公路工程施工組織設(shè)計(jì)

第一章、編制依據(jù)、原則及范圍(一)、編制依據(jù)1、業(yè)主發(fā)售的“XXXXXX”招標(biāo)文件、圖紙；2、現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、我公司施工類似工程的經(jīng)驗(yàn)及掌握的國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及各種統(tǒng)計(jì)資料；4、根據(jù)我公司對施工現(xiàn)場的探勘和調(diào)查情況，結(jié)合我公司的技術(shù)能力、設(shè)備狀況、管理水平及擬投入本標(biāo)段資源配置。（二）、編制原則1、遵循招標(biāo)文件條款的原則。嚴(yán)格按照文件有關(guān)要求，編寫本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)與施工進(jìn)度安排，并以此作為勞力、機(jī)械配備與施工方案的前提。2、確保工程質(zhì)量的原則。嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量。堅(jiān)持以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證優(yōu)良的施工質(zhì)量的原則，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、確保工期的原則。根據(jù)招標(biāo)文件中要求的工期編制本工程的施工計(jì)劃，并以此為前提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動力、材料等，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，實(shí)行交叉作業(yè)、流水作業(yè)相配合，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。4、確保施工安全的原則。針對工程特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全保證措施，制定齊備的安全應(yīng)急預(yù)案，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。5、突出重點(diǎn)、要點(diǎn)，均衡生產(chǎn)的原則。根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，將路基、管涵施工作為本工程的重點(diǎn)，基層和面層因工程量大、用料集中、機(jī)械化施工程度高，為工程控制工期要點(diǎn)。6、環(huán)保與施工同步的原則。結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際，堅(jiān)持建設(shè)公路、環(huán)保同行的原則，施工、環(huán)保同考慮、同安排、同落實(shí)，合理安排施工順序和施工場地，優(yōu)化施工方案，正確處理施工建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和交通暢通的關(guān)系，減少施工對當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活的影響，認(rèn)真保護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境，抓好標(biāo)準(zhǔn)化管理，搞好安全文明施工。7、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊(duì)為基本形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時(shí)采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)措施綜合管理，確保工期和質(zhì)量。（三）、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)的編制招標(biāo)人對工期要求以及我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來道路施工的經(jīng)驗(yàn)，以總工期4個(gè)月為控制進(jìn)度目標(biāo)，對甘肅萬勝礦業(yè)有限公司進(jìn)場道路施工A標(biāo)段的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃統(tǒng)籌考慮。第二章、工程概況（一）、工程簡介路線組成主線：K0+000-K6+695.50，長度計(jì)6.6955km；支線一：K0+000-K0+990，長度計(jì)0.990km；支線二：K0+000-K1+257.5，長度計(jì)1.2575km；支線三：K0+000-K0+155，長度計(jì)0.155km；路線總長計(jì)9.46505km（含平交道）。（二）、地形、地貌環(huán)縣地處毛烏素沙漠邊緣的丘陵溝壑區(qū)，山大溝深，地形復(fù)雜，山、川、塬兼有，梁、峁、谷相間。全縣大部分地區(qū)屬環(huán)江流域，為溫帶大陸性半干旱氣候，多風(fēng)干燥，罕、雹、風(fēng)、凍、蟲五災(zāi)俱全，尤以旱災(zāi)為重。年均降水量400mm以下，且由南向北遞減，是全省41個(gè)國扶貧困縣和20個(gè)干旱縣之一。（三）、水文、地質(zhì)路線經(jīng)過的地區(qū)，地表多為第四系黃土所覆蓋，為黃土類低液限黏土，溝底出露地層有新近系甘肅群橘紅色半膠結(jié)砂礫石與中下更新統(tǒng)橘黃、橘紅色亞砂土組成。地層區(qū)劃屬鄂爾多斯盆地西緣分區(qū)，含水層（組）賦存主要地層自下而上為三疊系上統(tǒng)延長群、侏羅系中統(tǒng)及新生界松散巖類。地表水屬黃河水系，多為季節(jié)性流水，以魯家大山為分水嶺，北部較大的溝為新莊溝、馬坊溝及三黑溝等，這些溝內(nèi)均有小的地表水流，往北與馬坊溝匯合于寧夏萌城以南流入苦水河，苦水河在寧夏吳忠注入黃河。地下水為孔隙潛水和基巖裂隙水，埋藏較深，無不良地質(zhì)現(xiàn)象。區(qū)內(nèi)地下水主要接受大氣降水的入滲補(bǔ)給。補(bǔ)給量受降水量、降水強(qiáng)度、降水方式、地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、含水層巖性等諸多因素制約。黃土丘陵區(qū)地形復(fù)雜、坡度大，降水多以地表徑流形式流出，故接受滲入補(bǔ)給量較小。松散層潛水，在黃土丘陵區(qū)于地形低的河流溝谷處，以泉的形式排泄于地表，此外垂向蒸發(fā)作用也是重要的排泄形式之一?；鶐r裂隙水，則以向巖層深處滲流及垂向頂托越流排泄為主。（四）、氣象路線地處西北內(nèi)陸，屬中溫帶典型的大陸性氣候。干旱、少雨、蒸發(fā)強(qiáng)烈，具有春暖快、夏暑短、秋涼早、冬寒長、雨雪稀少等特點(diǎn)。其氣候、氣象資料具體詳見下表：項(xiàng)目位置甜水堡年平均氣溫6.9℃極端最低氣溫-25.4℃極端最高氣溫36.4℃最冷月平均氣溫-7.6℃最熱月平均氣溫20.2℃年均降水量337.0mm降雨集中月份6、7、8、9年均蒸發(fā)量2153.4mm年日照時(shí)數(shù)2861.8h年平均風(fēng)速4.0m/s年最大風(fēng)速30.0m/s歷年最大凍深1.29m（五）、地震根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001）,路線所經(jīng)地區(qū)地震動峰值加速度系數(shù)為0.2，依據(jù)交通部發(fā)布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）,其對應(yīng)地震烈度為Ⅷ度，對人工構(gòu)造物按相應(yīng)地震烈度進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。第三章.工程范圍：（一）、施工范圍和主要工程量;1、施工范圍XXXXX有限公司進(jìn)場道路施工A標(biāo)段為XX段圖示范圍內(nèi)所有內(nèi)容.2、主要工程量厚3cm細(xì)粒式瀝青混凝土45663㎡厚5cm中粒式瀝青混凝土45663㎡粘層油45663㎡透層油48798㎡厚18cm水泥穩(wěn)定土50888㎡厚20cm水泥穩(wěn)定土50888㎡厚20cm天然級配砂礫51775㎡C30混凝土路緣石760m培路肩828㎡挖路槽9986㎡耕地前夯實(shí)100㎡挖土質(zhì)臺階3610㎡清除生活垃圾52m開挖土方256m回填砂礫256m防水土工布95㎡（二）、材料供應(yīng)范圍。工程沿線及附近區(qū)域水泥、砂石料材料貨源充足、物資豐富質(zhì)量可靠可滿足工程所需。附近環(huán)縣九連山水泥廠的水泥品種齊全，鹽池縣惠安堡鎮(zhèn)以南與環(huán)縣接壤處萌城的碎石、片石資源豐富,料場開采方便,生產(chǎn)規(guī)模大，山城鄉(xiāng)的砂礫可供開采，吳忠市紅寺堡區(qū)西南的皮條溝料場砂量儲藏豐富，環(huán)縣甜水堡鎮(zhèn)自來水水量充足。工程所需瀝青等大宗材料可從外部調(diào)入，瀝青采用90號A級瀝青。第四章總平面布置：（一）、場地布置；1、布置原則施工總平面布置以方便施工、便于管理、節(jié)約用地，又符合文明建設(shè)為前提，遵循方便生活、符合環(huán)保、防火與衛(wèi)生、快速安全、經(jīng)濟(jì)合理、易于管理的原則，按照設(shè)計(jì)文件和招標(biāo)文件要求，因地制宜，科學(xué)布置施工臨時(shí)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、場內(nèi)施工道路、排水、供水、供電、通訊系統(tǒng)及其它臨時(shí)設(shè)施，同時(shí)應(yīng)做到科學(xué)性、實(shí)用性、靈活性相結(jié)合。2、布置依據(jù)1、XXXX進(jìn)場道路施工招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙；2、現(xiàn)行的與本工程有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；3、本工程施工組織設(shè)計(jì)；4、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)與施工管理水平。（二）、施工道路；為了保證施工機(jī)械及交通車輛的通行，施工時(shí)在道路一側(cè)修建一條6m寬場內(nèi)道路，作為場內(nèi)臨時(shí)施工道路。工程施工過程中，成立一個(gè)道路維修小組，配備必要的機(jī)具設(shè)備，對道路進(jìn)行經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、維修和管理，配備灑水車，灑水除塵，將施工作業(yè)的揚(yáng)塵公害減少到最低程度，做到晴天不起灰、雨天不起泥，保證道路暢通、環(huán)境衛(wèi)生。本工程為確保工程施工車輛的交通安全及不干擾當(dāng)?shù)卮迕竦纳a(chǎn)、生活，項(xiàng)目部進(jìn)場后，在場外道路進(jìn)入工地施工現(xiàn)場各入口處設(shè)定交通警示標(biāo)志，并安排專人負(fù)責(zé)值班，維護(hù)道路交通安全。（三）、臨建；項(xiàng)目經(jīng)理部和臨時(shí)生活區(qū)布置在樁號K2+500處，項(xiàng)目經(jīng)理部布置的主要設(shè)施有：職工宿舍（含設(shè)計(jì)、監(jiān)理現(xiàn)場生活用房）、辦公室（含設(shè)計(jì)、監(jiān)理現(xiàn)場辦公用房）、食堂、廁所、試驗(yàn)室、倉庫、維修車間、配電發(fā)電房等設(shè)施。所有現(xiàn)場用房均采用活動板房，磚鋪地面。（四）、力能供應(yīng)拌合站用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，接入動力線，設(shè)置200kw變壓器1臺。另配備二臺200kw柴油發(fā)電機(jī)組作為施工備用電源。辦公室和生活區(qū)架設(shè)臨時(shí)供電線路，另配備一臺30kw柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。（五）、排水路基、路面積水按道路縱橫坡排入路邊溝及自然溝中，拌合站廢水排除采取集中收集，設(shè)置沉淀池沉淀后排入自然溝中。（六）、機(jī)械布置本標(biāo)段在樁號0+000右側(cè)100米處安設(shè)水穩(wěn)土拌合站及瀝青砼拌合站，負(fù)責(zé)此標(biāo)段的水泥穩(wěn)定土及瀝青混凝土成品料的供應(yīng)。在樁號2+500處設(shè)置筑路機(jī)械停置點(diǎn)。第五章現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)和勞動力計(jì)劃:（一）、現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程特點(diǎn)擬項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工1人。下設(shè)4部2室4隊(duì)，即工程部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、機(jī)料部、試驗(yàn)室、辦公室以及施工1~4隊(duì)。組織機(jī)構(gòu)框圖如下：

