城北大道施工組織設(shè)計

PAGEPAGE26第一章總體概述：施工組織總體設(shè)想，方案針對性及施工段劃分一、工程概況、規(guī)模城北大道東段（通寧大道～通京大道）位于南通市東北部，東西縱貫?zāi)贤ㄊ袃纱髤^(qū)：西起通寧大道位于南通市港閘區(qū)，終點位于南通市通州區(qū)管轄的通京大道。本次實施范圍西起通寧大道，東至工農(nóng)北路，具體樁號為K0+000～K5+277.789，工程范圍內(nèi)道路全長約5.28km，道路標準寬度為60m。道路沿線自西向東依次與通寧大道、縱二路、通劉公路、縱三路這四條現(xiàn)有道路相交。其間還與多條南北向的規(guī)劃道路相交。項目沿線跨越幸福豎河、幸福中心河、幸福西豎河等河道，共建橋涵13座。主要實施的工程量本工程共劃分為五個標段，其中A標段K0+000～K0+900，長900m；B標段K0+900～K1+900，長1000m；C標段K1+900～K3+075，長1175m；D標段K3+075～K4+250，長1175m；E標段K4+250～K5+二、編制依據(jù)1、業(yè)主提供的招標文件、設(shè)計圖紙及招標答疑。2、我單位綜合施工能力及多年市政工程的成功經(jīng)驗；3、我單位組織人員進行現(xiàn)場勘察所獲得的施工現(xiàn)場情況資料。4、依據(jù)對本工程施工所需水、電、路、當?shù)刂饕ㄖ牧腺Y源等的實際調(diào)查情況。5、以下主要行業(yè)技術(shù)規(guī)范及標準《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》（建質(zhì)[2004]16號）《工程建設(shè)標準強制性條文》（城市建設(shè)部分）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50003－2001）《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB50014－2006）（2011版）《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50332－2002）《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》（GB50141－2008）《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程》（CJJ143－2010）《砼和鋼筋砼排水管》（GB/T11836－2009）《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》（06M3201）《05系列江蘇省工程建設(shè)標準－給水、排水圖集》（蘇S01－2004）《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01－2003）《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62－2004）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50－2011）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1－2004）《鋼筋焊接網(wǎng)砼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T114－2003）《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4－2004）《公路橋梁伸縮縫裝置》（JT/T327－2004）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2－2008）《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》（CJJ2－2008）三、編制原則1、工期原則：嚴格按招標文件要求安排進度計劃，施工總工期為254日歷天。2、方案原則：選擇切實可行的施工方法，排除外部施工干擾，施工工藝采用先進、實用、在類似工程己采用的成熟的工藝技術(shù)，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。3、工序安排原則：通過施工圖紙及現(xiàn)場調(diào)查情況，我們以關(guān)鍵線路進行安排，同時全面考慮按平行作業(yè)和流水作業(yè)方法安排其它工程的施工。四、主要設(shè)計概況1、道路設(shè)計⑴道路等級：城市主干道。⑵設(shè)計行車速度：60公里/⑶橫斷面布置=1\*GB3①道路樁號0+000～0+154.259段道路橫斷面寬度為64.05m，道路采用四幅路形式：車道布置為：3m（綠化帶）+3.5m（人行道）+5.5m（非機動車道）+2.5m（機非綠化帶）+17.25m（北側(cè)機動車道）+2.8m（中央分隔帶）+15m（南側(cè)機動車道）+2.5m（機非綠化帶）+5.5m（非機動車道）+3.5m（人行道）+3m=2\*GB3②道路樁號0+154.259～0+420.259段（下穿寧啟鐵路段）道路橫斷面寬度為55.9～64.05m，道路采用四幅路形式：車道布置為：3m（綠化帶）+3.5m（人行道）+5.5m（非機動車道）+2.5～2.55m（機非綠化帶）+12～17.25m（北側(cè)機動車道）+2.8m（中央分隔帶）+12～15m（南側(cè)機動車道）+2.5～2.55m（機非綠化帶）+5.5m（非機動車道）+=3\*GB3③道路樁號0+420.259～0+650段道路橫斷面寬度為49.9～60m：車道布置為：3.5m（人行道）+5.5m（非機動車道）+2.55～3m（機非綠化帶）+12m（機動車道）+2.8～12m（中央分隔帶）+12m（機動車道）+2.55～3m（機非綠化帶）+5.5m（非機動車道）+3.5m（人行道）=49.9～60m道路樁號0+420.259～0+500段在人行道外側(cè)設(shè)置1.5～3m寬的綠化帶。=4\*GB3④道路樁號0+650～5+277.789段道路橫斷面寬度為60～68.25m：車道布置為：3.5m（人行道）+5.5m（非機動車道）+3m（機非綠化帶）+12～17.25m（機動車道）+12m（中央分隔帶）+12～17.25m（機動車道）+3m（機非綠化帶）+5.5m（非機動車道）+道路采用直線形路拱，道路行車道橫坡為2%，人行道橫坡為1%的反坡。⑷行車道路面結(jié)構(gòu)：=1\*GB3①機動車道路面結(jié)構(gòu)上面層：4cm細粒式瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13，SBS改性）（K≥98%）中面層：6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C，摻抗車轍劑）（K≥下面層：8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C下封層：0.6cm瀝青下封層基層：36cm水泥穩(wěn)定碎石基層（4.5%水泥，7天無側(cè)線抗壓強度≥3.5Mpa）（K≥底基層：20cm水泥石灰土（水泥：石灰：土=5:10:85,7天無側(cè)限抗壓強度≥0.8Mpa）（K≥96%）=2\*GB3②非機動車道路面結(jié)構(gòu)上面層：4cm細粒式瀝青瑪蹄脂碎石（AC-13C）（K下面層：8cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C，摻抗車轍劑）（K≥下封層：0.6cm瀝青下封層基層：20cm水泥穩(wěn)定碎石基層（4.5%水泥，7天無側(cè)線抗壓強度≥3.5Mpa）（K≥底基層：20cm水泥石灰土（水泥：石灰：土=5:10:85,7天無側(cè)限抗壓強度≥0.8Mpa）（K≥96%）在下穿段對該部分非機動車道結(jié)構(gòu)層進行加強，即在0+315.259～0+375范圍內(nèi)的非機動車道結(jié)構(gòu)層將20cm水泥石灰土調(diào)整為20cm的水泥穩(wěn)定碎石。=3\*GB3③人行道8cm3cmM10砂漿15cmC20砼10=4\*GB3④道路沿線支路在外側(cè)綠化帶內(nèi)接入段結(jié)構(gòu)支路道路寬度≤3m12cm混凝土路面（C30）16cm水泥穩(wěn)定碎石（4.5%水泥，7天無側(cè)線抗壓強度≥3.5Mpa）10cm碎石墊層支路道路寬度＞3m16cm混凝土路面（fcm≥4.5Mpa）16cm水泥穩(wěn)定碎石（4.5%水泥，7天無側(cè)線抗壓強度≥3.5Mpa）16cm碎石墊層⑸路基①路基填料路基必須做到密實、均勻、穩(wěn)定，有一定的強度。路基設(shè)計應(yīng)經(jīng)濟、耐用、因地制宜。新建道路路基填料必須進行野外試驗，不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填料。應(yīng)采取晾曬或摻入水泥、石灰、固化材料等技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢查合格后方可使用。②壓實度要求道路路基壓實度檢測標準均采用重型擊實標準，具體要求如下。土基密實度要求：A、填方路段：0～80cm范圍內(nèi)機動行道≥95%，非機動車道≥80～150cm范圍內(nèi)機動行道≥93%，非機動車道≥92%150cm以上范圍內(nèi)機動行道≥92%，非機動車道≥91%B、零填及挖方路段：0～40cm范圍內(nèi)機動行道≥95%，非機動車道≥40～80cm機動車道≥93%40～60cm非機動車道≥92%=3\*GB3③路基處理設(shè)計A、一般機動車道路面結(jié)構(gòu)層下設(shè)80cm6%石灰土路基處理層，非機動車道、匝道路面結(jié)構(gòu)下設(shè)60cm6%土路基處理層分層碾壓，滿足城市主B、新老路面結(jié)構(gòu)直接采用臺階式搭接處理，盡量降低不均勻沉降的發(fā)生。