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文檔簡介

2014級《汽車拆裝實習》教學大綱2014級《汽車拆裝實習》指導書2014級《汽車拆裝實習》報告班級:姓名:學號:汽車工程學院2015年9月《汽車拆裝實習》教學大綱課程的性質和任務課程性質:本課程為實習實訓課,是學生在學習《汽車發(fā)動機構造與檢修》、《汽車底盤構造與檢修》、《汽車電氣設備與檢修》理論課程的基礎上,通過本實踐教學環(huán)節(jié),對汽車的發(fā)動機、整車及各部分總成的構造及工作原理有更深刻的了解和掌握,進而加深學生對理論課程內容的理解與掌握。課程為必修課。課程的主要目標:通過集中實習,鞏固學生的汽車構造知識,了解汽車總成的拆裝要領,掌握主要的調整方法,提高學生的動手能力。課時分配本實習教學總課時為54學時,答辯6學時,共計60學時。學時分配見表1。表1課時分配序號課題學時1汽車整車拆裝182發(fā)動機拆裝183汽車底盤各總成拆裝124汽車電器及接線65技能答辯考核6總計60實習教學內容(一)汽車整車拆裝1、內容:吊發(fā)動機、變速器,拆裝驅動橋、轉向機、后橋及減振器等,熟練使用各種工具。重點:掌握拆裝步驟,熟悉操作規(guī)范。要求:各總成不解體,整車裝配好后能發(fā)動,正常工作。2、拆裝工藝:

一般情況下只有發(fā)動機到了大修期進行總成更換修理時,或因意外交通事故而必須更換發(fā)動機時才需要從汽車上拆卸發(fā)動機。因為使用合理、保養(yǎng)恰當的桑塔納轎車,行駛里程達15萬km以上不必大修發(fā)動機的事亦十分平常。

從汽車上拆卸發(fā)動機總成,一般原則是先解除發(fā)動機各總成及附配件與汽車上其它系統(tǒng)的電路、氣路及油路的聯(lián)系,并且常與變速器總成同時拆卸下來。

拆卸的方向是從汽車發(fā)動機罩蓋位置向上,其起吊的專用吊具代號為VAG1202。應當指出,具體拆卸順序可以各不相同,但總是先拆最外圍的、相對獨立即對其它部位干涉少的附件。

1)拆下電噴發(fā)動機控制單元ECU與各傳感器及執(zhí)行元件之間的連接線路。

2)拆下空氣濾清器。

3)從蓄電池上拆下接地線。

4)將暖風開關撥到"暖氣"位置。

5)打開散熱氣蓋。

6)冷卻液泵有三個進口,自散熱器出液口來的稱大循環(huán)進口;自暖風出液口來進入冷卻液泵的第二進口;小循環(huán)時的冷卻液泵進口。我們從冷卻液泵的大循環(huán)進口處拆開,放出防凍冷卻液,并用容器收集好,以備今后使用。

7)從氣缸蓋冷卻液出液口處(往散熱器去的一路)拔掉冷卻液軟管,并保管好夾箍。

8)拆下熱敏開關(在三通接頭處)和電扇上的連接電線。9)松開并拆下散熱器頂部左、右角上的固定支架,將散熱器連同冷卻風扇和護風罩一起整體取出,并妥善保管好。

10)拆卸交流發(fā)電機的接線,使其完全脫線。

11)拆下化油器的進油管、出油管及回油管(僅適用于采用化油器式汽油機的桑塔納2000型轎車)。

12)從燃油油壓調節(jié)器上拆下真空管、回油管。

13)拆下燃油濾清器到噴嘴前的進油管。

14)從分電器蓋上面拆下中心高壓線、分火高壓線及其它相關接線和插頭(第三代機型已無分電器)。

15)拆卸節(jié)氣門(油門)操縱拉索及相關附件。

16)對于化油器式汽油機,應拆卸真空連接管路:從真空罐上拔下真空管;從分電器真空提前裝置上拔下真空管;從進氣歧管上拔下制動真空加力用真空管。17)拆卸進氣歧管電預熱塞接線;拆卸熱敏開關接線;拆卸電源接線柱的接線。