（二）、項(xiàng)目經(jīng)理及主要技術(shù)管理人員情況本工程項(xiàng)目經(jīng)理簡歷表姓名XXX性別男年齡42職務(wù)公司副總職稱高級工程師學(xué)歷大專參加工作時(shí)間1993年7月從事項(xiàng)目經(jīng)理年限及資質(zhì)等級11年/一級建造師已完工程情況項(xiàng)目法人單位項(xiàng)目名稱建設(shè)規(guī)模開、竣工日期工程質(zhì)量

本工程主要施工管理人員表名稱姓名職務(wù)職稱主要資歷、經(jīng)驗(yàn)及承擔(dān)過的項(xiàng)目一、總部1.項(xiàng)目主管2.其他人員二、現(xiàn)場1.項(xiàng)目經(jīng)理2.項(xiàng)目副經(jīng)理3.技術(shù)負(fù)責(zé)人4.主要管理人員質(zhì)量管理材料管理計(jì)劃管理安全管理5.主要技術(shù)人員技術(shù)員技術(shù)員

（三）、勞動力計(jì)劃。1、施工人員準(zhǔn)備⑴介紹本工程的概況和建設(shè)的重大意義；⑵動員施工人員以飽滿的熱情參加本工程的施工,充分展現(xiàn)我單位強(qiáng)大的施工能力；⑶講述工程施工特點(diǎn)，施工總體進(jìn)度和工序安排原則；⑷明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、安全管理目標(biāo)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化質(zhì)量、安全和文明施工意識；⑸強(qiáng)調(diào)工程施工高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求；⑹迅速做好設(shè)備、人員上場的準(zhǔn)備工作。2、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場計(jì)劃⑴根據(jù)工程具體情況，施工人員分期分批進(jìn)入現(xiàn)場。⑵第一批進(jìn)場的前期修建臨時(shí)設(shè)施的施工人員及部分管理人員，在中標(biāo)后7天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)場后修建臨時(shí)工程、修筑施工便道、場地清理和平整、架設(shè)臨時(shí)電力線和通訊線、解決施工用水，做到路通、水通、電通和場地平整，為開工創(chuàng)造條件，做到早準(zhǔn)備、早進(jìn)場、早開工。⑶第二批進(jìn)場的主要是路基施工隊(duì)、管涵施工隊(duì)的施工人員及機(jī)械操作手，在工程開工前全部進(jìn)場，盡快形成規(guī)模施工生產(chǎn)局面。（4）第三批進(jìn)場的主要是路面施工的人員及機(jī)械操作手，在路面工程開始施工前15天全部進(jìn)場，并及時(shí)做好開工前的施工準(zhǔn)備工作。（5）在施工過程中，依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況或按業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，隨時(shí)加強(qiáng)人員的數(shù)量，以滿足施工需要，確保施工正常進(jìn)行。人員動員周期及具體進(jìn)場時(shí)間見下表：本工程勞動力計(jì)劃表單位：人工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況第一月第二月第三月第四月第五月第六月…管理人員5555技術(shù)人員8888機(jī)械操作手25404030石工30505050技術(shù)工人150300350300其他人員20202020第六章.施工管理(一)、施工管理制度為了保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)，我公司將成立棗莊道橋工程有限公司甘肅萬勝礦業(yè)有限公司進(jìn)場道路施工A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)部、機(jī)料部、財(cái)務(wù)部、辦公室及下屬各作業(yè)隊(duì)等機(jī)構(gòu)，并根據(jù)工程需要成立項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組、安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，并制訂相應(yīng)的規(guī)章制度和獎罰措施。1、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)合同段工程的組織及管理工作，負(fù)責(zé)各科室、工段的工作協(xié)調(diào)、生產(chǎn)調(diào)度和進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)，審批和組織實(shí)施施工方案，審批材料計(jì)劃，主持召開生產(chǎn)調(diào)度會及協(xié)調(diào)會，檢查、監(jiān)督各部門工作情況，制訂和完善規(guī)章制度，制訂各部門職責(zé)及管理辦法，協(xié)調(diào)和處理內(nèi)外關(guān)系，有效控制資金使用等。從宏觀上對該合同工程實(shí)施全面、全過程監(jiān)督、組織和管理。2、項(xiàng)目副經(jīng)理按照職能分工，協(xié)助經(jīng)理搞好項(xiàng)目部各項(xiàng)工作和處理好各方關(guān)系，促進(jìn)施工進(jìn)度，抓好施工質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)。完成經(jīng)理交辦的一切事務(wù)。3、技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)交底，負(fù)責(zé)制訂該合同工程的施工方法及技術(shù)和質(zhì)量保證措施，負(fù)責(zé)制訂可行的施工進(jìn)度計(jì)劃并隨時(shí)調(diào)整，指導(dǎo)技術(shù)、試驗(yàn)、質(zhì)檢及各工段總的技術(shù)及質(zhì)量工作，監(jiān)督檢查各部門技術(shù)方案的落實(shí)情況，審批各分部分項(xiàng)工程施工方案和措施，主持召開技術(shù)研討會，監(jiān)督檢查各職能部門質(zhì)保資料的填報(bào)、整理及歸檔工作，參加分部分項(xiàng)工程及竣工工程驗(yàn)收，主持竣工資料的編制和完工總結(jié)等，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好工程全過程的技術(shù)指導(dǎo)及管理工作。4、工程科負(fù)責(zé)各分部分項(xiàng)工程施工方案的編制及監(jiān)督實(shí)施，協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好全員的技術(shù)交底工作，負(fù)責(zé)整個(gè)合同段施工測量放樣工作，負(fù)責(zé)解決和協(xié)調(diào)各工段技術(shù)問題，負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、計(jì)量支付工作。5、質(zhì)檢科負(fù)責(zé)該合同工程的全過程、全工序的質(zhì)量檢查及質(zhì)量控制實(shí)施，負(fù)責(zé)編制各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制措施及方法，負(fù)責(zé)工序施工過程中自檢的指導(dǎo)及監(jiān)督工作，工序完工后對工序進(jìn)行專職檢查，負(fù)責(zé)填報(bào)所有質(zhì)檢資料，負(fù)責(zé)收集各種材料及設(shè)備的質(zhì)量證明文件及產(chǎn)品合格資料，協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好各方面的質(zhì)量預(yù)防、控制、檢查工作。6、辦公室負(fù)責(zé)工地后勤工作，負(fù)責(zé)處理日常事物及文件收發(fā)和打印工作，負(fù)責(zé)接待外來人員及工程宣傳工作，負(fù)責(zé)辦公品及項(xiàng)目部生活用品的管理及發(fā)放工作，負(fù)責(zé)文明施工及環(huán)境保護(hù)的檢查及落實(shí)工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理處理日常工作中遇到的其他事項(xiàng)。7、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對外試驗(yàn)項(xiàng)目的取樣送檢工作；負(fù)責(zé)場內(nèi)各試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)及檢測工作；負(fù)責(zé)所有內(nèi)外試驗(yàn)及檢測項(xiàng)目的資料收集、整理、管理。8、機(jī)料部負(fù)責(zé)項(xiàng)目部物資設(shè)備采購與使用制度的制定；負(fù)責(zé)按質(zhì)量要求采購工程所需的各種材料及物資，保管、貯存好所有材料和物資；負(fù)責(zé)收取材料及物資的各種證明資料，做好材料的入庫驗(yàn)收和出庫手續(xù)等工作；負(fù)責(zé)進(jìn)場設(shè)備的調(diào)遣、使用、維護(hù)、保養(yǎng)，保證設(shè)備完好率。9、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)該合同段資金的控制及管理，負(fù)責(zé)制訂資金使用計(jì)劃，按國家財(cái)務(wù)規(guī)定進(jìn)行財(cái)務(wù)管理、財(cái)務(wù)核算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本預(yù)測算及核算；負(fù)責(zé)工程結(jié)算及決算；負(fù)責(zé)計(jì)量支付，負(fù)責(zé)監(jiān)督項(xiàng)目資金的使用等。10、各作業(yè)隊(duì)、各工段在項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍內(nèi)的工作，全面抓好和落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、工期目標(biāo)、文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，確保各部位、各工序按規(guī)定及規(guī)范操作實(shí)施。做好所屬各作業(yè)隊(duì)或作業(yè)組的控制、監(jiān)督及管理工作。(二)、施工計(jì)劃管理1、實(shí)施性施工組織計(jì)劃內(nèi)容包括詳細(xì)的施工組織、現(xiàn)場布置、施工方案、工程進(jìn)度計(jì)劃等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。2、工程進(jìn)度計(jì)劃的編制采用關(guān)鍵線路法。所提交的進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、進(jìn)度計(jì)劃橫道圖中的一切主要活動與工程量項(xiàng)目一致。月度的任務(wù)（工程量和價(jià)值）資源需求及累計(jì)進(jìn)度標(biāo)注清楚。3、工程實(shí)施過程中，根據(jù)總體計(jì)劃和監(jiān)理工程師的指示與要求，及時(shí)提交月度施工計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。如果這些計(jì)劃引起總體計(jì)劃的必要調(diào)整和變動時(shí)，連同修訂的總體計(jì)劃一并提交。修訂的總體計(jì)劃保證合同規(guī)定的總工期不變。4、提供的工程進(jìn)度現(xiàn)金流量表分別注明每次預(yù)計(jì)支付的合計(jì)總數(shù)。5、分部工程和分項(xiàng)工程施工計(jì)劃根據(jù)總體施工計(jì)劃，制定各分部工程的施工計(jì)劃和某些分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃，并在該分部工程和分項(xiàng)工程開工前7天報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，若發(fā)現(xiàn)需要調(diào)整或修改時(shí)，再次報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(三)、施工技術(shù)管理；施工中的所有施工方案、技術(shù)措施都要事先經(jīng)過周密研究，充分發(fā)揮我公司技術(shù)人員的集體智慧。