C、特殊路段路基處理道路路基范圍河道填埋路段：將淤泥全部挖除，地下水位以下采用4%水泥土分層回填，地下水位以上采用6%石灰土回填至路面結(jié)構(gòu)處理層下。橋臺臺后范圍：地下水位以下采用4%水泥土分層回填，地下水位以上采用6%石灰土回填至路面結(jié)構(gòu)處理層下。填方路段：原槽拌合20cm6%石灰土后采用4%水泥土分層回填，采用6%石灰土回填至路面結(jié)構(gòu)層底。非機動車道位于U型槽開挖范圍內(nèi)的土基回填：地下水位以下采用4%水泥土分層回填，地下水位以上采用6%石灰土回填至路面結(jié)構(gòu)處理層下。土路基處理后，機動車道土基回彈模量不小于35Mpa，頂面彎沉值不大于2.662mm；非機動車道土基回彈模量不小于30Mpa，頂面彎沉值不大于3.105mm2、排水管道=1\*GB2⑴雨水工程=1\*GB3①雨水管道設(shè)計雨水管道設(shè)計采用南通市暴雨強度公式。匯水區(qū)域，綜合考慮道路范圍內(nèi)水系及相連道路的排水情況，主要考慮道路路面及道路兩側(cè)150米范圍內(nèi)排水，雨水管道就近排入道路范圍內(nèi)現(xiàn)有保留河道中。雨水管道管徑為dn400～dn1下穿鐵路段道路最低點位于k0+303處，在道路北側(cè)設(shè)置雨水強排提升泵站。=2\*GB3②管材及接口DN400管道采用dn400（公稱外徑）PVC-U實壁管，環(huán)剛度為Sn8，橡膠圈接口。PVC-U管應(yīng)符合《無壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材》（GB/T202H-2006）標準。D600～1200采用承插式鋼筋砼（GB/T11836-2009）Ⅱ級管，橡膠圈接口。D1350～1800采用企口式鋼筋砼（GB/T11836-2009）Ⅱ級管，橡膠圈接口。閉水試驗合格后，d600管道接口采用1：2水泥砂漿做外縫，d800-d1800管道接口采用1：2水泥砂漿做內(nèi)外縫。承插式鋼筋混凝土管應(yīng)符合《砼和鋼筋砼排水管》（GB/T11836-2009）標準。Yn159～161、Ys159～161、Yn165～166、Ys166～167段雨水管道分別采用D1321×10，D1524×10，D1016×10，D1219×10鋼管穿涵排水。穿涵處在涵壁內(nèi)預(yù)埋對應(yīng)的鋼套管。鋼套管采用A型剛性防水套管，詳見國標02S404－15－17，套管與管道之間的間隙填油麻絲，兩端采用3：7石棉水泥打?qū)?。鋼套管翼環(huán)應(yīng)與墻身內(nèi)鋼筋焊接。鋼管內(nèi)外采用IPN8710防腐涂料防腐，底漆兩遍，面漆兩遍。鋼管采用低壓流體輸送管用螺旋縫埋弧焊鋼管（ST/T5037-2000），焊接。砂基礎(chǔ)，具體施工及驗收要求，遵照《給水、排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）以及涂料生產(chǎn)廠家的使用說明書執(zhí)行。雨水口連接管采用dn250PVC-U管實壁管；環(huán)剛度為SN8，橡膠圈接口。=3\*GB3③管道基礎(chǔ)dn250雨水連接管采用砼包封基礎(chǔ)；dn400PVC-U管采用砂包封基礎(chǔ)，過路管采用混凝土包封基礎(chǔ)；d600～d800承插式鋼筋混凝土管采用135°－C25砼基礎(chǔ)，承插式鋼筋混凝土管過路管及d1000～1800管采用135°－C25鋼筋砼基礎(chǔ)。=4\*GB3④雨水檢查井接入雨水dn400管采用φ1000圓型標準混凝土磚磚砌檢查井，接入雨水d600管道采用φ1250圓型標準混凝土磚磚砌檢查井，接入雨水d800～d1000管道采用φ1500圓形標準混凝土磚磚砌檢查井，接入雨水d1200管道采用φ2000圓形標準混凝土磚磚砌檢查井；接入雨水d≥1350管采用矩形鋼筋混凝土檢查井，矩形鋼筋混凝土檢查井規(guī)格詳見圖紙。雨污水交匯井，井內(nèi)污水管直通，雨水管斷開（污水管道接頭不得做在井內(nèi)），大樣圖同雨水檢查井。路外位于綠化帶內(nèi)的檢查井井蓋頂面標高暫考慮與道路側(cè)石一致，待綠化地形標高確定后，井蓋頂面標高需調(diào)整與綠化地形順接。當檢查井位于車行道時，檢查井進行加固處理，詳見道路設(shè)計圖紙。位于車行道范圍內(nèi)，檢查井采用φ700防盜球墨鑄鐵井蓋框（GB/T23858－2009），承載等級為D400級。參見國標06MS201-6-4.5.8.9。井蓋必須有防盜、防跳、防震動裝置。人行道及綠化帶下采用=5\*GB3⑤雨水口在道路機動車道外邊緣過水口處及非機動車道外邊緣設(shè)置雨水邊井，雨水邊井就近接入雨水管道，具體布置見圖紙，道路縱坡最低點及交叉口設(shè)置雙篦邊井外，其余均為單篦雨水邊井。邊井采用320×720鋼纖維砼水篦蓋偏溝式雨水邊井，H≤1.4m。=2\*GB2⑵污水工程=1\*GB3①污水管道設(shè)計本工程通劉路~通京大道污水管管徑設(shè)置為d1000，坡度為0.6‰～0.8‰。接入通劉路D1000污水重力流管道，經(jīng)通劉路污水泵站提升后通過D1000污水壓力管向西遠期排入東港污水處理廠；近期通過D600污水壓力管向東接入通劉路D800重力流污水管道中。本工程設(shè)置一處污水泵站，污水泵站位置設(shè)置于城北大道道路北側(cè)，秦劉河?xùn)|側(cè)（污水泵站不在本次實施范圍內(nèi)）。=2\*GB3②管材及接口DN400～DN500采用dn400～dn500（公稱外徑）PVC-U管實壁管，環(huán)剛度為SN8，橡膠圈接口。PVC-U管應(yīng)符合《無壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材》標準（GB/T20221-2006）。管頂覆土小于4.0m，W1～W15、W69～W94，d600～1000污水重力流管道采用預(yù)應(yīng)力混凝土低壓排水管（DY-SYG）Ⅱ級管，管材需符合《混凝土低壓排水管》（JC/T923-2003）標準，靜水壓力為0.2Mpa，橡膠圈接口。管頂覆土大于4.0m，W16～W28-1、W29-1～W61、W94～W95、W96～W115段d600～1000污水重力流管道采用預(yù)應(yīng)力混凝土低壓排水管（DY-SYG）Ⅲ級管，管材需符合《混凝土低壓排水管》（JC/T923-2003）標準，靜水壓力為0.2Mpa，橡膠圈接口。閉水試驗合格后，D600管道接口采用1:2水泥砂漿做外縫，d800～1000管道接口采用1:2水泥砂漿做內(nèi)外縫。W9～W10段、W15～W16段、W24～W25段污水管道采用一根dn450*26.7（公稱外徑）給水用聚乙烯PE100管（GB/T13663-2000）倒虹過河，公稱壓力1.0Mpa，熱熔連接，鋼筋砼包封基礎(chǔ)。W56～W57段、W71～W72段、W88～W89段污水管道采用兩根dn630*37.4（公稱外徑)給水用聚乙烯PE100管（GB/T13663-2000）倒虹過河，公稱壓力1.0Mpa，熱熔連接，鋼筋混凝土包封基礎(chǔ)。W32～W33段、W39～W40段、W47～W48段污水管道采用一根dn1016*12鋼管過河，鋼管采用低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY/T5037-2000），焊接，鋼筋混凝土包封基礎(chǔ)。W103～W104段、W107～W108段污水管道采用兩根dn630（公稱外徑)給水用聚乙烯PE100管（GB/T13663-2000）下穿涵洞，公稱壓力1.0Mpa，熱熔連接，鋼筋混凝土包封基礎(chǔ)。污水管道過秦劉河采用兩根兩根dn630*37.4（公稱外徑)給水用聚乙烯PE100管（GB/T13663-2000）倒虹過河，公稱壓力1.0Mpa，熱熔連接。采用水平定向轉(zhuǎn)牽引施工，膨潤土+化學(xué)添加劑護壁。DN1000污水壓力管道采用污水輸送用離心球墨鑄鐵管，該管材須符合《污水用球墨鑄鐵管、管件和附件》（GB/T26081-2010）的標準，管道采用T型柔性接口，砂墊層基礎(chǔ)。在管道彎頭、管堵等處設(shè)置支墩，支墩應(yīng)設(shè)置在原狀土上，并保證支墩和土體的緊密接觸。本工程采用SZ45X-10型暗杠楔式軟密封閘閥，壓力等級1.0Mpa。污水壓力管道工作壓力為0.3Mpa，實驗壓力為0.8Mpa，管道嚴密性實驗按現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。管道水壓實驗的分段長度不宜大于1Km。DN1000污水壓力管道過0+106、0+812、1+005、1+273處現(xiàn)有河道采用D1016*12鋼管倒虹過河。焊接，鋼筋混凝土包封基礎(chǔ)。W93～W93-1段污水管道采用D630*10鋼管。焊接，砂墊層基礎(chǔ)。鋼管均采用低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY/T5037-2000）。鋼材的規(guī)格和性能應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）的要求。埋地鋼管及管件內(nèi)壁采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料，先采用IPN8710-1G底漆兩道，再用IPN8710-3G面漆兩道，涂刷時必須嚴格按照該涂料使用要求執(zhí)行，不得有漏刷現(xiàn)象。=3\*GB3③管道基礎(chǔ)Dn400～500PVC-U管采用砂包封基礎(chǔ)，過路管采用砼包封基礎(chǔ)。d600～1000重力流預(yù)應(yīng)力混凝土低壓排水管過河管采用D135°－C25鋼筋砼基礎(chǔ)。Dn1000污水壓力球墨鑄鐵管采用砂墊層基礎(chǔ)。PE過河管及鋼管過河管均采用鋼筋混凝土包封基礎(chǔ)。=4\*GB3④檢查井接入dn400~600污水管采用1200*1200矩形鋼筋混凝土污水檢查井，接入dn800~1000污水管采用1800*1200矩形鋼筋混凝土污水檢查井。