18)拆卸冷卻液溫度表傳感器上的接線,并從機油壓力開關上拔下連接電線。

19)松開支架上的緊固螺栓,拆卸下面離合器操縱鋼絲繩。

20)松開發(fā)動機左支承腳橡膠緩沖塊上的固定螺栓,松開發(fā)動機右支承腳橡膠緩沖塊上的固定螺栓。

21)拆卸發(fā)動機前支承架固定螺栓;拆卸排氣管夾頭的連接螺栓;拆卸起動電動機的接線。

22)拆卸起動電動機的固定螺栓。

23)松開發(fā)動機與變速器的連接螺栓。

24)將吊座夾頭放在發(fā)動機后端,旋緊連接螺栓。

25)拆卸齒形帶防護罩(或待吊出整機后拆卸)。

26)如圖2-2所示,放入吊架。在主軸帶輪端,對第3號位第3孔插入銷子。在飛輪端,將銷子插入第8號位第2孔(標在吊架上的1-4號插孔,對著帶輪方向,樣板鐵孔位從吊鉤端數起)。插銷與吊鉤,均用彈簧開口銷保險。

27)起吊發(fā)動機稍許,使發(fā)動機脫離發(fā)動機支座,再次擰緊VW785/1B吊座夾頭的支承螺栓。

28)拔出發(fā)動機與變速器的連接螺栓,使發(fā)動機與變速器脫離。傾轉發(fā)動機體,并將發(fā)動機逐漸吊起。這時動作要慢,操作應十分仔細,并隨時注意發(fā)動機與外界的聯(lián)系,以免在起吊過程中碰壞有關結構件。

29)用VW540托架,將發(fā)動機固定在裝配架(可旋轉架)上。

發(fā)動機的安裝順序,基本上與拆下順序相反,但也可以有局部順序不同的幾種安裝順序。

安裝前還應注意以下幾點:

1)檢查離合器分離軸承的磨損狀況,必要時更換新的分離軸承。

2)在分離軸承和驅動傳動花鍵上應涂一薄層二硫化鉬潤滑脂,但分離軸承的導套上不涂。

3)更換發(fā)動機支承腳橡膠緩沖塊,并更換緩沖塊固定螺栓的自鎖螺母。

4)將發(fā)動機吊入支座后,不馬上擰緊螺栓,通過搖動發(fā)動機而使其坐正位置。

5)調整離合器踏板自由行程,使之保持在大約15mm距離左右。(二)發(fā)動機拆裝1、發(fā)動機解體拆裝操作規(guī)范,注意事項;工具的正確選用和使用;拆裝前對發(fā)動機總體結構的熟悉;拆卸的順序及具體要求;零件的正確放置;發(fā)動機內部結構的熟悉;部件的分解、裝配;熟悉潤滑油路、循環(huán)冷卻系統(tǒng)。重點:發(fā)動機內部結構的熟悉;正確地拆卸;數據,標記;操作規(guī)范。要求:嚴格按照操作規(guī)范進行。發(fā)動機裝配零部件的清洗、測量、檢驗;裝配前的準備工作;裝配的順序及具體要求;關鍵零部件的裝配順序、數據、標記;氣門間隙調整。重點:正確的裝配操作;零件的測量;氣門間隙調整。要求:嚴格按照操作規(guī)范進行。拆裝工藝:只有在發(fā)動機需要大修的時候,或者發(fā)生意外事故必須拆檢時才進行發(fā)動機解體。

(1)發(fā)動機外圍附件的拆卸:

空氣濾清器、散熱器及冷卻風扇事先拆卸下來,進一步的分解視維修保養(yǎng)需要逐步展開。其它外圍附件的拆卸其實并無明顯的順序,但應注意不發(fā)生干涉及遵循從小到大的原則。

1)拆下節(jié)氣門位置傳感器。

2)拆卸空氣壓力傳感器及空氣溫度傳感器。

3)拆卸油壓調節(jié)器。

4)拆卸燃油濾清器。

5)拆卸噴油器。

6)拆卸爆震傳感器(可能要放到拆卸其它外圍件后進行)。

7)拆卸氧傳感器及冷卻劑傳感器。

8)拆卸點火線圈。

9)拆卸水泵上尚未拆下的連接管。

10)拆卸水泵。

11)拆卸分電器(2VQS型機無分電器)。

12)拆卸起動電動機。

13)拆卸發(fā)電機。

14)拆卸汽油泵(對于化油器式汽油機)(電噴式汽油機,汽油泵在油箱內)。

15)拆卸機油濾清器支座及機油濾清器總成。

16)拆卸進、排氣管。

17)松開動力轉向油泵傳動帶,拆卸動力轉向泵及支架。

(2)V形帶及齒形傳動帶等發(fā)動機前罩零件拆卸

1)放松發(fā)電機撐緊臂的緊固螺栓,拆卸發(fā)動機水泵的V形傳動帶(有時在吊下發(fā)動機前已放松)。拆卸主軸V形帶傳動輪,其緊固螺栓的擰緊力矩為20N·m。