重點(diǎn)、關(guān)健部位的技術(shù)方案，及時(shí)和業(yè)主、監(jiān)理溝通，聽取他們的意見，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后發(fā)放到各相關(guān)部門和作業(yè)組，同時(shí)逐層進(jìn)行技術(shù)交底，加大現(xiàn)場監(jiān)督，以確保各施工部位的施工質(zhì)量。(四)、文件管理；1加強(qiáng)文件資料的管理，制訂資料管理制度，由項(xiàng)目總工擔(dān)任技術(shù)資料的負(fù)責(zé)人，工程部和項(xiàng)目辦公室為執(zhí)行部門。2項(xiàng)目部和施工隊(duì)設(shè)專職資料員，每月施工隊(duì)將資料匯總交到項(xiàng)目部資料室，由項(xiàng)目部資料員整理、歸類，經(jīng)工程部復(fù)核、總工審查合格后存檔保存。3項(xiàng)目部定期發(fā)布有效文件、控制文件無效文件的通知，使各部門正確使用文件（如圖紙、規(guī)范、技術(shù)要求等），避免因用錯文件而影響工程施工。4未經(jīng)主管部門領(lǐng)導(dǎo)簽字同意使用的文件不得使用，未經(jīng)審查復(fù)核的圖紙不得用于施工。5施工中，各種資料、表格的填寫要及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、清晰、工整。6根據(jù)甲方要求的竣工資料編制辦法，按檔案文件的規(guī)定編制竣工資料，按業(yè)主要求的時(shí)間保質(zhì)保量的及時(shí)移交。五、設(shè)計(jì)變更管理；1、設(shè)計(jì)變更的概述設(shè)計(jì)變更應(yīng)盡量提前，變更發(fā)生得越早則損失越小，反之就越大。如在設(shè)計(jì)階段變更，則只須修改圖紙，其他費(fèi)用尚未發(fā)生，損失有限；如果在采購階段變更，不僅需要修改圖紙，而且設(shè)備、材料還須重新采購；若在施工階段變更，除上述費(fèi)用外，已施工的工程還須拆除，勢必造成重大變更損失。所以要加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更，盡可能把設(shè)計(jì)變更控制在設(shè)計(jì)階段初期，特別是對工程造價(jià)影響較大的設(shè)計(jì)變更，要先算帳后變更。

2、設(shè)計(jì)變更的簽發(fā)原則

設(shè)計(jì)變更無論是由哪方提出，均應(yīng)由監(jiān)理部門會同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位協(xié)商，經(jīng)過確認(rèn)后由設(shè)計(jì)部門發(fā)出相應(yīng)圖紙或說明，并由監(jiān)理工程師辦理簽發(fā)手續(xù)，下發(fā)到有關(guān)部門付諸實(shí)施。(六)、控制工程造價(jià)措施1、成本的起步應(yīng)從招投標(biāo)開始著手在招投標(biāo)的過程中，成本核算和效益目標(biāo)是控制和編制施工預(yù)算的重點(diǎn)考慮因素。投標(biāo)書是以綜合單位體現(xiàn)某個(gè)單價(jià)的，具有很深的隱含性。我們提倡在編制預(yù)算前應(yīng)調(diào)查研究和精心測算，摸準(zhǔn)市場行情，結(jié)合企業(yè)勞動定額，反復(fù)計(jì)算成本，然后確定既符合國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)又適合自己企業(yè)經(jīng)營的預(yù)算。在報(bào)價(jià)之前提出自己既合理又符合招標(biāo)文件的報(bào)價(jià)參加投標(biāo)競爭。2、以施工預(yù)算控制人力、物質(zhì)資源的消耗(1)項(xiàng)目開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算工程量，并按照施工預(yù)算定額編制整個(gè)工程項(xiàng)目的施工預(yù)算，作為指導(dǎo)和管理施工的依據(jù)。(2)對施工隊(duì)的任務(wù)安排，須簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單，并向施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。(3)在施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的執(zhí)行過程中，要求施工隊(duì)根據(jù)實(shí)際完成的工程量和實(shí)耗人工、材料、臺班數(shù)量做好原始記錄．作為施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算的依據(jù)。(4)任務(wù)完成后，根據(jù)回收的施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單進(jìn)行結(jié)算。3、確立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的成本控制體系要切實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，就是要求項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全和現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化等全面負(fù)責(zé)，特別要把成本控制放在首位，因?yàn)槌杀臼Э?，必然影響?xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，難以完成預(yù)期的成本目標(biāo)，給企業(yè)造成損失。在項(xiàng)目開工前與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂目標(biāo)考核協(xié)議，確立其責(zé)任。(七)、以往工程MIS系統(tǒng)、P3或P3E/C軟件應(yīng)用情況及在本工程應(yīng)用規(guī)劃；我公司施工的棗臨高速公路正在使用MIS管理信息系統(tǒng)，使用此系統(tǒng)提高了工作效率，節(jié)約了工作時(shí)間，使工程現(xiàn)場管理人員及公司總部能及時(shí)準(zhǔn)確地了解工地現(xiàn)場進(jìn)展情況，使工程進(jìn)展處在可控狀態(tài)。鑒于以往使用此系統(tǒng)的情況，以及本工程距離公司總部較遠(yuǎn)，擬在本工程使用MIS系統(tǒng)。(八)、和其他單位的配合。1、與業(yè)主單位的配合

工程建設(shè)、百年大計(jì)，我公司對建設(shè)方業(yè)主絕對的負(fù)責(zé)任。項(xiàng)目部在施工的全過程中貫徹“質(zhì)量第一、安全第一”的工程建設(shè)方針，在確保工程質(zhì)量等級的前提下，爭速度、創(chuàng)效益.（1）我公司將嚴(yán)格履行承諾，嚴(yán)肅認(rèn)真履行合同文件的約定。（2）接受業(yè)主對承包商的工作指導(dǎo)，定期或不定期向業(yè)主報(bào)告工作計(jì)劃，實(shí)施實(shí)際和階段性工作總結(jié)，主動征求業(yè)主的意見。

(3)尊重業(yè)主駐工地代表，做到日常工作多聯(lián)系，遇到問題多商量，搞好團(tuán)結(jié)，做好協(xié)調(diào)工作。

(4)認(rèn)真聽取業(yè)主對工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工管理等方面的檢查監(jiān)督意見，須要改正的問題，立即改正，并將改正結(jié)果反饋給承包方。

2、與監(jiān)理單位的配合

（1）及時(shí)將施工組織設(shè)計(jì)（施工方案、技術(shù)措施等）報(bào)告給監(jiān)理方，接受監(jiān)理技術(shù)核定和實(shí)施過程中的監(jiān)理。（2）接受監(jiān)理方對施工管理制度、質(zhì)量保證體系及安全生產(chǎn)的監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題告訴我方，我方認(rèn)真及時(shí)糾正并反饋給監(jiān)理方。

（3）進(jìn)場的材料、半成品和設(shè)備等及時(shí)報(bào)告監(jiān)理方檢驗(yàn)。

（4）對施工工程質(zhì)量、隱蔽工程、工程總進(jìn)度及形象進(jìn)度，施工方及時(shí)報(bào)告監(jiān)理方簽證。

（5）接受監(jiān)理方對施工技術(shù)檔案資料的檢查，提出問題施工方及時(shí)改正。（6）我方尊重監(jiān)理方代表，虛心聽取監(jiān)理的意見，本著協(xié)商的精神處理好問題，做好工作，搞好團(tuán)結(jié)。(7)遵守總承包施工合同，不將工程分包給其他單位。第七章施工機(jī)械配備和進(jìn)出計(jì)劃(一)、設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃1、根據(jù)工程具體情況，施工設(shè)備分期分批進(jìn)入現(xiàn)場。2、第一批進(jìn)場前期修建臨時(shí)設(shè)施的機(jī)械設(shè)備，在中標(biāo)后7天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場，首批機(jī)械設(shè)備主要有部分自卸汽車、推土機(jī)、挖掘機(jī)、測試儀器所需設(shè)備等。進(jìn)場后修筑施工便道、場地清理和平整、為開工創(chuàng)造條件，做到早準(zhǔn)備、早進(jìn)場、早開工。3、第二批進(jìn)場的主要是路基施工和管涵施工的施工設(shè)備，在工程開工前全部進(jìn)場，盡快形成規(guī)模施工生產(chǎn)局面。4、第三批進(jìn)場的主要是路面施工的設(shè)備，在路面工程開始施工前15天全部進(jìn)場，并及時(shí)做好開工前的施工準(zhǔn)備工作。5、在施工過程中，依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況或按業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，隨時(shí)加強(qiáng)設(shè)備管理以滿足施工需要，確保施工正常進(jìn)行。擬投入本工程的主要施工機(jī)械一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量產(chǎn)地國別制造年份額定功率kW生產(chǎn)能力備注1穩(wěn)定土拌和站（自動控制）WCB5001徐州2009500t/h自有2瀝青砼拌和站（自動控制）博納地20001意大利2006320t/h自有3瀝青混合料攤鋪機(jī)DF145CS2徐州200912.5m自有4雙輪鋼筒式壓路機(jī)BW202AHD-22徐州200915t自有5振動式壓路機(jī)YZ26E2徐州200826t自有6輪胎壓路機(jī)YZ261徐州200926t自有7瀝青智能灑布車MASSENZA1意大利20069t自有8光輪壓路機(jī)3Y18-212徐州200818t自有9平地機(jī)PY1801天津2008145自有10挖掘機(jī)PC2204德國20091.2m自有11強(qiáng)制式混凝土拌和機(jī)JD-5004濰坊200820自有12推土機(jī)TY2202上海2008自有13裝載機(jī)ZL5202徐州2009165自有14自卸車解放自卸王20濟(jì)南200820t自有15汽車吊車QY252徐州200925t自有16平板拖車1402青島200830t自有17灑水車EQ1402濟(jì)南200810t自有18加油車EQ1401濟(jì)南20085t自有19發(fā)電機(jī)組SVH4-2002上海2008200kw自有第八章、人員培訓(xùn)及資格評定1、為了甘肅萬勝礦業(yè)有限公司煤礦進(jìn)場道路A標(biāo)段施工達(dá)到規(guī)定要求，對參加施工人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，使上崗人員達(dá)到規(guī)定的素質(zhì)。2、培訓(xùn)（1）根據(jù)我公司承擔(dān)的施工任務(wù)內(nèi)容，對從事影響質(zhì)量活動的人員進(jìn)行培訓(xùn)，并編制培訓(xùn)計(jì)劃，采取上崗實(shí)習(xí)培訓(xùn)、舉辦培訓(xùn)班、請專家講課、送外培訓(xùn)等方式進(jìn)行。（2）對于質(zhì)檢、試驗(yàn)、技術(shù)人員、各工種負(fù)責(zé)人、特殊工種、機(jī)械操作手等有關(guān)人員，必須根據(jù)從事所需學(xué)歷、經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)熟練程度，來挑選適當(dāng)?shù)娜藛T進(jìn)行培訓(xùn)，以便通過培訓(xùn)使其達(dá)到保持技術(shù)業(yè)務(wù)的能力和熟練程度。3、人員資格（1）對特種作業(yè)人員及機(jī)械操作手，培訓(xùn)、考核、取證，取證后方可上崗，并按規(guī)定定期進(jìn)行考核、換證。（2）對從事技術(shù)、質(zhì)檢、施工、資料、材料、機(jī)械管理、預(yù)算等工作人員，按有關(guān)部門的要求進(jìn)行培訓(xùn)、考核、取證，取證后方能上崗，并按規(guī)定進(jìn)行考核、換證。