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蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)摘要本設(shè)計主要從詳細(xì)論述設(shè)計階段進(jìn)度、質(zhì)量和成本管理控制基本理論的基礎(chǔ)上,對質(zhì)量、進(jìn)度和成本的關(guān)系進(jìn)行分析研究,以實現(xiàn)業(yè)主的最大效益。無論是從工程質(zhì)量、工程成本和工程進(jìn)度,還是到建成后的運行成本,投資效益,工程設(shè)計都貫穿于整個工程項目始終,并起到舉足輕重的作用。進(jìn)度、質(zhì)量和成本,這三大控制目標(biāo)間相互制約,相互影響,形成一個相互關(guān)聯(lián)的、矛盾對立的統(tǒng)一體。三者共同構(gòu)成項目管理的目標(biāo)系統(tǒng),某一方面的變化必然引起另兩個方面的變化。因此,如果任何一方面出現(xiàn)問題,都會影響三者關(guān)系的整體平衡,給項目帶來不利影響。關(guān)鍵詞:項目管理質(zhì)量控制成本控制進(jìn)度控制Abstract
Thisdesignmainlyfromthefoundationindetaildesignstagecontrolschedule,qualityandcostmanagementofbasictheory,toanalyzetherelationshipbetweenquality,costandschedule,toachievemaximumbenefitsfromtheowners.Whetheritisfromtheengineeringquality,constructioncostandconstructionschedule,ortothecostofoperation,afterthecompletionoftheinvestmentbenefit,theengineeringdesignthroughouttheentireprojectfrombeginningtoend,andplayadecisiverole.Schedule,qualityandcost,influenceandconstraineachother,thethreeofthethreecontrolobjectives,unityofoppositesinacontradictiontoformaninterconnected,Thethreetogetherconstitutethetargetsystemofprojectmanagement,changesontheonehandwillinevitablyleadtothechangeoftheothertwoaspects.Therefore,ifthereisaproblemwitheitherhand,willaffecttheoverallbalanceoftherelationshipbetweenthethree,andbringnegativeinfluencetoproject.key
word:
Project
managementQuality
Cost
Progress附錄一:淺析工程造價管理與投資控制工程項目建設(shè)的中心任務(wù)就是實現(xiàn)項目目標(biāo)。從客觀意義上講,投資目標(biāo)的實現(xiàn)才是業(yè)主經(jīng)濟(jì)效益的真正體現(xiàn);而工程造價的確定與投資的有效控制是工程建設(shè)管理不可缺少的重要組成部分,在項目建設(shè)管理中有著特殊的地位。隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入,國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,怎樣加強(qiáng)工程造價管理,提高項目投資效益?這是當(dāng)前投資和造價改革的一個重大課題。造價和投資在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中和社會經(jīng)濟(jì)活動中,有很多一致的地方,但不是一個等同的概念。從目的來看,搞好投資是為了使投下去的一定量的貨幣能保證回流,并實現(xiàn)增值;而搞好造價是為了使投資項目的工程價格水平控制在目標(biāo)額度之內(nèi);從行為過程來看,投資的行為過程是資金投入+項目實施+項目控制+資金回收,造價的行為過程是造價確定(包括投資估算、設(shè)計概算、施工圖預(yù)算)+過程控制+竣工決算。投資的行為過程比造價的行為過程更長。同是資金運作過程,造價是使貨幣資金轉(zhuǎn)化為實現(xiàn)目標(biāo)額度內(nèi)的資產(chǎn),而投資是使貨幣資金轉(zhuǎn)化為資產(chǎn),并通過資產(chǎn)的使用又使貨幣資金回流。造價是投資的一個關(guān)鍵部分和主要內(nèi)容,它包括建設(shè)工程從建設(shè)籌備到竣工驗收所需費用的總和,它由建筑安裝工程費、設(shè)備工具購置費、工程建設(shè)其他費用、預(yù)備費、建設(shè)期貸款利息、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅和鋪底流動資金等項組成。價格機(jī)制是造價管理的核心問題,也是投資宏觀決策和提高項目投資效益的一個核心問題。要加強(qiáng)造價管理,提高投資效益,必須形成一個國家宏觀調(diào)控下,以市場形成造價為主的價格機(jī)制。傳統(tǒng)的預(yù)算定額制度在計劃經(jīng)濟(jì)體制下,對加強(qiáng)計劃管理,減少投資浪費等方面起到了一定的積極作用。但隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的逐步建立和發(fā)展,現(xiàn)行預(yù)算定額制度與之越來越不相適應(yīng):定額中“量”和“價”沒有分開,形成了“活市場”和“死單價”的矛盾,不能在市場中真實地、及時地、準(zhǔn)確地反映建筑產(chǎn)品的造價;現(xiàn)行預(yù)算定額中綜合程度較大,施工手段消耗部分統(tǒng)得較死,構(gòu)成工程實體消耗部分是由設(shè)計決定的,而施工消耗部分,如腳手方案、垂直運輸?shù)葍?nèi)容應(yīng)由施工企業(yè)在確保全面履行合同的前提下自行決定,現(xiàn)行定額中,把本應(yīng)屬于競爭的內(nèi)容凝固化了,不利于施工企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢,競爭取勝;現(xiàn)行預(yù)算定額帶有法定性質(zhì)和強(qiáng)制性質(zhì),對預(yù)算定額直接費的取費標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)商和承包商都不得隨意改變,還是計劃定價為主;現(xiàn)行預(yù)算定額計價主要由直接費、間接費、獨立費、利潤和稅金構(gòu)成,除直接費外其余各項都以取費率的形式出現(xiàn),取費固定化,不利于直觀地反映各項工程內(nèi)容的價格,并與國際報價方式差距也較大。