3)拆卸齒形帶上護罩,其緊固螺栓的擰緊力矩為10N·m(有時在吊下發(fā)動機前就拆卸下來)。

4)拆卸齒形帶下護罩,其緊固螺栓的擰緊力矩為10N·m(有時在吊下發(fā)動機前就拆卸下來)。

5)擰松齒形帶張緊輪緊定螺母,其擰緊力矩為45N·m。轉動張緊輪的偏心軸,使齒形帶松弛,取下齒形帶。

6)拆卸主軸齒形帶輪、中間軸齒形帶輪。前者緊固螺栓規(guī)格為M12×1.5,擰緊力矩定為80N·m;后者緊定螺栓的擰緊力矩為80N·m。

7)拆卸齒形帶后護罩。

8)汽車動力轉向泵及傳動帶,也可放在這時拆卸。發(fā)動機解體

1)拆卸油底殼總成,調換油底殼襯墊。

2)拆卸機油泵、機油粗集濾器總成。然后清理、測試,若性能下降值超過規(guī)定,則應進一步分解、檢測,或更換新件,或更換部分零件。

3)拆卸氣門罩,并更換氣門罩密封墊。

4)拆卸氣缸蓋總成。拆卸凸輪軸軸承蓋,其緊固螺栓的擰緊力矩為20N·m。

拆卸凸輪軸。卸下氣門液壓挺桿、氣門彈簧座、氣門彈簧及氣門(在1997年以后的發(fā)動機中液壓挺桿改用氟化處理)。拆卸氣缸蓋時,氣缸蓋緊固螺栓的擰松應按一定順序(參閱氣缸蓋螺栓擰緊說明)。將氣缸體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋,它們緊固螺栓的擰緊力矩為65N·m。取下曲軸飛輪組,拆卸離合器總成,分解飛輪與曲軸。飛輪緊固螺栓的擰緊力矩為75N·m,安裝時更換新螺栓,并在螺紋上涂D6防松膠。

6)拆卸中間軸(在2VQS型發(fā)動機上已取消中間軸)。

7)將氣缸體轉到安裝方向,取出活塞連桿組,再分解它們。安裝順序按照與拆解順序相反的步驟進行裝配。(5)發(fā)動機重要螺栓的擰緊力矩(N·m)

1)發(fā)動機與變速器的緊固螺栓M12--55

2)氣門室蓋至氣缸蓋的緊固螺栓--10

3)火花塞至氣缸蓋--20

4)缸體上發(fā)動機前支架緊固螺栓--25

5)發(fā)動機與變速器蓋板連接螺栓--10

6)變速器支架上的前排氣管緊固螺栓--25

7)排氣管彎頭處排氣管連接螺栓--30

8)發(fā)動機支座與發(fā)動機腳緊固螺栓--35

9)起動電動機緊固螺栓--20

10)散熱器下支座緊固螺栓--10

11)油底殼放油螺塞--30

12)機油濾清器凸緣至氣缸體的緊固螺栓--20

13)油壓開關至氣缸蓋--25

14)水泵至氣缸體的緊固螺栓--20

15)散熱風扇熱敏開關--25

16)交流發(fā)電機支架至發(fā)動機的緊固螺栓--45

17)缸體支架至交流發(fā)電機--20

18)氣缸螺栓的擰緊力矩:

第1次40N·m;

第2次是60N·m;

第3次是75N·m;