第九章、物資管理與供應(yīng)計(jì)劃。本工程所需的主要材料就近選擇，對于通過考察及材料試驗(yàn)合格的廠家，在當(dāng)?shù)鼐徒x擇合格的供應(yīng)商，然后由供應(yīng)商通過社會運(yùn)力經(jīng)汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。工程所需瀝青等大宗材料可從外部調(diào)入，瀝青采用90號A級瀝青。材料進(jìn)場時(shí)間安排根據(jù)施工計(jì)劃、材料用量，提前做好材料計(jì)劃，保證材料的供應(yīng)滿足施工要求，特別是在雨季和農(nóng)忙季節(jié)來臨之前，各種材料要有足夠的儲備量，避免因材料短缺而影響施工。第十章、主要施工技術(shù)方案和措施:第一節(jié)、總體施工方案1、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場實(shí)際情況分析，本工程的難點(diǎn)重點(diǎn)是路基處理及管涵工程，因?yàn)樗萍s著整個(gè)工程的進(jìn)度，加之路基是土方工程，受天氣影響較大，因此必須集中人力、物力、財(cái)力、加班加點(diǎn)大打殲滅戰(zhàn)，為整個(gè)工程全面鋪開爭分奪秒。基層和面層因工程量大、用料集中、機(jī)械化施工程度高，為工程控制工期要點(diǎn)。管涵、路基同時(shí)施工，在不影響主體工程的情況下，穿插作業(yè)。路面基層、面層實(shí)行流水施工，路緣石安砌、交通安全、路邊溝、綠化根據(jù)工程進(jìn)展情況相互穿插施工。作業(yè)施工中嚴(yán)密組織、詳細(xì)計(jì)劃，合理安排、認(rèn)真施工，使工序緊湊銜接，互補(bǔ)影響。2、施工隊(duì)的具體分工：施工隊(duì)具體分工一隊(duì)一分隊(duì)K0+000-K2+250路基施工二分隊(duì)K2+250-K4+750路基施工二隊(duì)本標(biāo)段管涵及路邊溝等結(jié)構(gòu)物三隊(duì)一分隊(duì)瀝青砼、水泥穩(wěn)定粒料拌合二分隊(duì)路面基層施工隊(duì)三分隊(duì)路面面層施工隊(duì)、四隊(duì)路緣石、交通安全、綠化、2、初步的工程進(jìn)度計(jì)劃： 3、階段工期控制⑴50天完成路基、管涵及結(jié)構(gòu)物工程施工。⑵30天完成路面基層施工⑶25天完成路緣石、路面面層施工⑷15天完成交通安全、綠化、環(huán)保施工。（5）115天工程全部竣工。第二節(jié)、施工技術(shù)方案（一）、路基工程施工方法1、一般路基填筑施工方法土方路堤利用自卸汽車運(yùn)輸、推土機(jī)推平，平地機(jī)整平，振動式壓路機(jī)等碾壓至規(guī)定密實(shí)度。⑴路堤填料要求：在路堤填筑前，按照《公路工程試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最大密度和最佳含水量，以選取合適的填料。⑵鋪筑試驗(yàn)路段：路基填筑前先進(jìn)行試驗(yàn)段施工，以確定土石方工程正確壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備類型最佳組合，各類壓實(shí)設(shè)備最佳組合下的壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度，以及能被有效壓實(shí)的松鋪厚度、材料的含水量等，為下一階段施工提供依據(jù)。試驗(yàn)路段鋪筑長度不小于100m全幅路基，這些工作在開工前28天完成，并將試驗(yàn)情況報(bào)監(jiān)理工程師審批。⑶土方路堤填筑：①在大面積進(jìn)行路基施工時(shí)，按照試驗(yàn)段獲得的各種參數(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工。②按路堤橫向分幅寬度分成水平層，逐層向上填筑；若原地面不平，從最低處分層填筑分層壓實(shí)；③不同性質(zhì)填料分層填筑，不得混填。沿縱向同層次改變填料種類時(shí)，必須做成斜面銜接；填方相鄰作業(yè)若非同時(shí)同一水平面填筑，產(chǎn)生高低接頭，先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留好臺階，后填地段應(yīng)逐層將松土挖平一并碾壓密實(shí)。⑷土方路堤壓實(shí)①碾壓前，應(yīng)確保土的含水量在最佳含水量左右，開始碾壓時(shí)，壓路機(jī)采用慢速。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半經(jīng)曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰區(qū)段（兩碾壓區(qū)段之前的平整碾壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊1～1.5m。采用振動式壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍先靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。②路基填筑過程中，要設(shè)置泄水糟，以利路基排水。并備足塑料、彩條布等防雨材料，雨前及時(shí)覆蓋開挖面及填筑路基作業(yè)面，防止雨水浸泡，保證路基施工的連續(xù)，雨中、雨后派專人進(jìn)行巡查，檢查防雨材料覆蓋情況及臨時(shí)急流糟的排水情況，確保設(shè)置的防雨材料起到防雨的作用。③運(yùn)載車輛運(yùn)行中，合理安排行車路線，充分利用大型車輛對路基的壓實(shí)作用，并盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。2、高填方路基填筑⑴妥善處理地基，對地形起伏較大的地段，坡面注意縱向、橫向挖臺階，滿足規(guī)范要求，避免滑坡和位移的產(chǎn)生。地形平坦處，注意將腐植土層等清除，做好填前碾壓工作，零層壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。地形低洼處，往往有積水和淤泥，做好排水清淤或拋石擠淤工作，使地基滿足要求之后再填筑路基，避免因地基不穩(wěn)而造成的路基下沉。⑵確保路基壓實(shí)度和合理的施工工藝路基填筑作業(yè)，必須采取水平分層。每層厚度應(yīng)不超過30cm，用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。含水量控制在最佳含水量的+2%范圍內(nèi)。檢測壓實(shí)度的儀器設(shè)備性能良好，并定期校核標(biāo)定。堅(jiān)持施工過程中的“四區(qū)段”（填筑、平整、壓實(shí)、檢測）流程作業(yè)法，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格控制填筑寬度。施工測量放樣準(zhǔn)確，現(xiàn)場交接清楚，堅(jiān)持一次成型。施工時(shí)每側(cè)較設(shè)計(jì)鋪寬20-30cm，碾壓時(shí)，兩側(cè)較中心部位多壓2-3遍，以保證在路堤全寬范圍內(nèi)密實(shí)度均能滿足要求。超寬部分刷坡清除，避免不均勻沉降和滑坡的產(chǎn)生。⑶妥善處理地表水和地下水水是公路的百病之源。要提高公路的施工質(zhì)量和使用壽命，處理好地表水和地下水是很關(guān)鍵的。路基施工過程中，首先做好防雨排水工作，特別是雨季施工，制訂切實(shí)可行的雨季施工措施，防止地下水向路基滲透，做好地下水隔離層，用水穩(wěn)性好的填筑材料。(4)在工序安排上，互通立交橋臺與路基填方連接處，應(yīng)作為重要控制工序，優(yōu)先施工，對于高填路基也要提前安排施工，在路面施工前留有足夠的沉降期，并加強(qiáng)沉降觀測。3、路基挖方處理⑴對路塹挖方高度較大，路塹寬度較寬，地形較陡段，要分層開挖，如為石方應(yīng)采用預(yù)裂爆破，再分層開挖。⑵挖方高度較大、地形較陡但路塹寬度較小的地段，可采用通道縱挖法。⑶需爆破挖方要對爆破器材檢查、炮孔、裝藥、起爆裝置等進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致檢查。爆破完成，間隔規(guī)定時(shí)間后，進(jìn)行安全檢查，包括處理瞎炮，無誤后解除警戒。4、不良地基處理⑴軟基處理（淺層處治）①換填處理：換填料選用水穩(wěn)性或透水性好的材料分層壓實(shí)填筑。②拋石擠淤：選用不易風(fēng)化的片石，片石厚度或直徑不宜小于300mm,軟土地層平坦、軟土成流動狀時(shí)，填筑應(yīng)沿路基中線向前成三角形方式投放片石，再漸次向兩側(cè)全寬范圍擴(kuò)展。當(dāng)軟土地層橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)填筑，并在低側(cè)坡腳外一定寬度內(nèi)同時(shí)拋填形成片石平臺。片石拋填出軟土面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，并碾壓密實(shí)。③砂（礫）墊層：墊層材料選擇無雜物的中、粗砂，含泥量應(yīng)小于5％，也可選用適宜的天然級配砂礫。⑵坑塘的處理①應(yīng)從填方坡腳處向上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜的臺階（縱橫向均設(shè)），臺階寬度不小于2m。②有地下水或地表水匯流的路段，應(yīng)采用合理措施導(dǎo)排水流。③從低標(biāo)高處的臺階開始填筑，分層壓實(shí)。填筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格處理橫向、縱向、原地面等結(jié)合界面，確保路基的整體性。（二）、路面基層施工方法1、路面基層用各種材料要求⑴天然砂：天然砂中單個(gè)顆粒的粒徑大小和組成符合規(guī)范要求。(2)水泥：選用初凝4小時(shí)以上、終凝在6.5小時(shí)以上的普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。(3)集料：采用的碎石潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性?；鶎佑盟槭畲罅讲怀^31.5mm，壓碎值不大于30%。2、料場硬化及材料堆放料場使用前要進(jìn)行硬化處理，拌合設(shè)備配備原材料電子計(jì)重系統(tǒng)。各種材料進(jìn)場時(shí)仔細(xì)檢查其規(guī)格和質(zhì)量，不符合規(guī)范要求的不得進(jìn)場。各種規(guī)格集料分類堆放，每種材料之間用空心磚墻分隔，集料堆用塑料布覆蓋，確保集料不受雨淋；石灰設(shè)棚存放。同時(shí)對原材料按規(guī)定頻率取樣檢驗(yàn)。3、試驗(yàn)路段⑴試驗(yàn)段開始前，要對混合料組成的各種原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)?；旌狭习丛O(shè)計(jì)摻配后要進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，并將配合比設(shè)計(jì)上報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。⑵在路面各結(jié)構(gòu)層施工前均鋪筑長度不小于200米的試驗(yàn)路段，以驗(yàn)證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢驗(yàn)采用的機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌和和壓實(shí)的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。在試驗(yàn)路段開始14d前，提出鋪筑試驗(yàn)路段的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，并說明施工所需人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝。⑶鋪筑試驗(yàn)路段確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式，拌和機(jī)的上料速度，攤鋪速度，碾壓順序、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)，松鋪系數(shù)、壓實(shí)厚度、接縫方法，驗(yàn)證最佳含水量等均作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。⑷試驗(yàn)路段結(jié)束后，按自檢頻率的2-3倍進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，寫出試驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師批復(fù)后隨即進(jìn)行大面積的施工。4、施工方法⑴準(zhǔn)備工作下承層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物，經(jīng)過自檢合格，報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，再鋪筑其上承層。