為了有利于投資宏觀決策和提高項目的投資效益,必須把計劃形成工程造價的價格機(jī)制,改為國家宏觀調(diào)控下以市場形成工程造價為主的價格機(jī)制,也就是要在統(tǒng)一工程量計算規(guī)則和社會平均實物消耗量定額的基礎(chǔ)上,遵循商品經(jīng)濟(jì)價格規(guī)律,建立以市場形成造價為主的價格機(jī)制:一是全面實現(xiàn)“量價分離”。把政府發(fā)布量價合一的預(yù)算定額制度,改為政府發(fā)布工程消耗量定額,單價隨行就市,變目前發(fā)布指導(dǎo)價要大家執(zhí)行改為發(fā)布市場信息價進(jìn)行指導(dǎo),從而使不斷變化的價格同相對穩(wěn)定的實物消耗量相分離;二是統(tǒng)一工程量計算規(guī)則。要逐步按照國際習(xí)慣,統(tǒng)一工程量名稱、計量單位、計算規(guī)則、項目編號等,既有利于指導(dǎo)市場,又有利于同國際接軌;三是將工程實體消耗和非實體消耗(施工措施性消耗)相對分開。這有利于承包商發(fā)揮各自優(yōu)勢,競爭取勝;四是簡化繁瑣取費?,F(xiàn)行定額中各子目的造價不能直接反映,必須重新計算取費后才能明了,各子目、各分項工程的造價與總價的關(guān)系模糊,簡化取費后,各分項及子目的造價與總價的關(guān)系變得清晰,有利于投資控制活動和分包及設(shè)計變更部分的計價;五是保留政府對重要生產(chǎn)要素價格進(jìn)行干預(yù)的權(quán)力。如對市場某種資源緊缺時實行最高限價,規(guī)定最低日工資水平和部分工種最高日工資限價等。造價確定與投資控制貫穿項目建設(shè)全過程,而對項目投資影響最大的設(shè)計階段。在建設(shè)項目的整個壽命期內(nèi),項目的初步設(shè)計基本上決定了建設(shè)項目的規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、建筑標(biāo)準(zhǔn)和使用功能,形成了設(shè)計概算,確定了投資的最高限額。施工圖設(shè)計完成后,編制出施工圖預(yù)算,準(zhǔn)確地計算出建設(shè)工程造價。因此,工程設(shè)計是影響和控制建設(shè)工程造價的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要階段。長期以來,我們在工程造價管理中,普遍忽視設(shè)計階段項目的投資控制,而往往把控制項目投資和工程造價的重點放在實施階段,投入了大量的人力、物力去審查或計算建筑安裝工程造價,很少考慮如何才能達(dá)到投入合理的資金,獲得美觀大方、功能齊全適用、經(jīng)濟(jì)合理的建筑產(chǎn)品。根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)的統(tǒng)計資料表明:初步設(shè)計階段影響工程投資數(shù)額幅度的可能性為70%-90%,在技術(shù)設(shè)計階段(施工圖設(shè)計)影響投資的可能性為30%-75%;在施工階段(實施階段)的影響工程投資的可能性為5%-25%?;蛘呔唧w地說,設(shè)計階段影響工程投資的可能性為80%,而實施階段影響投資的可能性,充其量不會超過20%,即通過各種措施降低成本最大限度不外乎為20%以下。一般情況下設(shè)計圖紙一旦完成,“按圖施工”就是施工企業(yè)必須履行的原則,施工企業(yè)無權(quán)隨意變動圖紙,也沒有時間、精力及承擔(dān)風(fēng)險地去考慮優(yōu)化設(shè)計。而我國普遍存在著設(shè)計部門比較保守,有的設(shè)計只圖方便、憑經(jīng)驗而不作方案對比,甚至盲目追求安全度和設(shè)計收費,而至關(guān)重要的概預(yù)算控制則與設(shè)計院利益無關(guān)甚至違反,因此無從控制。工程設(shè)計和工程造價本來應(yīng)該是統(tǒng)一整體的相互配合、配合促進(jìn)的兩項工作,而在我們的實際工作中,卻如不同道路上奔馳的兩輛汽車,各行其道,互不關(guān)聯(lián)。設(shè)計部門只管設(shè)計質(zhì)量,一般不管工程造價的高低,給國家的建設(shè)資金造成了極大的浪費。要改變這種不良局面,在設(shè)計階段,必須加強(qiáng)工程造價和設(shè)計之間的橫向聯(lián)合,推行限額設(shè)計,逐步實行以“價”定“量”的設(shè)計方法,在項目的投資范圍內(nèi),按照“安全”“經(jīng)濟(jì)”“適用”“節(jié)儉”的原則進(jìn)行工程設(shè)計,促使設(shè)計人員精打細(xì)算,精心設(shè)計,達(dá)到在設(shè)計階段有效控制工程造價的目的;要優(yōu)化設(shè)計方案,其目的就是論證擬采用的設(shè)計方案技術(shù)上是否可行、功能上能否滿足需要、經(jīng)濟(jì)上是否合理、使用上是否安全可靠。尤其是在經(jīng)濟(jì)上,設(shè)計的優(yōu)化是很重要的控制手段,新工藝的使用、新材料的投入、一些局部設(shè)計的改變等,這些因素的變化,往往使工程造價大幅度增減。據(jù)研究資料顯示,建設(shè)項目的建筑系靈敏、空間平面、層數(shù)和層高、結(jié)構(gòu)和材料的選擇、設(shè)計的選型等因素,直接影響著工程造價的高低。所以,要想在設(shè)計階段控制工程造價,就一定要做好設(shè)計的優(yōu)選工作,在設(shè)計階段進(jìn)行設(shè)計招投標(biāo)和設(shè)計方案的競選,并運用價值工程等手段對備選方案進(jìn)行優(yōu)化,還要進(jìn)行設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價,真正達(dá)到以最優(yōu)的設(shè)計、最經(jīng)濟(jì)的投資,建造最好的工程項目的目的。建設(shè)工程造價全過程控制,是工程造價管理的主要表現(xiàn)形式,是提高項目投資效益的關(guān)鍵所在,它貫穿于決策評估階段、設(shè)計階段、工程承發(fā)包階段、施工實施階段、竣工驗收階段等項目建設(shè)全過程??