第4次用扳手連續(xù)擰1/4圈(90°)。

19)連桿螺栓先后用過M9×1及M8×1兩種規(guī)格,前者擰緊力矩為45N·m;后者擰緊力矩為30N·m。

20)飛輪與曲軸法蘭的緊固螺栓--75

21)曲軸主軸承蓋緊固螺栓--65(三)汽車底盤各總成拆裝手動變速器、自動變速器、驅動橋、轉向器的結構和拆裝方法、操作規(guī)范。重點:各總成拆裝順序,間隙的調整。要求:嚴格按照操作規(guī)范進行。拆裝工藝:1-變速器殼體2-輸入軸三檔齒輪3-倒檔齒輪4-倒檔軸5-輸入軸一檔齒輪6-輸入軸五檔齒輪7-輸出軸二檔齒輪8-輸出軸四檔齒輪9-輸出軸10-輸入軸1、變速箱殼體的拆卸(1)拆卸變速器,將其固定在支架上。(2)將變速器的油全部放光。(3)拆下變速器的后蓋,軸承支座。(4)拆下離合器分離叉軸。(5)旋下加油螺塞。拆下差速器。(6)拆下輸入軸的密封圈,密封圈一經拆卸,就應更換。(7)小心取下輸入軸的擋油圈(8)取下輸入軸的滾針軸承(9)取下輸出軸前軸承外圈2、變速器后蓋的拆卸(l)變速器后蓋的拆卸。拆下變速器后蓋的固定螺栓,取下后蓋軸承蓋(一經拆卸就應更換)。鎖住輸入軸,拆下輸入軸的固定螺栓拆下變速器后蓋的固定螺栓,取下后蓋。如有軸承防護罩,需小心取下,并重新裝在軸承上。3、取出輸入軸后軸承(1)拆下后蓋內換檔桿的密封圈。(2)拆下內換檔桿的襯套,(3)取下檔油圈,如有必要可用水泵鉗幫助拆卸。(4)拆下鎖環(huán)及輸入軸的后軸承4、取下變速器軸承支座(l)拆下變速器后蓋。(2)拆下一檔和二檔撥叉的鎖銷;接著把撥叉向左轉動。(3)掛入二檔,邊轉邊拉下?lián)懿孑S(4)取下一檔和二檔的撥叉。(5)取出鎖銷,取下?lián)懿孑S和五檔齒輪的套管。(6)取下同步器和輸入軸的五檔齒輪,(7)拆下五檔齒輪滾針軸承內圈和固定墊圈(8)掛上一檔,鎖住輸入軸,取下輸出軸的五檔齒輪緊固螺母拆下五檔齒輪(9)分開導向鎖(不用取下),拆下軸承支座。(10)取下三檔和四檔撥叉的鎖銷和撥叉軸。(l1)拆下倒檔自鎖裝置及倒檔撥叉軸。(12)拆下輸入軸和輸出軸,輸出軸的外后軸承也在這次操作中取下。(13)取出倒檔軸和齒輪、倒檔傳動臂。(14)取下輸出軸后軸承的止動環(huán)。(15)取下?lián)懿孑S襯套,取下互鎖銷。(16)拆下輸入軸中間軸承(17)拆下輸出軸后軸承外圈(18)鉆一個6mm的螺紋,用螺栓將堵塞拆下。拆下自鎖彈簧和分離套筒(只要變速器的罩蓋更換了,就必須計算輸出軸調整墊片S3厚度)。5、變速傳動機構的拆解變速器傳動機構包括輸入軸、輸出軸及其上的齒輪組成。輸入軸和輸出軸的分解見圖3-4和圖3-5所示。圖3-4輸入軸分解圖