在鋪筑上層前應(yīng)將下層頂面雜物清除干凈，提前24小時(shí)灑水，始終保持濕潤，便于層與層之間的粘結(jié)。⑵施工方法①混合料拌和：粒料的最大尺寸必須符合規(guī)范要求，配料必須準(zhǔn)確，混合料的含水量要略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。各種混合料拌和必須均勻并經(jīng)工地試驗(yàn)室檢測合格后才能運(yùn)往施工現(xiàn)場。②運(yùn)送成品混合料：用汽車將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，根據(jù)攤鋪速度及運(yùn)距配備運(yùn)輸車輛，避免停機(jī)待料。③攤鋪：在鋪筑段兩側(cè)根據(jù)底基層或基層的寬度安裝好方木，方木的厚度略低于底基層或基層的壓實(shí)厚度，方木安裝后要順直，并且用鋼釬固定好，以免在壓實(shí)時(shí)被壓路機(jī)擠出。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪混和料，并且攤鋪速度、松鋪系數(shù)、振動頻率基本一致，利用根據(jù)標(biāo)高定位的掛線和攤鋪機(jī)的自動找平系統(tǒng)來控制底基層和基層的平整度和高程，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人檢查和調(diào)整混和料的松鋪厚度并做好記錄，在攤鋪過程中，還要及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗細(xì)集料窩應(yīng)該鏟除，并用新拌混合料填筑。在攤鋪現(xiàn)場，試驗(yàn)人員隨時(shí)做混和料的集料級配及含水量試驗(yàn)，并把試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)反饋到拌和站，以便拌和站及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整。⑶碾壓①混合料攤鋪后，立即按試驗(yàn)路段的施工工藝、壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)，連續(xù)碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度。直線路段由邊向中、由低向高碾壓，曲線路段由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。一個(gè)路段碾壓完成后，試驗(yàn)人員及時(shí)做壓實(shí)度試驗(yàn)，并把結(jié)果及時(shí)告訴負(fù)責(zé)壓實(shí)的人員，如未達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，則重新進(jìn)行碾壓至合格為止。嚴(yán)格控制從開始拌和至碾壓成型不得超過水泥混合料的延遲時(shí)間。②在碾壓過程中，基層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水份蒸發(fā)較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。設(shè)置專職成品檢驗(yàn)員，如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)返工，重新攤鋪，使其達(dá)到質(zhì)量要求。③未經(jīng)壓實(shí)的混合料被雨淋后，均立即清除并更換。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。如必須在其上調(diào)頭時(shí)，則采取措施，以保護(hù)穩(wěn)定土層表面不受破壞。⑷橫向接縫的處理：①攤鋪混合料時(shí)中間不應(yīng)中斷，如因故中斷，時(shí)間超過規(guī)定的延遲時(shí)間，或一次作業(yè)長度結(jié)束時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料未端。②人工將末端混合料整齊，緊靠混合料放置方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料。③方木的另一側(cè)用土或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米，使結(jié)構(gòu)層截面垂直密實(shí)。④在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫（碎石）和方木除去，并將下承層清掃干凈，并在橫向接縫的垂直截面上刷一層水泥凈漿后，攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪壓實(shí)。(三)、瀝青混凝土路面施工方法1、透層透層瀝青選用滲透性好的陽離子乳化瀝青，撒布量為1.0-2.0kg/m2，透層在基層施工結(jié)束表面稍干后澆撒。2、瀝青粘層粘層油采用快裂陽離子乳化瀝青，使用的基質(zhì)瀝青應(yīng)與主層瀝青相同。粘層油的用量為0.3-0.6L/m2，乳化瀝青中的殘留物含量不得少于50%。表面層粘層油用量可用低限0.3L/m2。3、瀝青AC-13C、AC-20C（1）原材料的技術(shù)要求①瀝青：采用A級90號石油瀝青。②粗集料：采用破碎集料，具有良好的顆粒形狀與表面紋理，與瀝青有良好的粘結(jié)力的石灰?guī)r。③細(xì)集料：細(xì)集料采用干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，保證清潔度和粒級的石屑。④填料：采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉；⑤礦料級配：礦料級配應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。（2）、測量掛線利用原中線恢復(fù)中樁、邊樁，主線上每10m設(shè)一樁，小半徑匝道上每5m設(shè)一樁高程。測量上我們采用兩級測量制，即一測量組，一復(fù)核組，切實(shí)做到數(shù)字準(zhǔn)確，萬無一失。基準(zhǔn)線拉力拉到規(guī)范要求的拉力，基準(zhǔn)線立柱與基準(zhǔn)線之間連接牢固，以免發(fā)生上下或左右松動現(xiàn)象。（3）、鋪筑試驗(yàn)段瀝青混合料路面每層施工前均做不小于200m的試驗(yàn)段，認(rèn)真做好各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)的記錄、整理，驗(yàn)證施工方案，不合適的地方修改，最后確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓設(shè)備的配備、碾壓方法和運(yùn)輸車輛的數(shù)量等數(shù)據(jù)用于指導(dǎo)以后的施工。（4）、瀝青混合料生產(chǎn)①瀝青混合料用間歇式拌和機(jī)拌制，拌和站位置空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好，有良好的排水設(shè)施，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、消防和安全工作；拌和站采用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。②拌和機(jī)能分口、分級上料，計(jì)量準(zhǔn)確、拌和均勻、自動調(diào)控，計(jì)算機(jī)在拌和中能逐盤打印各個(gè)傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)，并定期對拌和樓的計(jì)量和測溫進(jìn)行校核。③瀝青采用導(dǎo)熱油爐加熱，瀝青加熱溫度，礦料加熱溫度，混合料出廠溫度控制在允許范圍內(nèi)?；旌狭系陌韬蜏囟纫c所采用瀝青相對應(yīng)，并通過粘溫關(guān)系曲線確定，90#A級瀝青要求拌和溫度為165-170℃④拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹復(fù)瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取＂菀⒁饽繙y檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要細(xì)致觀察室內(nèi)試拌的混合料，熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征。⑥每臺拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。⑦每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，以各倉用量及各倉級配計(jì)算平均施工級配、油石比與施工厚度和油提結(jié)果進(jìn)行校核，每天打印資料報(bào)監(jiān)理工程師備查。⑧拌和站設(shè)置專門試驗(yàn)室，及時(shí)對拌和出的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)。⑨正式拌和前先進(jìn)行試拌，全面取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)礦料級配及瀝青含量的合格性，如不符合要求進(jìn)行調(diào)整。⑩正式拌和后，每半天取一次試樣進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)礦料級配、瀝青含量，馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和度。eq\o\ac(○,11)每天檢查各級石料備料質(zhì)量，一定保證進(jìn)料符合要求。eq\o\ac(○,12)派專人檢查瀝青拌和料質(zhì)量，對于生產(chǎn)出的瀝青混合料溫度每盤檢查，并目測每車料質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)花白料、焦料及離析現(xiàn)象就立即停止拌和找出原因并予以處理，對不合格的瀝青混合料堅(jiān)決廢棄。（5）、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料運(yùn)輸用15T以上自卸汽車，運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力、實(shí)際運(yùn)輸車速、運(yùn)距等情況綜合考慮,合理配置20臺以上自卸車。運(yùn)輸車每次裝料前要清掃干凈，車箱底板及周壁要涂一層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，一般使用洗衣粉和水的混合液，但不在底板留存余液。自卸車箱后擋板卡扣保持清潔，易于卡緊、開啟，以防汽車在行進(jìn)過程中漏料，造成材料浪費(fèi)和路面污染。從拌和機(jī)放料時(shí)，每放一次料挪動一下汽車位置，以減少混合料離析現(xiàn)象。安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料的溫度，嚴(yán)格控制出廠溫度。瀝青混合料運(yùn)輸過程中要進(jìn)行保溫覆蓋。（6）、瀝青混合料攤鋪①瀝青混合料攤鋪采用2臺同型號攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，具有可加熱的振動熨平板及振動夯等初步壓實(shí)、熨平裝置，攤鋪寬度可以調(diào)整。②攤鋪時(shí)，中、下面層宜采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。③攤鋪機(jī)攤鋪過程中以一定的速度勻速前進(jìn)，不隨意中途變速或停頓。拌和站拌和能力、運(yùn)輸能力同攤鋪機(jī)攤鋪能力密切配合，選定合適的攤鋪速度，注意松鋪厚度及路拱，中途少做變動，必要時(shí)細(xì)致加以調(diào)整，務(wù)求平順，以求不影響平整度。④機(jī)械攤鋪過程中，當(dāng)出現(xiàn)以下問題時(shí)：斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕、表面明顯不平整等，在技術(shù)人員專門指導(dǎo)下認(rèn)真調(diào)整、局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如屬攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，及時(shí)停止攤鋪，找出原因，盡快改進(jìn)完善。⑤在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上，方可鋪筑瀝青混合料。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。并在攤鋪面層時(shí)必須采取措施防止層面之間被污染。⑥采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)前后的距離，一般為10～30m。