茖W(xué)周密而有計劃地分階段設(shè)置投資控制目標(biāo),可以通過目標(biāo)控制,在項目投資決策、設(shè)計、發(fā)包和實施階段,把投資發(fā)生額控制在批準(zhǔn)的限額以內(nèi)并隨時糾編,確保投資目標(biāo)順利實現(xiàn),使投資估算、工程概算、設(shè)計預(yù)算、承包合同價更趨合理準(zhǔn)確,真實而客觀反映項目實際進(jìn)程發(fā)生額,有效防止概算超估算、預(yù)算超概算、竣工結(jié)算超預(yù)算這一“三超”現(xiàn)象的發(fā)生,最大程度地合理使用人力、物力、財力,從而取得較好的投資效益和社會效益。附錄二:ShallowengineeringcostmanagementandinvestmentcontrolProjectconstructioncentraltaskistorealizetheprojectgoals.Fromtheobjectivesense,investmenttoachievethegoalofeconomicbenefitisownerrealembodiment,Andprojectcostdeterminationandinvestmentofeffectivecontroloftheengineeringconstructionmanagementisanimportantandindispensablepartofprojectmanagementhasaspecialposition.AsChina'seconomicsystemreform,thenationaleconomycontinuestodevelop,howtostrengthentheengineeringcostmanagement,improvetheprojectinvestmentbenefit?Thisiswhatthecurrentinvestmentandcostreformamajorissue.Costandinvestmentinthedevelopmentofnationaleconomyandsocialeconomicactivities,havealotofconsistentplace,butnotaconceptequivalent.Judgingfromthepurposeistomaketheinvestment,improvetheamountofcastcurrencycanguarantee,andrealizevalue-addedbackflow,Andimprovecostistomaketheinvestmentprojectengineeringpricelevelcontrolattargetwithinthequota,Judgingfrombehavioralprocess,investmentbehaviorprocessiscapitalinvestment+projectimplementation+projectcontrol+capitalrecycling,thecostofthebehaviorprocessiscostsure(includinginvestmentestimation,designbudgetaryestimateandconstructiondrawingbudget)+processcontrol+thefinalaccountsofthecompletedproject.Investmentbehaviorprocessthanthecostofbehavioralprocesslonger.Withtheoperationprocess,costofcapitalismakemonetaryfundtransformforachievinggoalswithinthelineofassets,investmentismakemonetaryfundtransformforassets,andthroughtheuseofassetsandmonetaryfundbackflow.Investmentcostisacriticalpartofandmaincontent,itincludestheconstructionprojectfromconstructionpreparatorytocompletionacceptanceofthecostofcombined,anditconsistsofbuildingthecost,equipmenttoolsis,theengineeringconstructionotherfees,reserve,interestinterest,taxforfixedassetsinvestmentandthecurrentfundsandsoonacomposition.Thepricemechanismisthecoreofcostmanagementintheproblem,butalsoinvestmentmacrodecisionandimprovestheprojectinvestmentbenefitofacentralissue.Tostrengthenthecostmanagement,increasetheinvestmenteffects,mustformaunderthestate'smacroeconomiccontrol,takingmarketmainlyformedcostpricemechanism.Thetraditionalbudgetnormsystemundertheplannedeconomysystem,tostrengthentheinvestmentplanmanagement,reducewasteaspectshavecertainpositiverole.Butwiththesocialistmarketeconomyisgraduallyestablishanddevelop,thecurrentbudgetnormsystemandtheincreasinglydoesnotadapt:quotaof"quantity"and"price"noseparate,andformeda"livingmarket"and"deadunitprice",theconflictcan'tinthemarkettruly,promptlyandaccuratelyreflectingthecostofbuildingproducts,Thecurrentbudgetrationofcomprehensivedegreebigger,constructionmeansconsumepartisdead,stockingsconstituteengineeringentityconsumptionpartisdecided,andbythedesignofconstructioncostparts,suchasfeethandscheme,thecontentsuchasverticaltransportationshouldbebyconstructionenterpriseinensuringall-roundtoperformthecontractunderthepremiseofthemselves,thecurrentnorm,shouldbelongtothecontentsoftheNianguacompetition,tothedetrimentofconstructionenterpriseandadvantage,competitiontowin;Thecurrentbudgetnormwithlegalnatureandforcedpropertiesofbudgetrationdirectfeefeesstandard,developersandcontractorsarealteredarbitrarily,orplannedpricingfortheLord;Thecurrentbudgetquotavaluationmainlybydirectfee,indirectfee,independentfee,profitandtaxesconstitute,inadditiontodirectfeetotakeeverythingcorrectlyoutsidetherestrate'sform,andfeesimmobilized,goagainstintuitivereflecttheprojectcontentprice,andwiththeinternationalquotedpricewaygapbiggeralso.Inordertowhichinvestmentmacrodecisionandimprovethebenefitofinvestmentproject,musttheplanformationofengineeringcostpricemechanism,insteadofunderthestate'smacroeconomiccontrolbymarketmainlyformedengineeringcostpricemechanism,wasalsomustinunityquantitycalculationrulesandsocialaveragerealconsumptionquota,followthecommodityeconomybasedonthelawofvalue,establishmentofmarketmainlyformedcostpricemechanism:oneistofullyrealize"pricevolumeseparation.Thegovernmentissuedtheunityofquantityandpricebudgetnormsystem,insteadofthegovernmentissuedengineeringconsumptionquota,unitpriceforseven,becomecurrentlyissuedguidedpriceswantseveryonetoexecuteinsteadreleasedmarketinformation,thusmakingthepriceguidancetothepriceofchangingwithrelativelystablephysicalconsumptionphaseseparation,2itisunifiedquantitycalculationrules.Willgraduallyaccordingtointernationalhabit,unifiedquantitiesname,unitofmeasurement,calculationrules,projectNumbersisnotonlybeneficialtothemarketforguidance,etc,butalsowiththeinternationalcommunity,Threeistoengineeringentityconsumptionandnonentityconsumption(constructionmeasuresexconsume)relativeapart.Thisishelpfultothecontractorplaytotheirrespectiveadvantages,competitiontowin;Thefourthissimplifiedtrialfees.Thecurrentnormofeachsubtitlecostcannotdirectlyreflect,mustrecalculatefeescanbeknown,subtitleaftereachandeveryitemconstructioncostofthetotalvalueoftherelationshipwithfuzzy,simplifythefare,eachpartialandsubtitlecostandpricerelationshipbecameclear,whichinvestmentcontrolactivitiesandsubcontractoranddesignthevariationvaluation,Fiveisreservedtothegovernmentofimportantfactorsofproductionpriceinterventionpower.Astothemarketsomeresourceswhenthehighestpricefixing,fixingminimumdailywageslevelandsometypeofhighestdailywageslimitetc.Costdeterminationandinvestmentcontrolthroughoutthewholeprojectconstruction,projectinvestmentthathasthelargesteffectonstageofdesign.Inconstructionprojectsonthelifeperiod,preliminarydesignoftheprojectofconstructionprojectbasicallydecidedthescale,structure,constructionstandardsandusefunction,formeddesignbudgetaryestimate,determinetheinvestmentceiling.Afterthecompletionoftheconstructiondrawingdesign,formulateconstructiondrawingbudget,accuratelycalculateconstructionengineeringcost.Therefore,engineeringdesignistoinfluenceandcontrolofconstructionengineeringcostofkeysectorsandanimportantstage.Foralongtime,weintheconstructioncostmanagement,ignoredincommondesignphaseprojectofinvestmentcontrol,andoftentakecontrolprojectinvestmentandprojectcostfocusesontheimplementationstage,putinagreatdealofmanpowerandmaterialresourcestorevieworcomputingarchitectureinstallationprojectcost,seldomconsiderhowtoreachintoreasonablefund,acquirebeautifulgenerous,completefunctionsapplicable,reasonableeconomyconstructionproducts.Accordingtothedomesticandforeignrelevantstatisticsshowthatthepreliminarydesignstageaffectedtheprojectinvestmentamounttheamplitudeofthepossibilityfor70-90percent,inthetechnicaldesignstage(constructiondesign)affectinvestmentpossibilitiesfor30-75%,Duringtheprojectconstructionphase(theimplementationstageeffectofprojectinvestmentpossibilitiesfor5%-25%.Orspecifically,designphaseaffecttheprojectinvestmentpossibilityto80%,andthepossibilityoftheimplementationstageaffectinvestment,atbestnotexceed20%,namelythroughvariousmeasurestoreducecostutmostnothingmorethan20percentforthefollowing.Normallydesigndrawingsoncecompleted,"accordingtodrawingconstruction"istheprincipleofconstructionenterprisemustperform,constructionenterprisesshallnotbeentitledtooptionalchangedrawings,alsohavenotime,energyandtakeriskstoconsideroptimizationdesign.Andourcountrytherearegenerallydesigndepartmentconservative,somedesignonlyfigureconvenient,withexperiencewithoutschemecontrast,evenblindpursuesafetyanddesignfees,andbudgetcontrolisvitalinterestswiththedesigninstitutehasnothingtodo,sodon'tevenbreakthecontrol.Engineeringdesignandprojectcostissupposedtobeaunifiedwholeofmutualcoordinationandcooperationtopromotethetwotasks,andinourpractice,butlikeadifferentpathBenztwocar,villagepopulated,withoutrelevance.Designdepartment;thedesignqualityandgeneralregardlessofengineeringcost,ortotheconstructionofthecountrycausedagreatwasteofmoney.Tochangethissituation,adverseinthedesignstage,wemuststrengthentheconstructioncostanddesignbetweenhorizontalcooperation,promotedesign-limited,graduallyexecutedwith"price"fixed"quantity"designmethods,intheprojectinvestmentscope,accordingto"safe""economy""application""frugal"principleforengineeringdesign,promptingdesignershavecarefully,elaboratedesign,achieveinthedesignstageeffectivecontroloftheprojectcostpurpose;Tooptimizethedesignofargumentation,thepurposeofwhichistoadoptthedesignschemeisittechnicallyfeasible,functioncansatisfytheneed,economicallywhetherreasonable,whetherusingonsafetyandreliability.Especiallyineconomy,designoptimizationisimportantmeansofcontrol,anewprocessofuse,newmaterialofdedication,somelocaldesignchangeetc,thesefactorschange,oftenmakeengineeringcostgreatlyincreaseordecrease.Accordingtoresearchdatashows,thedepartmentofconstructionprojectissensitive,spacelayout,layernumberandlayeraretall,structureandthechoiceofmaterials,designoftheselectionofthefactors,thedirectimpactonth
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