當檢查井總深度大于4.0m時采用1800×1200（污水管道直通）、1800×1600（接支管三通井）及1800×1800（主管直角轉(zhuǎn)彎井）方形鋼筋混凝土污水檢查井，檢查井尺寸詳見圖紙說明。污水檢查井為流槽式。W8、W14、W23、W34、W41、W49、W58、W73、W90、W109污水檢查井為落底式，落底深度為50cm。路外位于綠化帶內(nèi)的檢查井井蓋頂面標高暫考慮與道路側(cè)石一致，待綠化地形標高確定后，井蓋頂面標高需調(diào)整與綠化地形順接。當檢查井位于車行道時，檢查井進行加固處理，詳見道路設(shè)計圖紙。污水檢查井井蓋選用同雨水檢查井。=5\*GB3⑤防腐所有混凝土污水管道、污水檢查井均采用防腐措施，采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)有機涂料，混凝土管內(nèi)壁、井內(nèi)壁、井底及球墨鑄鐵檢查井蓋反面各四遍：底漆兩遍，面漆兩遍。涂刷時按照該涂料使用要去執(zhí)行，不得有漏刷現(xiàn)象。=3\*GB2⑶溝槽開挖及回填溝槽挖土應(yīng)隨出隨清理，堆土除滿足《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008的規(guī)定外，距溝槽上口邊線2.0m以內(nèi)不得堆土或堆砌物品，在溝槽開挖過程中及成槽后，槽頂應(yīng)避免振動荷載。開槽前，應(yīng)作好進行后續(xù)各項工作的準備，以便成槽后快速施做管道基礎(chǔ)和鋪設(shè)管道等工作。施工開槽后，若發(fā)現(xiàn)軟基流砂等不利土質(zhì)情況，應(yīng)采取加固處理措施后，再進行施工。施工時根據(jù)不同土質(zhì)和地下水情況，制定排水方案。施工前應(yīng)將明水排凈后方可進現(xiàn)場施工，施工中可采用排水溝加集水坑排水方法或井點降水，將水位降至槽底下0.5m管道及構(gòu)筑物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達到80%以上（有特殊要求的，按相關(guān)設(shè)計圖說）設(shè)計強度后方可進行?；靥钜蠓謱訅簩?、對稱均勻回填。當檢查井在車行道下時，應(yīng)在檢查井周圍采用砂石回填，寬度不小于40cm?；靥畈牧霞皦簩嵍葢?yīng)嚴格執(zhí)行設(shè)計要求進行，同時必須符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268—2008）相關(guān)規(guī)定。管區(qū)（溝槽底至管頂以上1.0m范圍內(nèi)）禁止采用推土機等大型機械進行回填。管頂嚴禁使用重錘夯實。3、灌溉渠改建工程由于道路沿線兩側(cè)為農(nóng)田和房屋，而且沿線部分有灌溉渠。本次道路改建后，根據(jù)需要考慮灌溉渠的改建。根據(jù)南通市港閘區(qū)農(nóng)經(jīng)局《關(guān)于城北大道東段（通寧大道~通京大道）工程擬建橋涵跨徑的批復(fù)（港閘農(nóng)【2012】99號）》及南通市通州區(qū)興仁鎮(zhèn)人民政府“關(guān)于城北大道東段（通寧大道~通京大道）工程橋涵設(shè)置及管涵的報告”的意見，在道路沿線新建灌溉渠，局部新建過路灌溉管。詳見平面圖?！癠”型渠采用D600短管接入井內(nèi)?！癠”型渠及過路灌排管具體實施位置、范圍根據(jù)現(xiàn)場實際情況及道路兩側(cè)地塊的開發(fā)情況確定，經(jīng)業(yè)主同意后實施。過路灌溉管管材同雨水管道。4、橋梁本次設(shè)計共有橋涵十三座，其中A標橋梁2座；B標橋梁4座；C標橋梁2座；D標橋梁2座；E標橋梁2座、箱涵1座。分別是：①K0+106處1（跨）8m小橋，寬58.05m與道路中心線正交；②K0+812處1（跨）13m橋梁，寬60m與道路夾角2°；③K1+005處1（跨）13m橋梁，寬63m與道路夾角3°；④K1+272.5處1（跨）20m橋梁，寬68.25與道路夾角2度；⑤K1+582處1（跨）13m橋梁，寬65.25m與道路夾角9度；⑥K1+832處1（跨）13m橋梁，寬63.7m與道路夾角11度；⑦K2+078處1（跨）13m橋梁，寬60m與道路夾角5度；⑧K2+430處3（跨）8+8+8m橋梁，寬63m與道路中心線正交；⑨K3+161.5處1（跨）13m橋梁，寬60m與道路夾角5度；⑩K3+969處1（跨）13m橋梁，寬60m與道路夾角20度；⑾K4+315處3（跨）13+16+13m橋梁，寬60m，擬建橋梁走向與河道夾角14°；⑿K4+738處1孔4米箱涵，寬60m，擬建箱涵走向與道路夾角80°；⒀K4+931.5處1（跨）8m5、U型槽工程⑴本次U型槽設(shè)計范圍：西側(cè)K0+154.259~K0+199.259、東側(cè)K0+315.259~K0+420.259，合計150m，均位于A標段。西U5節(jié)段：K0+169.259~K0+154.259，合計15m。西U4節(jié)段：K0+184.259~K0+169.259，合計15m。西U3節(jié)段：K0+199.259~K0+184.259，合計15m。西U2節(jié)段、西U1節(jié)段、下穿鐵路隧道節(jié)段、東U1節(jié)段、東U2節(jié)段另見中鐵上海設(shè)計院施工圖設(shè)計。東U3節(jié)段：K0+315.259~K0+330.259，合計15m。東U4節(jié)段：K0+330.259~K0+345.259，合計15m。東U5節(jié)段：K0+345.259~K0+36.259，合計15m。東U6節(jié)段：K0+360.259~K0+375.259，合計15m。東U7節(jié)段：K0+375.259~K0+390.259，合計15m。東U3節(jié)段：K0+405.259~K0+420.259，合計15m。⑵U型槽結(jié)構(gòu)東側(cè)U型槽節(jié)段結(jié)構(gòu)寬度：0.6米（側(cè)墻+裝飾）+0.25米（護輪帶）+12.0米（機動車道）+2.8米（中央分隔帶）+12.0米（機動車道）+0.25米（護輪帶）+0.6米（側(cè)墻+裝飾）=28.5m西側(cè)U型槽漸變段結(jié)構(gòu)寬度：0.6米（側(cè)墻+裝飾）+0.25米（護輪帶）+12.0~17.25米（機動車道）+2.8米（中央分隔帶）+12.0~15.0米（機動車道）+0.25米（護輪帶）+0.6米（側(cè)墻+裝飾）=28.5U型槽兩側(cè)各1.7m機非分隔帶+5.5m非機動車道+3.54m人行道+3m綠化帶。⑶U型槽結(jié)構(gòu)施工方法①U型槽段主體結(jié)構(gòu)、側(cè)石均采用C40防水混凝土，抗?jié)B等級P8。U型槽底板以上楔形墊層采用C30砼，U型槽結(jié)構(gòu)下采用20cmC15素砼。②澆筑底板、側(cè)墻時混凝土分兩次澆筑。第一次澆筑底板、側(cè)墻混凝土，第二次澆筑側(cè)墻。③每次澆筑混凝土要連續(xù)進行。分層澆筑時，必須在下層混凝土初凝前澆筑上層混凝土，不得出現(xiàn)冷縫，確保混凝土整體性?；炷烈獫矒v密實，防止出現(xiàn)離析、冷縫、蜂窩現(xiàn)象。④變形縫處止水帶、剪力鍵、鋼筋等較密集處，混凝土澆筑時一定要振搗密實，以防滲水。⑤加強混凝土的養(yǎng)護，底板混凝土面要覆蓋塑料薄膜、草包和麻袋等澆水養(yǎng)護，側(cè)墻混凝土要延長拆模時間，使混凝土保溫保濕，防止混凝土產(chǎn)生收縮裂縫。五、施工組織機構(gòu)1、施工管理網(wǎng)絡(luò)本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，現(xiàn)場的人員組織、勞動力配備情況如下：=1\*GB2⑴組建精干高效的現(xiàn)場項目經(jīng)理部（見承包人工地組織機構(gòu)圖）。充分發(fā)揮項目部管理的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、決策職能，使整個經(jīng)理部的職責(zé)是：高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負責(zé)。=2\*GB2⑵調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊伍投入項目中施工。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點，組建道路機械土方施工隊、路基施工隊、路面專業(yè)施工隊，給排水管網(wǎng)施工隊和橋涵施工隊，分別承擔(dān)各項目施工，并配套相配的機械設(shè)備。要求各作業(yè)隊與項目部高度一致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。2、施工部署=1\*GB2⑴總體施工目標=1\*GB3①質(zhì)量方針、目標:質(zhì)量方針：“全員參與，過程控制，優(yōu)質(zhì)高效，顧客滿意”。質(zhì)量目標：投標質(zhì)量等級為總體一次性驗收合格，爭創(chuàng)“南通市市政優(yōu)質(zhì)示范工程”。=2\*GB3②安全文明目標：保證安全零事故，確保南通市市級建筑文明工地，爭創(chuàng)省級建筑文明工地。=3\*GB3③工期目標：施工總工期254日歷天。=2\*GB2⑵施工任務(wù)安排我公司若有幸中標本工程，將根據(jù)工程的規(guī)模和特點組建項目部,并對各施工隊的工作范圍作如下劃分：道路路基隊:負責(zé)全線明塘、暗河處理、路基處理及路基結(jié)構(gòu)層、人行道及附屬設(shè)施等施工；路面專業(yè)施工隊:負責(zé)全線瀝青砼路面施工；管網(wǎng)專業(yè)施工隊:負責(zé)雨污水及其它管線的施工；橋涵施工隊:負責(zé)橋梁和沿線擋墻施工；機械作業(yè)隊:配合道路路基、管道、橋涵隊進行全線土方挖運、棄置作業(yè)。