前后兩臺攤鋪機(jī)軌道重疊50～100mm。攤鋪機(jī)現(xiàn)場要有專人量測混合料的攤鋪溫度，并做好記錄，對于不符合溫度要求的瀝青混合料不允許攤鋪。停車待卸時(shí)，不要過早揭掉覆蓋物。⑦瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》表的要求并應(yīng)隨瀝青的標(biāo)號及氣溫的不同通過試驗(yàn)確定。⑧攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。⑨瀝青混合料攤鋪的過程中隨時(shí)檢查其厚度、寬度、平整度、路拱及溫度，中下面層完成后，應(yīng)使用雷達(dá)車進(jìn)行厚度測量。對不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。⑩對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。eq\o\ac(○,11)用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料。缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。eq\o\ac(○,12)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器的2/3為宜，使熨平板的檔板前混和料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。eq\o\ac(○,13)攤鋪過程中料斗始終要保持不少于1/2的存料，要確保路面鋪筑的連續(xù)性。eq\o\ac(○,14)攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。eq\o\ac(○,15)攤鋪機(jī)施工過程中夯錘和熨平板的振動頻率要達(dá)到最佳程度，使混合料攤鋪后有較好的密實(shí)度，減輕碾壓時(shí)推移程度。（7）、瀝青混合料碾壓①碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。②碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，由低到高，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓，相鄰碾壓帶重疊30cm左右，對操作手進(jìn)行培訓(xùn)，不允許壓路機(jī)在瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或緊急剎車和停在溫度高于70℃③對于壓路機(jī)壓實(shí)不到的局部瀝青路面，采用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型機(jī)具，將壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方振搗密實(shí)。④為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，盡快完成初壓，減輕溫度離析。⑤碾壓過程中有專人測量初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度，并做好記錄。嚴(yán)格控制碾壓溫度、碾壓遍數(shù)，掌握有效碾壓時(shí)間。對初壓、復(fù)壓、終壓段落要設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)，做到即無漏壓也無超壓；為避免出現(xiàn)推移現(xiàn)象，可采用單向震動。⑥碾壓時(shí)應(yīng)遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫”的原則，即壓路機(jī)選用頻率高、振幅小的震動碾壓方式，碾壓時(shí)行進(jìn)到靠近攤鋪機(jī)時(shí)再返回，慢速行駛鋼輪壓路機(jī)可適量灑清水或肥皂水，灑水量以不粘輪為度，不宜多灑，不可灑油或油水混合物。⑦碾壓應(yīng)從外向內(nèi)、由低向高。邊緣若無支撐時(shí)，可在邊緣部位予留20cm左右，等到壓完一遍后再碾壓。一般情況下邊緣部位要多壓2～3遍。（8）、接縫處理①上、下層的橫向接縫錯位1m以上。②橫縫做成直接縫。在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層牛皮紙或?yàn)⑺?，攤鋪碾壓成型，下次施工前用三米直尺量把平整度未達(dá)標(biāo)的部位用鋸橫向切齊，把牛皮紙上混合料鏟除干凈注意結(jié)合平順，并加強(qiáng)碾壓，充分密實(shí)、平整。（9）、開放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃（四）、路緣石施工1、路緣石所用預(yù)制塊集中在預(yù)制廠預(yù)制，嚴(yán)格控制預(yù)制塊的質(zhì)量，不適合技術(shù)規(guī)范要求的預(yù)制塊不得出場。2、清除路肩多余廢棄料，并用水沖洗基部泥土。3、施工時(shí)用水準(zhǔn)儀精確放樣，掛線施工。根據(jù)中樁定出邊樁位置，直線段每20m一個(gè)，曲線段每10m一個(gè)，進(jìn)行測量掛線。4、砂漿采用攪拌機(jī)集中拌和，安裝采用擠漿法砌筑路緣石，路緣石安裝在厚度不小于2cm的砂漿上，砌筑所用砂漿的水泥與砂的體積為1：2。5、路緣石與路面的平面位置和空間位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，路緣石勾縫均勻，無雜物污染，線條直順、曲線圓滑，無折角現(xiàn)象且排水口整齊、通暢，無阻水現(xiàn)象。6、路緣石整形后，進(jìn)行勾縫，全部采用平縫，應(yīng)符合路緣石鋪設(shè)實(shí)測項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)。7、草簾覆蓋養(yǎng)生。（五）管涵工程施工方法圓管涵制約著路基施工，施工時(shí)采取穿插作業(yè)。加大投入，及時(shí)完成，以便路基形成整體工作面。1、圓管涵（1）施工放樣：施工前先放出基坑位置（基槽開挖的寬度不應(yīng)超出基礎(chǔ)外緣50cm），放出中線樁，并引至不宜破壞的地方以備校核用。（2）基坑開挖：采取機(jī)械開挖配合人工修整的方法進(jìn)行基坑開挖，并進(jìn)行地基承載力檢測，地基承載力不低于設(shè)計(jì)要求，如地基承載力不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)根據(jù)圖紙及監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行地基處理，達(dá)到承載力要求后再進(jìn)行施工。（3）基坑施工完后，按要求鋪設(shè)砂墊層。洞身基礎(chǔ)應(yīng)在填方壓實(shí)后再進(jìn)行砌筑。管涵管基混凝土分兩次澆筑，先澆管底以下部分砼，高程控制比圓管底標(biāo)高低2～3㎝，然后測量放樣，并用墨線標(biāo)出圓管涵的軸線和沉降縫。圓管安裝前，需要在基層砼上鋪2～3㎝高標(biāo)號砂漿，寬度控制在30cm（4）圓管涵全長范圍內(nèi)設(shè)3～4道沉降縫，其位置設(shè)在路基中部和行車道外側(cè)。縫寬1～1.5厘米，并用瀝青麻絮填滿全縫。（5）進(jìn)行洞口工程施工，洞口砌石及砼工程均應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。（6）圓管涵施工完成后，采用涂兩層瀝青進(jìn)行防水處理。（7）填土高度大于0.5m時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可通過施工機(jī)械。（六）排水、防護(hù)工程施工方法1、排水工程（1）、邊溝、排水溝、截水溝①截水溝在原地面開挖修筑，先開挖出口處，由下至上施工，邊挖邊砌，其鋪砌按照要求設(shè)置在堅(jiān)實(shí)的開挖面上，截水溝的平面、轉(zhuǎn)角保持圓滑順暢。開挖前應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)；②溝壁修整：鋪砌或砼澆筑之前，對邊溝、排水溝、截水溝進(jìn)行修整，保證溝底和溝壁堅(jiān)實(shí)平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合圖紙要求；③鋪砌：放樣后，沿溝壁縱向掛線，先鋪砌溝底，再鋪砌側(cè)壁，保證鋪砌時(shí)座漿飽滿、勾縫平順，鋪砌成型的排水溝平整密實(shí)，溝底順暢，不積水，并按設(shè)計(jì)或現(xiàn)場具體情況將溝內(nèi)流水與原有農(nóng)田排水灌溉相結(jié)合，合理導(dǎo)流；④現(xiàn)澆混凝土工程：將邊溝開挖修整好，測量放樣后裝模，保證線形流暢，對混凝土使用插入式振搗器進(jìn)行振搗，澆筑后隨時(shí)注意養(yǎng)護(hù)；（2）、急流槽①修整溝壁：開挖后，按急流槽跌水?dāng)嗝娉叽缧拚麥媳诩皽系?，要求溝壁縱向順直，橫斷面符合圖紙要求尺寸；②鋪砌：放樣后，沿溝壁縱向掛線，先砌筑基礎(chǔ)，再砌筑兩側(cè)壁，砌成后線型順暢，槽底表面砌筑成具有阻水消水性能的粗糙面，出口設(shè)置符合要求的消力池及消力坎；③急流槽與排水溝、邊溝的連接順暢，路緣石開口及流水進(jìn)入急流槽過渡連接圓滑；2、防護(hù)工程（1）、護(hù)坡，護(hù)面墻①坡面修整后，重新放樣開挖基坑，基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行砌筑。②砂漿采用重量法控制計(jì)量，并采用機(jī)械拌和，砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。③將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護(hù)面墻的外露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，要有兩個(gè)面相互垂直。④護(hù)坡的沉降縫按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置，砌筑沉降縫采用角石加工整齊，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。⑤砌筑過程中和砌筑完工后7-14天內(nèi)，隨時(shí)對已砌筑砌體養(yǎng)護(hù)，保持其表面濕潤。（七）各分項(xiàng)工程的施工順序本合同段主要分項(xiàng)工程包括施工準(zhǔn)備，路基土石方、管涵工程、路面工程等工程項(xiàng)目。我單位一旦接到中標(biāo)通知，即刻組織隊(duì)伍進(jìn)場，并在開工令發(fā)出后十四天內(nèi)完成先期開工的分項(xiàng)工程的施工準(zhǔn)備工作，全線路基土石方、管涵工程、路面工程等工程展開施工。一、路基工程路基施工首先安排施工地基處理工程，設(shè)有管涵地段待管涵主體完工再行施工，減少作業(yè)干擾，少留或不留缺口，保證施工連續(xù)進(jìn)行。路基防護(hù)、排水等附屬工程隨主體工程進(jìn)度安排施工。施工順序安排如下：1首先進(jìn)行恢復(fù)定線工作，放出中樁和邊樁。同時(shí)完成路基填料的各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，為路基填筑做好準(zhǔn)備工作。2進(jìn)行施工臨時(shí)便道和清表工作。清表后，要及時(shí)進(jìn)行填前碾壓。3路基正式施工前，首先在做200m試驗(yàn)路段。4試驗(yàn)路段結(jié)束后，按照劃分好的段落同時(shí)進(jìn)行土方分層填筑。填筑時(shí)按照從低向高的順序分層填筑，確保每層填筑在縱向上基本水平，以利路基穩(wěn)定。挖方路段在施工前必須做好臨時(shí)排水設(shè)施。5路基邊坡防護(hù)工程，根據(jù)路基施工情況確定施工段落，路基完工的路段，及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)。二、路面工程1底基層、基層施工。正式施工前先做200m試驗(yàn)路段，然后，進(jìn)行正式施工。2瀝青混凝土面層施工。正式施工前做200m試驗(yàn)路段，然后，進(jìn)行正式施工。第三節(jié)環(huán)保措施1、防止和減輕水、大氣污染（1）施工現(xiàn)場與駐地要設(shè)置污水集水池，污水在集水池濾清后再排放。（2）沖洗含有沉積物的集料時(shí)，要設(shè)置沉淀池，做到達(dá)標(biāo)排放。（3）施工期間，施工物料應(yīng)堆放整齊，防止雨季或暴雨時(shí)，將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。（4）施工現(xiàn)場與施工機(jī)械經(jīng)過的道路，要隨時(shí)進(jìn)行灑水抑塵。外借土填方經(jīng)過公路時(shí)，自卸車后斗要覆蓋。（5）易于引起粉塵的細(xì)料或松散料要予以遮蓋，運(yùn)輸時(shí)用棚布覆蓋。（6）盡量控制機(jī)械作業(yè)所產(chǎn)生的噪音、廢氣等的污染。夜間作業(yè)在靠近民居處，盡量不安排有噪音、振動的工序施工，避免噪音、振動干擾居民。