a.設(shè)備：插齒機；b.刀具：插齒刀；c.夾具：插齒專用夾具和萬能夾具；d.輔具：拉刀桿，刀墊，壓緊螺帽；e.量具：公法線千分尺。11.一拖齒輪廠1）實習(xí)時間:2014年4月21日上午2）實習(xí)單位介紹eq\o\ac(○,1)，一拖齒輪廠概況該廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm，最大加工模數(shù)15mm，加工齒輪等級5級，現(xiàn)年產(chǎn)各種齒輪300多萬件，各類齒輪箱總計5000多臺。

eq\o\ac(○,2)，齒輪的加工的工藝流程：

鍛造——正火——粗車各部，留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理,齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗

eq\o\ac(○,3)，齒輪加工原理1.滾齒原理：

滾齒原理根據(jù)展成法原理加工齒輪，齒輪的導(dǎo)線是一直線，該線的形成是由刀具的旋轉(zhuǎn)運動和直線進給運動形成，母線是由刀具的旋轉(zhuǎn)和工件的旋轉(zhuǎn)展成。其中，刀具的旋轉(zhuǎn)和工件的旋轉(zhuǎn)需要滿足嚴格的定比關(guān)系，及刀具每旋轉(zhuǎn)一個頭數(shù)，工件旋轉(zhuǎn)一個齒數(shù)。2.插齒原理：利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時，刀具隨插齒機主軸作軸向往復(fù)運動，同時由機床傳動鏈?zhǔn)共妪X刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時工件也轉(zhuǎn)一齒，形成展成運動，齒輪的齒形即被準(zhǔn)確地包絡(luò)出來。

3.刨齒原理：有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板，控制單刃刨刀的刀尖運動軌跡切出齒形。展成法刨齒是利成對刨刀分別刨削輪齒的兩個側(cè)面，刨刀刀刃往復(fù)運動的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可7～8級，加工模數(shù)范圍為0.3～20毫米，生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒，但刀具制造簡單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。3）實習(xí)內(nèi)容4月21日上午我們參觀了一拖齒輪廠。廠中技術(shù)人員對我們介紹了該廠的概況和進行了安全教育，然后我們就進了車間，雖然該廠沒有什么禁區(qū)，但是我們同樣要注意安全，各式各樣的車床、機床高速旋轉(zhuǎn)著，地上很滑而且有很多鐵屑，到了這兒就是來到了一個齒輪制造中心，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，直齒，錐齒，斜齒等等。在齒輪廠我們看到了很多東西，有書中介紹的精密滾齒機，插齒機，立式鉆床，萬能升降銑床，磨齒機，龍門刨床，龍門銑床等，除此之外，我們還在齒輪廠的光榮榜中看到了廠中員工積極創(chuàng)新，敬業(yè)的精神面貌，他們利用從實踐中總結(jié)的經(jīng)驗改善機床設(shè)備夾具等提高了生產(chǎn)效率，這提高了我對我們專業(yè)的興趣，同時他們這種精神很值得我們的學(xué)習(xí)！12.一拖第三裝配廠1）實習(xí)時間:2014年4月21日下午2）實習(xí)單位介紹1.工廠概況：第三裝配廠是第一拖拉機股份有限公司生產(chǎn)中小功率輪式拖拉機的子公司，占地面積11.93萬平方米，現(xiàn)有職工一千多人，擁有各種設(shè)備544臺，其中包括大型總裝線4條、分裝線8條，覆蓋件油漆線7條，底盤油漆線2條，機械加工流水線10條，柔性殼體加工線兩條。年生產(chǎn)能力達20萬臺，東方紅170/180拖拉機已取得推廣許可證及出口許可證，產(chǎn)品質(zhì)量在全面同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。生產(chǎn)車間有裝配車間、涂裝車間以及主要加工殼體和軸的機加車間。