=3\*GB2⑶總體思路：準備工作 準備工作橋涵污水管道橋涵污水管道雨水管道雨水管道路基處理路基處理水泥石灰土底基層 水泥石灰土底基層水穩(wěn)碎石基層（兩層）水穩(wěn)碎石基層（兩層）瀝青砼面層瀝青砼面層竣工驗收、退場竣工驗收、退場=4\*GB2⑷分段流水因工作量大，工期緊，影響施工進度因素較多，在施工中可對道路進行分段流水作業(yè),其他工序配合進行,并組織機械開挖土方和管道，以加快施工進度。在瀝青混凝土路面施工中引入專業(yè)勞務(wù)隊伍，以確保工程進度和質(zhì)量。施工橋涵時，必須保證后場鋼筋加工半成品、模板半成品能跟上工程現(xiàn)場的施工進度。同時，橋板的預(yù)制要與前場橋梁的下部結(jié)構(gòu)砼澆筑合理錯開，以確保橋涵的順利實施。3、施工進度計劃和工期安排路基工程的順利進行是確保工程能如期完工的關(guān)鍵之一，需針對現(xiàn)場加強組織管理。充分利用項目部現(xiàn)有的技術(shù)力量和裝備，采取優(yōu)化組織措施，合理安排施工順序，緊緊圍繞，科學(xué)組織施工，以求在保證質(zhì)量和進度前提下的選擇經(jīng)濟有效的可行方案。本工程的具體施工進度計劃見附表。在施工中力求施工一段、成型一段，采用平面分層搭接流水作業(yè)方法，減少夏雨季對施工的影響。同時我們在施工初期將搶晴天，戰(zhàn)酷暑，斗黑夜，不遺余力地將管道，路基填筑用最短的時間拿下，為下道工序的施工贏得寶貴的時間。在關(guān)鍵線路上標明節(jié)點控制工期，嚴格控制節(jié)點工期的實施進度。對照總體工期及節(jié)點工期要求，實行周、旬、月計劃控制。4、機械設(shè)備選用我公司根據(jù)本工程特點，按照技術(shù)先進，經(jīng)濟合理，生產(chǎn)適用，使用安全等原則認真選取和組織各類筑路機械。根據(jù)施工進度計劃，在滿足各階段施工任務(wù)和質(zhì)量要求的前提下，確定選用各類機械設(shè)備的型號和參數(shù)，并確定施工各階段各類機械的使用數(shù)量（主要機械配備表見附件）。5、施工段劃分A標段：以K0+450為分界線，分成二個施工段落進行平行施工，由項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人掛帥分成兩個項目小組，負責(zé)各自范圍內(nèi)的橋梁、U型槽、雨污水及道路施工（其中道路瀝青面層由專業(yè)施工隊施工）。B標段：B標段因橋較多，共計四座，因此橋梁的施工單獨分成一個施工段落。另外道路以K1+400分界，分二個施工段落。本標段共計分成三個施工段落，平行施工，并由項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人掛帥，分成三個項目小組，負責(zé)各自范圍內(nèi)的橋梁、雨污水及道路施工（其中道路面層由專業(yè)施工隊施工）。C標段：以K2+500為分界線，分二個施工段落進行平行施工，由項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人掛帥，分成兩個項目小組，負責(zé)各自范圍內(nèi)的橋涵、雨污水、道路施工（其中道路面層由專業(yè)施工隊施工）。D標段：共分兩個施工段落平行施工，K3+675處分界分成東西兩個段落），并在項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，分成兩個個項目小組，負責(zé)各自范圍內(nèi)的橋梁、雨污水、道路的施工（其中瀝青面層由專業(yè)施工隊施工）。E標段：共分三個個施工段落平行施工，兩橋一涵單獨為一個施工小組，道路排水以K4+750處分界分成東西兩個段落，并在項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，分成兩個個項目小組，負責(zé)各自范圍內(nèi)的橋梁、雨污水、道路的施工（其中瀝青面層由專業(yè)施工隊施工）。

第二章施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置施工現(xiàn)場布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，根據(jù)施工方案及施工進度要求，按市級文明工地要求實行全封閉施工。具體如下：一、臨時設(shè)施：臨時設(shè)施包括辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)，全部在實施紅線外租用農(nóng)田進行搭建，搭設(shè)均采用彩鋼板進行，并達到消防要求，并按標準化，文明現(xiàn)場的要求。保證施工場地清潔衛(wèi)生和場地硬化，美觀大方。外圍用夾芯彩鋼板進行維護。臨時設(shè)施外側(cè)布設(shè)五牌二圖。1、辦公區(qū)：根據(jù)工程實際情況及施工工期要求，辦公區(qū)的搭設(shè)面積約需3000m2、生活區(qū)：生活區(qū)必須與辦公區(qū)分開布設(shè)，現(xiàn)場生活區(qū)必須用防火彩鋼板搭設(shè)，人均面積不得低于3平方米/人，底層房間地坪必須進行硬化。房間必須滿足通風(fēng)和采光需要、配備食堂、沖水式廁所、浴室及其相應(yīng)設(shè)備。其中板材及頂棚的夾芯材料必須全部采用不燃材料，并送檢測機構(gòu)進行燃燒性檢測，符合要求后方準使用。3、生產(chǎn)區(qū)：為了盡量少占紅線外農(nóng)田及減少場內(nèi)二次搬運的原則，全線宜在橋涵附近范圍設(shè)置生產(chǎn)區(qū)（含木工、鋼筋工生產(chǎn)區(qū)、倉庫等）。二、臨時道路：本工程雨污管線及其它綜合配套管線設(shè)計埋設(shè)于非機動車道、人行道、兩側(cè)綠化帶內(nèi)，道路中心分隔帶一般路段12m寬，其下無管線設(shè)施，因此臨時便道擬布設(shè)于12m寬中心綠化帶范圍內(nèi)。臨時便道寬不小于5.0m，并每200～300m左右設(shè)置拓寬匯車道，便道結(jié)構(gòu)層采用20cm碎石磚+20cm泥灰結(jié)石；過河段利用橋涵圍堰，并加大圍堰寬度，保證通車要求，便道兩側(cè)設(shè)置排水溝與就近河道連通，排水溝寬不少于80cm，深不少于50cm。以確保雨季施工排水需要。三、臨時線路架設(shè)全線在在兩側(cè)人行道布設(shè)臨時用電線路，臨時線桿的架設(shè)高度不小于6m，間距不大于25m，并按招標文件相關(guān)要求執(zhí)行。1、臨時用電嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ2005-46）的規(guī)定要求進行，其中工作零線與保護零線分開，保護零線以總漏電保護器電流引出，禁止使用TN－C接地保護系統(tǒng)。臨時線路全部執(zhí)行三相五線制。2、臨時配電箱、開關(guān)箱臨時用電配電箱，其固定配電箱必須實行二級保護，移動配電箱必須實行三級保護，其設(shè)置原則：總配電箱－分配電箱－移動配電箱?？偱潆娤鋬?nèi)必須設(shè)置負荷熔斷保護，閘刀控制及漏電保護控制，其漏電動作電流不大于75MA。漏電動作時間小于0.1秒。分配電箱的漏電動作電流應(yīng)不大于30MA。漏電動作時間小于0.1秒。移動開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護器和多孔插座。其漏電動作電流應(yīng)不大于15MA，漏電動作時間少于0.1秒。各配電箱布設(shè)時，其總配電箱必須設(shè)置在配電房內(nèi)，分配電箱設(shè)置在沿線臨時用電線桿上，離地高度不少于1.5m；移動配電箱必須加設(shè)專用移動架箱底離地面不小于0.8m。同時各開關(guān)箱內(nèi)配置必須做到“一箱一機，一閘一漏”，門鎖完好，各種電源線的接拆，必須由專業(yè)電工進行。3、施工現(xiàn)場電工必須對各種用電設(shè)備的檢查做好書面記錄，對各臨時用電施工資料認真收集整理，并組成文件進行技術(shù)存檔。四、臨時用水1、生活用水：聯(lián)系沿線鄉(xiāng)村自來水管理人員，以就近鄉(xiāng)村自來水總管中加設(shè)水表后接入。2、生產(chǎn)用水：利用沿線雨污管道及橋涵施工時的井點降水，進行施工現(xiàn)場生產(chǎn)用水，必要時引用自來水。五、臨時交通標志為了保證工程施工期間的交通安全，在道路兩頭及各相關(guān)道路交叉口設(shè)置醒目的、標準的交通禁止標志，其臨時交通標志的設(shè)置位置，設(shè)置數(shù)量必須無條件服從交巡警部門及業(yè)主的要求。六、外部道路保潔：施工期間必須負責(zé)材料運輸通道及相關(guān)道路的保潔工作，不得在外部已實施的瀝青路面上拌和砂漿和砼，進出工地的材料運輸車輛不得發(fā)生拋灑和滴漏現(xiàn)象。同時應(yīng)做好道路交通指示、道路封閉公示牌，申報交警等相關(guān)部門批準。PAGE1PAGE160第三章施工進度計劃和各階段進度保證措施一、施工進度計劃安排 1、施工總工期目標 ⑴進度計劃編制原則①遵照工程設(shè)計圖紙要求，以現(xiàn)場實施工況，滿足設(shè)計對道路、橋梁、排水工程的施工工藝要求。②招標文件工期要求：254日歷天.③本工程各專業(yè)內(nèi)部齊全，工程量大，施工交叉作業(yè)多，在計劃安排中，應(yīng)加快道路、橋梁等主體結(jié)構(gòu)施工進度為后續(xù)各分項工程盡早插入創(chuàng)造條件，并提高較為富余的工期。⑵總工期目標通過以上原則，依據(jù)同類工程施工經(jīng)驗，我單位有能力按招標文件工期要求完成本工程，總工期定為254日歷天,為確保總工期目標實現(xiàn)，我們將工程總工期目標分解成若干個施工階段，制定階段性工期節(jié)點控制目標，以階段性工期節(jié)點目標實現(xiàn)來確?？偣て谀繕送瓿?。2、施工總進度計劃安排 施工總進度計劃是對本工程全部施工過程的總體控制計劃，具有指導(dǎo)、規(guī)范其它各級進度計劃的作用，其它所有的施工計劃均必須滿足其控制節(jié)點的要求。我單位將本工程作為企業(yè)的重點工程，從人力、財力、物力及技術(shù)上給予全面保障，在保證工程質(zhì)量、安全、文明施工的前提下，合理組織，快速施工，以保證總工期目標的實現(xiàn)。