1-后軸承的罩蓋2-擋油圈3-鎖環(huán)4-輸入軸后軸承5-變速器后蓋6-五檔同步器套管7-五檔同步環(huán)8-五檔同步器和齒輪9-五檔齒輪滾針軸承10-五檔齒輪滾針軸承內圈11-固定墊圈12-鎖環(huán)13-中間軸承14-軸承支座15-中間軸承內圈16-有齒的鎖環(huán)17-四檔齒輪18-四檔同步環(huán)19-四檔齒輪滾針軸承20-鎖環(huán)21-三檔和四檔同步器22-三檔同步環(huán)23-三檔齒輪24-三檔齒輪滾針軸承25-輸入軸26-輸入軸滾針軸承圖3-5輸出軸分解圖1-五檔齒輪2-輸出軸外后軸承3-軸承保持架4-后軸承外圈5-調整墊片S36-軸承支座7-輸出軸內后軸承8-一檔齒輪9-一檔齒輪滾針軸承10-一檔齒輪滾針軸承內圈11-一檔同步環(huán)12-一檔和二檔同步器13-二檔同步環(huán)14-二檔齒輪15-二檔齒輪滾針軸承16-擋環(huán)(厚度應用測量薄板用的樣板測定,可使用的厚度為1.5mm和1.6mm)17-三檔齒輪(凸緣應轉向四檔齒輪)18-擋環(huán)19-四檔齒輪(凸緣應轉向錐主動齒輪)20-輸出軸前軸承21-輸出軸22-圓柱銷23-輸出軸前軸承外圈(1)輸入軸的拆卸①拆下四檔齒輪的有齒鎖環(huán)。取下四檔齒輪、同步環(huán)和滾針軸承。②拆下同步器鎖環(huán)③取下三檔和四檔同步器。三檔同步環(huán)和齒輪,取下三檔齒輪的滾針軸承。④取下輸入軸的中間軸承內圈。(2)輸出軸的拆卸①拆下輸出軸內后軸承和一檔齒輪,取下滾針軸承和一檔同步環(huán)。②取下滾外軸承的內圈、同步器和二檔齒輪,取下二檔齒輪的滾針軸承。③拆下三檔齒輪的鎖環(huán)、三檔齒輪④拆下四檔齒輪的鎖環(huán)、四檔齒輪⑤拆下輸出軸的前軸承。注:裝配順序與拆解順序相反。(四)汽車電氣及接線汽車電氣設備的結構、拆裝步驟,電路,接線方法。重點:電路讀圖、接線方法。要求:嚴格按照操作規(guī)范進行。實習教學的基本要求教學主要以教師講解示范、指導,學生動手操作為主,課堂多媒體教學為輔,提高學生的動手能力。每天晚自習期間寫實習報告,共完成4份實習報告。實習最后安排答辯,并結合學生的《實習報告》、實習過程中的紀律、態(tài)度等因素確定實習成績。實習參考書1、《汽車拆裝實習指導書》。2、《汽車發(fā)動機構造與檢修》、《汽車底盤構造與檢修》、《汽車電氣設備與檢修》。

《汽車拆裝實習》指導書汽車拆裝實習指導教師與學生(一)指導教師劉志剛(總負責)周正(外聘)李曾秦鎮(zhèn)孟祥衛(wèi)張營吉祥(二)實習學生14級汽車各專業(yè)學生,12級汽車五年高職學生。(三)實習時間第一批10月12日-10月23日(二周),上午8:30—11:30,下午1:50—4:30;第二批10月26日-11月6日(二周),上午8:30—11:30,下午1:50—4:30。實習地點汽車實訓中心。學生分組名單(六)注意事項1、各組組長認真負責,每天按時點名,帶領本組同學按實習計劃要求,到指定工位實習,不得遲到早退,不得亂串實習工位。2、晚自習期間寫當天實習報告,不得拖延,實習結束實習報告交輔導員轉學院批閱。3、拆裝過程認真負責按技術要求拆裝,不得丟件落件,安裝不完整不得下班。4、每天上課結束后整理工具、教學設備,清掃場地后方可離開。

二、汽車拆裝實習計劃第一批1-9組汽車拆裝實習教學計劃表地點:汽車實訓中心組別時間1組2組3組4組5組6組7組8組9組10.12周一項目1項目2項目3項目4項目9項目8項目5項目6項目710.13周二項目1項目2項目3項目8項目9項目4項目5項目6項目710.14周三項目1項目2項目3項目8項目4項目8項目5項目6項目710.15周四項目5項目6項目7項目1項目2項目3項目4項目9項目810.16周五項目5項目6項目7項目1項目2項目3項目8項目9項目410.19周一項目5項目6項目7項目1項目2項目3項目8項目4項目810.20周二項目4項目9項目8項目5項目6項目7項目1項目2項目310.21周三項目8項目9項目4項目5項目6項目7項目1項目2項目310.22周四項目8項目4項目8項目5項目6項目7項目1項目2項目310.23周五答辯答辯答辯答辯答辯答辯答辯答辯答辯組長