2.主要產(chǎn)品：現(xiàn)有中小輪拖系列產(chǎn)品：小拖東方紅170、180、200、220、250、280等六大系列機型以及變形產(chǎn)品，120多種。年生產(chǎn)能力達20萬臺，東方紅170/180拖拉機已取得推廣許可證及出口許可證，產(chǎn)品質(zhì)量在全面同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

3.流水線加工的效率：5~10分鐘即能組裝一輛車。3）實習(xí)內(nèi)容在第三裝配廠中，我看到了一個個零部件裝配成完整的拖拉機的過程，采用流水線的工作方式，效率十分高。13.一拖第二鑄鐵廠1）實習(xí)時間:2014年4月22日2）實習(xí)單位介紹eq\o\ac(○,1)．廠況概述一拖第二鑄鐵廠是一拖集團有限公司的全資子公司一拖鑄鍛有限公司下設(shè)的六個專業(yè)廠之一，于1986年投產(chǎn)，是一拖集團有限公司唯一的105／108L“東方紅”系列柴油機缸體、缸蓋和大輪拖關(guān)鍵件的專業(yè)鑄造廠，具有年產(chǎn)缸體、缸蓋15萬臺、鑄件4萬噸的生產(chǎn)能力?！耙煌隙F”一貫倡導(dǎo)“科技興廠”，目前，該廠擁有優(yōu)秀專家、高級工程師及各類專業(yè)技術(shù)人員近百名，具有鑄造工藝設(shè)備、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備及模具設(shè)計和制造能力?！耙煌隙S“設(shè)備固定資產(chǎn)8000萬元，機械化、自動化鑄造設(shè)備500多萬臺，引進有西班牙、德國、意大利、瑞士等國的鎖芯制芯中心、混砂機、直讀光譜儀、機械手拋丸機、冷熱芯盒射芯機和缸體、缸蓋床等現(xiàn)代鑄造設(shè)備，并采用型砂在線控制、交壓造型、靜壓造型，沖天爐與有芯工頻電爐雙聯(lián)，冷芯，熱芯，覆腹砂，自硬砂制芯等復(fù)雜工藝。該廠生產(chǎn)的一些主要產(chǎn)品，包括：612010101六缸蓋、Fe481上缸體、6BT六缸蓋、YTR2105010101二缸蓋、4R010101四缸蓋等，而且我發(fā)現(xiàn)這些產(chǎn)品主要配套一拖的東方紅系列柴油機。eq\o\ac(○,2).各車間的工藝流程1．制芯車間制芯車間采用的是西班牙全新自動化制芯單元，原材料為磨砂，主要產(chǎn)品有：缸蓋、四缸體（蓋）、柴油機，生產(chǎn)流程為：磨砂混砂——制芯車間——單砂芯——組芯——固化——沾涂料——烘干。2．造型車間造型車間的生產(chǎn)流程為：蘇州造型生產(chǎn)線——下線——合箱——澆注——自然冷卻——型腔。3．清理車間清理車間的主要流程為：退貨——拋丸——砂輪打磨——油漆。3）實習(xí)內(nèi)容首先進行入場安全教育，然后介紹了鑄造的過程。該廠的自動化程度很高，但一些主要的設(shè)備，如制芯、造型設(shè)備都引自西歐等發(fā)達國家，這說明我國在鑄鐵設(shè)備上的研究還不夠，希望我們將來能有自己設(shè)計的先進設(shè)備，這也得靠我們這一的人努力。14.曲軸工藝講座1）實習(xí)時間：2014年4月23號上午2）實習(xí)內(nèi)容：這個講座是由中國一拖里一位富有實際經(jīng)驗的老師主講，他以自己十幾年的曲軸加工經(jīng)驗，生動地為我們奉獻了一場學(xué)術(shù)盛宴。他從發(fā)動機的工作原理，曲軸的作用和工作條件，曲軸的選材講起。在短短的兩個小時的講座中，我對曲軸的加工工藝有了深刻的認識。(1）一般的柴油發(fā)動機的曲軸由五個主軸頸，四個連桿頸組成，其主要功用是將活塞往返運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的