我們在施工進度計劃的安排上研究了各方面的情況，根據(jù)工程特點、現(xiàn)場情況、社會環(huán)境及企業(yè)實力等綜合因素，編制出本工程施工總進度計劃，詳見施工進度計劃圖。3、總施工進度計劃圖 （詳見附圖）二、工期保證措施 1、確保工期的組織措施 ⑴工期管理組織機構(gòu)①為確保本工程進度，我單位將成立以項目經(jīng)理部和各勞務(wù)作業(yè)層組成的項目工期管理組織機構(gòu)。②我單位將選派具有類似工程管理經(jīng)驗和業(yè)績的項目經(jīng)理擔(dān)任該工程的項目經(jīng)理，同時還配備一批經(jīng)驗豐富、精力充沛的項目管理、技術(shù)人員。③項目組織機構(gòu)在投標期間確定，項目管理人員提前做好就位工作，主要骨干成員參與投標過程，熟悉工程特點，在最快時間內(nèi)進入角色；普通人員在投標期間著手工作移交，中標后立即就位。⑵項目隊伍管理模式①選擇合理的項目隊伍管理模式。②在選擇專業(yè)隊伍及勞務(wù)作業(yè)層時，根據(jù)不同的專業(yè)特點和施工要求，采取不同的合同模式，在合同中明確保證進度的具體要求。③我單位將選用素質(zhì)高，技術(shù)能力強的土建、裝修及安裝勞務(wù)隊進行施工。⑶合同管理①施工前就要和各專業(yè)隊伍簽訂施工合同，規(guī)定完工日期及不能按期完成的懲罰措施等等。施工合同是施工和付工程款的依據(jù)，一定要在施工以前簽訂。②在合同中添加?？顚Ｓ弥贫纫苑乐故┕ぶ幸驗橘Y金問題而影響工程的進展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進場。隨著工程各階段控制日期的完成，及時支付各作業(yè)隊伍的勞務(wù)費用，為施工作業(yè)人員的充足準備提供保證。按工期節(jié)點設(shè)立獎罰制度，提前或按期完成給予獎勵，拖期給予處罰。⑷專題例會制度①項目部定期召開施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，會議由項目經(jīng)理主持，各專業(yè)隊伍和勞務(wù)作業(yè)隊主管生產(chǎn)的負責(zé)人參加。主要是檢查計劃的執(zhí)行情況，提出存在的問題，分析原因，研究對策，采取措施。②項目部隨時召集并提前下達會議通知單。各作業(yè)單位必須派符合資格的人參加，參加者將代表其決策者。③工程進度分析。計劃管理人員定期進行進度分析，掌握指標的完成情況是否影響總目標。勞動力和機械設(shè)備的投入是否滿足施工進度的要求，通過分析、總結(jié)經(jīng)驗、暴露問題、找出原因、制定措施，確保進度計劃的順利進行。④下達施工任務(wù)指令。施工任務(wù)指令原則上由項目經(jīng)理簽發(fā)，主要是針對出現(xiàn)新情況利用簽發(fā)指令的形式，取得短平快的效果，其次是針對在穿插施工時，必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成相應(yīng)的施工任務(wù)。否則影響下道工序的施工計劃。⑤各作業(yè)單位及時根據(jù)項目部的安排調(diào)整進度計劃，在進度上有任何提前及延誤應(yīng)及時向項目部進行說明。3、確保工期的管理措施 ⑴項目法施工①嚴格按照項目法施工管理，實行項目施工負責(zé)制，對本工程行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項基本職能，對本工程實行全方位全過程的有效管理。②立足于項目部地位，發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理的優(yōu)勢。本公司將立足于項目部的地位，以合約為控制手段，以總控計劃為準繩，調(diào)動各業(yè)主指定施工隊的積極性，發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理的優(yōu)勢，確保各項目標的實現(xiàn)。⑵進度計劃編制①編制總進度計劃或子進度計劃時，我單位將進行多方案比較并選一個優(yōu)秀、合理的方案，應(yīng)體現(xiàn)資源的合理使用、工作面的合理安排、有利于提高建設(shè)質(zhì)量、有利于文明施工和有利于合理地縮短建設(shè)工期。②在編制總進度計劃時使其系統(tǒng)化，所編制的各種計劃獨立但又相互聯(lián)系、統(tǒng)一，使其形成計劃系統(tǒng)。③我單位將對進度實施動態(tài)控制，計劃編制后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況對計劃進行及時的動態(tài)調(diào)整。④總進度計劃由承包單位依據(jù)施工承包合同，以整個工程為對象，綜合考慮各方面的情況，對施工過程作出戰(zhàn)略性的部署，確定主要施工階段的開始時間及關(guān)鍵線路、工序，明確施工的主攻方向。⑤各專業(yè)隊伍根據(jù)總進度計劃要求，編制所施工專業(yè)的分部、分項工程進度計劃，在工序的安排上服從施工總進度計劃的要求和規(guī)定，時間上保證留有余地，確保施工工期總目標的實現(xiàn)。⑥本工程所有進度計劃采用先進的計劃編制軟件進行編制。⑦編制進度計劃時必須很嚴謹?shù)胤治龊涂紤]工作之間的邏輯關(guān)系，網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路清晰、明了。⑧每周，每旬，每月編制橫道圖對比實際進度與計劃進度的偏差，并認真分析偏差產(chǎn)生的原因，及時調(diào)整進度計劃。⑶進度控制①利用微機，推行全面計劃管理，控制工程進度，建立主要形象進度控制點，運用網(wǎng)絡(luò)計劃跟蹤技術(shù)和動態(tài)管理方法。做到周保旬，旬保月，堅持月平衡、周調(diào)度、工期倒排，確?？傔M度計劃實施。②認真做好施工中的計劃統(tǒng)籌、協(xié)助與控制。嚴格堅持落實每周工地施工協(xié)調(diào)會制度，作好每日工程進度安排，確保各項計劃落實。編制詳細的工程施工總進度計劃，并采用微機管理技術(shù)，對施工計劃實行動態(tài)管理；建立主要的工程形象進度控制點，圍繞總進度計劃，編制月、周施工進度計劃，作到各分部分項工程的實際進度按計劃要求進行；每期根據(jù)前期完成情況和其他預(yù)測變化情況，對當期計劃和后期計劃、總計劃進行重新調(diào)整和部署，確保按原定或因非施工原因調(diào)整了的期限交工。⑷進度考核嚴格按照合同條款中規(guī)定的工期對專業(yè)隊伍進行考核，合同中明確的工期責(zé)任，必須履行，實行獎罰制度。⑸開展工期競賽①拿出一定資金作為工期競賽獎勵基金，引入經(jīng)濟獎勵機制，結(jié)合質(zhì)量管理情況，獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動全體施工人員的積極性，力保各項工期目標順利實現(xiàn)。②根據(jù)本工程特點，在施工期間，組織進行全方位的勞動競賽，比工期、比質(zhì)量、比安全、比文明施工，根據(jù)競賽結(jié)果獎優(yōu)罰劣，互相促進。⑹流水施工技術(shù)①根據(jù)工程特點，結(jié)合現(xiàn)場條件，科學(xué)劃分流水段，合理進行工序穿插，縮短工期。②將道路劃分若干施工段，各段分別劃分流水段，組織段與段之間流水施工。在滿足進度要求的情況下，配備足夠的人力、機械、物資等資源，提高計劃的可實施性。在保證上道工序質(zhì)量的前提下，下道工序提前插入施工。⑺工序質(zhì)量加強質(zhì)量檢查和成品保護工作，尤其是樣板間的貫徹和施工過程中的監(jiān)督檢查工作，嚴格控制工序施工質(zhì)量，確保一次驗收合格，杜絕返工，以一次成優(yōu)的施工過程，獲取縮短工期的效果。⑻提前確定樣板及首件制確認①在主體施工階段就對各分部分項和施工方法、工藝進行認定，確定樣板。②嚴格執(zhí)行首件工程制，對雨污水、道路、橋涵等首先開工的分部工程必須執(zhí)行首件制方案認可。⑼設(shè)備進場及時按設(shè)備進場計劃表進行作業(yè)機械設(shè)備的投入，以確保施工各階段相應(yīng)的機械設(shè)備力量配置。⑽協(xié)調(diào)管理①強化項目部內(nèi)部管理人員效率與協(xié)調(diào)，增強與業(yè)主的聯(lián)系，加強對勞務(wù)隊伍的控制和與各供貨廠商的協(xié)作，并明確各方及個人的職責(zé)分工，減少扯皮現(xiàn)象，爭取將圍繞本工程建設(shè)的各方面人員充分調(diào)動起來，共同完成工期總目標。②創(chuàng)造和保持施工現(xiàn)場各方面各專業(yè)之間的良好的人際關(guān)系，使現(xiàn)場各方認清其間的相互依賴和相互制約的關(guān)系。③加強對設(shè)計的配合工作。本公司將密切配合一切設(shè)計工作，并提供合理化建議，共同消除設(shè)計對施工進度的影響。④加強業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方的合作與協(xié)調(diào)。本公司將通過在現(xiàn)場業(yè)主、監(jiān)理以及專業(yè)施工隊之間建立INTERNET網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，加強現(xiàn)場內(nèi)部參建各方的配合與協(xié)調(diào)，使現(xiàn)場發(fā)生的技術(shù)問題、洽商變更、質(zhì)量問題以及施工報驗等能夠及時快捷地解決。⑾總平面管理加強總平面管理，特別是機械停放，材料堆放等不得占用施工道路，不得影響其他設(shè)備、物資的進場和就位，實現(xiàn)施工現(xiàn)場秩序化。⑿后勤服務(wù)組織專人負責(zé)做好各項后勤服務(wù)工作，解除后顧之憂，激發(fā)和調(diào)動職工的積極性。3、確保工期的技術(shù)措施 ⑴做好施工準備工作，制定切實可行的施工方案，科學(xué)合理的劃分施工區(qū)段，根據(jù)本工程特點采用相應(yīng)的流水的方法施工。