第二批10-18組汽車拆裝實習教學計劃表地點:汽車實訓中心組別時間10組11組12組13組14組15組16組17組18組10.26周一項目1項目2項目3項目4項目9項目8項目5項目6項目710.27周二項目1項目2項目3項目8項目9項目4項目5項目6項目710.28周三項目1項目2項目3項目8項目4項目8項目5項目6項目710.29周四項目5項目6項目7項目1項目2項目3項目4項目9項目810.30周五項目5項目6項目7項目1項目2項目3項目8項目9項目411.2周一項目5項目6項目7項目1項目2項目3項目8項目4項目811.3周二項目4項目9項目8項目5項目6項目7項目1項目2項目311.4周三項目8項目9項目4項目5項目6項目7項目1項目2項目311.5周四項目8項目4項目8項目5項目6項目7項目1項目2項目311.6周五答辯答辯答辯答辯答辯答辯答辯答辯答辯組長

汽車拆裝實習教學內容安排表項目編號項目名稱設備及項目內容學時實習報告主要內容項目1汽車整車拆裝桑塔納1臺。吊發(fā)動機、變速器、拆裝驅動橋、拆裝轉向機、拆裝后橋及減振器等。18設備及工具、整車拆裝步驟、收獲。項目2汽車整車拆裝桑塔納1臺。吊發(fā)動機、變速器、拆裝驅動橋、拆裝轉向機、拆裝后橋及減振器等。18設備及工具、整車拆裝步驟、收獲。項目3汽車整車拆裝桑塔納1臺。吊發(fā)動機、變速器、拆裝驅動橋、拆裝轉向機、拆裝后橋及減振器等。18設備及工具、整車拆裝步驟、收獲。項目4整車電氣及接線2個電器試驗臺、空調試驗臺或2部整車等。6電氣設備的拆裝、接線步驟、收獲。項目5發(fā)動機拆裝桑塔納2000一臺,豐田1臺。18設備及工具、發(fā)動機拆裝步驟、收獲。項目6發(fā)動機拆裝皇冠1臺,捷達1臺。18設備及工具、發(fā)動機拆裝步驟、收獲。項目7發(fā)動機拆裝豐田1臺,捷達1臺。18設備及工具、發(fā)動機拆裝步驟、收獲。項目8汽車底盤拆裝手動變速器、自動變速器、驅動橋、轉向器等。12設備及工具、底盤各總成拆裝步驟、收獲。項目9汽車底盤拆裝手動變速器、自動變速器、驅動橋、轉向器等。12設備及工具、底盤各總成拆裝步驟、收獲。

汽車拆裝實習指導老師安排第一批《汽車拆裝實習》時間為10月12日—10月23日,指導老師安排如下表。時間項目一二三四五上下上下上下上下上下項目5卜德強卜德強李曾李曾李曾李曾劉啟玉李曾姜昱祥李曾項目6王洪亮陳風月王洪亮齊龍王洪亮王洪亮王洪亮王洪亮王洪亮王洪亮項目7張營、姜昱祥連永光劉啟玉劉啟玉李靜波連永光連永光連永光陳風月陳風月項目8李靜波張營張營王金生王金生王金生張營吉祥張營張營項目9李靜波吉祥吉祥吉祥吉祥張營李靜波王金生王金生吉祥第二批《汽車拆裝實習》時間為10月26日—11月6日,指導老師安排如下表。時間項目一二三四五上下上下上下上下上下項目5姜昱祥姜昱祥姜昱祥姜昱祥姜昱祥姜昱祥姜昱祥姜昱祥姜昱祥姜昱祥項目6王洪亮王洪亮王洪亮王洪亮王洪亮齊龍王洪亮王洪亮王洪亮王金生項目7姜昱祥連永光劉啟玉劉啟玉李靜波連永光連永光連永光陳風月陳風月項目8卜德強、張營馮增雷李曾李曾李曾李曾馮增雷李曾李靜波李曾項目9齊龍、吉祥張營馮增雷齊龍王金生王金生李靜波吉祥吉祥吉祥

《汽車拆裝實習》報告(報告模板)實驗實訓序號:項目1實驗實訓項目名稱:汽車總體構造學號姓名專業(yè)、班級實驗地點指導教師時間一、實習目的了解汽車的操縱機構,總體結構及各部分作用。二、實習設備奧迪200轎車。三、實習內容及收獲1、奧迪200轎車的操縱機構:以方向盤為中心左側設置燈光(遠近光)控制桿,右側是轉向燈及雨刷控制桿。腳下由左向右一次設置離合器踏板,制動器踏板,油門加速踏板。右手側設有變速桿,駐車制動桿。奧迪200轎車的操縱機構是按汽車經典操縱機構安排,操作方便。

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