2、保護(hù)綠色植被（1）盡量保護(hù)公路用地范圍以外的現(xiàn)有綠色植被，若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，應(yīng)負(fù)責(zé)在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。（2）保護(hù)好公路用地范圍之外的古樹名木和法定保護(hù)的樹種，在公路用地范圍之內(nèi)的，要采取搬遷等措施加以保護(hù)。3、土地資源的保護(hù)（1）臨時(shí)用地不再使用時(shí)，要根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令及時(shí)進(jìn)行復(fù)耕、綠化。（2）借土要根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令到指定的場所取土，并在工程交工前做好還地工作。（3）施工后期的場地恢復(fù)措施：清除臨時(shí)設(shè)施（清除雜物、臨時(shí)工棚），各工地居住區(qū)的污水溝、糞便及垃圾做好消毒滅菌清除工作，并用凈土填埋、壓實(shí)，拌合場地竣工后的清理、綠化及復(fù)耕還田工作，保護(hù)自然環(huán)境。第四節(jié)特殊施工措施。由于瀝青混凝土路面施工中各個(gè)指標(biāo)的控制較為嚴(yán)格，對施工配比、工藝等反映敏感，且路面面層的質(zhì)量直接影響行車的舒適和安全，也影響路面的使用壽命和外觀，因此施工中應(yīng)將該工程作為一個(gè)重點(diǎn)來控制。1、瀝青路面上面層施工為確保施工質(zhì)量，特采用2000型間歇式瀝青砼拌和機(jī)進(jìn)行混合料拌和，該設(shè)備計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定，能連續(xù)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)混合料。（1）、原材料的技術(shù)要求①瀝青：采用A級90號石油瀝青。瀝青在使用前必須對各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，須符合我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》附錄3“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”，且每車均進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)檢驗(yàn)。②粗集料：采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒的閃長巖碎石；③細(xì)集料：細(xì)集料采用人工機(jī)制砂；④填料：采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉；⑤抗剝離劑：瀝青上面層采用液體抗剝落劑，用量為瀝青重量的0.4%；⑥穩(wěn)定劑：采用優(yōu)良的進(jìn)口木質(zhì)素絮狀纖維，摻加比例以瀝青混合料總質(zhì)量的0.3%~0.4%。⑦礦料級配：礦料級配應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。（2）、瀝青AC-13C①拌和嚴(yán)格掌握改性瀝青和集料的加熱溫度以及改性瀝青AC-13的出廠溫度。拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計(jì)量和測溫進(jìn)行校核；每天應(yīng)用拌和總量檢驗(yàn)各種材料的配比和瀝青油石比的誤差。拌和時(shí)間由試拌確定。瀝青拌和時(shí)間及加料次序參照規(guī)范選用，必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取Ｒ⒁饽繙y檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析、析漏等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。要嚴(yán)格控制油石比和礦料級配，避免油石比不當(dāng)而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。調(diào)整礦粉填加方式，避免礦質(zhì)混合料中小于0.075mm顆粒偏低的現(xiàn)象出現(xiàn)。每臺拌和機(jī)開拌后每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級配和瀝青的物理力學(xué)性質(zhì)，每周應(yīng)檢驗(yàn)1~2次殘留穩(wěn)定度?；旌狭喜坏迷趦α蟼}中長時(shí)間儲存，以不發(fā)生瀝青析漏為度，且不得儲存過夜。每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，進(jìn)行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果，在線檢查礦料級配；計(jì)算平均施工級配和油石比，與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核；以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度，與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。②運(yùn)輸采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)（必須經(jīng)常標(biāo)定）檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動，分三堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。運(yùn)料車應(yīng)用完整無損的雙層蓬布覆蓋，卸料過程中繼續(xù)覆蓋，直到卸料結(jié)束取走蓬布，以資保溫防雨或避免污染環(huán)境。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。③攤鋪連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。宜采用兩臺大功率攤鋪機(jī)一前一后組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)的前后距離一般應(yīng)為10~20m。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度，按2-3m/min左右予以調(diào)整，通常不超過3m/min，容許放慢到1-2m/min，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等下一車料。切忌停鋪用餐，爭取做到每天收工停機(jī)一次。用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量應(yīng)高于螺旋布料器中心，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，并在每天起步前就應(yīng)將料量調(diào)整好，再實(shí)施攤鋪，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻，檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度（不低于100℃要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗料集中。積極采取相應(yīng)措施，盡量做到攤鋪機(jī)不攏料，以減少面層離析。攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)日高溫時(shí)段進(jìn)行。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。④壓實(shí)初壓、復(fù)壓宜用鋼輪振動壓路機(jī)碾壓，碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行?；旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓，不得等候，初壓、復(fù)壓、終壓之間不應(yīng)有明顯的界限區(qū)分，即采用模糊碾壓方式。不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠。碾壓溫度應(yīng)符合下表的規(guī)定。必須有足夠數(shù)量的壓路機(jī)，初壓和復(fù)壓均不宜少于2臺。碾壓段的長度控制在20m～30m為宜.在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動壓路機(jī)壓實(shí)路面時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm，當(dāng)采用靜載壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊1／3-1／4碾壓寬度。不得向壓路機(jī)輪表面噴涂油類或油水混合液，需要時(shí)可噴涂清水或含有隔離劑的水溶液，噴灑應(yīng)呈霧狀，以不粘輪為度。禁止使用柴油和機(jī)油的水混合物噴涂。壓路機(jī)碾壓速度（Km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓靜載鋼輪壓路機(jī)2~32.5~52.5~5鋼輪振動壓路機(jī)2~44~5——壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度碾壓。壓路機(jī)適宜的碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別，可參照試鋪確定。瀝青路面攤鋪后應(yīng)抓緊碾壓，由專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù)，使攤鋪面在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，且碾壓溫度符合相應(yīng)的規(guī)定。壓路機(jī)折返應(yīng)呈梯形，不應(yīng)在同一斷面上。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。瀝青路面應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，在壓實(shí)度達(dá)到馬歇爾密度的98%以上，或者路面現(xiàn)場空隙率不大于6%后，不再作過度碾壓。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有瀝青馬蹄脂上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過碾壓的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止碾壓。路面壓實(shí)完成24小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。⑤施工接縫的處理橫向施工縫：可采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫20m以外，不許設(shè)在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。第十一章進(jìn)度計(jì)劃和保證進(jìn)度的措施：（一）、里程碑進(jìn)度；1、50天完成路基、管涵及結(jié)構(gòu)物工程施工。2、30天完成路面基層施工4、25天完成路緣石、路面面層施工5、15天完成交通安全、綠化、環(huán)保施工。6、115天全部竣工。（二）、級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)度(見附表)（三）、圖紙交付進(jìn)度要求；設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)在開工前交付總承包方使用，設(shè)計(jì)變更應(yīng)在每道工序施工前提出，以免影響工期，造成不必要的損失。（四）、保證進(jìn)度的主要措施。接到業(yè)主的中標(biāo)通知后，立即開展本項(xiàng)目所需人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作，抓住工程開工前“時(shí)間差”組織進(jìn)場，進(jìn)行施工方案編制、樁位復(fù)測、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底，為工程施工創(chuàng)造條件。1、從生產(chǎn)要素上保證工期⑴從人員保證工期根據(jù)工程需要，我單位中標(biāo)后立即組織精干的施工管理人員及施工隊(duì)伍，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。⑵從材料與機(jī)械設(shè)備、資金上保證工期①材料保證選擇力量雄厚的供貨商，簽訂各種原材料的采購合同，落實(shí)生產(chǎn)能力，結(jié)合周邊環(huán)境，嚴(yán)格按簽訂的合同預(yù)付材料款，保證供貨及時(shí)。