⑵橋涵結(jié)構(gòu)混凝土工程的施工，在混凝土中摻加早強劑，縮短混凝土拆模時間，加快施工速度。⑶施工期間加強與氣象部門的聯(lián)系，做到心中有數(shù)，早預(yù)防，合理安排工作。⑷科學(xué)合理地組織平面、立體交叉作業(yè)施工，形成各分部分項工程在時間上、工序上、空間上的充分利用與合理搭接。⑸運用計算機軟件優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)，確保關(guān)鍵線路，避免不分主次、分散人力、物力的現(xiàn)象，緊抓關(guān)鍵線路，做到統(tǒng)籌兼顧，照顧一般。4、確保工期的經(jīng)濟措施 ⑴預(yù)算管理執(zhí)行嚴格的預(yù)算管理：施工準備期間，編制項目全過程現(xiàn)金流量表，預(yù)測項目的現(xiàn)金流，對資金做到平衡使用，以豐補缺，避免資金的無計劃管理。⑵支出管理①執(zhí)行?？顚Ｓ弥贫龋航ｉT的工程資金帳戶，隨著工程各階段控制日期的完成，及時支付各專業(yè)隊伍的勞務(wù)費用，防止施工中因為資金問題而影響工程的進展，充分保證勞動力、機械、材料的及時進場；②執(zhí)行嚴格的預(yù)算管理：同上；5、確保工期的資源保障措施 資源的投入包括勞動力、施工機械及設(shè)備器具、周轉(zhuǎn)材料、資金等，如何保障資源投入是確保工期的關(guān)鍵所在。⑴勞動力投入的保障措施①數(shù)量保障●按照“足夠且略有盈余”的原則，以應(yīng)對施工中的諸多不確定因素；●不因節(jié)假日及季節(jié)性影響導(dǎo)致人員流失，確?，F(xiàn)場作業(yè)人員的長期固定性；●根據(jù)總體、分階段進度計劃、勞動力供應(yīng)計劃等，編制各工種勞動力平衡計劃，分解細化各階段的勞動力投入量；●充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿作用，定期開展工期競賽，進行工期考核，獎優(yōu)罰劣，激發(fā)勞動效率。②素質(zhì)保障●嚴格執(zhí)行企業(yè)ISO9001認證體系運行文件要求，在企業(yè)的合格勞務(wù)商名錄中擇優(yōu)選擇勞務(wù)分包隊伍；●勞務(wù)合同中明確約定:進場人員必須持有各類《崗位資格證書》，其中高、中級工所占比例不少于90％；●勞務(wù)分包進場后，及時組織工期、技術(shù)、質(zhì)量標準交底，進行安全教育培訓(xùn)等；●施工中，定期組織工人素質(zhì)考核、再教育。③勞動力組織安排●為保證工程進度計劃目標及管理生產(chǎn)目標，公司將充分配備項目管理人員，做到崗位設(shè)置齊全以形成嚴格完整的管理層次?！耖_工前提前組織好勞動力，挑選技術(shù)過硬、操作熟練的施工隊伍，按照施工進度計劃的安排，分批進場。●做好后勤保障工作，安排好工人生活休息環(huán)境和伙食質(zhì)量，尤其安排好夜班工人的休息環(huán)境，休息好才能工作好，保證工人有充沛的體力更好的完成施工任務(wù)?！裨诖_保現(xiàn)場勞動力前提下，還要計劃儲備一定數(shù)量勞動力，做為資源保障措施。④人員勞動力合理調(diào)配●做好勞動力的動態(tài)調(diào)配工作，抓關(guān)鍵工序，在關(guān)鍵工序延期時，可以抽調(diào)精干的人力，集中突擊施工，確保關(guān)鍵線路按期完成?！衩康拦ば蚴┕ね瓿珊?，及時組織工人退場，給下道工序工人操作提供作業(yè)面，做到所有工作面均有人施工。●根據(jù)進度計劃、工程量和流水段劃分合理安排勞動力和投入生產(chǎn)設(shè)備，保證按照進度計劃的要求完成任務(wù)。●加強班組建設(shè)，做到分工和人員搭配合理，提高工效，既要做到不停工待料，又要調(diào)整好人員的安排，不出現(xiàn)窩工現(xiàn)象?！窈侠碚{(diào)配勞動力，如鋼筋工在綁扎鋼筋的間歇，投入鋼筋的制作成形工作以及鋼筋的場內(nèi)二次倒運；混凝土工在綁扎鋼筋和支設(shè)模板時，作為壯工配合使用。⑤制定詳細勞動力計劃●我單位將對勞務(wù)作業(yè)層實行專業(yè)化組織，穿透性動態(tài)管理，以保證本工程各項管理目標的實現(xiàn)。●對于整個項目施工，保證勞動力需求配置計劃按時實現(xiàn)。對于業(yè)主指定專業(yè)施工，將根據(jù)實際需要嚴格控制其人力資源的投入量以及投入時間、完成時間以保證整體施工進度。⑵施工機械、器具投入的保障措施①數(shù)量保障●調(diào)集：發(fā)揮企業(yè)雄厚綜合實力優(yōu)勢，迅速調(diào)集能滿足施工需要的各類機械設(shè)備及器具；●新購或租賃：必要時實施就地采購或租賃。配備足夠的機械設(shè)備和必需的備用設(shè)備。②機械計劃精心編制詳細準確的機械計劃，明確機械名稱、型號、數(shù)量、能力及進時間等，并嚴格落實計劃。③機械進場開工前及著手組織各類大型機械進場進行河塘處理、臨時便道鋪筑等工作，為后續(xù)各分部分項工程施工贏得時間。④性能維護●設(shè)備進場驗收：對所有投入使用的施工機械設(shè)備或器具，在進場時嚴格按照企業(yè)有關(guān)管理程序，結(jié)合工程實際情況進行性能驗收，對不符合要求的設(shè)備及時采取維修或清退更換處理；●施工中維護：根據(jù)“專業(yè)、專人、專機”的“三專”原則，安排專業(yè)維護人員對機械實施全天候跟班維護作業(yè)，確保其始終處在最佳性能狀態(tài)；●檢定：對測量器具等精密儀器，按國家或企業(yè)相關(guān)規(guī)定，定期送檢。⑶材料、設(shè)備供應(yīng)的保障措施①周轉(zhuǎn)材料●根據(jù)項目生產(chǎn)進度對各項材料需求，選擇幾家交通便利的周轉(zhuǎn)材料租賃公司作為儲備，在周轉(zhuǎn)材料出現(xiàn)問題時及時進行租賃調(diào)配，保證不耽誤施工生產(chǎn)需求?！窀鶕?jù)周轉(zhuǎn)材料投入總計劃和工程進度計劃，結(jié)合工程實際情況，編制切實可行的周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)計劃，按計劃組織分批進場，確保周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)及時、適量。②非周轉(zhuǎn)材料●在各地建立大宗材料信息網(wǎng)絡(luò)，不斷充實更新材料供應(yīng)商檔案；●隨施工進度不斷完善材料需用計劃；●在保證質(zhì)量的前提下，按照“就近采購”的原則選擇供應(yīng)商，盡量縮短運輸時間，確保短期內(nèi)完成大宗材料的采購進場；●嚴把材料采購過程、進場驗收的質(zhì)量關(guān)，避免因材料質(zhì)量問題影響工期。6、夜間、農(nóng)忙、節(jié)假日施工安排 ⑴夜間施工安排①監(jiān)督管理現(xiàn)場安排一名項目領(lǐng)導(dǎo)值班，協(xié)調(diào)處理夜間施工工作；項目經(jīng)理部設(shè)置夜間施工監(jiān)督員，對夜間施工進行巡視，確保夜間施工的工作效率和作業(yè)安全；項目部其他人員保持全天侯的通訊聯(lián)絡(luò)。②擾民安撫提前做好擾民安撫工作，現(xiàn)場圍墻、門口、道口等顯要位置張貼夜間施工告示；③降噪措施施工人員不得大聲喧嘩，施工區(qū)域做到全封閉，產(chǎn)生噪音設(shè)備常檢查。④施工照明●施工照明與施工機械設(shè)備用電各自采用一條施工線路，防止大型施工機械因偶爾而過載后跳閘導(dǎo)致施工照明不足?！袷┕蕚淦陂g，分別在場地四周搭設(shè)大功率鏑燈，用于整個施工現(xiàn)場夜間照明?！窠Y(jié)構(gòu)施工期間，在塔吊支架處加設(shè)鏑燈，用于施工作業(yè)層的夜間照明。●現(xiàn)場在臨邊、洞口等事故易發(fā)位置，嚴格按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置警戒燈，并由專職安全員負責(zé)維護，確保設(shè)施的完整性、有效性?！衽鋫渥銐虻碾姽?，及時配合施工對照明的需要，尤其是移動光源。⑤安全防護夜間施工時，加強進行安全設(shè)施管理，重點檢查作業(yè)層四周安全圍護、臨邊洞口防護等部位，確保夜間施工安全。⑥后勤保障做好后勤保障工作，尤其食堂等生活配套設(shè)施，必須滿足夜間施工的要求；生活區(qū)建立嚴格的管理制度，為夜間施工人員創(chuàng)造有良好的休息環(huán)境，使人員保持持續(xù)的夜間施工能力。⑦驗收計劃針對夜間施工中出現(xiàn)的中間驗收，應(yīng)提前制定驗收計劃，上報業(yè)主、監(jiān)理單位，以便他們作出相應(yīng)的工作安排。⑧各專業(yè)隊伍管理但凡涉及夜間施工的其他相關(guān)專業(yè)隊伍，我單位都要求他們作出相應(yīng)的協(xié)作保證。⑵農(nóng)忙、節(jié)假日施工安排根據(jù)總進度計劃歷時254天，跨越農(nóng)忙、五一、國慶、端午、中秋等節(jié)日數(shù)十個，為保證農(nóng)忙、節(jié)日期間的正常施工，我單位擬采取措施如下。①合同約束●勞務(wù)分包合同：明確約定保證農(nóng)忙、節(jié)假日連續(xù)施工條款，并從每月工程款中扣5%作為履約保證金，對考核達不到出勤率要求的每次扣除保證金20%，超過三次全部扣除?！癫牧瞎┴浐贤好鞔_約定保證農(nóng)忙、節(jié)假日材料正常供應(yīng)條款，并從每筆材料款中扣10%作為履約保證金，對考核達不到供應(yīng)率要求的每次扣除保證金30%，超過兩次全部扣除。②超前計劃●在農(nóng)忙、節(jié)假日前半個月，排定詳細的施工進度計劃，運用統(tǒng)籌安排的原理，有的放矢，未雨綢繆，為后續(xù)工作盡可能提供便利條件；●提前半個月制定詳細材料計劃并同相關(guān)材料供應(yīng)商溝通，確保落實；●根據(jù)進度計劃，提前與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)協(xié)調(diào)好諸如圖紙疑問、分部分項驗收等各項事宜，提前報送相關(guān)工作聯(lián)系單。③經(jīng)濟補償●嚴格按照國家勞動法對將在節(jié)假日中加班的項目部人員及工人提供相應(yīng)報酬、補助發(fā)放，提高參建員工的工作積極性；●農(nóng)忙季節(jié)來臨前，做好工人的思想工作，承諾對農(nóng)忙季節(jié)堅守崗位的工人適當給予經(jīng)濟補償。三、各標段施工形象進度計劃表A標段（K0+000～K0+900）序號分項工程內(nèi)容計劃實施起止日期分項計劃工期一施工準備工作2013.4.21～4.3010二排水工程1污水管道（含倒虹管等）2013.5.1～6.20512兩側(cè)雨水管道2013.5.5～6.3057三道路工程180cm6%2013.5.10～7.1062220cm水泥石灰土基層2013.7.8～8.832336cm水穩(wěn)碎石2013.8.5～9.10374側(cè)平石安砌2013.9.1～10.10405瀝青砼面層2013.10.8～10.30226兩側(cè)人行道（含基礎(chǔ)、擋墻等）2013.10.15～12.1561四K0+106、k0+812橋梁工程1圍堰降水2013.4.25～5.10162鉆孔灌注樁2013.5.11～6.10313承臺、橋臺、臺帽2013.6.8～7.10324橋面板預(yù)制2013.6.11～7.10305橋面板安裝2013.8.5～8.846橋面鋪裝、鉸縫2013.8.6～8.31267臺面回填、塔板2013.8.1～8.25258塊石擋墻2013.7.20～8.20319兩側(cè)人行道2013.9.10～9.302010欄桿及其它附屬物2013.9.25～11.3067五U型槽工程1降水、基坑開挖2013.4.28～5.18212底板施工、防水施工2013.5.10～6.15373側(cè)墻施工、防水施工2013.6.11～7.10304楔形砼澆筑2013.7.8～8.31545瀝青混凝土面鋪設(shè)2013.10.8～10.3023六其它1項目部退場、竣工驗收2013.12.16～12.3116B標段（K0+900～K1+900）序號分項工程內(nèi)容計劃實施起止日期分項計劃工期一施工準備工作2013.4.21～4.3010二排水工程1污水管道2013.5.1～6.20512兩側(cè)雨水管道2013.5.5～6.3064三道路工程180cm6%石灰土處理2013.5.10～7.1666220cm水泥石灰土基層2013.7.16～8.2036336cm水穩(wěn)碎石2013.8.15～9.20264側(cè)平石安砌2013.9.10～10.15365瀝青砼面層2013.10.10～10.30216兩側(cè)人行道（含基礎(chǔ)）2013.10.10～12.1567四K1+005、k1+272.5、K1+582、k1+832橋梁工程1圍堰降水2013.4.26～5.11172鉆孔灌注樁2013.5.10～6.20423承臺、橋臺、臺帽2013.6.11～7.20394橋面板預(yù)制2013.6.1～7.15465橋面板安裝2013.8.15～8.2066橋面鋪裝、鉸縫2013.8.18～9.10237臺面回填、塔板2013.8.10～9.15368塊石擋墻2013.7.20～8.25369兩側(cè)人行道2013.9.10～10.103110欄桿及其它附屬物2013.9.10～11.1062五其它1項目部退場、竣工驗收2013.12.16～12.3116C標段（K1+900～K3+075）序號分項工程內(nèi)容計劃實施起止日期分項計劃工期一施工準備工作2013.4.21～4.3010二排水工程1污水管道（含倒虹管等）2013.5.1～6.20512兩側(cè)雨水管道2013.5.5～6.3057三道路工程180cm6%2013.5.10～7.1666220cm水泥石灰土基層2013.7.16～8.2036336cm水穩(wěn)碎石2013.8.15～9.20264側(cè)平石安砌2013.9.10～10.15365瀝青砼面層2013.10.10～10.30216兩側(cè)人行道（含基礎(chǔ)、擋墻等）2013.10.10～12.1567四K2+078、k2+430橋梁工程1圍堰降水2013.4.26～5.11172鉆孔灌注樁2013.5.10～6.20423承臺、橋臺、臺帽2013.6.11～7.20394橋面板預(yù)制2013.6.1～7.15465橋面板安裝2013.8.15～8.2066橋面鋪裝、鉸縫2013.8.18～9.10237臺面回填、塔板2013.8.10～9.15368塊石擋墻2013.7.20～8.25369兩側(cè)人行道2013.9.10～10.103110欄桿及其它附屬物2013.9.10～11.1062五其它1項目部退場、竣工驗收2013.12.16～12.3116D標段（K3+075～K4+250）序號分項工程內(nèi)容計劃實施起止日期分項計劃工期一施工準備工作2013.4.21～4.3010二排水工程1污水管道（含倒虹管）2013.5.1～6.20512兩側(cè)雨水管道2013.5.5～6.3057三道路工程180cm6%2013.5.10～7.1666220cm水泥石灰土基層2013.7.16～8.2036336cm水穩(wěn)碎石2013.8.15～9.20264側(cè)平石安砌2013.9.10～10.15365瀝青砼面層2013.10.10～10.30216兩側(cè)人行道（含基礎(chǔ)、擋墻等）2013.10.10～12.1567四K3+161.5、k3+969橋梁工程1圍堰降水2013.4.26～5.11172鉆孔灌注樁2013.5.10～6.20423承臺、橋臺、臺帽2013.6.11～7.20394橋面板預(yù)制2013.6.1～7.15465橋面板安裝2013.8.15～8.2066橋面鋪裝、鉸縫2013.8.18～9.10237臺面回填、塔板2013.8.10～9.15368塊石擋墻2013.7.20～8.25369兩側(cè)人行道2013.9.10～10.103110欄桿及其它附屬物2013.9.10～11.1062五其它1項目部退場、竣工驗收2013.12.16～12.3116E標段（K4+250～K5+277.789）序號分項工程內(nèi)容計劃實施起止日期分項計劃工期一施工準備工作2013.4.21～4.3010二排水工程1污水管道2013.5.1～6.20512兩側(cè)雨水管道2013.5.5～6.3057三道路工程180cm6%2013.5.10～7.1666220cm水泥石灰土基層2013.7.16～8.2036336cm水穩(wěn)碎石2013.8.15～9.20264側(cè)平石安砌2013.9.10～10.15365瀝青砼面層2013.10.10～10.30216兩側(cè)人行道（含基礎(chǔ)、擋墻等）2013.10.15～12.1562四K4+315、k4+931.5橋梁工程1圍堰降水2013.4.26～5.11172鉆孔灌注樁2013.5.10～6.20423承臺、橋臺、臺帽2013.6.11～7.20394橋面板預(yù)制2013.6.1～7.15465橋面板安裝2013.8.15～8.2066橋面鋪裝、鉸縫2013.8.18～9.10237臺面回填、塔板2013.8.10～9.15368塊石擋墻2013.7.20～8.25369兩側(cè)人行道2013.9.10～10.103110欄桿及其它附屬物2013.9.10～11.1062五K4+738箱涵1圍堰、降水2013.5.1～5.15152箱涵挖土、砼墊層2013.5.16～6.5213箱涵鋼筋、模板2013.6.1～6.30304砼澆筑2013.6.10～7.10315涵前鋪砌擋土墻2013.7.11～8.20416箱涵兩側(cè)回填夯實2013.7.10～7.2516六其它1項目部退場、竣工驗收2013.12.16～12.3116第四章各分部分項工程施工方案及質(zhì)量保證措施一、施工準備1、技術(shù)準備⑴根據(jù)施工內(nèi)容和合同文件規(guī)定，準備各類施工技術(shù)和驗收標準等技術(shù)資料。⑵熟悉設(shè)計意圖，查對圖紙文件資料是否齊全，如有缺漏和疑問應(yīng)向設(shè)計單位提出，補齊或更正。⑶對現(xiàn)場進行踏勘、了解施工條件：各類障礙物情況，地質(zhì)條件、控制點位置，附近供水、供電及交通條件，缺土路段和可供借土、棄土的地點，現(xiàn)場排水狀況等，以便確切地安排施工方案。⑷編制施工組織設(shè)計和專項施工方案，并報監(jiān)理工程師審批，為指導(dǎo)具體施工提供依據(jù)。⑸編制施工預(yù)算，提出材料供應(yīng)計劃。⑹建立工地土工試驗室，并配備土工試驗設(shè)備，原材料檢測及工程試驗委托當?shù)卦囼炛行臋z測，為控制道路施工質(zhì)量提供科學(xué)依據(jù)。⑺進行技術(shù)交底，使操作人員熟悉施工工藝要求和質(zhì)量標準。⑻提前做好有關(guān)混合料和砼的試配試驗工作。⑼制定施工管理制度和安全、季節(jié)、環(huán)保文明技術(shù)措施，并作好各專項工程的技術(shù)交底，尤其是用電、模板、支架、基坑開挖、鋼筋砼澆筑、路基路面結(jié)構(gòu)等。2、機械、物資準備⑴根據(jù)施工計劃，合理調(diào)配機械設(shè)備，關(guān)鍵設(shè)備要做好進場前的檢修工作，確保按期進場。⑵材料選定及采購。進場主要原材料必須經(jīng)試驗合格后方可進場，采購時嚴格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定。部分緊缺材料應(yīng)事先預(yù)訂，確保材料及時供應(yīng)。3、組織準備⑴建立項目組織機構(gòu)，建立和健全質(zhì)保體系。⑵組織施工隊伍進場，項目經(jīng)理和主要技術(shù)人員應(yīng)按計劃進場。4、施工現(xiàn)場準備⑴進行控制網(wǎng)，水準點、坐標控制樁的布置和測量。⑵協(xié)助甲方做好“三通一平”工作。