在施工生產(chǎn)過程中，隨時(shí)注意各種材料的消耗，及時(shí)補(bǔ)充相應(yīng)材料的數(shù)量，保證施工不因?yàn)槿绷隙９?。②機(jī)械設(shè)備保證做好機(jī)械設(shè)備的選型和配套，充分發(fā)揮各型設(shè)備的機(jī)械效率，確保實(shí)際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進(jìn)度要求，使工期保證落實(shí)到實(shí)處。按照業(yè)主要求和施工組織進(jìn)度計(jì)劃安排，及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場，同時(shí)在施工的過程中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，大型和主要設(shè)備適當(dāng)考慮備用，并備足部分易損件，防止設(shè)備損壞影響施工。組建一支由高級機(jī)械工程師和工人技師為主的維修的隊(duì)伍，配齊各種維修設(shè)備和工具，建立機(jī)械設(shè)備維修基地，保障機(jī)械設(shè)備的完好率。③資金投入保證根據(jù)本工程的資金使用計(jì)劃安排，及時(shí)向業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)，積極籌措資金，確保各項(xiàng)生產(chǎn)物資的采購供應(yīng)，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。加強(qiáng)資金的使用管理，本項(xiàng)目的資金將保證使用到項(xiàng)目生產(chǎn)組織中。同時(shí)在施工中嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制，加強(qiáng)成本核算，及時(shí)進(jìn)行承包兌現(xiàn)，利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性，促進(jìn)施工生產(chǎn)的快速進(jìn)展。在工程實(shí)施過程中，一旦出現(xiàn)業(yè)主資金不能及時(shí)到位的情況，我方保證利用我單位雄厚的財(cái)務(wù)能力，及時(shí)從本公司內(nèi)部抽調(diào)資金進(jìn)行墊付，確保施工生產(chǎn)不受影響。2、從組織管理上保證工期成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理，總工程師任副組長，各部、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人組成的保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組。健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證工期計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3、從施工技術(shù)上保證工期⑴根據(jù)工程特點(diǎn)，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖，找出關(guān)鍵線路及控制點(diǎn)，科學(xué)組織，使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。⑵在施工中要對實(shí)施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動組織、工期安排上適時(shí)調(diào)整不斷優(yōu)化，使其更加完善、可行。⑶在開工之前，根據(jù)投標(biāo)文件施工總體計(jì)劃的要求制定各分項(xiàng)工程詳細(xì)的施工方案與年、月、旬進(jìn)度報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工過程中據(jù)此進(jìn)行操作。⑷運(yùn)用計(jì)算機(jī)管理軟件進(jìn)行工程形象進(jìn)度管理，及時(shí)將形象進(jìn)度分析成果提交項(xiàng)目總工程師，并根據(jù)分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及質(zhì)量工期要求選擇最優(yōu)施工方案。⑸針對工程施工的難點(diǎn)和關(guān)鍵項(xiàng)目，提前確定技術(shù)難題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，做好技術(shù)儲備，以強(qiáng)有力的技術(shù)支持促使施工生產(chǎn)的快速、順利進(jìn)行。4、解決進(jìn)度滯后措施⑴對可能引成進(jìn)度滯后的原因采取措施，消除或降低它的影響，保證它不繼續(xù)造成更大的滯后。⑵對已經(jīng)產(chǎn)生的滯后，主要通過調(diào)整后期計(jì)劃，修改網(wǎng)絡(luò)，采取有效措施趕工。⑶如果已產(chǎn)生的滯后是位于關(guān)鍵線路上，要在人力、物力、機(jī)械設(shè)備等方面加大投入，在施工方案上進(jìn)一步優(yōu)化，確保關(guān)鍵線路的工期趕上計(jì)劃要求。并把調(diào)整的計(jì)劃及時(shí)報(bào)監(jiān)理和業(yè)主。⑷重抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，加強(qiáng)預(yù)測手段，科學(xué)施工，防止因安全事故給工期帶來影響，確保工程順利進(jìn)展。第十二章質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理措施：（一）、質(zhì)量目標(biāo)；1、質(zhì)量方針：信守合同、精心施工、科學(xué)管理、持續(xù)改進(jìn)、奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。2、質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量合格率100%；顧客滿意率85%以上；爭創(chuàng)全優(yōu)工程；全力打造一流企業(yè)。工程質(zhì)量確保優(yōu)良，爭創(chuàng)?。ú浚┘墐?yōu)質(zhì)工程（二）、質(zhì)量管理措施；1、建立管理網(wǎng)絡(luò)，制定質(zhì)量崗位責(zé)任制工地建立以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，完善質(zhì)量檢查制度，實(shí)行各級崗位質(zhì)量責(zé)任制，做到層層落實(shí)，層層分解，使工地每個(gè)員工都明確各自的質(zhì)量責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)檢科和試驗(yàn)室，配質(zhì)檢工程師2名和試驗(yàn)工程師2名，負(fù)責(zé)本工程的工程質(zhì)量檢測工作。各工種隊(duì)及各班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本部門及本班組的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，每個(gè)施工人員都必須為提高工程質(zhì)量而恪守自己的職責(zé)。（1）項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理組織實(shí)施質(zhì)量體系文件，執(zhí)行質(zhì)量方針，負(fù)責(zé)設(shè)置機(jī)構(gòu)、配置資源，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，制訂質(zhì)量獎懲規(guī)定，制定和實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，保證工程質(zhì)量。（2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理履行對業(yè)主的承包合同，對關(guān)鍵工序、特殊部位、復(fù)雜部位制定技術(shù)和質(zhì)量控制方案，解決施工技術(shù)難題，編制作業(yè)指導(dǎo)書，控制質(zhì)量體系運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo)。（3）質(zhì)檢員崗位職責(zé)代表本項(xiàng)目部，依據(jù)我公司質(zhì)量體系文件，全面指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督工種隊(duì)的產(chǎn)品質(zhì)量，負(fù)檢查責(zé)任，要求各部門嚴(yán)格按質(zhì)量體系文件要求施工，向上級領(lǐng)導(dǎo)反映本工程的質(zhì)量情況，隨時(shí)做好有關(guān)質(zhì)量記錄。為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目部與專職質(zhì)檢員簽訂質(zhì)量檢驗(yàn)責(zé)任狀，并授予以下權(quán)利：①有權(quán)要求各生產(chǎn)部門按我公司質(zhì)量體系文件實(shí)施施工。②在施工質(zhì)量檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不符合施工規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)要求時(shí)，有權(quán)責(zé)令其停工、返工，直至工程合格。③有權(quán)越級實(shí)事求時(shí)反映本工程施工質(zhì)量情況。④對相關(guān)核算，不經(jīng)專職質(zhì)檢員簽字認(rèn)可，不得結(jié)算。2、人員配備為順利實(shí)施本工程，我公司選派有較強(qiáng)管理能力和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員參加施工、管理。本工程擬配備高級工程師2人、工程師4人，高級技術(shù)工人不少于20名。同時(shí)根據(jù)總工期安排，配足輔助性用工數(shù)量，按照項(xiàng)目法施工要求，從嚴(yán)進(jìn)行控制。3、施工設(shè)備配置為了確保工程質(zhì)量，本工程將配置足夠的施工資源，包括材料供應(yīng)計(jì)劃，周轉(zhuǎn)材料使用計(jì)劃，設(shè)備配置計(jì)劃，勞動力計(jì)劃和資源保證措施等。除了配備充足良好的施工機(jī)械設(shè)備外，同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備的管理，建立健全的設(shè)備管理制度，加強(qiáng)設(shè)備的中小型維修、保養(yǎng)工作，保證設(shè)備在施工過程中的完好率。從而保證混凝土質(zhì)量。4、對原材料進(jìn)行控制及對產(chǎn)品追蹤開工后編報(bào)材料采購計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，原材料在采購前，必須對生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察，選擇優(yōu)質(zhì)的原材料，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行采購。原材料進(jìn)場后，按規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后用于本工程。對主要材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方用于本工程。對采購的原材料的品種、產(chǎn)地、數(shù)量、狀態(tài)進(jìn)行記錄，以便有計(jì)劃進(jìn)行使用。5、嚴(yán)格實(shí)行三級技術(shù)交底制度在工程實(shí)施前，會同業(yè)主、監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖的會審，并請業(yè)主、監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位對工程的關(guān)鍵部位進(jìn)行技術(shù)交底，交底后，我公司將在內(nèi)部實(shí)行三級交底制度，即公司總工辦對項(xiàng)目部進(jìn)行交底、項(xiàng)目部對各部門進(jìn)行交底、各部門對生產(chǎn)班組進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)員工都知道自已從事工作的質(zhì)量要求，每個(gè)員工做到在自已手中無不合格產(chǎn)品。在施工時(shí)，除了做好層層技術(shù)交底以外，必須編制每道施工工序的作業(yè)指導(dǎo)書，在施工時(shí)嚴(yán)格按技術(shù)交底及作業(yè)指導(dǎo)書要求實(shí)施。6、嚴(yán)格實(shí)行三級檢