⑶做好施工隊伍生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施準備工作。二、地面清表清表范圍：在紅線范圍內(nèi)清除地表雜草，建筑物垃圾，耕植土或表層淤泥，清表深度20cm。并在兩側(cè)設(shè)置排水溝，將影響路基穩(wěn)定的地面水和地下水攔截并排除到路基范圍以外三、施工測量放線本工程分項工程多，施工中相互交叉，測量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準確，根據(jù)工程線形特點，擬采取如下測量方案：1、測量設(shè)備設(shè)置設(shè)置本工程測量組，各標段根據(jù)工程的專業(yè)性質(zhì)、工作量大小等分別主要配備水準儀3～4臺，J2經(jīng)緯儀2～3臺，紅外線全站儀1～2臺。2、設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設(shè)計圖坐標控制點，與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做附合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100米設(shè)一水準點并作附合測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配至終點得各水準點高程。設(shè)置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔兩個月左右做一次復(fù)核測量，特別是上層施工前，防止各點的沉降或碰動。橋梁施工控制網(wǎng)橋涵三角網(wǎng)采用雙四邊形（如圖3-2），利用總控制網(wǎng)DH3、DH4，（此為假設(shè)兩點）作為橋一側(cè)基線，DH3、DH4作為橋另一側(cè)基線，控制網(wǎng)內(nèi)設(shè)DHA、DHB插入點。圖中A、B兩點代表橋涵軸線。3、主要分項目工程測量工作要點根據(jù)所設(shè)置坐標控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時用其它坐標控制點進行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準點可以方便進行施工高程測量。放樣時，在道路沿線布置樁號，每20m一個，復(fù)測原路面標高，平曲線和豎曲線段樁號要加密，控制在10米左右，面層放樣時樁距控制在5米。對交點位置應(yīng)設(shè)護樁加以保護。在施工道路路床結(jié)構(gòu)層時，根據(jù)已定中心線和橫斷面圖式放樣施工。橋涵測設(shè)均通過審查合格的導(dǎo)線點及控制點鋪設(shè)，并注意加強保護，隨時進行檢查、復(fù)核。四、排水管道施工1、輕型井點降水⑴根據(jù)地質(zhì)勘察資料情況顯示，雨污水管槽底標高大部分均在常年地下水位以下，故擬采用輕型井點降水施工。⑵根據(jù)降水深度計算，雨污水管道分別采用一級單排和二級雙排輕型井點降水工。⑶輕型井點降水施工工藝A計算降水區(qū)域內(nèi)的出水量、降水深度、立管深度等數(shù)據(jù)，為井點降水設(shè)備布置提供依據(jù)。B井點管質(zhì)量要求：濾管外圍采用兩層濾網(wǎng)，內(nèi)層為細濾網(wǎng)采用30-50孔/cm2的黃銅絲布或生絲布，外層為粗濾網(wǎng)，內(nèi)外濾網(wǎng)間用鐵絲繞成環(huán)形隔開，濾網(wǎng)外面再圍一層8號粗鐵絲保護網(wǎng)，濾管下端放一個錐形鑄鐵鐵頭。C井點管的埋設(shè)：井點管埋設(shè)使用高壓水泵沖孔，沖管直徑70mm，沖孔直徑300mm，沖孔深度比濾管底深0.5m。沖孔結(jié)束后，應(yīng)立即安放井點管并填灌砂濾層，濾層應(yīng)選用粗砂，其高度應(yīng)高于濾網(wǎng)1.5m，距地面1.0m深度內(nèi)的孔洞，應(yīng)用粘土封口搗實，防止漏氣井點管間距為1.0m，采用Φ48立管、Φ76集水管，井點管深度要符合設(shè)計要求，確保干土施工。D井點管的使用：

井點安裝完畢后，需進行試抽，檢查抽水設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，管路有無漏氣。

井點使用時，應(yīng)保證連續(xù)抽水，若時抽時停，濾網(wǎng)容易阻塞，中途停抽地下水位回升，也會引起邊坡塌方等事故。

井點系統(tǒng)工作時，應(yīng)注意觀察真空度，一般應(yīng)不低于400-500mm

在抽水進程中還應(yīng)檢查有無“死井”，若發(fā)現(xiàn)有“死井”應(yīng)逐個用高壓水反復(fù)沖洗和拔出重埋。E井點排水應(yīng)集中排入外側(cè)明溝中或直排至明溝中。2、本工程主要雨污水管道工程⑴作業(yè)條件滿足溝槽開挖后管道基本覆土深度，以滿足基層碾壓要求，如為加快施工進度，在管道埋深不大處，也可先施工路基，后開挖溝槽（如管線穿越河塘處）。管材等材料已落實到位，并經(jīng)檢查合格。⑵施工工序組織溝槽開挖→管道砼（砂墊層）→安管→砼管座（砂圍管基礎(chǔ)）→管道接口→砌筑檢查井→閉水→溝槽回填⑶操作要求①放樣：溝槽采用大開挖形式。放樣時考慮管道施工工作面。槽底寬度為基礎(chǔ)墊層兩側(cè)各加寬50cm，各井室四周予留工作面50cm，并根據(jù)深度情況按規(guī)定比例放坡。當挖土深度大于1.5m時，放坡系數(shù)按1：0.33，當挖土深度大于4.0m時，編制深基坑槽專項施工方案，分級放坡開挖、支護，以保證安全施工。②溝槽開挖：主管道采用機械開挖，人工清底修坡方式，以減少管道作業(yè)時間，根據(jù)地質(zhì)勘察資料顯示的土質(zhì)情況，擬對挖土深度超過1.5m的溝槽采用1：0.33放坡，槽底兩側(cè)各留50cm工作面寬度。挖掘機挖至槽底標高上10cm左右，予留槽底土不挖，由人工清除，修整槽底。嚴禁超挖，超挖部分用水泥土或C10砼回填。溝槽開挖后，在上口邊線2.0現(xiàn)場施工因土質(zhì)情況較差不能滿足放坡要求時，可采取打雙排木樁或打鋼板樁的方法來進行槽壁支護，以保證施工安全。槽邊單面堆土高度不大于1.5m，距溝槽邊緣距離不小于1溝槽成型后即報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后，可進行管道基礎(chǔ)與管道安裝。3、溝槽回填管道及構(gòu)筑物溝槽回填必須在砼及砂漿強度達設(shè)計要求80%以上（有特殊要求的按有關(guān)設(shè)計圖說明），方可進行?；靥钜謱舆M行，管道兩側(cè)要對稱進行回填。當檢查井在車行道下時，應(yīng)在檢查井周圍采用砂石回填，寬度不少于40.0cm。回填材料及壓實度應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙說明要求進行，同時必須符合《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）相關(guān)規(guī)定。雨季施工期間，當管道回填土含水量經(jīng)翻曬不能達到最佳含水量時，車行道內(nèi)雨、污水綜合管線回填時，胸腔至管頂上60cm范圍內(nèi)采用6%石灰土回填，分層分臺階夯實（＞95%輕），管徑60cm以上按道路路基回填要求實施。污水管從其它管道下穿越時，應(yīng)在污水管兩側(cè)為其它管道加設(shè)支墩，管壁間凈間距大于50mm而小于500mm時，溝槽部分采用砂或C10砼回填，其余管道交叉情況，視具體情況商定處理措施。4、管道基礎(chǔ)復(fù)核槽底高程并報監(jiān)理工程師驗收合格后進行管道基礎(chǔ)的施工。砼基礎(chǔ)采用支立鋼模板或木模的方法進行澆筑，平整采用平板振動器振實，擁壁采用插入式振動器振實。砼平基表面應(yīng)拉毛。PVC-U管砂基礎(chǔ)選用質(zhì)地堅硬的中粗砂，坑槽驗收合格后，由人工下料回填，松鋪系數(shù)控制在1.3左右。砂子鋪好后平基采用平板振動器振動3～4遍，擁壁及管頂在含水飽和后采用插式振動器振搗后再用輕型夯實機械夯實。5、下管⑴PVC-U管，下管時D400以下以人工下管為主，D400以上采用人工配合機械進行。搬管過程小心輕放，避免管子撞傷撞壞；同時禁止管子在地面上拖拉而導(dǎo)致刮傷。對于大開挖溝槽采用兩端用柔性繩索捆系溜管到槽底的方法進行施工，嚴禁拋管導(dǎo)致管節(jié)沖擊破壞。管材將插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，安裝由下游往上游進行。視長度需要，管材可用手鋸截取，斷口修邊。施工時保證溝槽干土施工。⑵鋼筋砼管材采用汽車吊下管：砼管材吊裝嚴禁采用挖機作業(yè)。下管根據(jù)現(xiàn)場情況及管徑大小，選用16－32T汽車吊進行，人工輔以配合。管材吊裝時，項目部安全員應(yīng)現(xiàn)場組織并統(tǒng)一指揮。管子起吊必須采用雙點起吊，嚴禁單點起吊。起吊時應(yīng)控制節(jié)奏，輕起輕放，嚴禁拋擲。起點宜用柔性繩索。汽車吊下管時，事先應(yīng)與起重人員或吊車司機一起勘察現(xiàn)場，并對施工作業(yè)人員進行技術(shù)交底。根據(jù)溝槽開挖深度情況，確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置及其它配合事宜。吊車進出路線應(yīng)事先進行平整，壓實。吊車不得在架空輸電線路下工作。6、橡膠圈接口施工前首先清理干凈承口內(nèi)的膠圈溝槽，并注意插口端不得有任何雜物，在干凈承口壁及承插橡膠圈上涂上潤滑劑，橡膠圈正確安裝在承口中，不得裝反，管承口對接若插入阻力過大，不得強行插入，以防止橡膠圈扭曲。膠圈施工完畢后應(yīng)逐個檢查，是否存在裂縫、氣泡、破損等質(zhì)量缺陷，粘結(jié)牢固，不得有凹凸不平的現(xiàn)象，不合格的應(yīng)予以重接。7、窨井本標段窨井采用Mb10水泥砂漿砌Mu15標準混凝土實心磚磚砌窨井，部分采用方